Puerto comercial de Kerch. Puertos de Kerch: lo obvio y lo increíble Aproximación y salida de barcos

Kerch puerto marítimo

puerto comercial marítimo
Kerch
Vista del puerto de Kerch desde el monte Mitrídates
facturación de mercancías

2,5 millones de toneladas de carga al año

número y longitud de las literas

7 plazas
longitud total 1224 m

información adicional
intercambiadores de transporte

entradas de ferrocarril y carretera

administrador portuario

Alejandro Valérievich Kotovsky.

puertos más cercanos
45.358611 , 36.483889 45°21′31″ n. w. 36°29′02″ E. d. /  45.358611° N. w. 36.483889° E. d.(IR)

Puerto comercial marítimo de Kerch Ubicado en Kerch, a orillas de la bahía de Kerch, libre de hielo.

Historia

  • En 1775, Catalina II concedió a los griegos el derecho a establecer un asentamiento cerca de la fortaleza de Kerch. Se les prometió la apertura de un puerto “libre y libre”.
  • En mayo de 1818, el emperador Alejandro I visitó Kerch y, mirando la bahía de Kerch desde el monte Mitrídates, comentó: "Es una lástima que estos mares no estén animados por barcos mercantes", pero recién en 1821, 3 años después, firmó decretos sobre la establecimiento del puerto y la administración de la ciudad de Kerch-Yenikalsky.
  • En 1822, el puerto de Kerch se abrió al comercio de exportación e importación. Al mismo tiempo, comenzaron a funcionar la oficina de cuarentena portuaria y la aduana portuaria.
  • En 1828, según el proyecto del ingeniero coronel K. Pothier, se construyó una cuarentena. Según el alcalde de Kerch, F. F. Vigel, la cuarentena podría considerarse “la primera en Rusia y no la última en Europa”. El puerto de Kerch tuvo un efecto beneficioso en la economía de la región y en 1847 la población ascendía a unas 12 mil personas.

información general

El puerto comercial marítimo de Kerch se encuentra muy cerca de las rutas de transporte de petróleo del Mar Negro, de los corredores de transporte internacionales y del Bósforo (salida al Mar Mediterráneo). El puerto está situado en la orilla de la bahía de Kerch, libre de hielo. El canal de acceso al puerto parte del codo Yenikalsky del canal Kerch-Yenikalsky (activo) a 1,1 millas al ESE desde el cabo Bely y conduce al puerto Shirokoy Mole. En la costa Estrecho de Kerch los meses más fríos son enero, febrero. Los vientos predominantes son del NE. El puerto está abierto a los barcos durante todo el año. La seguridad del paso de los buques está garantizada por el Centro de Control del Tráfico de Buques (VTC). El puerto cuenta con 2 complejos de producción y transbordo, que cuentan con 9 atracaderos con una longitud total de 1784 m, las vías férreas de acceso permiten procesar la carga en la parte delantera y trasera de los atracaderos. El puerto está equipado con modernos equipos que le permiten procesar 2,5 millones de toneladas de carga general al año en los atracaderos y hasta un millón de toneladas en la rada. El puerto funciona las 24 horas, incluso los fines de semana y festivos. Conveniente posición geográfica, infraestructura de transporte desarrollada, las condiciones naturales favorables predeterminan la competitividad del puerto en el transbordo de carga en tránsito desde Federación Rusa. El puerto incluye un muelle de carga, que incluye: un muelle de aguas profundas - longitud 354,1 m, profundidad en el cordón - 9 m, muelle de construcción - longitud 101,5 m, profundidad en el cordón - 3,5 m, muelle de ferry longitud 10,4 m , profundidad en el cordón - 3 m.

Enlaces


Fundación Wikimedia. 2010.

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Puerto comercial marítimo de Kerch
Calle. Kirova, 28, Kerch, Crimea, 98312, Ucrania Teléfonos del puerto comercial marítimo de Kerch
jefe del puerto +380-6561-20239, 49301
Diputado gerente de operaciones portuarias +380-6561-28221, 49332
Diputado Responsable del puerto para las relaciones económicas exteriores y labores comerciales. +380-6561-21515, 49302
Diputado Jefe del Puerto de Asuntos Sociales y Abastecimiento +380-6561-22241, 49364
Diputado jefe del puerto de protección laboral +380-6561-49351
Responsable del departamento de labores comerciales y marketing, logística y planificación de flujos de carga. +380-6561-20531, 20543, 49322
despachador de turno +380-6561-28386, 49339
Despachador jefe +380-6561-21518, 49330
Capitán del puerto +380-6561-52963, 49377
Jefe del complejo de mecanización +380-6561-28629, 49312
Contador jefe +380-6561-21122, 49343
Jefe del complejo de transbordo No. 1 +380-6561-20351, 49333
Jefe del complejo de transbordo No. 2 +380-6561-72270, 49901
Jefe de la flota portuaria +380-6561-20537, 49390
Despachador de flota portuaria +380-6561-52656, 49344
Inspección de Supervisión Portuaria +380-6561-49311
Inspección de incendios +380-6561-49601
Protección contra incendios portuaria +380-6561-49601, 49771
Oficina de Consulta +380-6561-21424, 49400
Servicio médico portuario +380-6561-49320

INTRODUCCIÓN

Kerch es uno de ciudades antiguas Crimea. Situado en la costa ucraniana del estrecho de Kerch, que conecta los mares Negro y Azov.

Además del puerto comercial marítimo y el puerto de Crimea (cruce de ferry de Kerch), se encuentra el complejo de ferry de la empresa filial "TIS-Crimea" y el puerto pesquero de Kerch. Entre las grandes empresas se encuentran la planta metalúrgica y el astillero Zaliv.

La población de la ciudad es de unas 160 mil personas.

Se considera que la fecha de nacimiento del puerto comercial marítimo de Kerch es el 10 (23 según el estilo actual) de octubre de 1821.

Puertos más cercanos: Feodosia (distancia - 100 km), puerto de Crimea (Ucrania), puerto del Cáucaso (Rusia), puerto de Kamysh-Burun JSC.

Comunicación telefónica internacional, que puede ser utilizada por la tripulación a través de una estación de radio receptora, tel.: +380-6561-49355.

NORMATIVA PORTUARIA E INFORMACIÓN DE NAVEGACIÓN

información general

En la costa del estrecho de Kerch, los meses más fríos son enero y febrero. Durante la mayor parte del año predominan los vientos del NE, con velocidad y duración importantes. En verano son frecuentes los vientos del sur. Los vientos de 21 a 24 m/s son raros. Hay pocas calmas.

Las nieblas son más frecuentes de noviembre a marzo. Las precipitaciones ocurren con mayor frecuencia de noviembre a marzo - abril. Las tormentas eléctricas son más probables de mayo a octubre-noviembre, cuando en promedio hay hasta 3-5 días de tormentas por mes.

El puerto está situado a orillas de la bahía de Kerch. El canal de acceso al puerto parte del codo Yenikalsky del canal Kerch-Yenikalsky (KEK) a 1,1 millas al ESE desde el cabo Bely y conduce al puerto Shirokoy Mole.

Además del área de aguas internas, al puerto se le asigna: el área de aguas del canal de acceso de 80 m de ancho con una zona de seguridad de 100 m de ancho desde los bordes derecho e izquierdo del canal; el área de aguas del Canal Kerch-Yenikalsky con un ancho de 120 m desde la boya No. 1 hasta las boyas No. 51, 52 con las rodillas Pavlovsky, Burunsky, Yenikalsky y Chushkinsky con una zona de seguridad de 100 m de ancho desde la derecha y Bordes izquierdos del canal. El puerto está abierto a la entrada de barcos durante todo el año; si hay hielo en el estrecho de Kerch, es posible que se mueva el hielo pesado en los canales debido al cambio constante de la dirección de la corriente y del viento. En tales condiciones, el permiso para el paso de un buque lo otorga el Centro de Regulación del Tráfico Marítimo (VTC) en cada caso individual.

Aproximación y salida de buques.

La información sobre la aproximación de un barco que se dirige al puerto se proporciona con 48 horas de anticipación, nuevamente con 24 horas de anticipación y se aclara 4 horas antes de acercarse al canal Kerch-Yenikalsky. El registro de llegada y salida se realiza a bordo del barco.

Modo natación.

Al puerto pueden entrar buques de hasta 200 m de eslora y con un calado de 8 m.

La longitud del estrecho es de 22 millas, el ancho mayor entre Kerch y la parte oriental de la bahía de Taman es de 22,5 millas, el más pequeño es de aproximadamente 2 millas entre el puerto de Crimea (Ucrania) y el puerto del Cáucaso (Rusia).

El canal Kerch-Yenikalsky es accesible a barcos con una eslora de hasta 215 m y un calado de hasta 8 m. El capitán del puerto de Kerch da permiso para que los barcos entren en el canal tallas grandes en cada caso individual. Los buques con una eslora superior a 160 my un calado superior a 6 m pueden navegar por el canal Kerch-Yenikalsky sólo durante las horas del día.

Está prohibida la entrada de barcos al canal Kerch-Yenikalsky durante períodos de niebla, nevadas, neblina, fuertes lluvias y vientos con velocidades superiores a 14 m/s. En el estrecho de Kerch existe un sistema para regular el movimiento de barcos a lo largo del KEK (Canal Kerch-Yenikalsky).

Los buques que se dirigen a los puertos del estrecho de Kerch y transitan por el canal Kerch-Yenikalsky deben utilizar los servicios del Centro de control del tráfico marítimo.

La velocidad del barco no debe exceder:

  • a lo largo de toda la longitud del canal Kerch-Yenikalsky para barcos con un calado de más de 5 m - 10 nudos;
  • para barcos con un calado de 5 mo menos: 12 nudos;
  • en el canal de aproximación de KMTP - 7 nudos.

Pilotaje

Los pilotos de la empresa estatal "Delta Pilot" practican el pilotaje de barcos en el puerto de Kerch, en el canal Kerch-Yenikalsky y en todos los puertos ucranianos del mar de Azov. Se establece el practicaje obligatorio en la KEK:

  • para los buques de la CEI que enarbolen pabellón de Ucrania y la Federación de Rusia con un calado superior a 4,5 mo una eslora de 120 mo más;
  • para todos los buques en mal estado;
  • para los barcos, independientemente de su bandera y afiliación departamental, que viajen a lo largo del KEK;
  • al remolcar objetos no estándar;
  • para buques de pasaje;
  • por decisión del capitán de la empresa estatal "KMTP" - en otros casos, si es necesario el practicaje obligatorio para garantizar la seguridad de la navegación en el canal Kerch-Yenikalsky, la seguridad de las señales de advertencia flotantes (en adelante, FPP).

Practicaje obligatorio de buques Mar de Azov en los puertos de Ucrania está instalado lo siguiente:

  • para todos los buques que enarbolen pabellón extranjero;
  • para buques en estado de emergencia;
  • para petroleros y buques que transporten mercancías peligrosas;
  • para buques con central nuclear;
  • para todos los barcos, independientemente de su ubicación y calado, durante la campaña de hielo en el Mar de Azov;
  • para buques de pasaje.

Se envía una solicitud para un piloto al EMLS "Kerch" de la República Autónoma de Ucrania de la empresa estatal "Delta Pilot" con información sobre el enfoque. Al salir del puerto - 2 horas antes de la salida.

Soporte de remolque.

Para garantizar la seguridad de los buques que giran desde KEK hacia el canal de acceso al puerto y en la dirección opuesta, el uso de remolcadores es obligatorio para los buques con un calado superior a 6,5 ​​my una eslora superior a 100 m.

Anclajes.

Los barcos están anclados en el estrecho de Kerch dentro de los límites de los fondeaderos nº 450, 452, 453, 471.

Los buques con un calado de hasta 8 m atracan en los atracaderos nº 450, 453, cuyas áreas están limitadas por un círculo con un radio de 6 cables.

Anchorage No. 471 es un área control aduanero Puerto comercial marítimo de Kerch y está destinado a operaciones de carga. El fondeadero No. 471 cuenta con 46 fondeaderos en tres subáreas.

Buques con calado de hasta 6 m fondeados en el punto de fondeo N° 452.

En la rada interior del puerto pueden alojarse 2 buques de hasta 120 m de eslora cada uno, o 1 buque de más de 120 m de eslora con un calado de hasta 3 m.

Reparación de barcos

EN Puerto de Kerch El casco del barco se puede reparar.

abastecimiento de combustible

Buques que entran puerto de kerch, se puede abastecer de combustible las 24 horas del día.

El abastecimiento de combustible a los barcos que transitan por el estrecho de Kerch se realiza en régimen de frontera "cerrada".

Especificaciones técnicas grúas del puerto de Kerch
Nombre, tipo Cantidad Capacidad de carga (t.) Alcance de la pluma (t.)
agarrar gancho
"Kirovets", portal 3 10 10 8-30
"Kirovets", portal 1 16 8-30
"Kirovets", portal 1 20 8-30
"Gantz", portal 3 5 5 8-30
"Gantz", portal 7 5 6 8-30
"Albrecht", portal 3 10 10 8-32
"Albatros", portal 3 10 20 8-32
"Halcón", portal 8 16 20 8-32
"Cóndor", portal 5 16 32-40 8-32
"Kato", camión grúa 1 15 7-20
KS-3577 MAZ, camión grúa 1 14 3,2-1,3
Normas para el manejo de buques en el puerto de Kerch.
Carga Tipo de operación (carga/descarga) Norma (toneladas/buque/día)
Pellets cargando descargando 3000
Chatarra cargando descargando 900
Ferroaleaciones cargando descargando 900
Grano a granel cargando descargando 1500
Carbón cargando descargando 2500
Cuarcitas cargando descargando 300
refresco en bolsas grandes cargando descargando 500
refresco a granel cargando descargando 1300
Arena cargando descargando 5000
Otros a granel cargando descargando 3000
General cargando descargando 400
Alquiler cargando descargando 2000
Chapa de acero cargando descargando 2000
Generales en bolsas cargando descargando 700
Contenedores cargando descargando 120 (piezas)
Estructuras metálicas, pesos pesados. cargando descargando 200
Buques de la flota portuaria
Nombre Tipo de embarcación Potencia, kWt.)
"Argos" Pasajero (77/236 personas) 220
"Redada" Pasajero (34 personas) 110
"Bora" Remolcar 1180
"Iván Krasnoselsky" Remolcar 882
"Brisa" Remolcar 475
"Sello" Remolcar 220
"Gidrostroy" Remolcar 200
"Coleccionista-311" 165
"Aquatrader" Recolector de sentinas y aguas fecales 166
"Lotsbot-57" Barco piloto 440
"Primoretes" Barco piloto 440
"LK-111" Barco piloto 220
"MNMS-45" Skimmer de aceite y residuos 99
"Acuario-9" Barcaza no autopropulsada, Aquarius 80
"PK-80" Grúa flotante, capacidad de elevación 25/100 t. -
"SPK 39/25" Grúa flotante, capacidad de elevación, 25 t. 485
"SPK 7/15" Grúa flotante, capacidad de elevación 15 toneladas. 588
KP-01 - KP-08 Mecheros, barcazas no autopropulsadas (8 unidades), capacidad 1000 toneladas. -

otros servicios

Los barcos que hacen escala en el puerto, así como los que transitan por el estrecho de Kerch, reciben las 24 horas el petróleo, las sentinas, las aguas fecales y los desechos secos. El puerto tiene su propia estación para limpiar y procesar agua contaminada con petróleo.

Las tarifas de aceptación por parte de embarcaciones recolectoras de sentinas, aguas fecales y desechos secos, dependiendo de la zona de aceptación (puerto/carretera) y del número de toneladas aceptadas, son de 100 USD/m 3 ; residuos secos - 69,70 USD/contenedor (0,75 m3). Los barcos que hacen escala en el puerto pueden recibir agua potable las 24 horas. El costo del agua potable es de 17,28 USD/m3. (Se entrega al costado del barco mediante una barcaza no autopropulsada "Vodoley-9" con la ayuda de remolcadores, por lo que el costo del agua también incluye el costo del remolque). El pago de los servicios de remolcador se realiza por separado.

Buques que entran puerto de kerch o el próximo tránsito por el estrecho de Kerch, se puede proporcionar un servicio integral de agencia, proporcionando remolcadores de cualquier potencia y un barco de asalto.

ESPECIALIZACIÓN

La capacidad del puerto le permite procesar hasta 2,5 millones de toneladas de carga al año. El puerto está dotado de modernos equipos, máquinas de recarga y mecanismos que permiten el procesamiento de carga general (productos metálicos, equipos, etc.), carga a granel (ferroaleaciones, hierro fundido, coque, carbón, chatarra, pellets, minerales, etc. ), contenedores, vehículos de ruedas, cereales a granel.

CAPACIDAD PORTUARIA

La superficie total del puerto es de 615.328 m2, incluida la zona de producción: 564.036 m2. El puerto cuenta con dos complejos de transbordo industrial (TPC).

PPK-1 tiene 7 atracaderos con una longitud total de 1431,96 m. Las vías de acceso ferroviario permiten procesar la carga en la parte delantera y trasera de los atracaderos.

PPK-2 está ubicado en un área de 15,25 hectáreas en las aguas del puerto pesquero de Kerch. El complejo incluye: amarres No. 8, 9, 10; 2 cuadras de bodegas cubiertas con área total 4856 m2 y más de 15000 m2 de almacén abierto; vías de acceso a los atracaderos No. 9, 10, así como a su parte trasera; Estaciones de pesaje de carreteras y ferrocarriles.

Muelles del puerto de Kerch (PPK nº 1)
Especialización Números de amarre Longitud (m) Profundidad (m) Locales de almacén (m2)
abierto cubierto
1 200,00 7,00 5020,00 4499,00
A granel (carbón, fertilizantes) 2 200,00 7,20 10727,00 1515,00
Carga liquida 3 180,00 8,30 16768,00 3053,00
A granel (carbón, fertilizantes) 4 200,00 8,30 4873,00 3446,00
A granel (carbón, fertilizantes) 5 215,00 8,30 20454,00 453,30
Ferroaleaciones, chatarra 6 178,20 8,40 20454,00 540,00
Maíz 7 203,80 8,40 3466,00
Contenedores, productos metálicos, carga a granel. 8 212,00 8,30 4679,00 4856,00
Productos metálicos, carga a granel. 9 185,00 8,30 17102,70

Capacidad de almacén

La superficie total de naves abiertas es de 105864 m2. El puerto cuenta con 8 naves cubiertas para almacenamiento de carga general con una superficie total de 16.842 m2.

El puerto funciona las 24 horas, incluso los fines de semana y festivos.

El puerto comercial de Kerch funciona como una sucursal de la Empresa Unitaria Estatal "Crimea puertos marítimos" El puerto está situado dentro de la ciudad, a orillas de la bahía de Kerch, libre de hielo, por lo que está abierto a los barcos durante todo el año, aunque hay cambios estacionales en los horarios de los ferrys y en los niveles de congestión de los atracaderos.

El puerto comercial de Kerch funciona desde 1822, creado por decreto de Alejandro I. Actualmente, el complejo portuario incluye siete atracaderos de carga, un atracadero operativo de la Estación Marítima, un atracadero para la flota portuaria y tres atracaderos para ferry.

La longitud total de todos los atraques es de 1484 m. Aire libre— 140.000 m2. m, la superficie de almacenes cubiertos es de 12.000 m2. m La superficie de las aguas del puerto es de 868.000 m2. metro.

Ferries al puerto marítimo de Kerch

El puerto de Kerch sirve principalmente para el transporte de carga. El principal centro de transporte marítimo de ferries de pasajeros es el cruce de Kerch.

Actualmente, dependiendo de las condiciones climáticas, la línea Kavkaz - Kerch Sea Trade Port cuenta con dos ferries de carga y pasajeros: Yeysk y Boris Shtokolov.

La información sobre vuelos y tarifas se actualiza en el sitio web de la Empresa Unitaria Estatal "Crimean Sea Ports".

Cómo llegar al puerto de Kerch

Los atracaderos del puerto comercial marítimo de Kerch se encuentran cerca del centro de la ciudad, a lo largo de la calle Kirov, por lo que no es difícil llegar al puerto a pie desde la mayoría de los hoteles: los atracaderos con barcos de carga se pueden ver desde lejos.

Paradas más cercanas transporte público- “Calle Eremenko” (cerca de Pilots Square) y “SRZ” (“Astillero de reparación de barcos”). Los medios de transporte adecuados son el autobús nº 5, el trolebús nº 1, los minibuses nº 2, 3, 5, 6, 19, 28.

Desde la estación de autobuses de Kerch basta con hacer una parada o caminar por la calle Mariscal Eremenko: el puerto está a unos 700 metros casi en línea recta.

Puede trazar una ruta para su automóvil ingresando el nombre del lugar desde donde desea salir y dónde llegar. Ingrese los nombres de los puntos en caso nominativo y completo, con el nombre de la ciudad o región separado por una coma. De lo contrario, el mapa de ruta en línea puede mostrar el camino equivocado.

El mapa gratuito de Yandex contiene información detallada sobre el área seleccionada, incluidos los límites de regiones, territorios y regiones de Rusia. En la sección "capas", puedes cambiar el mapa al modo "Satélite", luego verás una imagen satelital de la ciudad seleccionada. La capa "Mapa de personas" muestra estaciones de metro, aeropuertos, nombres de barrios y calles con números de casas. esta en linea mapa interactivo- no se puede descargar.

Hoteles más cercanos (hoteles, hostales, apartamentos, pensiones)

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Arriba se muestran cinco hoteles cercanos. Entre ellos se encuentran tanto hoteles habituales como hoteles de varias estrellas, así como alojamientos económicos: hostales, apartamentos y casas de huéspedes. Suelen ser minihoteles privados de clase económica. El albergue es un albergue moderno. El apartamento es apartamento privado con alquiler diario, y la casa de invitados es grande una casa privada, donde, por regla general, viven los propios propietarios y alquilan habitaciones para invitados. Puedes alquilar una casa de huéspedes con servicio todo incluido, casa de baños y otros atributos. Ten un buen descanso. Consulte con los propietarios para obtener más detalles aquí.

Por lo general, los hoteles se encuentran más cerca del centro de la ciudad, incluidos los económicos, cerca de la estación de metro o de tren. Pero si se trata de una zona turística, los mejores minihoteles, por el contrario, se encuentran más lejos del centro, a la orilla del mar o del río.

Aeropuertos más cercanos

Tipo Nombre Código Ciudad Código Distancia
Aeropuerto Kerch KHC Kerch (UA) KHC 3 kilómetros.
Aeropuerto Vítiazevo AAQ Anapa (RU) AAQ 90 kilómetros.
Aeropuerto Berdyansk ERD Berdyansk (UA) ERD 155 kilometros.
Aeropuerto Krímsk NO YO Novorosíisk (RU) NO YO 135 kilometros.
Aeropuerto Gelendzhik GDZ Gelendzhik (RU) GDZ 162 kilometros.
Aeropuerto Mariúpol MPW Mariúpol (UA) MPW 215 kilómetros.

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Estaciones de autobuses, estaciones de tren y paradas de autobús más cercanas.

Nombre Tipo Transporte Distancia Cronograma
Kerch, estación de autobuses estación de autobuses autobús 0 kilómetros.

Cronograma

Kerch, frente a la estación de autobuses parada de autobús autobús 0 kilómetros.

Cronograma

Kerch, parada de la estación de autobuses parada de autobús autobús 0 kilómetros.

Cronograma

Kerch, agencia de viajes Tourist Vem parada de autobús autobús 0 kilómetros.

Cronograma

Kerch, parada "Estadio" parada de autobús autobús 1 kilómetro.

Cronograma

Kerch, base de emergencia parada de autobús autobús 1 kilómetro.

Cronograma

Kerch, a/o "Hospital Infantil" parada de autobús autobús 2 kilómetros.

Sucursal de la Empresa Unitaria Estatal de la República de Kazajstán "Puertos marítimos de Crimea" "Puerto comercial de Kerch".
Transbordo de carga a granel, general, empaquetada, equipos rodantes. Mantenimiento de buques que ingresan al puerto y rada.
Director – Volkov Vladimir Yurievich
Información útil: www.sevram.com/view_excursion.php?view=202
La capacidad del puerto le permite procesar 2,5 millones de toneladas de carga al año. El puerto está dotado de modernos equipos, máquinas de recarga y mecanismos que permiten el procesamiento de carga general (productos metálicos, equipos, etc.), carga a granel (ferroaleaciones, hierro fundido, chatarra, pellets), contenedores, vehículos de ruedas y granel. grano.
Al puerto pueden entrar buques de hasta 200 m de eslora y con un calado de 7,8 m.

información general
En la costa del estrecho de Kerch, los meses más fríos son enero y febrero. Durante la mayor parte del año predominan los vientos del NE, con velocidad y duración importantes. En verano son frecuentes los vientos del sur. Los vientos de 21 a 24 m/s son raros. Hay pocas calmas.
Las nieblas son más frecuentes de noviembre a marzo. Las precipitaciones ocurren con mayor frecuencia de noviembre a marzo-abril. Las tormentas son más probables de mayo a octubre-noviembre, cuando en promedio hay entre 3 y 5 días de tormenta por mes.
El puerto está situado a orillas de la bahía de Kerch. El canal de paso del puerto parte del codo Yenikalsky del canal Kerch-Yenikalsky (KEK) a 1,1 millas al ESE desde el cabo Bely y conduce al puerto Shirokoy Mole.
El puerto está abierto a los barcos durante todo el año. Durante el período de formación de hielo, debido al cambio constante de las corrientes y la dirección del viento, se puede observar movimiento del hielo. En tales condiciones, el permiso para el paso de un buque lo concede en cada caso el centro de control del tráfico marítimo (VTC).

Aproximación y salida de barcos.
La información sobre la aproximación de un barco que se dirige al puerto se proporciona con 48 horas de anticipación, nuevamente con 24 horas de anticipación y se aclara 4 horas antes de acercarse al canal Kerch-Yenikalsky.

Modo natación
La longitud del estrecho es de 22 millas, el ancho mayor entre Kerch y el borde oriental de la bahía de Taman es de 22,5 millas, el más pequeño es de 8 millas entre los cabos Khroni y Achilleion.
Al canal Kerch-Yenikalsky pueden acceder buques de hasta 215 m de eslora y un calado de hasta 8 m. El capitán del puerto de Kerch autoriza en cada caso la entrada en el canal a buques grandes.
La navegación a lo largo del Canal Kerch-Yenikalsky de buques con una eslora de más de 160 my un calado de más de 6 m se realiza solo durante las horas del día. Está prohibida la entrada de barcos al canal Kerch-Yenikalsky durante períodos de niebla, nevadas, neblina, fuertes lluvias y vientos con velocidades superiores a 14 m/s. Existe un sistema para regular el tráfico de buques en el estrecho de Kerch. Los buques que se dirigen a los puertos del estrecho de Kerch y transitan por el canal Kerch-Yenikalsky deben utilizar los servicios del Centro de control de tráfico marítimo.
La velocidad de los buques no debe exceder: a lo largo de toda la longitud del Canal Kerch-Yenikalsky para buques con un calado de más de 5 m - 10 nudos, para buques más pequeños - 12 nudos; en el canal de aproximación de KMTP - 7 nudos.

Pilotaje
Los prácticos portuarios prestan servicios de practicaje en el puerto de Kerch, a lo largo del canal Kerch-Yenikalsky y en todos los puertos del mar de Azov. El practicaje en la KEK es obligatorio para todos los buques que enarbolen pabellón extranjero; Buques de la CEI con un calado superior a 4,5 mo una eslora superior a 120 m; barcos en mal estado; petroleros y buques que transporten mercancías peligrosas; barcos con central nuclear; en los demás casos, por decisión del capitán de puerto.
El practicaje en el Mar de Azov es obligatorio para: todos los barcos que enarbolen pabellón extranjero; barcos en mal estado; petroleros y buques que transporten mercancías peligrosas; barcos con central nuclear; de todos los barcos durante la campaña de hielo en el Mar de Azov. Se envía una solicitud de piloto al CRDS con información sobre el enfoque. Al salir del puerto, dos horas antes de la salida.

Soporte de remolque
Para garantizar la seguridad de los barcos que giran desde KEK hacia el canal de acceso del puerto y en la dirección opuesta, es obligatorio el uso de remolcadores.
Durante las operaciones de amarre, todos los buques con una capacidad superior a 500 TRB deben utilizar remolcadores portuarios.