Podobně jako jeho sousedé skandinávské země Plný dopad průmyslové revoluce pocítilo Dánsko až na konci 19. století, především kvůli nedostatku uhelných ložisek. Příležitosti pro průmyslový rozvoj byly v Dánsku mnohem omezenější než v kterékoli jiné severské zemi. Na rozdíl od Švédska a Norska nemá Dánsko velké řeky ani významné zásoby vodní energie. Zásoby ropy a plynu v dánském sektoru Severního moře jsou menší než v norském a britském. Lesy zabírají méně než 10 % rozlohy země.
Průmyslová struktura Dánska je založena na jeho zemědělských produktech, zdrojích vápence a jílu a široké škále dovážených surovin. Důležitým faktorem je dostupnost kvalifikované pracovní síly.
V 90. letech 20. století mělo Dánsko rozmanitý průmysl, v ekonomice neovládal žádný průmysl. V roce 1996 byl počet zaměstnaných v průmyslu 485 tisíc osob a od roku 1985 se prakticky nezměnil. Asi čtvrtina zaměstnaných je soustředěna v hutnictví a strojírenství. Nicméně v roce 1996 průmyslové podniky vyprodukovaly přibližně 27 % dánského HDP a dodaly cca. 75% export. Země má jak velké továrny na výrobu železa a oceli (největší z nich je ocelárna Frederikswerk), tak četné malé podniky vyrábějící dojící stroje a elektronická zařízení. Průmyslové podniky se nacházejí v mnoha částech země a poskytují pracovní místa téměř v každém městě. Největšími a nejznámějšími průmyslovými centry jsou však Kodaň, Aarhus a Odense. Stavba lodí byla nejdůležitějším průmyslem v Dánsku, ale kvůli zahraniční konkurenci byla činnost mnoha velkých loděnic v Kodani, Helsingøru a Aalborgu omezena nebo úplně ukončena. V Odense a Frederikshavnu jsou však loděnice. V roce 1912 byla v loděnicích v Kodani poprvé spuštěna na vodu velká dvoupatrová dieselová loď Zealand. Dánské loděnice se specializují také na výrobu chladírenských lodí, železničních a automobilových trajektů.
Dalšími dvěma důležitými průmyslovými odvětvími v Dánsku jsou zemědělské inženýrství (kombajny na řepu, dojící jednotky atd.) a výroba elektrického zboží (od kabelů po televizory a chladničky). Dánsko vstoupilo na mezinárodní trh se specializací na určité druhy zboží. Vyniká zde cementářský průmysl, který vznikl na základě vápencových ložisek v oblasti Aalborg. Výroba cementu se od roku 1945 rozšiřovala až do 70. let 20. století, poté však poklesla kvůli poklesu stavebnictví v samotném Dánsku. Rozvoj tohoto odvětví podnítil výrobu souvisejících strojů a Dánsko vyváželo hotové cementárny do více než 70 zemí. Jako surovina pro výrobu cihel a dlaždic se používá další druh dánských nerostů – hlína. Hlavní oblastí této výroby je severovýchodní Zéland, který se nachází v blízkosti rozvinuté výroby stavebních materiálů v Greater Copenhagen.
Některá dánská odvětví spoléhají na místní zemědělské suroviny. Cukrovary jsou soustředěny na ostrovech, hlavně Lolland a Falster, kde se pěstuje cukrová řepa. Odpad z této výroby je důležitým zdrojem krmiv pro hospodářská zvířata; zavedena výroba průmyslového lihu, alkoholických nápojů a kvasnic z brambor, melasy (vedlejší produkt při výrobě cukru), obilí a cukrové řepy. Většina z těchto podniků se nachází v Kodani, Aalborgu a Randers, některé v Hobro a Slagels. Pivovary využívají část sklizně ječmene. Asi 90 % dánského piva se vyrábí v Kodani; velké pivovary se nacházejí také v Odense, Aarhusu a Randers.
Doprava. Stavba lodí
Téměř dvě třetiny HDP jsou vytvářeny v soukromém sektoru. Geograficky se průmyslový potenciál Dánska přesouvá do západních regionů země (Fyn a Jutsko), což je způsobeno rostoucím zájmem Dánů o trhy střední Evropy. V současnosti jsou v těchto regionech soustředěny dvě třetiny výrobních podniků.
Po krátkém období průmyslové stagnace v letech 1995 a 1996, spojené s poklesem dánské koruny vůči evropským měnám a americkému dolaru, ukázal rok 1997 nárůst objemu výroby a exportu. Tento trend je tažen zvýšenou poptávkou na evropských trzích a posílením exportního potenciálu Dánska.
Celková hodnota průmyslových výrobků vyrobených v Dánsku v roce 1997 je asi 400 miliard korun. Dvě třetiny produkce jde na export.
Vedoucími odvětvími dánského průmyslu jsou kovoobrábění, strojírenství a výroba nástrojů. Vzniká zde asi 34 % celkové průmyslové produkce. Významné místo zaujímá potravinářský průmysl - 26 %, chemický průmysl - 16,5 %, celulózo-papírenský a polygrafický průmysl - 8,5 %, dále dřevozpracující a nábytkářský průmysl - 7,8 %. Všechna tato odvětví mají stálou tendenci zvyšovat produkci a export svých produktů. Po několika letech stagnace došlo k vzestupu textilního a oděvního průmyslu. V současnosti tato odvětví zajišťují asi 3,5 % celkové průmyslové produkce. Kožedělný průmysl je v krizi.
Výsledky roku 1997, situace v dánské ekonomice na začátku roku 1998, nám umožňují dospět k závěru, že ekonomika země je ve fázi konjunktury. Prognózy dánských a mezinárodních expertů s jistotou předpovídají mírný růst HDP pro dánskou ekonomiku v blízké budoucnosti, další nárůst zemědělské a průmyslové výroby, mírný růst exportu a posílení měnové a finanční pozice země.
Podle odborníků z Mezinárodního měnového fondu a Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj se tempo hospodářského růstu v Dánsku mírně sníží a přiblíží se evropskému průměru (2,7 %), míra inflace bude nadále převyšovat evropský průměr (o 0,5 %). %) a míra nezaměstnanosti ještě více klesne na rekordní minimum 6,9 % do roku 1999.
14. dubna 1998 dánská vláda oficiálně oznámila plány na dosažení strategických cílů pro období do roku 2005: snížit míru nezaměstnanosti na 5 %; snížit veřejný dluh na 40 % HDP; odstranit zahraniční dluh Dánska do roku 2005.
Jak dánští (National Bank of Denmark), tak mezinárodní experti (MMF) přitom opakovaně vyjadřovali obavy z možnosti přehřátí dánské ekonomiky a potřeby přijmout tvrdá opatření k omezení růstu mezd a soukromé spotřeby v země. Oživení dánské ekonomiky však nevedlo k výraznému nárůstu dánského exportu, což je dáno především nepříznivým poměrem dánské koruny k americkému dolaru.
Nejdynamičtěji se rozvíjející průmyslová odvětví, jako je nábytkářský, farmaceutický, lékařský, ekologický a větrný průmysl, stejně jako agroprůmyslový komplex (výroba vepřového a hovězího masa, másla, sýrů a sušeného mléka) mají velkou šanci na další růst. V průmyslu a zemědělství bude ještě větší důraz kladen na prioritu ekologicky šetrných technologií.
Pokračovat bude rozvoj dopravní infrastruktury, především sítě rychlostních komunikací a přechodů přes úžiny, dále modernizace a elektrifikace železniční doprava, výstavba minimetra v Kodani.
Přitom v oblasti přepravních služeb se v roce 1998 očekával znatelný nárůst objemu obratu nákladu až v r. námořní dopravy kvůli další vývoj kontejnerová přeprava. Investice do rozvoje dánských námořních přístavů by měly v následujících letech přinést pozitivní výsledky ve smyslu zvýšeného obratu nákladu.
V roce 1998 se to očekávalo další růst v odvětvích, jako jsou telekomunikace a informatika. Pokračovaly práce na rozvoji jednotné počítačové sítě v Dánsku.
Doprava
Dopravní průmysl v Dánsku je tradičně považován za jedno z nejdůležitějších odvětví hospodářství a je třetím největším exportérem v zemi. Zůstává významným zdrojem devizových příjmů (asi 90 % příjmů).
Námořní doprava. Tvoří přibližně 75 % veškeré přepravy zahraničního obchodu.
Obchodní flotila pod dánskou vlajkou dnes zahrnuje více než 1 656 lodí o celkové tonáži 5,9 milionu tun, z nichž polovina se zabývá liniovou dopravou, asi 20 % trampovou dopravou a třetina se používá pro přepravu nákladu tankerů. Dánové pokrývají 5 % celosvětového nákladního trhu.
Činnost dánské obchodní flotily se soustředí především na mezinárodní linky. Vnitrostátní přeprava tvoří pouze 10 % obratu přepravních společností. Nákladní doprava v Evropě představuje 25 % obratu. Největší trh námořní dopravy neboť Dánsko je severoamerický kontinent. Tvoří 50 % celkového obratu dánské flotily. V rámci severských zemí provádějí Dánové pouze 5 % námořní dopravy. Dánské lodní společnosti přepravily v roce 1997 do Ruska asi 360 tisíc tun nákladu.
Dánští rejdaři provozují jednu z nejmodernějších flotil s průměrným stářím lodí méně než 8 let, což je téměř polovina průměrného stáří světové obchodní flotily. V roce 1997 činil čistý příjem z provozu obchodní flotily, která slouží především k přepravě nákladu zahraničního obchodu, 8 miliard USD. Obchodní flotila zaměstnává 20 tisíc lidí.
V Dánsku působí více než 300 lodních společností, z nichž největší vlastní koncerny A.P. Muller a Lauritzen. Prvně jmenovaný zaujímá vedoucí postavení na světě v přepravě standardních 20stopých kontejnerů. Jestliže tato společnost již v roce 1990 vlastnila dvě největší kontejnerové lodě na světě, Zealandia a Jutlandia, schopné současně přepravit 3 600 standardních 20stopých kontejnerů, pak v roce 1996 A.P. Muller obdržel první z 12 objednaných obřích kontejnerových lodí, z nichž každá byla schopna přepravit na 6 000 standardních 20stopých kontejnerů, což z nich dělá dnes největší lodě na světě.
Dánsko je vysoce rozvinutá průmyslová země, životní úroveň a sociální záruky jeho obyvatel jsou jedny z nejvyšších na světě. Dominuje ekonomika soukromý sektor, ale stát má významný vliv prostřednictvím měnové, finanční a daňové politiky a poskytování dotací do zemědělství. Stát vlastní mnoho veřejných služeb a většinu letecké a železniční dopravy.
Sektor služeb získal dominantní postavení v dánské ekonomice ve druhé polovině 20. století. Hlavní průmyslová odvětví, ve kterých jsou soukromé služby běžné, jsou bankovnictví, pojišťovnictví a finance, cestovní ruch, doprava a obchod.
V 90. letech 20. století mělo Dánsko rozmanitý průmysl, v ekonomice neovládal žádný průmysl. Struktura dánský průmysl na základě svých zemědělských produktů, zásob ropy a plynu v Severním moři, zdrojů vápence a jílu a široké škály dovážených surovin. Důležitým faktorem je dostupnost kvalifikované pracovní síly.
S omezenými zásobami vodní energie a hnědého uhlí bylo Dánsko nuceno do roku 1980 dovážet téměř všechny energetické zdroje. V roce 1966 byly v dánském sektoru Severního moře objeveny zásoby ropy a zemního plynu, jejichž těžba začala v roce 1972.
Zemědělství v Dánsku specializuje se na chov hospodářských zvířat; Značná část rostlinné výroby je využívána ke krmení zvířat. Celkově se role zemědělství v Dánsku snižuje.
Vedoucí zahraniční obchodní partneři Dánska v roce 1995 to byly Německo, Švédsko, Velká Británie, Nizozemsko a Norsko. Podíl zemí patřících do EHS se na obratu zahraničního obchodu podílel 68,8 % a podíl USA - cca. 4 %.
Zemědělství v DánskuZeměpis. Dánsko leží na Jutském poloostrově a ostrovech Funen, Zealand, Falster, Lolland, Bornholm, části Severního Fríska atd. Formálně k Dánsku patří největší ostrov světa – Grónsko, stejně jako Faerské ostrovy, ale tato území mají samosprávu, díky čemuž jsou prakticky nezávislá. Zemi omývá Baltské a Severní moře a průlivy Skagerrak a Kattegat. Rozloha území - 43094 km 2. Podnebí. Mírné moře, s mírnými, nestabilními zimami, chladnými léty a prodlouženými přechodnými obdobími, vlhké a zatažené, s poměrně silným vlivem oceánu, jmenovitě teplý proud Golfský proud. Průměrná teplota v lednu je 0 o C, v červenci +15...+17 o C. Srážky za rok se pohybují od 600 mm na východě do 800 mm na západě. V Dánsku prší v průměru 120 dní v roce. Největší množství srážek spadne na podzim. Většinu roku převládá silný vítr převážně od západu. V zimě je počasí zataženo a na jaře slunečno. Jaro přichází pozdě. V létě je počasí jasné a teplé. Maximální množství srážek se vyskytuje v období podzim-zima a minimum na jaře a na začátku léta. Srážky padají převážně ve formě deště. Úleva. Krajina země je nízko položená, téměř celé území se nachází pod 100 m nad mořem. Střední Jutsko se vyznačuje vřesovišti, jezery a kopci do výšky 170 m nad mořem. Břehy jsou členité fjordy. Nejvíc vysoký bod země, Mount Iding-Skovhoy (173 m), se nachází ve východním Jutsku a nejv. nízký bod(12 m pod hladinou moře) – at západní pobřeží tento poloostrov. Východní pobřeží Dánska je silně členité a oplývají zálivy, zatímco západní a severní pobřeží je většinou zarovnané a ohraničené písečnými dunami. Na jihozápadě Jutska se nachází Waddenská pobřeží, která jsou ovlivňována mořskými přílivy a odlivy. Podél těchto nízko položených břehů byly vybudovány hráze, aby chránily zemědělskou půdu před záplavami. Povrch Faerských ostrovů je převážně skalnatý. Hydrografie. Povrchové vody. Povrch země je pokryt sítí krátkých řek s mírným spádem a pomalými, klidnými proudy. Nejvíc velká řeka– Gudeno ve východním Jutsku, délka 158 km. Dánská jezera jsou malá a nemají mnoho ekonomický význam. Jejich největší počet je soustředěn v kopcovitých oblastech středního Jutska. Podzemní voda. Vodní biologické zdroje. Vegetace. Na Faerské ostrovy Vyskytují se zde převážně luční rostliny. Půdy. Půdy Dánska vznikaly především na nánosech morénových jílů a také na písčitých pobřežně-mořských sedimentech. V západním Jutsku jsou běžné půdy podzolického typu, ve východním Jutsku a na dánských ostrovech - hnědé lesní půdy.
Historické pozadí
Historicky Dánsko nikdy nemělo pověst průmyslové velmoci. Spíše to byly zemědělské periferie Evropy. Během 16.–19. století bylo hlavním dánským vývozním artiklem obilí. Zdá se to poněkud překvapivé, protože... Země je docela severní. Ve skutečnosti je zde však díky Golfskému proudu mírné klima. Jeho kombinace s rovinatou topografií vhodnou pro zemědělství a relativně úrodnými půdami umožnila získat dobré úrody, zejména ve srovnání se severními sousedy.
Ale na konci 19. století kvůli vstupu na světové trhy velké množství Dánové už nemohli konkurovat levnému obilí z Ruska a USA. Dánské zemědělství proto přešlo především na chov dobytka a prasat a hlavním zbožím vyváženým ze země se stalo vepřové maso a máslo. Právě jimi bylo Dánsko po celé 20. století slavné. Stejná specializace se z velké části zachovala dodnes. Dánsko v současnosti každoročně posílá na porážku téměř 30 milionů prasat. Tedy přibližně 5 gólů pro každého Dána. Díky tomu je jedinou zemí na světě, kde počet prasat převyšuje počet lidí. :-)
Hlavní průmyslová odvětví nyní
V dnešní době už samozřejmě Dánsko není jen o zemědělství. Již od konce 19. století se všeobecným rozvojem evropského průmyslu začaly v Dánsku objevovat závody a továrny. Ale většinou byly malé nebo střední velikosti. Z tohoto důvodu již většinou buď vstoupili do velkých evropských koncernů, nebo jsou jejich dodavateli, a proto jsou průměrnému spotřebiteli málo známé. Naznačující je například osud slavné kodaňské loděnice Burmeister & Wain, která se v 80. letech stala součástí německé MAN AG a stala se součástí její divize na výrobu lodních motorů. Pokud jde o dánské výrobce strojů, jediný, kdo je poněkud slavný, je výrobce čerpadel Grundfos.
Nejznámější dánské společnosti na světě jsou Maersk, největší přepravce kontejnerů, a Carlsberg, jedna z největších pivovarnických společností. I když samozřejmě tyto společnosti působí po celém světě. Carlsberg je například lídrem ruského pivního trhu. Ale pivo nám nevozí z Dánska, ale vyrábí ho u nás. Včetně závodu Baltika, který vlastní. V Dánsku nyní sídlí pouze vedení těchto společností. Ale zisk jde do Dánska :-).
Poněkud slavná je i společnost Lego. I když jeho průmyslový význam není příliš velký, je „trendem“ v oblasti výroby dětských stavebnic, a proto je známý po celém světě. Což je pro Dány zdrojem hrdosti.
Vývoj pokračuje
Jak víte, v posledních desetiletích se určujícím faktorem v ekonomice nestal objem výroby, ale úroveň technologického rozvoje. Pro rozvoj pokročilé technologie je zapotřebí pokročilá věda a vzdělání. Samozřejmě, když v 19. století došlo v Evropě k prudkému skoku ve vývoji vědy, nemohlo být zemědělské Dánsko na špici. Ale ani ona se nedala nazvat zaostávající. Stačí si připomenout jména Oersteda a Bohra.
Ačkoli se představy o tom, co je high-tech, v průběhu času měnily, z dnešního pohledu byly některé z prvních high-tech společností farmaceutické společnosti. Díky rozvoji lékařské vědy v Dánsku na počátku 20. století zde vznikla řada takových společností. Největší z nich je nyní Novo Nordisk, známý svými léky na cukrovku. V současné době zaměstnává více než 30 000 zaměstnanců a Seznam Forbes V roce 2013 je na 16. místě mezi farmaceutickými společnostmi na světě. V 90. letech začal ve světě boom biotechnologií, tato oblast se stala jednou z nejpokročilejších a rychle se rozvíjejících. Na této vlně se v Dánsku za posledních 20 let objevilo několik významných biotechnologických společností, včetně těch, které se zabývají vývojem nových léků.
Pokud mluvíme o moderní High-tech, pak je nemožné nevzpomenout si na počítače a elektroniku obecně. To se ale v Dánsku, stejně jako v Evropě obecně, moc nedaří, Dánsko se může pochlubit pouze výrobou sluchadel. Lepší situace je v oblasti vývoje softwaru. Situace je zde podobná jako v dánském strojírenském průmyslu – země nemá vlastní velké softwarové firmy, místo toho zde působí značné množství středních a malých podniků a divizí světových gigantů, počínaje Microsoftem a Googlem. Ale nejlepším potvrzením úrovně vývoje programování v zemi není ani toto, ale jména slavných dánských programátorů, počínaje Björnem Stroustrupem, vývojářem jazyka C++.
"Věčné hodnoty :-)
Jo a úplně jsem zapomněl na ropu a plyn :-). Ukazuje se, že existují i v Dánsku, respektive ne v Dánsku samotném, ale v dánské části Severního moře. To, co se vyrobí, stačí nejen pokrýt vlastní potřebu, ale i prodat. Navíc asi polovina elektřiny v Dánsku se v současnosti vyrábí hlavně z větru. Další polovina se vyrábí z dováženého uhlí. Ano a jak již bylo na těchto stránkách napsáno, v Dánsku se omezuje spotřeba benzínu, zavádí se cyklistika atd. To znamená, že vidíme poněkud zvláštní přístup – mít tolik paliva, že si jeho spotřebu nelze vůbec odepřít, země se naopak snaží všemožně snížit. Zároveň nedochází k úspoře uhlovodíkových zdrojů, ty jsou vytěženy a odeslány k prodeji.
Zemědělství je již dlouho mezinárodní specialitou Dánska. Dánští farmáři, kteří v roce 2008 tvořili méně než 3 % pracovní síly (v dánských statistikách jsou zemědělci s rybáři a těžaři), produkují tolik, aby uživili 15 milionů lidí. I přesto, že podíl agrokomplexu na HDP je v současnosti velmi malý, zemědělská půda zaujímá stále 65 % území země. Dánsko je významným světovým dodavatelem potravinářských výrobků (zejména vepřového masa a vepřových výrobků) a ve statistice exportu jsou počítány jako produkty zpracovatelského (potravinářského) průmyslu.
Zvláštností dánské ekonomiky je, že většina podniků jsou malé a střední. Podobný obrázek lze pozorovat i v dalších vyspělých zemích. Podíl podniků s více než 100 zaměstnanci v Dánsku nepřesahuje 30 %, z nichž jen malá část je skutečně velká. To dělá dánskou ekonomiku velmi flexibilní a schopnou rychle reagovat na různé tržní impulsy, ale brzdí to rozvoj mnoha sektorů kvůli neschopnosti využít výhod z rozsahu.
Stát v Dánsku hraje významnou roli zejména v sociální oblasti: ve zdravotnictví, školství a v regulaci práce. Vláda se také aktivně podílí na podpoře hospodářské konkurenceschopnosti a průmyslové politiky.
Dánský stát svého času položil základy průmyslového rozvoje země vytvořením efektivní dopravní, inženýrské a sociální infrastruktury, ale státní majetek nebyl téměř využíván přímo ve výrobním sektoru nebo ve finančním a bankovním sektoru. Na konci 19. století vše železnice země, po níž stát soustředil vlastnictví námořních a později leteckých přístavů do svých rukou. V 70. letech 20. století, kdy začal rozvoj nalezišť ropy a zemního plynu v Severním moři, vznikl státní podnik Dong (Dortg), který má v Dánsku monopol na přepravu, skladování a prodej zemního plynu.
V současné době je mnoho dánských státních podniků zcela nebo částečně privatizováno. Především státní majetek je stále reprezentován infrastrukturou a také energetikou. Stát vlastní, zcela nebo zčásti, námořní a letecké přístavy v Kodani, poštovní služby, řadu leteckých společností, realitní společnost, Výstaviště, loterie, železnice. Stát vlastní zhruba třetinu akcií kotovaných na kodaňské burze.
Podíl Dánska na zaměstnanosti ve veřejném sektoru se zvýšil z 8 % v roce 1950 na 35,4 % v roce 2007, což hrálo roli při udržení zaměstnanosti. Stát poskytuje všem občanům Dánska bezplatnou zdravotní péči (s výjimkou stomatologických služeb; existují také určitá omezení v platbě za léky). Nemocnice, do kterých mohou Dánové chodit, jsou také veřejné, i když v některých případech jsou návštěvy soukromých klinik povoleny s výhradou úhrady výdajů. Náklady na údržbu tohoto systému jsou hrazeny z daní. Řada odborníků se domnívá, že veřejnoprávní charakter systému zdravotní péče nebrání jeho účinnosti, protože řízení a odpovědnost za kvalitu služeb se přenáší na nižší úroveň státní správy, která je v přímém kontaktu s potřebami Dánů.
Plně zahrnuje i vzdělávací systém Vzdělání zdarma pro dánské občany. Poplatky se účtují pouze za některé formy vzdělávání dospělých (např vysokoškolské vzdělání). Dánští studenti a dokonce i středoškoláci mají možnost v případě potřeby využít zvýhodněných státních půjček k pokračování ve vzdělávání nad zákonem stanovené minimum.
Penzijní systém je rovněž financován především z rozpočtu země. Po dosažení 65 let dostává občan Dánska garantovaný státní důchod, který je pro všechny stejný. Druhá část důchodu závisí na výši příjmu pobíraného během života. Třetí část dostávají pouze ti důchodci, kteří si v pracovní době samostatně spořili na důchod nebo uzavřeli se zaměstnavatelem kolektivní smlouvu o vzniku důchodu.
Dánská vláda aktivně reguluje trh práce, ovlivňuje trh s nemovitostmi, zavádí opatření ke stimulaci ekonomiky, zejména v oblasti vědeckého výzkumu, a také podporuje obchodní expanzi na zahraniční trhy. Nejdůležitějším kanálem vlivu je legislativní činnost.
Dánský model řízení trhu práce se nazývá „flexicurity“ (význam anglického názvu lze vyjádřit výrazem „flexibilní zabezpečení“). V souladu s ní se podniky při propouštění či najímání zaměstnanců nesetkají s legislativními překážkami, stát však realizuje velkorysý program podpory nezaměstnaných, který spočívá nejen v poskytování dávek, ale také ve vytváření podmínek a pobídek pro hledání práce. a získání nových kvalifikací, je-li to požadováno. Systém je poměrně drahý pro daňové poplatníky, ale umožňuje podnikům efektivně řídit personál. Neřeší však problém dlouhodobé nezaměstnanosti.
Hlavními zahraničními obchodními partnery Dánska jsou země EU (zejména Německo, Švédsko, Velká Británie, Norsko), USA a Čína (2006).
