© Foto tiskové služby Severozápadního dopravního státního zastupitelství
„Pulkovo: na letišti vládne chaos. Tohle řekl velitel lodi ve 40. minutě čekání na lávku. „Po nedávné tragédii s dívkou, která spadla ze žebříku...,“ objevil se tento záznam ve čtvrtek večer v Živém deníku jáhna Andreje Kuraeva.
Podobné zprávy se na sociálních sítích začaly množit jako houby po dešti: „Hodina neúspěšných zúčtování, nervy, běhání. A my, plivající na chaos ze strany pracovníků letiště Pulkovo, po zakoupení nových letenek stále letíme domů. Unavený, ale ne poražený“, „To jsou sémantické halucinace. Jak to nevidět? Není to ani odpad…“
Soudě podle online výsledkové tabulky bylo mnoho letů v noci zpožděno a některé odlétaly pozdě. O tento příběh se již začalo zajímat státní zastupitelství. Společnost Northern Capital Gateway LLC (společnost pro správu letiště) druhý den uvedla, že 11 letů bylo skutečně zpožděno kvůli skutečnosti, že po tragédii se na letišti používá méně samohybných přistávacích drah. Poznamenali však, že více než 20 dalších letů bylo zpožděno z jiných důvodů - kvůli pozdnímu příletu letadel, špatným povětrnostním podmínkám a technickým problémům.
„V tomto případě by všechny zainteresované strany měly napsat stížnost regulačním orgánům: Rospotrebnadzor, státnímu zastupitelství. Lety jsou z bezpečnostních důvodů zpožděny na Pulkovo. Vytvářejí ale situaci s opačným efektem – vždyť cestujících je mnoho, včetně těch s dětmi. O jakém zabezpečení mluvíme, když má tato situace škodlivý vliv na jejich zdraví?“ — říká právník Andrej Tyndik.
O bezpečnosti u Pulkova se začalo mluvit po tragédii, ke které došlo 28. září. Poté se pod babičkou, která nesla vnučku v náručí, zřítila část plošiny samohybného žebříku. V důsledku toho spadli cestující z výšky více než tří metrů. Oběti byly převezeny do nemocnice. Babička dostala zlomeniny a po nějaké době byla převezena do ambulantní léčby. Obnova bude trvat nejméně dva měsíce. Lékaři bojovali o život dívky dva týdny. Pro záchranu dítěte udělali vše, co bylo v jejich silách. Ale 14. října dívka zemřela.
Fotografie zveřejněné na webu Severozápadního státního zastupitelství pro dopravu ukazují, že kovová část nešťastného žebříku doslova visí na dvou tenkých kabelech. Na nejvýraznějším místě stavby je nápis „Pulkovo Airport“.
Severozápadní vyšetřovací oddělení Vyšetřovacího výboru pro dopravu zahájilo trestní řízení podle odstavce 2 čl. 238 Trestního zákoníku Ruské federace (poskytování služeb, které nesplňují požadavky na bezpečnost života nebo zdraví spotřebitelů, pokud tímto činem došlo z nedbalosti ke způsobení vážné újmy na zdraví člověka). Později byli zadrženi dva podezřelí z řad zaměstnanců Northern Capital Gateway LLC (správcovská společnost Pulkovo): Valentin Chernaenko a Alexander Kozelsky. Kozelského, který byl zodpovědný za opravu vadné rampy pro cestující, soud uvalil domácí vězení. Černaenko byl ale propuštěn a odmítl vyšetřovatelům umožnit jeho uvalení do vazby.
Tisková služba Northern Capital Gateway uvedla, že zástupci letiště kontaktovali příbuzné a poskytli jim finanční pomoc a také nabídli pomoc s organizací pohřbu. Rodinní přátelé potvrdili, že peníze byly matce dívky převedeny, když bylo dítě na jednotce intenzivní péče. Podle zástupce letiště navíc došlo k osobní omluvě rodině.
Po incidentu letiště zahájilo interní vyšetřování. Podle mluvčího agentury byly všechny žebříky podobné konstrukce, jaké se podílely na tragédii z 28. září, dočasně vyřazeny z provozu. Do provozu budou uvedeny po dodatečné kontrole jejich technického stavu.
Letiště zároveň zdůraznilo, že informace, že „jednorázová zpoždění“ 19. října souvisela s rampami s vlastním pohonem, jsou nevěrohodné. Podle tiskové služby letiště bylo v souvislosti s vyšetřováním vyřazeno z provozu 11 schodišť stejné konfigurace za účelem posouzení jejich technického stavu. Část z nich byla po potvrzení bezpečnosti vrácena zpět do práce, ostatní se stále kontrolují.
Toto vysvětlení neuspokojilo všechny. „Letiště funguje normálně a ani kvůli ‚incidentu‘ se nečervená,“ objevil se tento komentář ve skupině Pulkovo na sociální síti.
Mezitím vyšetřovací výbor kontroluje letištní schody na dalších letištích v severozápadním federálním okruhu. A to už v Murmansku, Archangelsku, Syktyvkaru, Jaroslavli a Pskově.
Podle leteckého kodexu Ruské federace nese letecká společnost odpovědnost za cestujícího, když je na území letiště. „Článek 117 leteckého zákoníku Ruské federace stanoví ustanovení o odpovědnosti dopravce za újmu způsobenou na životě nebo zdraví cestujícího v letadle. Odpovědnost dopravce trvá po celou dobu letecké přepravy. Leteckou dopravou se v tomto případě rozumí doba od okamžiku, kdy se cestující z letadla podrobí předletové prohlídce při nástupu do letadla, až do okamžiku, kdy cestující letadla pod dohledem oprávněných osob dopravce opustí letiště. . Přítomnost cestujícího na rampě tedy spadá pod pojem letecké přepravy, a proto letecká společnost nahradí škodu obětem,“ zdůraznil právník Vladimír Starinský.
Je však třeba poznamenat, že dopravci uzavírají dohody s letišti o pozemním odbavování. Tyto dokumenty obsahují seznam poskytovaných služeb, např. nástup na palubu, přepravu zavazadel, stravování atd. Nástupní rampa v tomto případě patří letišti Pulkovo (což toto letiště neskrývá).
Zde si můžeme připomenout tragédii z roku 2014, kdy se letadlo Falcon-50 u Vnukova srazilo se sněžným pluhem a začalo hořet. V důsledku toho zemřela posádka a cestující, prezident ropné společnosti Total, Christophe de Margerie, a zaměstnanci letiště byli shledáni vinnými. Zejména řidič sněžného pluhu Vladimir Martynenko a inženýr Vladimir Ledenev byli odsouzeni na 4 a 3 roky vězení. Oba odsouzení však byli propuštěni z trestu na základě amnestie s vymazaným trestním rejstříkem.
V případě tragédie u Pulkova nezbývá než počkat na rozhodnutí soudu.
Nikita Kochetov
K mimořádné události došlo v hlavním leteckém přístavu severní metropole. Žena s dítětem v náručí vystoupila z letadla, které přiletělo ve čtvrtek večer z Moskvy. Něco se ale pokazilo - žebřík se složil - a matka s dítětem spadla z třímetrové výšky.
Dvě oběti
Let 091" Ural Airlines"přiletěl do Petrohradu v 19.00. Cestující jako obvykle dostali teleport. Při odjezdu však Letadla Airbus 44letá spolujezdkyně a její roční dítě spadly z rampy a zranily se. Žebřík se prostě zhroutil pod nohama cestujícího.
Letištní lékaři cestující okamžitě převezli do zdravotního střediska k poskytnutí první pomoci. Aktuálně byli pasažéři odesláni sanitkou k hospitalizaci do jedné z petrohradských nemocnic, takto se vyjádřila pro Komsomolskaja pravda tisková služba Air Gate severního hlavního města.
Oficiální zástupce leteckého přístavu města na Něvě Margarita Potekhina dodal, že další cestující nebyli zraněni. Nyní se zjišťují příčiny pádu matky a dítěte a nefunkčnost žebříku.
Uvádí se, že oběti byly převezeny do zdravotního střediska na letišti a poté hospitalizovány. Žena byla převezena do 26. městské nemocnice se zlomeninou nohy, dítě s traumatickým poraněním mozku bylo převezeno do Dětské nemocnice Filatov.Miminko je po pádu ve vážném stavu.
Osoby odpovědné za mimořádnou událost čelí trestnímu stíhání
V Petrohradě vedou dopravní policisté vyšetřování pádu občanky a jejího malého dítěte z letadla na letišti Pulkovo 28. září asi v 19:00 Pád pasažérky z Moskvy a její dítě z letadla na letišti Pulkovo Strážci zákona už mají zájem. Ministerstvo vnitra pro dopravu v Severozápadním federálním okruhu začalo prověřovat okolnosti mimořádné události, ke které na letišti došlo, na místo incidentu okamžitě vyjel pracovník dopravní prokuratury. Ve stejné době převzalo kontrolu nad případem Severozápadní dopravní státní zastupitelství.
MEZITÍM
Pozdě večer vyšlo najevo, že oddělení dopravního vyšetřování Severozápadního dopravního vyšetřování Vyšetřovacího výboru Ruské federace zahájilo případ podle článku „poskytování služeb, které nesplňují požadavky na bezpečnost života resp. zdraví spotřebitelů." Doposud se v podstatě zatím nepodařilo zjistit pachatele.
Jak se Komsomolskaja pravda dozvěděla, oběťmi byly babička a vnučka. Nyní matka dítěte Daria hlásí, že dítě je ve vážném stavu na jednotce intenzivní péče, lékaři ji uvedli do umělého kómatu.
Máma má četné zlomeniny, ale její stav je stabilizovaný,“ říká Daria. - Ve skutečnosti mi nic nevysvětlili, řekli pouze, že je to chyba letiště. Vím, že moje matka a moje dcera šly ven jako první. Rána dopadla na oba.
Žena ujistila, že hodlá případ předložit soudu.
PÁDEJTE Z DRUHÉHO PATRO
"Dítě odletělo, budeš mi chybět," - fotografie světlovlasé dívky s rozpustilým culíkem na hlavě - poslední na stránce VKontakte Darie Petrové. Zhruba před měsícem odletěla její 44letá matka Maria Leonidovna a její rok a půl stará dcera Varenka do Moskvy za příbuznými. Babička s vnučkou se měly vrátit zpět ve čtvrtek 28. září.
Večerní let společnosti Ural Airlines odstartoval z Domodědova v 17.42. Přesně o hodinu později jim gratulovali k příjezdu vzdušný přístav Severní hlavní město. Rampa byla připojena k Airbusu. Prošlo se po ní asi devadesát lidí. A 91. se odtrhla část žebříku a Maria Leonidovna a Varenka v náručí spadly na zem. Letěli tři metry – to je výška dvou pater.
Čekala jsem na ně v příletové oblasti, všichni cestující už vystoupili, ale máma a Varya tam nebyly,“ řekla Daria Komsomolskaja Pravda. „Pak zavolala matka a řekla, že jsou na stanici první pomoci.
Oběti jsou nyní v nemocnici. Varya - v páté dětské městské nemocnici pojmenované po Filatovovi. Dítě má traumatické poranění mozku, pohmožděniny srdce, plic a jater. Dívka byla uvedena do umělého kómatu...
Maminka byla také převezena na jednotku intenzivní péče. Má zlomená dvě žebra a nohu. A otřes mozku,“ převypráví Daria rozhovor s lékařem. Žena leží v nemocnici č. 26. Nedokáže vysvětlit, co se přesně stalo. Soudě podle fotografií distribuovaných vyšetřovateli se plošina, která vede k rampě, jednoduše složila a pověsila vzhůru nohama.
STARÉ A NESPOLEHLIVÉ?
Tisková služba Pulkovo uvedla, že probíhá vyšetřování a zatím se zdrží dalších komentářů. Ale vyšetřovací výbor, jak se zdá, již dospěl k závěrům. Ve čtvrtek pozdě v noci zahájilo oddělení trestní řízení pod článkem „poskytování služeb, které nesplňují požadavky na bezpečnost života a zdraví spotřebitelů“.
Vyšetřovatelé vyslechli zaměstnance letiště, kteří prováděli údržbu rampy, komentovala. tiskový tajemník Severozápadního vyšetřovacího oddělení pro dopravu Vyšetřovacího výboru Ruské federace. Marii Dobryninou. – Technická dokumentace na žebříku byla zabavena. Nedokážu přesně říct, jak je starý, ale je velmi starý.
Jak dlouho byl tento žebřík kontrolován? Ani na tuto otázku Pulkovo zatím neodpovědělo.
Mluvčí Komsomolskaja Pravda z oblasti bezpečnosti letectví pod podmínkou anonymity poznamenal, že pro letušky mohou ještě vyvstat otázky.
Často ignorují pravidla a přepravují vozíky s jídlem nebo něčím těžkým po rampách pro cestující. Proto se porouchal,“ poznamenal náš partner. – Je přísně zakázáno jej nakládat, k tomuto účelu slouží speciální cateringový stroj a výtah.
KONKRÉTNĚ
Vladimir IVANOV, letecký historik:
- „Starý“ pro žebřík je relativní pojem. Všechny musí podstupovat denní, týdenní, měsíční a běžné prohlídky, kde se posuzuje potřeba oprav a kontroly. Kontroly musí probíhat pravidelně. To je vše lidský faktor, protože i kdyby byl starý, závada by se odhalila při ranní prohlídce. Myslím, že letištní tým byl při prohlídce zařízení jednoduše nepozorný. Specialista měl vidět, že začala deformace. V mé praxi se to u takto složeného žebříkového stupně ještě nestalo.
STALO SE PŘÍPAD
V létě 2015 došlo na stejném letišti k podobnému incidentu. Z rampy pak na asfalt spadl sedmiletý pasažér na lince Petrohrad-Vladivostok. Chlapec spadl do otvoru 30 x 40 v uličce. Dítě pak utrpělo vážná zranění. A po dvouletém vyšetřování byl operátor žebříku (řidič kamionu) oddělení provozu speciální dopravy služby údržby ramp společnosti poslán před soud. Vzdušná brána Severní hlavní město“ – toto je operátor Pulkovo.
X HTML kód
Ulička v Pulkově: kontrola po tragédii.
