Na palubě bylo více než sto lidí
18. května. Obyčejný den v hlavním městě horké a radostné Kuby zastínila hrozná tragédie. Kolem poledne havarovalo osobní dopravní letadlo poblíž letiště José Marti, které se nachází nedaleko Havany.
Jeden z prvních hrozná tragédie Informoval The Sun. Letadlo se podle něj zřítilo hned po startu ve 12:30 místního času (rozdíl s Moskvou je devět hodin).
Jak Region Online zjistil, stala se hrozná tragédie. Mnoho Rusů se přilepilo na své televizní obrazovky a začalo procházet zpravodajské kanály. Na palubě tohoto letadla totiž mohli být turisté, včetně ruských.
Chronologie pádu
Dopravní letoun Boeing-737-200, který si od mexické společnosti Damojh pronajal letecký dopravce Cubana de Aviacion, měl vzlétnout z mezinárodní letiště Jose Marti v půl jedné a vydejte se na východ Kuby, do města Holguin. Byl to vnitrostátní let, ale mohli na něm létat i turisté.
Na palubě by mohli být ruští občané havarované letadlo, - zdůraznilo ruské velvyslanectví na Kubě.
Tato zpráva znepokojila obyvatele naší země. Tragédie, ke které došlo na Kubě, už Rusové nemohli projít.
Podle různých zdrojů bylo na palubě letadla 103 až 109 cestujících a členů posádky. Ihned po startu začalo letadlo klesat a spadlo na zem. Ze samotné Havany byly vidět oblaky kouře. Není se čemu divit, protože místo havárie bylo jen 30 kilometrů od kubánské metropole.
Je pozoruhodné, že tragédie se mohla ještě zhoršit, protože letadlo málem spadlo na kampus. V těsné blízkosti místa havárie tak bydlí studenti kubánské školy.
Na síti se okamžitě objevilo mnoho fotografií a obrázků. Záběry z letadla Havana-Holguin ukazují, že rozptyl úlomků nebyl příliš velký – důvodem bylo to, že letadlo začalo padat hned po startu.
Na místo dorazila záchranná služba. Již z prvotních údajů bylo jasné, že lidé mohou pád letadla přežít.
Co se stalo potom?
Na místo incidentu dorazily téměř okamžitě desítky specialistů, do té doby ale dorazili i místní obyvatelé. Fotografie z místa tragédie ukazuje, že se nedaleko od hořícího letadla shromáždil celý dav. Policie musela vytvořit kordon.
Na místo tragédie se společně s pohotovostními službami vydal i kubánský vůdce Miguel Diaz-Canel Bermudez. Byl první, kdo oznámil, že v důsledku katastrofy bylo mnoho obětí. Poté ruské velvyslanectví na Kubě začalo prověřovat informace, zda existují.
Okamžitě se objevily první verze o důvodech pádu. Dříve, . Novináři zjistili, že letecká společnost provozující let Havana - Holguin používala stará letadla. Boeing, který havaroval na Kubě, tedy fungoval asi 10 let.
Zároveň se začaly objevovat informace, že mezi troskami letadla Havana-Holguin, které se zřítilo na Kubě, byli nalezeni přeživší.
Očití svědci hlásili, že viděli lidi odvážet sanitkami z místa havárie. Informace o tom se rychle potvrdily.
Ukázalo se, že v důsledku leteckého neštěstí. Bylo vynaloženo veškeré úsilí na jejich záchranu. Jak řekli očití svědci, byla jim poskytnuta veškerá nezbytná pomoc a hospitalizováni.
Jeden ze tří přeživších letecké neštěstí později zemřel v nemocnici. Zároveň vyšlo najevo, že mezi mrtvými je nejméně pět dětí. Přeživší cestující jsou ve vážném stavu.
Důsledky
V důsledku toho zemřelo při letecké havárii na Kubě více než sto lidí, včetně několika dětí. Ruská ambasáda stále prověřuje informace o ruských občanech na palubě havarovaného letadla Havana-Holguin. Dříve v boeingu nebyli žádní Rusové.
Informace o turistech na palubě se ale potvrdily – v letadle byli občané Itálie a Německa.
Zástupci ruského konzulátu vyjádřili soustrast rodinám obětí této hrozné tragédie.
Ruský prezident Vladimir Putin také vyjádřil soustrast předsedovi Státní rady Kuby Miguelu Díaz-Canelovi Bermudezovi a rodinám obětí leteckého neštěstí.
Hlava ruského státu předala slova soucitu a podpory rodinám a přátelům obětí a také přání brzkého uzdravení těm, kterým se podařilo tuto katastrofu přežít, uvedla kremelská tisková služba.
Již brzy nová informace o tom, jak havarovalo letadlo Havana-Holguin na Kubě. Mezitím se lidé, kteří tragédii prožívají, musí spokojit se zrnky dostupných informací.
Igor STEBLINOV
MEXICO CITY, 19. května- Zprávy RIA. Více než stovka lidí zahynula při havárii Boeingu 737-200 na Kubě v pátek krátce po startu letadla z havanského letiště.
Podle mexické společnosti Global Air, od které si Cubana de Aviacion letoun pronajala, bylo na palubě 110 lidí, z toho 104 cestujících a šest členů posádky. Mezi pasažéry havarovaného letadla bylo pět cizinců, zbytek byli Kubánci a posádka byla z Mexika. Podle velvyslanectví nebyli na palubě žádní ruští občané. Později vyšlo najevo, že byli zabiti dva Argentinci.
Letadlo letící z Havany do Holguinu havarovalo krátce po startu a zřítilo se mezi letištěm José Martí a havanským předměstím Santiago de las Vegas v oblasti zemědělské půdy.
Existují přeživší
Místní média krátce po havárii uvedla, že havárii letadla přežili čtyři. Tři přeživší ženy byly ve vážném stavu převezeny na jednotku intenzivní péče havanské nemocnice Calixto Garcia, muž zemřel při převozu do nemocnice. Později kubánská televize informovala o smrti jedné z žen, ale poté tuto informaci popřela.
Oběti mají mnohočetné zlomeniny, hematomy a popáleniny, ošetřují je resuscitátoři, chirurgové, neurologové, ortopedi a další specialisté.
Podle ministerstva dopravy Mexika bylo letadlu 39 let, bylo vyrobeno v roce 1979, ale mělo všechna potřebná povolení k provozu.
Předseda Státní rady a Rady ministrů Kuby Miguel Diaz-Canel uvedl, že bude provedeno vyšetřování okolností havárie, a vyjádřil soustrast rodinám obětí. Černé skříňky se zatím nenašly.
Všechny terminály na havanském letišti José Martí nadále fungují.
© Ruptly
Výpovědi očitých svědků
Očití svědci řekli kubánské televizi, že se letadlo po startu snažilo vrátit na letiště, ale narazilo do elektrického vedení. Svědci také uvedli, že první záchranáři dorazili na místo 12 minut po pádu.
Nehoda byla pro Cubana de Aviacion první od roku 1999, vyplývá z údajů portálu Aviation Safety Network (ASN), který sleduje letecké nehody.
Mezinárodní reakce
Vladimir Putin zaslal Diaz-Canelovi soustrastný telegram. „Hlava ruského státu vyjádřila rodinám a přátelům obětí slova soucitu a podpory a také přání brzkého uzdravení těm, kterým se podařilo tuto katastrofu přežít,“ píše se v telegramu.
Kondolence zaslaly Venezuela, Španělsko, Mexiko a Francie. Boeing také vyjádřil soustrast blízkým cestujících a posádky havarovaného letadla a také připravenost poskytnout potřebnou technickou pomoc.
Jak bylo RIA Novosti sděleno v tiskové službě ministerstva zahraničí, Spojené státy studují informace o havárii letadla Boeing-737 na Kubě a zjišťují, zda na palubě byli američtí občané. Kanada uvedla, že pracuje na získání dalších informací a je připravena poskytnout kanadským občanům v případě potřeby konzulární pomoc.
Kubánské úřady vyhlásily v souvislosti s havárií letadla smutek.
Sergej Orlov, Vladimir Smirnov
Při startu havarovalo osobní letadlo Boeing 737-200 kubánské letecké společnosti Cubana de Aviacion, které provádělo vnitrostátní let z Havany do provincie Holguin. Na palubě letadla bylo více než 100 lidí. Uvádí se, že dopravní letadlo bylo pronajato od mexické letecké společnosti Damojh a řídila ho zahraniční posádka. Předseda Státní rady a Rady ministrů Kuby Miguel Diaz-Canel dorazil na místo neštěstí a oznámil velký počet obětí tragédie. Ve stejný čas oficiální informace O počtu mrtvých a zraněných zatím není známo.
- Adalberto Roque
V pátek 18. května havarovalo při startu na havanském letišti letadlo Boeing 737 kubánské letecké společnosti Cubana de Aviacion. Letadlo se zřítilo několik minut po startu z havanského mezinárodního letiště José Martího. Kubánské úřady již nehodu potvrdily.
„Ve 12:08 se Boeing 737-200, pronajatý společností Cubana de Aviacion, se zahraniční posádkou a 104 cestujícími na palubě, letící z Havany do Holguinu na letu DMJ 0972, zřítil k zemi v okamžiku vzletu,“ informoval oficiální tiskový orgán Ústředního výboru Komunistická strana Kuby - noviny Granma.
Je třeba poznamenat, že letadlo havarovalo mezi letištěm José Martí a obydlená oblast Santiago de las Vegas. Na místě zasahují záchranné složky.
Portál Cubanet upřesňuje, že havarované letadlo patřilo mexické letecké společnosti Damojh.
Oficiální údaje o počtu obětí katastrofy zatím neexistují. Média uvedla, že na palubě letadla bylo více než sto lidí. Na palubě havarovaného kubánského boeingu tak bylo podle webu Infobae 104 lidí. Publikace Cibercuba s odkazem na Gabriela Silvu, novináře kubánského rádia Radio Rebelde, píše, že na palubě bylo 107 lidí, nepočítaje členy posádky, poznamenává RIA Novosti.
Než bylo obdrženo oficiální potvrzení, že cílem Boeingu 737 je letiště v kubánské provincii Holguin na východě ostrova, objevila se informace, že letadlo bylo v provozu. mezinárodní let. CNN zároveň uvedla, že by Boeing mohl směřovat do Guyany.
Na místo havárie dorazil předseda Státní rady a Rady ministrů Kuby Miguel Diaz-Canel. Ještě před příjezdem na místo oznámil šéf Kuby „velký počet“ obětí katastrofy na havanském letišti.
„Došlo k nešťastné letecké nehodě. Zprávy nejsou povzbudivé, počet obětí je pravděpodobně vysoký,“ cituje AFP Díaze-Canela.
Svědci havárie Boeingu 737 zároveň hlásili přeživší, kteří byli převezeni v sanitkách, uvádí The Associated Press.
Zda jsou mezi mrtvými cizinci, se zatím neví. Tyto informace upřesňují pohotovostní služby Kubánské republiky a také konzulární oddělení. Tajemnice ruského velvyslanectví na Kubě Naděžda Sergijevová proto uvedla, že diplomatická mise je v neustálém kontaktu s úřady země, aby zjistila, zda na palubě havarovaného letadla byli Rusové.
"Zatím nejsou žádné podrobnosti. Diplomaté jsou v neustálém kontaktu s kubánskými kompetentními úřady a zjišťují okolnosti incidentu – zda na palubě byli ruští občané,“ cituje ji RIA Novosti.
Ruský prezident Vladimir Putin kondoloval kubánskému vůdci v souvislosti s havárií letadla na havanském letišti. Informovala o tom kremelská tisková služba.
„Hlava ruského státu vyjádřila rodinám a přátelům obětí slova soucitu a podpory a také přání brzkého uzdravení těm, kterým se podařilo tuto katastrofu přežít,“ stojí ve zprávě.
Kubánské úřady objasnily, že incident nevedl k narušení havanského letiště José Martího. Podle šéfa korporace civilní letectví Kuba Roberto Pena Sampera, letiště nadále funguje.
Zástupci Boeingu zase informovali, že situaci v souvislosti s havárií letadla na Kubě monitorují.
Dne 18. května 2018, když osobní dopravní letadlo Boeing 737 patřící dopravci Cubana de Aviacion letělo z Havany do Holguinu, došlo k tragické letecké nehodě. Letadlo se zřítilo jen pár kilometrů od místa startu a zabilo více než sto lidí.
Kronika havárie letadla Boeing 737 Cubana de Aviacion na Kubě
Jak vyplývá z oficiálně prezentovaných údajů, osobní dopravní letadlo kubánské aerolinky „Cubana de Aviacion“ letělo z Havany do Holguinu (východní pobřeží Kuby – pozn. red.), nicméně jen pár sekund po startu začalo letadlo prudce ztrácejí nadmořskou výšku, v důsledku čehož dopadnou na zem a explodují.
Letadlo se ve skutečnosti zřítilo poblíž hlavního letiště Kuby, což je jasně vidět na prezentovaném videu, ale svědci tvrdí, že u letadla nebyly žádné vizuální problémy (kouř, plameny atd.).
Vzhledem k tomu, že místo havárie se nachází relativně blízko letiště, týmy hasičů, záchranářů a zdravotnické pomoci dorazily na místo leteckého neštěstí poměrně rychle, ale i přes tuto skutečnost se nikomu nepodařilo tragédii přežít, přestože kubánské úřady tuto skutečnost dlouho nepotvrdily.
Předběžné verze a příčiny leteckého neštěstí na Kubě 18. května 2018
Specialisté podílející se na vyšetřování leteckého neštěstí identifikovali především tři hlavní verze tragédie, které však lze potvrdit či vyvrátit až po důkladném vyšetřování.
Porucha motoru
Verze o poruše pohonné jednotky osobního dopravního letadla Boeing 737 společnosti Cubana de Aviacion se objevila téměř okamžitě po tragédii, ovšem s přihlédnutím k tomu, že letoun nebyl přetížen a mohl bez problémů létat s jedním funkčním motorem. , je logické předpokládat, že buď verze neodpovídá skutečnosti, nebo tragédii mohly předcházet doprovodné faktory, například porucha druhého motoru.
"Pokud dopravní letadlo nebylo schopno dosáhnout požadované rychlosti, pak pokud motor selže, ve skutečnosti rychle ztratí rychlost a začne padat.", říká specialista.
Dispečer na kubánském letišti v hlavním městě naopak podle předběžných údajů tvrdí, že posádka na palubě nehlásila žádné technické problémy.
Chyba posádky
Verze chyby posádky je při vyšetřování leteckých neštěstí zvažována téměř vždy a současná tragédie nebyla výjimkou. Uvádí se, že letoun řídila zahraniční posádka, což velmi pravděpodobně mohla být jedna z okolností tragédie, ale pouze za určitých podmínek.
S ohledem na svědectví svědků, že letadlo začalo prudce padat, je logické předpokládat, že k tomu mohlo přispět jednání pilotů
Nekvalitní palivo
Jedna z verzí letecké havárie dopravního letadla Boeing 737 na Kubě se také nazývá verze nekvalitního paliva v nádržích letadla. Nebyly předloženy žádné základní faktory poukazující konkrétně na tuto okolnost, ale odborníci nevyloučili, že tato verze může také vyžadovat pečlivé studium.
Oběti a oběti leteckého neštěstí na Kubě
Neexistují žádné oficiální údaje o tom, kolik přesně pasažérů a členů posádky bylo na palubě dopravního letadla Boeing 737, které se zřítilo 18. května 2018. Podle některých zdrojů hovoříme o 104 občanech, podle jiných o 107 (včetně členů posádky ), ale existují také informace o tom, že letadlo by mohlo nést na palubě až 113 lidí.
V důsledku pádu letadla z velké výšky a následného výbuchu se podařilo přežít pouze čtyřem občanům, z nichž dva následně na následky zranění a zranění zemřeli v nemocnici.
V zemi vyhlásili na další dva dny oficiální smutek kvůli letecké havárii, ke které došlo 18. května odpoledne v Havaně. Boeing 737-200 se v pátek kolem poledne zřítil krátce po startu z mezinárodního letiště José Martího. Na palubě letadla bylo 104 cestujících a šest členů posádky. Podle palubního inženýra mohla být příčinou pádu letadla technická závada.
Kubánská Státní rada vyhlásila v zemi na příští dva dny oficiální smutek kvůli letecké havárii, ke které došlo 18. května odpoledne v Havaně. V pátek kolem poledne havarovalo letadlo Boeing 737-200 bezprostředně po startu z mezinárodního letiště José Martí, uvádí FAN.
Na palubě letadla bylo 104 cestujících a šest členů posádky (celkem 110 osob). Let DMJ 0972 směřoval z Havany do provincie Holguin, uvádí Cuba Debate.
Letadlo si podle kubánských médií pronajala Cubana de Aviación od mexické letecké společnosti Damojh a pilotovala ho zahraniční posádka. Je známo, že jedna z žen, které havárii přežily, zemřela v nemocnici. Další dvě oběti jsou ve vážném stavu na jednotce intenzivní péče.
Svědci uvedli, že se letadlo otočilo, aby se vrátilo na letiště, než havarovalo a narazilo do elektrického vedení.
Jak bylo uvedeno, první záchranáři dorazili na místo 12 minut po pádu. Na internetu se objevily první snímky z místa havárie osobního dopravního letadla. Video zachycuje první snímky po katastrofě. Na záběrech je vidět sloup černého dýmu stoupající z místa havárie poblíž ranveje na havanském letišti.
Na palubě letadla, které havarovalo u Havany, nebyli žádní ruští občané, informuje NSN s odvoláním na ruské velvyslanectví na Kubě. Je známo, že mezi mrtvými byli dva argentinští občané.
„Ministerstvo s politováním oznamuje, že dva argentinští občané dnes zemřeli v Havaně při havárii komerčního letadla. osobní letadlo havaroval při startu z letiště,“ uvedlo v prohlášení tamní ministerstvo zahraničí.
Palubní inženýr, který řídil let, který odstartoval o několik minut dříve než letadlo, které se zřítilo v pátek u Havany, se domnívá, že příčinou pádu letadla mohla být technická závada, uvádí RIA Novosti.
„Dnes (v pátek), asi v 11 hodin, jsme se, členové obou posádek, sešli v servisní zóně terminálu (letiště Havana), abychom poobědvali a prohodili pár slov před odletem.
Už se takhle nepotkáme – zřejmě kvůli technické závadě, která se v letadle stala,“ řekl specialista.
"Vím, že tě to musí hodně bolet." Představte si bolest, kterou cítím, palubního inženýra se 17letou praxí, kolegu a přítele členů posádky (havarovaného) Boeingu 737-200. 13 minut před jeho pádem naše posádka obsluhující další vnitrostátní let Cubana Airlines odletěla do provincie Santiago de Cuba. Komunikovali jsme s nimi přes vysílačku při pojíždění na ranvej...“ vysvětlil palubní inženýr.
