22 de noviembre de 2014 2:03 am Serbia, Rumania, Hungría, Eslovaquia, Polonia, Bielorrusia septiembre 2014
Para una breve parada elegimos la Pensiunea Vila Maria Alba. La espaciosa villa se encuentra cerca de la autopista de 67°C, por la que estaba previsto viajar hacia Bulgaria.
Bulgaria Rumania y Bulgaria están separadas por el gran río Danubio. Los rumanos valoran este hecho en 3 euros, que se cobran a la entrada del puente. Cruzamos la frontera con Bulgaria a altas horas de la noche. Una vez compradas las viñetas, nos dirigimos al punto final de la ruta.
El coste total del combustible desde Moscú a Tsarevo ascendió a unos 13 mil rublos. Los gastos de alojamiento en el camino ascienden a unos 4 mil rublos. Las comidas en el camino cuestan alrededor de 5 mil rublos. Por supuesto, para cada persona el coste total puede variar en un sentido u otro. Dependiendo de su estilo de conducción, vehículo y otros parámetros, el consumo puede ser un 15 por ciento menor o mayor.
Como señalé anteriormente, nuestro viaje estuvo libre de multas. Sin embargo, incluso con una conducción cuidadosa y el cumplimiento de las normas, nadie está inmune a sanciones por exceso de velocidad, aparcamiento inadecuado, etc.
A la hora de planificar la ruta de regreso, tuvimos en cuenta dos factores que reducen considerablemente la velocidad y, en consecuencia, el tiempo total de viaje. En primer lugar, se trata de Polonia con abundancia. asentamientos En segundo lugar, Rumanía, donde tampoco es probable que la velocidad media supere los 70 km/h. Así surgió la opción de una ruta por Sofía, Belgrado, Budapest. También cambiamos un poco la ruta por Polonia.
Como resultado, la ruta se completó con una parada en Eslovaquia, aunque su longitud total aumentó en unos 300 km. Sin embargo, cuando recorre más de mil quinientos kilómetros, trata los quinientos adicionales de manera un poco diferente. El sistema de valores está cambiando hacia la velocidad y la facilidad de ruta. Por “simplicidad” en este caso me refiero a carreteras rectas de alta velocidad con un número mínimo de curvas y zonas pobladas. El consumo de combustible también adquiere un papel clave tras un par de gasolineras en las vastas extensiones de la vieja Europa. El valor del combustible aquí se deja sentir inmediatamente después del primer repostaje y el estilo de conducción de la mayoría de los europeos y su ansia por los coches pequeños se hace evidente inmediatamente.
Conducir la carretera de la costa a Sofía (autopista Burgas - Sofía) es un verdadero placer. Excelente calidad de cobertura, permitida a 130 km/h, y aún mejor más cerca de la capital. paisajes de montaña- ¿Qué más se necesita? Cruzar la frontera entre Bulgaria y Serbia no nos llevó mucho tiempo, aunque a la entrada del puesto de control parecía que estábamos atrapados aquí durante al menos tres horas. La carretera desde la frontera serbia hasta Niš es sinuosa y discurre por el borde mismo de la cordillera o por cañones montañosos. Sin embargo, no supone ninguna dificultad, al menos durante el día.
Siguiendo el firme consejo de unos amigos, paramos a almorzar en un pequeño restaurante serbio al borde de la carretera, IVAN. . Y el consejo, debo decir, se justificó al cien por cien. Descansamos muy bien, probamos la verdadera pliskovica serbia (cuidado, una porción aparentemente está diseñada para un par de hombres fuertes) y al final nos proporcionaron, de forma totalmente gratuita, varias botellas de agua para el viaje. Los serbios son en general gente muy hospitalaria.
Después de Niš tomamos la autopista de peaje hacia Belgrado. El pago se cobra en puestos especiales. El coste total del viaje en Serbia es de aproximadamente 15 euros. En los puestos de control se aceptan dinares locales, euros y tarjetas. En algunos lugares el firme deja mucho que desear, pero en general la carretera es de muy buena calidad. Desafortunadamente, la ruta pasa por Belgrado y durante las horas pico el tráfico alrededor de la ciudad es bastante lento, pero después de salir de la ciudad la velocidad vuelve a alcanzar los 130 y luego el camino va directo a Budapest con una parada en la frontera, por supuesto.
Al principio, el puesto de control fronterizo húngaro resulta un poco inquietante. La entrada a la zona de protección contra incendios está limitada no solo por una barrera estándar con semáforo, sino también por púas retráctiles. No podrás entrar a la UE así sin más. Sin embargo, el procedimiento de cruce de fronteras en sí no duró más de media hora. Un sello en el pasaporte, comprobar los documentos del coche y Üdvözöljük Magyarországon, como dicen los húngaros. No necesitamos comprar vintki, ya que el período de validez de los que compramos en la frontera entre Polonia y Eslovaquia aún no ha expirado y, por lo tanto, avanzamos por la carretera que conduce a Eslovaquia.
Por la noche, en los Tatras eslovacos, nos sorprendió una fuerte niebla y nos invadió el cansancio. No reservamos hoteles con antelación, confiando en moteles de carretera. Y en vano. Hay muy pocos moteles y los que existen están completamente ocupados por camioneros o están cerrados a los viajeros que pasan la noche. Nuestra felicidad no conoció límites cuando en la pequeña ciudad de Giraltovce logramos encontrar alojamiento para pasar la noche en un pequeño pero acogedor hotel Alfa. Y por la mañana volvemos a la carretera. Ahora con paradas sólo para gasolina, fronteras y snacks. A la vuelta gastamos unos 14 mil rublos en combustible, 60 euros en hotel y 15 euros en gastos de viaje.
Así terminó nuestro viaje hacia el Mar Negro por la ruta occidental. Si vale la pena o no repetir nuestro camino, tú decides. Cabe señalar que es poco probable que se logren ahorros importantes en comparación con el costo de los billetes de avión. Los costos son bastante comparables. Pero si no solo planea tumbarse en la playa, sino también ver el país, entonces viajar en coche está justificado: no es necesario alquilar un coche (desde 35 euros por día en temporada alta). La cantidad de equipaje que puede permitirse en su transporte es, por supuesto, desproporcionadamente mayor de lo que la aerolínea le permitirá llevar. Sin embargo, conducir su propio automóvil todavía tiene una desventaja importante: pasará de 5 a 6 días al volante. Si esta perspectiva no te asusta, no dudes en cargar tus pipilats con cosas y provisiones y seguir adelante hacia la aventura.
Viajar a Bulgaria en coche es algo bueno. No es tan caro como volar. Especialmente si viajas con tu familia. Y si usted también es un entusiasta de los automóviles, conducir un automóvil puede brindarle un verdadero placer.
Sin embargo, puede haber momentos desagradables en el camino: falta de documentos necesarios, policía corrupta, carreteras en mal estado. Para evitar todas estas dificultades, es necesario conocer de antemano los requisitos de las aduanas, las normas de tráfico de otros países y las rutas correctas.
Documentos requeridos
- Pasaporte búlgaro o Schengenvisa. Para solicitar una visa Schengen, contáctenos.
- Seguro médico. No es obligatorio, pero sí recomendado.
- Licencia de conducir internacional. Tampoco es un documento obligatorio, pero si le quitan la licencia internacional, podrá conducir más con su licencia rusa. De lo contrario, perderás el tiempo.
- GreenCard: seguro de automóvil.
- Impuesto de circulación (o viñeta).
Rutas a Bulgaria desde Moscú
- Ruta 1. Distancia a Odesa - 1495 km. Primero partimos de Moscú a Minsk(camino ideal). Luego giramos hacia Orsha por la autopista europea E95. Luego, a través de Gomel llegamos al puesto de Nova Guta y nos dirigimos a Chernigov y Kiev. ¿Cómo no perder el tiempo en este post? NO ACONSEJAMOS pasar por esta publicación los viernes por la tarde, sábados por la mañana y domingos después de las 15:00 horas. Esta ruta te ahorrará unas 2 horas, aunque es más larga que la ruta nº 2.
- Ruta 2. Distancia a Odesa - 1355 km. Primero vamos de Moscú a Kaluga (autopista M3). Pasando por Sukhinichi pasamos por Briansk hasta Bachevsk. Tendrás que cruzar la frontera con Ucrania. Desde allí puedes tomar la renovada autopista M02 (también conocida como E101). A continuación, debe girar hacia la autopista M01 y conducir hasta la misma autopista M02. Allí nos dirigimos a Kiev y luego nos dirigimos a Odessa.
El estado de la autopista E 95 de Kiev a Odesa es satisfactorio. En el tramo de Kiev a Uman, el firme de la carretera está remendado en muchos puntos y hay algunas irregularidades. De Uman a Odessa, el estado de la carretera es mucho mejor y permite conducir cómodamente a una velocidad de 130 km/h.
Le recomendamos encarecidamente que siga las reglas. La policía ucraniana es muy estricta e incluso puede retirarle la licencia por infracciones graves. Por eso justo arriba le aconsejamos que hiciera derecho internacional. En este caso podrás continuar tu camino aunque te los quiten.
De Odesa a Bulgaria
Ruta N°1
La primera opción de ruta de Odessa a Bulgaria pasa por Cahul. De Odessa nos dirigimos a Bolgrado. El camino a Bolgrad no es el mejor, pero puedes ir. Entramos en Moldavia por el puesto de control de Vinogradovka. Desde aquí hasta Cahul hay que conducir entre 30 y 40 km.
A continuación cruzamos el control de Oancea. ¡Estamos en Rumania! Conducimos unos 450 km a través de Galati y Constanta. Ahora, para llegar a Bulgaria sólo queda cruzar el puesto de control de Durankulak o Kardam, y ya estamos en Bulgaria. Llegamos a Varna. Además, tenemos abiertos todos los caminos hacia la costa búlgara.
Ruta N° 2
La segunda opción de ruta de Odessa a Bulgaria pasa por Reni. Primero vamos de Odessa a Izmail y de allí a Reni. La siguiente etapa del viaje es la entrada a Moldavia. Hasta hace poco, las carreteras a lo largo de esta ruta estaban en muy mal estado. Por ello, no recomendamos esta ruta por ahora. Después de cruzar la frontera con Rumania nos dirigimos a Bucarest y luego a Ruse. Cruzamos el Danubio por un puente de peaje y entramos en Bulgaria.
Ruta 3
Esta ruta pasa por Palanca, Causeni, Cimislia, Comrat y Cahul. El firme a lo largo de todo el recorrido es de buena calidad. La excepción es quizás el tramo de Causeni a Cimislia, pero su reparación está prevista en un futuro próximo. Para moverse por la zona quebrada, recomendamos circular por Anenii Noi y Chisinau. Aunque esto aumenta la longitud del recorrido, esto se compensa con el buen estado de la carretera en todos los tramos del recorrido.en un ferry. Si planeas cruzar la frontera rumano-búlgara a través del puesto de control de Calarasi, tendrás que cruzar el Danubio en ferry. Los ferries salen cada 20 minutos durante el día y cada 30 minutos por la noche.
Si desea pasar menos tiempo al volante, utilice otra ruta: el ferry desde Odessa o Ilyichevsk. Sin embargo, la aparente conveniencia se ve compensada por algunas desventajas. En primer lugar, los motociclistas no podrán subir al ferry. En segundo lugar, el ferry sale cuando está completamente lleno. La espera de envío a veces dura varios días. Y, en tercer lugar, el coste de un viaje de este tipo es mucho mayor que el de un coche.
¿Tienes miedo a las multas?
La mejor manera de evitar pagar multas es seguir las reglas. Hay que tener especial cuidado con los límites de velocidad.
Límites de velocidad en Rusia, Rumania, Ucrania:
- Carreteras: hasta 140 km/h.
- En carretera: hasta 90 km/h.
- Dentro de zonas pobladas: hasta 60 km/h. Las excepciones son Veliko Tarnovo (hasta 50 km/h), playa soleada- hasta 40 km/h.
En Bielorrusia las restricciones son las mismas, excepto en las autopistas: hasta 120 km/h.
EN Últimamente Debido a los famosos acontecimientos que tienen lugar en Ucrania, no es seguro viajar a Bulgaria en un vehículo privado y cada vez más nuestros clientes nos hacen muchas preguntas al respecto.
En este breve artículo veremos:
- Cómo llegar a Bulgaria en coche sin pasar por Ucrania.
- ¿Qué documentos se necesitan para viajar?
- Posibles rutas de Moscú a Bulgaria.
Ya hemos escrito sobre cómo llegar a Bulgaria en coche, pero debido al cambio de situación ahora consideramos que esta ruta no es segura.
Ofrecemos dos opciones para viajar a Bulgaria en coche, sin pasar por Ucrania.
Opcion uno.
Para la primera opción, debe tener una visa Schengen válida u obtener una visa Schengen de tránsito con una visa búlgara de entradas múltiples.
Recomendamos abrir una visa de tránsito Schengen en el servicio consular polaco. Pero! Para matar dos pájaros de un tiro, es más recomendable solicitar un visado Schengen a un país que lo conceda por un año o incluso cinco años a la vez, por ejemplo Schengen Francia o Grecia.
Las dificultades son mínimas y no tenga miedo, si no tiene visa, contáctenos para obtener ayuda con la visa, haremos todo (visas Schengen - detalles)
Documentos necesarios para viajar:
Pasaporte extranjero con visa Schengen o búlgara, si no lo tiene, podemos emitirle una visa con un número mínimo de documentos. Para obtener más información sobre la obtención, consulte la sección visa para Bulgaria o Schengen.
Seguro médico para viajar al extranjero durante todo el período de estancia (preferiblemente múltiple).
Si solo tiene una visa búlgara, debe obtener Schengen o Schengen de tránsito (por ejemplo, Polonia, para lo cual debe completar un formulario de solicitud de visa polaca)
Para el tránsito, además de los documentos estándar de Schengen (excepto reservas de hotel y billetes, viajamos en coche), necesita:
Una copia del certificado de matriculación del vehículo con el que se cruzará la frontera.
Copia del pasaporte ruso todas las páginas.
Una copia de su pasaporte con visa búlgara.
En Bulgaria mucha gente piensa en tener su propio coche, porque viajar cada año hasta el mar y cruzar numerosas fronteras en coche es agotador, especialmente para las personas mayores, y muchos no pueden imaginar su existencia sin un coche.
Hay varias opciones de ruta: le recomendamos que considere el viaje como un viaje y no como un teletransporte del punto A al punto B. Pasará por muchos lugares maravillosos que vale la pena visitar y disfrutar del viaje.
Distancia mínima 2700 km. pero al ampliarlo unos 400-500 km, podrás pasar por ciudades maravillosas como Cracovia, Budapest o Bratislava, atravesar el paso rumano Transfogares, que es el paso más bonito de Europa y visitar el castillo de Drácula en Bran, cerca de la ciudad de Brasov, o castillo de Sighisoara. La decisión es tuya.
Las carreteras son lisas a lo largo de todo el recorrido, pero hay que tener en cuenta que en toda la Unión Europea hay multas elevadas y no se debe exceder el límite de velocidad: ¡la multa le encontrará en todas partes!
Mapa de la ruta por Rumanía, a continuación se muestra una ruta más rápida.
A pesar de la mayor distancia, es una ruta más sencilla y rápida.
Opción dos.
Para la segunda opción, sólo necesitas tener una visa búlgara.
Documentos requeridos:
Pasaporte extranjero con visa búlgara, si no lo tiene, podemos emitirle una visa con un número mínimo de documentos. Para obtener más información sobre la obtención, consulte la sección visa a Bulgaria.
Tarjeta verde (seguro de automóvil Greencard, un análogo de nuestro OSAGO);
Seguro médico para viajar al extranjero durante todo el período de estancia.
Entonces, la ruta, lo diré de inmediato, no te asustes. Yo personalmente he recorrido esta ruta y puedo asegurarles que es segura en todo su recorrido. Es menos preferible debido a la distancia mucho mayor, pero no menos interesante. Estambul, Tbilisi, viejo ciudades turcas lleno de sabor local. Hay pocos rusos aquí, pero muchos lugares interesantes.
¡Como en todas partes, conducimos estrictamente de acuerdo con las normas de tráfico!
La práctica ha demostrado que los turcos no controlan el pago de las multas y no hay problemas con las multas impagas al entrar o salir. Las carreteras son ideales. Hay muy pocos coches. Fronteras - 15 minutos.
En este artículo aprenderá cómo llegar de Rusia a Bulgaria en 2015 en coche, sin pasar por Ucrania, a través de Polonia. Ruta detallada Moscú-Varna probada por nuestro lector.
Debido a la difícil situación en Ucrania y la virtual imposibilidad de que los ciudadanos rusos viajen con seguridad a través de su territorio en coche, la cuestión del desvío se ha vuelto grave.
Por supuesto, existe una solución alternativa, ya probada por nuestros ciudadanos, a través de los países europeos. Pero en este caso surge la cuestión de obtener una visa Schengen. Por lo general, la ruta se construye de la siguiente manera.
- El informe fue escrito por Yuri, ¡muchas gracias a él!
Moscú - Varna (agosto 2014)
A continuación hay muchas cartas sobre cómo en agosto de 2014 fuimos a Bulgaria desde Moscú en 2 autos (Hyundai IX-35 y Volvo XC 90) y DE REPENTE regresamos a Nerezinovsk. Mi ruta: Moscú - Brest - cruce fronterizo Domachevo – Lublin (PL) – Rzeszow (PL) – Presov (SVK) – Kosice (SVK) – Miskolc (HUN) – Debrecen (HUN) – Deva (RO) – Sibiu (RO) – Ramnicu Valcea (RO) – Bucarest ( RO) – Ruse (BG) – Shumen (BG) – Varna (BG)
Quizás comenzaré con la composición... En el IX-35 somos tres: este es su humilde servidor de 190 cm, 103 kg y 33 años con su esposa y querida suegra OTRA VEZ;) En Volvo , una familia formada por 2 padres y 2 hijos (4 años y 8 años). Permítanme omitir el proceso de obtención de visas (tanto búlgaras como polacas; el tránsito estaba previsto a través de Polonia). Si alguien está interesado en el mecanismo, estoy dispuesto a describirlo en detalle personalmente, pero se lo haré saber con antelación: no es nada complicado, además, los centros de visas de estos 2 países están ubicados en el mismo edificio en Sushchevsky. Val en hora de Moscú. Sí, un punto más... Se puede hacer una pregunta lógica: "¿Por qué pasaste por Bielorrusia y Polonia, cuando la ruta por Ucrania y Rumanía es mucho más corta?" Y aquí responderé: "en primer lugar, hay circunstancias conocidas por las cuales consideramos inseguro conducir 2 autos con matrícula rusa a través de Ucrania, solo creo que la cantidad de cabrones que tenemos con ellos es aproximadamente la misma, y también tienen una mezcla ahí va/estaba caminando. En general, simplemente tengo miedo de que me “rayen o garabateen”; Y en segundo lugar, allí, en Ucrania, después de Kiev, NO HAY NINGUNA CARRETERA; en 2013, de camino a Lviv, conduje un tramo de 300 km durante 10 horas”.
Entonces…
La salida tuvo lugar a las 4 de la mañana del 02/08/14 desde Zelenograd y, por la A107, llegamos sin problemas a la autopista de Minsk en 40 minutos. Luego avanzamos por él y la primera parada fue en una gasolinera, después de pasar el desvío a Smolensk. Siga recto hacia Bielorrusia. Este tramo de la carretera es de una calidad muy decente y permite mantener cualquier velocidad sin problemas, pero nos limitamos a 110, ya que la cantidad de radares es simplemente increíble. Por cierto, nos llevamos el Sho-Me G-800STR de viaje. Si no fuera por él, nuestras reservas financieras se agotarían periódicamente tanto en el territorio de la Federación Rusa/BLR como más al Este. Europa En el territorio de Bielorrusia, la gasolina no es mucho más cara que la nuestra y, a este ritmo, el año que viene creo que costará lo mismo que aquí. En general, siéntase libre de verter hasta que el tanque esté lleno antes de Bielorrusia y luego hasta que el tanque esté lleno antes de la frontera con Polonia.
Esta noticia por favor!
49 comentarios
Valentín:
¿Para ayudar a todos los que se interponen en el camino de Ucrania? En el sitio web http://pbm.bg hay un mensaje de que la compañía naviera finalmente recibió permiso para volar a Novorossiysk ¡PUERTO NOVOROSSIJSK EN EL HORARIO DEL VIAJE 6!
¡CONEXIÓN DIRECTA CON RUSIA DESDE VOYAGE 6! ¡Compruébalo tú mismo y disfruta por tu salud!
Alejandro:
Valentin, si escribes que desde el puerto de Novorossiysk hasta el puerto de Burgas cuesta muchísimos dólares.
Y específicamente desde Novorossiysk hasta Burgas hay muchísimo. ¿Cómo te va en la carretera?
Honestamente miré y no entendí nada. Bueno, aunque sea estúpido, escríbelo como realmente es, sin referencias. ¿Cuanto dinero y cuanto tiempo?:
No soy Valentin, pero responderé. Viaje de día, noche y otro día desde Novorossiysk a Burgas - precio de ida 250 euros por coche y 100 euros por persona y cabina - pensión completa.
ilonaAlejandro:
Esta es la respuesta, real y objetiva, gracias.
Alejandro:
Ilona, hola. Hay una propuesta, o tal vez consideremos que es una solicitud. Cree una sección en el sitio web "De Kiev a Bulgaria". Desde Kiev, porque todo el mundo ya encontrará una ruta a la capital, pero hay muchos matices. Estamos hablando de carreteras. En un momento, usted sugirió cómo llegar directamente desde Silistra a Slynchev Bryag, a través de Shumen, y esta ruta resultó ser más cómoda que a través de Dobrich, etc.
También hay muchas opciones en Ucrania, a través de Reni, a través de Bolgrad, a través de Transnistria. Pero ahora nadie conoce el estado de las carreteras y las aduanas. Cualquiera que pase le responderá. Lo sabremos. y gracias por eso.Valeria:
Hola ilona La apertura y publicidad del tráfico de ferry de Rusia a Bulgaria es
lo que todo el mundo ha estado esperando durante mucho tiempo. Pero desafortunadamente no lo estás
Ellos hicieron bastante publicidad, yo personalmente lo descubrí por accidente. Ahora bien, esto es muy relevante. A través de
No hay ucranianos que quieran ir a Bulgaria.
Polonia no es mucho mejor que Ucrania, pero el ferry sí.
necesario Saludos cordiales, Valeryirina:
¿La “visa polaca” es un Schengen polaco? ¿Debería cerrarse en Polonia si el viaje está previsto en un solo sentido?
:
Hola, absolutamente correcto. Debe obtener una visa de tránsito Schengen.
ilonairina:
Ilona, no es como en finlandés (no sé si existen tales reglas ahora), lo que hay que abrir o cerrar en Finlandia, es decir. Si va en una dirección, ¿será adecuada una visa polaca?
:
Hola, si entras por Polonia, ¿cuáles son los problemas? Siéntase libre de tomar el tránsito polaco.
Serguéi:
Es mejor viajar por Serbia, hay que comprar una tarjeta de vino en Eslovaquia (la multa en Eslovaquia es de 120 euro, en Hungría aún más) Desde casa hasta Burgas pagué con master card todo, incluidas las viñetas.
Alex:
Hola a todos.
Me interesa este tema porque desde hace varios años viajo a Bulgaria 2 o 3 veces por temporada. Lo intenté todo. Pero escribo porque recomiendo a todos los mayores de 60 años viajar por Ucrania. Lo que mi familia y yo todavía hacemos hoy. No hablaré de la ruta. Hay mejores opciones y hay peores. Pero si el tiempo es oro, entonces cruce Ucrania. Mi discurso sobre la actitud de los ucranianos hacia los moscovitas en tránsito.
Tengo matrícula de Moscú, el coche es pequeño y no viejo. No tuve problemas con el coche ni con los contactos.
Si es necesario, paso la noche en hoteles. El coche no se toca.
Al parecer no hay más punks y cabrones que en Moscú.
Viajo sin navegador por varias razones. A veces hay que consultar la ruta con los lugareños. La gente es totalmente amigable. Durante todo el viaje, sólo una vez los chicos locales hicieron una “cara de cabra” en la ventanilla de un coche que adelantaba. Recuerdo cuando conduje desde Frankfurt en un coche alquilado por las regiones vinícolas del sur de Alemania y Francia con matrícula alemana; casi todos los idiotas en Francia menores de 20 años pusieron cara de "Bosch", es decir. a mi. Soy un conductor experto y no un provocador, pero cuando los chicos franceses te cortan el paso, eso es Europa.
En general, no entre en pánico y no crea en la propaganda vil.
A veces me encuentro con moscovitas en la carretera con un cartel en el coche: “Conduzco a todos... como quiero y donde quiero”. Bueno, no sé nada sobre eso. Si eres humano, ¡el camino a través de Ucrania está abierto!:
Gracias. ¡El mundo no está sin gente buena!
Bueno, ahora les compartiré mis impresiones de mi último viaje desde Bulgaria por Ucrania. El diablo me empujó a pasar por Lvov. Nos mantuvieron en la frontera vacía durante 40 minutos, ya que más tarde resultó que los guardias fronterizos ucranianos nos habían entregado a los bandidos, 60 km de conducción extrema hasta Mukachevo, lo que nos salvó fue que no nos apreciaban lo suficiente. Aún así, soy un gatito en los rallyes y Niva no defraudó a Dios. Encontré un maravilloso motel en la autopista por 35 leva, cena para tres en una habitación de lujo y la seguridad fue muy decente. Bueno, más lejos sin incidentes.
Ni un coño en KMS
niña:
Hace diez días, mi marido y yo regresamos de Lvov mientras estábamos de paso por Bulgaria.
Los guardias fronterizos de Chernivtsi son educados, como los franceses. Me hicieron prometer oficialmente que no me quedaría en Ucrania más de tres días (después de todo, era una guerra). Todo el procedimiento dura 20 minutos. Se disculparon tres veces por el retraso.Terminamos en Lviv y pasamos la noche en el Hotel Panorama. El coche pasó la noche en la calle. ¡Nos lo pasamos muy bien!
Éramos moscovitas, no escondíamos las matrículas de nuestros coches y hablábamos ruso.Pero el camino a Lvov no fue alentador... Al igual que fuera de la región de Moscú
¡¡Deja de mentir sobre las crestas!!
Pedro:
"Para estar seguros, condujimos a 110 km/h". ¿Por qué no 50 km/h, sólo para estar seguro? La velocidad permitida en la autopista bielorrusa es de 120 km/h.
Las viñetas se venden libres de impuestos en el lado búlgaro por euros.
En Rumanía se pueden encontrar baches en las carreteras, como en cualquier otro país, por falta de comprensión. El problema en Rumanía es la falta de una autopista en todo el país (tramos dispersos). De lo contrario estrecho
caminos rurales, con un límite de 50 km/h.
No leí más porque... Es poco probable que el escritor haya recorrido él mismo este camino.
En general, el consejo es pasar por Serbia, sin pasar por Rumania. Más lejos, pero más rápido. De Budapest a Burgas hay unos 1150-1200 km, pero la carretera es una “flecha”. No te arrepentirás. No es necesario comprar una viñeta. El pago del camino en la barrera se realiza con tarjeta o en efectivo. En Serbia unos 10 euros.
Sólo se necesita una viñeta en Eslovaquia en el tramo de 25 km entre Presov y Kosice. Se necesitan 5 minutos más para recorrer una carretera libre paralela de 20 km de longitud.Alicia:
Por favor dime qué visa llevar a Bulgaria si viajas en coche? ¿búlgara o Schengen? ¿Necesitas registrarte en Bulgaria? Cuando estuviste en Macedonia, el dueño de la casa lo hizo sin falta.
:
Hola, si viajas por países Schengen, necesitarás una visa Schengen. Si tienes una visa Schengen, no necesitas una búlgara. Con una visa Schengen puedes permanecer en Bulgaria hasta 90 días. Si no ingresa a la zona de Schetgen, puede obtener una visa búlgara.
ilonaSASA:
3 años desde Polonia a Bulgaria Las carreteras son normales. Lo leí y no entendí cómo se pueden conducir 3000 km en Bulgaria.
Olga:
La persona compartió sus impresiones, pero es posible que no lo haya hecho. Y todos ustedes: "Oh, ni siquiera leí ". Chukhnya", etc. Desagradable. Chicos inteligentes. Comparte los tuyos si son más ciertos y mejores. ¿Qué? ¿Débil?
Ígor:
¡Buen día a todos! Hoy llamé a la oficina de Bulgarian Ferry en San Petersburgo (Burgas-Poti-Novorossiysk). Después de consultar con la parte búlgara, me dijeron que el ferry desde Novorossiysk es sólo para transporte de mercancías. Dime, ¿quién sabe qué otras opciones existen para llegar por mar con o sin coche desde Rusia o Georgia a Bulgaria? ¡Gracias!
Lyudmila:
Llevamos varios años viajando a Bulgaria. coche y rutas eran diferentes, y a través de Ucrania, este es el horror silencioso de sus carreteras, y a través de Bielorrusia, con Domachev y a través del Puente de Brest, y a través de Rumania, pero lo que quiero compartir, este año condujimos a través de Serbia, la autopista. , todo es mejor que a través de las montañas en Rumania, pero... Paramos a pasar la noche en un lugar llamado Stara Plana, en la autopista McDonald's y en un hotel cercano, comimos, pasamos la noche, por la mañana condujimos más hacia Niš, se enciende el sensor de temperatura, estamos al costado de la carretera, justo frente a nosotros aparece una grúa, un polaco, mi marido sacó anticongelante, quería rellenarlo, este polaco se lo arrebata, déjame ayudarte. , y echa anticongelante en el depósito, se derrama en la carretera. Nuestro coche está en garantía, este polaco está dispuesto a arrastrarnos a un centro de servicio de coches por 100 euros, pero cogimos otro y fuimos al centro de servicio oficial para 70 km de regreso, donde nos echaron anticongelante, apretaron el tapón que habían apagado por la noche en el estacionamiento, dijeron que no éramos los primeros en hacer esto, no se llevaron dinero, pero Tuvimos que pagar la grúa. A la vuelta paramos en un hotel y asomamos la cara del director por las plazas de aparcamiento, que están todas tan llenas de este anticongelante que las baldosas ya están todas negras. El resultado es este: El coche condujo durante dos semanas y tuvimos que reconstruir el motor en Burgas, se acabó el anticongelante, el coche no arrancaba, fuimos a Burgas cinco veces y nos dijeron que nuestra tapa del depósito de anticongelante había fallado hasta que decidimos cambiar el aceite, luego lo vieron y pasaron dos semanas revisando el motor. Aquí están los hermanos serbios, este es su negocio, así es como ganan dinero con los turistas en motor. Tengan esto en cuenta. Algo tan malo sucedió la primera vez. Aunque viajamos por la ruta del sur (Turquía, Georgia, Azerbaiyán, Daguestán, Kalmukia, Volgogrado y más Moscú), y por la ruta del norte (Rusia, Bielorrusia, Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumania), visitamos Grecia y Bulgaria, viajamos por todas partes. No hemos estado, ¡pero es la primera vez que nos encontramos con esto! No te detengas en Serbia ni pierdas de vista el coche. Viajamos con un navegador y también tenemos el programa AY GOU en nuestro teléfono ¡Feliz viaje a todos!
Ruslán:
Viajé con mi familia en coche a principios de agosto de 2015 por la ruta: Moscú-Bielorrusia-Polonia-República Checa-Austria-Italia-Eslovenia-Croacia-Bosnia-Serbia-Bulgaria.
Desde Bulgaria regresaron a Moscú a través de Serbia-Hungría-Eslovaquia-Polonia-Bielorrusia.
Me gustaría señalar que los problemas para cruzar la frontera solo surgieron en la frontera de Serbia con Hungría (p. Horgosh) (noche 14.08). ¡Estuvimos allí durante CINCO horas!
En este punto, los turcos regresan después de unas vacaciones de sus países natales para trabajar en Europa Occidental.
Así que tenlo en mente.Anatolia:
Vladzimer, fumas demasiado “Los guardias fronterizos ucranianos nos entregaron a los bandidos, 60 km, conducción extrema hasta Mukachevo, lo que nos salvó fue que no nos apreciaban lo suficiente. Aún así, soy un gatito en los rallyes y Niva no defraudó a Dios”. No hay necesidad de silbar aquí, ¿por qué diablos te rendiste a los bandidos de Mukachevo en tu miserable campo? Y quienes recorrieron esos caminos tienen claro que en el campo no hay ninguna posibilidad contra los jinetes locales. Sobre el tema, sí, no recomiendo pasar por Ucrania, puede pasar cualquier cosa, pasar por Bielorrusia y Polonia, es más seguro.
andrés:
¡Hola a todos! Agosto de 2015.
Salí de Moscú alrededor de las 9 de la mañana. Dirección Brest. Aduana unos 40 minutos. En ambos lados, llegada sobre las 22.00 y kopeks, alojamiento en Terespol. Justo después de la frontera con Polonia, a la derecha está el hotel. Salida a las 9 de la mañana. El camino a Kosice, pasando por Lublin. Las carreteras no son muy buenas, pero sí tolerables. Desde Kosice en dirección a Budapest. Por eso, antes de llegar a Budapest se toma la autopista y el límite de velocidad es 130. Pasé por Budapest (centro) sobre las 8 de la tarde y en dirección Budapest-Sofía (autopista), km 20 km, hotel en la autopista, aparcamiento, cena. Por la mañana, alrededor de las 9:00 horas, saldremos hacia Sofía, pasando por Serbia. Autobahn. En Serbia hay como 2 o 3 puntos de peaje. El km total es de unos 2700 hasta el punto final. Buena suerte a todos.tatiana:
¡Gracias a todos! Información muy informativa. Fui con un amigo en julio de 2013 a Bulgaria (allí, Ucrania, Transnistria, Moldavia, Rumania y, finalmente, Bulgaria, atrás, Rumania, Ucrania, Rusia, Moscú). En 2016 quiero ir con niños. El único inconveniente es que, si vamos a través de Polonia, ¿a qué hora debemos indicar el tránsito Schengen? Si queremos quedarnos en Bulgaria durante 3 meses. Según tengo entendido, ¿entramos en Polonia (organizamos el tránsito) y luego regresamos con el mismo tránsito? Puedes solicitar España Schengen sin ningún problema. pero no quiero estropear mi visa. Por favor explique con más detalle
:
Hola, solo pide multivisado, explicando que viajarás por Polonia en estas fechas, y tardarás 3 meses en regresar. Los polacos lo dan sin problemas.
Ilya:
Ilona, dime, si queremos viajar por la ruta de Moscú a Bulgaria pasando por Polonia, Eslovaquia, Hungría y Serbia, ¿cuál es la mejor forma de solucionar el tema del visado en nuestro caso? ¿Solicitar Schengen en el país de entrada: Polonia?
:
Hola, lo más correcto sería solicitar el visado Schengen en el primer país de entrada.
Ilya:
Nos vamos a vivir con amigos a Bulgaria durante un mes.
Vlad:
¡Buen día a todos!
Preguntas para viajeros experimentados. Finalmente, después de 9 años de viajar a Bulgaria durante todo el verano de vacaciones, decidimos ir en coche.
Solo les pido a aquellos que saben con certeza que respondan: ¡no echen agua! Gracias de antemano. En el camino, Ucrania quedó completamente excluida de la lista de puntos de tránsito.
Las preguntas son:
Para ahorrar en el camino, ¿es posible transportar gasolina en un bidón de 10-15 litros desde Bielorrusia a Polonia?
¿Es realmente posible prescindir de una viñeta en Serbia?
Parece haber una multa por tener un detector de radar. ¿Cómo no quemarse?
¿Qué tarjeta es mejor para pagar: el rublo o el euro? (cursos cruzados)
¿Realmente vale la pena viajar por Rumanía? Calidad de las carreteras. Sin autopistas. Las opiniones varían.
Realmente no entendí en una de las publicaciones sobre los artesanos serbios que giran mal las tapas de los tanques de anticongelante. ¿Cómo, disculpe, ellos (los artesanos) se meten debajo del capó?Fikret:
Fui el 15/06/2015 Bl.Pl. SL. Hung.Serbio BG. TR. EN LA FRONTERA DE Eslovaquia y Polonia compré una viñeta en Bulgaria, también en una gasolinera en la frontera con Serbia en el lado búlgaro en Serbia, los policías escondidos de shrofafvali son tan cuidadosos en Serbia, los que aceptan sobornos son como nuestros policías de tránsito en las carreteras , de Moscú a Brest las carreteras ya son nuevas en Polonia, no conducía por la autopista normalmente Hungría en la autopista está bien en Serbia y Eslovaquia en las fronteras no hubo reparaciones en Bulgaria buenos caminos Autobahn no va a Turquía, buena viñeta, definitivamente cruza el puente en la parte asiática, también sirve, sé varios idiomas 2016 15/06. Volveré si hay viajeros, me alegrará que sea más divertido t.8926 378 88 50
Miguel:
El 5 o 6 de julio de 2016 salgo de Moscú hacia Burgas. Leí las críticas, aparentemente pasaré por alto Rumania. Rusia, Bielorrusia, Polonia, Eslovaquia, Hungría, Serbia y Bulgaria. Mayor distancia, pero más cómodo en la conducción. ¿Alguien ha hecho esto ya este año? ¿Ir a? ¿Quizás haya algunos obstáculos “nuevos”? Leí todos los comentarios arriba))
Lyudmila:
En vacaciones de mayo Viajábamos de Moscú a Bulgaria a Balchik. Ruta: Federación Rusa, Bielorrusia (Domachevo), Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumania (Bucarest - Constanta-Durankulak). No hay que temer a Rumanía, las carreteras allí son absolutamente normales, no hay baches ni marcha atrás. Estoy de acuerdo, hay tramos serpenteantes que requieren concentración, pero el camino es llano y liso. Compra viñetas electrónicas y reduce distancias con tranquilidad en las autopistas de peaje. Buena suerte a todos:))))
Serguéi:
¡Hola! Leí el informe con atención y no estoy del todo de acuerdo. Llevo 4 años viajando a Burgas (Bulgaria) desde Karelia, también por Domachevo. No es necesaria una viñeta para la carretera a Eslovaquia, porque sólo es válida para las carreteras de peaje en Eslovaquia, pero sección paga Presov-Kosice, de 20 km de longitud, se puede evitar fácilmente en una corta distancia, ¡la pérdida de tiempo no supera los 10 minutos! Hungría - Estoy de acuerdo, la autopista a Debrecen es excelente, toda Hungría (250 km) tarda 3 horas con paradas, pero se necesita una viñeta. Rumania - Te encuentras en medio de reparaciones de carreteras que se están construyendo y reparando en todo el país. No es necesario ir a Bucarest, después de Pitesti giras hacia Georgia, y es más corto y no pierdes el tiempo. en el bypass. Nos gustó mucho pasar la noche en Rumania, así como la comida, la excelente fruta, y mi familia y yo nunca nos arrepentimos de haber viajado por Rumania.
Serguéi:
natalia:
Hola Sergey, ¿puedes escribirnos una ruta detallada por Rumanía? Por alguna razón también nos aconsejan pasar por Serbia. Gracias.
natalia:
¡Hola! Sergey, ¿puedes escribir una ruta detallada a través de Domachevo, Rumania, hasta Burgas? El 8 de julio iremos a Ravda por primera vez en coche. Gracias.
Serguéi:
¡Hola Natalia! Voy a Oradea-Gileu-Turda-Sebes-Pitesti-Vinetorii Mich-Klezhan-Giurgiu-Ruse (Bulgaria)-Shumen-Karnobat (no vía Aytos)-Burgas. si escribes algo [correo electrónico protegido]. De Burgas a Ravda son 50 km. Es posible pasar por Varna, pero el paso entre Varna y Burgas está muy transitado, se puede arrastrar a una velocidad de 15 a 20 km. En Bulgaria de Ruse a Burgas son 270 km, siempre conducimos por un máximo de 3 horas. Sí, ve a Giurgiu usando el navegador, hay una especie de ruta que lleva al puente sobre el Danubio. camino izquierdo, no adivinarás inmediatamente que está en la frontera.
natalia:
Gracias, Sergey, consideraremos tu opción.
IVAN:
Hola a todos los viajeros.
Invitamos a una familia (2 adultos + 3 niños) a Bulgaria durante 3 semanas del 8.08 al 28.08. Queremos invitar a los padres. Por eso estoy intentando hacer un presupuesto para el viaje Moscú-Burgas.
¿Cuál es el precio del AI95 en Polonia, Bulgaria) en resumen en Europa?
¿Cuánto cuestan las viñetas? ¿Dónde comprar, en cualquier gasolinera? ¿Cómo evitar cruzar fronteras? ¿Costo de las pernoctaciones?
Convenzo a mi esposa para que pase por Odessa (tenemos amigos allí), ella está categóricamente en contra, así que a través de Europa hasta Bulgaria. Ayuda, dame una respuesta. Leí todas las historias anteriores. Por eso estoy escribiendo. Gracias.Pablo:
Preguntador:
Buenas tardes Ilona. Por favor, cuéntame sobre el ferry a Novorossiysk, ¿fuiste en el día 16 y sobre el plan para el día 17? Gracias.
:
Hola, el ferry operó en 2016, pero los pasajeros no fueron embarcados ni se les permitió desembarcar en Novorossiysk. Allí no existe una terminal aduanera de pasajeros. Pero los pasajeros se movían bastante bien entre Poti y Burgas, sin problemas. En 2017 se mantendrá el ferry, pero en cuanto a la terminal aduanera de Novorossiysk, aún no está claro si se atenderá a los pasajeros o no.
andrés:
Sobre la viñeta en Eslovaquia... Es obligatoria si se conduce por la autopista (como en la República Checa), pero es corta y paralela a ella hay una carretera libre de calidad aceptable. Por eso, por muchas veces que viajé, nunca llevé una viñeta allí. Lo principal es no entrar en una autopista de peaje (exclúyala en su navegador).
En cuanto a las carreteras en Rumanía... Las carreteras son normales, he viajado por todas partes... No sé de dónde saqué esta impresión de que las carreteras están en mal estado. Acabas de terminar con reparaciones de carreteras. Pero está en todas partes, desde Polonia hasta Rumania.
Por cierto, Rumania es muy país interesante y hay mucho que ver, principalmente en Transilvania, incluida Transfegeras. Lo recomiendo, no te arrepentirás.
La ruta alternativa a través de Serbia es mucho más larga y menos exótica: sólo carreteras. Viajé por él a Italia y Grecia, a Bulgaria siempre a través de Rumania.andrés:
Ruta por Rumanía desde Bulgaria: Giurgiu-Pitesti-Alba Iulia (merece la pena visitar) - Zeleu (pernocte allí o un poco más lejos) - cruzando Karei y luego hasta Nyirbator. A través de Hungría se puede conducir hasta Trebisov sin peajes ni viñetas. La siguiente parada nocturna es Brest.
En verano puedes pasar por Transfegeras, un pequeño desvío pero que merece la pena.
Sibiu merece pasar la noche si el tiempo lo permite. Una hermosa ciudad histórica.elena:
Hola, por favor dime si pasas por Rumania, ¿pasarás los túneles? A través de Serbia, entrando a Bulgaria, hay varios túneles largos, si alguien sabe y recuerda acerca de caminos sin túneles, por favor escriba, gracias de antemano. Vamos a viajar por primera vez desde Karelia a Bulgaria.
:
Hola, en Rumania no hay túneles por los que tengas que atravesar.
Vladímir:
¡Hola a todos! ¡Yo pondré mi granito de arena! Mi esposa y yo somos jubilados de San Petersburgo, fuimos a Bulgaria y volvimos cuatro veces por todo tipo de rutas, incluso en aquella época a través de Ucrania. Pero no quiero hablar de esto, sino de pasar la noche en Serbia, en Novi Sad, de camino desde Borlgaria. Mientras buscábamos cómo llegar al albergue reservado, se acercó un serbio mayor. Dijo que trabajaba en Rusia, dijo que el albergue estaba cerca, pero que no se podía estacionar el auto allí, pero se podía estacionar en su patio, también cerca. Entramos a este pequeño patio a través de un pasillo estrecho con una barrera que se levantaba manualmente. El coche con toda la basura se quedó allí tarde y noche, y por la mañana seguimos adelante. ¡Lo siento, olvidé el nombre de este buen chico! En la frontera entre Serbia y Hungría, mientras conducíamos desde San Petersburgo, se produjo un diálogo con un guardia fronterizo serbio: "¿Ruso? - ¡Ruso! - ¡Vamos, Nikola!". Vámonos, entonces mi esposa se sorprendió: ¿por qué "Nikola"?
Fikret:
Me voy a Bulgaria, si a alguien le interesa que escriban juntos, es divertido y sé varios idiomas.
En verano también me gustaría ir en coche, esto es lo que encontré:"CAMINO DE MOSCÚ A BULGARIA EN COCHE"
Primero, llegue a la frontera ruso-ucraniana. Hay varias carreteras desde Moscú hasta la frontera con Ucrania. Probamos 2 de ellos:
1) Frontera Moscú-Tula-Orel-Zheleznogorsk con Ucrania. La carretera desde Moscú es buena, como a lo largo de la carretera de circunvalación de Moscú hasta Tula, de Tula a Orel es buena, pero estrecha, pero más allá de Zheleznogorsk hasta la frontera es mala, pero hay pocos coches, prácticamente no No tienes que adelantar a nadie, ¡y eso es una ventaja!
2) Frontera Moscú-Aprelevka-NaroFominsk-Obninsk-Kaluga (se mantiene al margen)-Sukhinichi-Bryansk-Navlya-Lokot-Sevsk. La carretera es normal, pero cerca de Kaluga hay muchos coches, si ves señales de "portátil" de 40 km/h, entonces hay un radar delante y después de 100 metros habrá "policías". ¡Le aconsejo que cumpla con estas restricciones, porque encuentran fallas por cualquier motivo! Multas de 200 a 500 rublos. Básicamente, todos los conductores que vienen en sentido contrario encienden las luces.
Recomiendo encarecidamente llenar el tanque por completo en Rusia.
Del lado ruso de la frontera todo está bien, nadie se queja, no hay colas. Pero en los puestos de control ucranianos hay atascos (debido a la pereza de los guardias fronterizos), que se pueden evitar, si se desea, por 1.000-1.500 rublos. Las "chicas" caminan por la frontera y cambian moneda por grivnas; su tipo de cambio es bueno, te aconsejo que cambies, de lo contrario tendrás que aguantar hasta Kiev.
A continuación, la carretera a Kiev (Sopych-Glukhov-Baturin-Borzna-Vertievka-Kopti, salida a la autopista a Brovary - Kyiv) es sencillamente estupenda. Puede apagar las luces de cruce y conducir por la autopista durante 90 km. tranquilamente. Pero, si te encuentras con señales” mal camino» el límite es de 50 km/h con el área de cobertura de la señal - le aconsejo que siga adelante.... m habrá DAI, a veces 2 publicaciones seguidas. ¡“Ordeñar” no es infantil! La ruta es sencilla: va recto hacia Kopti, gira a la izquierda y luego por la autopista Brovary-Kyiv con un límite de 130 km/h. Entonces te aconsejo que pases por Kiev y no lo rodees, será mucho más corto y, de nuevo, puedes cambiar moneda en el banco a un precio favorable; en el centro de Kiev, en Khreshchatyk, hay un banco que está abierto. ¡24 horas al dia! Más adelante en la carretera es casi imposible cambiar moneda o el tipo de cambio será muy bajo. ¡Recomiendo pasar la noche después de Kiev! Carretera Kyiv-Odessa. Después de 20 kilómetros. Comienza una serie de Moteles, con buenos precios y habitaciones decentes. Nosotros personalmente paramos a 40-45 km de distancia. De Kiev en un motel muy decente por 50 dólares - por 2 habitaciones. suite. El motel es bueno, con estacionamiento seguro y un restaurante. Siguiente ¡Los moteles están desapareciendo por completo!
Carretera Kyiv-Odessa. La carretera es excelente, se puede acelerar hasta 130 km/h, pero no más, porque a menudo hay vehículos de motor con radar. Hay sitios donde parar a comer, muchas cafeterías con comida casera y no cara.
No escribo la ruta Kiev-Odessa porque la carretera es recta y hay señales por todas partes hacia Odessa.
Antes de llegar a Odessa, no te pierdas el desvío hacia Mayaki, de lo contrario tendrás que desviarte por Ovidopol por una carretera muy mala.
Entonces Odessa-Mayaki será un puesto fronterizo con Moldavia, al que no hay que temer, porque emiten un pase de tránsito, que se devuelve a la salida y ¡listo! Más adelante Monashi-Sarata-Tatarbunary-Kirnichki-Bolgrad y luego dos caminos: 1) a través de Izmail y 2) a Renia, pero destruidos en la basura, no un camino, sino un sendero. Os aconsejo pasar por Izmail, no es un gran desvío, pero el camino lo es más o menos. Es mejor no entrar en Izmail, tomar la carretera de circunvalación y seguir las indicaciones hacia Reni. Al entrar en Reni, es mejor preguntar cómo llegar a la frontera, simplemente no es realista averiguarlo, perderás menos tiempo. No olvides REPOSTAR hasta el tanque lleno en Ucrania o Moldavia, porque... ¡La gasolina es muy cara en Rumania!
En la frontera entre Ucrania y Moldavia (1 km a través de Moldavia es una tontería), no hay largas colas, no hay nada complicado, no hay problemas. Preguntar a los guardias fronterizos qué hacer será más rápido que sentarse en el coche. Nuevamente, no olvides repostar hasta el tanque lleno en Moldavia, porque... ¡La gasolina es muy cara en Rumania!
¡Entonces todo es solo la frontera entre Moldavia y Rumania, donde necesitas comprar una "viñeta"! Porque pueden comprobarlo más adelante, en la frontera con Bulgaria.
Frontera con Rumania: la carretera es simplemente excelente (se siente la UE): Galati-Braila-Buzau-Urziceni-Bucarest-Giurgiu-Ruse (frontera con Bulgaria). No me atreveré a explicar el paso por Galati a Braila, el coche se condujo solo y algunos consejos de los rumanos (¡se necesita un bolígrafo y un papel! ¡Los rumanos no hablan ni inglés ni ruso! pero siempre ayudan) . El camino a través de Galati no es difícil, unos 1,5-2 km. en línea recta girar a la izquierda 3 km. recto, luego a la derecha y en línea recta por toda la ciudad hasta la carretera que lleva a Braila, allí ya hay señales. Luego sigue todas las indicaciones, ¡hay muchas hasta Giurgiu! ¡Giurgiu Ruse es el ÚNICO puente sobre el Danubio! Si en tu mapa hay puentes que cruzan el Danubio en dirección a Silistra, Giurdzheni, etc., ¡es mentira! Sólo cruce diurno: ¡ferry que no opera de noche!
No pierdas el desvío antes de llegar a Giurgiu en Ruse, la señal es pequeña y casi invisible. Luego se cruza el puente, la tarifa no es elevada y se acepta en dólares, euros y locales. moneda: ¡todo esto no causa ningún problema!
¡Tampoco hay problemas en la frontera con Bulgaria!
Desde Ruse, lo principal es encontrar la carretera correcta; si va a Varna (Burgas, solo hay una carretera), no pierda la señal, de lo contrario irá a Sofía.
La ruta a Burgas (Sunny Beach) tiene este aspecto. Ruse - gire a Varna - Tsar Kaloyan - Razgrad - Shumen - Veliki Preslav - Beronovo - Karnobat - Aytos - Kableshkovo - Sunny Beach. La calidad del camino es buena, pero estrecha y con serpentinas. Los búlgaros no siempre hacen un guiño ante la presencia de la policía; de hecho, la gasolina tiene el mismo precio en diferentes gasolineras: ¡tienen el monopolio!
¡Te aconsejo que sigas todas las reglas y límites de velocidad y nunca te detendrán sin ningún motivo!
¡Que tengas un buen viaje!
