9 vybráno

Pokud si myslíte, že s odezněním věku velkých geografických objevů zmizeli v zapomnění i vynikající cestovatelé, jste na omylu! Naši současníci také podnikali ty nejúžasnější cesty. Jsou mezi nimi vědci, kteří hledali potvrzení svých teorií, průzkumníci hlubokého moře a prostě dobrodruzi, kteří riskovali cestu kolem světa sami nebo s podobně smýšlejícími lidmi. O jejich cestách vzniklo mnoho dokumentů a díky nim můžeme vidět celý svět jejich očima, skutečný, živý, plný nebezpečí a dobrodružství.

Jacques-Yves Cousteau

Kapitán Cousteau je slavný francouzský průzkumník Světového oceánu, autor knih a filmů a vynálezce. Světové oceány odhalily mnohá ze svých tajemství a obrovskému množství příznivců přístrojového potápění ukázaly dříve nepřístupnou krásu svých hlubin. Můžeme říci, že kapitán Cousteau je otcem moderního potápění, protože to byl on, kdo vytvořil hlavní potápěčský přístroj. Při výzkumu podmořského světa naší planety vytvořil Cousteau slavnou plovoucí laboratoř „Callisto“ a první potápěčský přístroj „Denise“. Jacques Cousteau uchvátil miliony lidí tím, že jim na filmových plátnech ukázal, jak krásný je podmořský svět, a dal jim možnost vidět to, co bylo dříve lidem nedostupné.

Thor Heyerdahl

Jméno nejslavnějšího Nora 20. století se v jeho rodném jazyce píše „Thor“, stejně jako jméno jednoho z hlavních bohů severské mytologie, Thora. Podnikl mnoho výletů na podomácku vyrobených plavidlech, aby přivedl staré civilizace do vzájemného kontaktu. Heyerdahl v praxi prokázal svou teorii o tom, že obyvatelé Jižní Ameriky navštívili ostrovy Polynésie, protože vědecký svět jeho myšlenky nepřijal. Spolu se svým týmem dosáhl atolu Raroia za 101 dní a urazil 4 300 mil. Byla to jedna z jeho nejslavnějších plaveb, expedice Kon-Tiki, na podomácku vyrobeném voru. Film, který natočil během své cesty, získal v roce 1951 Oscara. A v roce 1969 se vydal na novou nebezpečnou expedici na papyrusovém člunu, aby prokázal možnost překročit Atlantický oceán africkými národy. První plavba Thora Heyerdahla na lodi „Ra“ však skončila neúspěchem; loď se potopila pouhých 600 mil od ostrova Barbados. O rok později tvrdohlavý Nor svou cestu zopakoval a z Maroka na Barbados doplul za 57 dní. Mimochodem, lékařem této výpravy byl náš krajan Jurij Senkevič. Heyerdahl později navštívil Maledivy, Peru a Tenerife.

Jurij Senkevič

Populární televizní moderátor pořadu „Klub cestovatelů“ Jurij Senkevič byl na seznamu nejslavnějších cestovatelů nejen jako lékař expedice Thora Heyerdahla. Jeho „výsledek“ jako cestovatel je úctyhodný:

jako lékařský výzkumník byl Senkevich vycvičen k účasti na kosmickém letu, zúčastnil se 12. antarktické expedice na stanici Vostok za účelem studia lidského chování v extrémních podmínkách, cestoval na papyrusové lodi „Ra“, poté na „Ra- 2" a v Indickém oceánu na Tigridu. Miliony sovětských televizních diváků mohly vidět svět, když vtipkovali „očima Sienkiewicze“. Mimochodem, program „Cinema Travel Club“ byl zapsán do Guinessovy knihy rekordů.

Nikolaj Drozdov

Před více než 40 lety se Nikolaj Nikolaevič Drozdov stal hostitelem populárního televizního pořadu „Ve světě zvířat“. Vášnivý cestovatel, „galantní vševěd“, který tráví hodiny vyprávěním o zvířatech jako o těch nejúžasnějších a nejkrásnějších tvorech na světě – ať už je to slon, brouk nebo dokonce jedovatý had. Úžasný a úžasný člověk, idol milionů diváků v naší zemi, poslouchat jeho vyprávění o zajímavostech ze života ptáků, plazů, domácích i divokých zvířat, o krásách naší přírody je nesrovnatelné potěšení, protože jen člověk zamilovaný do života to může říct takhle. Zajímavý fakt o samotném Nikolaji Nikolajevičovi - jeho praprapradědeček byl moskevský metropolitní Filaret a prapradědeček z matčiny strany Ivan Romanovič von Dreiling byl sanitář polního maršála Michaila Kutuzova.

Nikolaj Drozdov procestoval celý svět, všechny zoologické a národní parky, studoval biotopy a zvyky zvířat v přírodních podmínkách, vylezl na Elbrus, zúčastnil se dlouhé expedice na výzkumném plavidle „Callisto“ a první sovětské expedice na Everest a šel dvakrát na Mount Everest Severní pól, prošel se po Severní mořské cestě na ledoborci Yamal, plavil se podél pobřeží Aljašky a Kanady na lodi Discovery.

Fedor Konyukhov

Osamělý cestovatel, který dobyl to, co se zdálo nemožné dobýt, který nejednou překonal cestu, po které nebylo možné cestovat sám - velký současník Fjodor Konyukhov. První mezi cestovateli, kteří dobyli severní a jižní pól, moře, oceány i nejvyšší vrcholy světa, o čemž svědčí více než 40 expedic, které podnikl do nejnepřístupnějších míst naší planety. Je mezi nimi pět cest kolem světa, sólo plavba přes Atlantik (který mimochodem přeplul nejednou) na veslici. Konyukhov byl první, kdo překonal Tichý oceán z kontinentu na kontinent. Život našeho zaneprázdněného krajana ale nenaplňuje jen cestování – Fjodor Konyukhov se stal nejmladším členem Svazu umělců SSSR a autorem dvanácti knih o cestování. Před námi byly nové plány: let horkovzdušným balónem kolem světa a oblet za 80 dní na pohár Julese Verna a také ponor do Mariánského příkopu. Po vysvěcení na kněze v roce 2010 se však Fjodor Konyukhov rozhodl již necestovat, ale... cesty Páně jsou tajemné a slavný cestovatel je opět u kormidla. Letos na jaře „překonal“ ruský rekord a ve vzduchu vydržel v balónu 19 hodin a 10 minut.

Bear Grylls

Sláva se mladému anglickému cestovateli proslavila díky nejlépe hodnocenému televiznímu programu na Discovery Channel „Přežít za každou cenu“, který se poprvé odvysílal v říjnu 2006. Televizní moderátor a cestovatel nejen „baví“ diváky krásnými výhledy na nejúžasnější místa planety, jeho cílem je zprostředkovat divákům životní doporučení, která se mohou hodit v nepředvídaných situacích.

Výčet jeho cest je působivý: za třicet dní obeplul Britské ostrovy, přeplul severní Atlantik na nafukovacím člunu, přeletěl parní letadlo nad Angel Falls, paraglidoval nad Himalájemi, vedl expedici do jednoho z nej vzdálené nevylezené vrcholy v Antarktidě a uspořádali... slavnostní večeři v balónu ve výšce více než sedm tisíc metrů! Většina Gryllsových výprav je pro charitu.

Abbey Sunderland

Přátelstvím s větrem toulek se mohou pochlubit nejen muži - Abby Sunderland, mladá cestovatelka, která v 16 letech sama obeplula svět na jachtě, dá náskok mnoha mužům. Odhodlání Abbyiných rodičů je překvapivé, protože jí nejen umožnili účastnit se tak nebezpečného podniku, ale také jí pomohli se na něj připravit. Bohužel, první start 23. ledna 2010 byl neúspěšný a Abby udělala druhý pokus 6. února. Cesta se ukázala být nebezpečnější, než se očekávalo: mezi Austrálií a Afrikou, 2 tisíce mil od pobřeží, byl poškozen trup jachty a selhal motor. Po této zprávě byla komunikace přerušena, pátrání po jachtě Abby bylo neúspěšné a byla prohlášena za nezvěstnou. O měsíc později objevili australští záchranáři v oblasti silné bouře ztracenou jachtu a Abby živé a nezraněné. Kdo po tomhle řekne, že žena nemá na lodi místo?

Jason Lewis

A nakonec nejoriginálnější z moderních cestovatelů, kteří strávili 13 let cestováním po celém světě! Proč tak dlouho? Prostým faktem je, že Jason odmítl jakoukoli technologii nebo jakékoli výdobytky civilizace. Bývalý školník a jeho přítel Steve Smith objeli svět na kole, na lodi a na kolečkových bruslích! Expedice odstartovala z Greenwiche v roce 1994, v únoru 1995 se cestovatelé dostali k břehům Spojených států a po 111 dnech plavby se rozhodli projet Ameriku odděleně na kolečkových bruslích. Lewis musel po nehodě přerušit cestu na 9 měsíců. Po uzdravení Lewis odjíždí na Havaj, odkud odplouvá na šlapadle do Austrálie, kde si musel nějaký čas vydělat na další cestování...prodejem triček. V roce 2005 dorazí do Singapuru a poté projede na kole Čínu a Indii. V březnu 2007 se dostal do Afriky a také projel na kole celou Evropu: Rumunsko, Bulharsko, Rakousko, Německo a Belgii. Po plavání přes kanál La Manche se Jason Lewis v říjnu 2007 vrátil do Londýna.

Dějiny lidstva a cestování. Hérodotos je prvním velkým cestovatelem a otcem moderních dějin. Arabští a evropští cestovatelé středověku...

Z Masterwebu

26.06.2018 14:00

Průzkum naší planety probíhal několik staletí a vyznamenalo se mnoho lidí, jejichž jména a zásluhy jsou zachyceny v mnoha historických knihách. Všichni velcí cestovatelé se snažili uniknout z rutinní existence a dívat se na svět jinýma očima. Touha po nových znalostech, zvědavost, touha rozšířit známé obzory - všechny tyto vlastnosti byly vlastní každému z nich.

O historii a cestovatelích

Dějiny lidstva je třeba vnímat jako dějiny cestování. Je nemožné pochopit, jaký by byl moderní svět, kdyby předchozí civilizace neposílaly cestovatele na hranice tehdy neznámého světa. Touha po cestování je zakotvena v lidské DNA, protože se vždy snažil něco prozkoumat a rozšířit svůj vlastní svět.

První lidé začali kolonizovat svět před 100 000 lety, přesouvali se z Afriky do Asie a Evropy. Ve středověku i novověku se cestovatelé vydávali do neznámých zemí za zlatem, slávou, novými zeměmi, nebo prostě utíkali ze své bídné existence a chudoby. Všichni velcí cestovatelé však vlastnili impuls síly stejné povahy, nekonečné palivo průzkumníků - zvědavost. Stačí něco, co člověk nezná nebo čemu nerozumí, aby vytvořil svůdnou a neodolatelnou sílu, které nelze odolat. Následující článek popisuje činy velkých cestovatelů a jejich objevy, které měly obrovský dopad na vývoj lidstva. Jsou zaznamenáni následující jedinci:

• Herodotos;
• Ibn Battúta;
• Marco Polo;
• Kryštof Kolumbus;
• Ferdinand Magellan a Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• průzkumníci Afriky a Antarktidy;
• slavných ruských cestovatelů.

Otec moderních dějin - Herodotos

Slavný řecký filozof Herodotos žil v 5. století před naším letopočtem. Jeho první cesta byla exil, protože Hérodotos byl obviněn ze spiknutí proti tyranovi z Halikarnassu Lygdamis. Během tohoto exilu cestuje velký cestovatel po celém Blízkém východě. Všechny své objevy a nabyté vědomosti popisuje v 9 knihách, díky nimž získal Hérodotos přezdívku otec historie. Je zajímavé poznamenat, že jiný slavný historik starověkého Řecka, Plutarchos, dal Herodotovi přezdívku „otec lží“. Hérodotos ve svých knihách hovoří o vzdálených zemích a kulturách mnoha národů, informace o kterých filozof nasbíral na svých cestách.

Příběhy velkého cestovatele jsou plné politických, filozofických a geografických úvah. Obsahují také sexuální příběhy, mýty a kriminální příběhy. Hérodotův styl prezentace je poloumělecký. Moderní historici považují dílo Herodota za paradigma kuriozity. Na vývoj řecké kultury měly velký vliv historické a zeměpisné znalosti, které přinesl Hérodotos. Zeměpisná mapa, kterou sestavil Hérodotos a která zahrnovala hranice od Dunaje k Nilu a od Ibérie po Indii, na dalších 1000 let určovala obzory tehdy známého světa. Poznamenejme, že vědci velmi záleželo na tom, aby nabyté znalosti lidstvo časem neztratilo, a proto je podrobně nastínil ve svých 9 knihách.

Ibn Battúta (1302–1368)

Jako každý muslim i dvacetiletý Battuta začal svou pouť z města Tanger do Mekky na hřbetě osla. Nedokázal si ani představit, že se do svého rodného města vrátí až o 25 let později, s obrovským bohatstvím a celým harémem manželek poté, co procestoval většinu světa. Pokud se ptáte sami sebe, kteří velcí cestovatelé poprvé prozkoumali muslimský svět, pak můžete klidně jmenovat Ibn Battútu. Navštívil všechny země, od království Granada ve Španělsku po Čínu a od pohoří Kavkaz až po město Timbuktu, které se nachází v Republice Mali. Tento velký cestovatel urazil 120 000 kilometrů, potkal více než 40 sultánů a císařů, sloužil jako velvyslanec u různých sultánů a přežil řadu katastrof. Ibn Battúta vždy cestoval s velkou družinou a na každém novém místě s ním bylo zacházeno jako s důležitou osobou.

Moderní historici poznamenávají, že v první polovině 14. století, kdy Ibn Battúta cestoval, byl islámský svět na vrcholu své existence, což cestovateli umožňovalo rychle a snadno se pohybovat po mnoha územích.

Stejně jako Marco Polo, Battuta nenapsal svou knihu („Cesty“), ale diktoval své příběhy granadskému polyhistorovi Ibn Khuzaiovi. Toto dílo odráží Battutovu žízeň po radosti ze života, která zahrnuje příběhy o sexu a krvi.

Marco Polo (1254–1324)

Marco Polo je jedním z důležitých jmen velkých cestovatelů. Kniha benátského obchodníka Marca Pola, která podrobně vypráví o jeho cestách, se stala extrémně populární 2 století před vynálezem tisku. Marco Polo cestoval po světě 24 let. Po návratu do vlasti byl během války mezi středomořskými obchodními mocnostmi Janovem a Benátkami uvězněn. Ve vězení diktoval příběhy ze svých cest jednomu ze svých nešťastných sousedů. V důsledku toho se v roce 1298 objevila kniha nazvaná „Popis světa, diktovaný Markem“.

Marco Polo se spolu se svým otcem a strýcem, kteří byli slavnými obchodníky se šperky a hedvábím, vydal v 17 letech na cestu na Dálný východ. Velký geografický cestovatel během své cesty navštívil tak zapomenutá místa, jako je ostrov Hormuz, poušť Gobi, pobřeží Vietnamu a Indie. Marco uměl 5 cizích jazyků a byl 17 let představitelem velkého mongolského chána Kublajchána.

Všimněte si, že Marco Polo nebyl prvním Evropanem, který navštívil Asii, nicméně jako první sestavil její podrobný geografický popis. Jeho kniha je směsí pravdy a fikce, a proto mnoho historiků většinu faktů zpochybňuje. Na smrtelné posteli jeden kněz požádal Marca Pola, kterému bylo 70 let, aby se přiznal ke svým lžím, na což velký cestovatel odpověděl, že neřekl ani polovinu z toho, co viděl.

Kryštof Kolumbus (1451 - 1506)

Když mluvíme o cestovatelích velkého věku objevů, je třeba zmínit především Kryštofa Kolumba, který posunul lidskou ekonomiku na západ a znamenal začátek nové éry v dějinách. Historici poznamenávají, že když Kolumbus vyplul, aby objevil Nový svět, v jeho záznamech v lodním deníku se nejčastěji nacházelo slovo „zlato“ místo slova „země“.

Kryštof Kolumbus s informacemi, které poskytl Marco Polo, věřil, že se plavbou na západ může dostat na Dálný východ plný zlata a bohatství. V důsledku toho 2. srpna 1492 vyplul ze Španělska na třech lodích a zamířil na západ. Cesta přes Atlantský oceán trvala déle než 2 měsíce a 11. října spatřil pevninu Rodrigo Triana z lodi La Pinta. Tento den radikálně změnil životy Evropanů a Američanů.

Jako mnoho velkých cestovatelů Věku objevů, Kolumbus zemřel v roce 1506 v chudobě ve městě Valladolid. Kolumbus nevěděl, že objevil nový kontinent, ale myslel si, že se mu podařilo doplout do Indie přes západ.

Ferdinand Magellan a Juan Sebastian Elcano (16. století)

Jednou z úžasných cest velkých cestovatelů éry Velkých geografických objevů je cesta Ferdinanda Magellana, když se mu podařilo dostat z Atlantského oceánu do Tichého oceánu úzkou úžinou, kterou Magellan pojmenoval podle svých klidných vod. .

V 16. století probíhal mezi Portugalskem a Španělskem vážný závod o nadvládu nad moří a oceány, který historici srovnávají se závodem o průzkum vesmíru mezi USA a SSSR. Vzhledem k tomu, že Portugalsko ovládalo africké pobřeží, hledalo Španělsko způsoby, jak dosáhnout ostrovů koření (moderní Indonésie) a Indie přes západ. Ferdinand Magellan se stal právě navigátorem, který musel najít novou cestu na Východ přes Západ.

V září 1519 vyplulo na Západ 5 lodí s celkem 237 námořníky v čele s Ferdinandem Magellanem. O tři roky později se vrátila pouze jedna loď s 18 námořníky na palubě, kterou vedl Juan Sebastian Elcano. Bylo to poprvé, co muž obeplul celou zeměkouli. Sám velký cestovatel Ferdinand Magellan zemřel na Filipínských ostrovech.

James Cook (1728-1779)

Tento britský velký průzkumník je považován za nejslavnějšího průzkumníka Tichého oceánu. Opustil farmu svých rodičů a stal se skvělým kapitánem v Royal Navy. V letech 1768 až 1779 podnikl tři velké cesty, které zaplnily mnohá prázdná místa na mapách Pacifiku. Všechny Cookovy cesty byly provedeny Británií za účelem dosažení řady geografických a botanických cílů v Oceánii, Austrálii a Novém Zélandu.

Charles Darwin (1809-1882)

Málokdo ví, že v příběhu velkých cestovatelů a jejich objevech nesmí chybět jméno Charlese Darwina, který se ve svých 22 letech v roce 1831 vydal na plavbu na brigantine Beagle, aby prozkoumal východní pobřeží Jižní Ameriky. Na této cestě obeplul Charles Darwin za 5 let celý svět a nasbíral množství informací o flóře a fauně naší planety, které se ukázaly být klíčové pro Darwinovu teorii evoluce živých organismů.

Po této dlouhé cestě se vědec zamkl ve svém domě v Kentu, aby pečlivě prostudoval shromážděný materiál a vyvodil správné závěry. V roce 1859, tedy 23 let po své cestě kolem světa, publikoval Charles Darwin své dílo „O původu druhů prostřednictvím přirozeného výběru“, jehož hlavní tezí bylo, že nepřežívají nejsilnější živé organismy, ale nejvíce přizpůsobený podmínkám prostředí. .

Objevování Afriky

Velkými cestovateli, kteří se vyznamenali při poznávání Afriky, jsou především Britové. Jedním ze slavných průzkumníků černého kontinentu je Dr. Livingstone, který se vyznamenal ve studiích centrálních oblastí Afriky. Livingstoneovi se připisuje objev Viktoriiných vodopádů. Tento muž je národním hrdinou Velké Británie.

Další slavní Britové, kteří se vyznamenali v průzkumu Afriky, jsou John Speke a Richard Francis Burton, kteří podnikli četné cesty na africký kontinent ve druhé polovině 19. století. Jejich nejznámější cestou je hledání pramenů Nilu.

Průzkum Antarktidy

Průzkum ledového jižního kontinentu Antarktidy znamenal novou etapu v historii lidstva. Britové Robert Scott a Nor Roald Amundsen se vyznamenali v dobývání jižního pólu. Scott byl průzkumníkem a důstojníkem britského královského námořnictva, vedl 2 výpravy do Antarktidy a 17. ledna 1912 dosáhl s pěti členy posádky jižního pólu, norský Amundsen byl však několik týdnů před ním. Celá výprava Roberta Scotta zemřela umrznutím v ledové poušti Antarktidy. Amundsen se po návštěvě jižního pólu 14. prosince 1911 mohl vrátit do své vlasti živý.

První žena cestovatelka

Touha po cestování a nových objevech byla charakteristická nejen pro muže, ale i pro ženy. První cestovatelkou, o níž existují spolehlivé důkazy, byla tedy Galicijská (severozápadní část Španělska) Ejeria ve 4. století našeho letopočtu. Její cesty byly spojeny se svatými zeměmi a poutěmi. Je tedy známo, že během 3 let navštívila Konstantinopol, Jeruzalém, Sinaj, Mezopotámii a Egypt. Není známo, zda se Ejeria vrátila do své vlasti.

Velcí ruští cestovatelé, kteří rozšířili hranice Ruska

Rusko je rozlohou největší zemí na světě. Velkou část této slávy vděčí ruským cestovatelům a průzkumníkům. V tabulce níže jsou uvedeni velcí cestovatelé.

Ruští cestovatelé - průzkumníci planety

Mezi nimi je třeba poznamenat Ivana Kruzenshterna, který jako první Rus cestoval po celém světě. Zmíníme také Nikolaje Miklouho-Maclaye, který byl slavným mořeplavcem a průzkumníkem Oceánie a jihovýchodní Asie. Všimněme si také Nikolaje Prževalského, který byl jedním z nejznámějších průzkumníků Střední Asie na světě.

Kievyan Street, 16 0016 Arménie, Jerevan +374 11 233 255

Ruští mořeplavci jsou spolu s těmi evropskými nejznámějšími průkopníky, kteří objevili nové světadíly, úseky pohoří a rozsáhlé vodní plochy.

Stali se objeviteli významných geografických objektů, podnikli první kroky v rozvoji těžko dostupných území a cestovali po celém světě. Kdo jsou tedy dobyvatelé moří a o čem přesně se díky nim svět dozvěděl?

Afanasy Nikitin - úplně první ruský cestovatel

Afanasy Nikitin je právem považován za prvního ruského cestovatele, kterému se podařilo navštívit Indii a Persii (1468-1474, podle jiných zdrojů 1466-1472). Na zpáteční cestě navštívil Somálsko, Turecko a Maskat. Na základě svých cest sestavil Afanasy zápisky „Walking through the Three Seas“, které se staly oblíbenými a jedinečnými historickými a literárními pomůckami. Tyto poznámky se staly první knihou v ruských dějinách, která nebyla napsána ve formátu příběhu o pouti, ale popisující politické, ekonomické a kulturní rysy území.

Afanasy Nikitin

Dokázal, že i když jste členem chudé rolnické rodiny, můžete se stát slavným objevitelem a cestovatelem. Jsou po něm pojmenovány ulice, nábřeží v několika ruských městech, motorová loď, osobní vlak a letadlo.

Doporučujeme přečíst

Semjon Děžněv, který založil pevnost Anadyr

Kozácký ataman Semjon Děžněv byl arktický navigátor, který se stal objevitelem řady geografických objektů. Kdekoli Semjon Ivanovič sloužil, všude se snažil studovat nové a dříve neznámé věci. Dokonce se mu podařilo překonat Východosibiřské moře na domácí kocha z Indigirky do Alazeyi.

V roce 1643 jako součást oddílu průzkumníků objevil Semjon Ivanovič Kolymu, kde se svými společníky založil město Srednekolymsk. O rok později Semjon Děžněv pokračoval ve své výpravě, prošel se podél Beringova průlivu (který ještě neměl toto jméno) a objevil nejvýchodnější bod kontinentu, později nazývaný mys Děžněv. Jeho jméno nese také ostrov, poloostrov, zátoka a vesnice.

Semjon Děžněv

V roce 1648 se Dežněv znovu vydal na cestu. Jeho loď ztroskotala ve vodách v jižní části řeky Anadyr. Když námořníci dorazili na lyžích, vystoupili na řeku a zůstali tam přes zimu. Následně se toto místo objevilo na geografických mapách a dostalo jméno Anadyrská pevnost. Výsledkem expedice bylo, že cestovatel byl schopen provést podrobné popisy a sestavit mapu těchto míst.

Vitus Jonassen Bering, který organizoval expedice na Kamčatku

Dvě kamčatské expedice zapsaly jména Vituse Beringa a jeho společníka Alexeje Čirikova do historie mořských objevů. Během první plavby provedli navigátoři průzkum a mohli doplnit geografický atlas o objekty nacházející se v severovýchodní Asii a na tichomořském pobřeží Kamčatky.

Objevení poloostrovů Kamčatka a Ozernyj, Kamčatky, Krestu, Karaginského zálivu, Zátoky Provedenija a Ostrova svatého Vavřince je také zásluhou Beringa a Chirikova. Ve stejné době byla nalezena a popsána další úžina, které se později začalo říkat Beringova úžina.

Víta Beringa

Druhou výpravu podnikli, aby našli cestu do Severní Ameriky a studovali tichomořské ostrovy. Na této cestě Bering a Chirikov založili pevnost Petra a Pavla. To vzalo jeho jméno od kombinovaných názvů jejich lodí (“St. Peter” a “St. Paul”) a následně se stal městem Petropavlovsk-Kamčatskij.

Při přiblížení k břehům Ameriky se lodě stejně smýšlejících lidí navzájem ztratily z dohledu kvůli husté mlze. "Svatý Petr", ovládaný Beringem, doplul k západnímu pobřeží Ameriky, ale na zpáteční cestě ho zastihla prudká bouře - loď byla svržena na ostrov. Uplynuly poslední minuty života Víta Beringa a ostrov následně začal nést jeho jméno. Čirikov se na své lodi dostal také do Ameriky, ale svou plavbu dokončil bezpečně, když na zpáteční cestě objevil několik ostrovů Aleutského hřebene.

Khariton a Dmitrij Laptev a jejich „jméno“ moře

Bratranci ​​Khariton a Dmitrij Laptev byli stejně smýšlející lidé a asistenti Vitus Bering. Byl to on, kdo jmenoval Dmitrije velitelem lodi „Irkutsk“ a jeho dvojitý člun „Jakutsk“ vedl Khariton. Zúčastnili se Velké severní expedice, jejímž účelem bylo studovat, přesně popsat a zmapovat ruské břehy oceánu, od Jugorského Sharu po Kamčatku.

Každý z bratrů významně přispěl k rozvoji nových území. Dmitrij se stal prvním navigátorem, který pořídil fotografie pobřeží od ústí Leny po ústí Kolymy. Sestavil podrobné mapy těchto míst, přičemž jako základ použil matematické výpočty a astronomická data.

Khariton a Dmitrij Laptev

Khariton Laptev a jeho spolupracovníci provedli výzkum na nejsevernější části sibiřského pobřeží. Byl to on, kdo určil rozměry a obrysy obrovského poloostrova Taimyr - prováděl průzkumy jeho východního pobřeží a dokázal určit přesné souřadnice pobřežních ostrovů. Expedice se konala v obtížných podmínkách - velké množství ledu, sněhové bouře, kurděje, ledové zajetí - tým Kharitona Lapteva musel hodně vydržet. Ale pokračovali v započaté práci. Na této výpravě objevil Laptevův asistent Čeljuskin mys, který byl později pojmenován na jeho počest.

Členové Ruské geografické společnosti si všimli velkého přínosu Laptevů k rozvoji nových území a rozhodli se po nich pojmenovat jedno z největších moří v Arktidě. Také úžina mezi pevninou a ostrovem Bolshoy Lyakhovsky je pojmenována na počest Dmitrije a západní pobřeží ostrova Taimyr je pojmenováno po Kharitonovi.

Krusenstern a Lisyansky - organizátoři prvního ruského obeplutí

Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky jsou prvními ruskými navigátory, kteří obepluli svět. Jejich expedice trvala tři roky (začala v roce 1803 a skončila v roce 1806). Oni a jejich týmy vyrazili na dvou lodích, které se jmenovaly „Nadezhda“ a „Neva“. Cestovatelé prošli Atlantským oceánem a vstoupili do vod Tichého oceánu. Námořníci jimi dosáhli na Kurilské ostrovy, Kamčatku a Sachalin.

Ivan Kruzenshtern Tento výlet nám umožnil shromáždit důležité informace. Na základě údajů získaných námořníky byla sestavena podrobná mapa Tichého oceánu. Dalším důležitým výsledkem první ruské expedice kolem světa byly získané údaje o flóře a fauně Kurilských ostrovů a Kamčatky, místních obyvatelích, jejich zvycích a kulturních tradicích.

Během své cesty námořníci překročili rovník a podle námořních tradic nemohli opustit tuto událost bez známého rituálu - námořník oblečený jako Neptun pozdravil Kruzenshterna a zeptal se, proč jeho loď dorazila tam, kde nikdy nebyla ruská vlajka. Na což se mi dostalo odpovědi, že jsou zde výhradně pro slávu a rozvoj domácí vědy.

Vasilij Golovnin - první navigátor, který byl zachráněn z japonského zajetí

Ruský navigátor Vasilij Golovnin vedl dvě expedice po celém světě. V roce 1806 dostal v hodnosti poručíka nové jmenování a stal se velitelem šalupy „Diana“. Zajímavé je, že jde o jediný případ v historii ruské flotily, kdy byl poručík pověřen řízením lodi.

Vedení si stanovilo za cíl expedice kolem světa prozkoumat severní část Tichého oceánu, se zvláštní pozorností na tu část, která se nachází na hranicích jejich rodné země. Dianina cesta nebyla jednoduchá. Šalupa minula ostrov Tristan da Cunha, minula Mys naděje a vstoupila do přístavu vlastněného Brity. Zde byla loď zadržena úřady. Britové informovali Golovnina o vypuknutí války mezi oběma zeměmi. Ruská loď nebyla prohlášena za zajatou, ale posádka nesměla opustit záliv. Poté, co v této situaci strávila více než rok, v polovině května 1809 se Diana v čele s Golovninem pokusila o útěk, což se námořníkům úspěšně podařilo – loď dorazila na Kamčatku.

Vasilij Golovin Golovnin dostal v roce 1811 svůj další důležitý úkol – měl sestavit popisy ostrovů Shantar a Kuril, břehů Tatarského průlivu. Během své cesty byl obviněn z nedodržování zásad sakoku a byl zajat Japonci na více než 2 roky. Tým se podařilo zachránit ze zajetí jen díky dobrým vztahům mezi jedním z ruských námořních důstojníků a vlivným japonským obchodníkem, který dokázal přesvědčit svou vládu o neškodných úmyslech Rusů. Stojí za zmínku, že před tím se nikdo v historii nikdy nevrátil z japonského zajetí.

V letech 1817-1819 podnikl Vasilij Michajlovič další cestu kolem světa na kamčatské lodi, speciálně postavené pro tento účel.

Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev - objevitelé Antarktidy

Kapitán druhé hodnosti Thaddeus Bellingshausen byl odhodlán najít pravdu v otázce existence šestého kontinentu. V roce 1819 se vydal na otevřené moře a pečlivě připravil dvě šalupy - Mirnyj a Vostok. Tomuto druhému velel jeho stejně smýšlející přítel Michail Lazarev. První antarktická expedice kolem světa si dala další úkoly. Kromě zjištění nezvratných faktů potvrzujících či vyvracejících existenci Antarktidy měli cestovatelé v plánu prozkoumat vody tří oceánů – Tichého, Atlantského a Indického.

Thaddeus Bellingshausen Výsledky této expedice předčily všechna očekávání. Během 751 dnů, které trvaly, byli Bellingshausen a Lazarev schopni učinit několik významných geografických objevů. Nejdůležitější z nich je samozřejmě existence Antarktidy, k této historické události došlo 28. ledna 1820. Během cesty byly také nalezeny a zmapovány asi dvě desítky ostrovů, byly vytvořeny náčrty antarktických pohledů a snímky zástupců antarktické fauny.

Michail Lazarev

Zajímavé je, že pokusy objevit Antarktidu byly provedeny více než jednou, ale žádný z nich nebyl úspěšný. Evropští mořeplavci věřili, že buď neexistuje, nebo se nachází na místech, kam se po moři jednoduše dostat nedalo. Ale ruští cestovatelé měli dostatek vytrvalosti a odhodlání, takže jména Bellingshausen a Lazarev byla zařazena do seznamů největších mořeplavců světa.

Jakov Sannikov

Jakov Sannikov (asi 1780, Usť-Jansk, Ruská říše - po roce 1811) - ruský obchodník z Jakutska, horník polární lišky, mamutích klů a průzkumník Novosibiřských ostrovů.
Známý jako objevitel ostrova duchů „Sannikov Land“, který viděl z Novosibiřských ostrovů. Objevil a popsal ostrovy Stolbovaya (1800) a Faddeevsky (1805).
V letech 1808-1810 se účastnil výpravy exilového rižského Švéda M. M. Gedenstroma. V roce 1810 přešel ostrov Nová Sibiř, v roce 1811 prošel kolem Faddeevského ostrova.
Sannikov vyjádřil názor na existenci rozsáhlé země severně od Novosibiřských ostrovů, zejména z ostrova Kotelny, nazývané „Sannikovova země“.

Po roce 1811 se stopy Jakova Sannikova ztratily. Jeho další povolání ani rok úmrtí nejsou známy. V roce 1935 objevil pilot Gratsiansky, který létal na dolním toku řeky Lena poblíž Kyusyur, náhrobek s nápisem „Jakov Sannikov“. Na jeho počest je pojmenována úžina, kterou dnes prochází část Severní mořské cesty. Otevřel v roce 1773 jakutský průmyslník Ivan Lyakhov. Zpočátku byl průliv pojmenován po expedičním lékaři E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Současný název dal K.A. Vollosoviče na jeho mapě a v roce 1935 schválený vládou SSSR.

Grigorij Šelichov

Grigory Ivanovič Shelikhov (Shelechov; 1747, Rylsk - 20. července 1795, Irkutsk) - ruský průzkumník, mořeplavec, průmyslník a obchodník z rodu Shelekhov, který se od roku 1775 podílí na rozvoji obchodní obchodní lodní dopravy mezi Kurilským a Aleutským ostrovem. řetězy. V letech 1783-1786 vedl výpravu do Ruské Ameriky, během níž byly založeny první ruské osady v Severní Americe. Organizoval několik obchodních a rybářských společností, mimo jiné na Kamčatce. Grigorij Ivanovič vyvinul nové země pro Ruskou říši a byl iniciátorem Rusko-americké společnosti. Zakladatel Severovýchodní společnosti.

Zátoka byla pojmenována na jeho počest. Shelikhov Bay (oblast Kamčatka, Rusko) se nachází mezi asijským pobřežím a základnou poloostrova Kamčatka. Patří do vod Okhotského moře.

Ferdinand Wrangel

Wrangel se ukázal být v nejlepším, a on, zkoušený v obtížném obeplutí, byl pověřen vedením expedice na krajní severovýchod Sibiře, k ústím Yany a Kolymy, aby zmapoval pobřeží Severního ledového oceánu. až do Beringova průlivu a kromě toho otestovat hypotézu o existenci neobjevené země spojující Asii s Amerikou.
Wrangel strávil tři roky v ledu a tundře se svými společníky, mezi nimiž byl jeho hlavním asistentem Fjodor Matjuškin, přítel z lycea A.S. Puškin.
Mezi taženími na sever byl pod vedením Wrangela a Matyuškina proveden topografický průzkum obrovského pobřeží, pokrývající 35 stupňů délky. Na území nedávné bílé skvrny bylo identifikováno 115 astronomických bodů. Poprvé byly provedeny studie vlivu klimatu na existenci a vývoj mořského ledu a v Nižněkolymsku byla uspořádána první meteorologická stanice v této oblasti. Díky meteorologickým pozorováním z této stanice bylo zjištěno, že „pól chladu“ severní polokoule se nachází mezi řekami Yana a Kolyma.
Ferdinand Wrangel expedici a její vědecké výsledky podrobně popsal v knize, která poprvé vyšla v roce 1839 a měla obrovský úspěch. Slavný švédský polární badatel Adolf Erik Nordenskiöld jej označil za „jedno z mistrovských děl mezi díly o Arktidě“.

Expedice v oblasti Čukotka-Kolyma postavila Wrangela na roveň největším průzkumníkům drsné Arktidy. Poté, co se následně stal jedním ze zakladatelů Ruské geografické společnosti, promýšlel projekt expedice na severní pól. Navrhuje jet na Polák na lodi, která by měla přezimovat u severního pobřeží Grónska, na podzim připravit sklady potravin po trase Polák party a v březnu lidé odjedou přesně směrem na poledník na deseti saních se psy. Zajímavé je, že plán dosažení pólu, vypracovaný Robertem Pearym, který na pól vstoupil o 64 let později, do nejmenších detailů opakoval starý Wrangelův projekt. Po Wrangelovi je pojmenován ostrov v Severním ledovém oceánu, hora a mys na Aljašce. Ferdinand Petrovič, který se v roce 1867 dozvěděl o prodeji Aljašky ruskou vládou, na to reagoval velmi negativně.

Pjotr ​​Beketov (1600 - po 1661) - ruský průzkumník 17. století, průzkumník Sibiře.

Beketov, jeden z nejpříkladnějších „ruských dobyvatelů“, který poctivě sloužil své věci a nepletl se do žádných dobrodružství, byl zakladatelem několika ruských měst.

Životopis

O prvních letech života mnoha významných osobností 17. století není známo téměř nic; Pyotr Beketov není v tomto smyslu výjimkou. Informace o něm se objevují až ve 20. letech 17. století, kdy získal místo lukostřelce ve státních službách.

Po nějaké době, v roce 1627, Beketov poslal carovi petici, ve které žádal o udělení místa setníka, aby měl alespoň nějaký slušný plat.

Vasilij Pojarkov je jedním z objevitelů Sibiře. Obrovsky přispěl k rozvoji těchto zemí.

V 17. století snila Ruská říše o připojení Sibiře ke svým zemím. Bylo to obrovské a bohaté území, kde žilo mnoho národů.

Byly shromážděny speciální expedice, aby studovaly a anektovaly sibiřské země. Jeden z nich vedl Vasilij Pojarkov.

Roky života

Přesné informace o letech života Vasilije Poyarkova se nedochovaly. Dodnes se dochovaly pouze listinné prameny, které obsahují informace o jeho činnosti. Pocházejí z let 1610-1667.

Vasilij Ermolajevič Bugor byl arktický námořník a jeden z průkopníků Sibiře.

Prozkoumal neprozkoumaná území, pomáhal jenisejskému guvernérovi A. Oshaninovi.

Roky života

Přesné roky Bugorova života nejsou známy, ale historici se domnívají, že se narodil kolem roku 1600 a zemřel v roce 1668.

Životopis Bugora

Bugor neměl urozený původ. Byl kozáckým předákem, podílel se na stavbě pevností a studiu Sibiře.

Michail Stadukhin je průzkumník a polární navigátor 17. století, který prozkoumal severovýchodní Sibiř, muž, který jako jeden z prvních navštívil sever Ochotského moře, stejně jako Kolymu, Gizhiga, Penzhinu a Anadyr. řeky.

Geografické objevy M. Stadukhina se staly obrovským přínosem pro objevování a studium ruského pobřeží Severního ledového a Tichého oceánu.

Roky života Michaila Stadukhina

Rok narození neznámý, zemřel v roce 1666.

Životopis Michaila Stadukhina

Není jisté, ve kterém roce se Michail Stadukhin narodil. Ruský průzkumník se pravděpodobně narodil do rodiny Pomorů v jedné z vesnic na řece Pinega.

Rozvoj Sibiře v 17. století je často prezentován jako nejvýznamnější událost v dějinách moderního Ruska.

Hovoří se o něm jako o ruské obdobě Velkých geografických objevů evropského světa a dobytí Nového světa.

To je částečně spravedlivé srovnání. V souvislosti se vznikem celoruského trhu a hospodářského růstu je rozvoj nových obchodních cest důležitou etapou rozvoje země.

S.I. Chelyuskin je mořský cestovatel, výzkumník, účastník dlouhodobé expedice, který učinil vážné geografické objevy, které byly za jeho života ignorovány.

Původ

Čeljuskinovi předkové (podle dokladů ze 17. století - Čeljustkinové) byli zpočátku docela úspěšní lidé, zastávali významné funkce, byli dobře povyšováni, byli bohatí

Ale za Petra Velikého upadl otec Semjona Ivanoviče do hanby (patřil mezi vzpurné moskevské lukostřelce) a až do konce jeho života jeho rodina vegetovala v divočině vesnice a sotva vycházela z peněz.

Přesné informace o tom, kde a kdy se narodil S.I. Chelyuskin, nebyly dosud objeveny, přibližně 1700.

Vzdělání

V roce 1714 byl urozený ignorant Semjon Čeljuskin přijat do moskevské školy, kde se chlapci učili exaktní vědy a navigaci. Zde se budoucí badatel naučil moudrosti matematiky, geografie a astronomie.

Byl to chytrý a pilný student. V roce 1721 byl po ukončení studií doporučen k vysvědčení pro plavební činnost.

Yu. F. Lisyansky je vynikající ruský mořeplavec, který spolu s Krusensternem cestoval po celém světě.

Mládí

Yu. Lisyansky se narodil v maloruském městě Nezhin v prosté rodině kněze v roce 1773. Od dětství jsem snil o moři, a tak jsem vstoupil do námořního kadetního sboru a úspěšně odmaturoval. Přidělen ke službě na fregatě „Podrazislav“ jako součást eskadry admirála S. K. Greiga. Zúčastnil se Hogland a několika dalších námořních bitev ve válce se Švédy, sloužil jako dobrovolník v britské flotile, účastnil se bitev s Francouzi u břehů Severní Ameriky a podnikl plavby na Antily a Indii.

Obeplutí

Po návratu do své vlasti byl Lisyansky jmenován velitelem šalupy "Neva". Tato loď se vydala na výpravu kolem světa pod vedením I. F. Kruzenshterna, který velel druhé šalupě Naděžda. Tyto dvě ruské lodě opustily svou vlast v polovině léta 1803 z Kronštadtu. V listopadu 1804 Ju. F. Lisjanskij a I. F. Krusenstern jako první v historii ruské flotily překročili rovníkovou linii. V únoru téhož roku obě lodě obepluly mys Horn a vpluly do pacifických vod. Zde se lodě oddělily.

Khariton Prokofjevič Laptev je jedním z největších ruských polárníků. Budoucí dobyvatel Arktidy se narodil ve vesnici Pekarevo nedaleko Pskova v roce 1700. V roce 1715 vstoupil mladý Laptev do Petrohradské námořní akademie, kterou o tři roky později úspěšně absolvoval a vstoupil do námořnictva jako praporčík. V roce 1726 byl povýšen na praporčíka. V roce 1734 se zúčastnil války proti Stanislavu Leszczynskému, který byl o rok dříve prohlášen polským králem.

Fregata "Mitava", na které Laptev sloužil, je zajata během vojenských operací Francouzi, kteří se uchýlili k podvodu, aby toho dosáhli. Po návratu do vlasti je Laptev spolu se zbytkem důstojníků Mitava odsouzen k smrti za to, že se vzdal lodi bez boje, ale posádka je okamžitě shledána nevinnou. Po tomto nedorozumění se Khariton Prokofjevič vrací do služby. V roce 1737 byl povýšen na poručíka a jmenován velitelem oddílu ve Velké severní expedici. Účelem cesty bylo prozkoumat arktické pobřeží mezi Lenou a Jenisejem, zúčastnil se jí i další velký ruský polárník Dmitrij Jakovlevič Laptev, bratranec Kharitona Prokofjeviče. Na začátku jara roku 1738 dorazili členové výpravy do Jakutska.

Dmitrij Jakovlevič Laptev je slavný ruský cestovatel, který se spolu se svým bratrancem Kharitonem Prokofjevičem Laptevem proslavil svými polárními výpravami.

Narodil se v roce 1701 do rodiny malých šlechticů ve vesnici Bolotovo v provincii Pskov. V roce 1715 začal spolu se svým bratrancem studovat na námořní akademii v Petrohradě. Po dokončení studií v roce 1718 byl Laptev povýšen na praporčíka na jedné z lodí kronštadtské eskadry.

V roce 1721 získal hodnost praporčíka a v roce 1724 se stal poddůstojníkem. V letech 1727 až 1729 velel fregatě "Svatý Jakub".

Biografie velkého polárníka Georgyho Jakovleviče Sedova je neobvyklá a tragická. Narodil se v roce 1877 v malé azovské vesnici, která dnes nese jméno velkého polárníka. George se odmala učil tvrdé práci. Jeho otec, prostý azovský rybář, na několik let zmizel. Chlapec musel pracovat, aby uživil svou matku a osm bratrů a sester. Nestihl se naučit číst a psát a až do 14 let neuměl číst ani psát.

Poté, co se otec vrátil domů, za dva roky vystudoval farní školu a utekl z domova. Co chlapec v tom životě udělal a jak se propracoval k vytouženému cíli, je málo známo. Ale ve věku 21 let získal Georgy Sedov diplom dálkového navigátora. Ve 24 letech po úspěšném složení zkoušky získává hodnost poručíka.
Jeho první hydrografická expedice byla do Severního ledového oceánu. Severní led dlouho přitahoval mladého námořníka. Snil o dobytí severního pólu a dokázat, že to ruský muž dokáže.

Začala rusko-japonská válka a výprava na severní pól musela být odložena. Myšlenka ho ale neopouští. Píše články, ve kterých dokazuje, že rozvoj Severní mořské cesty je pro Rusko nezbytný. Pracoval na Kaspickém moři, na Kolymě a prozkoumal zátoku Krestovaya na Nové Zemi.