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Frontera estatal de la República de Bielorrusia
El área de la República de Bielorrusia es de aproximadamente 207,6 mil km2, su longitud de oeste a este es de 650 km, de norte a sur, 560 km. Actualmente, Bielorrusia limita con cinco países y tiene una longitud de frontera estatal de más de 3.614 kilómetros.
Federación de Rusia: 1.283 km;
Ucrania: 1.084 kilómetros;
República de Lituania – 679 km;
República de Polonia – 399 km;
República de Letonia – 173 km;
La frontera ruso-bielorrusa es la frontera estatal entre la Federación de Rusia y la República de Bielorrusia y tiene una longitud de más de 1.283 km. Actualmente, la frontera con Rusia está regulada por el Tratado de Amistad, Buena Vecindad y Cooperación entre la República de Bielorrusia y la Federación de Rusia del 21 de febrero de 1995. La República de Bielorrusia limita con la región de Pskov, la región de Smolensk y la región de Bryansk de la Federación de Rusia. Prácticamente no existen puntos de control fronterizo ni puntos de control aduanero en la frontera, la frontera existe formalmente. El 1 de abril de 2011 se abolieron los controles de transporte en la frontera. Los automóviles pueden cruzar la frontera entre dos estados sin paradas ni documentación especial. Todas las medidas de control del transporte se llevan a cabo actualmente únicamente en la frontera exterior del Estado de la Unión Bielorrusia-Rusia.
La frontera entre Ucrania y Bielorrusia es la frontera estatal entre Ucrania y la República de Bielorrusia y tiene una longitud de 1.084 km. La República de Bielorrusia limita con la región de Volyn, la región de Rivne, la región de Zhytomyr, la región de Kiev y la región de Chernigov. Hay 13 puestos de control fronterizo y puestos de control aduanero en la frontera. Según el acuerdo sobre viajes sin visa para ciudadanos del 12 de junio de 2009, los ciudadanos de Bielorrusia pueden entrar, salir, transitar y permanecer en el territorio de Ucrania sin visa si tienen documentos que acrediten su identidad y confirmen su ciudadanía. El período total de estancia de los ciudadanos puede ser de 180 días en un año (90 días en seis meses) a partir de la fecha de la primera entrada. Al cruzar la frontera entre Bielorrusia y Ucrania, se aplica el procedimiento general para el cruce de la frontera por parte de ciudadanos de la República de Bielorrusia.
La frontera de la República de Bielorrusia con los Estados miembros de la Unión Europea no tiene más de 1.250 kilómetros de longitud. La República de Bielorrusia limita con la República de Letonia, la República de Lituania y la República de Polonia. Las reglas de entrada al territorio de estos estados y países del Acuerdo Schengen son uniformes y están reguladas por el Código de Visados de la UE, que entró en vigor el 5 de abril de 2010, así como por el Código de Fronteras Schengen de 2006, que establece reglas uniformes. para los ciudadanos que cruzan las fronteras interiores y exteriores del espacio Schengen. A pesar de las reglas uniformes para todos los estados del espacio Schengen, existe una regla de primera entrada: el primer país de entrada debe ser el país que emitió la visa (válida para los estados miembros del Acuerdo Schengen que limitan con la República de Bielorrusia).
- Reglas para cruzar la frontera estatal de la República de Bielorrusia
Puntos de control en Bielorrusia
En las fronteras exteriores de la República de Bielorrusia, además de las fronteras con la Federación de Rusia, existen 25 puestos de control y despacho de aduanas, de los cuales 12 están situados en las fronteras con la Unión Europea. Para estos puntos, existen reglas generales para el cruce de la frontera por parte de ciudadanos extranjeros y ciudadanos de la República de Bielorrusia, así como reglas uniformes para el movimiento por parte de individuos de mercancías a través de la frontera de la Unión Aduanera destinadas a uso personal.
Bielorrusia - Letonia
Bielorrusia - Lituania
Bielorrusia - Polonia
Bielorrusia - Ucrania
Tuvimos que cruzar varias veces la frontera bielorrusa-polaca mientras viajábamos en coche por Europa. Dependiendo de la ruta elegida, utilizamos los puntos de control: Puente de Varsovia y Domachevo. En Domachevo, por cierto, siempre era más rápido y había menos coches. Pero estos no son todos los puestos de control en la frontera de la República de Bielorrusia con la República de Polonia, también existen los siguientes:
Puntos de control Bielorrusia - Polonia
- Berestovitsa (Bobrovniki)
Región de Grodno, distrito de Berestovitsky, r.p. Límite; - Brest (Terespol)
Brest, autopista Varshavskoe, 1; - Bruzgi (Forja Belostotskaya)
Región de Grodno, distrito de Grodno, pueblo. Bruzgi; - Domachevo (Eslovaquia)
Región de Brest, distrito de Brest, asentamiento urbano Domachevo; - Kozlovich (Kukuryki)
(¡sólo vehículos de carga!) Brest; - Peschatka (Polovtsy)
Región de Brest, distrito de Kamenets, pueblo. Peschatka; - Pererov (Belovezha)
Región de Brest, distrito de Pruzhansky, pueblo de Pererov.
Allí, por cierto, podrá familiarizarse con las normas vigentes en materia de importación y exportación de mercancías.
Documentos para cruzar la frontera en coche.
Según la experiencia, al cruzar la frontera, los funcionarios de aduanas solicitan los siguientes documentos:
- Pasaporte extranjero vigente;
- Certificado de matriculación del vehículo;
- TARJETA VERDE (seguro de automóvil internacional);
- Licencia de conducir.
Pero no olvides llevar también contigo (documentos que te pueden ser útiles en el extranjero):
- Poder para el derecho a conducir un automóvil (si el propietario del automóvil está ausente);
Tenga en cuenta que cuando viaja al extranjero, los representantes de las autoridades reguladoras de un estado extranjero tienen derecho a controlar la confirmación de la disponibilidad de fondos suficientes para el viaje.
Normas de cruce de fronteras
Al cruzar la frontera deberá pasar por el control de pasaportes y aduanas.
Reembolso del IVA - LIBRE DE IMPUESTOS (truco de vida para viajeros en coche)
Al comprar productos en Europa, podemos ahorrar dinero realizando pedidos.
Para ello, al salir del territorio de la Unión Europea, estamos obligados a poner un sello en los documentos de compra. Los funcionarios de aduanas polacos no suelen tener prisa; una vez perdimos una hora entera solicitando la exención de impuestos en la frontera entre Polonia y Bielorrusia. Para acelerar este proceso, puede introducir los datos de compra con antelación en el sitio web de la Guardia Fronteriza Polaca: https://granica.gov.pl/TaxFree/?v=ru.
Y además, si tienes un par de horas de tiempo libre, úsalas de forma útil. Mire hacia adentro, que se encuentra al lado del puesto de control de Terespol.
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La temporada navideña está a punto de comenzar y muchos turistas prefieren viajar a Europa en coche privado. Brevemente sobre los pros y los contras de los cruces fronterizos entre Bielorrusia y Polonia.
En la región de Brest hay tres puestos de control internacionales a través de los cuales se puede entrar en Polonia en coche.
El primero es el Puente de Varsovia (Brest-Terespol). Estado: internacional.
(+) se encuentra en las afueras occidentales de Brest, cualquier navegador le llevará a este paso fronterizo
(+) hay un sistema de cola electrónico. El registro se realiza a más tardar 3 horas antes de la entrada prevista al territorio del paso fronterizo. Los términos y condiciones más detallados se pueden encontrar en el sitio web https://belarusborder.by/
(+) después de cruzar la frontera se encuentra en una carretera directa hacia Varsovia.
(-) muy a menudo hay largas colas y se puede llegar al lado polaco, en el mejor de los casos, después de 4-5 horas de tediosa espera.
(-) la entrada mediante registro electrónico sólo permite evitar la cola situada fuera del paso fronterizo; el movimiento a lo largo de los canales desde el lado bielorruso y polaco se produce de forma general.
(-) al regresar del extranjero no hay colas electrónicas y si hay una cola larga en el lado polaco, generalmente tendrás que hacer cola.
El segundo es Domachevo-Slovatyche. Estado: internacional.
(+) conveniente para los viajeros que viajan a Lublin polaco, Cracovia, así como a la República Checa, Eslovaquia y Hungría.
(-) se encuentra a 50 km al sur de Brest
(-) Movimiento hacia el paso fronterizo por orden de llegada. Las colas en la frontera también son un fenómeno constante, aunque menos que en Brest.
El tercero es Peschatka-Polovtsy. Estado: internacional.
(+) conveniente para los viajeros que viajan a Bialystok polaco, así como a la región de Kaliningrado
(+) opción ideal para viajeros que no quieren perder tiempo y nervios en colas. No hay colas en Peschatka.
(+) El tiempo de cruce de fronteras no suele tardar más de 1 hora.
(-) se encuentra a 55 km al norte de Brest
(-) el camino a Varsovia pasa por una gran cantidad de asentamientos.
Puede encontrar información adicional en el sitio web del Comité Estatal de Fronteras de la República de Bielorrusia http://gpk.gov.by/maps/punkty-propuska/
No te olvides de Normas aduaneras en la frontera con Polonia. Permitido importar a Polonia:
- Bebidas alcohólicas fuertes que contienen más del 22% de alcohol - 1 litro
- Bebidas alcohólicas que no superen el 22% del volumen de negocios, por ejemplo, licores: 2 litros
- Vinos tranquilos - 4 litros
- Cerveza - 16 litros
Productos de tabaco que puedes llevar:
- Cigarrillos - 40 piezas (2 paquetes)
- Cigarrillos - 20 piezas
- Cigarros - 10 piezas
- Tabaco para fumar - 50 gramos
Sólo pueden importar alcohol y productos del tabaco personas mayores de 18 años.
Está prohibida la importación a Polonia de productos lácteos y cárnicos. Por tanto, evita los bocadillos con carne y queso “en el camino” para evitar problemas en la frontera.
La mayoría de los bielorrusos comienzan su viaje a Europa desde Polonia. Sin embargo, esto no es sorprendente, ya que son los polacos los más leales a los ciudadanos bielorrusos en la cuestión de la expedición de visados Schengen, y Bielorrusia tiene una gran frontera con Polonia.
Muchos viajeros utilizan Polonia como escala en una larga gira europea, porque desde Polonia se pueden comprar billetes de avión baratos y llegar a cualquier país europeo prácticamente gratis.
Actualmente, Bielorrusia tiene siete puestos de control en la frontera con Polonia. Todos los pasos fronterizos tienen estatus internacional, pero no todos aceptan transporte de pasajeros. Tenga cuidado al planificar su viaje.
Cruces fronterizos internacionales
Como se señaló anteriormente, actualmente funcionan siete puestos de control internacionales en la frontera entre Bielorrusia y Polonia. Por tipo de mensaje, es decir. Según el tipo de vehículos que pueden cruzar un determinado punto fronterizo, los pasos fronterizos se dividen en carreteros, ferroviarios, marítimos, aéreos, peatonales y mixtos. Y por la naturaleza del mensaje: pasajero, carga y carga-pasajero. Es muy importante tener esto en cuenta al planificar un viaje, porque si el puesto de control no está diseñado para aceptar transporte de pasajeros, o si en un lugar determinado solo hay un paso de peatones, los viajeros en un automóvil de pasajeros simplemente no podrán pasar. control aduanero.
De hecho, el nombre oficial del paso fronterizo es “Brest, Avtodorozhny”. Pero resulta que la mayoría de las veces este puesto de control se llama Puente de Varsovia, porque... Se encuentra junto a la autopista de Varsovia. El puesto de control del Puente de Varsovia sólo acepta transporte de pasajeros y es, con diferencia, el de mayor capacidad: hasta 2.350 coches y hasta 350 autobuses de pasajeros al día en ambas direcciones. ¡Está prohibido cruzar la frontera en bicicleta a través del puesto de control del Puente de Varsovia!
El segundo puesto de control más importante en la frontera polaca es el puesto de control de Bruzgi. El punto funciona las 24 horas sin descansos ni fines de semana. Tanto los vehículos de pasajeros como los de carga pueden cruzar la frontera estatal a través del paso fronterizo de Bruzgi. La capacidad de tráfico diario de Bruzga es de 2.100 automóviles, 815 camiones y 80 autobuses de pasajeros. Si lo deseas, puedes cruzar la frontera en bicicleta.
El tercer paso fronterizo más importante en la frontera entre Bielorrusia y Polonia es el puesto de control de Domachevo. Se trata de un puesto de control de carga y pasajeros de automóviles. Domachevo funciona las 24 horas del día, sin descansos ni fines de semana. Es posible cruzar la frontera a través del puesto de control de Domachevo en bicicleta.
El cuarto lugar en términos de capacidad de rendimiento lo ocupa el puesto de control de Berestovitsa. Este paso fronterizo internacional de carga y pasajeros funciona las 24 horas, sin días libres ni descansos. Capaz de transportar hasta 1.500 automóviles, 650 camiones y 35 autobuses internacionales de pasajeros. Los ciclistas ávidos tienen la oportunidad de cruzar la frontera estatal en bicicleta.
El siguiente en términos de capacidad de tránsito es el paso fronterizo de Peschatka. El puesto de control acepta modos de transporte tanto de pasajeros como de carga. La instalación tiene capacidad para hasta 1.130 automóviles, 50 autobuses de carga y 20 autobuses de pasajeros por día. ¡Tenga en cuenta que no está permitido cruzar la frontera estatal en bicicleta por este puesto de control!
El puesto de control de Kozlovichi está destinado exclusivamente al transporte de mercancías, por lo que si no es camionero, no tiene sentido observar las colas en este puesto de control. El paso fronterizo de Kozlovichi tiene capacidad para recibir hasta 2.000 camiones al día.
Punto de control simplificado
También existe un puesto de control simplificado en la frontera con Polonia. Este paso fronterizo también tiene estatus internacional, pero sólo puedes cruzarlo a pie. Tenga en cuenta que el puesto de control de Pererov funciona según un horario: en verano (del 1 de abril al 30 de septiembre) de 8:00 a 20:00 hora polaca, y en invierno (del 1 de octubre al 31 de marzo) el horario de apertura se reduce en 2 horas a partir de las 8:00 a las 18.00 según la hora polaca.
También se puede cruzar la frontera en bicicleta a través del puesto de control de Pererov.
Puntos de control en el mapa.
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Los ciudadanos extranjeros no pueden ingresar a Rusia a través de la frontera de Bielorrusia; simplemente no existen puntos de control internacionales entre los países, que son necesarios para que los residentes de terceros países ingresen legalmente a la Federación de Rusia. Para muchos, la información al respecto fue una novedad, aunque ya estaba previsto en los acuerdos de 1995.
Puesto de control "Krasnoe - Rábano"
Los corresponsales de Sputnik viajaron a la frontera entre Bielorrusia y Rusia para comprobar con sus propios ojos cómo es la vida hoy en la zona fronteriza y conversar con los residentes locales sobre si los trabajadores inmigrantes corren por los bosques.
Ruta uno. Puesto de control "Krasnoe - Rábano"
El puesto de control más transitado entre Bielorrusia y Rusia se encuentra entre los pueblos de Krasnaya Gorka y Radki. Por allí pasa la autopista Brest-Moscú, por lo que la popularidad de la ruta se explica fácilmente.
Cruzamos la frontera con tranquilidad: nadie nos detuvo para comprobar nuestros pasaportes, pero íbamos en un coche con matrícula bielorrusa.
© Sputnik / Viktor Tolochko
Los residentes de Smolensk que se enteraron de la situación en la frontera dijeron que a la mayoría de los que entran en coche todavía les controlan el pasaporte. También se ha introducido el control de pasaportes para las rutas de autobús y, en ocasiones, el servicio fronterizo también instala puestos cerca del ferrocarril.
"Me enteré de la historia: los polacos fueron rechazados en Krasnaya Gorka, decidieron hacer trampa y cruzar la frontera en tren. Pero en el lado ruso todavía fueron detenidos porque entraron ilegalmente al país", compartió un residente local. recuerdos.
© Sputnik / Viktor Tolochko
El interlocutor de Sputnik opinó que algunos extranjeros, especialmente aquellos que viajan en busca de trabajo, intentan entrar en Rusia mediante desvíos.
Ruta dos. GP Krasny - pueblo de Lyady
Los residentes de la región de Smolensk lo saben: la ruta más popular para evitar el puesto de control en Krasnaya Gorka es atravesar el asentamiento urbano de Krasny, pasar por el pueblo de B. Dobraya y entrar en el pueblo bielorruso de Lyady.
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“Antes siempre había contrabandistas merodeando por allí”, dijo un hombre de mediana edad.
En el pueblo de Krasny nunca hemos oído hablar de contrabandistas locales ni de trabajadores inmigrantes de países de Europa del Este. La vendedora de una tienda local simplemente levantó las manos: dijo que los extranjeros nunca habían venido a ella y todavía no vienen, por lo que no podía decirme nada.
A pocos kilómetros del pueblo hacia la frontera hay pequeños pueblos, en su mayoría habitados por pastores.
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"A los bielorrusos se les permite entrar libremente, pero a los extranjeros no. No hay un cruce oficial aquí, pero a veces los guardias fronterizos también colocan aquí sus puestos. Se rechaza a los ciudadanos de otros países: armenios, georgianos, ucranianos... Si se detiene a los georgianos, Los arrestan durante varios días. Esto ocurre desde hace aproximadamente un año ", según recuerdo, al menos para los ucranianos y georgianos. Hace poco me enteré de que a los europeos tampoco se les permite viajar", compartió la mujer.
Las innovaciones no afectaron al negocio: aquí estaban asegurados principalmente los ciudadanos de Bielorrusia.
© Sputnik / Viktor Tolochko
"Cuando colocan guardias fronterizos, a veces se quedan allí durante días, comprobando todos los pasaportes que entran. Pero esto sucedió hace mucho tiempo: hace dos años, cuando los ucranianos acudieron en masa para desviarse para trabajar en Rusia. Les dieron la vuelta. Pasaron de largo "Los autobuses enteros, pararon a todos y luego los hicieron girar. Lo que pasó el año pasado... 15 o 20 autobuses se quedaron esperando hasta que los revisaron. Y luego tuvieron que irse", concluyó el interlocutor de Sputnik.
Ruta tres. Sin desvíos
En Lyady, del lado bielorruso, no quisieron hablar sobre cambiar el procedimiento para cruzar la frontera; lo justificaron diciendo que todas las preguntas deberían hacerse a los rusos, y "aquí no hemos visto nada". Los habitantes de la aldea rusa de B. Dobraya resultaron ser más conversadores.
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"Nuestros guardias fronterizos suelen estar un poco más lejos, detrás de los árboles. A menudo veo que los autobuses están parados y siendo controlados. Y a menudo se dan la vuelta. Paran tanto los coches como los autobuses, a todos", dijo un residente local que salió a observar el rebaño pastando.
Según la mujer, los agentes del servicio fronterizo instalan puestos en todas las carreteras a lo largo de la frontera y de vez en cuando viajan a través de aldeas y asentamientos cercanos. “Sería difícil circular sin ellos”, concluyó el interlocutor de la agencia.
Ruta cuatro. Ley
Se desconoce cuándo aparecerán los puestos de control internacionales en Bielorrusia. Por ahora, un extranjero que llega por la autopista Brest-Moscú sólo puede desviarse unos cien kilómetros para llegar a Rusia a través de la frontera con Letonia o Ucrania.
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Sputnik habló con el director científico de la conferencia sobre cooperación transfronteriza que tuvo lugar la semana pasada en Smolensk. El vicerrector de Asuntos Científicos de la SSU, Alexander Katrovsky, es doctor en Ciencias Geográficas y presta especial atención a los problemas de desarrollo de los territorios fronterizos.
"Muchas personas quieren venir a Katyn; este es un lugar sagrado para los polacos. Pero no pueden hacerlo directamente, desafortunadamente se ven obligados a desplazarse. Creo que el problema podría resolverse introduciendo una política unificada de visados; hemos estado hablando de eso. Esto lo hacemos desde hace mucho tiempo y abogamos por que se tomen medidas así”, compartió Katrovsky a Sputnik.
