Fue detenida debido a un ataque de piratas informáticos.
Para un viaje de cinco minutos en teleférico a lo largo de la ruta Vorobyovy Gory - Luzhniki, el corresponsal de MK tuvo que hacer cola durante una hora y media. No es sorprendente: la gente del pueblo inmediatamente se apresuró a dominar el nuevo producto; afortunadamente, viajar en el teleférico fue gratuito hasta el 27 de diciembre. Y todo estaría bien, pero no todo el mundo tiene tanta suerte como MK. Poco después de nuestra caminata, la carretera, que comenzó a funcionar el lunes 26 de noviembre, fue cerrada.
Una larga cola se extiende a lo largo de la calle Kosygina. Aquí viene la gente que quiere viajar en el teleférico recién inaugurado; el día anterior hubo información de que la estación inferior cerca del estadio Luzhniki no funciona. El miércoles 28 de noviembre, sin embargo, todo cambió.
- ¿Ir a dar un paseo? Ve hacia donde está la cola. ¡Se está moviendo rápido, estarás allí en diez minutos! — responde alegremente el policía de turno. Y añade, como argumento decisivo: “Allí caben ocho personas en una caseta, pero ¿sabes cuántas casetas?”.
- ¿Cuántos?
- Bueno... ¡Hay muchas casetas, muchas! — termina la discusión y lanza una extraña observación al espacio: “Lo principal es que el aterrizaje en Luzhniki no salga mal”.
Bueno, cronometrémoslo.
Es cierto que muy pronto queda claro que los diez minutos indicados por el compañero policía son un hábil engaño o su extraña percepción del tiempo. Al menos durante los primeros 20 minutos la fila no parece moverse en absoluto. Mientras tanto hace frío. Y hace viento. Y no puedes ir a ningún lado para calentarte.
- Sí, estaremos de pie tres horas. “Lo leí ayer en Internet”, le dice con confianza a su amiga la chica de la gorra rosa que está parada frente a mí. Joven, alegre, como se desprende de la conversación, un estudiante de la Universidad Estatal de Moscú. ¡Ella está aquí todos los días! Volverá a viajar, y más de una vez, cuando no haya cola. ¿Por qué sufrir?
- Chicas, ¿qué más están escribiendo? ¿Vale la pena? — Estoy tratando cuidadosamente de iniciar una conversación. La respuesta es increíblemente simple:
- ¡El diablo lo sabe! Las fotos parecen estar bien... Bueno, por ahora es gratis, puedes dar una vuelta.
¿Decidirían todas estas personas hacer cola si tuvieran que pagar los famosos 400 rublos en la entrada? Probablemente la pregunta sea retórica. Pero es gratis, vale la pena. Están de pie con niños pequeños y jubilados...
- ¡Eh, debería haber tomado un poco de coñac! - el anciano detrás de mí expresa lo que todos parecen estar pensando.
En la calle Kosygina sólo se puede ver un logro de la civilización: las cabinas azules de los armarios secos. Parece que nadie los ha contado, a diferencia de instalaciones similares cerca de la Catedral de Cristo Salvador, que recientemente, en septiembre, se colocaron a lo largo de la línea hacia las reliquias de San Espiridón de Trimito.
Y en otros aspectos, hay que decirlo, la cola religiosa estaba mucho mejor organizada. ¿Por qué no hay aquí, por ejemplo, un autobús donde poder calentarse? ¿Termos con té caliente? Al fin y al cabo, hombres de negocios que venderían café y té caros y que, sin duda, serían comprados. Pero no. Simplemente nos quedamos ahí.
Ha pasado una hora. Mis dedos estaban congelados. Piernas también. Me duele la cabeza por el frío. Y no soy el único: el entusiasmo de quienes están a mi lado también parece haber disminuido notablemente.
- ¡Al igual que mi Masha, ella también siempre está lloriqueando! — le ruega a su acompañante una señora mayor con botas modernas del color Marsala. - Bueno, ¿por qué quejarse? Todo el mundo tiene frío, todo el mundo está helado. Pero siguen en pie.
Buenas costumbres, de eso no hay duda. Probablemente habría sido apropiado hace treinta años, en espera de algo vital. O al menos en la fila para recibir impresiones: en una ciudad donde de repente terminaste solo por un par de días y no sabes si volverás allí. ¿Pero en la fila para un vuelo de cinco minutos sobre el río Moscú?
La gente que pasa sigue preguntando: ¿cuánto estás parado ya? ¿Cuarenta minutos? ¿Hora? ¡¿Uno y medio?! Bueno, ¡tienes que hacerlo!
Y nos miran... bueno, no exactamente como si estuviéramos locos, pero sí como si fuéramos raros, eso es seguro. Aquí los agentes del orden echan más leña al fuego:
— Tenga en cuenta que el aterrizaje en Luzhniki es obligatorio. Si quieres volver a subir, tendrás que hacer la misma fila allí”, explica el policía.
La fila se ríe histéricamente. Obviamente nadie quiere viajar de un lado a otro, como el médico de “Las increíbles aventuras de los italianos en Rusia”, ni siquiera gratis.
Directamente al lado del pabellón de la estación, todo es simple y claro: envían a 8 personas a la vez; eso es exactamente lo que cabe en una cabina. En la entrada, es necesario adjuntar una tarjeta social moscovita o una tarjeta Troika a efectos de presentación de informes. Pero es realmente gratis.
Subimos a las cabinas. La gente está contenta, sus teléfonos móviles están listos. ¿Qué disparar? Probablemente en el verano, cuando haya una exuberante vegetación en la reserva debajo y cielos azules a su alrededor, será hermoso. ¿Ahora que? Excepto quizás el redondo estadio Luzhniki con el telón de fondo del noviembre moscovita de color marrón grisáceo. Y el río.
Placer total: durante cinco minutos (sin embargo, honestamente se les advirtió sobre esto). Sin embargo, el evento duró más de una hora y media: nos pusimos en la cola a las 11.50 y no salimos de la estación de abajo a las 13.30.
Y a las 15.00 horas se averió el teleférico, lo que rápidamente informaron en las redes sociales los moscovitas que permanecían en la cola.
“Hoy a las 14.00 horas los servidores informáticos de Moscú Teleférico sufrió un ciberataque no autorizado. Los empleados, al descubrir esto, suspendieron el tráfico por carretera, tras lo cual dejaron rápidamente a todos los pasajeros en sus estaciones de destino para garantizar la máxima seguridad para los pasajeros. Lamentablemente nos vemos obligados a dejar de transportar pasajeros”, cita el servicio de prensa del teleférico. Prometen anunciar el futuro cronograma de trabajo en el sitio web.
"Estoy esperando con gran emoción tu carta, querido amigo, y la recogeré a las cinco de la tarde en Kozlovka", escribió S.A. Gorda para mi marido.
Kozlovka, o Kozlova Zaseka, es la más cercana a Yasnaya Polyana estacion de tren, y ahora la estación-museo.
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¿De dónde vino este nombre? Lleva el nombre del gobernador Danila Kozlov, quien con su guarnición luchó aquí contra las incursiones enemigas.
Más tarde, durante la construcción del ferrocarril Moscú-Kursk, apareció una estación de tren en el sitio de Abatis. Aquí paraban tanto los trenes de larga distancia que iban hacia el sur como los de cercanías y los de "dacha".
Aquí visitaron Repin, Shishkin, Strakhov y otros invitados talentosos y famosos de Yásnaia Poliana. Pocas estaciones de ferrocarril podían presumir de tantos personajes ilustres que la visitaban. Aquí venían a menudo Lev Nikolaevich Tolstoi y su hijo. Aquí hacía llamadas telefónicas y recibía su correo. La familia Tolstoi realizaba todos sus viajes a través de esta pequeña estación de tren.
De aquí se dirigieron a Moscú o al sur. De aquí partió en 1910 y enfermó en el camino.
El escritor murió en la estación de Astapovo y el tren fúnebre devolvió su cuerpo a la estación de Kozlova Zaseki.
En 1928, con motivo del centenario, la estación recibió el nombre de “Yásnaia Poliana” en honor a la propiedad del famoso escritor.
En 1974, Kozlova Zaseka fue reconocida como monumento cultural y incluida entre una serie de bienes culturales sujetos a protección.
En 2001, por iniciativa del Ministro de Ferrocarriles, Kozlova Zaseka recuperó su nombre histórico. Ese mismo año se inició la reconstrucción y restauración a gran escala del edificio y los alrededores de la estación. Se abre la exposición Ferrocarril León Tolstoi”, que cualquiera puede visitar. 
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Entre las instituciones culturales de Rusia que almacenan y exhiben objetos y documentos valiosos para su exhibición, se encuentra un pequeño museo y complejo de estaciones "Kozlova Zaseka". La dirección de la estación es sencilla: la ciudad de Tula, calle Lev Tolstoi. La parada más cercana en el camino a la finca Yásnaia Poliana se abrió en 1868. Su construcción está relacionada con la construcción del ramal del ferrocarril Moscú-Kursk (actualmente el ramal de Tula del ferrocarril de Moscú). La estación está clasificada como operativa.
Orgulloso hierro fundido
Sucedió que el destino de la discreta parada resultó estar estrechamente relacionado con el nombre del gran escritor ruso, autor de las novelas "Guerra y paz", "Anna Karenina", "Resurrección" y otras, porque nació , vivió y trabajó en Yasnaya Polyana. El logro de la civilización una vez supuso ajustes significativos en el curso habitual de la vida del nido familiar (recuerde, inicialmente la finca pertenecía a la familia Kartsev, luego a la familia Volkonsky y Tolstoi).
Lev Nikolaevich y su familia visitaban a menudo Kozlova Zaseka: allí recibían correo y utilizaban servicios telefónicos. En noviembre de 1910, la estación, encanecida como por el dolor, recibió el ataúd con el cuerpo de su famoso habitual. El triste cargamento llegó de Astapovo, donde Tolstoi encontró su última hora.
Hay información de que cuando el escritor vio por primera vez a la "orgullosa mujer de hierro fundido", sintió confusión. El ligero susto que nos produjo la visión del casco resoplando de una locomotora de vapor pasó rápidamente: el “espejo de la revolución rusa”, como sabemos, era también un reflejo de todo lo progresista, incluso en el campo de la tecnología. La ruta Yasnaya Polyana - Kozlova Zaseka le resultó familiar. El amante de la deambulación dominaba con bastante facilidad el transporte ferroviario y lo utilizaba activamente.
De dónde proviene el nombre
En su último viaje a Kochety con su hija Tatyana, Tolstoi, de 82 años, también viajó en tren. Era agosto. Fuera de la ventana, al principio lentamente, luego cada vez más rápidamente, se alejaban árboles familiares con las primeras pelirrojas en su frondoso follaje; otros “corrían” hacia ellos: “¡Adiós, Kozlova Zaseka!” Es poco probable que Lev Nikolaevich pensara que esto era un adiós para siempre. Durante la excursión también hablan de su “cita” de despedida con la emisora.
Los turistas preguntan a los guías: ¿por qué la antigua parada se llama así y no de otra manera? Las raíces del nombre se remontan al siglo XV. Estos lugares representaban las afueras del principado de Moscú, que necesitaban ser protegidas de las incursiones enemigas. Para ello se crearon muescas.
La construcción de una parte importante de las estructuras defensivas se vio así: se talaron árboles grandes y se cortaron sus ramas para que parecieran estacas erizadas. El enemigo no pudo superar inmediatamente tal barrera, lo que dio a los defensores la oportunidad de reunir fuerzas. Kozlova, la barrera local lleva el nombre de la gobernadora Danila Kozlov. Al parecer, fue un gran hombre valiente, ya que se le concedió el honor del pueblo.
Reconstrucción fuera de la ruidosa multitud
De 1928 a 2001, la estación Kozlov Zaseka se llamó Yasnaya Polyana, luego se le devolvió su nombre histórico. Tolstoi y muchos de sus compatriotas llamaron a la parada breve y sinceramente: Kozlovka. Hoy en día, por regla general, ese ruidoso "abismo de personas" sobre el que una vez escribió Lev Nikolaevich no se observa ni en la sala de espera ni en el andén.
Hasta ahora, sólo él y su numerosa familia de trece hijos podían reservar un carruaje completo. Uno puede imaginarse cómo los Tolstoi pasaron el tiempo hasta que llegó el tren, sentados en bancos de madera en la sala de espera. Los más jóvenes probablemente aprovecharon los espacios pequeños: miraron todos los rincones, se pusieron de puntillas para mirar al cajero en el escaparate.
Después de la reconstrucción en 2001, realizada por iniciativa de la dirección del ferrocarril de Moscú, los asientos, como antes, invitan a los pasajeros a sentarse durante un minuto o varias horas. Mirar por la luminosa y original ventana de la caja registradora resulta muy entretenido incluso para los adultos modernos. En el marco de un viaje educativo es interesante visitar la oficina del jefe de estación, Kozlov Zasek.
Viejo y nuevo
Sobre el escritorio del ejecutivo, cubierto con tela verde, hay uno antiguo ¿Cuántos mensajes estaban escritos en él? Una oficina de correos, una cabina telefónica: todo esto es como en la época de Tolstoi: olvídate del teléfono móvil, entra en una cabina y llama a tus familiares o amigos. Muchos visitantes reconocen que les gusta mucho el viaje interactivo al pasado. Kozlova Zaseka es un museo que atrae a todas las edades.
A principios del siglo XX, concretamente en 1902, se renovó el complejo de la estación. compartimiento de equipaje, se construyeron una plataforma de madera y una plataforma intermedia (isla). Al mismo tiempo, se construyeron un baño, un sótano y una casa de ferrocarril. Todo esto se conserva hoy en día en un estado limpio y cuidado, para que no te avergüences de mostrárselo a tu propia gente o traer invitados extranjeros.
Como referencia: desde 2001, Kozlova Zaseka es una sucursal de Yasnaya Polyana (distrito de Shchekinsky, región de Tula).
Durante la reconstrucción de principios del tercer milenio, tomaron como base el año 1910: utilizaron la información conservada sobre apariencia el edificio, su decoración interior y el aspecto del entorno. Teniendo en cuenta que la estación está operativa, no fue posible evitar las "inclusiones" modernas (antenas, cables, etc.). Pero los visitantes no se distraen con nimiedades, centrándose en lo principal.
¿Se restablecerá la ruta?
La estación vivió durante mucho tiempo una vida activa: pasaban trenes de larga distancia y en verano numerosos veraneantes se convertían en usuarios activos del ferrocarril. Pero los tiempos han cambiado. Quienes visitaron Kozlovaya Zaseka en 2016 escucharon a través de guías turísticos que el tren Moscú - Yasnaya Polyana fue cancelado, a pesar de que tenía una gran demanda entre los pasajeros. Los trabajadores del museo esperan que se restablezca el recorrido. Después de todo, conduce a un maravilloso rincón histórico.
Sí... Érase una vez mucha gente de Moscú a Yásnaia Poliana para ver a León Tolstoi. gente famosa. Por ejemplo, el artista Ilya Repin. Se hizo amigo del novelista en 1880, cuando llegó inesperadamente a su estudio. Desde entonces, el autor de las pinturas "Transportadores de barcazas en el Volga", "Iván el Terrible y su hijo Iván" y otros visitaron al gran escritor casi todos los años en su finca familiar y crearon toda una galería de retratos de su amigo.
La finca también fue visitada por Ivan Shishkin, no menos venerado por los conocedores del arte, y otros invitados eminentes. Todos bajaron en la estación Kozlova Zaseka (Tula). El matrimonio Tolstoi los saludó con alegría y los acompañó hasta Yásnaia Poliana, que se encontraba a sólo unos kilómetros de distancia. Y esto es sólo una pequeña parte de la información histórica.
Museo pequeño pero interesante.
Muchos visitantes aprecian mucho las ventajas del complejo museo-estación y notan la combinación armoniosa de historia y modernidad. Al mismo tiempo, el museo en sí es una pequeña sala con una interesante exposición. La exposición se llama "El ferrocarril de León Tolstoi". ¿Cómo era el hierro fundido? ¿Cómo vestían los viajeros? ¿Qué era el equipaje de mano?
Podrás aprender sobre todo esto y mucho más llegando a la estación con una inscripción en antiguo eslavo eclesiástico: “Kozlova Zaseka”. Un escritorio en el que se pueden garabatear un par de líneas con un bolígrafo, abrigos de viaje antiguos para damas y caballeros decorados con bordados, guantes, una maleta enorme, un reportaje fotográfico fascinante: todo esto le permite sumergirse en la atmósfera de años pasados. .
Existe un servicio como el de tomar fotografías con ropa antigua. Por eso, al salir, la gente se lleva con gusto un trozo de Kozlovka como recuerdo. Puede posar junto al busto de L. N. Tolstoi, en el porche, cerca de un macizo de flores, en un banco con patas forjadas caladas; la elección depende de los turistas que se sintieron atraídos por la aparentemente sencilla parada de Kozlov Zasek. "¿Cómo llegar allá?" - una pregunta relevante en estos días. Pero más sobre eso a continuación.
Todo es como bajo Tolstoi.
Existe la opinión de que preservar el pasado hoy no está de moda. Sin embargo, la mayoría de quienes visitaron el museo expresan su agradecimiento a todos aquellos que, en nuestros tiempos difíciles, supieron combinar armoniosamente modernidad e historia. La estación-museo Kozlova Zaseka es un ejemplo de complejo en el que cada metro contribuye a una buena imagen.
Todo está pensado y ponderado hasta el más mínimo detalle. Seguramente hubiera sido más fácil construir algún tipo de valla de metal o plástico en la plataforma. Pero bajo Tolstoi no existían. Por eso existen vallas achaparradas, de madera, fuertes en apariencia y en realidad. Es posible que el propio Lev Nikolaevich atara el caballo a estos.
También en estilo retro está el cartel que advierte sobre la necesidad de tener cuidado al subir al andén: el desafortunado caballero del sombrero de copa está a punto de encontrarse en una situación peligrosa. ¿Y cuál es el llamado: “¡Señores, cuiden la vida!” Muchos lo admiten: inmediatamente quieren ser más disciplinados y más atentos.
El verano es mejor que el invierno.
Kozlova Zaseka es un punto que vale la pena visitar para cualquiera que esté cansado de las fiestas sociales y el bullicio. A los recién casados les encanta tomar fotografías con el telón de fondo del complejo museo-estación. Los fotógrafos de bodas suelen elegir un antiguo pozo, el propio edificio de la estación o un monumento al escritor "por el color". En general, Kozlova Zaseka es famosa y atractiva (aunque esto también sucede: a veces es densa, a veces vacía).
Casi todos los huéspedes visitan con gusto la tienda de souvenirs, el buffet y pasean por el territorio. Aquí hay más gente en verano. En invierno, como dicen algunos, “no hay suficiente belleza”. En cuanto a la época de floración y fructificación, todo el mundo está de acuerdo: el aire es maravilloso, huele a manzanas fragantes, el olor a petunias está por todas partes. Los habitantes de la ciudad aprecian especialmente ese lujo.
¡Estamos a la altura de Kozlovka!
Los trenes eléctricos a Kozlovaya Zaseka son cosa del pasado. Recuerde cómo recientemente la gente viajaba en la ruta Tula - Kozlova Zaseka en tren eléctrico. mayor comodidad, inútil. Salió de la estación Kurskaya en Moscú, pero se cree que fue cancelado debido al tráfico insuficiente de pasajeros.
Ahora los expertos aconsejan usar microbús No. 218, que sale de la estación de tren de Moscú. Pero no olvide advertir al conductor que se dirige a Kozlovka, ya que los conductores a menudo dan la vuelta antes de llegar a Zaseki y usted, una vez pasado el destino, terminará en la última parada en el pueblo de Skuratovo (Zapadny). Desde allí hay una larga caminata hasta la estación y puedes confundir los puntos y los caminos. Ten un buen viaje!
