Instrucciones: Indemnización por daños en el equipaje. Cómo redactar un reclamo a la aerolínea por retrasos en los vuelos, equipaje retrasado y pago de derechos de aduana adicionales por el transporte de equipaje no acompañado Reclamación a la aerolínea por una maleta dañada

Creo que el transportista debería haber tomado todas las medidas para evitar la pérdida de equipaje, encontrarlo y también notificarme de forma independiente su ubicación y entregarlo sin cobrar una tarifa adicional hasta el punto que especifiqué. Todo esto se deriva de las exigencias de la ley, que fueron ignoradas por el transportista. Además, según el art. 28 de la Ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor", si el contratista violó los términos para la prestación del servicio: las fechas de inicio y (o) finalización de la prestación del servicio y (o) los plazos intermedios para la prestación del servicio, el consumidor tiene derecho a exigir una compensación total por las pérdidas que le hayan causado en relación con la violación de los términos de prestación del servicio. Las pérdidas se compensan dentro de los plazos establecidos para satisfacer las necesidades pertinentes del consumidor. Según el art.

La aerolínea perdió mi equipaje, ¿qué debo hacer?

Oficina de representación de Moscú Desde la dirección: tel. Reclamo que el Sr. Yo, junto con mi esposa, volamos desde (vía) un vuelo (hacia) una aerolínea. Hicimos este vuelo para llegar a nuestro lugar de vacaciones ( estación de esquí). Llevábamos cosas con nosotros que fueron facturadas como equipaje.


Atención

Incluye una bolsa con material deportivo y efectos personales.Esta bolsa no estaba incluida. Los representantes de la aerolínea no brindaron ninguna ayuda.

Reclamo de equipaje perdido

La pérdida de equipaje en los aeropuertos es un problema bastante común. Además de causar numerosos problemas a los pasajeros, también reduce el índice de popularidad de las aerolíneas.
En este artículo le contamos cómo se calcula la indemnización por pérdida de equipaje en el aeropuerto en 2018 y le proporcionaremos un modelo de reclamación. A pesar de los métodos modernos utilizados en el servicio, facturación y transporte del equipaje, la pérdida sigue siendo un problema acuciante.
El caso es que la gente trabaja con equipaje y, como sabemos, tiende a cometer errores. En algunos casos, el equipaje se encuentra sano y salvo, pero los pasajeros lo reciben al cabo de un tiempo, por lo que la aerolínea tiene que pagar.


Razones para perder equipaje en el aeropuerto

  • El principal motivo de pérdida de equipaje puede ser la habitual pérdida de la etiqueta que se le adjunta al facturar un vuelo.

Procedimiento para presentar una reclamación

El acta se redacta en dos ejemplares, uno de los cuales se entrega al transportista. Por cierto, no es necesario elaborar un informe y su ausencia no priva al pasajero del derecho a demandar.

Información

Pero es recomendable hacerlo de todos modos para dejar constancia del hecho de la pérdida y empezar a contar el tiempo a partir del cual la empresa está obligada a recuperar su equipaje o compensar su pérdida. En segundo lugar, tendrás que esperar, ya que la búsqueda tiene 21 días.


Tan pronto como se encuentre el equipaje, los representantes del transportista se lo notificarán y le indicarán cuándo se lo podrán entregar. En tercer lugar, si nunca se encuentra el equipaje, tiene todo el derecho a exigir una indemnización acudiendo a los tribunales.
Las normas del Código Aéreo de la Federación de Rusia determinan que la solicitud debe realizarse para la propia aerolínea.

Obtenga compensación y beneficios

Al mismo tiempo, planeé este viaje desde entonces, para el cual ahorraba dinero regularmente. Sin embargo, nuestras vacaciones se arruinaron irremediablemente porque debido a la falta de equipaje me quedé sin equipo, el cual por las razones expuestas anteriormente no me fue posible adquirirlo, además de la falta de los cosméticos que necesitaba. mi esposa usa (debido a las características de su piel, necesita exactamente estos cosméticos) después de regresar se vio obligada a someterse a un tratamiento. Calculo el daño moral en rublos, ya que debido a estas violaciones, mi esposa y yo tuvimos unas vacaciones arruinadas. , con lo que teníamos derecho a contar pagando los servicios del transportista, además creo que el transportista debería pagarme la multa prevista en el párrafo.
3 cucharadas 22 del “Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional” celebrado en

Reclamo de equipaje perdido

La compensación por pérdida o retraso de equipaje se rige por el Convenio de Varsovia y el Protocolo de La Haya, que tienen prioridad sobre las leyes locales en materia de transporte internacional. La indemnización por pérdida total de equipaje se calcula sobre la base de 20 dólares por 1 kg de peso.

El peso total lo determina la tarjeta de equipaje, que suele estar adjunta al billete de avión. Si por alguna razón no se pesó la maleta, entonces su peso se estima en 35 kg.

También se paga una indemnización por la pérdida de equipaje transportado en cabina, pero los precios son diferentes: 400 dólares, independientemente del peso. El equipaje dañado se paga con las mismas tarifas. Las normas de la aerolínea recomiendan que los pasajeros lleven documentos, dinero, medicinas, llaves, objetos frágiles, antigüedades y joyas en el equipaje de mano.
Casi todas las aerolíneas advierten con antelación que no se hacen responsables de la pérdida de estos artículos.

Reclamo de aerolínea por equipaje dañado

El transportista se asegura de que el equipaje sea registrado inmediatamente después de la presentación por parte del pasajero de una declaración de no recepción de equipaje. Si se encuentra equipaje facturado, el transportista garantiza la notificación al propietario del equipaje facturado y su entrega en el aeropuerto (punto) especificado por el pasajero, y a petición del pasajero a la dirección especificada por él sin cobrar una tarifa adicional. También de acuerdo con el art. 18 del “Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional” celebrado en
A finales de 2004, las compañías aéreas europeas perdieron una media de 13,9 maletas por cada mil pasajeros. Alrededor del 85% equipaje perdido fue encontrado y entregado a los pasajeros dentro de las 48 horas.

Las maletas que menos se perdieron el año pasado fueron las italianas y Aerolíneas Turcas. "Grandes" como la aerolínea holandesa KLM Royal Dutch Airlines y la inglesa British Airways son reconocidas como "líderes". Es cierto que estas aerolíneas no fueron las culpables de todas las pérdidas.

El caso es que durante los vuelos de tránsito, el problema de la pérdida de equipaje es responsabilidad del último transportista aéreo, independientemente de quién haya cometido el error. Estas compañías tienen muchos vuelos de conexión con otras compañías aéreas, por lo que tienen que asumir todos los pecados de sus socios.

Acciones en caso de pérdida de equipaje

Esta lista también se introduce en el sistema de búsqueda general, y en el 99% de los casos se encuentra el equipaje. Y si no se ha encontrado en un plazo de tres semanas, el equipaje se considera perdido o robado.
¿Quién tiene la culpa? La causa más común de pérdida de equipaje es trivial: se ha desprendido la etiqueta que se coloca en la maleta o bolso al realizar el check-in para un vuelo en el aeropuerto. Si esto sucedió durante el transporte o recarga de un vuelo a otro y es imposible determinar en qué avión se debió cargar la maleta y quién es su dueño, el equipaje se transfiere al departamento de Objetos Perdidos.

Es peor si la maleta se pierde durante un vuelo con varias escalas o en diferentes aerolíneas. En este caso, la culpa puede ser, por ejemplo, un fallo informático en el sistema de registro o en el sistema de carga.

Esto complica la búsqueda. Sucede que el cargador simplemente cometió un error. Un caso completamente desesperado es que a alguien le guste su maleta.

Reclamo de aerolínea por retraso de equipaje

Si su equipaje está dañado:

  • boleto aéreo (boleto electrónico)
  • tarjeta de embarque
  • cupón desprendible
  • etiqueta del equipaje
  • informe de daños de equipaje
  • fotos de equipaje dañado
  • un documento que confirme el costo de reparación de la maleta (efectivo o recibo de compra, o un certificado de una organización de reparación autorizada), o un documento que confirme la imposibilidad de realizar reparaciones si las reparaciones no son posibles
  • evidencia documental del costo de la maleta (un certificado o carta informativa sobre el costo de los artículos más cercanos, o un recibo de compra por la compra)
  • Detalles completos de la cuenta bancaria del pasajero para la transferencia de la compensación monetaria.

Vea el formulario para completar los detalles.

¡Hola Svetlana!

De conformidad con el art. 3 VK RF

Si un tratado internacional Federación Rusa Si se establecen normas distintas a las previstas en este Código, se aplicarán las normas del tratado internacional.

Así, con internacional transporte aéreo el transportista asume la responsabilidad establecida por los tratados internacionales pertinentes de la Federación de Rusia, en este caso es necesario guiarse por las disposiciones del Convenio de Montreal del 28 de mayo de 999, al que Rusia se adhirió en agosto de 2017.

Según el art. 19 de la Convención

El transportista es responsable de los daños resultantes de retrasos durante el transporte aéreo de pasajeros, equipaje o carga. Sin embargo, el porteador no será responsable de los daños causados ​​por el retraso si prueba que él o sus dependientes y agentes tomaron todas las medidas posibles y razonablemente necesarias para evitar el daño, o que les resultó imposible tomar tales medidas.

Según el art. 22 Convención
1. En caso de daños causados ​​durante el transporte de personas como consecuencia del retraso a que se refiere el artículo 19, La responsabilidad del transportista respecto de cada pasajero se limita a la cantidad de 4150 derechos especiales de giro.

2. En el transporte de equipaje, la responsabilidad del transportista en caso de destrucción, pérdida, avería o retraso se limita a la cantidad de 1.000 derechos especiales de giro respecto de cada pasajero, salvo que éste haya hecho en el momento una declaración especial de interés en la entrega. de transferencia del equipaje facturado al transportista y abonará una tasa adicional, si fuera necesario. En este caso, el transportista está obligado a pagar una cantidad que no exceda de la cantidad declarada, a menos que demuestre que esta cantidad excede el interés real del pasajero en la entrega.

Hoy, 1 DEG = 90,45 rublos.

Por lo tanto, con base en las normas de este Convenio, así como guiado por los términos del contrato, usted tiene derecho a presentar un reclamo ante la aerolínea para obtener una compensación por las pérdidas que le hayan causado. Sus pérdidas consistirán en lo siguiente:

Su pérdida de ingresos diarios mensuales promedio debido a la falta de un día de trabajo;

El importe del derecho de aduana adicional para el equipaje no acompañado es de 7.639 rublos;

Costo de la maleta dañada;

Costes adicionales para la carretera Shakhty - Rostov - Shakhty.

En cuanto al pago de indemnizaciones por retrasos en los vuelos,

según el Reglamento nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea “Se establecen normas comunes en materia de compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque, cancelación o gran retraso de un vuelo y se deroga el Reglamento ( CEE) No. 295/91” [ruso, inglés] (Aprobada en Estrasburgo el 11/02/2004)

1. Cuando se haga referencia a este artículo, los pasajeros recibirán una compensación por importe de:
a) 250 euros para todos los vuelos con una autonomía de hasta 1.500 kilómetros inclusive;
b) 400 euros para todos los vuelos intracomunitarios con una autonomía superior a 1.500 kilómetros, y para todos los demás vuelos con una autonomía comprendida entre 1.500 y 3.500 kilómetros;
c) 600 EUR para todos los vuelos que no estén incluidos en los puntos “a” o “b”.
Al determinar la distancia, se toma como base el último destino al que la denegación de embarque o la cancelación del vuelo retrasaría la llegada del pasajero más allá del horario previsto.
2. Si, de conformidad con el artículo 8, se ofrece a un pasajero un traslado hacia su destino final en otro vuelo, cuya hora de llegada no supere la hora de llegada prevista para el vuelo inicialmente reservado:
a) durante más de dos horas en relación con todos los vuelos con un alcance de hasta 1500 kilómetros inclusive, o
b) durante tres horas en relación con todos los vuelos intracomunitarios con un alcance superior a 1.500 kilómetros, y para todos los demás vuelos con un alcance entre 1.500 y 3.500 kilómetros, o
c) durante cuatro horas en relación con todos los vuelos que no estén incluidos en los puntos "a" o "b",
entonces la compañía aérea operadora podrá reducir el importe de la compensación prevista en el apartado 1 en un 50 %.
3. La compensación prevista en el apartado 1 se pagará en efectivo, mediante transferencia bancaria electrónica, transferencia bancaria o cheque o, con el consentimiento por escrito del pasajero, en forma de vales de viaje y/u otros servicios.
4. Las distancias especificadas en los apartados 1 y 2 se medirán utilizando el método del camino más corto.

Dado que su hora final de llegada programada se retrasó (7 horas de retraso), también puede presentar una reclamación de compensación por el retraso.

¿Y cómo presentar una reclamación contra la aerolínea?

svetlana

Para preparar un reclamo, es mejor contar con la ayuda de un abogado, incluso esto se puede hacer a través de este sitio web.

Denuncia al transportista de autobús. La base de la legislación que regula la prestación de servicios de transporte son las normas de la legislación civil general. La relación entre el transportista y el ciudadano consumidor también está regulada por la Ley de la Federación de Rusia "sobre la protección de los derechos del consumidor". En el Código Civil de la Federación de Rusia, las normas que rigen el transporte están contenidas en el Capítulo 40, que define el concepto de contrato de transporte, sus tipos, los derechos y obligaciones de las partes, así como la responsabilidad por la violación de los términos del contrato. contrato.

Arte. 784 del Código Civil de la Federación de Rusia establece que las condiciones de transporte por modos de transporte específicos están determinadas por las cartas y códigos de transporte, otras leyes y normas emitidas de conformidad con ellos.

En virtud del contrato de transporte de un pasajero, el transportista se compromete a transportar al pasajero hasta el destino y, si el pasajero factura el equipaje, también a entregarlo en el destino y a entregarlo a la persona autorizada para recibirlo. ; el pasajero se compromete a pagar la tarifa establecida, y al facturar el equipaje, también por el transporte del mismo.

La celebración de un contrato para el transporte de un pasajero se certifica mediante un billete y la entrega del equipaje por parte de un pasajero se certifica mediante un recibo de equipaje. Las formas de billete y recibo de equipaje se establecen en la forma prescrita por las cartas y códigos de transporte.

El pasajero tiene derecho, en la forma prescrita por la carta o código de transporte correspondiente:

  1. transportar niños con usted de forma gratuita o en otras condiciones preferenciales;
  2. llévate contigo gratis equipaje de mano dentro de los estándares establecidos;
  3. Equipaje de mano para transporte previo pago de tarifa.

El transporte realizado por una organización comercial se reconoce como transporte en transporte público si de la ley u otros actos legales se desprende que esta organización está obligada a transportar mercancías, pasajeros y equipaje a solicitud de cualquier ciudadano o persona jurídica.

La lista de organizaciones obligadas a realizar transportes reconocidos como transporte público se publica en la forma prescrita.

A la Administración de la empresa "ART-Style" LLC
de Rusinov Artem Alexandrovich
Dirección: Moscú, st. Moscú 32-11
Teléfono: +7-___-___-__-__

El 04/03/2018, utilicé los servicios de transporte proporcionados por ART-Style LLC sobre la base del boleto No. 0075. Los servicios se brindaron con deficiencias. En el interior del autobús se percibe un olor terrible a gases de escape, que es perjudicial para la vida. El autobús no tiene calefacción, la temperatura es tanto exterior como interior, y esto continúa durante todo el invierno. Falta de transporte en una parada programada, no completar un vuelo, o solo un autobús en la ruta y esto es en fines de semana y feriados.

El monóxido de carbono altera el funcionamiento del corazón y de los músculos esqueléticos (dificultad para respirar, taquicardia, pulso débil). El monóxido de carbono es extremadamente tóxico y causa graves daños al organismo en un corto período de tiempo.

La falta de anuncios de paradas y la falta de visibilidad debido a los cristales congelados por la falta de calefacción en la cabina dificulta ver la zona y, por tanto, prepararse a tiempo para bajar en su parada.

El Contratista está obligado a prestar un servicio que cumpla con los requisitos obligatorios establecidos por la ley. Muy a menudo, una condición para un contrato de calidad es la clase de servicio, que determina la gama de servicios adicionales ofrecidos durante el transporte. La clase de servicio suele determinar el nivel de comodidad. Por ejemplo, en cualquier aerolínea del mundo hay tres clases: primera, clase ejecutiva y económica, y para el transporte ferroviario son compartimentos, asientos reservados, etc. Por lo tanto, las violaciones de los términos del contrato de calidad, por ejemplo, la colocación en una clase inferior, la falta de prestación de cualquiera de los servicios previstos en la clase de servicio, constituyen una falta de servicio.

Si la calefacción del interior del autobús, la ausencia de gases de escape en la cabina y el cumplimiento del horario, así como la limpieza del interior del autobús están determinados por una clase diferente, que corresponde a todos los demás vehículos que realizan viajes diarios por la ciudad. . No hay ninguna clase en los autobuses de la ruta 7. Sin embargo, el precio del billete es el mismo.

No es la primera vez que observo esta deficiencia, ya que me veo obligado a utilizar constantemente los servicios de transporte motorizado en la ruta 7.

Sufrí sufrimiento físico y moral. Me vi obligado a conducir y ahogarme con los gases de escape, ya que ningún otro vehículo circula por esta ruta. Como resultado, me sentí mareado y con náuseas. Estaba muy preocupada por mi salud.

En este sentido exijo, dentro del plazo que establece la ley:

  1. Eliminar las fugas de gases de escape al interior del autobús.
  2. Proporcionar calefacción para el interior del autobús.
  3. Garantizar la visibilidad en las ventanillas del autobús.
  4. Anunciar paradas
  5. Incrementar el número de autobuses en la ruta en horario de mañana los fines de semana y festivos.
  6. Compensa el sufrimiento físico y mental con un abono mensual

El documento formulario “Reclamación por pérdida de equipaje” pertenece al apartado “Reclamación”. Guarde el enlace al documento en las redes sociales o descárguelo a su computadora.

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Oficina de representación de Moscú

De __________________________
DIRECCIÓN: _______________________
tel. ________________

Afirmar

D. Yo, _________________, junto con mi esposa, _____________, volé de _________ a _________ (vía _________) en el vuelo _______ (a ________ _________) de la aerolínea ___________________.
Hicimos este vuelo para llegar a nuestro lugar de vacaciones (estación de esquí). Llevábamos cosas con nosotros que fueron facturadas como equipaje. Incluyendo una bolsa con material deportivo y objetos personales.
Esta bolsa no estaba en __________. Los representantes de la aerolínea no brindaron ninguna ayuda. Presenté una solicitud al servicio de búsqueda del aeropuerto de Ginebra (_____________________).
Nuestro equipaje no fue encontrado durante todas las vacaciones, por lo que tuvimos que hacer gastos imprevistos para la compra de material deportivo y cosmética médica especial para mi esposa.
En el camino de regreso al aeropuerto ________, volví a hacer una solicitud sobre nuestro equipaje, pero no me proporcionaron información al respecto.
Al llegar de vacaciones al aeropuerto _____________, me comuniqué con el servicio de búsqueda del aeropuerto, pero no había información sobre mi equipaje.
En el período de ___________ a ___________ después de repetidas aclaraciones apariencia y el contenido del equipaje, se me informó que un equipaje similar se encontraba en Ámsterdam y que allí se había enviado una solicitud para enviarlo a _________. Sin embargo, según información del personal del servicio de búsqueda __________________, el servicio del aeropuerto de Ámsterdam no respondió a esta solicitud, tras lo cual se envió allí una solicitud repetida el __________, que tampoco recibió respuesta.
De conformidad con el art. 103 del Código Aéreo de la Federación de Rusia, en virtud de un contrato para el transporte aéreo de un pasajero, el transportista se compromete a transportar al pasajero de la aeronave hasta el punto de destino, proporcionándole un asiento en la aeronave que realiza el vuelo especificado en el billete, y en el caso de transporte aéreo de equipaje por parte del pasajero, también a entregar este equipaje en el punto de destino y entregárselo al pasajero o a la persona autorizada para recibir el equipaje. El tiempo de entrega de pasajeros y equipaje está determinado por las reglas de transporte aéreo establecidas por el transportista. El pasajero de la aeronave se compromete a pagar el transporte aéreo, y si lleva equipaje que exceda la franquicia de equipaje gratuita establecida por el transportista, y por el transporte de este equipaje.
Según el artículo 106 del Código Aéreo de la Federación de Rusia, el transportista está obligado a organizar servicios para los pasajeros de aviones y proporcionarles información precisa y oportuna sobre el movimiento de los aviones y los servicios prestados. En este caso, el pasajero de la aeronave tiene derecho
Transporte gratuito de su equipaje dentro de la norma establecida. El equipaje que pese más de lo permitido se cobrará adicionalmente.
El procedimiento para brindar servicios y beneficios a los pasajeros de aeronaves está establecido por las regulaciones federales de aviación.
Dichas reglas se establecen por orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 28 de junio de 2007 N 82.
"Con la aprobación de las Reglas Federales de Aviación "Reglas generales para el transporte aéreo de pasajeros, equipaje, carga y requisitos para el servicio de pasajeros, transportistas y consignatarios".
De acuerdo con estas Reglas, el equipaje de un pasajero se acepta para el transporte al momento del check-in en el aeropuerto de salida, aeropuerto de transferencia, aeropuerto de escala u otro punto de check-in.
El equipaje facturado del pasajero deberá transportarse en el mismo avión en el que viaja el pasajero.
En este caso, el transportista está obligado a informar a los pasajeros sobre el lugar de recogida del equipaje facturado en el aeropuerto de destino, escala o traslado, así como del motivo y duración de cualquier retraso en la entrega del equipaje y a garantizar que el equipaje se entrega a los pasajeros.
El equipaje facturado se emite en el aeropuerto al que se aceptó el transporte.
El equipaje facturado se almacena en el aeropuerto, al que debe entregarse según el contrato de transporte aéreo del pasajero en un plazo de dos días, incluido el día de llegada del avión en el que se entregó el equipaje facturado, sin cobrar ninguna tarifa adicional.
El transportista o la organización de servicios se encargan del almacenamiento adicional del equipaje facturado.
Si el transportista no ha entregado al pasajero el equipaje facturado en el aeropuerto al que debe entregarse el equipaje de acuerdo con el contrato de transporte aéreo del pasajero, entonces, previa solicitud escrita del pasajero, ejecutada sobre la base de un documento de transporte, el transportista toma las medidas necesarias para buscar el equipaje facturado, incluyendo:
enviar una solicitud al aeropuerto de salida sobre la disponibilidad de equipaje;
enviar consultas a aeropuertos donde el equipaje pudo haber sido entregado por error;
enviando una solicitud de reprogramación de equipaje si se encuentra.
El transportista garantiza la búsqueda del equipaje inmediatamente después de la presentación por parte del pasajero de una declaración de no recepción del equipaje.
Si se encuentra equipaje facturado, el transportista se asegura de que el propietario del equipaje facturado sea notificado y entregado en el aeropuerto (punto) especificado por el pasajero y, a petición del pasajero, en la dirección especificada por él sin cobrar tarifas adicionales.
También según el art. 18 del "Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional" celebrado en la ciudad de ___________ __________ y ​​vinculante para el transportista, el transportista es responsable de los daños que se produzcan en caso de destrucción, pérdida o daño a lo facturado. equipaje o mercancías, si el incidente causante del daño ocurrió durante el tiempo de transporte aéreo.
En este caso, el transporte aéreo, en el sentido del párrafo anterior, comprende el período de tiempo durante el cual el equipaje o las mercancías se encuentran bajo la protección del transportista, independientemente de que éste tenga lugar en el aeródromo, a bordo de la aeronave o en cualquier otro lugar, en caso de aterrizaje fuera del aeródromo.
De conformidad con el art. 19 de este Convenio, el transportista es responsable de los daños resultantes del retraso en el transporte aéreo de pasajeros, equipaje o mercancías.
El “Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional” celebrado en Montreal el 28 de mayo de 1999 también establece que el transportista es responsable de los daños resultantes del retraso en el transporte de equipaje por vía aérea (artículo 19).

G. Presenté una declaración al Transportista sobre estos hechos. Y solo después de que yo mismo informé al transportista dónde estaba mi equipaje, se tomaron medidas para su llegada. Sin embargo, tuve que enterarme de esto yo mismo, ya que no me avisaron de su llegada. Entonces, al llamar a ____________ al transportista, descubrí que ya podía recoger mi equipaje. Al mismo tiempo, tuve que ir al aeropuerto a recogerlo, lo que violó mi derecho a recibir el equipaje encontrado en el punto que especifiqué sin cobrar una tarifa adicional.
Por lo tanto, el Transportista violó mis derechos como Consumidor, lo que resultó en el hecho de que al llegar a Ginebra, no me entregaron el equipaje facturado en el aeropuerto donde se aceptó el equipaje facturado para su transporte.
Esto significa que recibí un servicio de mala calidad. Creo que el transportista debería haber tomado todas las medidas para evitar la pérdida de equipaje, encontrarlo y también notificarme de forma independiente su ubicación y entregarlo sin cobrar una tarifa adicional hasta el punto que especifiqué. Todo esto se deriva de los requisitos de la ley, que fueron ignorados por el transportista.
Al mismo tiempo, según el art. 28 de la Ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor", si el contratista violó los términos para la prestación del servicio: las fechas de inicio y (o) finalización de la prestación del servicio y (o) términos intermedios para la prestación de el servicio, el consumidor tiene derecho a exigir una compensación total por las pérdidas que le hayan causado en relación con la violación de los términos de prestación del servicio. Las pérdidas se compensan dentro de los plazos establecidos para satisfacer las necesidades pertinentes del consumidor.
Según el art. 29 de la Ley “Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor”, el consumidor, al descubrir deficiencias en el servicio prestado, tiene derecho a exigir el reembolso de los gastos incurridos para eliminar las deficiencias en el servicio prestado por sí mismo o por terceros.
Debido a estas circunstancias, tuve que comprar cosas para reemplazar las que perdí, concretamente cosméticos para mi esposa y pasamontañas. El coste de estos artículos fue de ______ euros.
Al mismo tiempo, no pude adquirir material deportivo para mí, porque debido a las peculiaridades de mi físico, es muy difícil adquirir cosas que me convengan. Por eso, antes de la salida, pedí y preparé especialmente el equipo para mí.
Según el art. 15 de la Ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor" Tengo derecho a una indemnización daño moral causado a mí en relación con la violación de mis derechos. Entonces, durante y después del viaje, experimenté un sufrimiento moral por el hecho de que, al partir hacia un país desconocido, me encontré en una situación en la que me vi obligado a hacer gastos no planificados, por lo que mi esposa y yo podríamos quedarnos. sin los fondos necesarios.
Al mismo tiempo, planifiqué este viaje desde ___________, para el cual ahorraba dinero regularmente. Sin embargo, nuestras vacaciones se arruinaron irremediablemente porque, debido a la pérdida de equipaje, me encontré sin equipo, que por las razones expuestas anteriormente no me fue posible adquirir.
Además, debido a la falta de exactamente los cosméticos que usa mi esposa (debido a las características de su piel, ella requiere estos cosméticos en particular), luego de regresar se vio obligada a someterse a un tratamiento.
Calculo el daño moral en ________ rublos, ya que debido a estas violaciones, mi esposa y yo arruinamos las vacaciones, con las que teníamos derecho a contar pagando los servicios del transportista.
Además, creo que el transportista debería pagarme la multa prevista en el apartado 3 del art. 22 del “Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional” celebrado en la ciudad de _________ ____________, en la cantidad de 17 derechos especiales de giro por kilogramo. Además, teniendo en cuenta que para mí era importante conseguir ambos bolsos, y no solo uno, según el apartado 4 de este artículo, se debe tener en cuenta el peso total del lugar, es decir, 29 kg. A partir de _________, el tipo de cambio del Banco Central de la Federación de Rusia se fija en __________ rublos por un derecho especial de giro. Por tanto, la multa es de __________ rublos.
Además, debido a la violación de mis derechos como consumidor por parte del transportista, me vi obligado a recurrir a servicios legales para restablecer mis derechos, cuyo costo ascendió a ________ rublos. Según el art. 15 del Código Civil de la Federación de Rusia, estos gastos también son mis pérdidas.
En relación con lo anterior, le pido que me indemnice por las pérdidas sufridas, a saber:
- reembolsar el coste de los artículos adquiridos por un importe de ____ euros en rublos rusos al tipo de cambio del Banco Central de la Federación de Rusia el día de la transferencia de fondos;
- reembolsar el costo de los servicios legales que me vi obligado a utilizar por la cantidad de ________ rublos.
Además, exijo el pago de una multa por retraso en el equipaje por el monto de una multa de __________ rublos.
También quiero recibir una indemnización por el daño moral causado por la prestación de servicios de mala calidad por un monto de ________ rublos.
De lo contrario, me veré obligado a acudir a los tribunales para proteger mis derechos. En este caso, exigiré una multa del 3% del precio del billete por cada día de retraso.
Además, además de cumplir con mis requisitos, el tribunal le obligará de conformidad con el apartado 6 del art. 13 de la Ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor" al pago de una multa del cincuenta por ciento del monto otorgado por el tribunal a favor del consumidor por el incumplimiento de los requisitos legales del Consumidor de forma voluntaria.
También me veré obligado a presentar una denuncia ante Rospotrebnadzor.

Solicitud:
1. Copia de boletos.
2. Copia del aviso de búsqueda en el aeropuerto ____________.
3. Copia de la solicitud al transportista.
4. Copia del contrato de prestación de servicios jurídicos con los documentos de pago.
5. Copias de documentos que confirmen el pago de cosas compradas para reemplazar las perdidas.

La peculiaridad del transporte de equipaje aéreo es que se transporta en el maletero del avión, y todas las acciones relacionadas con el transporte de equipaje son realizadas por los empleados del aeropuerto. En caso de pérdida de equipaje, el pasajero puede presentar y presentar una reclamación a la aerolínea para que le reembolse el coste del equipaje perdido.

Cómo presentar una pérdida de equipaje

Si al llegar a su aeropuerto de destino no encuentra su equipaje, deberá proceder de la siguiente manera.

Antes de abandonar la sala de llegadas, comuníquese con un representante autorizado del servicio de búsqueda de equipaje. Por regla general, este servicio se encuentra en el aeropuerto directamente en las zonas de recogida de equipaje. Si el equipaje extraviado fue despachado por la aduana, por favor notifíquelo a la persona autorizada.

De esta persona recibirá instrucciones sobre cómo otras acciones. En particular, se le pedirá que complete los documentos necesarios, que incluyen una declaración escrita sobre la no recepción del equipaje.
Sobre la base de estos documentos, la aerolínea (transportista aéreo) tomará medidas para buscar equipaje.

Los documentos necesarios para buscar equipaje perdido incluyen:

  • boleto aereo;
  • control de equipaje;
  • tarjeta de embarque;
  • cupón desprendible de etiqueta de equipaje;
  • pasaporte (pasaporte extranjero).

Los mismos documentos pueden ser necesarios al recibir equipaje encontrado o para presentar una reclamación en caso de pérdida.

Para el equipaje que debía ser entregado desde el extranjero, pero no fue entregado, se aplican reglas especiales. Así, según la legislación aduanera, el equipaje que no se entrega por motivos ajenos al control del particular se considera equipaje no acompañado. En consecuencia, este equipaje deberá declararse por escrito.

Por lo tanto, incluso si su equipaje puede importarse sin restricciones y no está obligado a pagar derechos de aduana, deberá completar una declaración de aduana de pasajero en dos copias. Una vez finalizada, una copia de la declaración permanece en poder de la autoridad aduanera y la segunda copia en manos de la persona autorizada del servicio de rastreo de equipaje.

Es útil saber que la cumplimentación de una declaración aduanera de pasajero por pérdida de equipaje es un trámite del que no se puede prescindir. El hecho es que sin una declaración completa, la aerolínea no podrá entregar su equipaje al destino especificado.

El transportista dispone de 21 días para buscar equipaje a partir de la fecha de presentación de la declaración de no recepción del equipaje. Por lo tanto, si su equipaje se encuentra dentro de los 21 días, solo tendrá que esperar a que se lo entreguen.

La aerolínea (transportista) le notificará sobre la entrega del equipaje encontrado y lo entregará en el aeropuerto o punto en la dirección que haya especificado sin cobrar ningún cargo adicional.

Cómo presentar una reclamación contra la aerolínea para que le reembolsen el coste de la pérdida de equipaje

Si su equipaje no se encuentra dentro de los 21 días, puede reclamar una compensación por los daños causados ​​por la pérdida de equipaje.

Para hacer esto, comuníquese con la compañía aérea con un reclamo por pérdida de equipaje. Con un modelo de reclamación de reembolso del coste del equipaje perdido durante el transporte aéreo, puedes comprobarlo.

Si, al volar en vuelos nacionales, facturó equipaje con un valor declarado, en caso de un reclamo por pérdida de equipaje, se le debe reembolsar el valor del valor declarado. Si no se declaró el valor del equipaje, entonces es posible una compensación dentro del valor del equipaje perdido, pero no más de 600 rublos por 1 kg de peso del equipaje.

Sin embargo, durante el transporte aéreo internacional, la responsabilidad por la pérdida de equipaje se determina de acuerdo con otras reglas establecidas de conformidad con los tratados internacionales de la Federación de Rusia.

Así, en el caso de transporte amparado por el Convenio de Montreal, el monto de la responsabilidad por la pérdida de equipaje sin valor declarado se limita a la cantidad de 1.000 derechos especiales de giro, y por la pérdida de equipaje con valor declarado será el importe del valor declarado. La conversión del importe de los derechos especiales de giro, por ejemplo, a rublos, se realiza de acuerdo con reglas especialmente establecidas.

Además, una aerolínea que valore su reputación puede celebrar un acuerdo con los pasajeros para aumentar su responsabilidad en comparación con los montos establecidos por la normativa. En este caso, el importe de la responsabilidad de la aerolínea se determinará sobre la base del acuerdo celebrado.

También es útil saber que si su equipaje se pierde o se entrega tarde, puede tener derecho a una indemnización por daño moral. Pero para ello tendrá que presentar una demanda.

— Demanda (reclamación) de reembolso del coste del equipaje perdido durante el transporte aéreo