Si miramos el aeropuerto internacional de Boryspil en el mapa de Kiev, la estructura del complejo parece bastante simple. Es el aeropuerto más grande de Ucrania y atiende aproximadamente el 62% de todo el tráfico aéreo del país. Ubicado en la ciudad del mismo nombre cerca de Kiev.
La conveniente ubicación ha ayudado a volar a todo tipo de destinos aéreos durante casi 60 años. Actualmente, más de cincuenta aerolíneas nacionales y extranjeras se dedican al transporte de pasajeros. Comprendamos las complejidades de la empresa y las oportunidades que brinda a los pasajeros.
El aeródromo cuenta con dos grandes pistas de despegue y aterrizaje. La longitud de uno de ellos es de más de tres mil quinientos metros, el otro de cuatro mil metros. La última pista está diseñada de tal manera que pueda acomodar cualquier tipo de avión en diferentes condiciones climáticas y de temperatura. Las cuatro terminales de pasajeros en el diagrama del aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev están ubicadas en el siguiente orden:
- A – actualmente está en reconstrucción. Fue fundada para atender a los usuarios que se desplazan por el país.
- B – anteriormente era la terminal más grande del aeropuerto, aquí pasaban vuelos tanto nacionales como internacionales. Fue cerrado en 2014 debido a la construcción de un nuevo edificio.
- C – como los dos anteriores, es llave en mano, pero hasta mediados de 2012, en la base se atendía a aviones privados y clientes VIP. Ahora este rol ha pasado a otra terminal.
- D – hoy la parte principal del aeropuerto. Brinda servicios a compañías que realizan vuelos nacionales e internacionales, al tiempo que brinda un servicio de calidad a los VIP. Es la terminal más grande de toda Ucrania. La superficie total es de más de 100 mil metros cuadrados. Además, cada año pasan por él unos 10 millones de pasajeros aéreos.
En el sitio web de la empresa se puede encontrar un diagrama interactivo del aeropuerto de Boryspil en un mapa de Kiev. El diagrama esquemático muestra la ubicación de los edificios principales, áreas de estacionamiento y complejos hoteleros ubicados junto al centro aéreo.
Gracias a la sencilla ubicación de los nodos terminales, cualquier turista puede llegar al departamento deseado y recibir tranquilamente todo tipo de servicios.
Describamos el interior del edificio principal, donde se realiza la emisión de billetes de avión y documentos para el transporte de equipaje.
Hay muchos sistemas importantes operando dentro del D-terminal:
- 60 departamentos de registro de pasajeros;
- 6 mostradores para registro en línea;
- 20 puntos de control de seguridad;
- 28 ventanas de modo de control de pasaportes;
- 11 teleconferencias.
El local tiene tres plantas. Puedes moverte entre ellos usando un ascensor, escaleras y, por supuesto, una escalera mecánica. El edificio cuenta con bares, restaurantes, salones, oficinas de cambio de moneda y comercios diversos. Los pasajeros que llegan para partir ingresan al edificio en el tercer piso. Al entrar, uno se da cuenta inmediatamente de los mostradores donde los empleados de la terminal del aeropuerto aceptan documentos.
Los pasajeros pasan por el departamento de seguridad y el control de pasaportes hasta el corredor de salida. Allí podrás pasar el tiempo visitando los puntos Duty Free. A continuación, las salas VIP están abiertas para clientes de clase ejecutiva. Las salas cuentan con una red de Internet accesible con conexión inalámbrica, lo que le permite ver sitios web, videos y comunicarse con su familia en línea de forma gratuita. Cabe recordar que el complejo principal brinda soporte para vuelos tanto nacionales como internacionales.
Gracias a un sistema de control simplificado, los viajeros que llegan en vuelos de tránsito no necesitan someterse a controles adicionales. El aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev tiene una base donde se prestan servicios de transporte de carga aérea.
Desde su fundación en 2010, el departamento se ha dedicado principalmente a la tramitación de vuelos chárter. La estructura estaba bastante bien equipada, los documentos se registraban en 30 mostradores. También hubo dos puestos de control. Había una sección separada para realizar un seguimiento del equipaje de gran tamaño.
El bloque F está actualmente cerrado ya que se está convirtiendo de una sección de pasajeros a una de carga del complejo. Hoy en día, en el aeropuerto operan activamente dos terminales de carga adicionales: E y BW, que están listas para recibir y clasificar una gran cantidad de mercancías de gran tamaño y otras cargas para diversos fines.
Dónde aparcar el coche
Hay seis estacionamientos cerca de la terminal del aeropuerto. Pero si decides dejar tu coche en alguno de ellos, debes tener cuidado. El coste de parar en diferentes terminales varía ligeramente. Por ejemplo, los conductores que dejen su vehículo cerca de la Terminal D podrán no pagar el espacio durante los primeros 20 minutos. Pero para aparcar durante más tiempo tendrás que pagar 50 jrivnia (unos 110 rublos) por hora. Cerca del edificio F no hay privilegios para una estancia corta, pero una hora de aparcamiento cuesta 10 veces menos.
El diagrama del aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev muestra que justo al lado del aeropuerto hay un hotel de tres estrellas donde los viajeros pueden vivir tranquilamente durante varios días. Vale la pena tener en cuenta que los precios allí son más altos que la media. Sin embargo, tras conducir tan solo 10 minutos, podrás encontrar otras opciones de alojamiento más económicas en la capital. Por lo tanto, se recomienda a los turistas experimentados que piensen de antemano en la ruta y reserven una habitación en un hotel de la capital a un precio favorable. Los servicios asociados de muchas aerolíneas ofrecen una variedad de opciones. Puede realizar su pedido en línea y continuar con sus preparativos previos al vuelo.
Traslados al aeropuerto.
Muchos huéspedes de Kiev se preocupan por la conveniencia de llegar al aeropuerto desde un hotel o desde el centro de la ciudad para tomar un avión. El creciente interés de los empresarios y los viajeros comunes por las hermosas ciudades de Ucrania, incluidas Kiev y la región de Kiev, ha provocado un aumento en el flujo de clientes de aerolíneas. Para brindar el máximo confort a miles de huéspedes, se ha creado una amplia infraestructura de transporte mediante varios tipos de vehículos.
De acuerdo con el esquema, el aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev se encuentra a 30 kilómetros de la capital de Ucrania. Por tanto, se anima a los turistas aéreos a utilizar el transporte terrestre público o privado. Podrás llegar al punto de facturación de tu vuelo de las siguientes formas:
- en taxi: la forma más rápida, el costo varía de 60 a 300 jrivnia;
- en los autobuses Skybus: la ruta va desde la estación de tren del Sur con una parada cerca de la estación de metro Kharkovskaya, y el viaje desde la estación durará aproximadamente una hora, y desde el metro, unos veinte minutos. Los servicios de autobús circulan cada media hora durante el día y una vez cada hora durante la noche;
- en coche: cuando se abra el check-in, podrá llegar al aeropuerto por las autopistas M03 y E40.
Al calcular el tiempo de viaje, debe tener en cuenta que por la noche hay atascos en la ciudad. La información sobre la congestión del tráfico en las autopistas se puede obtener a través de una aplicación en línea en un teléfono inteligente. Si se entera de este problema con antelación, no correrá el riesgo de llegar tarde al check-in. Entonces te recomendamos utilizar el metro. ¡Le deseamos aterrizajes suaves!
aeropuerto de borispol
El 28 de mayo de 2012 se inauguró la Terminal D en el aeropuerto de Boryspil. Han pasado 3,5 años desde el inicio de la construcción. Ha pasado una década desde que surgió la idea de construir una gran terminal aérea moderna en la principal puerta aérea de Ucrania.
El proyecto fue modificado, el costo de construcción aumentó. Si inicialmente se planeó construir la terminal con un préstamo japonés, que ascendió a unos 172 millones de dólares, ahora la proporción del dinero japonés en el presupuesto total de construcción es menos de un tercio. La terminal costó 4,8 mil millones de grivnas (unos 600 millones de dólares).
Los planes para el próximo año incluyen la construcción de 34 mil metros cuadrados adicionales. metros de espacio para ampliar la superficie comercial y modificar la distribución. Esto nos permitirá atender no solo vuelos internacionales sino también nacionales.
Ahora, visualmente, la mayoría de las áreas abiertas a los pasajeros parecen listas.
Sin embargo, la terminal D supone un nuevo nivel de automatización de todos los procesos. Y no está del todo claro qué tan preparada está la infraestructura, invisible al ojo común. Al menos el segundo piso del edificio estaba completamente cerrado, y en el resto periódicamente sobresalían cables del techo y faltaban losas decorativas que cubrieran los túneles técnicos.
Otra característica de las aperturas en Ucrania es que los vuelos a la nueva terminal no se transfieren al día siguiente. El 29 de mayo, la terminal D recibió un vuelo procedente de Irán para su llegada. Sin embargo, esto fue más un movimiento de imagen.
Por el momento se desconoce el cronograma de traslado de vuelos a la nueva terminal. Sólo se ha anunciado oficialmente que se ha llegado a un acuerdo preliminar con Lufthansa sobre transfiriendo sus vuelos a la terminal D a partir del 1 de agosto. Sin embargo, por ejemplo, la aerolínea con base más grande en el aeropuerto de Boryspil, AeroSvit, no recibió propuestas para transferir vuelos a un nuevo edificio.
Así, durante al menos varios meses, los pasajeros comunes y corrientes no podrán ver el interior de la Terminal D con sus propios ojos. Durante varias semanas de junio y julio, para llegadas y salidas sólo ofrecerá vuelos chárter con aficionados llegados para la Eurocopa 2012. Sin embargo, sobre este desarrollo de eventos se conoció en febrero de 2011.
El día de la inauguración recorrí los caminos de los futuros pasajeros de la nueva terminal D. En 4 páginas mostraremos y explicaremos la planificación de diferentes zonas para los viajeros aéreos.
Los pasajeros que salen desembarcan en el tercer piso de la terminal en un paso elevado y se dirigen a la terminal.
Aquí se encuentran en un gran y espacioso vestíbulo con 3 islas de registro y zonas de espera. En el centro del pasillo hay una enorme zona vacía.
Por un lado, añade espacio y amplitud a la nueva terminal D, por otro lado, la enorme superficie no se utiliza en absoluto, lo que lleva al hecho de que en la nueva terminal hay tanto espacio comercial como en la antigua. terminal B, que es 3 veces más pequeño.
Los mostradores de recepción están agrupados en islas. Este sistema es bastante común en aeropuertos del extranjero. En Ucrania, se aplicará únicamente en el aeropuerto de Boryspil.
La principal “puerta aérea” de Kiev es, por supuesto, Boryspil. Cada año hay salidas y aterrizajes desde diferentes partes del mundo. Si miras el aeropuerto de Boryspil en el mapa de Kiev, verás que desde arriba parece un mapa gigante con la letra “N”. El diseño del aeropuerto de Boryspil no es tan complicado como el de muchos otros aeropuertos.
De hecho, consta de una sola terminal operativa: la Terminal D del aeropuerto de Boryspil. Las terminales restantes no están destinadas al transporte de pasajeros o están cerradas. La Terminal D ahora atiende vuelos tanto nacionales como internacionales. Sin embargo, el plano de las terminales del aeropuerto de Boryspil le resultará útil porque, si lo conoce, definitivamente no se perderá.
El aeropuerto fue fundado en 1959, cuando se decidió crear un nuevo aeródromo sobre la base del destacamento de aviación de Boryspil. En el verano del mismo año. Comenzó el transporte de pasajeros a Moscú y San Petersburgo.
Seis años después Tuvo lugar la inauguración de la nueva terminal aérea de Boryspil. Desde 1980 Comenzaron a producirse vuelos de los máximos dirigentes de la URSS. Y desde 1993 fue declarado aeropuerto independiente de Ucrania.
Ahora Es el aeropuerto más grande del país por tráfico de pasajeros. 62% de todos los envíos en Ucrania cae en este aeródromo.
Ubicación del aeropuerto
Está ubicado en la ciudad de Boryspil, 18,5 km, al este de Kyiv. Con el tiempo esto será de media hora a una hora entera conducir hasta el aeropuerto.
A continuación se presenta una foto del aeropuerto de Boryspil.
Aeropuerto de Boríspol.
Aeropuerto de Boryspil - diagrama de distribución de la terminal
Anteriormente había 5 terminales, pero ahora de ellos solo uno es valido. Esta es la terminal D. Por ella pasan pasajeros de vuelos nacionales e internacionales, así como vuelos VIP.
Hay 4 más cerrados en este momento: A, B, C, F. La Terminal A realizaba todo el transporte nacional, pero estaba cerrada debido a la reconstrucción en curso. B - destinado a vuelos nacionales e internacionales, pero invierno 2014 estaba enlatado.
Diagrama de disposición de terminales.
La terminal C era solo para vuelos VIP y la F. era para vuelos VIP. Ahora ambos ya no funcionan. Está previsto reconstruir este último. para transporte de carga.
Las terminales E y BW son terminales de carga.
Terminal D
Esta es la terminal aeroportuaria más grande de todo el territorio de Ucrania. Fue abierto en 2012. Está perfectamente equipado. Hay muchos mostradores de facturación: 66. De ellos, 6 son para facturación online. También cuenta con opciones para pasajeros que quieran viajar con especial comodidad.
Diagrama del terminal D.
Cafés y bares, tiendas libres de impuestos y sucursales bancarias: hay de todo para pasajeros de diferentes categorías.
¿Cómo ir de Borýspil a Kiev?
Kyiv y el aeropuerto de Boryspil están conectados conexiones de coche y autobús. Está previsto construir un ramal que conectaría una de las estaciones de metro directamente con el propio aeródromo. Aún no funciona.
Distancia de Kyiv al aeropuerto.
En autobús
322 y 323 va de Kyiv a Boryspil. primero viene desde la estación de tren del Sur, y el segundo, desde la estación de metro Vydubychi.
Si necesita llegar de Boryspil a la ciudad por el contrario, puede elegir cualquiera de los siguientes autobuses: 2, 3B, 11,16,17 y 322. Todo siguen diferentes rutas.
Hay una parada cerca de la terminal B., donde puedes encontrar autobuses que van a otras ciudades de Ucrania: Lviv, Mariupol, etc.
En coche
Para ello hay que tomar las autopistas MO3 y E40.
