Un avión israelí derribó un avión ruso. El último vuelo de reconocimiento. ¿Quién podría haber derribado un avión del Ministerio de Defensa ruso en Siria? Cómo Rusia perdió aviones

El Il-20 militar ruso desaparece en Siria

“El 17 de septiembre, aproximadamente a las 23:00 hora de Moscú, al regresar a la base aérea de Khmeimim sobre el área del agua. mar Mediterráneo"A 35 kilómetros de la costa de Siria, se perdió la comunicación con la tripulación del avión ruso Il-20", dijo el Ministerio de Defensa ruso. A bordo del avión viajaban 15 personas y todas murieron. Las fuerzas rusas organizaron rápidamente una operación de búsqueda y rescate y en la mañana del 18 de septiembre descubrieron los restos del avión y los restos de los muertos.

La comunicación con el avión se perdió durante el ataque de cuatro aviones F-16 israelíes a objetivos en la provincia de Latakia.

Al mismo tiempo, los expertos rusos registraron el lanzamiento de misiles desde la fragata francesa Auvernia. Los objetivos del ataque no fueron nombrados. "Auvernia" ya ha lanzado ataques contra Siria: el 14 de abril, Estados Unidos y sus aliados lanzaron un ataque con misiles contra la base aérea de Shayrat y otras instalaciones del país, presuntamente utilizadas para la producción de armas químicas.

Intercepción de misiles sobre Damasco

Iván Sidorenko / Twitter

El ataque a la provincia se llevó a cabo desde el mar y Damasco también culpó de ello a Israel.

Según la versión inicial del ejército estadounidense, fueron las fuerzas del gobierno sirio las responsables de la destrucción del avión.

Informó el corresponsal de CNN Ryan Brown. "El ejército estadounidense cree que un avión de patrulla marítima ruso fue derribado accidentalmente por las fuerzas de defensa aérea sirias justo cuando las fuerzas del régimen intentaban derribar misiles israelíes disparados contra objetivos en Latakia", tuiteó. Según el periodista, la información fue proporcionada a CNN por una fuente de las fuerzas armadas del país.

La versión estadounidense fue confirmada posteriormente por el Ministerio de Defensa ruso.

"El IL-20, cuya superficie reflectante efectiva es un orden de magnitud mayor que la del F-16, fue derribado por un misil del complejo S-200", dijo el portavoz del departamento, Ígor Konashenkov. Acusó a Israel de utilizar Il-20 como cobertura para sus aviones. No se informa si los pilotos del F-16 sabían que el Il-20 volaba en su zona de ataque antes de la salida. El ejército ruso, sin embargo, cree que vieron el aterrizaje del Il-20 y continuaron la operación de todos modos, poniéndolo en peligro. Moscú dijo que considera hostiles las acciones de Israel -como fue advertido sólo un minuto antes del ataque- y se reserva el derecho de responder adecuadamente.

El ejército ruso mostró el diagrama de movimiento del F-16 y el Il-20.

Vladimir Putin mencionó la verdadera causa del desastre.

Según él, la causa fue el incumplimiento de los acuerdos ruso-israelíes sobre la prevención de incidentes peligrosos. Lo dijo en una conversación telefónica con el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu. El jefe de gobierno del Estado judío, a su vez, prometió transferir a Moscú toda la información sobre lo sucedido. Señaló la importancia de la coordinación continua de la seguridad entre Israel y Rusia, que ha evitado pérdidas en ambos lados en los últimos tres años”.

Israel culpó a Damasco por el incidente

Según el Estado judío, los F-16 bombardearon instalaciones involucradas en la producción de armas químicas para el grupo Hezbollah, que estaban destinadas a ser utilizadas contra los israelíes. En cuanto al avión ruso, se encontraba fuera de la zona afectada. Tel Aviv culpó a las defensas aéreas sirias, que dispararon indiscriminadamente contra todos los objetivos aéreos: cuando el misil sirio alcanzó el avión ruso, todos los F-16 ya estaban sobre territorio israelí.

Políticos extranjeros expresaron sus condolencias por el incidente.

Además del primer ministro israelí, expresaron palabras de apoyo el secretario de Estado estadounidense, Mike Pompeo, la representante permanente británica ante la ONU, Karen Pierce, y el representante permanente de Siria ante la ONU, Bashar Jafari. "Los mártires rusos en Siria son mártires de Siria, tienen la misma sangre que nosotros, el mismo enemigo, la misma victoria, contra el mismo terrorismo", dijo Jafari.

La víspera, los presidentes de Rusia y Turquía firmaron un acuerdo sobre la creación de una zona desmilitarizada.

Vladimir Putin y Recep Tayyip Erdogan acordaron que el encuentro se organizará en la provincia de Idlib antes del 15 de octubre. Se asignará una zona de entre 15 y 20 kilómetros de profundidad cerca de la frontera turco-siria, de donde tendrán que emerger militantes radicales -incluidos terroristas del grupo Frente al-Nusra- y se retirarán armas pesadas, incluidos sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes, artillería piezas y morteros. Las patrullas de la policía militar turca y rusa mantendrán el orden en la zona.

Occidente amenazó con represalias si se utilizaban armas químicas en Idlib

La declaración correspondiente la hizo el asesor de seguridad nacional del presidente de Estados Unidos, John Bolton. Prometió que el uso probado de la “química” conduciría a una respuesta rápida y adecuada. El ejército ruso, a su vez, acusó a los rebeldes de Idlib de planear una provocación utilizando sustancias tóxicas para obtener un pretexto para atacar unidades gubernamentales.

Israel ha atacado repetidamente objetivos sirios anteriormente.

Los bombardeos se llevan a cabo, por ejemplo, en respuesta a ataques de mortero contra territorios controlados por Israel, por ejemplo el 6 de junio de 2018. "El ejército israelí no está involucrado en combates internos en Siria, pero seguirá insistiendo en la implementación de los acuerdos de retirada de 1974, incluida la zona desmilitarizada", dijo el ejército israelí en un comunicado. Tel Aviv culpa de tales ataques a las fuerzas iraníes y al grupo militante chiíta Hezbolá, controlado por Teherán. Según activistas de derechos humanos, los ataques israelíes mataron a 113 militantes proiraníes en un mes.

El 18 de mayo, el embajador de Israel en Rusia, Harry Cohen, dijo que el Estado judío tomaría todas las medidas para evitar víctimas entre los rusos. "Hemos repetido más de una vez que nuestro único objetivo en Siria es la presencia iraní", afirmó el diplomático. Según él, Israel hará todo lo posible “para asegurar que un escenario en el que habría golpear no para el fin previsto."

Los aviones Il-20 se utilizan para la guerra electrónica y el reconocimiento.

El vehículo está equipado con un sistema de radar lateral, un escáner de infrarrojos, sensores ópticos y un sistema de comunicaciones por satélite. Los Il-20 trabajaron en Siria; en particular, monitorearon zonas desmilitarizadas.

El Ministerio de Defensa ruso presentó grabaciones de datos del sistema de radar del complejo de defensa aérea S-400, que muestran el momento de la derrota del Il-20 en Siria. Transmisión de una sesión informativa del representante del departamento, Igor Konashenkov condujo RT.

La imagen de los acontecimientos se presenta tal como aparece en la pantalla del puesto de control de combate del complejo S-400. Es decir, las pantallas se muestran por separado para el acimut y el alcance del objetivo (en otras palabras, una vista superior), así como para el alcance y la altitud. El avión ruso se muestra en verde (se reconoce mediante el sistema "Contraseña", es decir, "amigo o enemigo"), el avión israelí se muestra en amarillo y el misil antiaéreo sirio, en rojo. Así era antes de la derrota del IL-20:

Según Konashenkov, cuando el misil estaba sobre el Il-20 ruso, su cabezal se reorientaba hacia él como un objetivo más grande.

A juzgar por la imagen, el misil descendió de 15 a 10 kilómetros en medio minuto, la altitud a la que se encontraba el avión israelí delante de él. Pero en ese momento, directamente debajo del misil (aún más abajo, a 5 kilómetros) se encontraba un Il-20 ruso. El cohete siguió descendiendo y lo impactó. Konashenkov dijo que este desarrollo de los acontecimientos confirma la versión de Moscú: el avión israelí “se refugió” detrás del ruso del misil.

Continúa la operación del Ministerio de Defensa ruso en el mar Mediterráneo para buscar un avión ruso Il-20M de las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) con 14 militares a bordo, que desapareció de los radares en Siria el martes por la noche. Aún no está claro qué pudo haber pasado con el avión. En ese momento, el ejército ruso registró lanzamientos de misiles desde la zona marítima donde se encuentra la fragata francesa Auvernia. Los aviones de combate israelíes F-16 también atacaron la provincia de Latakia. Los militares franceses e israelíes aún no se han pronunciado sobre la situación en torno a la desaparición del avión militar ruso.

El avión de reconocimiento Il-20M (designación OTAN - Coot-A) de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas regresó a última hora del lunes a la base militar de Khmeimim sobre el mar Mediterráneo. A bordo se encontraban 14 personas entre tripulantes y especialistas. Aproximadamente a las 23:00 horas, el avión desapareció de los radares de control de la aviación militar rusa a 35 kilómetros de línea costera. En ese momento, los sistemas de control aéreo por radar rusos detectaron varios lanzamientos de misiles desde la fragata militar francesa Auvergne, que se encontraba en la misma zona. Además, cuatro aviones de combate israelíes F-16 atacaron objetivos sirios en la provincia de Latakia.

comando ruso base militar Khmeimim ya ha organizado una operación de búsqueda y rescate en la zona donde desapareció el avión de reconocimiento Il-20M.

Los militares franceses e israelíes aún no se han pronunciado sobre los informes sobre la desaparición de un avión ruso Il-20 en su zona de operaciones militares.

Recordemos que el fin de semana pasado buques de guerra El segundo grupo naval permanente de la OTAN se ha acercado a las costas de Siria. La zona del Mediterráneo oriental ahora está patrullada por fragatas de las armadas canadiense, griega y holandesa.

Además, anteriormente se detectó un ataque nuclear frente a las costas de Siria. Submarino Talento de la Royal Navy británica, equipado con diez misiles de crucero Tomahawk. También en la zona se encuentra un grupo de barcos de la Armada estadounidense equipados con al menos 204 misiles similares.

Anteriormente, la agencia estatal de noticias siria SANA informó que en los últimos días unidades de defensa aérea sirias lograron derribar varios misiles disparados desde el mar Mediterráneo contra objetivos en la ciudad de Latakia, así como aeropuerto Internacional en Damasco. Según la agencia, el lunes se escucharon explosiones en Latakia y testigos presenciales informaron de misiles en el cielo. Las agencias del gobierno sirio informaron que el ataque con misiles alcanzó fábricas locales de aluminio y productos químicos domésticos, así como una planta de energía local. Según el Ministro de Electricidad de la República, Muhammad Zuher Kharbutli, el ataque con misiles duró una hora y media. Como resultado, las líneas eléctricas han fallado en algunos lugares. Los equipos de reparación han completado por completo los trabajos de restauración.

El avión integrado radioelectrónico, de reconocimiento fotográfico y de interceptación de radio Il-20 fue creado en 1968 sobre la base de Avión de pasajeros IL-18. Está destinado al reconocimiento a lo largo de la frontera estatal y la franja fronteriza. A los lados de la cabina hay cámaras para fotografía aérea avanzada y una estación de reconocimiento electrónico general. En la góndola ventral hay una antena para un radar de visión lateral y un equipo de reconocimiento electrónico detallado y interceptación de radio. El IL-20 se puede utilizar para interceptar y escanear transmisiones de radio enemigas, lo que permite determinar la ubicación de concentración de fuerzas enemigas.

Normalmente a bordo del avión se encuentran ocho operadores de radio y una tripulación de cinco personas. Las Fuerzas Espaciales Militares están armadas con 15 Il-20M y la aviación de la Armada tiene varios aviones más.

El Ministerio de Defensa ruso emitió un mensaje sobre la muerte de militares rusos en Siria.

Según el representante oficial del departamento, general Igor Konashenkov, el 17 de septiembre, alrededor de las 22:00 horas, cuatro aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de Israel atacaron objetivos sirios cerca de la ciudad de Latakia con bombas aéreas guiadas. "Consideramos hostiles estas acciones provocativas de Israel. Como resultado de las acciones irresponsables del ejército israelí, 15 militares rusos murieron", dijo un representante oficial del Ministerio de Defensa ruso.

El presidente ruso Vladimir Putin habló sobre este incidente. En una conferencia de prensa tras las negociaciones con el primer ministro húngaro, Viktor Orban, los periodistas preguntaron si esta situación complicaría las relaciones con Israel, establecieron paralelismos con Turquía y preguntaron sobre medidas de represalia.

"Cuando la gente muere, especialmente en circunstancias tan trágicas, siempre es un desastre. Para todos nosotros, para el país, para los seres queridos de nuestros camaradas caídos. Y en primer lugar, ofrezco mis condolencias a los seres queridos de las víctimas. ”, dijo el presidente.

"En comparación con los acontecimientos bien conocidos en los que nuestro avión fue derribado por un caza turco, ésta es todavía una situación diferente", está convencido el Jefe de Estado. "Luego un caza turco derribó deliberadamente nuestro avión. Aquí, más bien "Parece una cadena de circunstancias trágicas y accidentales. Un avión israelí no derribó el nuestro. Pero, por supuesto, todavía tenemos que investigar seriamente todo esto".

"Nuestra actitud ante esta tragedia está expuesta en la declaración del Ministerio de Defensa, en la que estoy totalmente de acuerdo", dijo Vladimir Putin.

El Ministerio de Defensa ruso ha pedido repetidamente a Israel que se abstenga de realizar ataques que amenacen la seguridad del ejército ruso.

"En cuanto a las acciones de respuesta, estarán dirigidas, en primer lugar, a garantizar adicionalmente la seguridad de nuestro personal y nuestras instalaciones militares en la República Árabe Siria. Y serán pasos que todos notarán", concluyó el presidente.

El representante oficial del Ministerio de Defensa, Igor Konashenkov, habló sobre algunos detalles de la tragedia. Según sus palabras, los combatientes se acercaron a los objetivos a baja altura desde el mar Mediterráneo.

La misión de la tripulación del avión ruso Il-20 en Siria fue explicada por el Ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú. Foto: Mijaíl Kuzovov/TASS

Al mismo tiempo, los aviones israelíes crearon deliberadamente una situación peligrosa para los barcos y aviones de superficie ubicados en la zona, aclaró Konashenkov. - El bombardeo se llevó a cabo cerca del emplazamiento de la fragata francesa "Auvernia" y muy cerca del avión Il-20 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas que estaba aterrizando. Utilizando un avión ruso como cobertura, los pilotos israelíes lo expusieron al fuego de la defensa aérea siria. Como resultado, el Il-20, que tiene una superficie reflectante efectiva un orden de magnitud mayor que la del F-16, fue derribado por un misil S-200.

Según nuestro Ministerio de Defensa, los controles de la aviación israelí y los pilotos del F-16 no pudieron evitar ver el avión ruso, que aterrizaba desde una altitud de cinco kilómetros. Sin embargo, dijo Konashenkov, “se lanzaron deliberadamente a esta provocación”. Israel no advirtió al mando del grupo de tropas rusas en Siria sobre la operación prevista. La línea directa recibió una notificación menos de un minuto antes del ataque, lo que impidió que el avión ruso fuera llevado a una zona segura.

Así lo afirmó el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, en una conversación telefónica con el jefe del departamento militar israelí, Avigdor Lieberman. Según el Ministerio de Defensa, Shoigu informó a Lieberman que como resultado de las acciones irresponsables de la fuerza aérea israelí se produjo una tragedia que se cobró la vida de 15 militares rusos.

"A pesar de los acuerdos existentes para prevenir incidentes peligrosos con Israel", subrayó Shoigu, "el mando del grupo de tropas y fuerzas rusas fue notificado sólo un minuto antes del ataque israelí del F-16".

Las acciones del departamento militar israelí no corresponden al espíritu de la asociación ruso-israelí, afirmó Serguéi Shoigú

El ministro afirmó que, citando un mensaje del departamento militar ruso, “la culpa del derribo del avión ruso y de la muerte de la tripulación recae enteramente en la parte israelí”. "El Ministerio de Defensa ruso, a través de varios canales de interacción, ha pedido repetidamente a la parte israelí que se abstenga de ataques en territorio sirio que representen una amenaza para la seguridad del personal militar ruso", dijo el departamento en un comunicado. "Las acciones del departamento militar israelí no corresponden al espíritu de la asociación ruso-israelí y nos reservamos el derecho de tomar nuevas medidas de represalia", dijo el Ministro de Defensa ruso en una conversación con Avigdor Lieberman.

Shoigu explicó lo que hacía el Il-20 sobre el mar Mediterráneo. “En la zona de ataque, para ser más precisos, entre la aviación israelí (cuatro aviones F-16) y el territorio sirio se encontraba nuestro avión de reconocimiento Il-20 con una tripulación de 15 personas a bordo, que estaba realizando una misión de reconocimiento precisamente en la zona de distensión de Idlib para determinar los lugares de almacenamiento y recogida de vehículos aéreos no tripulados que salen de esta zona y atacan diferentes zonas de Siria, explicó ayer el ministro en una junta departamental.

Recordó que los acuerdos ruso-turcos permitirán construir un nuevo sistema de seguridad en la zona de distensión de Idlib. "Después de largas negociaciones se tomó una decisión según la cual creemos que a partir de hoy ha comenzado el proceso de construcción de un nuevo sistema, una nueva estructura de seguridad para el trabajo en la zona de distensión de Idlib", dijo Shoigú.

En cuanto a sus palabras sobre el Il-20, la reacción de Israel no se produjo de inmediato. Al principio, el Ministerio de Defensa israelí expresó su pesar por la muerte de nuestra tripulación. En Tel Aviv, sin embargo, añadieron: “que fue derribado por la noche por fuego antiaéreo sirio”. El Ministerio de Defensa israelí no ocultó el hecho de que, citamos la cinta de TASS, “por la noche, combatientes de la Fuerza Aérea israelí bombardearon una instalación de las fuerzas armadas sirias, donde se llevaba a cabo la producción de armas precisas y letales, que iba a ser transferido en nombre de Irán al movimiento Hezbolá en el Líbano”. La encargada de negocios de Israel en Moscú, Keren Cohen-Gat, fue citada el martes ante el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia en relación con la situación con el avión ruso Il-20. La conversación duró aproximadamente media hora; el diplomático se negó a hacer comentarios a los periodistas.

Dossier "RG"

Según fuentes abiertas, el Il-20 (según la codificación de la OTAN: Coot - "Coot") es un avión militar de reconocimiento electrónico y guerra electrónica, creado sobre la base del pasajero Il-18. Está equipado con un radar de barrido lateral, un escáner de infrarrojos, sensores ópticos y un sistema de comunicación por satélite para el intercambio de datos en tiempo real. Producido de 1968 a 1976.

El Il-20 derribado, según información de la compañía Ilyushin, estaba en pleno funcionamiento y podría funcionar hasta 2021. La última vez que sufrió grandes reformas fue en 2011.

Mientras tanto

Putin recordó a Netanyahu la violación de la soberanía siria por parte de Israel

El Primer Ministro israelí se puso en contacto por teléfono con el Presidente de Rusia y le expresó sus condolencias por la muerte de 15 militares que se encontraban a bordo del Il-20 derribado. “Para llevar a cabo una investigación exhaustiva de la tragedia, Benjamín Netanyahu prometió proporcionar información detallada sobre las acciones de la aviación israelí sobre territorio sirio en este día, que el comandante de la Fuerza Aérea de Israel pronto traerá a Moscú", informó el servicio de prensa del Kremlin. Vladimir Putin recordó que tales operaciones de la Fuerza Aérea de Israel se llevan a cabo en violación de la soberanía de Siria. En este caso tampoco se observaron los acuerdos ruso-israelíes para prevenir incidentes peligrosos. Como resultado, el Il-20 fue atacado por los sistemas de defensa aérea sirios. El líder ruso pidió que tales situaciones no sucedan de nuevo.

Rusia culpa a Israel y se reserva el derecho de tomar represalias. Si se sigue la declaración del Ministerio de Defensa ruso, el Il-20 fue destruido por un misil de defensa aérea sirio que disparó contra aviones israelíes. Se cubrieron del lado ruso, creando deliberadamente una situación peligrosa, afirma el ministerio.

Avión Il-20. Foto: Maxim Kuzovkov/TASS

Actualizado a las 14:42

La culpa del derribo del Il-20 ruso en Siria y de la muerte de su tripulación recae enteramente en la parte israelí. Así lo afirmó el jefe del Ministerio de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, en una conversación telefónica con su homólogo israelí, Avigdor Lieberman.

"El Ministerio de Defensa ruso, a través de diversos canales de interacción, ha pedido repetidamente a la parte israelí que se abstenga de realizar ataques en territorio sirio que representen una amenaza para la seguridad del personal militar ruso", enfatizó el ministerio.

Anteriormente, Moscú admitió que el Il-20 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas fue derribado accidentalmente por las fuerzas de defensa aérea sirias. Al mismo tiempo, Moscú culpó del incidente a Tel Aviv, ya que varios aviones de la Fuerza Aérea de Israel estaban cerca: fue contra ellos o contra sus bombas contra quienes se disparó el misil sirio.

El ejército israelí dijo más tarde que el país estaba de luto por la muerte del avión ruso. Sin embargo, cree que Damasco, así como Irán y Hezbolá, son responsables de lo ocurrido. Israel considera que la parte siria es “plenamente responsable” de esta situación. Además, el país está dispuesto a proporcionar al gobierno ruso toda la información necesaria.

A bordo del avión de reconocimiento derribado se encontraban 15 militares rusos. No se reportan supervivientes. El avión se estrelló a 30 kilómetros de la costa de Latakia y en la búsqueda participaron ocho barcos y embarcaciones de la Armada rusa.

El representante oficial del Ministerio de Defensa ruso, Ígor Konashenkov, hizo una declaración:

“La aproximación a los objetivos se realizó a baja altura desde el mar Mediterráneo. Al mismo tiempo, los aviones israelíes crearon deliberadamente una situación peligrosa para los barcos y aviones de superficie en la zona. El bombardeo se llevó a cabo cerca del lugar donde se encontraba la fragata francesa Auvergne y muy cerca del avión Il-20 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas que estaba aterrizando. Utilizando un avión ruso como cobertura, los pilotos israelíes lo expusieron al fuego de la defensa aérea siria. Como resultado, el Il-20, que tiene una superficie reflectante efectiva un orden de magnitud mayor que la del F-16, fue derribado por un misil S-200. Los controles de los aviones israelíes y los pilotos del F-16 no pudieron evitar ver el avión ruso cuando se disponía a aterrizar desde una altitud de cinco kilómetros. Sin embargo, deliberadamente aceptaron esta provocación. El mando del grupo de tropas ruso en Siria no advirtió al mando del grupo de tropas ruso en Siria sobre la operación prevista. La línea directa recibió una notificación menos de un minuto antes del ataque, lo que impidió que el avión ruso fuera llevado a una zona segura. Consideramos hostiles estas acciones provocadoras de Israel. Como resultado de las acciones irresponsables del ejército israelí, 15 militares rusos murieron. Esto no se corresponde en absoluto con el espíritu de la asociación ruso-israelí. Nos reservamos el derecho de responder adecuadamente."

El Kremlin está preocupado por el incidente. Esto es lo que dijo el secretario de prensa presidencial, Dmitry Peskov:

Jefe Adjunto de la Administración Presidencial - Secretario de Prensa del Presidente de la Federación de Rusia“Se está analizando la situación. Como sabes, los primeros datos de este análisis fueron anunciados en un comunicado del Ministerio de Defensa. Las acciones calificadas de provocativas fueron evaluadas con mucha claridad. Por lo tanto, no es necesario añadir nada ahora a una declaración tan clara hecha por nuestro departamento de defensa. Todo lo demás viene después".

¿Cómo sucedió que el sistema de defensa aérea sirio no funcionó como “amigo o enemigo”? Razones Jefe del departamento analítico de la revista "Soldados de Rusia" Anatoly Matviychuk:

— Existe tal situación que nuestros aviones, como aliados de Siria, están equipados con un sistema de "amigo o enemigo". De hecho, [para] apuntar a las armas de defensa aérea sirias, este avión era bastante problemático. Este sistema pregunta constantemente...

— ¿Podría fallar el sistema “amigo o enemigo”? ¿Por qué no funcionó?

- No. Este es un sistema garantizado. Allí se ingresan ciertas contraseñas. Estas contraseñas también han sido comunicadas a la defensa aérea siria, ya que son nuestros aliados. Es problemático apuntar el arma, porque el sistema de puntería definitivamente fallará y se negará a impactar tu avión.

— ¿Existe riesgo de que se repitan incidentes similares?

—Aprendemos de los errores. Después de que un caza turco derribara nuestro avión, comenzamos a volar a cubierto. Quizás ahora volemos a cubierto.

Respondió la misma pregunta Presidente de la junta directiva del Centro PIR Evgeniy Buzhinsky:

— El cohete no tiene un [sistema] “amigo o enemigo”. El complejo S-200 no es “amigo ni enemigo”. Simplemente detecta el objetivo, lo fija y se dirige hacia él. Otra cosa es que efectivamente, si dispararon o lanzaron un misil contra el F-16 y fue cubierto por el Il-20, que tiene una superficie reflectante, naturalmente, como correctamente dijo Konashenkov, un orden de magnitud mayor, naturalmente, esto El misil alcanzó el Il-20, y no el F-16. Ella no reorientó nada allí, el israelí simplemente hizo una maniobra y se cubrió con nuestro avión. Pero imagínate, estás conduciendo por la carretera y, de repente, algo vuela hacia ti desde un lado (estás conduciendo por el carril de la derecha) y un camión camina por el siguiente. Tú, ¡una vez! — estaba debajo de un camión, y el coche que volaba por un lado chocó contra el camión, no contra usted. Creo que sí porque el S-200 no es el misil más inteligente. Este es un complejo bastante antiguo. No se trata del S-400 ni del S-500, donde el misil ya está más avanzado.

— ¿Se puede explicar lo sucedido mediante una versión de un error inmediato de las fuerzas de defensa aérea sirias?

- ¿Qué quieres decir con error? El sistema de defensa aérea sirio está funcionando, ven cuatro F-16 volando. Bueno, naturalmente, no vuelan sólo para batir sus alas, sino para atacar. Naturalmente, se colocan en posición de combate y comienzan a interceptar o disparar contra estos objetivos. Nada, no hay error. Hay trabajo normal en condiciones de guerra.

El embajador de Israel fue convocado al Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia debido a la situación con el avión Il-20 derribado en Siria.

Tel Aviv no hizo comentarios sobre la situación en general ni sobre las nuevas declaraciones del ejército ruso en el momento de la publicación del material. Tampoco en Israel hubo especial interés por el incidente, afirma. El periodista israelí y analista del portal de Internet Izrus, Alexander Kogan:

— Se acerca el día de duelo, Yom Kipur. Es decir, Siria, Irán, Irak, etc., hay algunas referencias a lo que sucedió en el territorio de Siria, sobre el avión derribado, según tengo entendido, por las defensas aéreas sirias, pero quiero molestarlos o hacerlos contento: este no es un tema clave para Israel hasta la fecha. Comenzamos el ayuno en siete horas, que durará 25 horas. Si los israelíes lanzaron un ataque en territorio sirio, para aprovechar el aterrizaje de un avión ruso, tenían que conocer a fondo el calendario de aterrizajes, salidas y vuelos de los aviones rusos. ¿Creen que este es realmente un escenario realista para el desarrollo de los acontecimientos, que realmente parece haber coordinación en este sentido? Chicos, a las 00:23 minutos nuestro avión aterrizará en tal o cual aeródromo. Yo dudo.

— La Fuerza Aérea Israelí suele atacar objetivos iraníes en el suroeste de Siria, cerca frontera israelí. ¿Y qué podrían hacer entonces en Latakia?

“No lo sé, no tengo la menor idea, porque, en primer lugar, una vez más, como les dije, por el momento no hay confirmación oficial por parte de Israel de que fue la Fuerza Aérea de Israel la que bombardeó cualquier objetos en Latakia. En segundo lugar, como si en Latakia, hasta donde yo sé en general, el nivel de coordinación y lo que está sucediendo en Siria entre Israel y Rusia siempre haya estado al mismo nivel. nivel alto. Allí varias veces aviones rusos voló a territorio israelí y problemas de este tipo se resolvieron muy rápidamente. No hubo situaciones de conflicto. En este asunto, nuevamente, significa que tal vez algo salió mal en la coordinación, si es que estamos hablando de aviones israelíes. Creo que en este momento los funcionarios se abstendrán de hacer comentarios hasta que quede realmente claro de qué se trata todo esto.

La prensa y las autoridades sirias informan periódicamente sobre ataques aéreos israelíes en territorio sirio. Normalmente, los objetivos son Hezbolá y unidades proiraníes. Israel adopta una posición de principios y, por regla general, no comenta sobre la posible participación de sus aviones en tales operaciones.