San PETERSBURGO, 13 de noviembre – RIA Novosti. El proyecto de la ciudad satélite "Yuzhny" en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo está casi en su comienzo: el miércoles el parlamento de la ciudad aprobó en tercera lectura cambios en el Plan General, que permitirán comenzar la construcción. Sin embargo, los expertos valoran el proyecto de forma ambigua y continúan los debates sobre el futuro de la ciudad.
La construcción de la ciudad satélite de Yuzhny, que durará unos 13 años, comenzará a mediados de 2015. Nuevo pueblo Está previsto construir , diseñado para albergar a 134 mil personas, en el distrito de Pushkinsky, a ambos lados de la carretera federal M20 (autopista de Kiev). La inversión total en el proyecto, ejecutado por la empresa Start Development, ascenderá a unos 176 mil millones de rublos.
Durante todo el período de desarrollo del territorio, la implementación del proyecto será supervisada por un consejo público de expertos, que incluye, entre otros, el director del Hermitage Mikhail Piotrovsky, el director del centro de investigación y diseño del Plan General. de San Petersburgo, Yuri Bakey.
La población teme por el bosque de Kondakopsha
El Parlamento de San Petersburgo aprobó la construcción de la ciudad satélite "Yuzhny"La Asamblea Legislativa de San Petersburgo adoptó en primera lectura cambios en el plan general de la ciudad, que posteriormente permitirán la construcción de la ciudad satélite "Yuzhny".De particular preocupación para los expertos y residentes del distrito de Pushkinsky es el impacto del proyecto en la ecología de la zona donde se planea construir. Temen que en este territorio se tale el bosque de Kondakopsha, se destruya la tubería de agua de Taitsky y se seque el río Kuzminka.
Según el director del Centro de Expertos Ekom, Alexander Karpov, la futura ciudad ocupará una parte importante del bosque de Kondakopsha. Al mismo tiempo, en su lugar aparecerán no sólo jardines y parques, sino también edificios residenciales, hoteles e instalaciones deportivas. "Todos juntos conducirán a la destrucción del pantano, del que todavía fluyen los ríos Kuzminka y Popovka. En consecuencia, serán destruidos como objetos naturales, lo que empeorará gravemente el paisaje y las propiedades recreativas de los parques Pushkin y Pavlovsky”, considera.
El sur de San Petersburgo se desarrollará independientemente de la decisión sobre YuzhnyEl actual plan maestro de San Petersburgo prevé el desarrollo de la parte sur de la ciudad, independientemente de la decisión sobre la construcción de la ciudad satélite "Yuzhny", informaron el lunes los diputados de la asamblea legislativa. capital del norte Vicegobernador Sergei Vyazalov.El director general de la empresa Start Development, Andrei Nazarov, asegura que estas afirmaciones son muy exageradas. "La parte del bosque que esté completa se preservará. La parte del bosque donde sea posible la construcción se construirá con cabañas y casas ubicadas a una distancia considerable entre sí, y no con edificios de gran altura", señaló. Agregó que en las partes norte, sur y central de la ciudad satélite "Yuzhny" se planea crear bulevares con vistas a los parques y al lago.
Según Nazarov, el río Kuzminka, cuyo destino teme la población, está vallado con zonas protectoras y en el futuro se realizará un examen especial para estudiar la influencia de la ciudad satélite en el medio acuático. Las tuberías de agua Taitsky y Orlovsky también están designadas como zonas protegidas.
Es necesario pensar en la infraestructura
La infraestructura de la futura ciudad satélite también suscita mucha controversia. Según los expertos, en Yuzhny pueden surgir problemas de transporte y es necesario estudiar más a fondo esta cuestión.
"A pesar de la ampliación y reconstrucción de la autopista Kievskoye, la construcción de un intercambio en las autopistas Pulkovskoye y Petersburgo, la presencia de una autopista secundaria a través de Shushary, el sistema de transporte aún no está lo suficientemente desarrollado. Es probable que la ciudad satélite encuentre tal situación fenómeno como un "péndulo" en la migración de la población al trabajo y de regreso, ya que es poco probable que toda la población de la región trabaje en aquellas empresas que, según los planes del inversor, se construirán aquí. el estudio es necesario transporte público, incluido el metro”, afirma Veronika Lezhneva, jefa del departamento de investigación de Colliers International en San Petersburgo.
También se teme que "Yuzhny" se convierta en una ciudad densamente poblada. área de dormitorio. Andrey Boykov, director del departamento de ventas de inversiones de NAI Becar en San Petersburgo, aboga por “reducir” el desarrollo. "Esta zona tiene un gran número de beneficios. Por ejemplo, está ubicado cerca de la ciudad y del aeropuerto, pero, sin embargo, está ubicado en un lugar respetuoso con el medio ambiente, cerca de parques. La puesta en marcha del proyecto supondrá el desarrollo de la zona en términos de infraestructura. Lo principal es que el promotor pueda evitar un desarrollo denso al construir una nueva zona”, señaló.
Igor Kokorev, jefe del departamento de consultoría estratégica de Knight Frank SPb, confía en que la ciudad satélite necesita grandes instalaciones comerciales y socioculturales. Al mismo tiempo, según su valoración, el proyecto de ciudad satélite en su conjunto evitará una centralización excesiva de San Petersburgo. "La ciudad potencialmente necesita asentamientos en el entorno inmediato, relativamente autónomos, pero conectados con su centro. Esto mejorará la descentralización de la ciudad”, afirmó el experto.
Los motores de búsqueda están examinando el lugar donde se construirá la ciudad satélite de Yuzhny.Los trabajos de búsqueda de posibles tumbas militares no registradas de la Gran Guerra Patria comienzan en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo, donde está previsto construir la ciudad satélite de Yuzhny, según un comunicado de la empresa Start Development, que ejecuta el proyecto.Según Lezhneva, la creación de empleo en la ciudad satélite requiere una solución sistémica. Además, los promotores tendrán que decidir cómo atraer a la ciudad satélite exactamente a aquellos residentes que tendrán demanda en las empresas construidas aquí. "Si logramos implementar gradualmente al menos algunas empresas de alta tecnología, aumentará la probabilidad de que los residentes de la ciudad satélite trabajen allí. Sin embargo, incluso en este caso será necesario un hábil equilibrio entre los diferentes componentes: la calidad y el precio de vivienda, la calidad de la población, la presencia de infraestructura social y la disponibilidad de empleos reales ", - dijo.
El director del Centro de Investigaciones Sociológicas, Oleg Pachenkov, considera que la creación de centros policéntricos, uno de los cuales podría ser "Yuzhny", constituye el modelo básico para el desarrollo de San Petersburgo. "Yuzhny" pasa de ser un proyecto privado de un promotor a un instrumento para el desarrollo de la ciudad y la aglomeración y crea un modelo de un nuevo enfoque para el desarrollo de territorios y ciudades a escala nacional", señala.
En 2018, la construcción de la ciudad satélite "Yuzhny" en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo entra en su fase activa. El buque insignia del proyecto será el centro de innovación científica y educativa ITMO Highpark, cuya inversión se estima en 41 mil millones de rublos.
Dmitri Bykov
Tanto la ciudad satélite como su cluster científico fueron creados y están siendo ajustados mediante un modelo digital dinámico que permite predecir diversos escenarios de desarrollo. Utilizando algoritmos integrados, se evalúan y predicen los riesgos, los volúmenes de fondos y los plazos de retorno de las inversiones en infraestructura, lo que hace que el megaproyecto sea más comprensible e interesante para los inversores potenciales.
El Ministro de Comunicaciones y Comunicaciones de Masas de Rusia, Nikolai Nikiforov, informó a finales del año pasado que la creación de las primeras instalaciones del centro ITMO Highpark, que ya puede reclamar el estatus de territorio de desarrollo socioeconómico avanzado (TASED), tardará al menos tres años.
En una superficie de al menos 350 mil metros cuadrados. m, deberían aparecer incubadoras de empresas y centros de innovación productiva avanzada, así como centros científicos, edificios educativos y dormitorios que forman parte del nuevo campus de la Universidad ITMO. En particular, está previsto albergar cursos de maestría y posgrado de la universidad centrados en la investigación aplicada en el centro ITMO Highpark. Se espera que hasta 2024 se capaciten aquí a 3,6 mil personas, se creen 12 mil puestos de trabajo, cinco instalaciones de producción innovadoras y unos 50 laboratorios internacionales. Innograd se especializará en investigación y desarrollo aplicados en las áreas de inteligencia artificial y sistemas ciberfísicos, fotónica y tecnologías cuánticas, planificación urbana y otras.
"Nuestra tarea es que los jóvenes talentos desarrollen su potencial en su país. Para solucionar este problema, se han construido sedes en Moscú Skolkovo y Kazán Innopolis, pero todavía no hay nada parecido en el noroeste. El nuevo campus sin duda se convertirá en un catalizador para el desarrollo tanto de nuestra universidad como de todo el grupo educativo en Rusia”, comenta Vladimir Vasiliev, rector de la Universidad ITMO.
Director General de la empresa "Start Development" (desarrolladora de la ciudad satélite "Yuzhny".— B.G.) Serguéi Jrómov señala que la formación del centro ITMO Highpark se divide en tres etapas. En el marco del primero está previsto construir un campus en cinco años, en el segundo, crear una infraestructura innovadora y en el tercero, un complejo industrial. Al mismo tiempo, se implementarán en paralelo la segunda y tercera etapa.
"En San Petersburgo aparecerá un centro científico, educativo y de innovación de nueva generación. Su objetivo es resolver los problemas del desarrollo. alta tecnología, que el presidente de Rusia planteó al país y que fueron dictados por la propia época. Para nuestra ciudad, este proyecto será un motor de desarrollo económico en el marco de la “Estrategia 2030” de San Petersburgo y un paso importante en la política de planificación urbana”, destaca el gobernador de San Petersburgo y presidente de la junta directiva de ITMO Highpark JSC Georgy Poltavchenko.
Ahora el capital autorizado de la empresa, que es propiedad exclusiva del Estado, es de 321 millones de rublos. Según el jefe de la ciudad, este año San Petersburgo aportará otros 1,3 mil millones de rublos. Las autoridades federales asignaron al proyecto otros 3 mil millones de rublos para el período 2018-2020. La estructura general de financiación, según las estimaciones del iniciador y los participantes del proyecto, supone que el 53% de los fondos serán aportados por las autoridades federales, el 35% por inversores privados y el 12% por Smolny.
Nueve ciudades
La ciudad satélite de Yuzhny ocupará una superficie total de más de 2 mil hectáreas. Ejecución del proyecto, que supone la construcción de 8,8 millones de metros cuadrados. m de inmuebles (incluidos 4,3 millones de m2 de viviendas para 134 mil personas) tardará unos 15 años.
El concepto del proyecto implica dividir el territorio de "Yuzhny" en nueve miniciudades, cada una de las cuales tendrá su propio centro de atracción: un "palacio" (por analogía con los alrededores herencia histórica- parques y palacios de Pushkin, Petrodvorets y Gatchina). Aquí, los "palacios" son complejos multifuncionales que unen espacios públicos y creativos, diversas estructuras comerciales y organizaciones destinadas a organizar el ocio, la recreación y la educación adicional para los residentes locales y todos los ciudadanos de San Petersburgo.
Los "palacios" formarán el llamado "Callejón Dorado", el espacio principal de la ciudad satélite, un marco para bicicletas y peatones, símbolo del "Sur" y elemento de conexión entre las miniciudades. En todas las miniciudades de "Yuzhny", además de los "palacios" multifuncionales y las viviendas (desarrollos individuales, así como viviendas de poca y media altura de tres a cinco pisos con dominantes de hasta diez pisos), el transporte necesario, Se construirá infraestructura comunitaria y social.
Según el proyecto, 37 jardines de infancia, 16 escuelas, 21 Complejo deportivo, ocho clínicas y un hospital, 25 objetos culturales y artísticos. Casi 16 hectáreas están destinadas a la colocación de instalaciones deportivas y de educación física. Varias zonas públicas y parques ocuparán unas 350 hectáreas, una cuarta parte de todo el territorio de Yuzhny.
La construcción de la ciudad satélite se llevará a cabo según el concepto de "ciudad inteligente", cuando todos los procesos residenciales y comerciales estén sincronizados y evitará molestias tanto a los residentes de los distritos de Yuzhny como a las estructuras comerciales que operan en ellos.
Las inversiones en el proyecto se estiman en 219 mil millones de rublos. Entre los inversores ya conocidos se encuentran la empresa turca Renaissance Construction, que actuará como contratista de la construcción, y el Fondo Ruso de Inversión Directa (RDIF), cuyo acuerdo se firmó durante el SPIEF 2017.
"Atraer a un inversor internacional experimentado a un proyecto de tan gran escala como la construcción de una ciudad entera reducirá significativamente los costos de su implementación y aumentará la eficiencia del trabajo. La experiencia y los conocimientos de los socios turcos serán indispensables en todas las etapas de la creación una ciudad satélite, desde el diseño de las instalaciones hasta su construcción y puesta en funcionamiento”, dijo el jefe del RDIF Kirill Dmitriev.
Conexiones de transporte
Con el modelo dinámico digital ya mencionado, no sólo se pueden visualizar los procesos urbanos futuros, combinar planes de planificación urbana, "probar" diversas soluciones arquitectónicas y de planificación, sino también monitorear la implementación de "hojas de ruta" para el desarrollo de infraestructura, incluido el transporte. En particular, para las conexiones de transporte con la ciudad satélite está previsto lanzar Aeroexpress.
En el segundo semestre de este año se anunciará un concurso para seleccionar un concesionario para la construcción de su primer tramo, desde la estación Vitebsky hasta el aeropuerto de Pulkovo. Según el vicegobernador de San Petersburgo, Igor Albin, la longitud de la línea será de 22 km. El coste del proyecto se estima en 19 mil millones de rublos. Luego, la línea Aeroexpress se ampliará hasta Yuzhny, otros 10-15 km.
Según Sergei Khromov, hoy "Yuzhny" se encuentra en una ubicación ventajosa para el transporte: cerca pasa la autopista Kievskoye de seis carriles, y en el territorio de la futura ciudad satélite hay dos Estaciones de tren. La compañía está negociando con Russian Railways la puesta en marcha de trenes de alta velocidad Lastochka, que pararán en Yuzhny. Si a estas medidas se suma la construcción del Aeroexpress, el problema de la accesibilidad al transporte de la ciudad satélite quedará resuelto durante muchos años.
La ciudad satélite "Yuzhny" es un proyecto de desarrollo a gran escala para un sitio en el distrito Pushkinsky de San Petersburgo. El complejo está situado a ambos lados de la autopista de Kiev. En un área de más de 2 mil hectáreas se construirá una ciudad entera con su propia infraestructura y servicios públicos.
Descripción del Proyecto
"Start Development" tiene la intención de implementar complejo residencial alrededor de 4,3 millones de metros cuadrados. espacio habitable, que puede proporcionar vivienda a 134 mil personas. En el diseño de las casas participaron conocidos estudios de arquitectura: Urban Design Associates y Gillespies. Se ha asignado un período de 14 años para el desarrollo de la zona (finalización en 2028).
El territorio del complejo residencial Yuzhny se divide en 3 zonas:
- la parte norte está formada por casas tipo cabaña individuales y edificios de media altura. El barrio tendrá acceso a la autopista Kievskoye y ferrocarril. Hay un parque comercial cercano.
- La parte central es la zona comercial de la ciudad con restaurantes, oficinas y tiendas. En el centro se construirá una plaza con un parque y un lago. También habrá pabellones de entretenimiento y un desarrollo residencial estará adyacente al parque.
- sur: varios tipos de viviendas con edificios administrativos, escuelas, guarderías, complejos deportivos, instalaciones médicas, etc. calle central El microdistrito se convertirá en la autopista Gatchina. La vía estará ajardinada con aceras y un bulevar con espacios verdes.
Se discutió el plan de desarrollo de un sitio con una superficie total de 48,5 hectáreas en el área del pueblo de Lesnoye. Esta es una pequeña parte de un gigantesco proyecto, en cuyo marco se prevé desarrollar más de 2 mil hectáreas.
48 hectáreas para una nueva vida
El proyecto de planificación del territorio cerca del pueblo de Lesnoye fue presentado por Konstantin Kovalev, director general adjunto de desarrollo de START Development LLC. Esto es lo que dijo.
Aquí se construirán siete edificios de apartamentos de media altura ( altura máxima Serán 33 metros, 220 mil metros cuadrados. m), una escuela para 825 alumnos, tres jardines de infancia para 423 plazas en total. Además, como parte de la reconstrucción de las instalaciones existentes, se creará un centro de atención ambulatoria con una superficie de más de 700 metros cuadrados. m, MFC (200 m2), centro de protección social (300 m2), oficina de correos (300 m2), servicio de pasaportes (150 m2) y bastión policial (100 m2).
Además, bajo el mismo techo está previsto un complejo comercial que albergará una biblioteca y un club para adolescentes ( área total unos 700 metros cuadrados. metro).
Reportaje fotográfico de audiencias públicas (13 fotos)
"Al iniciar la construcción de la ciudad satélite de Yuzhny en el sitio considerado, estamos resolviendo dos problemas a la vez", señaló Konstantin Kovalev. - En primer lugar, este territorio puede transformarse en mejor lado gracias a nuevas inversiones en el desarrollo de esta parte del distrito Pushkinsky. Esto creará nuevos puestos de trabajo y mejorará los terrenos cercanos: construirá carreteras, plantará cientos de árboles y organizará amplias áreas públicas recreativas. En segundo lugar, el proyecto prevé la creación de modernas instalaciones sociales, cuyos servicios estarán disponibles no sólo para los nuevos residentes, sino también para alrededor de mil quinientas personas que viven en el pueblo de Lesnoye. Hoy en día, la situación de la infraestructura social existente en este territorio deja mucho que desear: uno está superpoblado jardín de infancia y una escuela para nueve grados de educación. Hay problemas con el suministro de electricidad y el alcantarillado”.
El sur comenzará desde aquí. El sitio donde se implementará la primera etapa del proyecto
Estacionamientos, carreteras y otras infraestructuras.
Se espera que la construcción de infraestructura social y vial se lleve a cabo simultáneamente con la construcción de edificios residenciales.
El PPT también prevé la creación de estacionamientos en el territorio del bloque (alrededor de 4,4 mil espacios de estacionamiento), incluida la construcción de cinco estacionamientos separados de varios niveles para 1,25 mil automóviles.
También será necesaria una estación de transporte público a medida que aparezcan nuevas rutas a San Petersburgo. La red de carreteras, naturalmente, también recaerá sobre los hombros del promotor. Pero las carreteras son la preocupación de la ciudad.
En cuanto a la accesibilidad al transporte, el territorio también dispone de una reserva en forma de conexión ferroviaria. Hoy en día, los trenes no paran en Lesnoy, pero cuando la población comience a llegar, en el horario de las mismas "golondrinas" aparecerán tanto un andén como vuelos adicionales. El promotor ya está negociando esto con antelación con Russian Railways.
El jefe del departamento de planificación urbana de LenNIIproekt, Yuzef Parkman, habló en detalle sobre el apoyo de ingeniería del barrio: “Las cargas se calcularon en detalle para cada sección del territorio. En términos de electricidad, esto es 11 mW. En total en la ciudad satélite de Yuzhny se construirán dos puntos de distribución y 13 subestaciones. Esto garantiza un suministro eléctrico ininterrumpido. No habrá problemas con el suministro de agua, todo cumple con las normas y está acordado con los departamentos pertinentes”.
nadie es olvidado
Las especulaciones sobre el proyecto de la ciudad satélite de Yuzhny comenzaron hace bastante tiempo. Uno de ellos está completamente fuera de límites: supuestamente la construcción se realizará sobre los huesos de nuestros soldados que murieron durante la guerra y aún no han sido enterrados.
El comandante del equipo de búsqueda “Ingria”, profesor asociado del departamento de historia de la Universidad Estatal de San Petersburgo, Evgeniy Ilyin, dio un informe único sobre este tema. Citó datos de archivo de que en la zona de Kondakopshino las pérdidas no fueron tan grandes como algunos afirman: no miles o incluso cientos, sino decenas (en 1944) o incluso unos pocos (en 1941) de defensores de la Patria. El grupo de búsqueda de Ingria exploró todo el territorio del primer cuarto del Sur. Y hace dos años, los restos de cuatro de nuestros soldados fueron descubiertos no lejos del futuro sitio de construcción y fueron enterrados nuevamente en cementerio militar. Desde entonces, los trabajos han proseguido, pero no se han encontrado más que casquillos de bala, fusiles y casquillos sin detonar. Algunos activistas locales aconsejaron ampliar el alcance de la búsqueda explorando los pantanos cercanos... Pero allí no habrá obras.
La búsqueda en los alrededores del pueblo de Lesnoye, observó Ilyin, se vio obstaculizada por una gran cantidad de vertederos de basura: latas, trozos de metal, losas de hormigón armado con refuerzo. Es difícil trabajar con un detector de metales.
En las audiencias públicas siempre hay lugar tanto para la demagogia como para las emociones. Eran bastante típicos. Sin embargo, también surgieron algunos detalles interesantes. Por ejemplo, los residentes de Pushkin, que estaban muy preocupados por las plazas en sus escuelas y se preparaban para repeler el avance de los varangianos, se enteraron de que es gracias a Pushkin que hoy los niños son transportados a Lesnoye y que la escuela está abarrotada.
Los propietarios de talleres, que los utilizaban desde hacía varias décadas, de repente descubrieron que no tenían ningún derecho legal a hacerlo. Aproximadamente 500 de estos edificios, convertidos en almacenes, sótanos y dependencias, están condenados a la demolición. Así lo informó a los presentes el diputado de la Asamblea Legislativa de San Petersburgo, Yuri Bochkov, quien se vio obligado a admitir: “No existen bases legales para la existencia de estos garajes. Serás demolido, no mentiré”.
Por cierto, el representante de START Development, Konstantin Kovalev, no fue tan categórico como el representante del pueblo de Pushkin. Propuso crear un grupo de trabajo y tratar cada caso específico por separado. En general, la ley es dura, pero también está la buena voluntad del promotor. Y el desarrollador, afortunadamente, está dispuesto a dialogar.
Luego de la audiencia pública, se dan cuatro días para presentar objeciones y propuestas motivadas. El curso de las discusiones en el edificio de la administración del distrito de Pushkinsky sugiere que esto no sucederá. Esto significa que a finales de este año se aprobará el primer PPT para la ciudad satélite de Yuzhny, lo que puede considerarse el inicio de todo el proyecto (por cierto, sólo después de la aprobación del PPT se podrán incluir las instalaciones sociales en los objetivos específicos). programas de inversión). En 2018 está previsto presentar el PPT del próximo trimestre en 230 hectáreas.
Ayuda BN
Ciudad satélite de Yuzhny - planificada NUEVA Área San Petersburgo. Uno de los principales estimuladores del desarrollo urbano es el Innogrado de Ciencia y Tecnología, un proyecto conjunto de RUSNANO, San Petersburgo, Yuzhny Satellite City LLC y la Universidad ITMO. El Innograd estará ubicado en una superficie de 100 hectáreas.
La ciudad satélite de Yuzhny es un proyecto estratégico de San Petersburgo y está incluida en la lista corta de proyectos prioritarios de la Federación de Rusia. La construcción de la ciudad satélite debería comenzar en 2018 y durará 15 años. En Yuzhny habrá 4,3 millones de metros cuadrados. m de vivienda (para 134 mil personas). La superficie de inmuebles comerciales será de más de 1 millón de metros cuadrados. m) Además, en la nueva zona se crearán más de 60 mil puestos de trabajo. Las inversiones en el proyecto están previstas por un importe de unos 219 mil millones de rublos.
Texto: Vasily Filimonov Foto: Maxim Dynnikov
El nuevo satélite de San Petersburgo, la ciudad de Yuzhny, debería convertirse en el mayor proyecto de desarrollo de Rusia y uno de los centros alternativos de San Petersburgo, capaz de dar trabajo a más de 100 mil ciudadanos. El concepto de su desarrollo fue presentado el 13 de junio por un inversor estratégico, la empresa Start Development de Zakhara Smushkin. Se espera que la ejecución del proyecto cueste unos 180 mil millones de rublos y dure 15 años. El plan tendrá éxito si la administración de San Petersburgo puede crear reglas de juego razonables para los desarrolladores y garantizar inversiones oportunas en infraestructura. Al final resultó que, el inversor no controlará el progreso de la construcción: las áreas diseñadas se pondrán a la venta.
El nuevo satélite de San Petersburgo, la ciudad de Yuzhny, debería convertirse en el mayor proyecto de desarrollo de Rusia y uno de los centros alternativos de San Petersburgo, capaz de dar trabajo a más de 100 mil ciudadanos. El concepto de su desarrollo fue presentado el 13 de junio por un inversor estratégico, la empresa Start Development de Zakhara Smushkin. Se espera que la ejecución del proyecto cueste unos 180 mil millones de rublos y dure 15 años. El plan tendrá éxito si la administración de San Petersburgo puede crear reglas de juego razonables para los desarrolladores y garantizar inversiones oportunas en infraestructura. Al final resultó que, el inversor no controlará el progreso de la construcción: las áreas diseñadas se pondrán a la venta.
UK Start Development LLC presentó el concepto para el desarrollo de la ciudad satélite Yuzhny, que debería aparecer en la frontera del distrito Pushkinsky de San Petersburgo y la región de Leningrado en 2028. El documento fue desarrollado por un grupo de trabajo de expertos del Centro de Investigación Aplicada de la Universidad Europea. El nuevo asentamiento deberá extenderse hacia el sur, donde en el límite de la ciudad y la región existen territorios aptos para el desarrollo integrado, algunas de las funciones centro histórico Petersburgo y convertirse en un centro de aglomeración junto con el Centro Lakhta, Pulkovo-3 y el proyecto Expoforum. La ciudad satélite debería aportar un 0,4% al producto regional bruto de la metrópoli, añadió Andrey Nazarov, director general de Start Development.
La población del satélite con una superficie de 1910 hectáreas será de 134 mil personas. A modo de comparación: unos 140.000 viven en la vecina Gatchina y unos 220.000 en Pushkin y Pavlovsk. Para la ejecución del proyecto de inversión, que ha recibido apoyo a nivel federal, se invertirán alrededor de 180 mil millones de rublos, de los cuales aproximadamente 150 mil millones son inversiones de la empresa Start Development, bancos y promotores. Las inversiones regionales y federales se estiman provisionalmente en 33 mil millones de rublos. Con ellos se crearán las infraestructuras sociales y de transporte necesarias no sólo para la ciudad satélite, sino también para todo el suburbio del sur. El pasado mes de julio se firmó el acuerdo de inversión correspondiente entre San Petersburgo y la sociedad gestora Start Development.
Trabajar desde San Petersburgo hasta Yuzhny
El concepto de desarrollo para el Sur se basa en la idea de “primero el empleo y después la vivienda”. Este modelo ya ha demostrado su eficacia en la creación de ciudades satélite en Inglaterra, Estados Unidos, Corea del Sur y otros países. Según el plan de la Universidad Europea, en la ciudad deberían crearse unos 116 mil puestos de trabajo, que emplearán a casi 29 mil habitantes del Sur, es decir, el 45% de la población activa de la ciudad satélite. Los 87 mil puestos de trabajo restantes serán ocupados por residentes del sur de San Petersburgo y de la región de Leningrado. Sin embargo, el proceso de migración pendular desde el nuevo asentamiento a San Petersburgo y viceversa es inevitable, opina Oleg Pachenkov. Según sus cálculos, 35,5 mil personas que viven en la ciudad satélite viajarán a la metrópoli para trabajar.
El segundo punto es la calidad de los empleos creados. De acuerdo con la directiva de Vladimir Putin y del primer ministro Dmitry Medvedev, en el territorio de la ciudad satélite está previsto desarrollar empresas de investigación innovadoras y una producción piloto. Más de la mitad de los puestos de trabajo deben estar diseñados para mano de obra altamente calificada. Según Andrei Nazarov, las negociaciones para atraer a los primeros empleadores ya están cerca de la etapa final y es posible que pronto se anuncien los primeros contratos.
Los “sureños” también trabajarán en la zona industrial Doni-Verevo, con una superficie de 183 hectáreas, que también está siendo desarrollada por Start Development. Está previsto ubicar allí almacenes e instalaciones de producción de bajo riesgo: empresas de montaje, empresas manufactureras, empresas de la industria farmacéutica, de la industria alimentaria y de producción de materiales de construcción. Actualmente la empresa trabaja en el soporte de ingeniería para el territorio. Su proyecto de diseño ya ha sido aprobado, dijo Andréi Nazarov.
En total, el 56% de la superficie en construcción, o 4,1 millones de metros cuadrados, se destinará a viviendas. m de construcción. Los 3,1 millones de metros cuadrados restantes. metro - bienes raíces comerciales. La mayor parte, 1,3 millones de metros cuadrados, se destinarán a aparcamientos. La superficie de inmuebles de oficinas y parques tecnológicos será de 475 mil metros cuadrados. m, comercio minorista - 200 mil metros cuadrados. m. En 10 hectáreas del bosque de Kondakopsha será necesario acomodar parque temático. En la ciudad satélite también están previstos hoteles, instalaciones deportivas e infraestructuras de restauración.
La responsabilidad recaerá en la ciudad
La construcción de la infraestructura y de los propios edificios en Yuzhny se iniciará a mediados de 2015, dijo Andréi Nazarov. Antes de este momento, todos los documentos de permiso deben estar listos: las enmiendas al Plan General y las Reglas de Uso y Desarrollo de la Tierra deben ser aprobadas por la Ley Legislativa. Actualmente, la empresa está desarrollando esquemas para estos documentos.
La primera que se desarrollará, según Nazarov, es una superficie de 209 hectáreas. Según los autores del concepto, la puesta en servicio única de un inmueble debería tener una superficie mínima de entre 150 y 200 mil metros cuadrados. m de viviendas diseñadas para alojar de 5 a 7 mil personas y de 200 a 300 mil metros cuadrados. m de espacio no residencial, incluidos edificios empresariales que crean empleos, bienes raíces comerciales, entretenimiento e infraestructura para huéspedes.
Construir todo el volumen de desarrollo previsto: 7,2 millones de metros cuadrados. La empresa no tiene intención de hacerlo por sí sola. El terreno se venderá a los promotores según sus “apetitos”. El inversor espera atraer no sólo a grandes empresas constructoras, la mayoría de las cuales ya han creado sus propios bancos de suelo, sino también a medianas e incluso pequeñas empresas. Aún se desconoce exactamente cómo se pondrán a la venta las parcelas.
La apariencia arquitectónica, así como la frecuencia de puesta en servicio de viviendas, desarrollos comerciales, espacios comerciales y toda la infraestructura necesaria deben ser regulados por la ciudad y el mercado. Mecanismos similares controlan ahora el desarrollo en Shushary, en el sur de la ciudad y en el distrito de Primorsky. Como muestra la práctica, la construcción de infraestructura social y de transporte en estas áreas va muy por detrás del ritmo de construcción de viviendas, y la calidad del entorno urbano y la apariencia de los vecindarios a menudo dejan mucho que desear.
La creación de una conexión de transporte entre Yuzhny y San Petersburgo también depende de la ciudad. Si no se desarrolla la infraestructura existente, no sólo los compradores de viviendas en la nueva ciudad, sino también los residentes de Gatchina, Pushkin y Pavlovsk se verán atrapados en atascos en las autopistas de Kievskoye y Pulkovskoye. Andrei Nazarov espera que en la ciudad se desarrollen inevitablemente infraestructuras de transporte en dirección sur debido al desarrollo de grandes proyectos en Gátchina.
También se están desarrollando planes para el desarrollo del transporte público desde San Petersburgo y Pushkin hasta Yuzhny. "Mayoría opción barata- Utilizar un autobús de alta velocidad por el carril exclusivo hasta Púlkovo, desde donde se puede llegar a la ciudad en metro o Aeroexpress”, dijo Oleg Pachenkov. Sin embargo, considera que la mejor opción es ampliar la línea Aeroexpress hasta Yuzhny y Gatchina.
Los residentes locales expresaron su preocupación por el futuro del bosque de Kondakopsha. Start Development posee alrededor de 130 hectáreas de espacios verdes, de las cuales está previsto desarrollar unas 30 hectáreas con edificios de poca altura. En respuesta a las afirmaciones, la empresa inversora afirma que las zonas verdes ocupan aproximadamente una cuarta parte de la superficie de la ciudad satélite: más de 500 hectáreas. Además, no hay planes para una deforestación masiva: las cabañas se construirán en pleno bosque, a cierta distancia unas de otras.
En una controversia similar sobre el impacto del proyecto en el futuro del río Kuzminka, que alimenta los estanques de los parques Pushkin y Pavlovsk, y sobre la conservación de las tuberías de agua Taitsky y Orlovsky, la empresa afirma preservar las masas de agua.
En cuanto a la parte del proyecto ubicada en la región de Leningrado, que abarca aproximadamente 1,5 mil hectáreas, la empresa aún no tiene planes para su desarrollo. "Es demasiado pronto para hablar de desarrollo de viviendas en esta parte del territorio", afirmó Andréi Nazarov. El titular de “Start Development” se limitó a decir que la solución de los problemas de infraestructura, ingeniería y la creación de planes de desarrollo deben ser coordinados entre regiones.
