Esta es una de las estatuas más grandes y monumentales jamás construidas por el hombre. El Coloso de Rodas, una estatua del antiguo dios sol griego Helios, se encontraba en la ciudad portuaria de Rodas, ubicada en la isla del mismo nombre en el Mar Egeo, Grecia.
La isla de Rodas se encuentra alrededor costa suroeste Asia Menor, donde el Mar Egeo limita con el Mediterráneo. Frente a la costa del hermoso puerto en la costa norte de la isla en el año 408 a.C. Se construyó una ciudad, que también se llamó Rodas.
En 357 a.C. mi. La isla fue conquistada por el rey Mausolo, para quien posteriormente se construyó un mausoleo en Halicarnaso, también reconocido como una de las siete maravillas del mundo. En 340 a.C. Rodas cayó bajo el dominio persa y en el 332 a.C. La isla fue conquistada por Alejandro Magno.
Cuando Alejandro Magno murió de fiebre, sus generales comenzaron a dividir su vasto imperio. Tres de ellos, Ptolomeo, Seleuco y Antígono, recibieron cada uno su parte de las posesiones que alguna vez pertenecieron a los macedonios. Ptolomeo I Soter se estableció en Rodas. Ptolomeo también perteneció a Egipto. Antígono también reclamó Rodas. Envió a su hijo Demetrio a capturar y destruir la capital de Rodas.
Demetrio desembarcó en Rodas con 40.000 soldados. Habiendo mantenido la ciudad de Rodas bajo asedio durante todo un año, a pesar de la construcción de muchas máquinas de asedio, se vio obligado a retirarse debido a que la flota ptolemaica se acercaba a Rodas.
Para perpetuar el recuerdo de su victoria, el pueblo de Rodas decidió erigir una enorme estatua del patrón de la ciudad, el dios Sol Helios, para agradecerle su intercesión. Helios no sólo era una deidad especialmente venerada en la isla; la leyenda dice que llevó a Rodas desde las profundidades del mar en sus brazos.
Los autores antiguos proporcionan información diferente sobre la altura de la estatua del Coloso de Rodas: hay información de que su altura es de 30 a 35 metros, mientras que algunos afirman que la altura de la estatua era de aproximadamente 35 a 40 metros. Uno de los autores desconocidos del comienzo de nuestra era informó que el Coloso descansaba sus pies sobre dos presas opuestas del puerto y los barcos que navegaban hacia Rodas tenían que navegar bajo ellas.
Sin embargo, ninguno de los antiguos mencionó que la estatua de la deidad se encontraba directamente sobre el puerto, en una posición tan extraña; después de todo, esto habría sido un insulto al antiguo dios griego. Además, ella podría bloquear barcos grandes entrada al puerto. En este caso también se pone en duda la estabilidad del gigante.
La escultura del Coloso de Rodas fue realizada en el estilo tradicional griego: un joven desnudo, con una corona en forma de rayos de sol divergentes en la cabeza, mirando a lo lejos. Con la mano derecha se tapaba los ojos y con la izquierda sostenía su manto suelto.
Hay otra descripción de la estatua, perteneciente a Filón, según la cual el Coloso era una figura masculina de pie sobre un pedestal de mármol blanco, al que, para mayor estabilidad, estaban unidos sus pies de tal tamaño que “en sí mismos superaban a muchos estatuas”. El Coloso de Rodas sostenía una antorcha en la mano extendida. Cuando se encendía la antorcha, servía de faro día y noche.
A Plinio el Viejo le llamó la atención el hecho de que sólo unas pocas personas pudieran rodear con sus manos el pulgar de la estatua.
Los rodios encargaron la creación de esta estatua del Coloso al escultor Cares, alumno del famoso Lisipo. Tenía que crear una estatua de tal tamaño “que superara a todas las demás”.
Para la construcción de la estatua se utilizaron los fondos recaudados con la venta de las máquinas de asedio abandonadas por el comandante Demetrio; además, se fundieron partes de bronce de las gigantescas torres de asedio.
Primero, Liebres moldeó y colocó las piernas del Coloso sobre un pedestal. Luego, gradualmente, moldeó las partes restantes del cuerpo. Con el ascenso gradual de la escultura, también se elevó la colina de tierra que la rodeaba.
La estatua del Coloso de Rodas tardó 12 años en construirse. Cuando la cabeza de la estatua fue decorada con una corona radiante y el montículo que la rodeaba fue desmantelado, los asombrados habitantes de Rodas vieron una magnífica obra de arte.
El Coloso de Rodas se alzó orgulloso sobre la ciudad y el puerto durante 56 años. Por la mañana, los rayos del sol naciente se reflejaban en las placas de bronce pulido que cubrían la estatua, haciendo que la figura del dios brillara deslumbrantemente. Los viajeros y comerciantes que navegaban hacia Rodas vieron desde lejos una estatua "flotando" sobre la isla, y sólo entonces el hermoso puerto se abrió ante sus ojos.
El coloso permaneció en la isla de Rodas por un tiempo relativamente corto: solo unos cincuenta años. En 225 a.C. mi. La estatua fue destruida por un terremoto. Como escribe Estrabón, “la estatua yacía en el suelo, derribada por un terremoto y rota por las rodillas”. Las rodillas resultaron ser el lugar más vulnerable.
Pero ya entonces el Coloso de Rodas sorprendió por su tamaño. Estrabón escribió que “debido a alguna profecía, los rodios ya no lo instalaron”. Los fragmentos de la enorme estatua permanecieron en el suelo durante más de mil años hasta que fueron vendidos por los árabes, que capturaron Rodas en 977, a un comerciante que, como dice una crónica, cargó con ellos 900 camellos.
Actualmente se están realizando esfuerzos para reconstruir el Coloso de Rodas. La estatua se volverá a erigir en Rodas, pero esta vez la figura estará formada por partes luminosas.
Notas de viaje y hogar.
Parte 1. Coloso de Rodas.
Para ser honesto, no lo vi. Y nadie que viva hoy lo ha visto; y también de aquellos que murieron hace mucho tiempo. Y las conversaciones al respecto no han cesado desde hace 2200 años. Es imposible estar en Rodas y no recordar el Coloso de Rodas.
Rodas es mejor conocida por ser la ubicación de una de las maravillas del mundo: el Coloso de Rodas. El coloso no duró mucho; pero los 56 años que estuvo sobre sus pies de piedra (¡nada de barro!) dejaron una huella en la memoria de las personas que dos milenios no han borrado.
Para empezar, la población de la ciudad de Rodas, la capital de la isla del mismo nombre, es ahora, según Wikipedia, de 55 mil personas. Para ciudad moderna Eso no es mucho. Pero la ciudad de Rodas del siglo IV a. C., cuya población era de 80 mil personas (según nuestro guía Evgeniy Dimenstein), era una ciudad enorme, rica y con una enorme flota mercante. Los rodios fueron los primeros en el mundo en crear un código marítimo, y todos los países asociados con ellos (Egipto, Grecia, los países de Asia Menor) lo aceptaron incondicionalmente. este rico el mercado del pueblo Siguió una política exitosa que le permitió evitar por el momento incursiones militares en su territorio. Sin embargo, en el año 308 a. C., la ciudad aún sobrevivió al asedio, pero resistió al enemigo. En memoria de esto, se construyó una enorme estatua del santo patrón de la isla, el dios sol Helios, que pasó a ser conocida como el Coloso de Rodas.
Muy admirado, el Coloso permaneció en pie sólo unos 56 años antes de ser destruido por un terremoto. Los intentos de restaurar la estatua no tuvieron éxito.
Los fragmentos de la estatua permanecieron allí durante más de 1.200 años. Los curiosos locales y los viajeros de lugares lejanos se divertían intentando sujetar el pulgar del Coloso con ambas manos, lo que no todos conseguían. En 997 Rodas fue conquistada por los árabes. Los nuevos propietarios de la isla, no atados por la nostalgia por la gloria pasada de Rodas, necesitados de dinero, vendieron los fragmentos de la estatua a algún comerciante.
El comerciante, después de movilizar una caravana de 900 camellos, logró retirar toda la chatarra, dejando a sus descendientes con un misterio: ¿cómo era el Coloso de Rodas y dónde se encontraba exactamente?
Durante mucho tiempo se creyó que el Coloso de Rodas tenía este aspecto:
Era tan grande que los barcos que entraban al puerto pasaban entre sus piernas.
Entonces alguien, utilizando cálculos y construcciones geométricas simples, demostró que esto simplemente no podría haber sucedido: con la altura del Coloso de 36 m (según otras fuentes, 31,5 m), la distancia entre sus patas no podía ser de 400 m (el ancho de la entrada al puerto), de lo contrario se vería así:
Esto, sin mencionar la imposibilidad de construir tal estructura, ya no parecería majestuoso, sino más bien una caricatura. En consecuencia, el Coloso no se encontraba encima de la entrada del puerto, sino en algún lado, en la plaza adyacente.
No menos misterio para la posteridad es el diseño de la sexta maravilla del mundo perdida. Durante los últimos 2.300 años, no sólo se han perdido los planos de construcción, sino también los recuerdos de quienes construyeron el Coloso o observaron su construcción. Pero la frase "coloso con pies de barro" (por cierto, refiriéndose a un coloso completamente diferente) se ha conservado en la memoria humana y firmemente adherida al Coloso de Rodas. Y ya en Últimamente, salió a caminar por Internet e incluso apareció en Wikipedia la versión de que el Coloso de Rodas era una estructura de hierro recubierta de arcilla, cubierta con un caparazón de bronce en la parte superior. Para comprender que esto simplemente no podría haber sucedido, basta recordar qué es la arcilla. Esta estatua de arcilla no se podía cocer, ya que para ello sería necesario encender un fuego de al menos 31,5 m de altura, pero la arcilla sin cocer se comporta muy mal: durante las lluvias se moja y flota; El coloso, si estuviera hecho de arcilla, muy pronto se convertiría en un montón de tierra. Y la arcilla secada al sol se agrieta, se rompe, los pedazos vuelven a caer y caer...
Por lo tanto, no debes pensar que el famoso escultor y arquitecto de Rodas, Hares, que diseñó y dirigió la construcción del Coloso, fue más estúpido que tú y yo, y creó una majestuosa estatua de arcilla, que tardó 12 años en construirse.
Según otra versión, no muy común, la estructura de hierro del Coloso estaba rodeada por una mampostería de pequeñas piedras unidas con mortero; Encima se colocó una carcasa hecha de finas láminas de bronce.
Para mí, la versión más fiable parece estar basada en la reconstrucción de la científica inglesa Marion.
Según esta reconstrucción, el esqueleto de la estatua estaba formado por tres pilares de piedra conectados por travesaños de hierro. Dos pilares pasaban por las piernas de la estatua, y el tercero, más corto, quedaba oculto por los pliegues del manto. Se fijaron a los pilares llantas de hierro, similares a costillas humanas, mediante varillas radiales; En general, el diseño se parecía un poco a un esqueleto humano. Partes de la estatua, extraídas de una lámina de bronce (carcasa exterior), estaban unidas a los bordes; Las costuras de las conexiones fueron cuidadosamente selladas. El coloso, al estar hueco en todas partes excepto en las piernas, parecía como si estuviera enteramente fundido en bronce. Según autores antiguos, para la construcción de la estatua solo se necesitaron 13 toneladas de bronce (los científicos modernos creen que fue más).
Si el marco que sostiene la estatua hubiera sido hecho enteramente de hierro, el Coloso podría haber permanecido en pie durante cientos de años antes de que el óxido devorara su marco de hierro. Pero la estructura del Coloso estaba hecha de piedra. La piedra es fuerte, pero frágil y no tiene la dureza del hierro. Los temblores durante el devastador terremoto que azotó Rodas en octubre de 225 a. C. rompieron los frágiles pilares de piedra y el Coloso se derrumbó.
Esta versión es confirmada por las palabras del científico y escritor romano Plinio el Viejo, quien en su tratado "Historia Natural" escribió sobre los restos del Coloso de Rodas de la siguiente manera: "... pero incluso tirado en el suelo, ( la estatua) causa sorpresa... Sus partes rotas se abren como enormes cuevas. En el interior se pueden ver piedras enormes, con las que Hares intentó crear estabilidad al instalarlas”.
Así pereció la sexta maravilla del mundo. Ahora nadie sabe con certeza cómo era. Sólo han sobrevivido imágenes de la cabeza del Coloso en monedas medio borradas.
Durante mucho tiempo, la entrada al puerto de Mandraki, en lugar del Coloso, estaba decorada con dos ciervos, alzándose orgullosamente sobre columnas (el ciervo es uno de los símbolos de la ciudad). Sin embargo, a finales de septiembre de 2009, cuando visité Rodas, sólo había un ciervo. Se desconoce el destino del segundo: o fue robado por turistas vándalos o llevado a restauración, pero el pilar estaba vacío. De esta manera perderemos todas las bellezas de Rodas... La próxima persona que vaya a Rodas, ¡asegúrese de devolverle el ciervo!
PD Especialmente para los fervientes defensores de la teoría del Coloso de Rodas, hecho de arcilla, cuyo argumento principal es: "Si la historia ha conservado el dicho "Coloso con pies de barro", ¡entonces estaba hecho de arcilla!"
Primero: recurramos a Wikipedia,
lo cual es correcto en la mayoría de los casos. “Un coloso es una estatua de enorme tamaño en la historia del arte”. Y luego hay una lista de siete colosos de la antigüedad. Cada uno de ellos podría resultar ser el que tiene pies de barro, no necesariamente el Coloso de Rodas. Abajo está Egipto, los colosos.
Segundo: volvamos a Wikipedia.
“El coloso con pies de barro es una expresión bíblica.
Este eslogan se remonta al sueño de Nabucodonosor, interpretado por el profeta Daniel en el Libro del Profeta Daniel, capítulo 2, versículos 1-49”.
Brevemente: el Antiguo Testamento, el Libro del Profeta Daniel, habla del rey babilónico Nabucodonosor, quien vio en un sueño una enorme y aterradora imagen de metal con pies de barro. Pero de repente una piedra, arrancada de la montaña, golpeó estas piernas de arcilla, las rompió y el coloso fue derrotado. El sueño resultó profético: el reino babilónico pronto se derrumbó, como un ídolo con pies de barro.
Si Wikipedia no convence en este caso, puede recurrir a la fuente principal: la Biblia. Lo comprobé: eso es exactamente lo que es; Sólo en la Biblia es más detallado y, en mi opinión, más interesante.
Materiales:
1.Wikipedia.
2. Diccionario enciclopédico de palabras y expresiones populares.
3. A. Domashnev T. Drozdova “Desde lo profundo de los siglos”, publicado en Moscú, “Joven Guardia”, 1985.
4.Biblia – cualquier edición.
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Ilustraciones No. 1,2, 10 - 16, 18. – de Internet, No. 3-5, 7-9 del libro de A. Domashnev y T. Drozdova "Desde la profundidad de los siglos", No. 6 - Señora Zosya.
Fue compilado hace 2000 años por un escriba griego. Creía que no podían ser destruidos. El mundo moderno todavía está fascinado por esta lista mágica.
En él ocupa un lugar de honor el Coloso de Rodas. Los habitantes de la isla erigieron esta estatua en agradecimiento al dios Helios por su intercesión durante el asedio de la ciudad que duró un año por parte de un ejército de cuarenta mil personas.
¿Dónde está situado el Coloso de Rodas?
Ahora en ninguna parte. Pero, como ya se mencionó, según la leyenda, estaba construido y era visible lejos del mar. Fue aquí, según el testimonio de escritores antiguos, donde se encontraba la estatua: el segundo sol se encontró cara a cara con el primero. Fue creado alrededor del 280 a.C. mi. estudiante Kares. Y aunque el Coloso de Rodas cayó más de 60 años después, dicen que hasta las ruinas en el suelo eran impresionantes. Finalmente, la estatua fue destruida por soldados árabes y vendida a Siria piedra por piedra.
Hoy es imposible encontrar ni siquiera rastros del lugar donde se encontraba. Los eruditos clásicos sostienen que las estatuas de este tipo generalmente estaban ubicadas en la parte trasera del templo. Pero en Rodas, el templo de Helios está situado en la cima de una colina en el centro de la ciudad, y no se pudieron encontrar allí rastros del Coloso. Aunque gracias a esta afirmación se pudo descubrir otro hecho no menos importante. Resultó que enormes murallas de la época del Coloso rodean la ciudad y descienden hasta el puerto. Esto demuestra que el puerto de Rodas es en gran medida de origen artificial. Esto significa que la estatua del Coloso de Rodas podría ser el final del muro del puerto, como en otros antiguos puertos artificiales. No podía bloquear la entrada. Para ello, debe tener un cuarto de milla de altura. Pero ni el metal ni la piedra pueden soportar la tensión que ejercen las tormentas invernales. Hoy, al final del muro del puerto se encuentra la fortaleza medieval de St. Nicolás. La mitad está hecha de piedras talladas en la antigüedad. Si te fijas bien en las piezas de mármol que sirvieron de material de construcción para esta pequeña fortaleza, podrás entender que fueron talladas por maestros de la época del Coloso de Rodas.
En la Edad Media, la gente les encontró nuevos usos. Lo interesante de estas piedras es que no son cuadradas. Cada uno de ellos es un fragmento de un círculo de 17 metros y tiene curvas. 17 metros es el diámetro exacto de la torre que se encuentra en el interior de la pequeña fortaleza. Es posible que los arquitectos medievales comenzaran a construir directamente sobre los cimientos antiguos, que sirvieron de pedestal para la estatua caída.
¿Cómo era el Coloso de Rodas y cómo se hizo?
El cronista, en cuya época la estatua aún se encontraba en pie, dice que fue construida según el mismo principio que una casa. Fragmentos de otras figuras antiguas demuestran que fueron construidas con la misma habilidad que el Zeus de Fidias. Pieza a pieza de una estructura de acero y piedra. El Coloso de Rodas estaba cubierto con láminas de bronce. En cuanto a la pose, nadie sabe realmente si estaba de pie, sentado o, por ejemplo, conduciendo un carro. Aunque puedes intentar encontrar algunas pistas en una copia de la estatua hecha por el propio Lisipo en mármol para Alejandro. Pero lo más probable es que el Coloso no fuera tan cansado y pomposo como el viejo Hércules. Más bien, era un hombre joven con un rostro hermoso, el mismo que el jefe de la estatua sin nombre encontrada en Rodas, lo que nos da una nueva idea. La peculiaridad de este fragmento es la presencia de muchos agujeros idénticos en un círculo. Si insertas alfileres en ellos, puedes ver que divergen simétricamente, como los rayos del sol en la estatua de Helios, es decir, lo más probable es que sea su cabeza. Además, se remonta (más o menos 100 años) al mismo tiempo que la creación del Coloso. Si miras de cerca la cara, puedes ver la misma boca ligeramente abierta, el cuello vuelto y los ojos abiertos. Uno a uno Es decir, la misma escuela de escultores que construyó el Coloso de Rodas también creó la imagen del rey, que luego dio la vuelta al mundo entero.
En Grecia, a orillas del mar Egeo, se encuentra la antigua isla de Rodas. Fue allí, en el año 280 a.C., donde sexta maravilla del mundo - Coloso de Rodas. Todo comenzó con el hecho de que después del colapso del imperio, Demetrio ataqué Rodas. Con él estaban unos cuarenta mil guerreros.
Tras asediar la principal ciudad portuaria, mantuvo el asedio durante más de un año. Luego, a pesar de que se invirtió mucho esfuerzo en establecer máquinas de asedio, Demetrius decidió retirarse, abandonando todos los edificios.
Los residentes de Rodas, conmocionados por este giro de los acontecimientos, vendieron todas las cosas que habían dejado los ocupantes y decidieron utilizar las ganancias para erigir un monumento al dios sol Helios. Según la leyenda, Helios fue el creador de la isla. Por cierto, lo publicamos por separado.
El monumento fue encargado al destacado escultor de la época: Jerez. Inicialmente, los vecinos decidieron construir una estatua diez veces la altura media de una persona, es decir, 18 metros. Sin embargo, después de un tiempo decidieron duplicar la altura, pagando a Jerez el doble de dinero.
Sin embargo, incluso esta cantidad no fue suficiente, porque al duplicar la altura de la estatua, ¡el consumo del material restante aumentó hasta ocho veces! El famoso maestro pidió prestadas enormes sumas de dinero a familiares y amigos para completar su creación.
Después de 12 años de trabajo titánico, la maravilla del mundo de 36 metros, el Coloso de Rodas, apareció ante los ojos de los habitantes de la ciudad. El gigante estaba hecho de arcilla y bronce, sobre una estructura de metal. Se encontraba justo a la entrada del puerto y era visible desde las islas cercanas.
Es de destacar la suerte corrida por el principal escultor y arquitecto del Coloso, Jerez. Una vez terminada la construcción, los acreedores y prestamistas comenzaron a perseguirlo, exigiendo la devolución del dinero prestado. Sin embargo, el infortunado jerezano quedó completamente arruinado y se suicidó.
Daria Nessel | 16 de octubre de 2017
El coloso de Rodas- una enorme imagen del dios sol Helios en Rodas, una de. Un sinónimo de la palabra griega para coloso era estatua. La creación de un coloso de tamaño sin precedentes en Rodas cambió el significado de este concepto: "coloso" es ahora una enorme estatua.
El Coloso de Rodas se convirtió en el antepasado de estructuras gigantescas erigidas por todo el mundo, desde la antigüedad hasta nuestros días. Durante el siglo siguiente se erigieron 200 esculturas ciclópeas en la propia isla.
La Estatua de la Libertad en los Estados Unidos, la Patria en Mamayev Kurgan, la Kakhovskaya Tachanka y otras similares, que aparecieron a imagen y semejanza del legendario monumento en la era moderna.
Construcción del Coloso de Rodas
El Coloso de Rodas fue diseñado por el famoso arquitecto Chares, quien fue contratado por los ciudadanos para crear majestuoso monumento, diez veces la altura de una persona. Los fondos para la estatua se obtuvieron vendiendo las armas de fuego de Poliacretes.
Después de un tiempo, los rodios reconsideraron su decisión y encargaron un monumento dos veces más grande que la idea original, pagando al escultor la cantidad requerida. Pero resultó que para duplicar el tamaño del objeto, los materiales necesarios no eran dos, sino ocho veces más.
Liebres, que cometió un error en los cálculos, se endeudó mientras completaba la construcción del monumento al Coloso de Rodas y, una vez finalizada la obra, se suicidó, incapaz de pagar a sus acreedores.
En total, se gastaron en la estatua 8 toneladas de hierro y 13 toneladas de bronce. A las vigas de hierro se unieron láminas de bronce, dándoles la forma de un cuerpo humano. Los huecos internos se rellenaron con arcilla líquida y piedras para dar estabilidad a la estructura.
Hasta la construcción final del Coloso de Rodas, su imagen estuvo oculta a los ojos de los curiosos. Liebres utilizó un montículo de tierra para crear su obra de arte: a medida que se hacía, se elevaba cada vez más, cubriendo la parte terminada. Después de 12 años, el montículo fue destruido, revelando a los asombrados rodios una creación grandiosa.
La imagen del dios patrón era visible en alta mar para los barcos que pasaban. No se sabe exactamente dónde se encontraba el Coloso de Rodas. Según la leyenda, conecta las orillas de la bahía, cuya distancia es de 400 m, lo que, dada su altura de 36 m, es casi imposible de hacer. Dado el método de construcción, se estimaba que su ubicación era en la costa.
El gigante permaneció en pie sólo sesenta años. En 220 a.C. a causa de un fuerte terremoto se le rompieron las rodillas y cayó al suelo. De ahora en adelante la expresión " coloso con pies de barro"Significa poder y grandeza imaginarios.
Según una leyenda, la estatua volvió a ponerse de pie, pero nuevos golpes, aún más poderosos, la arrojaron de espaldas. Tenían miedo de restaurar el Coloso de Rodas por tercera vez, porque los oráculos predijeron que en este caso el agua inundaría la isla.
El gigante derribado permaneció cerca de su pedestal durante unos mil años; incluso en este estado dejó una impresión indeleble en los curiosos.
En el siglo X, los árabes tomaron el poder. Sin más, vendieron lo que quedaba del Coloso de Rodas a un comerciante, quien se llevó el metal en 900 camellos para fundirlo.
Fundación de la ciudad de Rodas
El Coloso de Rodas debe su nombre a la ciudad donde fue erigido. Las colonias, que formaban tres polis: Camira, Yalisya y Linda, decidieron establecer conjuntamente una ciudad portuaria en el norte para controlar el transporte del Mediterráneo oriental. Nombre oficial Rara vez se menciona el nuevo asentamiento, “dem Rhodians” (es decir, distrito territorial).
Fue fundado y desarrollado en el 408 a.C. Hippodamus, el fundador del desarrollo urbano planificado con calles anchas que se cruzan en ángulo recto.
Poderosas fortificaciones defensivas, templos-santuario de Helios, Apolo, Afrodita, un estadio, un teatro, un diseño simple y claro convirtieron la ciudad en un centro insular de cultura, comercio y artesanía, con una población de hasta 60 mil personas.
La isla de Rodas, situada en la intersección de las principales rutas comerciales a finales del primer milenio d.C., fue un “bocadillo” que atrajo a muchos conquistadores.
Alejandro Magno lo conquistó a los persas, pero la muerte del gran gobernante puso fin al imperio. Los líderes militares (diadochi) comenzaron una guerra entre sí, destrozando el estado. El diádoco de Alejandro, Ptolomeo, se estableció en Rodas.
Demetrio Poliacretes, sucesor de Antígono I en el 305 a.C. Llegó con un ejército de cuarenta mil y rodeó el puerto.
El asedio que duró un año no tuvo éxito: a pesar de muchos dispositivos de asedio, no fue posible tomar la ciudad. El fracasado comandante abandonó sus armas, levantó el asedio y se fue a casa.
Los habitantes del pueblo, encantados, pensaron que debían su salvación a su patrón y prometieron erigir una estatua gigante en su honor ( aprox.El coloso de Rodas).
Mitos y leyendas de Rodas
Rodas, una isla de Grecia, bañada por las aguas del Egeo y mares mediterraneos, según la leyenda, fue creado por el dios sol Helios, por lo que era considerado el santo patrón de los isleños.
Según la leyenda, durante la división del mundo, Helios estuvo ausente del Olimpo, cumpliendo con sus deberes diarios de rodear el cielo en un carro dorado, y se quedó sin posesiones. El angustiado Zeus el Tronador decidió volver a dividir todo, pero el Dios Sol no quiso pelear con nadie y creó su propio terreno. Bajó las manos a las profundidades del mar y recogió un puñado de tierra del fondo. Esta tierra se convirtió en una isla que lleva el nombre de su amada ninfa Rodas.
