Vine a Copenhague por un par de días. mejor ciudad en el mundo. La capital de Dinamarca aparece constantemente en todo tipo de valoraciones positivas como la mejor ciudad. Por ejemplo, el ambiente aquí es el mejor entre las capitales europeas. Hay muchos parques en la ciudad y los residentes suelen pasear allí. Copenhague fue reconocida como el lugar más amigable para los gays, la ciudad más saludable del mundo debido al estilo de vida activo de sus residentes y simplemente la mejor ciudad para vivir. Por supuesto que es genial aquí. transporte público, comida increíble y, lo más importante, ¡bicicletas!
En Copenhague, alrededor del 50% de la población utiliza habitualmente la bicicleta para desplazarse por la ciudad. Casi todos los residentes locales tienen su propia bicicleta y hay alrededor de 2.000 centros de alquiler de bicicletas a disposición de los turistas. La ciudad tiene 400 km de carriles bici. Aquí utilizan bicicletas todo el año, bajo la nieve y la lluvia.
También hay que señalar que Copenhague es una ciudad muy compacta, en ella sólo viven unas pocas personas. más de un millón Hombre, no hay rascacielos y, en general, te sientes increíblemente cómodo en las calles.
01. Aquí está, simple felicidad danesa, sentada en la orilla con un vaso de cerveza y saludando a los barcos que pasan, en los que también beben cerveza y te saludan. 
02. O acostarse sobre un hombre bajo un paraguas. 
03. Todo en Copenhague es bueno. No es necesario desplazarse a ningún lugar especial para disfrutar del entorno urbano. Hay parques, hermosos terraplenes y cafés por todas partes. Y, por supuesto, no hay tanta gente como en otras ciudades. 
04. Belleza 
05. Canales, barcos, edificios de colores. Copenhague es como Ámsterdam, pero sin las multitudes de turistas locos. 
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07. Casi no hay farolas en Copenhague, y todas las lámparas cuelgan de cables tensores encima de las carreteras. Tiene muy buena pinta, aunque aumenta el número de cables. 
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09. Una hermosa torre como de cuento de hadas. Puedes subirlo por 450 rublos. 
10. La vista desde arriba es preciosa. Volveremos sobre ello más tarde. 
11. El paseo marítimo más famoso de Dinamarca 
12. Ahora volvamos a los ciclistas. Como ya dije, el 50% de los ciclistas de Copenhague es la ciudad más ciclista del mundo. 
Los ciclistas son los principales aquí, pero esta situación también les impone responsabilidad. ¡En Dinamarca multan a los ciclistas!
Por ejemplo, andar sin manos, sin luz después del atardecer, dos personas viajando en una bicicleta, sin reflectores ni frenos defectuosos le costará 7.000 rublos.
Pasarse un semáforo en rojo, hablar por teléfono móvil, conducir en contra del tráfico: ¡una multa de 10.000 rublos! Los ciudadanos de bajos ingresos y los estudiantes pueden solicitar una reducción de la multa a 5.000.
13. Los peatones también son multados Si entras en un carril bici y provocas la caída de un ciclista, ¡te podrían multar con 500 euros! A veces las aceras son muy estrechas, a diferencia de los carriles bici, pero la gente se comporta según las reglas y no las infringe. 
14. Marcas para bicicletas en las intersecciones. 
15. El futuro pertenece a los vehículos eléctricos. 
16. Pasos elevados en el terraplén 
17. Alto. La ciudad continúa construyendo activamente vías para bicicletas en los suburbios. A finales de 2011 se inauguró la primera "supervía para bicicletas" de la ciudad. Se extiende a 15 km del centro de Copenhague. 
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19. Una solución sencilla y bonita: un muro deportivo en el terraplén. 
20. Paso elevado para bicicletas en uno de los distritos de la ciudad. ¡No se permiten peatones! Multa 130 euros. 
21. La gente se relaja y camina abajo y anda en bicicleta arriba. 
22. ¡Belleza! 
23. En las escaleras se realizan rampas especiales para el descenso de bicicletas. 
24. ciudad 
25. Espacios públicos 
26. En las calles hay hermosas mesas, la gente se sienta y se relaja. 
27. Y nadie acumula ampliaciones en sus restaurantes, como el nuestro. Sólo mesas. La ciudad se vuelve animada y amigable. 
28. Buen paseo 
29. Hay una tienda de marca en Copenhague. ¡Ella está en todas partes aquí! 
30. ¡Incluso en el aeropuerto, en la zona de recogida de equipaje, hay bancos de este tipo! 
31. Central eléctrica 
32. Vista del centro 
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34. Arquitectura moderna encaja de forma muy orgánica en el entorno histórico. 
35. ¡Copenhague, por cierto, es la ciudad más verde del mundo! Ha estado en el primer puesto durante varios años consecutivos. Le siguen Ámsterdam, Estocolmo, Vancouver y Londres. No hay Moscú ni Omsk. 
36. Nuevas áreas 
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38. ¡Qué lindo! 
39. Sorprendentemente, nadie vidria los balcones. Tenga en cuenta que todas las aceras están pavimentadas con adoquines, y en el centro hay dos franjas de losas lisas para que pueda llevar un cochecito sin temblar. 
40. Estacionamiento 
41. Arquitectura moderna y piscina. 
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43. La ciudad se está construyendo activamente. 
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45. Nuevos edificios residenciales. 
46. Copenhague es muy bonita 
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48. En lugar de broches, los chupetes para bebés se sujetan a puentes. Por cierto, este año en Copenhague estaba prohibido colgar cerraduras debido al peligro de que se derrumbaran las barandillas del puente. Pero los pezones permanecen. En Dinamarca existe una tradición de este tipo: cuando un niño cumple tres años, se le ofrece un ritual de despedida del chupete. Los padres llevan a sus hijos al parque y atan un chupete a las ramas de un árbol. Al mismo tiempo, se prepara al bebé para este ritual: antes del tercer cumpleaños, lo llevan al árbol para ver cómo otros niños se despiden de su chupete favorito y para que se haga a la idea de que ellos también tendrán que irse. a través de esto. Pero alguien cambia un poco la antigua tradición y cuelga chupetes no en un árbol, sino en puentes. 
49. ¡Por cierto! Copenhague tiene su propio coche compartido DriveNow (alquiler a corto plazo, cuando puedes coger un coche en un punto de la ciudad y dejarlo en otro). La ciudad compró 400 vehículos eléctricos BMW i3. Los coches eléctricos están sincronizados con el transporte público en Copenhague: para ahorrar tiempo, el sistema puede sugerir cambiar del coche al transporte público y también indicar una plaza de aparcamiento libre. 
¡Continúa mañana!
Hoy te propongo ver cómo viven los daneses. Básicamente todo es muy parecido. Casas de media altura, patios sin coches, los primeros pisos tienen acceso directo a la calle y pequeña parcela propia. Todo esto nos parece inusual, y la arquitectura simple y austera incluso recuerda a Jruschov.
01. No te asustes... ¡son adosados!
02. Se ven un poco extraños. Sólo paredes blancas y rejas de madera. 
03. Detrás de cada una de estas rejas hay un patio. 
04. Los residentes recién se están mudando, por lo que aún no se han acostumbrado. 
05. Cabe destacar que nadie pone cortinas en las ventanas, todos los apartamentos son transparentes. 
06. Iniciar sesión 
07. Y aquí hay un proyecto más antiguo. Aquí todo es más familiar. Arbustos, una serie de casas idénticas. 
08. Sandbox como elemento de paisajismo. 
09. Los niños están retozando. 
10. Otro bloque con casas adosadas. Cada uno tiene garajes. 
11. El proyecto aún no está listo, aunque muchas casas están ocupadas. Pronto habrá aquí un estanque y todas las casas tendrán acceso al agua. ¿Te gusta eso? 
12. Presta atención a cómo están hechas la calle y el paso en la zona. El cruce es elevado y hay una isla de seguridad. La calle en sí es curva, y el carril derecho gira debido al estacionamiento. El estacionamiento suele ser escalonado para que la carretera no esté nivelada. Esto ayuda a reducir la velocidad de los vehículos. 
13. Otra calle. Aquí el aparcamiento no está escondido en los patios. 
14. Las casas están ubicadas al lado de la calle, no hay césped. Alguien se relaja en el balcón, alguien baja las escaleras. 
15. Club náutico local 
16. Hay mucha agua. 
17. Arquitectura 
18. Uno de los elementos del paisajismo son las colinas con césped. Esto se puede ver a menudo aquí. Pues balcones limpios, sin acristalamientos ni aire acondicionado. 
19. A la izquierda puedes ver botes de basura para papel, a la derecha hay un área de contenedores cerrados para otra basura. 
20. Hay estacionamiento disponible en las calles. 
21. Además, cada casa dispone de aparcamiento subterráneo. 
22. Mejora 
23. Precios de apartamentos en estos edificios. Hay un apartamento por 63 millones de rublos. Superficie habitable – 118 metros cuadrados. metros, 5to piso. En el folleto se indica que el centro de la ciudad está a 5-10 minutos en bicicleta. 
24. Los hay más baratos, por sólo 42 millones. Este apartamento es más pequeño (103 metros cuadrados) y la casa en sí es un poco más antigua, ya tiene 10 años. 
25. El edificio más alto de la zona tiene 15 pisos. Pero esto es más bien una excepción. 
26. Otro edificio de 15 pisos. 
27. Se requiere estacionamiento de bicicletas en el patio. 
28. No hay estacionamientos ni autos dentro de los bloques. Sólo césped y caminos. 
29. Uno de los patios. 
30. Los primeros pisos tienen su propia zona. 
31. Las “vallas sólidas” en Copenhague se ven así) 
32. Y así sin más. 
33. Tenga en cuenta que si se corta el césped en algún lugar, se corta de forma selectiva. Donde la hierba puede crecer sin molestar a nadie, no se toca. 
34.
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37. Botes de basura 
38. A veces no hay suficiente espacio en el aparcamiento de bicicletas para todos. 
39. Aquí tienes un rincón deportivo muy chulo. ¿Te gusta eso? 
40. El proyecto se puede replicar e instalar en cualquier patio en un día. 
41. Y aquí está el patio de recreo. Sólo tocones y un tobogán. 
42. Troncos y tocones ordinarios. Los científicos locales creen que esto es mucho mejor para el desarrollo del niño que los toboganes de plástico de colores. 
43. Pero se instaló un parque infantil de este tipo en el patio de una de las escuelas. 
44. A los niños les gusta. 
45.
Copenhague aparece constantemente entre las diez primeras ciudades en términos de nivel de vida, calidad de vida, seguridad, etc. Por ejemplo, en 2016, Mercer clasificó a la capital danesa en el noveno lugar del mundo en términos de calidad de vida. En el ranking de ciudades por la seguridad personal de sus residentes, Copenhague ocupa el puesto 11. Por cierto, también es la capital de uno de los países más ricos del mundo (si contamos el PIB per cápita).
Todo esto lleva al hecho de que los habitantes de Copenhague están constantemente... En la lista de las ciudades más felices de Europa, Copenhague ocupa el segundo lugar, sólo superada por otra ciudad danesa, . El 67% de los residentes de Copenhague están MUY satisfechos con su vida, otro 28% está bastante satisfecho. Probablemente el 67% restante los considere terribles pesimistas.
La afirmación de que Copenhague es también la ciudad más ciclista del mundo se ha convertido desde hace tiempo en un lugar común, pero también es completamente cierta.
01. Conocer Copenhague comienza justo en el aeropuerto. ¡Hay bancos municipales en la sala de recogida de equipajes! 
02. ¡Estos no son sólo bancos, son bancos legendarios! Su base es de hierro fundido y el diseño no ha cambiado desde 1887. La madera está especialmente tratada para resistir el clima húmedo danés. Este banco pesa 35 kg, por lo que trasladarlo al lugar adecuado no supone un gran problema. En Copenhague hay 2.500 de estos bancos. Según tengo entendido, no es sólo la ciudad la que los compra: algunos habitantes de Copenhague los compran para su patio o para su casa de campo. 
03. Hay un rincón para niños. 
04. Aquí, en el aeropuerto, se muestran a los visitantes nuevos elementos urbanos. Por ejemplo, aquí hay un diseño con barras horizontales y una escalera. Luego se puede ver en los terraplenes de la ciudad. 
05. Navegación por el piso 
06. ¡Hay metro en Copenhague! El sistema es completamente nuevo, inaugurado en 2002. Ahora el metro consta de dos líneas y 22 estaciones. Como todo en Copenhague está ubicado en un lugar bastante compacto, puedes tomar el metro hasta el aeropuerto y la estación de tren. 
07. Viajar es bastante caro, todo depende de la distancia. Las estaciones se distribuyen en varias zonas según su distancia al centro. Por ejemplo, un billete desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto (el metro pasa por 3 zonas) costará 36 coronas checas, es decir, 355 rublos por viaje. Si necesitas viajar por 2 zonas, ya pagas 24 coronas (237 rublos). Bien por viajar sin boleto– 750 coronas o 7400 rublos. Después de esto no querrás montar como una liebre. 
08. Trenes sin conductor, como en o. 
09. ¡Hay autobuses acuáticos en Copenhague! Aunque estamos acostumbrados a la frase "autobús acuático", "autobús acuático" transmite la esencia con mucha más precisión. Aquí se trata de un transporte público en toda regla, no de un barco de recreo. Lo opera el mismo operador Movia que gestiona los autobuses de Copenhague y trenes de cercanías. La ciudad tiene sólo 3 rutas con 10 paradas, que conectan las islas de Zelanda y Amager. Si tienes un billete de autobús, metro o tren, el traslado a un autobús acuático es gratuito. 
10. Algunas personas no necesitan autobuses acuáticos. 
11. El ciclismo en Copenhague se ha desarrollado durante más de 100 años (el primer carril bici apareció aquí en 1910) y confirma constantemente su estatus como la ciudad más ciclista del mundo. Dicen que aquí hay incluso más bicicletas que residentes. Esto es lógico, teniendo en cuenta que casi todo el mundo tiene su propia bicicleta y, además, hay unos 2.000 puntos de alquiler de bicicletas en la ciudad. Recientemente, han aparecido bicicletas eléctricas en el alquiler. 
12. Para los ciclistas, aquí se han creado los llamados tramos de calles, en los que se da prioridad a los ciclistas, por lo que pueden moverse por la ciudad muy rápidamente. Sin embargo, hay que pagar por esos privilegios: ¡en Copenhague, los ciclistas son multados! Por frenos defectuosos, por andar juntos en bicicleta, por pasarse un semáforo en rojo, por andar sin manos e incluso por hablar por teléfono móvil sin auriculares. Puedes conseguir 10.000 rublos. Si eres un mal estudiante, puedes obtener un 50% de descuento en la multa. 
13. Bicicleta de carga 
14. Rampa para bajar bicicleta al aparcamiento subterráneo. 
15. Perfil de la calle. Se requiere un carril bici. 
16. En Dinamarca, como por ejemplo en Alemania, existen pasos de peatones con prioridad para los automóviles. No tienen el paso de cebra habitual y los coches no dejan pasar a la gente. Pero hay una isla de seguridad. Esto se hace, por ejemplo, en zonas residenciales donde hay pocos coches y circulan lentamente. 
17. El Puente Redondo (así se llama) sobre el canal Christianshavns fue construido según el diseño del artista y escultor danés Olafur Eliasson. Consta de cinco plataformas circulares que se entrelazan entre sí. Según Eliasson, el puente se inspiró en los barcos de pesca que vio cuando era niño en Islandia: estaban firmemente amarrados entre sí y Olafur pensó que se podía cruzar el puerto sobre sus cubiertas. Por cierto, de aquí proceden los obenques y los mástiles. 
18. Hermosa escotilla 
19. universidad 
20.
21. ¿Cómo te gusta la casa? 
22. La mejor mesa de ping-pong al aire libre que he visto. Para ser honesto, no entiendo muy bien por qué se instalan estas tablas. Nunca he visto a nadie tocarlos. Cuando estas mesas se fabrican, por ejemplo, en campos deportivos especiales donde se alquilan raquetas y pelotas, entonces está bien. Y cuando simplemente los colocan en cualquier lugar, no está claro. Un fenómeno aún más misterioso es el ajedrez callejero. Se ve hermoso, pero ni una sola persona en el mundo los ha jugado todavía. 
23. Patio como el nuestro) 
24. Campo de deportes 
25.
26. patio 
27.
28. Primer piso de lujo 
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30.
31. Diferencia cultural 
32. El terraplén está lleno de gente, todos se relajan. 
33. Y nadan. 
34. Es curioso, por supuesto, cómo conviven chicas envueltas en pañuelos con mujeres europeas semidesnudas. 
35.
36.
37.
38. cachimba 
39. Las parrillas desechables son muy populares. Ahí están a la izquierda. Éste cuesta unos 5 euros. ¡Compras carne en la tienda y la fríes inmediatamente! 
40. La parrilla se puede colocar directamente sobre la mesa. 
41.
42. Alguien viene con los suyos. 
43.
44. Playa en barcazas 
45. Una solución sencilla para la temporada. 
46. Estaba delicioso. 
47.
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A veces los viajes nacen de forma espontánea y no planificada...
Eso es lo que pasó esta vez.
Fuera de la ventana hay nevadas, agujeros terribles, Moscú está en pie (29 de noviembre).
¡Y de alguna manera tenía muchas ganas de volar a algún lugar lejos de todo esto!
Abrí Internet, investigué un poco, todo es caro. por 20.000 por 2... ¡Y de repente encontré en el sitio web de Aeroflot billetes de ida y vuelta a Copenhague por 17t para dos!
¡Ups! ¡Pero todavía no hemos estado en Dinamarca!
Lo compro inmediatamente para el sábado 1 de diciembre (volvemos el 4), llamo a mi esposa, ¡vamos volando!
Dinamarca, ¡bienvenida!
1
Teniendo en cuenta los atascos del jueves y viernes, decidimos tomar el Aeroexpress hasta Sheremetyevo.
Sin embargo, se ha vuelto más caro: 320 rublos por uno.
Hace mucho que no voy a Sheremetyevo. Volamos principalmente desde Domodedovo.
Me quedé muy satisfecho con la Terminal D: moderna, acogedora y poco concurrida (la salida fue alrededor de las 8 pm).
El control y la verificación de pasaportes fueron muy rápidos.
El avión estaba medio vacío. La gente dormía en 3 sillones)))
La diferencia horaria con Dinamarca es de 3 horas)) Así que aterrizamos incluso antes (a tiempo) de lo que despegamos :)
Aeropuerto de Copenhague - Kastrup.
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Cambiamos 100 euros en el aeropuerto para llegar al hotel y tal vez comprar algo, ¡y cometimos un error!
El tipo de cambio en el aeropuerto era de 1 euro: 6,4 coronas. Pero al mismo tiempo se retuvo algún tipo de impuesto y ¡¡¡resultó que eran 5,7 coronas!!!
¡Cuando paga con tarjeta, la tasa de débito en efectivo oscila entre 7 y 8 coronas checas (dependiendo del “camino” del pago al banco)! De acuerdo, ¡mucho más rentable!
Ya no retiraban dinero en efectivo y pagaban en todas partes sólo con tarjetas. Incluso se aceptan en los puestos callejeros y en el mercado navideño.
Así que mi consejo es que te olvides del efectivo. No es rentable (por cierto, en los restaurantes también se pueden pagar las propinas con tarjeta :)
Bueno, volvamos a la historia.
Cuando era niño, siempre me gustaba observar al conductor del metro, cómo conducía el tren por el túnel. Recuerdo que limpiamos los agujeros con una moneda en la capa de pintura.
Abrimos la puerta del conductor a salvo de miradas indiscretas y miramos, imaginando como si estuviéramos conduciendo un tren.
En el metro de Copenhague podrás sentirte como un conductor sin ningún problema.
¡¡El hecho es que simplemente no está ahí!!
Todo es automático.
Puedes sentarte al principio del tren y disfrutar del espectáculo))
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Cuando llegamos, hacía +3 en la ciudad y ni siquiera olía a nieve :)
Por la mañana, al salir del hotel (Richmond Hotel, lo recomiendo. No es caro, las habitaciones son buenas y está a 5-10 minutos a pie del centro) vimos,
¡Que la ciudad ha cambiado!
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Nevaba mucho y ya había nieve por todas partes)
Esto era exactamente lo que quería)))
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Este Ferrocarril. También puede viajar rápidamente desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad.
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Los ciclistas parecían gorriones erizados sentados en una rama durante las heladas.
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Publicaré fotos con 3 días de anticipación, para que en algunas nevadas, en otras no))
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Hans Christian Anderson Boulevard (H.C. Andersens Blvd.) - suena fabuloso :)
Imagina un diálogo:
- ¿Cómo llegar a la biblioteca?
- Camine recto por el bulevar Hans Christan Anderson, gire hacia la calle del soldadito de plomo y vea la biblioteca cerca de la torre Ole Lukøje.
Mataría por esa respuesta :)
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Otro retiro.
Antes pensaba que era el país más ciclista de Europa.
¡Rábano picante! El país más ciclista es Dinamarca. Bueno, o al menos no menos "ciclado" :)
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¡¡¡Las bicicletas están por todas partes y en abundancia!!!
Se paran en grupos grandes y pequeños.
Yacen en las carreteras, entre los arbustos, colgados de los árboles y en el fondo de los canales, en abundancia.
Absolutamente todas las vías, caminos y caminos de la ciudad tienen zonas reservadas para ciclistas.
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Todos los semáforos tienen una señal separada para bicicletas.
Las intersecciones tienen sus propios recorridos, resaltados en azul.
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El tema de las bicicletas se “deslizará” suavemente a lo largo de todo el informe (y estará dividido en 4 partes).
Y seguimos adelante.
Monumento al corneta cerca de la plaza del Ayuntamiento.
Desde este ángulo se puede ver que el soldado lleva un clarín herido...
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y de ahí es como si nuestro hombre siberiano llevara a casa a su amigo "cansado" de la caza y la pesca :)
esta es la asociacion
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Plaza del Ayuntamiento.
Ayuntamiento - primero a la derecha
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Hay un buzón justo ahí. Muy estiloso.
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De 12 sillas solo quedan 4. Están esperando a Ostap. En el teatro local.
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Los ciclistas estuvieron increíbles. Algunos viajaban abrigados, otros en pantalones cortos y camisetas. Pero hacía 0 grados.
Sí, y los transeúntes aquí y allá lucían zapatillas de deporte y descalzos...
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De nuevo el ayuntamiento.
Construida en el siglo XVIII, la altura de la torre es de 105,6 metros.
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Fuente de basura en el ayuntamiento.
Todo está entrelazado formando una bola y no se distingue nada en este pequeño montón :)
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Bajorrelieve en el ayuntamiento
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Hay 2 edificios más bonitos en la Plaza del Ayuntamiento.
Pero no pude encontrar qué es en Internet (((
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Pues el árbol de Navidad principal está en la misma plaza.
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Como la ciudad está junto al mar, hay muchas gaviotas.
Aquí están en lugar de palomas (aunque también hay muchas palomas).
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Vikingos. Después de todo, Escandinavia.
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Muchos edificios del centro de la ciudad están decorados con interesantes bajorrelieves.
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En Copenhague también tocan KVN.
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La niña estaba tan perdida en sus pensamientos que casi me derriba. Apenas salté de debajo de las ruedas :)
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Entrega de árboles de Navidad a organizaciones
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Voy a recoger setas con estas cestas. ¡Exactamente lo mismo!
En septiembre de 2009 me encontraba en la capital de Dinamarca, Copenhague.
Hoy pasé mucho tiempo mirando 800 fotografías en diferentes lugares ciudad, pensando en cuántas caminatas de 36 cuadros dividir esta pila y a qué prestar más atención en cada caminata. Nunca pensé en eso :-). Por eso, en la primera serie de paseos fotográficos por Copenhague, decidí galopar por todos lugares interesantes, sin detenerse en cada lugar durante más de una o dos fotografías, y luego, en series separadas, prestar más atención a lugares interesantes individuales y otros objetos no incluidos en esta reseña.
Breve introducción. Copenhague (danés - København, inglés - Copenhague) es la capital de Dinamarca, la más meridional paises escandinavos. Tanto el país como su capital no son muy grandes: la población de Dinamarca es de sólo 5,5 millones de personas, y la de Copenhague, 500 mil (junto con sus alrededores, 1 millón). Copenhague es conocida desde el siglo XI y recibió el estatus de ciudad en el siglo XIII, por lo que la ciudad tiene muchos sitios históricos diferentes. Dinamarca es una monarquía constitucional, por lo que en Copenhague hay muchos palacios y castillos reales diferentes, incluidos los activos.
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1. La primera atracción de Copenhague es la Plaza del Ayuntamiento (Rådhuspladsen). El edificio del ayuntamiento (Rådhus) (en la foto a la derecha) fue construido a principios del siglo XX; antes el ayuntamiento se encontraba en otro lugar. La altura de la torre es de más de 100 metros. Alrededor de la Plaza del Ayuntamiento hay muchos objetos interesantes y museos, y a veces se puede subir a la propia torre del Ayuntamiento, desde allí se pueden contemplar unas vistas absolutamente maravillosas de los tejados de la ciudad antigua, a esto se dedicará una serie aparte.
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4. Y a la derecha del ayuntamiento hay un monumento a Hans Christian Andersen, el famoso escritor danés (Andersen en Dinamarca es como Pushkin en Rusia: hay muchos monumentos a él en Copenhague, hay un museo al lado de la Plaza del Ayuntamiento , el bulevar central de la ciudad lleva su nombre). Andersen mira la entrada al parque Tivoli, un parque de atracciones, uno de los más grandes de Europa. No tuve tiempo de visitar este parque, pasé todo el tiempo caminando por diferentes partes de la ciudad.
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6. Torre de la Iglesia de la Virgen María de cerca. Como es habitual en las antiguas ciudades europeas, en las calles estrechas es imposible ver de cerca objetos grandes. Debes alejarte de algún lugar y subir más alto, solo entonces todo el edificio será visible.
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7. Antiguo edificio de la Universidad. Construido en el siglo XIX (a principios del siglo XIX, la antigua universidad fue destruida durante la guerra con Gran Bretaña). La Universidad de Copenhague tiene varias sedes, los nuevos edificios están ubicados en una ubicación diferente, más cerca de las afueras de la ciudad.
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12. Palacio de Christiansborg. Alberga los apartamentos reales del estado (aquí la reina actual recibe invitados de alto rango) y también alberga el Parlamento danés. Cuando la Reina no está en el trabajo, puedes visitar los apartamentos reales estatales como museo. Por cierto, este es el único lugar que encontré en Europa donde estaba prohibida la fotografía.
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13. Bajo Palacio Real Se están realizando excavaciones de versiones anteriores del palacio. Los arqueólogos lograron asegurar el palacio actual sobre pilotes de hormigón armado monolítico y cavaron enormes cuevas debajo, donde se pueden encontrar fragmentos de muros y edificios que se encontraban en este lugar varios siglos antes.
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14. El mismo Christiansborg, vista desde el patio. Sorprendentemente, todo el patio de este palacio es un aparcamiento de coches gigante, algo muy inesperado para una persona así. País europeo como Dinamarca. Apenas encontré un punto donde miles de autos no cayeran dentro del marco (los escondí detrás de arbustos y columnas de cercas). Desafortunadamente, durante mi visita la torre de la iglesia del palacio y algunas partes del palacio estaban siendo renovadas en el andamio. No fue posible inspeccionarlos y subir a la torre.
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16. Caminamos por la isla de Slotsholm, en la que se encuentra el Palacio de Christiansborg, y salimos al terraplén. Aquí la arquitectura antigua se combina con la moderna. En primer plano está lo que es (parecen centros de negocios), al fondo está la Iglesia cristiana (Christians Kirke). En mi humilde opinión, terrible combinación.
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18. Todos los días al mediodía puedes ver el cambio de guardia en el Palacio de Amalienborg. Si la reina está presente en casa, el cambio de guardia se realiza según el programa ceremonial; si la reina no está presente, según el programa simplificado. Tuve mala suerte y el cambio de guardia parecía muy sencillo: llegó un nuevo destacamento, los guardias intercambiaron informes, tras lo cual el antiguo destacamento se fue a alguna parte.
