¿Qué pasa si una persona nace en un avión? ¿Es cierto que si das a luz en un avión, tu hijo obtendrá la ciudadanía de todos los países sobre los que volaste? Lado legal del problema.

En países donde la ciudadanía está determinada principal o predominantemente por el “derecho de sangre”, no hay nada que preguntar: por supuesto que no. Es más complicado en los países donde se aplica la “ley del suelo”. Existe la Convención de las Naciones Unidas para Reducir los Casos de Apatridia de 1961, cuyo artículo 3 establece: “A los efectos de determinar las obligaciones de los Estados contratantes en virtud de esta Convención, se considerará que un nacimiento en un barco o aeronave ha tenido lugar respectivamente en el territorio del Estado cuyo pabellón enarbola el buque o en el territorio de ese Estado en el que está matriculada la aeronave" un.org

Sin embargo, no todos los países que aplican el “principio del suelo” han ratificado esta convención (la lista se puede encontrar aquí: un.org), en particular Estados Unidos no es uno de ellos. Hay una explicación especial del Departamento de Estado sobre este tema: “Una aeronave registrada en EE. UU. fuera de EE. UU. El espacio aéreo no se considera parte de EE. UU. territorio. Un niño nacido en un avión de este tipo fuera de EE. UU. El espacio aéreo no adquiere EE.UU. ciudadanía por razón del lugar de nacimiento”. (state.gov) Pero se reconoce el derecho a la ciudadanía a un niño nacido en un avión en Estados Unidos o sobrevolando su territorio adquiriría la ciudadanía estadounidense al nacer).

Al mismo tiempo, Canadá, que también utiliza la “ley del suelo”, ratificó esta convención. Esto no es una formalidad, porque... Existen disposiciones correspondientes en la legislación nacional: tanto en la Ley anterior como en la Ley actual, se consideraba que las personas nacidas en barcos o aviones canadienses habían nacido en Canadá (americanlaw.com). Además, en Canadá no es raro que nazcan niños en su espacio aéreo en aviones que transitan desde algún lugar de Estados Unidos: en este caso, el niño también recibe la ciudadanía canadiense.

Rusia no es una de las partes en la convención, pero en nuestro país el hecho mismo de nacer en el territorio de la Federación de Rusia decide poco desde el punto de vista de la ciudadanía (con excepción de situaciones especiales como el nacimiento de un ruso y un extranjero).

También cabe mencionar que el país de matrícula del avión no es tan obvio como parece. Es bien sabido que las compañías aéreas rusas intentan matricular sus aviones en el extranjero (en particular, en las Bermudas). Curiosamente, las Bermudas firmaron la convención de 1961 antes mencionada (o mejor dicho, Gran Bretaña lo hizo por ellas). Así que técnicamente un niño nacido durante Vuelo internacional Aeroflot puede ser considerado nativo de las Bermudas (aunque es posible que no lo reconozcan, ya que Rusia no participa en la convención). Sin embargo, este hecho todavía no le otorga el derecho a la ciudadanía.

El 17 de julio, a bordo de un avión que volaba de Khabarovsk a Tailandia, una de las pasajeras dio a luz a una hija. Irina, la esposa de 36 años del empresario y político de Amur, Sergei Bovkun, volaba a Phuket con su marido y su hijo mayor, aparentemente esperando dar a luz allí.

Ahora las aerolíneas y las agencias de viajes están compitiendo para descubrir cómo una mujer en su semana 38 de embarazo subió al vuelo; la mayoría de las aerolíneas intentan no llevar a esos pasajeros, al menos sin un certificado médico y una carta de garantía de la futura madre. Aunque prohibir a alguien subir a un avión no es muy legal…

De una forma u otra, en la quinta hora de vuelo (faltaban dos horas para Phuket), los acontecimientos empezaron a desarrollarse muy rápidamente. La mujer comenzó a tener contracciones intensas y rompió fuente.

" Las azafatas pidieron a los pasajeros que respondieran si había médicos entre ellos. Respondieron dos chicas: estudiantes de último año de una universidad de medicina y una paramédica.

La parturienta fue colocada en sillas en la parte trasera del avión, examinada y se encontró todo lo posible, elaborado con material médico y en parte con material improvisado. Es cierto que resultó ser escaso: sólo se encontraron batas, pañales y vendajes esterilizados. Alguien encontró una gasa y la usó para atar el cordón umbilical después del parto. Para la desinfección, uno de los pasajeros donó... una botella de vodka, que sirvió para tratar el cordón umbilical, así como todo lo necesario.

Una de las niñas, Kristina Zamorochko, observó a la mujer en trabajo de parto y al mismo tiempo la animó, y la otra, Svetlana Sonina (por cierto, volaba hacia Luna de miel) - aceptó al niño.
- Sentí como si Sveta y yo hubiéramos hecho esto más de una vez antes,- dice Christina Zamorochko, - todo es automatico.

¡Menos de media hora después nació el bebé! Las estudiantes, que nunca antes habían dado a luz solas, tuvieron que lidiar con el cordón umbilical que se entrelazaba en el cuello, y también enfrentaron con éxito esta repentina “práctica”.

" Todos los pasajeros contuvieron la respiración, esperando el primer llanto del recién nacido (aunque los más impresionables se adelantaron más, hacia la proa). Después de que se despejaron las vías respiratorias de la niña y un fuerte grito llenó todo el salón, ¡hubo un fuerte aplauso!

Svetlana y Christina sólo se dieron cuenta después de que todo terminó lo grande que era el riesgo; antes simplemente no tenían tiempo para pensar. Por cierto, también tuvieron que limpiar la “sala de entregas”; los asistentes de vuelo, que estaban en shock, no pudieron hacerlo. Aunque las tripulaciones de los aviones incluso están entrenadas para atender partos, aparentemente todos tienen que hacer su parte...

Sin embargo, aunque el parto fue bien, la madre necesitaba atención médica; simplemente no había nada para coser los pequeños desgarros y, por lo tanto, el sangrado no se detuvo y faltaban dos horas enteras para Phuket. Tuvimos que aterrizar el avión en el aeropuerto de Hanoi, donde los médicos llevaron a Irina y al niño al hospital. Bueno, el avión continuó su vuelo un par de horas después...

Al tercer día, la madre y la recién nacida Victoria ya fueron dadas de alta; los funcionarios vietnamitas inmediatamente emitieron un pasaporte para la niña.

" Y la administración de la universidad prometió alentar a los futuros médicos que dieron a luz a bebés; después de todo, las niñas se comportaron con dignidad en una situación inesperada y brindaron asistencia profesional, lo que significa que los años de estudio no fueron en vano.

Y, por supuesto, surge la pregunta: ¿quién tiene la culpa de que todos los pasajeros, la tripulación y, por supuesto, la madre y la niña sobrevivieran a una aventura tan peligrosa?

Por un lado, aunque las compañías aéreas exigen, sobre todo después de 32-36 semanas, un certificado médico o una carta de garantía de la propia mujer, no tienen derecho a prohibirla subir a bordo en absoluto. Y las circunstancias pueden ser muy diferentes y requerir un vuelo verdaderamente de emergencia.

Por otro lado, no es muy bueno (aunque esto sucedió, por supuesto, involuntariamente) hacer que todos los pasajeros sean "participantes" en el parto, causarles una ansiedad considerable y, además, retrasar su descanso durante varias horas.

Y, por supuesto, ¡dar a luz en tales condiciones siempre supone un gran riesgo! El hecho de que esta vez todo haya terminado bien es sencillamente maravilloso; pero ¿dónde está la garantía de que en cada vuelo habrá médicos competentes y responsables y que el bebé o la madre no necesitarán medidas de emergencia para salvarse?

En una palabra, ¡estoy feliz de que todo haya terminado bien!

"Y, por cierto, según la tradición existente, un niño nacido a bordo de un avión recibe de por vida el derecho a vuelos gratuitos de la aerolínea...

Y sobre cuándo y cómo viajar en avión durante el embarazo.

Para la mayoría de las personas, viajar en avión siempre resulta algo estresante y ansioso, y las largas distancias generalmente causan una leve incomodidad a la mayoría de las personas. Las mujeres embarazadas que se acercan a la fecha prevista de parto deben evitar volar por completo. Pero, si el vuelo no se puede cancelar, conviene visitar a un ginecólogo y terapeuta para recibir consulta e instrucciones. Te dirán en detalle qué debes llevar contigo y cómo comportarte a bordo si el parto comienza repentinamente.

Entonces, no es ningún secreto que si un niño nace en el aire, recibe la ciudadanía, pero ¿de qué tipo? Las leyes de ciudadanía son diferentes en todos los países, y mientras un país puede otorgar la ciudadanía inmediatamente, otro puede no tenerlo tan fácil o puede no tener ninguna opción. Entonces, si un niño nace en un avión, ¿qué ciudadanía recibirá?

Puede obtener una de tres ciudadanías:

  1. El país al que pertenece la aeronave.
  2. El país en el que tuvo lugar el nacimiento.
  3. Países donde aterrizó el avión.

Todo radica en la legislación establecida de cada país. De hecho, los aviones, especialmente los de larga distancia, pueden sobrevolar varios países en un solo vuelo. ¿Qué pasa si un bebé nace en un avión que sobrevuela varios países al mismo tiempo? A menudo, al niño se le asigna la ciudadanía del país al que pertenece el barco.

Otra ventaja importante y muy buena es que un niño nacido a bordo de un avión tiene derecho a volar gratis. Casi todas las aerolíneas practican esta regla. Esto suele ir acompañado de restricciones, por ejemplo, hasta 10 vuelos al año durante toda la vida o hasta la edad adulta.

Pongamos un ejemplo. Gran Bretaña y sus territorios. Si das a luz en un avión, tu recién nacido sólo podrá obtener la ciudadanía si sus padres son ciudadanos británicos.

Si, por ejemplo, en los Estados Unidos un niño nació en el agua o en el espacio aéreo, automáticamente recibe la ciudadanía estadounidense exactamente de la misma manera que si el niño naciera en hospitales estadounidenses.

Qué deben llevar las mujeres embarazadas

Sin embargo, si estás en la última fecha límite y el vuelo no se puede cancelar, lo que debes llevar contigo en el avión:

  1. Móvil con contactos de familiares.
  2. Pañal estéril.
  3. Una tarjeta médica con declaraciones sobre el curso del embarazo.

Todo esto debes guardarlo para ti mismo - en equipaje de mano, pero no en el equipaje. Si lo deseas, también puedes comprar guantes esterilizados y algodones en la farmacia, además de pañales, pero estos suelen estar disponibles a bordo.

Si comienzan las contracciones

Si rompe fuente durante un vuelo y sus contracciones se vuelven más frecuentes, debe Cuéntale esto a la azafata. Ella le informará de la situación al capitán del avión y, tal vez, él decidirá un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto más cercano. Si no se da permiso para subir al avión, el nacimiento se producirá en el vuelo.

Sin embargo, si el comandante decide aterrizar el avión, la mujer embarazada tendrá que soportarlo. En el aeropuerto, la parturienta será recibida por trabajadores sanitarios con todo lo que necesita. Si no surge esa posibilidad, los asistentes de vuelo intentarán encontrar un trabajador médico o un médico entre los pasajeros, o ellos mismos traerán al bebé.

¡Importante! Una mujer embarazada no debe preocuparse ni temer que no haya ningún médico entre los pasajeros. Los asistentes de vuelo reciben formación periódicamente para poder atender a los bebés a bordo del avión.

Proceso de parto

¡Las madres deben recordar que no deben tener miedo, preocuparse ni ponerse nerviosas si el parto a bordo de un avión es inevitable! Todo sucederá de forma natural. Se deben vaciar la vejiga y los intestinos. La parturienta se sentará en una esquina, liberando espacio para los pasajeros.

El niño nació en un avión procedente de San Petersburgo a una altitud de 10.000 metros.

En este caso, necesitará un pañal esterilizado, que deberá llevar consigo, pero todos los demás medicamentos, así como yodo, guantes y tijeras, siempre estarán disponibles en todos los aviones. Una vez que a la mujer en trabajo de parto se le asigna un lugar, debe relajarse, dejar de entrar en pánico y concentrarse en la respiración (inhalación corta, exhalación larga).

Tan pronto como nazca el bebé Con una venda se limpia la nariz y la boca y se corta, ata, el cordón umbilical a 15 cm de la barriga. No se recomienda que una mujer en trabajo de parto se levante hasta el final del vuelo. Después de dar a luz, debes recostarte otra media hora más hasta que salga toda la placenta, y luego de 15 minutos podrás llevarte al recién nacido.

Es importante recordar que incluso si el parto fue exitoso, un equipo médico la recogerá a su llegada. Un bebé nacido a bordo de un avión debe someterse a un exhaustivo reconocimiento médico, al igual que su madre, para garantizar que se encuentra bien y que su vida no corre peligro.

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Hay muchas historias sobre cómo una mujer dio a luz durante un vuelo internacional y el recién nacido recibió la ciudadanía extranjera. Esto sucede, pero no puedes prescindir de las trampas. En general, no se recomienda volar al final del embarazo. Pero si esto sucede, a continuación te contamos cómo funciona realmente el parto a bordo de un avión.

Cómo dar a luz en un avión

La buena noticia es que los asistentes de vuelo están capacitados para atender bebés. Por lo tanto, si se encuentra en una situación así, no tenga miedo y respire profundamente. Las azafatas saben qué hacer.

La mala noticia: incluso el parto más rápido tarda una media de 4 horas. Por lo tanto, en un vuelo de larga distancia, corre el riesgo de ganar el premio gordo llamado "dar a luz en un avión que está a punto de aterrizar".

Consejo: si estás en las últimas etapas del embarazo, asegúrate de llevar contigo en el avión:

  • tarjeta con declaraciones de embarazo;
  • hule estéril;
  • lana de algodón;
  • guantes esterilizados.

Antes de la salida, informe al personal sobre su estado. Existe la posibilidad de que la caída de presión y el nivel de estrés general le hagan sentir mal. Y en casos excepcionales, puede comenzar un parto prematuro.

En general, la Organización Mundial de la Salud recomienda negarse a volar en tres casos:

  • Si el embarazo ya tiene más de 36 semanas (más de 32 semanas para embarazos múltiples).
  • Si el embarazo se presenta con complicaciones (patología del embarazo, amenaza de aborto espontáneo, etc.).
  • Si no han transcurrido 7 días desde el nacimiento.

Cómo se asigna la ciudadanía

Pasemos ahora al aspecto legal de la pregunta: ¿cómo se asigna la ciudadanía? Un niño nacido a bordo puede reclamar tres tipos de ciudadanía:

  • Ciudadanía del país al que pertenece la aeronave.
  • Países sobre cuyo territorio tuvo lugar el nacimiento.
  • Países donde aterrizó el avión.

Puede solicitar un pasaporte del estado donde aterrizó el avión si las leyes de ese país establecen la ciudadanía por “ley del suelo”.

"Derecho del suelo"- Este es uno de los principios para adquirir la ciudadanía. Significa que un recién nacido se convierte en ciudadano del país en el que nació, independientemente de la ciudadanía de los padres.

Otro principio es “derecho de sangre". El niño recibe la ciudadanía según la ciudadanía de los padres, y el territorio de su nacimiento no importa. "Derecho de sangre"cumplida por la mayoría de los estados.

En 2019, los siguientes países adhieren al principio de “ley del suelo”:

  • Belice
  • Barbados
  • Argentina
  • Antigua y Barbuda
  • Venezuela
  • bolivia
  • Granada
  • Brasil
  • Guatemala
  • república dominicana
  • Guayana
  • República Dominicana
  • Honduras
  • Malasia
  • Lesoto
  • Colombia
  • Canadá
  • Nicaragua
  • México
  • Panamá
  • Perú
  • Pakistán
  • Paraguay
  • Rumania
  • San Cristóbal y Nieves
  • Santa Lucía
  • el Salvador
  • San Vicente y las Granadinas
  • Chile
  • Fiyi
  • Uruguay
  • Jamaica
  • Ecuador
  • Trinidad y Tobago

En general, todo depende de la política del país. Pero la práctica más común es obtener la ciudadanía del país propietario del avión.

Ayer, todas las noticias estaban llenas del mensaje de que un Boeing-777 que volaba a San Petersburgo desde Simferopol realizó un aterrizaje no programado en Rostov del Don. El vuelo tuvo que ser abortado debido a un parto repentino de uno de los pasajeros.

El 8 de agosto, a bordo de un avión de Rossiya Airlines, una de las pasajeras del vuelo SU6888 tuvo un parto prematuro. Entre los pasajeros había médicos a bordo que ayudaron a las azafatas a recibirlos. Todo salió bien y el niño nació antes de que el avión aterrizara en Rostov. Allí, la madre y el recién nacido fueron trasladados al hospital, tras lo cual el avión continuó su viaje hacia la Capital del Norte.

Puedes tener diferentes actitudes ante este hecho, pero seré honesto, realmente no me gustaría estar en ese avión. El nacimiento de un niño es siempre una alegría y un misterio extraordinario, pero ¿para qué subirse a un avión si ya estás entrando en trabajo de parto?

La duración del vuelo de Simferopol a San Petersburgo es de 3 horas y 15 minutos. Incluso el parto rápido dura al menos cuatro horas desde el inicio de las contracciones hasta que nace el bebé. ¿Por qué la parturienta dio un paso tan arriesgado? ¿Era realmente necesario estar en San Petersburgo? Pero ¿qué pasa con la responsabilidad por su puesto y por la vida de su hijo por nacer? Pero, ¿qué pasa con los intereses de los pasajeros restantes que esperaron casi siete horas en el aeropuerto de Rostov del Don hasta que los despacharon?

Por supuesto, es imposible pensar en esto cuando el cuerpo está atormentado por las contracciones, pero ¿sería posible prever tal resultado al comprar un billete?
Todos los asistentes de vuelo tienen las habilidades necesarias para ayudar en el parto, pero me parece que este es un caso extremo.

Y ahora sobre el aspecto legal del tema del parto en altura:

Un niño nacido en el aire puede recibir tres ciudadanías:

El país al que pertenece la aeronave.

El país en el que tuvo lugar el nacimiento.

El país en el que aterrizó el avión.

Y un dato más agradable: un niño nacido a bordo de un avión tiene derecho de por vida a vuelos gratuitos. Esta es una práctica común entre muchas aerolíneas. Es cierto que las compañías aéreas suelen imponer algunas restricciones: no más de diez vuelos al año o hasta la edad adulta.

Ahora muchas aerolíneas tienen todo el derecho a negarse a transportar a una mujer embarazada. Esta es una decisión muy acertada, de lo contrario muchos se apresurarían a comprar billetes de avión la víspera del nacimiento, especialmente a empresas extranjeras. ¿Y qué? Vuelas sobre Suiza en un vuelo suizo de Moscú a Zurich, das a luz en algún lugar sobre Alemania y ¡listo! Su hijo es suizo o alemán))). Y los vuelos gratis también son una ventaja. Los interesados ​​no tendrían fin.

¿Qué opinas de las mujeres que deciden dar a luz a bordo de un avión?