Boat International, una revista de navegación en línea, ha publicado una lista de los yates de lujo privados más grandes del mundo. Destacan especialmente los primeros 17 de la lista: su longitud varía de 123 a unos impresionantes 180 metros. La mayoría de ellos se construyeron este siglo, pero el yate más antiguo de la lista zarpó por primera vez hace 150 años. Muchos de los yates de esta lista están envueltos en un halo de misterio: a pesar de su extraordinario tamaño, se desconoce quién es su propietario. 17. Savarona - 124 metros. Empezamos con un precioso yate construido en 1937 para Emily Roebling Cadwalader, heredera de una familia adinerada de Estados Unidos. Más tarde, Turquía lo compró para usarlo como yate presidencial, y en 1989 el yate fue renovado y reacondicionado a un costo de 35 millones de dólares. 
16. Katara - 124 metros. Los orígenes de este yate no están claros, pero en los puertos enarbola bandera de Qatar. Boat International cree que el yate pertenece al joven emir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani 
15. Maryah - 125 metros. Se trata de un antiguo buque de investigación ruso construido en Polonia en 1991. Posteriormente en el Reino Unido se convirtió en un yate de lujo con capacidad para 54 pasajeros. 
14. Pulpo - 126 metros. El yate gigante pertenece al cofundador de Microsoft, Paul Allen. La mayor parte del tiempo está amarrado en Antibes, Francia. ¡Incluso tiene una pista de aterrizaje para un helicóptero! 
13. Al Mirqab - 133 metros. En 2009, Al Mirqab ganó el título " Yate a motor del Año" en los World Superyacht Awards. Se informa que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos. 
12. Sereno - 134 metros. Todo lo que se sabe sobre el yate, construido en 2011 para un misterioso cliente ruso, es que es el más yate grande, alguna vez lanzado en Italia, donde fue fabricado. 
11. Sol naciente - 138 metros. Construido originalmente para el director ejecutivo de Oracle, Larry Ellison, el yate pasó a manos del magnate de la música David Geffen en 2010. 
10. Al Salmah - 139 metros. Durante la construcción, el yate recibió el nombre en clave "Mipos", abreviatura de "Misión Posible" (Misión Posible). Este es uno de los muchos superyates de la lista que pertenecen a la familia real saudita, en este caso el Príncipe Sultán bin Abdulaziz. 
9. Victoria del Océano - 140 metros. Otro yate, cuyos detalles se mantienen en secreto. Se rumorea que Ocean Victory tiene siete terrazas, seis piscinas y un "garaje inundable". 
8. Yas - 141 metros. El yate parece tan futurista que parecería perfecto incluso en Star Trek. Yas fue construido en 2011 por Abu Dhabi MAR utilizando materiales de un buque de guerra holandés. Dueño desconocido. 
7. El Horriya - 146 metros. El yate fue construido en 1865 para el gobernador otomano. Durante 119 años siguió siendo el yate más grande del mundo. 
6. Príncipe Abdulaziz - 147 metros. El yate personal del rey Arabia Saudita Abdulá. Según se informa, en 1984 valía 184 millones de dólares. El interior de la sala de oficiales está inspirado en imágenes del Titanic. 
5. Topacio - 147 metros. El yate fue construido en Berlín en 2012 y le costó al cliente 527 millones de dólares. A bordo hay gimnasio, cine, jacuzzi y sala de reuniones. 
4. Al Said - 155 metros. El yate, construido en 2006 para el sultán Qaboos Al Said de Omán, cuenta con el mayor desplazamiento de la lista con 15,85 toneladas. Además, el yate tiene su propio sala de conciertos, con capacidad para una orquesta de 50 músicos. 
3. Dubái - 162 metros. Encargado por el Príncipe Jefri de Brunei en 1996, este gigantesco yate ahora es propiedad del Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Además de los habituales adornos de lujo, Dubái cuenta con un atrio de 21 metros de ancho diseñado para impresionar a 24 invitados (el número de personas que pueden pasar cómodamente la noche en el yate). 
2. Eclipse: 162,5 metros. El segundo superyate más grande del mundo fue construido en 2009 para un multimillonario y propietario ruso. Club de fútbol El Chelsea de Roman Abramovich y, según los rumores, le costó 500 millones de dólares. Cada año cruza el Mar Caribe para llevar pasajeros a la casa de Abramovich en la isla de San Bartolomé. 
1. Azzam - 180 metros. El yate fue construido por la empresa alemana Lurssen Yachts, cuyos astilleros produjeron seis de los diez mejores yates de esta lista. Se desconoce el propietario del superyate privado más grande del mundo, aunque muchos especulan que pertenece a la familia real de Abu Dhabi. Azzam está valorado en 600 millones de dólares. Según los rumores, en el yate se encuentra un submarino con su propio sistema de defensa antimisiles. 
TOP 10: Los yates más caros del mundo
Son hermosas, diferentes entre sí, tienen absolutamente todo para una vida de lujo. Y son muy caros.
Vea nuestro TOP 10 de yates más caros del mundo a principios de 2016.
10. El sol naciente: 200.000.000 de dólares
Originalmente propiedad de Larry Ellison, director de Oracle Corporation, este yate es una mansión flotante de 5 pisos con 82 habitaciones y una velocidad máxima de 33 millas por hora.
9. Siete Mares: 200.000.000 de dólares
El yate Seven Seas del director Steven Spielberg se construyó teniendo en cuenta todos los deseos y necesidades del propietario.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 8. Señora Moura – 210.000.000 dólares
El yate del multimillonario saudita Nasser Al-Rashid es tan lujoso que el nombre del barco está hecho de oro de 24 quilates. El yate apareció en 1990, pero se conocen muy pocos detalles sobre el barco. Pero a juzgar por el oro a bordo, podemos decir con seguridad que el propietario incurrió en gastos considerables para equipar y decorar el interior del yate.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 7. Al Mirqab – 250.000.000 dólares
Otro multimillonario árabe, otro yate impresionante. Dispone de 10 salas, 2 zonas VIP, cine, terraza y piscina y un helipuerto. Este yate fue diseñado por Tim Heywood y construido por Peters Shiffbau en Alemania. El yate es actualmente propiedad del primer ministro qatarí, Hamad bin Khalifa Al Thani.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 6. Dilbar – 263.000.000 dólares
Este yate fue comprado por 263 millones de dólares por uno de los empresarios rusos más ricos, Alisher Usmanov. El barco lleva el nombre de la madre de Usmanov y tiene capacidad para 20 invitados y 47 miembros de la tripulación. El barco cuenta con un helipuerto, una piscina y un lujoso comedor. Dilbar también es un desarrollo de Tim Heywood.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 5. Al Said – 300.000.000 dólares
El coste de un yate es comparable al PIB de un país pequeño. Al Said pertenece al sultán de Omán Qaboos bin Said y lleva su nombre. En 2008, este barco construido en aluminio fue considerado el yate de aluminio más grande del mundo.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 4. Superyate A – 323.000.000 dólares
Este yate es relativamente pequeño y tiene capacidad para 14 invitados y 43 miembros de tripulación. El superyate A fue diseñado por Philippe Starck y propiedad del empresario ruso Andrei Melnichenko. El barco tiene una cama con un controlador que le permite girar para captar la vista perfecta del amanecer y el atardecer.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 3. Dubái: 350.000.000 de dólares
Diseñada para príncipes y jeques, Dubái ha sido llamada una ciudad flotante gracias a sus enormes siete cubiertas, su helipuerto, su pequeño submarino, su piscina, su spa y todo lo que una persona pueda desear. Actualmente, este yate pertenece a Mohammed bin Rashid Al Maktoum, el Emir de Dubai. Creado por Blohm + Voss en 2006, era el yate más caro del mundo.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 2. Superyate Azzam – 600.000.000 dólares
Sí, este yate es caro, y esto se debe a que no sólo tiene un interior y un exterior de diseño exclusivo, sino también porque es el superyate más grande del mundo. Pertenece al Presidente de los Estados Unidos. Emiratos Árabes Unidos Khalifa bin Zayed Al Nahyan es el segundo yate más caro del mundo. El constructor naval alemán Lürssen Yachts tardó cuatro años en construir Azzam y sus 50 apartamentos.
TOP 10: Los yates más caros del mundo 1. Eclipse – 800.000.000 dólares
Eclipse es un yate de 536 pies con 24 habitaciones, dos helipuertos, un cine, una peluquería, una pista de baile, un restaurante y un minisubmarino. Este yate fue comprado por el multimillonario ruso, propietario del Chelsea FC Roman Abramovich en 2010. En ese momento, Eclipse era el yate más grande del mundo. Según los rumores, el barco está equipado con un sistema de protección láser contra los paparazzi (para que no fotografíen a los huéspedes que se divierten en el yate).
TOP 10: Los yates más caros del mundo Es un yate meciéndose perezosamente sobre las olas en algún lugar del Mediterráneo lo que nuestra imaginación imagina cuando imaginamos cómo es la riqueza. Los precios de los yates más geniales del mundo están fuera de serie y sólo las personas verdaderamente ricas pueden permitirse el lujo de comprarlos. Pero incluso sabiendo esto, cuesta creer que alguien haya logrado gastar... ¡4.800 millones de dólares en un yate!
Conoce esto Historia Suprema, y fue a ella a quien se le otorgó el estatus de "El yate más caro del mundo". La construcción del diseño original bajo la dirección del excéntrico Sr. Hughes (creador del traje más caro, el iPad y el iPhone más caros) tardó 3 años. Durante este tiempo, fue posible crear un yate que costara más de precio total al menos otros 5 yates más caros en la clasificación de 2016.
¿Qué justifica el precio? Elemental. Cada barandilla, cubierta, escalera, mesa de comedor e incluso el ancla del yate de este multimillonario está “envuelto” en oro puro o platino con un peso total de 100 kilogramos. Hay rumores de que dentro del yate se puede encontrar una estatua hecha nada menos que de huesos de un T-Rex (el mismo Tyrannosaurus rex). La decoración del dormitorio principal del yate de los multimillonarios contiene piedra de meteorito natural. Además, el yate está decorado con un acuario de oro de 68 kilogramos. Bueno, para aquellos que quieran sentirse llenos de lujo en el sentido literal, se ofrece una botella de licor. En realidad, se trata de un recipiente lleno de 18,5 quilates de diamantes. ¿Quién más quiere algo más fuerte por 45 millones de dólares?
Los yates más caros del mundo no deberían quedarse sin propietarios y el público “sospecha” que el multimillonario malasio Robert Kuok es propietario de un yate. Estado actual Kuoka: 17,5 mil millones de dólares. Aparentemente, el "rey del azúcar de Asia" (si es que es el propietario de History Supreme) realmente puede permitirse los yates más geniales del mundo y aún más.
Yates caros del mundo.
El History Supreme es el yate más caro del planeta, pero no el único, que se ha encontrado en el centro de una intensa, admirable y, a decir verdad, ligeramente envidiosa atención mediática. Decenas de publicaciones comerciales elaboran periódicamente clasificaciones oficiales, en las que sólo se incluyen los yates más exigentes y caros del mundo. Al parecer, la “carrera por el lujo” es realmente emocionante: los yates más caros pueden contarse por cientos. Y en la "competencia" no oficial participan millonarios y multimillonarios de diferentes partes del mundo, soñando con entrar en la codiciada lista. ¿Cómo es hoy el yate más caro?
Los 10 yates más caros del mundo
Así que aquí está el diez “estrella”:
10. El sol naciente, 200 millones de dólares.
El modelo de yate de lujo de primera línea, The Rising Sun, pertenece a Larry Ellison, director ejecutivo de Oracle. El precio de los yates caros de una categoría similar es igual al coste de un pequeño rascacielos, un antiguo estadio deportivo y, por supuesto, más que el PIB de los pequeños países del tercer mundo. El yate dispone de una cancha de baloncesto (que también sirve como alternativa a una cancha para helicópteros), una sala de cine, una bodega y 82 salas privadas repartidas en 5 plantas.
9. Siete Mares, 200 millones de dólares
El dueño del modelo es Steven Spielberg. Un cine, una pista de aterrizaje para helicópteros, un gimnasio, una piscina infinita: todo esto permitió a Seven Seas llegar a la cima de los yates caros. El barco tiene capacidad para alojar cómodamente a 12 personas.
8. Lady Moura, 210 millones de dólares
Lady Moura es tan cara que incluso su nombre está estampado en el lateral en oro de 24 quilates. El yate es propiedad de Nassar Al-Rashid, un multimillonario saudita. Las habitaciones del barco están preparadas para albergar a 30 invitados y más de 60 tripulantes. Dos motores diésel se encargan del movimiento. La potencia de ambos es de 7000 CV.
7. Al Mirqab, 250 millones de dólares.
Si desea relajarse con lujo en compañía de 24 amigos cercanos, asegúrese de comunicarse con Hamad bin Jasem bin Jabar Al Thani. Los yates multimillonarios, concretamente el barco propiedad del Primer Ministro de Qatar, son ideales para este propósito.
6. Dilbar, 263 millones de dólares
"Dilbar" cuenta con una tripulación de 47 personas, un helipuerto, habitaciones para 20 invitados, 360 metros de largo y 50 pies de alto. Los multimillonarios rusos no están dispuestos a quedarse atrás de sus competidores, y Alisher Usmanov participa en la batalla de los yates más caros.
5. Al Said, 300 millones de dólares
Cuando eres tan rico, puedes darte el lujo de llamar a algo por su propio nombre. Esto es lo que hizo el Sultán Qaboos Bin Said Al Said de Omán. La estructura de aluminio se mueve a una velocidad de 22 nudos y tiene capacidad para 70 personas, sin contar los 154 miembros de la tripulación. El “paquete básico” se complementa con una sala de conciertos en la que, en caso necesario, se puede albergar una orquesta bastante grande.
4. Superyate A, 323 millones de dólares.
Y nuevamente, los yates caros van a parar a los representantes rusos, en este caso a Andrey Melchenko. No es impresionante apariencia o tamaño, y diseño interior. Por ejemplo, 3 piscinas, 2 embarcaciones adicionales, sistemas de entretenimiento y habitaciones exclusivas para 14 personas.
3. Dubái, 350 millones de dólares
Hoy es la creación favorita del jeque de Dubai. Para los huéspedes del barco hay una piscina, un spa, una escalera de cristal y (por supuesto) un helipuerto. Esta es una verdadera ciudad flotante para 115 personas.
2. Eclipse, valoración de 450 millones de dólares a 1.200 millones.
Fue la jugada de Roman Abramovich, que aprovechó la oportunidad para sobresalir. Curiosamente, el yate tiene su propio sistema de defensa para detectar intrusos y paparazzi.
1. Calles de Mónaco, mil millones de dólares.
Si algo puede costar mil millones, aquí lo tiene: el segundo yate más caro del mundo en la actualidad. A diferencia de la ciudad flotante de Dubai, esta es una isla en el agua en toda regla. El barco de 500 pies es una recreación de una ciudad mediterránea con copias más pequeñas del casino de Montecarlo, el Hotel de París, etc. Al mismo tiempo, la “capacidad” es de sólo 16 invitados. Probablemente porque cada habitación es un maxi departamento con sala, baño, vestidor, dormitorio y balcón.
La empresa alemana Lürssen, especializada en la producción de yates de élite y de lujo, lanzó en 2013 el megayate más grande del mundo, al que llamó Azzam.
Este yate es el barco a motor de alquiler más grande.
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Además del hecho de que el modelo de la clase Azzam es el barco más grande del mundo, incluso más grande que el yate del propio Roman Abramovich, también es uno de los más rápidos de su clase.
Su tamaño es asombroso. Imagínese: 180 metros son dos campos de fútbol o 12 vagones de ferrocarril. Al mismo tiempo, Azzam puede acelerar fácilmente hasta una velocidad máxima de 30 nudos (55 km/h). A ello contribuyen dos turbinas de gas con una potencia total de 94.000 CV, cuatro unidades de chorro de agua y un motor diésel turbocompresor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C con una potencia de 108.920 CV. (80.088 kilovatios).
Se trata del motor más grande del mundo: su eslora es de 27,1 m, su altura es de 13,4 m y su peso es de más de 2.300 toneladas. Originalmente diseñado para portacontenedores, era ideal para un megayate de 180 metros. No hay duda de que con tales dimensiones queda suficiente espacio a bordo del megayate para hacer realidad las fantasías de cualquier cliente. Incluso su salón principal no tiene análogos en el mundo: longitud - 29 m, ancho 18 m.
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Para dar servicio a un barco de un tamaño tan impresionante, se necesita una tripulación de quinientas personas. El tanque de un yate de esta clase tiene capacidad para alrededor de un millón de combustible, lo que permite a su propietario e invitados viajar alrededor del mundo durante todo el año sin tener que ingresar a un puerto para repostar el barco. Una de las ventajas de un yate de clase Azzam es que puede navegar fácilmente en aguas poco profundas a muy alta velocidad.
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Diseño decoración de interiores Fue realizado por un popular y talentoso diseñador francés, cuyo nombre es Christophe Leoni. El famoso diseñador se adhirió al estilo Imperio en su trabajo.
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Información detallada Actualmente no hay información sobre el interior del barco, pero se sabe por fuentes confiables que el área del salón más grande del Azzam es de treinta por veinte metros, este salón no contiene pilares que dividan el espacio interno; También se sabe que la longitud de la terraza abierta supera los dieciocho metros.
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El interior del yate fue diseñado por Christophe Leoni en un magnífico estilo imperial, caro y lujoso. La mayoría de los muebles que se encuentran armoniosamente colocados en el barco son antiguos y están hechos de madera valiosa y cara.
Algunos de los muebles antiguos están pintados de oro y decorados con piedras de joyería. Dicen que un yate de esta clase lleva a bordo submarino, así como un helicóptero.
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Los diseñadores informaron que este barco es el proyecto más complejo y que requiere más tiempo de la empresa. Mubarak Saad al Ahbabi es el ingeniero principal que participó en la construcción del superyate.
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El cliente y actual propietario del yate Azzam es Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente de los Emiratos Árabes Unidos y emir de Abu Dhabi, cuya fortuna estima Forbes en 15 mil millones de dólares. La construcción del barco estuvo precedida por un concurso de diseño en el que ganaron el exterior del estudio milanés Nauta Yacht Design y el interior del diseñador francés Christophe Leoni. La dirección técnica de la construcción estuvo a cargo de Burgess Yachts. El ingeniero jefe fue Mubarak Saad al Ahbabi.
Existía una versión de que se trataba del propietario del yate.
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Nauta Yachts es una empresa italiana que diseñó la embarcación clase Azzam, y la construcción de este magnífico y majestuoso megayate fue realizada directamente por la empresa alemana Lurssen, la cual está ubicada en la ciudad de Bremen.
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Se sabe que el estilo con el que está decorado el interior de Azzam se acerca al neoclasicismo de principios del siglo XIX, la época del reinado de Napoleón Bonaparte. A falta de fotografías a bordo del megayate (nadie ha podido conseguirlas todavía, ni siquiera las publicaciones náuticas internacionales de renombre), uno puede imaginar algo que recuerde a los dormitorios imperiales de Versalles.
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Sin embargo, Azzam está registrado como yate de alquiler. abrir información La posibilidad y el costo de su estatuto no se presentan en ninguna parte. Es extremadamente raro ver un yate en el Mar Arábigo, y menos aún en el Mediterráneo. En mayo de 2015, testigos presenciales lograron verla pasar por Gibraltar. Actualmente, y durante la mayor parte del año, Azzam está amarrado en el puerto Khalifa de Abu Dabi.
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fuentes
Economista. Más de 15 años de experiencia en finanzas. Fecha: 12 de octubre de 2018. Tiempo de leer 9 min.
Yate de un desconocido multimillonario malasio, recubierto con 100.000 kg de oro y platino, por 4.800 millones de dólares. Parte de la ciudad de Mónaco fue copiada y construida en un barco por mil millones de dólares. Velero inusual por 400 millones de dólares. Y esto es sólo una parte de la lista de los yates más caros del mundo.
¿Cuántas cosas bellas e inusuales hay en el mundo? Es cierto que hay cosas con las que una persona corriente ni siquiera puede soñar. Por ejemplo, un yate, incluso el más barato, costará varios cientos de miles de dólares. Pero aquellos que están acostumbrados a gastar dinero, destacar y sorprender, están gastando cientos de millones de dólares para comprar el yate más caro del mundo.
El Lady Moura es propiedad del multimillonario saudí Nasser Al-Rashid.
Este yate de seis cubiertas, 105 m de largo y 19 m de ancho, fue construido en 1990 en el astillero Blohm & Voss, Alemania. Todo el interior está pensado y realizado. diseñador italiano Luigi Sturchio. Pero el propietario hizo algunos ajustes en el diseño: pidió que la mayor parte del espacio se reservara para el comedor y en el centro había una mesa enorme de 23 metros de largo.
Referencia ! Todos estos cambios se hicieron específicamente para que el millonario pudiera reunir a todos sus familiares y amigos en una mesa.
También hay una piscina en la terraza. Playa de arena y palmeras. El barco está equipado con una plataforma de aterrizaje para un helicóptero tipo Sikorsky S76B y un garaje para un barco de no más de 12 m de largo. Todas las decoraciones y el nombre de la isla flotante están hechos de pan de oro de 24 quilates. Sólo gracias a esto , El barco subirá de precio en unos años.
El yate está propulsado por dos motores diésel Deutz con una potencia de 6880 CV. s., que son capaces de alcanzar una velocidad de 22 nudos.
Hoy el barco está valorado en 210 millones de dólares.
9º lugar. Sol naciente: 250 millones de dólares
El magnate de la música David Geffen compró Rising Sun en 2004 por 250 millones de dólares.
El yate fue construido en el astillero alemán Lurssen. El barco “pequeño” tiene 138 m de largo y 18,5 m de ancho. En total, el barco tiene 5 cubiertas y 82 habitaciones. Todas las superficies de los baños y jacuzzis son de ónix. El barco también cuenta con una bodega, un cine, un gimnasio, un spa y una cancha de baloncesto, que, si es necesario, puede servir como pista de aterrizaje para helicópteros.
En el compartimento del motor hay 4 motores diésel MTU con una potencia total de 48.000 caballos de fuerza. La velocidad máxima alcanza los 28 nudos.
8vo lugar. Yate Pelorus: 300 millones de dólares
Una verdadera obra maestra del arte del diseño, fue diseñada por Tim Heywood y construida por la empresa alemana Lurssen en 2003. Terence Disdale trabajó en el diseño de Pelorus.
Un empresario saudita fue el primero en comprar el yate, pero pronto se lo vendió a Roman Abramovich. En primer lugar, el multimillonario ruso recurrió a los servicios de Blohm & Voss y reacondicionó todo el barco. Más tarde, el Pelorus reconstruido fue revendido a David Geffen por 300 millones de dólares.
El yate de 115 m de eslora contiene todo un complejo de spa, una piscina, un gimnasio y una sala con baños de barro. En términos de tecnología de seguimiento de audio y vídeo, el barco está varios puntos por delante de los estándares actuales. También hay un pequeño submarino radiocontrolado.
7mo lugar. Yate A: 300 millones de dólares
El megayate fue encargado por el empresario ruso Andrei Melnikov. La construcción estuvo a cargo de Blohm & Voss y el diseño fue realizado por el diseñador francés Philippe Starck.
Philip decidió cambiar radicalmente el diseño del barco. El familiar cuerpo regordete ha sido reemplazado por una nueva silueta estilizada. También se ha cambiado el diseño del interior del barco: todos los camarotes están tapizados en cuero de color crema. Las paredes entre habitaciones son móviles, lo que permite combinar varias pequeñas en una enorme.
En la parte superior se encuentra el dormitorio del propietario del barco inusual. En lugar de un suelo normal, debajo de la cama hay una plataforma que gira 360° y, gracias a las ventanas panorámicas, se puede admirar el hermoso paisaje.
El yate está propulsado por dos motores MAN con una potencia de 6500 CV. Con. cada. Sin repostar combustible, podrás navegar 6.500 millas a una velocidad de 23 nudos.
Este lujo le costó al empresario ruso 300 millones de dólares.
6to lugar. Dubái: 350 millones de dólares
El sultán Jeffrey Bolkiyah encargó la construcción del buque a Blohm & Voss en 1996. La empresa aceptó la solicitud y, tras evaluar las dimensiones del barco, invitó a otra empresa de construcción naval, Lürssen, a colaborar.
En 2000, el hermano del sultán le ordenó vender el barco aún sin terminar por 350 millones de dólares. El comprador fue el jeque de Dubai y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos, Mohammed bin Rashid Mahtoon, quien es el propietario del barco hasta el día de hoy.
En el momento de la venta sólo estaban terminados el casco y una pequeña parte de las superestructuras. El jeque tomó el yate de manos de los alemanes y lo transportó a Dubai al astillero Platinum Yachts, donde lo terminaron hasta su finalización. El buque estaba equipado con cuatro motores MTU con una potencia total de 32.000 CV. s., que son capaces de alcanzar una velocidad de 26 nudos.
Una vez finalizada la obra, el barco parecía una auténtica obra de arte. Cuando subas a bordo del Dubai, creerás que has entrado en uno de los palacios de las 1001 Noches.
5to lugar. Yate de vela A –– 400 millones de dólares
Más caro yate de vela del mundo pertenece al empresario ruso Andrey Melnichenko.
El multimillonario decidió sorprender a todos y ordenó la construcción de un enorme velero en el astillero de Kiel de la empresa Nobiskrug. El velero A alcanza los 143 m de largo y 25 m de ancho. Pero lo más sorprendente es que su altura sobre el nivel del mar alcanza los 100 m. Debido a sus enormes dimensiones, caminar sobre él será problemático: no será posible pasar por todos los puentes. navegar por debajo. Pero quizás algún día el yate aparezca en Rusia.
El velero está equipado con dos motores eléctricos y dos diésel, gracias a los cuales puede alcanzar una velocidad de 21 nudos.
Por tal individualidad, Melnichenko tuvo que pagar alrededor de 400 millones de dólares.
4to lugar. Azzam: 609 millones de dólares
Azzam es el yate más largo del mundo. Su longitud es de 180 m, lo que equivale a las dimensiones de dos campos de fútbol.
El megabuque fue construido en 2013 por Burgess Yachts, cuyo ingeniero jefe es Mubarak Saad Al Ahbabi. Antes de comenzar la construcción, se celebró un concurso para elegir el mejor exterior e interior del yate. Los ganadores fueron el estudio milanés Nauta Yacht Design y el diseñador francés Christophe Leoni. El diseño interior de Azzam está realizado en estilo neoclásico del siglo XIX.
Para mover un barco tan enorme, se instalaron especialmente cuatro unidades de chorro de agua y un motor diésel Wärtsilä-Sulzer RTA96-C con una potencia de 108.920 CV. Con. Además, se instalaron dos turbinas de gas adicionales con una potencia de 94.000 CV. Con. Gracias a esta fuerza, el barco alcanza una velocidad máxima de 30 nudos.
Por un yate tan grande, su propietario tuvo que pagar 609 millones de dólares.
3er lugar. Eclipse: 997 millones de dólares
El barco pertenece al oligarca ruso Roman Abramovich.
El yate fue diseñado al estilo de un buque de guerra por Blohm & Voss. Dado que el barco está equipado con protección láser contra los paparazzi, se sabe poco al respecto. Lo único que se puede decir de las fotografías tomadas con el permiso del propietario es que todos los cristales son a prueba de balas y que el dormitorio del oligarca está revestido con una armadura.
Hay dos helipuertos, aparato de buceo, 3 barcos a motor y 20 motos de agua. También se instala un sistema de vigilancia satelital y sensores de movimiento.
Un “barco” tan escondido le costó a Abramovich 997 millones de dólares.
Segundo lugar. Calles de Mónaco: mil millones de dólares.
La firma inglesa Yacht Island Design comenzó a construir un megayate en 2011 para un comprador desconocido. El nombre del barco era Calles de Mónaco.
La idea era llevar a bordo del barco casi todos los lugares de interés de Mónaco. Los diseñadores lograron construir parte de las calles de la ciudad, parte de la pista del Gran Premio, famosos casinos, una cancha de tenis y un hotel. Pero justo antes de finalizar la obra, el comprador rechaza la compra y desaparece.
Unos años más tarde, el barco finalmente fue botado y participó en exposiciones. Ahora están intentando vender el barco nuevamente por 1.000.000.000 de dólares.
1 lugar. Historia Suprema: 4.800 millones de dólares
Resulta que lo más caro no siempre es lo más grande. History Supreme es prueba directa de ello.
El yate no dispone de pistas de tenis ni de enormes piscinas, bodegas ni un pequeño garaje para un coche. Tiene sólo 31 metros de largo y cuesta 4.800 millones de dólares. ¿De dónde viene este costo? Se trata de cubrir el gran barco. Para construir todo el barco se gastaron 100.000 kg de oro y platino.
Otra cosa inusual a tener en cuenta es que a bordo del barco hay una estatua hecha de huesos de T. rex y una botella de licor cubierta con raros diamantes de 18,5 quilates. Sólo hay dos cabinas VIP a bordo.
El propietario de un barco tan caro decidió permanecer en el anonimato. Pero se supone que este es el hombre más rico del mundo. El sudeste de Asia.
Para obtener más información sobre yates caros, mire el vídeo:
Educación más alta. Oremburgo Universidad Estatal(especialización: economía y gestión de empresas de ingeniería pesada).
12 de octubre de 2018.
