Centro administrativo departamento de Pas-de-Calais - Arras (Arras, 79 mil habitantes), ciudad a orillas del río Scarpe, el principal de la región histórica de Artois. Arras es una de las ciudades más bellas de Europa. Antigua capital Tribu Atrebates, hasta el siglo XII. la ciudad perteneció a los condes de Flandes y se hizo famosa por sus alfombras. La ciudad conserva fortificaciones romanas y una ciudadela (antigua sede de Turenne). La catedral (1773-1883) anteriormente estaba destinada a una abadía. La antigua Abadía de Saint-Vaast es un conjunto muy bello con dos galerías internas. Actualmente alberga una biblioteca y un Museo de Bellas Artes (escultura medieval, pintura del siglo XVII, además de porcelana y hallazgos arqueológicos). La ciudad tiene muchas casas de estilo típicamente flamenco. La cadena comienza en el edificio del ayuntamiento con la torre del reloj. pasajes subterráneos perforando el centro de la ciudad.
El departamento contiene ciudades antiguas como Calais, Boulogne, Etaples, Montreuil-sur-Mer, Saint-Omer. Calais (Calais, 76 mil habitantes), puerto cercano al estrecho de Paso de Calais. Un importante centro de transporte. Ferry marítimo de pasajeros a Dover (Reino Unido). De todos los puertos franceses, Calais es el más cercano a Inglaterra: el estrecho entre Francia y Gran Bretaña tiene sólo 31 km de ancho y es un brazo (“Canal de la Mancha”) del Mar del Norte, a un paso de Calais (“Pas de Calais ”). Calais tiene una antigua producción de encajes, tules y bordados. Ya en el siglo XIV. era importante puerto comercial. El nombre de la ciudad está asociado a un hecho histórico de la época del rey Eduardo III: para evitar la muerte de sus habitantes, un grupo de “ciudadanos de Calais”, liderados por Eustache de Saint-Pierre, trajeron las llaves de la ciudad al rey inglés. En Calais se expone una composición escultórica de Rodin creada en 1895 sobre este tema. Desde mediados del siglo XIV hasta mediados del siglo XVI. La ciudad era propiedad de los británicos. La ciudadela de la ciudad fue fortificada por Vauban, pero de las fortificaciones anteriores solo se conservaron los detalles: las ruinas de dos torres. La ciudadela sufrió graves daños durante la guerra de 1939-1945. y por lo tanto se sometió a reconstrucción. Deberías ver la Torre Guet del siglo XIII y la Iglesia de Notre Dame de los siglos XIII al XVI. y museo Bellas Artes y Dentelle.
Boulogne (Boulogne-sur-Mer, 50 mil habitantes), ciudad y puerto del oeste de Francia, cerca del estrecho de Paso de Calais. Servicios de pasajeros a Dover y Folkestone (Reino Unido). Boulogne produce una cuarta parte de la pesca nacional. Ciudadela del siglo XIII. construido por el hijo de Felipe Augusto. Merece la pena visitar el palacio-museo de los Condes de Boulogne y el campanario del siglo XII. - parte de la torre del homenaje del antiguo castillo.
El puerto pesquero de Etaples, que ha pasado por numerosas guerras. Las atracciones locales incluyen el Museo Quentovic, el Hotel de Ville y la Maison de la Faune et de la Flore. La Reserva Natural de la Bahía de la Canche tiene una superficie de 500 hectáreas y alberga 420 especies de plantas, de las cuales 80 son muy raras.
Montreuil-sur-Mer es un centro turístico muy popular. Ciudadela del siglo X. Fue reconstruido varias veces (en los siglos XII, XIV y XVI). Se conservan las torres de Reine Berthe y de Blanche. El magnífico panorama que se abre al caminar entre los restos de las fortificaciones de una época sorprendió tanto a Víctor Hugo que trasladó aquí la acción de uno de los episodios de Los Miserables. La capilla del antiguo orfanato alberga el museo de la ciudad.
La ciudad de Saint-Omer, inmersa en la vida moderna, conserva cuidadosamente herencia histórica. De los monumentos antiguos, son especialmente interesantes las casas medievales de la Grand-Place, la basílica gótica de Notre Dame (siglos XIII-XVI), que prácticamente ha conservado su aspecto original. El Hotel Sandelin (1776) alberga un museo de bellas artes que exhibe muebles antiguos, tapices y artesanías. Marfil, pinturas, cerámicas y loza del Norte y de Delft, utensilios eclesiásticos muy valiosos y una colección original de pipas: 2.000 piezas. El Museo Henri-Dupuis está ubicado en una casa particular del siglo XVIII.
El resort de lujo de Le Touquet-Paris-Plage, ubicado en la llamada “Costa de Ópalo” con una magnífica playa y la famosa pista de motos L'Enduro. El lujo está oculto y discreto en inglés, imperceptible a las miradas indiscretas de los demás. El Museo Touquet (du Touquet) expone una colección de pinturas de la “escuela de Étaples”, así como obras de artistas contemporáneos (Licata, Van Hecke). El Palacio de Europa alberga un museo de muñecas, donde juguetes de diferentes épocas cuentan la historia de la ciudad y la región hasta nuestros días.
Paso de Calais. Tapiz. Torre de la ciudad (Beffroy).
Paso de Calais. Tapiz. plaza central(Gran lugar). En la plaza se encuentran casas típicas flamencas de los siglos XV al XVII.
Paso de Calais. Tapiz. Plaza de los Héroes (Pitet Place). Panorama.
Paso de Calais. Col rizada. Ayuntamiento.
Paso de Calais. Faro en Calais. Erigido en 1848, electrificado en 1936.
Paso de Calais. Col rizada. Torre Ge (siglo XIII), hasta 1848 sirvió como faro.
Paso de Calais. Col rizada. Casas antiguas en el terraplén.
Paso de Calais. Etapa. Antigua fábrica de cuerdas.
Paso de Calais. San Omer. En la calle des Épes.
Paso de Calais. San Omer. Basílica de Notre Dame (siglos XIII-XIV).
Paso de Calais. Boulogne-sur-Mer. Panorama de la ciudad.
Paso de Calais. Boulogne-sur-Mer. Torre de la ciudad (Beffroy).
Lille Flandes es el nombre de la estación central de trenes de la ciudad de Lille. Gracias a él, la comunicación se realiza entre Lille, lejanas ciudades francesas y belgas, así como los suburbios y pueblos más cercanos de Lille. Al mismo tiempo, Lille Flandes tiene un competidor directo: hay otra estación dentro de la ciudad llamada Lille-Europe.
El edificio principal de la estación de Lille Flandes fue construido hace casi siglo y medio y es un monumento histórico. Gracias al trabajo de los diseñadores modernos, hoy el edificio de la estación está iluminado con una suave luz rosa, y frente a la salida de la estación, los visitantes de la ciudad son recibidos por enormes flores brillantes.
Estación de tren de Lille Europa
Estación de tren Lille-Europa se construyó en 1993 debido a que la antigua estación de Lille-Flandes ya no podía hacer frente al enorme tráfico de pasajeros que invariablemente llega a la ciudad. ciudad principal Región Norte-Paso de Calais.
En primer lugar, la estación de Lille-Europe está especializada en trenes de alta velocidad diseñados para acelerar la comunicación entre París, Bruselas e incluso Londres. El ambicioso proyecto fue implementado por Eurostar. Además, desde la estación de Lille-Europe salen trenes de alta velocidad de marcas tan importantes como TGV y Thalys.
Entre otras cosas, en la estación de Lille-Europa hay controles aduaneros fronterizos.
Un hito local es la placa conmemorativa en honor a la inauguración de la estación, que cuelga sobre las cabezas de los pasajeros dentro del edificio principal.
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Cine L-Ideal
El cine L-Ideal fue fundado a principios del siglo pasado, lo que lo convierte en una de las salas de cine más antiguas del mundo. El cine fue construido por encargo y con fondos del sindicato de trabajadores de la fábrica de vidrio, por lo que era un cine “en funcionamiento”.
En un principio, el edificio sirvió como sede del sindicato antes mencionado y al mismo tiempo como sala de cine para los trabajadores. Durante la Primera Guerra Mundial, el edificio del cine fue utilizado por la Cruz Roja, y durante la Segunda Guerra Mundial, el cine estuvo cerrado durante varios meses, pero pronto reanudó sus operaciones y comenzó a transmitir películas de propaganda alemana.
Desde su fundación hasta nuestros días, el edificio ha sido reconstruido varias veces, la última vez en 2012, después de lo cual el cine pasó al formato digital y el antiguo edificio cambió por completo su apariencia de acuerdo con las tendencias modernas.
En el modo puedes ver las atracciones de Nord-Pas-de-Calais solo a partir de fotografías.
"La cúpula de Elfo"
La "Cúpula de Elfo" es un búnker situado en la comuna de Elfo, en el departamento de Paso de Calais, en el noreste de Francia. Este búnker fue construido por los alemanes en canteras abandonadas en 1943-1944. Estaba destinado al mantenimiento y lanzamiento de cohetes V-2. Desde aquí estaba previsto lanzar 50 misiles cada día hacia Londres. En la primavera y el verano de 1944, los aliados lanzaron unas 3.000 toneladas de bombas sobre este búnker, protegido por una cúpula de hormigón de 5 metros de espesor y 42 metros de altura. En agosto de 1944, el búnker fue capturado por los aliados y ahora alberga un centro museístico.
El centro del museo está dedicado al período de la ocupación de Francia por la Alemania nazi, así como al tema de la exploración espacial. Aquí muestran el avión cohete V-1, una enorme sala donde se suponía que se prepararían los cohetes para su lanzamiento, el cohete V-2, así como modelos de varios cohetes, incluido el cohete soviético Sputnik-1 y mucho más. También puedes ver documentales aquí.
Además, se inauguró el primer planetario 3D de Europa en el Elfo Dome. En él, con la ayuda de gafas especiales, se puede ver una imagen tridimensional en una pantalla de cine hemisférica, que se distingue por su alta claridad. A los visitantes se les mostrará un panorama de estrellas y planetas y documentales de la historia de la exploración espacial.
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Las ciudades de la región Norte-Paso de Calais son famosas por la belleza de su arquitectura: Gran plaza en Arras (Referencia externa), Catedral de Notre-Dame de Grace en Cambrai (Referencia externa), Antigua Bolsa de Lille (Referencia externa), Béffroy (Referencia externa) (torre del ayuntamiento) en Béthune, Beffroy en Arras (Referencia externa) o escultura de Rodin ["Ciudadanos de Calais"](http://ru.rendezvousenfrance.com/discover/30654 (Referencia externa)""Ciudadanos de Calais"")…
Nord-Pas-de-Calais se considera legítimamente "tierra de museos", porque aquí hay unos cincuenta museos de Francia. La historia de Nord-Pas-de-Calais se ha desarrollado de tal manera que esta región se ha convertido en un centro industrial y artesanal, lo que se refleja en la presencia de museos como el Centro de Historia de la Minería, el Museo de Historia y Industria de Roubaix (Referencia externa), Museo Internacional del Encaje y la Moda en Calais (Referencia externa) …
La región ha sobrevivido a dos guerras mundiales y los campos de batalla son "Caminos de la memoria", permitiéndonos comprender lo que ocurrió en los momentos más importantes de la historia europea y mundial. y pagar la deuda de la memoria a los soldados que descansan en esta tierra.
Diversos paisajes
Las colinas de Flandes y Artois terminan donde empiezan Costa de Ópalo (Referencia externa) con sus playas frente estrecho del canal de la ingles y rodeado de rocas. Balnearios ( Berck-sur-Mer, Le Touquet-Paris-Plage (Referencia externa) ) combinan los placeres tradicionales de la playa, los juegos de casino y el placer de la actividad especies acuáticas Deportes
Gran área protegida dos capas, que ocupa una sexta parte de la costa, te deleitará con sus paisajes, que varían mucho según la dirección de la luz del sol. Al este, las llanuras de Cambresis dan paso a las arboledas y bosques de Thierache y Hainaut.
Regional parque Natural Avenue, Cape Park, Opal Marshes y Scarpe-Escaut Park: en conjunto ofrecen a los turistas más de 3,5 mil kilómetros de rutas de senderismo.
Cocina regional: una combinación de las tradiciones de Flandes y Picardía
La cocina de Nord-Pas-de-Calais utiliza fácilmente productos típicos de la región, p. endibia(achicoria de jardín). Los platos famosos son Carbonada flamenca, conejo con ciruelas pasas Y sudor(carne en flamenco). Por supuesto, con un buen almuerzo no puede faltar la cerveza de cervecerías locales o bebidas fuertes, p.e. tintura de enebro. Conocido por su sabor característico. quesos, Por ejemplo, Viejo-Lille o una variedad asombrosa marual(el único queso de la región que recibió el estatus AOC), que también queda muy bueno en pastel de cebolla. plato famoso – mejillones con patatas, definitivamente hay que comerlo con las manos.
Cosas que hacer en Norte-Paso de Calais
Para Vacaciones familiares gran ajuste parques de vacaciones (Referencia externa), zoológicos (Referencia externa) , y también el principal acuario región - Nausicäa (Referencia externa). Durante el prestigioso Carrera París-Roubaix Los ciclistas aparecen en las carreteras de la región. Y si el cielo está lleno de todos los colores del arco iris, significa el llamado Mongolfíada Lille, en el que se ensamblan una variedad de aviones.
Anfitriones de Berck-sur-Mer festivales internacionales de cometas. El ambiente festivo se crea gracias a los sonidos del acordeón en Festival de Vasemm y en carnavales al norte de la región, la mayor parte de las cuales tiene lugar en Dunkerque. La festividad también reina en los concurridos mercadillos de Lille o Roubaix.
La región Norte-Paso de Calais es un caleidoscopio de vacaciones, historia y cultura.
La dura belleza del norte de Francia, y en particular de Nord-Pas-de-Calais, situada en la región histórica del Flandes francés, es accesible sólo para aquellos que estén dispuestos a soportar un clima bastante frío y húmedo (en verano, la media la temperatura no supera los 20 grados) y el “modestia” de sus regiones constituyentes. Esta parte del país difícilmente puede considerarse estropeada por la atención de los turistas. La mayoría de las atracciones fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial y las aguas de la costa del Canal de la Mancha son más adecuadas para los practicantes de windsurf que para aquellos que quieren tomar el sol en las playas.
Nord-Pas-de-Calais es una de las tres regiones del norte cuyo territorio tiene acceso al estrecho. Además, ampliada línea costera, con rocas y playas de arena dorada, es la ventaja de esta parte de Francia que no se entrega al brillo de los colores. La Costa de Ópalo, o Côte d'Opale, está repleta de complejos turísticos bien equipados, muy apreciados por los ingleses al otro lado del canal.
El Canal de la Mancha conecta el Mar del Norte con el Océano Atlántico, separando sus aguas la Europa continental, representada por Francia, y la isla de Gran Bretaña. Se considera que el punto más estrecho del estrecho es el Paso de Calais. En los años 90 se construyó el famoso ferrocarril Eurotúnel bajo el Canal de la Mancha, que conecta Inglaterra y Francia, nombrado por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles como una de las siete nuevas maravillas del mundo.
Departamentos y ciudades de Norte-Paso de Calais
La región consta de dos departamentos: Paso de Calais y Norte. El centro administrativo de Pas-de-Calais es la ciudad de Arras. La capital regional y ciudad principal del departamento Norte es Lille. Puertos principales- Calais y Boulogne-sur-Mer, que también es un centro turístico.
Otras grandes ciudades son Douai, Valenciennes, Dunkerque y Béthune.
Nord-Pas-de-Calais es rico en talento. Fue aquí donde nació el gran artista Henri Matisse, uno de los presidentes franceses más famosos, Charles de Gaulle, y no menos famoso, sin embargo, por sus hechos "sangrientos", la figura de la Gran Revolución Francesa, Maximilian Robespierre.
Naturaleza de Norte-Paso de Calais
Historia y cultura
La historia de la región Norte-Paso de Calais se remonta a la prehistoria. Incluso entonces, la gente vivía en este territorio y dejaba herramientas de piedra. Posteriormente, hasta el momento en que los dos departamentos autónomos se unieron en una sola unidad administrativa en 1960, Norte y Paso de Calais se desarrollaron por separado, lo que representó un gran interés para varios conquistadores, entre los que se encontraban los celtas, los romanos y los ingleses. y español. Sólo en el siglo XVII estas tierras finalmente pasaron a formar parte de Francia.
En la Edad Media, el departamento del Norte, junto con la mayor parte de Bélgica y una “parte” de los Países Bajos, no era más que Flandes. Hoy en día, la gente de toda la región está orgullosa de sus raíces, cultura e incluso cocina flamencas, que aún viven en sus corazones. El amor también se hace evidente en el idioma que hablan los habitantes de la zona sur de Nora. dialecto picardía Francés llamado "ch'ti" (le ch'ti) no es una atracción menos interesante y curiosa que los ejemplos de arquitectura flamenca.
Cómo llegar a Norte-Paso de Calais
Varios aeropuertos internacionales y regionales conectan Nord-Pas-de-Calais con otras ciudades. aeropuerto Internacional Lille (Aéroport de Lille-Lesquin) se encuentra a 10 km del centro de la ciudad. Vuelos nacionales regulares (desde Burdeos, Marsella, Lyon, Rennes, Niza, Nantes, Estrasburgo y Toulouse) y vuelos internacionales: de España, Argelia, Marruecos y Portugal. No hay vuelos directos a ciudades rusas desde Lille. El aeropuerto regional de Le Touquet (Aéroport du Touquet Côte d’Opale) está situado en la parte sureste de la Costa de Ópalo y presta servicio a vuelos regulares y privados. Otro aeropuerto regional, el de Calais-Dunkerque (Aéroport de Calais - Dunkerque), está situado en la localidad de Marche, en el departamento de Pas-de-Calais.
Búsqueda de vuelos a París (el aeropuerto más cercano a Norte-Paso de Calais)
En tren
La mayoría de los trenes TGV de París hacia Nord-Pas-de-Calais salen de la estación Paris Nord. Arras se encuentra a 56 minutos en coche del centro del departamento de Paso de Calais. La tarifa de segunda clase comienza desde 36 EUR. El viaje hasta la capital regional, Lille, dura 1 hora. La tarifa de segunda clase comienza desde 43 EUR. También puedes llegar a Lille desde Bruselas: los trenes franceses TGV o Eurostar te llevarán hasta aquí en sólo 35 minutos y entre 29 y 68 EUR. El tiempo de viaje desde París a uno de los principales puertos de Calais dura una media de dos horas (todo depende de la ruta). La tarifa de segunda clase comienza desde 47 EUR. También hay una conexión ferroviaria con Londres: el tren pasa por el Eurotúnel.
Los precios en la página son a agosto de 2018.
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En coche
Lille es uno de los más convenientes para los automovilistas. asentamientos. Aquí convergen muchas carreteras. Para llegar a la capital, desde París hay que tomar la autopista A1, que también conecta con Gran ciudad Tapiz. La A23 es el enlace entre Lille y Valenciennes. La A25 conecta Lille, Dunkerque y Calais.
Cocina y restaurantes
Nord-Pas-de-Calais tiene su propia cocina, muchas de las cuales son de origen flamenco. La base de todas las recetas son los productos regionales de la más alta calidad: aves de corral de Licques (volaille de Licques), patatas de Melville (pomme de terre de Merville), judías Lingot du Nord (haricot lingot du Nord) y ternera Belle Bleu (boeuf de raza "bella" Bleue").
Rasgos característicos de la gastronomía: en primer lugar, la presencia de cerveza en muchos platos. Sopa con cerveza (soupe à la bière), gallo con cerveza (coq à la bière), conejo con cerveza y ciruelas pasas (lapin à la bière et aux pruneaux) e incluso postre: tortitas con cerveza (crêpes à la bière) - pequeñas lista de delicias de la “cerveza”. Otra característica es la fidelidad a una receta probada por el tiempo. Carbonade Flamande, waterzoi de pollo (waterzoi de volaille), waterzoi de pescado (waterzoi de venenos), potjevleesch: la herencia de la cocina flamenca.
El nombre "waterzoi" se traduce como "agua hirviendo", y la extraña palabra "potževleš" significa simplemente "plato de carne".
Los platos de marisco también están en el menú de los habitantes de Nord-Pas-de-Calais: ensalada de arenque en escabeche a la sidra (salade de rollmops au cidre), mejillones de mar (moules marinières) y mucho más.
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Hoteles populares en Norte-Paso de Calais
Entretenimiento y atracciones en Norte-Paso de Calais
A pesar de la colosal destrucción que trajo consigo la Segunda Guerra Mundial Guerra Mundial, muchas ciudades de Norte-Paso de Calais han conservado algunos de sus monumentos. Se trata de la Torre Beffroi y el Ayuntamiento (beffroi et hôtel de Ville), protegidos por la UNESCO y construidos en los siglos XV-XVI, en Arras. Una gran plaza (Grande Place), que sirve como centro de comercio urbano desde el siglo XI y se encuentra en la misma ciudad. Palacio Rihour (palais Rihour) Old Exchange (vieille bourse) y Ciudadela (citadelle) en Lille. La Abadía del Mont Saint-Eloi está a 10 km al noroeste de Arras.
El Museo de Bellas Artes (Palais des Beaux-Arts) de Lille es uno de los primeros museos abiertos en Francia. Su colección más rica es superada sólo por la del Louvre. Horario de apertura: lunes - de 14:00 a 18:00, de miércoles a domingo - de 10:00 a 18:00. El martes es día libre. Precio de la entrada: 8 EUR para adultos, 4 EUR para niños.
El estrecho de Pas de Calais tiene varios nombres. Las antiguas tribus galas la llamaban gala porque estaba situada frente a la provincia de la Galia.
Los británicos llaman al Estrecho de Dover porque... Hay un antiguo castillo en la orilla, y también hay un puerto y una ciudad del mismo nombre.
El embalse divide la Europa continental del lado francés y la Europa insular del lado del Reino Unido. Esta es la parte más estrecha del Canal de la Mancha.
Origen del estrecho de Pas de Calais
La formación del estrecho tuvo lugar durante la primera glaciación del Pleistoceno. El resultado fue una presa de hielo (desde Escandinavia hasta Escocia), cerca de la cual se formó un lago gracias a los ríos Támesis y Rin. Y luego, debido a su crecimiento, el lago comenzó a desembocar en el Canal de la Mancha, formando el Canal Pas de Calais.
En Pas de Calais se llevan a cabo constantes investigaciones geológicas, que están asociadas a la construcción de un túnel a lo largo del fondo del estrecho. Por tanto, los científicos creen que el embalse se formó como resultado de procesos de erosión. Érase una vez un terreno en este lugar que conectaba Europa y Gran Bretaña.
En la parte oriental de Veld hay un cañón de tiza llamado Bouillon, de donde nace el estrecho. Hay mucha tiza, tanto del lado inglés como del francés. Está ubicado en las orillas y en el fondo, lo que permitió construir el Eurotúnel sin problemas.
Estrecho de Paso de Calais en el mapa
Alivio del estrecho
El fondo está formado por rocas paleozoicas, cortadas por todas partes por terrazas. Desde fuera parecen plataformas niveladas por el agua. El fondo es mayormente plano, aunque está interrumpido por varias estructuras: bancos de arena, islas, depósitos aluviales, depresiones. Los bajíos e islas estaban formados por rocas volcánicas y metafóricas, y los depósitos aluviales se creaban por bancos de arena.
En el canal, como en todo el Canal de la Mancha, las rocas sedimentarias son guijarros y sedimentos de grano grueso que son arrastrados por las mareas. Los guijarros se encuentran cerca de Francia, cerca de la isla de Ushant y del cabo Ag, así como en otros lugares. La piedra está bien laminada, que comenzó en el Pleistoceno. Los sedimentos, de grano fino y de grano grueso, son arena que surgió debido al fallamiento y aplastamiento de las rocas del Cretácico Superior. Cada año se transportan unos 600 metros cúbicos de arena al Mar del Norte, que luego se traslada al continente.
Eventos históricos
La región de Paso de Calais es sísmicamente inestable. Ya en la Edad Media se registraron aquí fuertes terremotos. Por ejemplo, en abril de 1580, se observaron temblores muy fuertes de 5 a 9 puntos en el norte de Francia, Flandes e Inglaterra.
En el estrecho tuvieron lugar varias batallas navales famosas, asociadas al enfrentamiento entre la flota inglesa y la Armada Invencible de España (1588). La base naval estuvo ubicada aquí durante la Primera Guerra Mundial, cerca de Boulogne, y Dover realizó funciones de patrulla en el estrecho, protegiendo el régimen marítimo.
Ciudades
A orillas del estrecho hay varios ciudades importantes, que también son puertos marítimos. Entre ellos se incluyen Dover, Dunkerque, Boulogne, Folkestone y Calais. También hay varios asentamientos más pequeños donde los residentes se dedican a la pesca.
Características del Paso de Calais
La longitud del estrecho es de 37 kilómetros y el ancho en su punto más estrecho alcanza los 33 km. La profundidad oscila entre 30 y 70 metros. La profundidad promedio es de 30 m, y en lugar profundo Alcanza los 68 metros. En la parte navegable, la profundidad oscila entre 21 y 72 metros, y en medio del Paso de Calais hay amplias orillas. El clima en el estrecho está determinado por un clima marítimo templado, por lo que hay viento y puede ser lluvioso y nublado. Anualmente caen alrededor de 670 mm de precipitación.
Dover. foto de rocas blancas
En invierno, las masas de agua se desplazan hacia el este, y en verano, las aguas superficiales se desplazan desde la costa y las profundas, por el contrario, hacia la costa. La temperatura más baja se observa en invierno, desciende a 9-10 grados centígrados en el oeste y +6 grados centígrados en el este, en verano la temperatura sube a 17 grados centígrados. En el estrecho hay fluctuaciones de temperatura, corrientes y estrechos, y la velocidad del flujo de agua.
El agua fluye por el Paso de Calais y el Canal de la Mancha océano Atlántico que luego terminan en el Mar del Norte. La dirección del agua y el régimen hídrico pueden cambiar debido al régimen del viento, determinado por la proximidad del Mar del Norte. En las estaciones de invierno, primavera y otoño, el agua fluye desde el oeste y noroeste, y en verano gira hacia el suroeste.
Mundo animal
Las aguas del estrecho están habitadas por mantarrayas, pulpos, calamares, fletán, arenque, caballa y platija.
- Si es un día soleado y con tiempo despejado, entonces podrás ver la orilla opuesta desde un lado u otro. En particular, edificios, ciudades, barcos.
- El estrecho de Pas de Calais es uno de los más transitados del mundo y recibe casi 400 barcos al día. Cada puerto y ciudad tiene una gran cantidad de atracciones. Por ejemplo, en Boulogne hay una antigua ciudadela construida en el siglo XIII, así como un palacio museo perteneciente a los Condes de Boulogne. También hay una ciudadela en la popular localidad de Montreuil-sur-Mer, y fue construida en el siglo X. Cerca hay hermosos conservados. torres medievales, fortificaciones, murallas.
