El Faro de Alejandría o Faros es una de las Siete Maravillas Antiguas del Mundo. La construcción comenzó bajo Alejandro Magno y se completó bajo Ptolomeo I. Brevemente descrita, su importancia era de naturaleza estratégica. La singularidad del edificio se explica por la altura no estándar del edificio.

Alejandro Magno fundó la ciudad del mismo nombre al sur del delta del río Nilo. Para crear rutas comerciales marítimas de importancia estratégica, se necesitaban un puerto y un puerto. El puerto era necesario debido a los frecuentes naufragios en esa zona: por la noche, los barcos se estrellaban en el terreno rocoso del embalse.

El faro tenía una solución funcional importante: iluminar la ubicación de las piedras, guiar los barcos hacia el puerto y prevenir de antemano un ataque enemigo.

Historia de la creación

Sólo un edificio bastante alto podría hacer frente a tal funcionalidad. Según los planos, el arquitecto Sóstrato de Cnidos indicó la altura del faro en 120 m, algunas fuentes indican entre 135 y 150 m. En el siglo IV aC, dicha estructura se había convertido en un gigante. Se suponía que la construcción duraría 20 años, pero fue mucho más rápido: hasta 12 años. Según otra versión, en 5-6 años.

¿Dónde está el faro de Alejandría en el mapa mundial?

faro de alejandría, Breve descripción lo que nos permite conocer el lugar propuesto para su construcción, estaba ubicado en la isla de Pharos en Alejandría. Ahora está conectado con el continente por un terraplén. Esta parte del mapa del mundo moderno pertenece a la República de Egipto.

Características de construcción

Apariencia El faro de Alejandría era significativamente diferente de la arquitectura de esa época. La dirección se fijó de tal manera que cada pared apuntara al lado correspondiente del mundo.

Bajo Alejandro Magno no había suficientes recursos para una construcción rápida. Por lo tanto, inicialmente se suponía que la construcción duraría 20 años. Pero tras la muerte de Macedonia y la conquista de las tierras de Ptolomeo, aparecieron estos recursos.

Ptolomeo tenía varios grupos de esclavos judíos que podían iniciar la construcción. Se creó una presa entre la isla y el continente para facilitar el transporte de personas y materiales de construcción.

Cómo era el faro de Alejandría

Gente de mar que pasaba descrita artísticamente características esculturas ubicadas a lo largo del contorno del faro. Uno de ellos señaló al sol. Por la noche, la mano de la escultura cayó. Otra estatua marcaba la hora cada hora. El tercero indicaba la dirección del viento.

La versión con la tercera escultura se puede considerar confirmada, ya que el segundo nivel estaba ubicado en la dirección de la rosa de los vientos. Por lo tanto, una de las estatuas podría indicar la dirección, como una veleta.

Existe una versión de que estaban involucrados mecanismos encargados de mostrar las condiciones climáticas. Una de las estatuas funcionaba según el principio del almacenamiento de energía solar o un mecanismo similar, y la segunda, según el principio de un reloj de cuco. Esta versión no ha sido confirmada de manera confiable.

Yo (bajo) nivel

El bloque inferior tenía forma de cuadrado, cada lado de 30-31 m, la altura del primer nivel alcanzaba los 60 m, esta parte de cimentación se convirtió en la principal. En aquella época, la altura de los cimientos no superaba los 10 metros, lo que supuso una innovación para el faro. Las esquinas del piso inferior estaban decoradas con estatuas en forma de tritones.

El objetivo práctico de la grada era ubicar a los guardias y trabajadores del faro en estas salas. Aquí también se almacenaban alimentos y combustible para la linterna.

Nivel II (medio)

El nivel medio tenía una altura de 40 m, el revestimiento exterior estaba hecho de losas de mármol. La forma octogonal de esta parte del edificio estaba orientada en la dirección de los vientos. Así, la solución arquitectónica ampliada de Sóstrato de Cnido tuvo en cuenta todos los datos salientes. Las estatuas que decoraban la grada servían como veletas.

Nivel III (superior)

El tercer nivel cilíndrico era el principal del faro. La estatua se encontraba sobre 8 columnas de granito.

Hay 3 versiones cuya figura fue representada:

1. Dios de los mares Poseidón.
2. Isis-Faria, diosa de los marineros prósperos.
3. Zeus el Salvador, el dios principal.

Su material también se diferencia en dos versiones: bronce u oro. La altura de la estatua alcanzaba los 7-8 m y la parte superior del faro tenía una cúpula en forma de cono. Debajo de la estatua había una plataforma para hacer señales de fuego. Se creó un aumento en la cantidad de luz utilizando espejos cóncavos (posiblemente de bronce) hechos de metal según una versión y piedras lisas pulidas de la misma forma, según otra. GRAMO

Surgieron varias disputas con respecto al suministro de combustible:

• Una de las versiones trata sobre la entrega mediante un mecanismo de elevación dentro del faro de la mina.
• Otra historia trata sobre mulas que levantan combustible por una rampa en espiral.
• La tercera versión modificó la segunda: la entrega se realizó en burros a lo largo de una suave escalera.

Una de las versiones de la entrega de combustible para una lámpara al nivel superior del faro de Alejandría.

Faros es la isla en la que se encontraba el faro. La entrega de combustible y provisiones para los guardias se realizaría por barco, lo que complicaría considerablemente el transporte. Por ello, se decidió construir una presa desde la isla hasta el continente. Posteriormente, la presa fue pisoteada, formando un istmo terrestre.

Altura y alcance de la luz saliente.

Hay datos muy contradictorios sobre el alcance de la luz saliente. Una versión mide 51 km, la otra 81. Pero según los cálculos matemáticos de Struisky, para tal alcance de luz, la altura del faro debería ser de al menos 200-400 m. La versión más probable es que la luz del El edificio emanaba a no más de 20 km.

Por la noche, el faro estaba iluminado por fuego y durante el día servía como símbolo en forma de una columna de humo que emanaba.

Propósito adicional

El faro de Alejandría, cuya breve descripción se encuentra en publicaciones científicas, tenía un propósito adicional. En el momento de la construcción, Alejandro Magno esperaba un ataque de los Ptolomeos por agua. La iluminación podría impedir la ventaja de un ataque sorpresa de los enemigos. Para ello se ubicó en la planta baja un puesto de patrulla que periódicamente vigilaba el mar.

Los macedonios tenían miedo, basándose en la experiencia de otros gobernantes. En ese momento, Demetrio Poliorcetes realizó un ataque sorpresa al puerto del Pireo, aprovechando la limitada visibilidad del enemigo. Demetrio también apareció en las costas egipcias después de una infructuosa campaña contra Ptolomeo.

Luego, Egipto escapó de la lucha debido a una fuerte tormenta que destruyó una parte importante de la flota enemiga. Alejandro comenzó la construcción de un importante faro, pero sólo Ptolomeo I pudo terminarlo. Debajo del faro, en el suelo subterráneo, había un gran depósito de agua para mientras durara el asedio propuesto.

¿Qué pasó con el faro de Alejandría?

Hay varias razones para la destrucción del faro:

• Debido a la muerte de Alejandro Magno, se perdió el foco del faro. Poco a poco se fue derrumbando por falta de financiación.
• La ruta comercial marítima a Faros quedó bloqueada, por lo que desapareció la necesidad de un faro y una bahía. Se fundieron estatuas y espejos de cobre para convertirlos en monedas.
• Los restos del faro fueron destruidos por un terremoto.

Hasta el año 796, la historia es la misma: el faro se fue derrumbando poco a poco y un terremoto causó daños.

Versión alternativa de destrucción.

Más historia se divide en supuestas partes:

Versión de destrucción total	Versiones de destrucción parcial
El faro quedó completamente destruido hasta los cimientos. Casi 800 años después fue parcialmente reconstruido con fines militares estratégicos. La altura del nuevo faro no superó los 30 m.	El terremoto destruyó parcialmente el faro, pero fue reparado con éxito. Se mantuvo hasta el siglo XIV. Las tropas también estaban estacionadas aquí. Debido a innumerables ataques a lo largo de cien años, el faro quedó destruido a una profundidad de 30 metros.
	Existe otra versión en la que el faro quedó parcialmente destruido. Se supone que su robo fue el motivo de la destrucción. Durante la toma árabe del estado egipcio, los países bizantinos y cristianos querían atraer a la gente y debilitar al enemigo. Pero el faro les impidió entrar en la ciudad. Por lo tanto, varias personas entraron en secreto en la ciudad y difundieron rumores sobre el tesoro de Ptolomeo, que estaba escondido en el faro. El pueblo árabe comenzó a desmantelar el interior de la estructura, fundiendo los metales. Esto causó daños al sistema de espejos y rompió permanentemente la baliza. La estructura permaneció en pie y medio siglo después se convirtió en una fortaleza.

El significado de una maravilla del mundo en el mundo moderno.

El faro de Alejandría ha conservado los restos de la fundación, que en el mundo moderno ocupa Fort Kite Bay (o Fortaleza de Alejandría). Brevemente descrita, la fortaleza sirvió como ciudadela defensiva de Turquía, pero fue conquistada por las tropas napoleónicas durante el debilitamiento del estado.

En el siglo IX, la fortaleza de Alejandría estaba bajo dominio egipcio. En este momento, fue reforzado y equipado con armas modernas en ese momento. Tras un fuerte ataque de las tropas británicas, fue nuevamente destruida. A finales del siglo XX, el fuerte fue completamente reconstruido.

Con una historia tan larga, la fortaleza adquirió un nuevo valor. Por esta razón, no quisieron reconstruir el faro de Alejandría en su antiguo lugar; esto habría destruido aquellos monumentos historicos, que se erigieron tras la destrucción del faro.

Posibilidad de recuperación

En el siglo XV, se construyó la fortaleza de Kite Bay en el sitio del faro de Alejandría. Según una versión, se utilizaron los restos del faro. Según otro, el fuerte se construyó en la parte conservada del edificio. A finales del siglo XX hubo un debate internacional sobre la restauración del faro.

Los egipcios planearon comenzar a trabajar en otro lugar, su iniciativa fue apoyada por los siguientes países:

• Italia.
• Grecia.
• Francia.
• Alemania.

Está previsto que el proyecto se llame “Medistone”. Incluye la reconstrucción de estructuras arquitectónicas de la época ptolemaica. Evaluación de expertos del proyecto en la región de 40 millones de dólares. La mayor parte del presupuesto se destinará a la construcción de comodidades modernas: un centro de negocios, un restaurante, un club de buceo, un hotel y un museo con el diseño temático del faro de Alejandría.

La ubicación del nuevo edificio reconstruido fue discutida durante mucho tiempo. Los egipcios se mostraron reacios a abandonar la ubicación original del faro debido a su importancia actual con el fuerte construido. Se decidió construir un nuevo faro al este de la bahía sobre un flotador de cinco puntas. El centro de la carroza estará decorado con una interpretación en vidrio del faro.

El número de plantas se mantendrá con partes de distintos niveles. Cada uno de ellos estará equipado plataforma de observación para turistas. Desde cada piso se puede salir a contemplar el mar y la ciudad. La altura del Nuevo Faro será de hasta 50 m y en su parte superior se instalará una estrella sobre soportes de acero que servirá como iluminador. lo mas punto álgido Está previsto hasta 106 m.

El principal interés de los turistas es la construcción prevista de una sala submarina. Su profundidad alcanzará los 3 m.

La posibilidad de esta construcción se debió a la ubicación del barrio real de Alejandría. La ciudad estaba ubicada en una zona sísmicamente activa, por lo que una parte importante quedó bajo el agua. Transportar el hallazgo es problemático debido a que estuvo muchos años bajo el agua. La presencia de una sala submarina permitirá a cualquiera explorar el barrio perdido.

Datos interesantes sobre el faro de Alejandría

El faro de Alejandría, cuya breve descripción le permitirá conocer los detalles de su construcción interna, está rodeado de varios datos interesantes.

Por ejemplo, así:

• La búsqueda del barrio perdido comenzó en 1968 por el arqueólogo Honor Frost. Cuando se encontraron los restos de la ciudad, recibió la medalla "Por la arqueología submarina egipcia".
• Sóstrato de Cnidos quiso perpetuar su nombre. Debajo del yeso escribió una frase sobre la construcción de este faro con sus propias manos para los marineros. La capa superior atestigua la dedicación de la estructura a Ptolomeo. Esto se descubrió muchos años después, cuando el yeso empezó a caerse.
• El faro recibe dos nombres: Alejandría y Faros. El primer nombre se debe a la ciudad donde se ubicaba el faro. Según otra versión, en honor al macedonio que inició la construcción. El segundo nombre se debe a la isla en la que se encontraba la estructura.
• No se sabe con certeza qué estatua se encontraba bajo la cúpula del faro. Esto se debe a los diferentes países que ocuparon la tierra. Una cultura diferente con una religión extranjera cambió la historia oral. No existe información documentada, por lo que las versiones sobre la estatua son tan diferentes. Tienen una característica común: la figura estaba asociada con la deidad del gobierno y/o el mar.

El faro de Alejandría proporcionaba trabajo y comida a la gente, y almacenaba suministros de agua para la ciudad en caso de asedio.. Para describir brevemente sus funciones: iluminaba el fondo rocoso y ayudaba a ver al enemigo. Su singularidad atrajo a Heródoto, por lo que incluyó el faro en su lista de maravillas del mundo.

Formato del artículo: Svetlana Ovsianikova

Video sobre el tema: Faro de Alejandría

Faro de Alejandría (Faros):

Daria Nessel| 10 de octubre de 2017

faro de alejandría, construido en Pharos, es un antiguo rascacielos que sólo pudo construirse después de 16 siglos. Por su altura sin precedentes de más de 100 m, se considera uno de los.

Faro de Alejandría - puesto de observación

En 332 a.C. En la desembocadura del río Nilo, en una lengua que desemboca en el mar Mediterráneo, Alejandro Magno fundó la capital de su imperio en Egipto y la llamó Alejandría. El prudente conquistador eligió el lugar para que fuera un puerto conveniente en el cruce de vías fluviales, invulnerable desde tierra y sin falta de agua en el árido clima africano.

El desierto, que se extendía mil kilómetros al sur, un lago y uno de los brazos del delta del Nilo, proporcionaban todas las condiciones para iniciar la construcción de una ciudad.

La séptima maravilla del mundo es el Faro de Faros.

La muerte de Alejandro Magno 9 años después no permitió llevar a cabo este proyecto en vida. Diadoco (líder militar) Ptolomeo I, como resultado de la división del poder gigante, se fortaleció en Egipto y realizó los planes de los macedonios.

El fundador de una familia que gobernó en Egipto durante unos 300 años, descendiente de un aristócrata griego, compañero de armas del famoso comandante, un gobernante inteligente y cuidadoso, logró enterrar a Alejandro en su casa, colocando así su reino. en una posición especial en comparación con otras partes del imperio colapsado.

La última representante de esta dinastía, Cleopatra, se suicidó en Alejandría tras la noticia de la muerte de Marco Antonio y la derrota de las tropas egipcias por parte de los legionarios romanos.

Habiendo invertido considerables fondos, convirtió este asentamiento en un centro cultural de civilización, donde vivieron y trabajaron destacados filósofos, poetas, matemáticos y escultores como Euclides, Heron y Konstantinos Kafavis.

La Biblioteca de Alejandría y el Museo aparecieron durante el reinado de los Ptolomeos (cogobernante de Ptolomeo I era su hijo).

Barcos comerciales de tres continentes echaron anclas en las aguas de Alejandría. La flota egipcia dominaba el Mediterráneo. Se necesitaba un puerto fiable, que era en lo que se suponía que iba a convertirse la capital.

Las rutas marítimas a Alejandría pasaban cerca de peligrosos arrecifes, por lo que fue necesaria la construcción de un faro. Además, para protegerse contra los ataques desde el mar, se necesitaba un puesto de observación, ya que la naturaleza plana del terreno no permitía ver al enemigo desde lejos.

Faro de Alejandría.

Construcción del faro de Alejandría

El faro de Alejandría se construyó en poco tiempo, en sólo 5 años (aproximadamente 285 - 280 aC) y estuvo en pie durante casi diez siglos.

Un cronograma tan corto se explica por las circunstancias favorables que se desarrollaron durante este período: suficientes recursos financieros y laborales y acuerdos de no agresión celebrados por Ptolomeo con sus enemigos.

Según el historiador griego Plinio el Viejo, se gastaron 800 talentos en el faro de Pharos.

La costa en la que se fundó Alejandría no tenía refugio natural, por lo que se construyó una presa y un muelle para crear una bahía artificial.

La presa cumplió tres funciones:

• dividió el área de agua en mar y río,
• evitó la sedimentación del fondo,
• Se utilizó para suministros durante el mantenimiento posterior del faro de Alejandría.

El muelle protegió el complejo portuario de tormentas y huracanes.

En la costa rocosa oriental de Faros, sobre una enorme base de granito con lados de 180 por 130 metros, se erigió una fortaleza de tres niveles con una altura total, según diversas estimaciones, de 110 a 180 metros, rodeada por una muralla.

Los materiales para la construcción fueron granito y piedra caliza, revestidos de mármol.

• El primer nivel era una estructura de aproximadamente la altura de un edificio de 20 pisos, con una base cuadrada con un perímetro de 120 metros, orientada a los puntos cardinales.

En su techo plano se alzaban cuatro torres y estatuas de Tritones (míticos mitad humanos, mitad peces, que con el movimiento de la cola apaciguaban o levantaban las olas).

En el interior del primer piso había una guarnición que custodiaba el faro de Alejandría y personal de servicio, así como el equipo y suministros necesarios de comida y agua en caso de asedio.

• El segundo nivel, de cuarenta metros, era un prisma octogonal orientado en la dirección de los vientos. Dentro de este piso supuestamente había una rampa por la que se elevaba el combustible hasta el nivel superior.

Según la leyenda, en el segundo nivel había estatuas extraordinarias: una siempre apuntaba al sol con la mano y la bajaba cuando se ponía; el otro es la dirección del viento; el tercero es la hora del día.

• La última hilera de 8 columnas de diez metros, cubiertas con una cúpula, formaba una linterna, dentro de la cual ardía un fuego por la noche y durante el día salía humo.

En el techo del faro de Faros, frente al mar, se encontraba una estatua de bronce de siete metros de Poseidón, el antiguo dios griego de los mares y océanos.

La llama del fuego gigante se mantenía viva las 24 horas del día con madera alquitranada, advirtiendo a los marineros sobre los bancos de arena y los arrecifes y mostrando el camino hacia el puerto. En medio de niebla y lluvia con poca visibilidad, el sonido de una trompeta avisaba a los barcos que se acercaban de la proximidad de un muelle fiable.

Faro de Faros.

En el faro de Alejandría se utilizó por primera vez un sistema de espejos (hechos de placas de metal pulido), que realzaban el brillo del fuego y creaban un haz dirigido visible a más de cien kilómetros. Era tan brillante que en la oscuridad parecía el resplandor de una estrella y a veces desviaba a los marineros mientras avanzaban guiados por el cielo estrellado. La genialidad de los ingenieros quedó en el nombre del moderno dispositivo óptico: el faro.

Una vez finalizada la obra, esta grandiosa creación fue inmediatamente catalogada como una maravilla del mundo.

El Faro de Alejandría fue diseñado y construido por el arquitecto y constructor Sóstrato de Cnidia. El orgullo por su creación lo obligó a grabar su propio nombre en las primeras piedras para preservarlo para las generaciones futuras. La inscripción decía que él, Sóstrato de Cnido, dedicó el faro a los dioses salvadores para gloria de los marineros.

Pero el monarca exigió que fuera inmortalizado. El ingenioso arquitecto cubrió el mensaje que había dibujado con mortero y escribió “Ptolomeo I Soter” encima. Pasaron los años, el yeso se cayó, revelando a todos el verdadero creador del milagro.

Decadencia del faro de Alejandría

El faro de Faros era un símbolo de Alejandría. Fue admirado, acuñado en dinero, decorado con jarrones y jarras y hecho como recuerdo.

Hacia el siglo XII. la estructura cayó en mal estado, los barcos ya no llegaban aquí debido a la sedimentación y los cambios en las rutas comerciales. Las piezas se fundieron para formar pequeños billetes.

En el siglo XIV. Nuevos temblores finalmente destruyeron la obra maestra de la cultura y la arquitectura. Sobre sus ruinas, el sultán Qait Bey construyó un bastión que ha sobrevivido hasta nuestros días.

Ahora bien, esta fortificación es una base naval.

Los buzos encontraron restos de mampostería, parcialmente sumergidos tras la actividad sísmica. Éste fue el motivo de una pequeña sensación que recogió la prensa.

Desde 2015, la administración de El Cairo considera la posibilidad de reconstruir el faro de Alejandría.

El faro de Pharos está ubicado en la antigua isla de Pharos (hoy es un cabo dentro de la ciudad de Alejandría en Egipto). En 332 - 331 ANTES DE CRISTO. Alejandro Magno fundó la capital del Egipto helenístico, Alejandría. Aquí está el famoso Alexandria Musseion, uno de los principales centros científicos y culturales. mundo antiguo, y con él la no menos famosa Biblioteca de Alejandría, que contenía casi 700 mil volúmenes de libros griegos y orientales. Alejandría era la ciudad más rica de su época. En Alejandría se erigieron muchas estructuras notables. Entre ellos se encuentra el faro de Alejandría en la isla rocosa de Foros, cerca del delta del Nilo. El uso de faros se inició en la antigüedad y está asociado al desarrollo de la navegación. Al principio se trataba de incendios localizados en riberas altas, y luego construcciones artificiales. Una de las siete maravillas mundo antiguo- El luminoso faro de Alejandría, o Foros, fue construido en el año 283 a.C. La construcción de esta gigantesca estructura tomó sólo 5 años, lo que en sí mismo es notable. Los principales materiales de construcción fueron piedra caliza, mármol y granito.

El faro constaba de tres torres que iban disminuyendo gradualmente, colocadas una encima de la otra. La altura del faro es enorme: según algunas fuentes, 120 metros, según las descripciones de Ibn al-Saikh (siglo XI), 130-140 metros, según algunas publicaciones modernas, incluso 180 metros.

La base de la torre inferior es cuadrada y sus lados miden 30,5 metros. La torre inferior, de 60 metros de altura, estaba realizada con losas de piedra decoradas con exquisitos trabajos escultóricos. La torre central, octogonal, tiene 40 metros de altura y está revestida con losas de mármol blanco. La torre superior, la linterna, es redonda, con una cúpula montada sobre columnas de granito y estaba coronada por una enorme estatua de bronce del patrón de los mares, Poseidón, de 8 metros de altura.

En lo alto de la tercera torre, en un voluminoso cuenco de bronce, ardía carbón, cuyo reflejo, mediante un complejo sistema de espejos, indicaba la ubicación del puerto a 100 millas de distancia. Un pozo recorría todo el faro, alrededor del cual se elevaban en espiral una rampa y unas escaleras. Carros tirados por burros avanzaban por una rampa ancha e inclinada hasta lo alto del faro. El combustible para el incendio del faro se entregó a través de la mina.

El alto faro sirvió como excelente puesto de observación. También se utilizó un sistema de espejos metálicos para observar el mar, lo que permitió detectar los barcos enemigos mucho antes de que aparecieran frente a la costa. Aquí se instalaron una veleta, un reloj e instrumentos astronómicos.

El faro, erigido en la isla de Foros, era una estructura única debido a su enorme tamaño y su complejo sistema de reflectores de luz. Así lo describió Aquiles Tacio en su novela “Leucipe y Clitofonte”: “... la estructura es extraña y asombrosa, la Montaña, situada en medio del mar, llegaba hasta las mismas nubes, y el agua fluía bajo esta estructura, y se elevó suspendido sobre el mar”.

El faro de Alejandría estuvo en pie durante unos 1.500 años, sirviendo como faro, ayudando a los “cibernetos” del Mediterráneo a navegar, como los antiguos griegos llamaban a los timoneles. El faro sufrió dos terremotos, pero fue restaurado hasta que finalmente se derrumbó debido a la erosión de la piedra. Luego se erigió una fortaleza medieval sobre las ruinas del faro.

De una de las siete "maravillas del mundo antiguo" parecía que no quedaba nada más que las ruinas construidas en la bahía de Qayt, donde todavía existen hoy, y el nombre. El nombre de la isla se convirtió en un símbolo: “foros” pasó a significar “faro”. De ahí el moderno "faro".

En 1961, mientras exploraban las aguas costeras, los buzos encontraron estatuas, sarcófagos y cajas de mármol en el fondo del mar. En 1980, un grupo internacional de arqueólogos descubrió los restos del faro de Foros en el fondo del mar. Al mismo tiempo, a una profundidad de 8 metros, se descubrieron las ruinas del legendario palacio de la reina Cleopatra. Este es uno de los mayores descubrimientos de la arqueología.

El Faro de Alejandría es una de las estructuras de ingeniería más antiguas de la humanidad. Fue construido entre el 280 y el 247 a.C. mi. en la isla de Faros, situada...

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22.05.2018 02:00

El Faro de Alejandría es una de las estructuras de ingeniería más antiguas de la humanidad. Fue construido entre el 280 y el 247 a.C. mi. en la isla de Faros, ubicada frente a la costa ciudad antigua Alejandría (territorio del Egipto moderno). Fue gracias al nombre de esta isla que el faro también fue conocido como faro de Faros.

La altura de esta grandiosa estructura, según varios historiadores, era de aproximadamente 120 a 140 metros. Durante muchos siglos, siguió siendo una de las estructuras más altas de nuestro planeta, sólo superada por las pirámides de Giza.

Inicio de la construcción del faro.

La ciudad de Alejandría, fundada por Alejandro Magno, estaba convenientemente ubicada en la intersección de numerosas rutas comerciales. La ciudad se desarrolló rápidamente, todo llegó a su puerto. más barcos, y la construcción de un faro se convirtió en una necesidad urgente.

Algunos historiadores creen que, además de la función habitual de garantizar la seguridad de los marineros, el faro podría tener una función relacionada, no menos importante. En aquellos días, los gobernantes de Alejandría temían un posible ataque desde el mar, y una estructura tan colosal como el faro de Alejandría podría servir como un excelente puesto de observación.

Inicialmente, el faro no estaba equipado con un complejo sistema de luces de señalización; fue construido varios cientos de años después. Al principio, las señales se daban a los barcos utilizando el humo de un incendio y, por lo tanto, el faro solo era efectivo durante el día.

El diseño inusual del faro de Alejandría

Una construcción de tan gran escala era un proyecto grandioso y muy ambicioso para aquellos tiempos. Sin embargo, la construcción del faro se completó en muy poco tiempo: no duró más de 20 años.

Para la construcción del faro se construyó rápidamente una presa entre el continente y la isla de Pharos, a través de la cual se entregaron los materiales necesarios.

Es simplemente imposible hablar brevemente sobre el faro de Alejandría. La enorme estructura se construyó con bloques macizos de mármol, conectados entre sí para mayor resistencia mediante soportes de plomo.

El nivel inferior y más grande del faro se construyó en forma de cuadrado con lados de aproximadamente 30 metros de largo. Las esquinas de la base se diseñaron estrictamente de acuerdo con los puntos cardinales. El local ubicado en el primer nivel estaba destinado a almacenar los suministros necesarios y albergar a numerosos guardias y trabajadores del faro.

A nivel subterráneo se construyó un depósito, cuyo suministro de agua potable debería haber sido suficiente incluso en caso de un asedio prolongado de la ciudad.

El segundo nivel del edificio tenía forma de octágono. Sus bordes estaban orientados exactamente de acuerdo con la rosa de los vientos. Estaba decorado con inusuales estatuas de bronce, algunas de las cuales eran móviles.

El tercer nivel, el principal, del faro tenía forma de cilindro y estaba rematado con una gran cúpula. La parte superior de la cúpula estaba decorada con una escultura de bronce de nada menos que 7 metros de altura. Los historiadores aún no han llegado a un consenso sobre si se trataba de una imagen del dios de los mares, Poseidón, o de una estatua de Isis-Faria, la patrona de los marineros.

¿Cómo se dispuso el tercer nivel del faro?

Para aquella época, el verdadero milagro del faro de Alejandría era el complejo sistema de enormes espejos de bronce. La luz del fuego, que ardía constantemente en la plataforma superior del faro, se reflejaba y amplificaba enormemente en estas placas de metal. En las crónicas antiguas escribieron que la luz brillante proveniente del faro de Alejandría era capaz de quemar barcos enemigos mar adentro.

Por supuesto, esto fue una exageración de los huéspedes inexpertos de la ciudad que vieron por primera vez esta antigua maravilla del mundo: el Faro de Alejandría. Aunque, en realidad, la luz del faro era visible a más de 60 kilómetros, y para la antigüedad esto era un gran logro.

Una solución de ingeniería muy interesante para esa época fue la construcción de una escalera-rampa de caracol dentro del faro, a lo largo de la cual se entregaba la leña y los materiales combustibles necesarios al nivel superior. Se necesitaban enormes cantidades de combustible para funcionar sin problemas, por lo que carros tirados por mulas subían y bajaban constantemente por una escalera inclinada.

El arquitecto que construyó el milagro

En el momento de la construcción del faro, el rey de Alejandría era Ptolomeo I Soter, un gobernante talentoso, bajo el cual la ciudad se convirtió en una próspera Puerto comercial. Habiendo decidido construir un faro en el puerto, invitó a trabajar en él a uno de los arquitectos talentosos de la época, Sóstrato de Cnido.

En la antigüedad, el único nombre que podía inmortalizarse en una estructura construida era el nombre del gobernante. Pero el arquitecto que construyó el faro estaba muy orgulloso de su creación y quiso preservar para la posteridad el conocimiento de quién fue realmente el autor del milagro.

Arriesgándose a la ira del gobernante, talló la inscripción en uno de los muros de piedra del primer nivel del faro: “Sóstrato de Cnidia, hijo de Dextífanes, dedicado a los dioses salvadores por el bien de los navegantes”. Luego se cubrió la inscripción con capas de yeso y encima se grabaron las alabanzas requeridas dirigidas al rey.

Varios siglos después de la construcción, los trozos de yeso se fueron cayendo gradualmente y apareció una inscripción que conservaba en piedra el nombre del hombre que construyó una de las siete maravillas del mundo: el Faro de Alejandría.

El primero de su tipo

En la antigüedad en diferentes paises Las llamas y el humo de los incendios se utilizaban a menudo como sistema de alerta o para transmitir señales de peligro, pero el Faro de Alejandría se convirtió en la primera estructura especializada de este tipo en todo el mundo. En Alejandría la llamaron Pharos, por el nombre de la isla, y todos los faros que se construyeron después también comenzaron a llamarse faros. Esto se refleja en nuestro idioma, donde la palabra "faro" significa fuente de luz direccional.

La descripción antigua del faro de Alejandría contiene información sobre esculturas y estatuas "vivientes" inusuales, que pueden considerarse los primeros autómatas simples. Se giraban, emitían sonidos y realizaban acciones sencillas. Pero estos no fueron movimientos caóticos en absoluto, una de las estatuas apuntó su mano hacia el Sol, y cuando el Sol se puso, la mano bajó automáticamente. Otra figura tenía incorporado un mecanismo de reloj que marcaba el comienzo de una nueva hora con un repique melodioso. La tercera estatua se utilizaba como veleta, mostrando la dirección y la fuerza del viento.

La breve descripción del faro de Alejandría por parte de sus contemporáneos no logró transmitir los secretos de la estructura de estas estatuas ni el diagrama aproximado de la rampa por la que se entregaba el combustible. La mayoría de estos secretos se pierden para siempre.

Destrucción del faro

La luz del fuego de esta estructura única mostró el camino a los marineros durante muchos siglos. Pero poco a poco, durante la decadencia del Imperio Romano, el faro también empezó a decaer. Cada vez se invertía menos dinero para mantenerlo en condiciones de funcionamiento, y el puerto de Alejandría se iba haciendo cada vez más pequeño debido a la gran cantidad de arena y limo.

Además, la zona donde se construyó el faro de Alejandría era sísmicamente activa. Una serie de fuertes terremotos le causaron graves daños y el desastre de 1326 finalmente destruyó la séptima maravilla del mundo.

Versión alternativa de destrucción.

Además de la teoría que explica el deterioro de la colosal estructura debido a la financiación insuficiente y a los desastres naturales, existe otra hipótesis interesante sobre los motivos de la destrucción del faro.

Según esta teoría, la culpa la tuvo la enorme importancia militar que tenía el faro para los defensores de Egipto. Después de que el país fue capturado por los árabes, los países cristianos, y más notablemente el Imperio Bizantino, esperaban recuperar al pueblo de Egipto. Pero estos planes se vieron muy obstaculizados por el puesto de observación árabe situado en el faro.

Por lo tanto, se difundió el rumor de que en algún lugar del edificio en la antigüedad se escondían los tesoros de los Ptolomeos. Creyendo, los árabes comenzaron a desmantelar el faro en un intento de llegar al oro, y en el proceso dañaron el sistema de espejos.

Después de esto, el faro dañado continuó funcionando durante otros 500 años, deteriorándose gradualmente. Luego finalmente fue desmantelado y en su lugar se erigió una fortaleza defensiva.

Posibilidad de recuperación

El primer intento de restaurar el faro de Alejandría lo hicieron los árabes en el siglo XIV d.C. e., pero solo fue posible construir una apariencia de faro de 30 metros. Luego se detuvo la construcción y solo 100 años después, el gobernante de Egipto, Qait Bey, construyó una fortaleza en su lugar para proteger Alejandría del mar. En la base de esta fortaleza quedaron parte de los cimientos del antiguo faro y casi todas sus estructuras subterráneas y depósito. Esta fortaleza todavía existe hoy.

A menudo, historiadores entusiastas consideran la posibilidad de recrear este edificio famoso en su estado original. Pero hay un problema: prácticamente no existe una descripción confiable del faro de Alejandría o sus imágenes detalladas, a partir de las cuales sería posible restaurar con precisión su apariencia.

Toque la historia

Por primera vez, en 1994 los arqueólogos descubrieron algunos fragmentos del faro en el fondo del mar. Desde entonces, una expedición del Instituto Europeo de Arqueología Subacuática ha descubierto en el fondo del puerto una cuarta parte entera de la antigua Alejandría, cuya existencia los científicos no habían sospechado hasta ahora. Los restos de muchas estructuras antiguas permanecen bajo el agua. Incluso existe la hipótesis de que uno de los edificios encontrados pueda ser el palacio de la famosa reina Cleopatra.

El gobierno egipcio aprobó una reconstrucción a gran escala del antiguo faro en 2015. En el lugar donde fue construido en la antigüedad, se planea construir una copia de varios pisos del gran faro. Curiosamente, el proyecto prevé la construcción de una sala de cristal submarina a una profundidad de 3 metros, para que todos los amantes historia antigua Podía ver las ruinas del antiguo barrio real.

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Una de las Siete Maravillas del Mundo es el Faro de Alejandría, una estructura construida en la isla de Pharos en el siglo III a.C. El edificio está ubicado cerca de la famosa Alejandría, razón por la cual recibió este nombre. Otra opción podría ser la frase "Faro de Faros", del nombre de la isla en la que se encuentra.

Objetivo

La primera maravilla del mundo, el faro de Alejandría, originalmente estaba destinado a ayudar a los marineros perdidos que querían llegar a la orilla, superando con seguridad los arrecifes submarinos. Por la noche, el camino estaba iluminado por llamas y rayos de luz que emanaban de un gran incendio, y durante el día por columnas de humo que emanaban de un incendio ubicado en lo más alto de este torre del mar. El faro de Alejandría sirvió fielmente durante casi mil años, pero sufrió graves daños por un terremoto en 796. Después de este terremoto, se registraron en la historia cinco temblores más, muy poderosos y duraderos, que finalmente inutilizaron esta magnífica creación de manos humanas. . Por supuesto, intentaron reconstruirlo más de una vez, pero todos los intentos solo llevaron al hecho de que lo que quedó de él fue una pequeña fortaleza, que fue construida por el sultán Qait Bey en el siglo XV. Es esta fortaleza la que se puede ver hoy. Ella es todo lo que queda de esta magnífica creación del hombre.

Historia

Profundicemos un poco más en la historia y descubramos cómo se construyó esta maravilla del mundo, porque es realmente fascinante e interesante. Cuánto ha sucedido, cuáles son las características de la construcción y su propósito; todo esto te lo contaremos a continuación, pero no seas perezoso para leer.

¿Dónde está situado el faro de Alejandría?

El faro fue construido en una pequeña isla llamada Faros, que se encuentra frente a la costa de Alejandría en el mar Mediterráneo. Toda la historia de este faro está inicialmente asociada con el nombre del gran conquistador Alejandro Magno. Fue él quien fue el creador de la primera maravilla del mundo, algo de lo que toda la humanidad está orgullosa. En esta isla Alejandro Magno decidió fundar gran puerto, lo que en realidad hizo en el año 332 a.C. durante su visita a Egipto. La estructura recibió dos nombres: el primero, en honor a quien decidió construirla, el segundo, en honor al nombre de la isla en la que se encuentra. Además de un faro tan famoso, el conquistador decidió construir una ciudad del mismo nombre, uno de los puertos más grandes del Mediterráneo. Cabe señalar que a lo largo de su vida, Alejandro Magno construyó alrededor de dieciocho políticas con el nombre de “Alejandría”, pero esta en particular pasó a la historia y se conoce hasta el día de hoy. Primero se construyó la ciudad, y solo luego su principal atractivo. Inicialmente se suponía que la construcción del faro duraría 20 años, pero no fue así. Todo el proceso tomó solo 5 años, pero a pesar de esto, la construcción vio la luz solo en 283 a. C., después de la muerte de Alejandro Magno, durante el gobierno de Ptolomeo II, el rey de Egipto.

Características de construcción

Decidí abordar el tema de la construcción con mucho cuidado. Según algunas fuentes, pasó más de dos años eligiendo un lugar para construir un puerto. El conquistador no quiso crear una ciudad en el Nilo, para la que encontró un muy buen sustituto. El lugar de construcción se instaló treinta kilómetros al sur, no lejos del lago Mareotis, que se está secando. Anteriormente existía una plataforma para la ciudad egipcia de Rakotis, lo que a su vez facilitó un poco todo el proceso de construcción. El beneficio total de la ubicación fue que el puerto pudo recibir barcos de ambos mar Mediterráneo, y del río Nilo, que resultó muy rentable y diplomático. Esto no sólo aumentó las ganancias del conquistador, sino que también le ayudó a él y a sus seguidores a establecer fuertes vínculos tanto con los comerciantes como con los marineros de la época. La ciudad fue creada durante la vida de Macedonia, pero el faro de Alejandría fue desarrollado por Ptolomeo I Sóter. Fue él quien finalizó el diseño y le dio vida.

Faro de Alejandría. Foto

Mirando la imagen, veremos que el faro consta de varias “capas”. Tres grandes torres de mármol se alzan sobre enormes bloques de piedra, que en total pesan varios cientos de miles de toneladas. La primera torre tiene la forma de un enorme rectángulo. En su interior hay estancias destinadas a alojar a soldados y trabajadores portuarios. En lo alto había una torre octogonal más pequeña. La rampa en espiral era una transición a la torre cilíndrica superior, en cuyo interior había un gran fuego, que servía como fuente de luz. Toda la estructura pesaba varios millones de miles de toneladas, sin incluir las decoraciones y los instrumentos de su interior. Debido a esto, el suelo comenzó a hundirse, lo que causó graves problemas y requirió fortificaciones y trabajos de construcción adicionales.

inicio del fuego

A pesar de que el faro de Faros fue construido entre el 285 y el 283 a.C., no comenzó a funcionar hasta principios del siglo I a.C. Fue entonces cuando se desarrolló todo el sistema de señales luminosas, que funcionan gracias a grandes discos de bronce que dirigen la luz hacia el mar. Paralelamente, se inventó una composición de pólvora que emitía una gran cantidad de humo, una forma de indicar el camino durante el día.

Altura y alcance de la luz saliente.

La altura total del faro de Alejandría es de 120 a 140 metros (la diferencia es la diferencia en la altura del suelo). Gracias a esta disposición, la luz del fuego era visible a una distancia de más de 60 kilómetros en tiempo brillante (hay evidencia de que en tiempo tranquilo la luz era visible a 100 kilómetros o más) y hasta 45-50 kilómetros durante una tormenta. . La dirección de los rayos se debía a una formación especial en varias filas. La primera fila era un prisma tetraédrico, cuya altura alcanzaba los 60-65 metros, con una base cuadrada con un área de 900 metros cuadrados. Aquí se almacenaban los equipos y todo lo necesario para suministrar combustible y mantener el fuego “eterno”. La base de la parte central era una gran tapa plana, cuyas esquinas estaban decoradas grandes estatuas Tritónov. Esta estancia era una torre octogonal realizada en mármol blanco de 40 metros de altura. La tercera parte del faro está construida con ocho columnas, encima de ellas hay una gran cúpula decorada con una gran estatua de bronce de Poseidón de ocho metros. Otro nombre para la estatua es Zeus Salvador.

"Llama eterna"

Mantener el fuego fue una tarea difícil. Se necesitaba más de una tonelada de combustible cada día para que el fuego pudiera arder con la fuerza necesaria. La madera, que era el material principal, se transportaba en carros especialmente equipados a lo largo de una rampa en espiral. Los carros eran tirados por mulas, que requerían más de cien para un levantamiento. Para que la luz del fuego se extendiera lo más posible, detrás de la llama, al pie de cada columna, se colocaban enormes láminas de bronce, con ayuda de las cuales dirigían la luz.

Propósito adicional

Según algunos manuscritos y documentos supervivientes, el faro de Alejandría no sólo sirvió como fuente de luz para los marineros perdidos. Para los soldados se convirtió en un puesto de observación y para los científicos en un observatorio astronómico. Las cuentas dicen lo que había allí. un gran número de equipamiento técnico muy interesante: relojes de diversas formas y tamaños, una veleta y numerosos instrumentos astronómicos y geográficos. Otras fuentes hablan de la presencia de una enorme biblioteca y una escuela donde se enseñaban disciplinas elementales, pero no hay evidencia significativa de esto.

Muerte

La muerte del faro se produjo no solo por varios terremotos potentes, sino también por el hecho de que la bahía casi dejó de utilizarse, ya que estaba muy sedimentada. Después de que el puerto quedó inutilizable, las placas de bronce utilizadas para dirigir la luz hacia el mar se fundieron en monedas y joyas. Pero este no fue el final. La destrucción total del faro se produjo en el siglo XV durante uno de los terremotos más poderosos jamás ocurridos frente a la costa del mar Mediterráneo. Después de esto, los restos fueron restaurados varias veces y sirvieron como fortaleza, además de hogar para los pocos habitantes de la isla.

en el mundo moderno

Hoy en día, el faro de Faros, cuya fotografía se puede encontrar fácilmente, es uno de los pocos monumentos arquitectónicos perdidos en la historia y el tiempo. Esto es algo que todavía interesa tanto a los científicos como a la gente común a quien le gustan las cosas centenarias, porque a él se asocian muchos eventos, obras literarias y descubrimientos científicos que son importantes para todo el desarrollo del mundo. Por desgracia, no queda mucho de las 7 maravillas del mundo. El Faro de Alejandría, o más bien sólo una parte de él, es uno de esos edificios de los que la humanidad puede estar orgullosa. Es cierto que de él solo queda el nivel inferior, que servía como almacén y lugar de residencia para militares y trabajadores. Gracias a muchas reconstrucciones, la estructura no quedó completamente destruida. Fue reconvertido en algo así como un pequeño castillo-fortaleza, en cuyo interior vivían los restantes habitantes de la isla. Esto es exactamente lo que puedes ver cuando visitas la isla de Faros, que es bastante popular entre los turistas. Después de una construcción completa y una renovación cosmética, el faro tiene una apariencia más moderna, lo que lo convierte en un edificio moderno con una historia centenaria.

Planes futuros

El Faro de Alejandría es uno de los sitios protegidos por la UNESCO. Gracias a esto, anualmente se llevan a cabo diversas reparaciones para proteger la fortaleza de la destrucción. Incluso hubo un momento en el que se habló de restaurar completamente su aspecto anterior, pero esto nunca se hizo, porque entonces el faro habría perdido su estatus como una de las maravillas del mundo. Pero definitivamente deberías verlo si estás interesado en la historia.