Dekódování elektronické letenky Aeroflot. Dekódování letenky. Dekódování třídy služby

1. Jméno cestujícího (Příjmení a jméno cestujícího)

Zadává se latinkou (v souladu s pravopisem příjmení v zahraniční pas). Za příjmením se píše první písmeno jména nebo celé jméno oddělené lomítkem a označení oddělené mezerou (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle standardů IATA toto pole umožňuje až 3 chyby.

Pokud byla letenka vystavena s použitím věkové slevy, může být v tomto sloupci uvedeno i datum narození cestujícího (v souladu s požadavky letecké společnosti).

2. Z/Do (trasa letu)

V celém textu se používá anglický pravopis názvů měst a letišť. Každá letenka umožňuje let mezi dvěma městy, která jsou na tomto kuponu zvýrazněna jinou barvou (většinou tmavou). Města jsou uspořádána shora dolů, to znamená, že první let bude mezi nejvyšším bodem a tím pod ním. Pokud je ve městě několik různých letišť, jejich třípísmenné kódy jsou napsány za městem. Pokud se trasa nevejde na jeden formulář (jeden formulář může obsahovat maximálně 4 letové kupony), sepíše se pokračování trasy na dalším formuláři, jehož číslo je uvedeno ve sloupci „SPOJOVACÍ LÍSTKY“ (8 )

3. Mezipřistání (indikátor mezipřistání. X/O (ne/ano))

Pokud je v daném městě mezipřistání déle než 24 hodin („mezipřistání“), pak je toto pole prázdné nebo je tam „O“. Pokud zde cestující nezůstane déle než jeden den, objeví se v tomto sloupci „X“. Využití mezipřistání se promítá do celkových nákladů na letenku na úkor letištních poplatků, protože při absenci mezipřistání se některé taxy neplatí, což zlevňuje letenku.

4. Nosič

Dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou definovány IATA ( Mezinárodní asociace Letecká doprava) Například:

  • SU - Aeroflot,
  • LH – Lufthansa,
  • AF - Air France.
5. Let (číslo letu)
6. Třída (rezervační třída)

Latinské písmeno, označující příslušnost k určité třídě.

  • F, P, A - první třída.
  • J, C, D, I, Z - obchodní třída.
  • W,S,Y,B,H,K,L,M,N,Q,T,V,X - ekonomická třída.
7. Datum (datum odjezdu)

Může být fixní (v tomto případě je datum uvedeno na letence).

Může být otevřená - pokud se cestující v době nákupu letenky ještě nerozhodl pro přesné datum svého letu, do sloupce "Datum" letenky se zapíše kód "Otevřeno". Aby si cestující zarezervoval požadovaný termín letu a poté jej uvedl na letenku, musí kontaktovat leteckou agenturu nebo leteckou společnost.

8. Čas (čas odjezdu)

Uvedeno místní čas odchod. Čas příletu, stejně jako čas začátku a konce odbavení letenek a odbavení zavazadel není na letence uveden.

9. Stav

OK - zaručuje vám místo v kabině;

NS - znamená žádné sedadlo v kabině (pro děti do 2 let);
RQ/SA - negarantovaná rezervace/let je možná pouze v závislosti na dostupnosti.
Obvykle je stav "OK". Někdy je možné vystavit letenky se statusem "RQ" (žádost o místo při odbavení). Letenka pro děti do 2 let létající bez místenky má status „NS“.

10. Základ jízdného (typ tarifu)

Alfanumerické označení kódu tarifu, které určuje podmínky uplatnění tohoto tarifu.

11. NVB/NVA (neplatí před/neplatí po)

Omezení platnosti letenky (pokud existují). Jinými slovy, toto je dřívější a pozdější datum, po kterém tedy nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data). U většiny „tvrdých“ zvýhodněných tarifů se oba termíny shodují s datem odletu pro tento kupón. Pokud jsou kolony prázdné, znamená to, že tato letenka platí minimálně rok.

12. Bezplatná zavazadla

Tento sloupec zpravidla uvádí množství v kilogramech. V tomto sloupci letenky může být také uveden kód „PC“ (nachází se zejména u letů do/z/v rámci Ameriky). Tento kód znamená, že cestující může přepravovat 2 zavazadla o hmotnosti 32 kg (ne více!) a zároveň by součet 3 rozměrů (výška, šířka, délka) každého z nich neměl překročit, pravidlo, 158 cm Letenka na evropských trasách, povolená hmotnost zavazadel je 20 kg v ekonomické třídě a 30 kg v business třídě.

13. Výpočet jízdného

Výpočet tarifů podle segmentů cesty Tento sloupec poskytuje výpočet nákladů na leteckou dopravu s uvedením částek účtovaných samostatně za každý let. Vyúčtování se skládá z třípísmenných kódů měst, dvoumístných kódů dopravce a složek jízdného v NUC (neutrální zúčtovací jednotka). Zde se dešifruje i kombinovaná daň (letištní taxy), pokud se všechny poplatky nevejdou do sloupců 17. Sloupec může obsahovat servisní informace: přepočítací koeficienty pro neutrální jednotky, měny, různé omezující nápisy (pokud se nevejdou do sloupců 22 a 25).

14. Jízdné

Tarifní částka. Uvedeno v měně akceptované pro výpočet tarifu v místě původu první přepravy. Pokud je například vystavena jízdenka na trase Londýn - Kyjev, bude jízdné uvedeno v librách (GBP).

Země s nesměnitelnými měnami (včetně Ukrajiny a Ruska) zveřejňují tarify v amerických dolarech. Tarif nemusí být uveden (nahrazen ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

15. Celkem

Celková cena letenky. Celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky bez daně z obratu) je uvedena v měně místa vystavení letenky.

16. Ekvivalent / PD jízdného (ekvivalent jízdného)

Uvedeno v případě potřeby v měně akceptované pro výpočet tarifu v místě prodeje letenky v případě, že se měna akceptovaná pro výpočet tarifu v místě odletu prvního letu liší od měny akceptované pro výpočet ceny letenky. jízdné v místě prodeje jízdenky. Konverzní poměr musí být uveden buď ve sloupci 22, 25 nebo 13.

17. Daň

Dvoupísmenné označení a výše letištní taxy: vzlet, přistání, bezpečnost atd. Pokud se všechny daně nevejdou do tohoto sloupce, je v posledním sloupci uvedena „celková“ daň (součet všech zbývajících).

18. Forma platby

Formulář pro platbu letenky.

K dispozici jsou následující možnosti:

  • HOTOVOST(hotovost),
  • INVOICE nebo INV(bezhotovostní platba),
  • CC- Číslo kreditní karty - ( kreditní karta).
19. Původ/Cíl

Třípísmenné označení místa odjezdu a za lomítkem místa příjezdu po celé trase. Existují také označení SITI, SOTO a tak dále.

20. Údaje o letecké společnosti (číslo rezervace)

Kód pro tuto rezervaci v počítačovém systému (PNR CODE).

21. Místo validátoru

Razítko agentury, která letenku prodala. Datum vydání letenky.

22. Potvrzení/omezení

V tomto sloupci jsou uvedeny hlavní podmínky pro uplatnění tarifu. Podmínky pro uplatnění těchto tarifů se mohou lišit. Existuje mnoho různých sazeb (roční, exkurze, skupina, speciální sazba PEX, zvláštní sazba APEX, mládež atd.).

Nejběžnější omezení jsou spojena s následujícími operacemi:

  • "Rebooking" - přebookování letenky
  • "Refund" - refundace letenky
  • "Potvrzení" - možnost výměny dopravce (je možné uvést použití letů pouze určitého dopravce - pokud je například ve sloupci uvedeno "LH ONLY", znamená to, že tato letenka platí na letech Lufthansa).
  • "Přesměrování" - změna trasy
  • Přítomnost slov „Ne/Ne“ před výše uvedenými výrazy znamená, že tyto operace nejsou podle platného tarifu možné.
  • Přítomnost slova „poplatek“ za výše uvedenými termíny a uvedení určité částky označuje výši pokuty za tuto operaci podle platného sazebníku. Například „REB FEE USD 50“ nebo „NON REF“ znamená: „pokuta za změnu rezervace je $ 50“ nebo „letenku nelze vrátit“.
  • Přítomnost slova „zdarma“ za výše uvedenými pojmy znamená, že tyto operace lze provádět zdarma podle platného tarifu.
  • "Platí omezení jízdného"- znamená, že na cenu této letenky se vztahuje řada zvláštních omezení. Tato omezení z důvodu jejich velkého počtu nejsou v tomto sloupci uvedena. O výše uvedených omezeních je cestující informován při rezervaci jízdenky.
23. Vydáno výměnou za (Vydáno výměnou za...)

Pokud je letenka vystavena výměnou za jinou (tzv. „korespondence“), pak se do tohoto sloupce uvádí číslo původní letenky. Koupili jste si letenku na trase Singapur – Kyjev – Singapur, přiletěli na ni do Kyjeva a rozhodli jste se změnit trasu na trasu Kyjev – Bangkok. V tomto případě agent přepočítá cenu letu na nové trase (začínající ze Singapuru, tj. Singapur - Kyjev - Bangkok) a odečte tyto náklady od ceny „staré“ letenky. Li nová letenka je dražší, pak budete muset zaplatit určitou částku, pokud je levnější, pak vám agent vystaví účtenku (MCO - miscellaneous charge order), podle které můžete obdržet dlužnou částku na místě, kde zakoupili jste lístek. Číslo „starého“ tiketu bude uvedeno ve sloupci 23 „nového“ tiketu. Postup pro vystavení letenky je obdobný při platbě PTA („Prepaid Ticket Advice“). Vaši letenku platí určitá osoba (sponzor) v jiném místě, než je výchozí bod vaší cesty, a říká, kdo (tedy vy) a kam si má letenku přijít koupit. Sponzorovi je vystavena účtenka (MCO - různý inkasní příkaz) a ve sloupci 23 tiketu bude číslo této účtenky.

24. Slučovací lístky

V tomto sloupci je uvedeno číslo předchozí / následující letenky v případě, že se trasa cestujícího nevejde na jeden formulář (vzhledem k tomu, že formulář letenky může obsahovat maximálně 4 kupony, nelze v letadle uvést více než 4 lety lístek). Podle požadavků některých leteckých společností (například aerolinek Aeroflot) jsou v tomto sloupci uvedeny počty všech letenek na podobné trase.

25. Další potvrzení / omezení

(Další omezení)
Pouze pro ruční formuláře. Obsahuje informace, které se nevejdou do sloupců 13 a 22.

26. Tur kód

Kód používaný při vydávání důvěrných a zvláštních tarifů.

27. Číslo letenky

Kód letecké společnosti (první 3 číslice). Například 555 - Aeroflot. A také plus 10 znaků - pořadové číslo letenky.

1. Jméno cestujícího. JMÉNO CESTUJÍCÍHO
Uvedeno pouze v latinském přepisu (jako v zahraničním pasu). Za příjmením následuje (přes lomítko) první písmeno jména nebo celé jméno a také pohlaví (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle mezinárodních standardů toto pole umožňuje až 3 chyby bez zkreslení zvuku.

2. Trasa letu. OD PRO
Zvýrazněné pole označuje místo odletu pro tento letový kupón (anglicky). Níže je cíl. Pokud je v daném městě více letišť, následuje za názvem třípísmenný kód letiště.

3. Indikátor mezipřistání. X/O
Je-li v tomto bodě mezipřistání na trase delší než 24 hodin ("mezipřistání"), je toto pole prázdné nebo "O". Pokud je tento bod tranzitním bodem, pak je proti tomuto bodu „X“.

4. Nosič. DOPRAVCE
Dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou standardizovány IATA (International Air Transport Association) a mohou být buď zcela zřejmé: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, nebo ne tak zřejmé: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.

5. Číslo letu. LET

6. Rezervační třída. /TŘÍDA
Latinské písmeno označující určitou kvótu míst v letadle. Typicky: R "Supersonic" (na letech Concord). F, P, A - první třída. J, C, D, I, Z - obchodní třída. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ekonomická třída.

7. Datum odjezdu pro tento kupón. DATUM

8. Čas odjezdu. Vždy místní čas místa odjezdu. ČAS

9. Stav rezervace. POSTAVENÍ
Obvykle je vystaven lístek s potvrzeným stavem - "OK". U některých tarifů je možné vydávat jízdenky se statusem „RQ“ (žádost o místo při odbavení). Letenka pro nemluvňata (do 2 let) létající bez místenky označuje stav „NS“.

10. Typ tarifu. ZÁKLAD JÍZDNÉ
Alfanumerické označení tarifu pro tento kupón.

11. Neplatí před/neplatí po. NEPLATÍ PŘED/NEPLATÍ PO
Datum dřívější a pozdější, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data). U většiny „tvrdých“ zvýhodněných tarifů se oba termíny shodují s datem odletu pro tento kupón. Pokud jsou sloupce prázdné, znamená to, že tato jízdenka platí minimálně rok.

12. Bezplatná zavazadla.
Pro "hmotnostní" systém 20, 23, 30 nebo 40 kg pro různé provozní třídy. Pro systém "místo" - "PC".

13. Výpočet tarifu. VÝPOČET JÍZDNÉHO.
Tento sloupec poskytuje podrobný výpočet jízdného za celou jízdenku. Vyúčtování se skládá z třípísmenných kódů měst, dvoumístných kódů dopravce a složek jízdného v NUC (neutrální zúčtovací jednotka). Zde se dešifruje i kombinovaná daň (letištní taxy), pokud se všechny poplatky nevejdou do sloupců 17. Sloupec může obsahovat servisní informace: přepočítací koeficienty pro neutrální jednotky, měny, různé omezující nápisy (pokud se nevejdou do sloupců 22 a 25).

14. Tarif. JÍZDNÉ
Tarif v měně zahájení přepravy. Pokud je například vystavena jízdenka na trase Londýn - Moskva, bude jízdné uvedeno v librách (GBP). Země s „měkkými“ měnami (včetně Ruska) mají tarify zveřejněné v amerických dolarech. Pokud je jízdenka vydána za důvěrné jízdné (viz „Vše o jízdném“), nemusí být jízdné v tomto sloupci uvedeno (nahrazeno ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

15. Celkem. CELKOVÝ
Celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) v měně místa, kde byla letenka vystavena. V Rusku pro různé letecké společnosti mohou to být buď ruské rubly nebo americké dolary. Pokud je jízdenka vystavena za důvěrné jízdné, částka nemusí být v tomto sloupci uvedena (nahrazena ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

16. Tarifní ekvivalent. EKVIVA/ JÍZDNÉ PD.
Ekvivalent jízdného v měně odbavovacího místa (pokud se měna odbavovacího místa liší od měny výchozího místa přepravy). Konverzní poměr musí být uveden buď ve sloupci 22, 25 nebo 13.

17. Jezevčík. DAŇ
Dvoupísmenné označení a výše letištní taxy v měně pokladny. Pokud se všechny letištní poplatky nevejdou do sloupce 7, je v posledním sloupci uvedena „kombinovaná“ daň (součet všech zbývajících) a její členění je uvedeno ve sloupci 13.

18. Forma platby. ZPŮSOB PLATBY
Způsob platby použitý k platbě za letenku. Nejběžnější: CASH (hotovost), INVOICE nebo INV (bezhotovostní platba), CC------------ (kreditní karta).

19. Místo odjezdu/cíl. PŮVODNÍ DESTINACE
Třípísmenné označení místa odjezdu a za lomítkem místa příjezdu po celé trase.

20. Pro letecké značky. ÚDAJE O LETECKÉ SPOLEČNOSTI
Alfanumerické číslo rezervace (KÓD PNR).

21. Pole Validátor.
Jedinečné "razítko" agentury. Musí obsahovat název agentury, její krátkou adresu, jedinečné číslo kanceláře (v Rusku musí čísla akreditovaných agentur IATA začínat 922). Alfanumerický odkaz na agenta, který tiket vystavil. Datum vydání vstupenky.

22. Schválení/omezení. DOPORUČENÍ/OMEZENÍ
Tento sloupec označuje různá omezení přepravy na této jízdence a také možnost „převodu“ (potvrzení) cestujícího k jinému dopravci. Pokud je například ve sloupci uvedeno „POUZE SU/KL“, znamená to, že tato letenka platí na letech Aeroflot (SU) a „KLM“ (KL), a pokud tarifní podmínky umožňují změny letenky, pak i na lety jednu již vystavenou jízdenku, můžete „přestoupit“ z jedné společnosti do druhé. Pokud jízdné, za které byla jízdenka vystavena, umožňuje jakékoli změny, pak by tato možnost měla být zohledněna v tomto sloupci. Například „RES CHG USD50“ nebo „ONE INBOUND REB FREE“ znamená: „ZMĚNA REZERVACE S POKUTOU 50 USD“ nebo „JEDNA ZMĚNA OPAČNÉHO DATA ZDARMA“. Pro nejpreferovanější („tvrdé“) tarify je obvykle běžná následující šablona: „POUZE XX/ NON REF/ NO CHG/ NO REROUT“ - „VSTUPENKA PLATÍ POUZE U DOPRAVCE XX/ LETENKA JE NEVRATNÁ/ ZMĚNY TERMÍNŮ NA VSTUPENCE NENÍ MOŽNÉ/ ZMĚNY TRASY ZAKÁZÁNY“. Tento sloupec může také zobrazovat servisní informace. Pokud se informace do tohoto sloupce nevejdou, použije se sloupec 25 (pouze pro ruční formuláře).

23. Vydáno výměnou za. VYDÁNO VÝMĚNOU ZA
Pokud je jízdenka vystavena výměnou za jinou (tzv. „korespondence“), zapíše se do tohoto sloupce číslo původní jízdenky. Význam přepsání letenky je snazší pochopit na příkladu. Koupili jste si letenku na trase Singapur – Moskva – Singapur, přiletěli na ni do Moskvy a rozhodli jste se změnit trasu na trasu Moskva – Bangkok. V tomto případě agent přepočítá náklady na let na nové trase (počínaje Singapurem, tj. Singapur - Moskva - Bangkok) a odečte tyto náklady od nákladů na „starou“ letenku. Pokud je nová letenka dražší, budete muset zaplatit další částku, pokud je levnější, agent vám vystaví účtenku (MCO - miscellaneous charge order), podle které můžete obdržet dlužnou částku na adrese místo, kde jste si zakoupili vstupenku. Číslo „starého“ tiketu bude uvedeno ve sloupci 23 „nového“ tiketu. Postup při vystavení jízdenky je obdobný při platbě PTA („Prepaid Ticket Advice“). Vaši letenku platí určitá osoba (sponzor) v jiném místě, než je výchozí bod vaší cesty, a říká, kdo (tedy vy) a kam si má letenku přijít koupit. Sponzorovi je vystavena účtenka (MCO - různý inkasní příkaz) a ve sloupci 23 tiketu bude číslo této účtenky.

24. Dodatečný lístek. SPOJOVACÍ VSTUPENKY
Pokud trasa letenky obsahuje více letů, než je počet letových kuponů ve formuláři, pak je taková letenka vystavena na několika formulářích a ve sloupci 24 každého je uvedeno číslo dodatečné letenky. Je třeba si uvědomit, že těchto několik formulářů představuje JEDNU letenku, a i když máte trasu na jedné z nich kompletně prolétnutou, v žádném případě ji nevyhazujte až do konce celého zájezdu.
Dalším běžným případem, kdy je uvedena další čísla jízdenky, se týká doprovodného (nikoli však skupinového) jízdného (musí cestovat několik osob společně). V tomto případě obsahuje sloupec 24 v každém tiketu „odkaz“ na čísla tiketu všech ostatních účastníků „společnosti“.

25. Další omezení. DODATEČNÉ SCHVÁLENÍ/OMEZENÍ
Pouze pro ruční formuláře. Obsahuje informace, které se nevejdou do sloupců 13 a 22.

26. Kód zájezdu. KÓD ZÁJEZDU
Určitý symbol používaný pro skupinové a důvěrné tarify.

20.04.2016, 19:56 221015

Třídy letenek se vyznačují především pohodlím sedadel a stravováním na palubě. Dnes existují tři třídy letenek: Economy, Business a First. Jedná se o nejlevnější, a tedy nejoblíbenější letenky, s minimálním komfortem a komfortem. Zavazadlo v této třídě nemusí být v ceně letu vůbec. Pokud let trvá déle než 1,5 hodiny, může být cestujícím nabídnuto jídlo. Cestující jsou do letadla přepraveni autobusem. Letenky v ekonomické třídě jsou obecně nevratné a nevyměnitelné.

Ekonomická třída odpovídá následujícím písmenným označením:

  • W – prémie;
  • S, Y – běžná ekonomická třída (různé úrovně komfortu);
  • B, H - se slevou (různé typy slev);
  • K, L - levná třída (ekonomická se slevou);
  • M – turista;
  • N, Q, T, X, O - různé druhy slevy;
  • V - se slevou (třída mládeže);
  • G - skupina (rezervace za určitých podmínek).
Jedná se o levné letenky, které umožňují cestujícím sedět na pohodlnějších sedadlech, nést více zavazadel a příruční zavazadlo, zaregistrujte se na samostatné přepážce. Cestující v business třídě mají k dispozici samostatnou čekárnu. Do letadla jsou většinou přepraveni speciální dopravou a během letu je jim nabízen široký sortiment jídla a nápojů zdarma (včetně alkoholických).

Následující označení písmen odpovídají obchodní třídě:
  • J – prémie;
  • C – normální;
  • D, Z, I – se slevou (různé systémy slev, na kterých se může odvíjet cena letenek v business třídě).
Jedná se o nejdražší a nejprestižnější třídu letenek. Letenky první třídy nabízející VIP ošetření, obvykle 15-20krát dražší než vstupenky v ekonomické třídě. Cestujícím v této třídě jsou obvykle nabízena pohodlná ortopedická křesla, drahá jídla a nápoje ze speciálního restauračního menu. Každé sedadlo je obvykle vybaveno zábavním systémem. Každý pasažér je do letadla dopravován zvlášť speciální dopravou, často v prémiových vozech. Hmotnostní limity zavazadel v první třídě jsou mnohem vyšší než u cestujících v ekonomické a business třídě.

V některých případech aerolinky rozdělují třídy do podtříd (například Premium, Advanced a další).

V každém případě si před rezervací jízdenky na stránce pokladny musíte přečíst pravidla jízdného.

Letenky první třídy odpovídají následujícím písmenným označením:

  • P – prémie;
  • F – normální;
  • A – se slevou.

Tabulka symbolů pro třídy služeb/rezervace v letenkách

Symboly pro letenky první třídy

R

nadzvukový

F

prémie jako první

P
A

první se slevou

Konvenční označení písmen pro třídní letenky

A

pojistné

B

Business třída

D

se slevou

Sh

se slevou

Y

business třída se slevou

Písmenné symboly pro letenky v ekonomické třídě

YU

ekonomická prémie

S

hospodářský

E

hospodářský

A

ekonomické se slevou

C

ekonomické se slevou

NA

levné (ekonomické se slevou)

L

levné se slevou (ekonomické se slevou)

M

turistický (ekonomický se slevou)

N

ekonomické se slevou

ekonomické se slevou

T

ekonomické se slevou

V

ekonomický se slevou (mládež)

X

ekonomické se slevou

E

kyvadlový tarif; rezervace nejsou povoleny; Místa jsou potvrzena při registraci

U

kyvadlový tarif; není nutná rezervace; místa zaručena

G

skupina, rezervace za určitých podmínek

O

ekonomické se slevou

„ČTĚTE“ LETENKU!
Kde je na letence napsáno číslo letu?

Zdálo by se to jednoduché, ale těm, kteří létají zřídka, se tato otázka bude zdát zcela oprávněná. Na příkladu nejběžnějšího typu letenek vám tedy řekneme, jak správně „naskenovat“ informace o všech detailech letu, trase, výpočtu jízdného a omezeních daným přepravním tarifem.

V horním poli tiketu se dozvíte, zda máte přestup.

1. VYDÁNO- název letecké společnosti, jejíž letenku kupujete. Přestupní list/omezení / POTVRZENÍ / OMEZENÍ - tento sloupec označuje omezení přepravy na této jízdence a také možnost přestupu cestujícího k jinému dopravci. Pokud je například ve sloupci uvedeno POUZE SU/KL, znamená to, že tato letenka platí na letech Aeroflot (SU) a KLM (KL) a pokud to tarifní podmínky umožňují, pak i s již vystavenou letenkou můžete „přesednout“ “ z jedné společnosti do druhé. Pokud váš tarif umožňuje jakékoli změny, mělo by se to projevit v tomto sloupci. Například RES CHG USD50 nebo ONE INBOUND REB FREE znamená: „ZMĚNA REZERVACE S POKUTOU 50 AMERICKÝCH DOLARŮ“ nebo „JEDNA ZMĚNA REVERZNÍHO DATA ZDARMA“.

2. Kód zájezdu/TOUR CODE - označení pro skupinové a důvěrné sazby (nejčastěji uváděné v horní části vstupenky).

3. Místo odjezdu/cíl/ORIGIN/CÍL třípísmenné označení výchozího místa a přes lomítko místo příjezdu na celé trase.

4. U značek leteckých společností/AIRLINE DATA - alfanumerické číslo rezervace (KÓD PNR).

5. Vystaveno výměnou za / VYDÁNO VÝMĚNOU ZA - pokud je vstupenka vystavena výměnou za jinou, pak se do tohoto sloupce uvede číslo původní vstupenky.

6. Dodatečná letenka/VSTUPENKY DO KONGURACE - Pokud trasa letenky obsahuje více letů, než je počet letových kuponů ve formuláři, pak je taková letenka vystavena na více formulářích a ve sloupci 6 každého je uvedeno číslo dodatečné letenky. Těchto několik formulářů je považováno za jednu letenku, a i když jste celou trasu prolétli pomocí jedné z nich, v žádném případě ji nevyhazujte až do konce celého zájezdu.

7. Datum a místo vydání / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ - unikátní „razítko“ agentury. Musí obsahovat název agentury, její adresu, jedinečné číslo kanceláře, alfanumerický odkaz na agenta, který letenku vystavil, a datum vystavení letenky. Střední, lemované pole.

8. Příjmení cestujícího/JMÉNO ОF CASSENGER je uvedeno pouze v latinské transkripci. Za příjmením následuje první písmeno jména nebo celé jméno a také pohlaví (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle mezinárodních standardů toto pole umožňuje až 3 chyby bez zkreslení zvuku (uvedené buď v horní nebo střední části tiketu).

9. Trasa letu/OD/DO - sloupec označuje všechna místa odletu a příletu. Pokud je v daném městě více letišť, následuje za názvem třípísmenný kód letiště.

10. Carrier/CARRIER je dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou standardizovány Mezinárodní asociací leteckých dopravců a mohou být buď zcela zřejmé: LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, nebo ne tak zřejmé: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.

11. Číslo letu/LET.

12. Rezervační třída/CLASS – neměla by být zaměňována s třídou ubytování pro cestující. První třída je obvykle označena písmenem F nebo J, obchodní třída písmenem C a další písmena označují ekonomickou třídu.

13. Datum odjezdu/DATUM.

14. Čas/ČAS odjezdu je vždy místní.

15. Stav rezervace/STATUS - obvykle: OK/NK - rezervace potvrzena, PQ/NL - pořadník/na volná místa (žádost o místo při registraci). Letenka pro nemluvňata (do 2 let) letící bez místenky označuje status NS.

16. Typ tarifu/PARE ZÁKLAD - alfanumerické označení tarifu pro tento kupón.

17. Neplatí před/neplatí po /NEPLATÍ PŘED /NEPLATÍ PO - datum dřívější, a tedy později, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data).

Povolení bezplatného zavazadla/ALLOW - nastavte buď povolenou hmotnost v kilogramech nebo počet kusů. Ve spodní části tiketu se to dozvíte.

18. Tarif/JÍZDNÉ - tarif v měně zahájení přepravy. Země s nestabilními měnami mají tarify zveřejněné v amerických dolarech

19. Ekvivalentní tarif/EKVI. JÍZDNÉ PD - ekvivalent jízdného v měně odbavovacího místa (pokud se měna odbavovacího místa liší od měny výchozího místa přepravy). Konverzní poměr musí být uveden ve sloupci 1 nebo 23.

20. Tax/TAX - dvoupísmenné označení a výše letištní taxy v měně pokladny.

21. Total/TOTAL – celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) může být v rublech nebo dolarech.

22. Kalkulace jízdného/KALZULTACE JÍZDNÉ - podrobná kalkulace ceny letenky. Pro běžného cestujícího naprosto zbytečná informace.

23. Forma platby/FORMA PLATBY - forma platby za vstupenku. Nejběžnější: CASH (hotovost), INVOCE nebo INV (bezhotovostní platba), CC - (kreditní karta).

Zde jsou však označení na letenkách charterové lety občas se od těchto pravidel vymykají... Ale třeba se to někomu bude hodit...

R- vylepšená první třída. Obvykle se poskytuje na letadlech Boeing 777-200. Cestující mají k dispozici satelitní telefony, individuální TV monitory a ubytování na spaní.

F- první stupeň.

A- první třída se slevou. Aerolinky mají základní tarify za lety, které provozují, které mohou snížit, pokud je to pro ně po určitou dobu ziskové.

J- vylepšená obchodní třída. Cestující má v kabině k dispozici místo s prostornějšími sedadly než v běžné business třídě, v nabídce je velký výběr jídel a o zábavu je postaráno (například počítačové hry).

S- Business třída.

D- business třída se slevou.

W- vylepšená ekonomická třída. Vzdálenost mezi řadami je o něco větší než v běžné ekonomické třídě.

K, S- ekonomická třída s pevným tarifem. Na takové vstupenky nejsou žádné slevy.

B, H, L, M, Q, T, V, Y- ekonomická třída se slevou. Zde jsou všechny možné možnosti písmen označující tento tarif.

Letecké společnosti mohou na rezervace letenek uvalit různá omezení. Nejčastějšími omezeními jsou čas objednávky a počet vstupenek. V tomto případě se používá kód G.

Na nadzvukové letadlo Concorde letecké společnosti Air Francie a British Airways nabízejí jedinou třídu služeb, R - Supersonic, za pevné tarify.

Někteří letečtí dopravci na krátkých letech poskytují službu „shuttle“ v ekonomické třídě, která je označena písmeny E), rezervace se neprovádí, místo je potvrzeno při odbavení) nebo U (rezervace není nutná, místo je zaručeno).

Druh poskytované stravy je označen písmeny nebo obrázky: B nebo pohár - snídaně; L, D nebo zkřížená vidlička a nůž - teplý oběd nebo večeře; S nebo houska, nebo nůž a vidlička - studené předkrmy; X - více jídel.

Pokud je v letovém řádu uvedeno písmeno M, bude cestujícím během letu promítán celovečerní film a písmeno F - krátký film.

JMÉNO CESTUJÍCÍHO- jméno cestujícího. Uvedeno pouze v latinském přepisu (jako v zahraničním pasu). Za příjmením následuje (přes lomítko) první písmeno jména nebo celé jméno a také pohlaví (MR - Mr., MRS/MSS - Miss nebo Mrs.). Podle mezinárodních standardů toto pole umožňuje až 3 chyby bez zkreslení zvuku. Není tedy třeba se obávat, pokud jste takové vstupenky obdrželi s balíčkem dokumentů k zájezdu.

OD PRO- trasa letu. Zvýrazněné pole označuje místo odletu pro tento letový kupón (anglicky). Níže je cíl. Pokud je v daném městě více letišť, následuje za názvem třípísmenný kód letiště.

ZASTAVENÍ- Indikátor mezipřistání. X/O (ne/ano). Je-li v tomto bodě mezipřistání na trase delší než 24 hodin ("mezipřistání"), je toto pole prázdné nebo "O". Pokud je tento bod tranzitním bodem, pak je proti tomuto bodu „X“. Využití mezipřistání se promítne do celkových nákladů na letenku na úkor letištních poplatků, protože při absenci mezipřistání se některé daně neplatí, což zlevňuje letenku.

DOPRAVCE- Nosič. Dvoupísmenný kód letecké společnosti dopravce. Kódy jsou standardizovány IATA (International Air Transport Association) a mohou být buď zcela zřejmé: SU - Aeroflot, LH - Lufthansa, AF - Air France, BA - British Airways, nebo ne tak zřejmé: AY - Finnair, UN - Transaero, AZ - Alitalia.

LET- Číslo letu.

TŘÍDA- Rezervační třída. Latinské písmeno označující určitou kvótu míst v letadle. Typicky: R "Supersonic" (na letech Concord). F, P, A - první třída. J, C, D, I, Z - obchodní třída. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - ekonomická třída.

DATUM- Datum odjezdu pro tento kupón.

ČAS- Čas odjezdu. Vždy místní čas místa odjezdu.

POSTAVENÍ- Stav rezervace. Obvykle je vystaven lístek s potvrzeným stavem - "OK". U některých tarifů je možné vydávat jízdenky se statusem „RQ“ (žádost o místo při odbavení). Letenka pro nemluvňata (do 2 let) létající bez místenky označuje stav „NS“.

ZÁKLAD JÍZDNÉ- Typ tarifu. Alfanumerické označení jízdného pro tento kupón: NVB/NVA (NEPLATNÉ PŘED/NEPLATÍ PO) - Neplatí před/neplatí po. Datum dřívější a pozdější, po kterém nemůžete letět s daným letovým kupónem (pokud tarifní pravidla umožňují změny data). U většiny „tvrdých“ zvýhodněných tarifů se oba termíny shodují s datem odletu pro tento kupón. Pokud jsou sloupce prázdné, znamená to, že tato jízdenka platí minimálně rok.

VÝPOČET JÍZDNÉHO- Výpočet tarifu. Tento sloupec poskytuje podrobný výpočet jízdného za celou jízdenku. Vyúčtování se skládá z třípísmenných kódů měst, dvoumístných kódů dopravce a složek jízdného v NUC (neutrální zúčtovací jednotka). Zde se také dešifruje kombinovaná daň (letištní taxy). Sloupec může obsahovat servisní informace: převodní kurzy pro neutrální jednotky, měny a různé omezující.

JÍZDNÉ- Tarif. Tarif v měně zahájení přepravy. Pokud je například vystavena jízdenka na trase Londýn - Moskva, bude jízdné uvedeno v librách (GBP). Země s „měkkými“ měnami (včetně Ruska) mají tarify zveřejněné v amerických dolarech. Pokud je jízdenka vystavena za důvěrné jízdné, nemusí být jízdné v tomto sloupci uvedeno (nahrazeno ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

CELKOVÝ- Celkem. Celková cena letenky (jízdné plus letištní poplatky) v měně místa, kde byla letenka vystavena. V Rusku to pro různé letecké společnosti mohou být buď ruské rubly, nebo americké dolary. Pokud je jízdenka vystavena za důvěrné jízdné, částka nemusí být v tomto sloupci uvedena (nahrazena ikonou „IT“ nebo „FORFAIT“).

EQUIV/FARE PD- Ekvivalentní k tarifu. Ekvivalent jízdného v měně odbavovacího místa (pokud se měna odbavovacího místa liší od měny výchozího místa přepravy).

DAŇ- Jezevčík. Dvoupísmenné označení a výše letištní taxy v měně pokladny.

ZPŮSOB PLATBY T - Forma platby. K dispozici jsou tyto možnosti: HOTOVOST (hotovost), INVOICE nebo INV (bezhotovostní platba), CC - číslo kreditní karty - (kreditní karta).

PŮVODNÍ DESTINACE- Místo odjezdu/cíl. Třípísmenné označení místa odjezdu a za lomítkem místa příjezdu po celé trase. Existují také označení SITI, SOTO a tak dále.

ÚDAJE O LETECKÉ SPOLEČNOSTI- Pro letecké značky.

KÓD PNR- Alfanumerické číslo rezervace.

DOPORUČENÍ/OMEZENÍ- Schválení/omezení. Tento sloupec označuje různá omezení přepravy na této jízdence a také možnost „převodu“ (potvrzení) cestujícího k jinému dopravci.

Pokud je například ve sloupci uvedeno „POUZE SU/KL“, znamená to, že tato letenka platí na letech Aeroflot (SU) a „KLM“ (KL), a pokud tarifní podmínky umožňují změny letenky, pak i na lety jednu již vystavenou jízdenku, můžete „přestoupit“ z jedné společnosti do druhé. Pokud jízdné, za které byla jízdenka vystavena, umožňuje jakékoli změny, pak by tato možnost měla být zohledněna v tomto sloupci.

Například „RES CHG USD50“ nebo „ONE INBOUND REB FREE“ znamená: „ZMĚNA REZERVACE S POKUTOU 50 USD“ nebo „JEDNA ZMĚNA OPAČNÉHO DATA ZDARMA“. Pro nejpreferovanější („tvrdé“) tarify je obvykle běžná následující šablona: „POUZE XX/NON REF/NO CHG/NO REROUT“ – „VSTUPENKA PLATÍ POUZE U DOPRAVCE XX/VSTUPENKA SE NEVRATÍ/ZMĚNY TERMÍNY NA VSTUPENCE NENÍ MOŽNÉ/ZMĚNY TRASY ZAKÁZÁNY“. Tento sloupec může také zobrazovat servisní informace.

VYDÁNO VÝMĚNOU ZA- Vydáno výměnou. Pokud je jízdenka vystavena výměnou za jinou (tzv. „korespondence“), zapíše se do tohoto sloupce číslo původní jízdenky.

Význam přepsání letenky je snazší pochopit na příkladu. Koupili jste si letenku na trase Singapur – Moskva – Singapur, přiletěli na ni do Moskvy a rozhodli jste se změnit trasu na trasu Moskva – Bangkok. V tomto případě agent přepočítá náklady na let na nové trase (počínaje Singapurem, tj. Singapur - Moskva - Bangkok) a odečte tyto náklady od nákladů na „starou“ letenku. Pokud je nová letenka dražší, budete muset zaplatit určitou částku, pokud je levnější, pak vám agent vystaví účtenku, podle které můžete obdržet dlužnou částku v místě, kde jste si ji zakoupili. lístek. Na tomto tiketu bude uvedeno „staré“ číslo tiketu.

SPOJOVACÍ VSTUPENKY- Dodatečný (připojený) lístek. Pokud trasa obsahuje více letů, než je ve formuláři letových kuponů, je taková letenka vystavena na několika formulářích a jsou zde provedeny křížové odkazy na jiná čísla letenek. Je třeba si uvědomit, že těchto několik formulářů představuje JEDNU letenku, a i když máte trasu na jedné z nich kompletně prolétnutou, v žádném případě ji nevyhazujte až do konce celého zájezdu. Dalším častým případem je, když sloupec obsahuje číslo dodatečné jízdenky (pro skupinové cestování).

DODATEČNÉ SCHVÁLENÍ/OMEZENÍ- Další omezení. Obsahuje informace, které se nevejdou do sloupce DOPORUČENÍ/OMEZENÍ.

KÓD ZÁJEZDU- Kód zájezdu. Symbol používaný při vydávání důvěrných a zvláštních tarifů.

MÍSTO VALIDÁTORU- Pole validátoru. Razítko agentury, která letenku prodala. Musí obsahovat název agentury, její krátkou adresu, jedinečné číslo kanceláře, tedy číslo IATA nebo kód Aeroflotu. Alfanumerický odkaz na agenta, který tiket vystavil. Datum vydání vstupenky.

Příspěvek na zavazadla zdarma.

Na celém světě platí omezení hmotnosti a počtu zavazadel, které si cestující smí vzít. V závislosti na třídě služby existují různé povolenky pro bezplatná zavazadla. Pro "hmotnostní" systém:

  • V ekonomické třídě - 20 kg
  • V obchodní třídě - 30 kg
  • V první třídě - 40 kg

Pro systém "místo" - "PC". Nadměrná zavazadla se obvykle platí na základě následujících nákladů 1 kg – 1–2 % z ceny nejvyššího jednosměrného tarifu v ekonomické třídě. Navíc se tato platba obvykle provádí v místní měně.

Vezměte prosím na vědomí, že povolená hmotnost bezplatných zavazadel je na cestujícího. Pokud cestujete jako rodina a máte pouze jeden kufr, ale jeho váha přesahuje „hmotnost pro jednu osobu“, pak to bude „nadměrné“ a budete muset zaplatit... Vysvětlení jako: „jeden kufr pro dva " to nebude fungovat...