V různých oblastech italského města Messina, které se nachází na severu Sicílie, mohou turisté narazit na ulice s podobnými názvy: „Ulice ruských námořníků“, „Ulice ruských námořníků Baltské eskadry“, „Ulice ruských námořníků- Hrdinové roku 1908“.
A na budově místního magistrátu uvidí pamětní desku s nápisem: „Na památku velkorysé pomoci poskytované posádkami ruských válečných lodí: „Bogatyr“, „Cesarevič“, „Makarov“, „Sláva“ - obyvatelé Messiny, která utrpěla zemětřesení z 28. prosince 1908. » .
Co provedli ruští námořníci, že na ně obyvatelé města uchovávají vděčnou vzpomínku již více než sto let?
V roce 1908 došlo v Itálii na ostrově Sicílie k strašlivému zemětřesení o síle 10 bodů. Existují různé odhady celkového počtu úmrtí, přičemž maximální počet je 200 000.
Města Messina a Reggio Calabria se proměnila v ruiny za pouhých 46 sekund. Pokud si na zemětřesení už málokdo pamatuje, pak možná ještě méně lidí ví, že to byli námořníci ruské flotily, kteří Italům přišli jako první na pomoc! Faktem je, že ruské lodě prováděly bojová cvičení poblíž Sicílie a poté, co se dozvěděly o tragédii, okamžitě přišly na pomoc, aniž by čekaly na souhlas Petrohradu.
Záchrana obyvatel Messiny se změnila v největší mezinárodní humanitární operaci dvacátého století.
K účasti na záchranných operacích opustilo lodě 113 důstojníků, 164 praporčíků, 42 dirigentů, 2599 nižších řad a dalších 20 důstojníků, 4 dirigenti a 260 nižších řad pocházelo z dělových člunů „Gilyak“ a „Koreyets“, které dorazily o něco později. . Hned první den pod širým nebem Ruští námořníci otevřeli nemocnici, kde poskytli první pomoc zraněným Italům. Těžce ranění byli umístěni na lodě a poté převezeni do Neapole. Ruské válečné lodě "Slava" a "Admirál Makarov" tedy přepravily více než dva tisíce lidí. Lékařů a sanitářů nebylo dost a o raněné se museli starat sami důstojníci a námořníci.
Pozoruhodné je, že mezi loděmi byl i slavný křižník Aurora, který svou salvou v roce 1917 změnil běh světových dějin.
Mezitím v samotném Rusku začala sbírka darů pro postižené zemětřesením.
To se psalo "ruské slovo" o těch akcích:
PAŘÍŽ. Informují o četných skutcích ruských námořníků v Messině, kteří navzdory nebezpečí zřícení vylezli pod ruiny, zachránili stovky zraněných, rozehnaných banditů, zabránili bankovním loupežím a vynesli na břeh pokladnu sicilské banky - 20 milionů ve zlatě a lístky. Velitel válečné lodi Admirál Makarov tvrdí, že jeho posádka zachránila tisíc lidí. Všechny lodě ruské eskadry byly přeměněny na nemocnice.
„Ruské slovo“, 19. prosince, pátek
ŘÍM. Při záchraně pohřbených v Messině zemřeli tři ruští námořníci. Ruští důstojníci nadšeně hovoří o královně Heleně, která se nezištně, v šatech ženy z lidu, podílí na záchraně hynoucích. Před očima královny zemřel jeden ruský námořník pod zřícenou zdí. Všichni nazývají královnu milosrdným andělem. Na její žádost dopravil ruský křižník Slava do Neapole 500 raněných. V Neapoli byl králův palác přeměněn na nemocnici.
„Ruské slovo“, 21. prosince, neděle
Il Messagero líčí následující dojemný incident. Jeden ruský námořník našel pod ruinami živé nemluvně. Vysvobodil ho, zavinul, dal mu napít mléka a přivezl do Neapole, kde ho předal konzulátu. Tam uvedl, že pokud rodiče dítěte nenajdou, chce dítě adoptovat a požádal, aby mu bylo předáno.
„Ruské slovo“, 31. prosince, středa
A tady je to, co napsal italský tisk.
"Viděl jsi je, jak spěchají, aniž by šetřili životy." nebezpečná místa zachraňovat životy ostatních bez dalšího, navzdory hrůze, která je obklopuje. Pamatujete si příklady výjimečné odvahy provedené uprostřed ničení a smrti. Obracíme se na statečné ruské námořníky, s nimiž nás neštěstí tak sblížilo, s nejsrdečnějšími pozdravy a slavnostně potvrdíme, že naše vděčnost a uznání těm, kteří ukázali nádherné příklady lidské solidarity a bratrství tím, že nám jako první přišli na pomoc jsou věčné."
Teprve 16. ledna 1909 opustily Messinu poslední ruské lodě, bitevní lodě Tsesarevič a Slava. Stalo se tak poté, co italské úřady potvrdily, že si i nadále dokážou poradit samy. V přístavech, kam ruské lodě vpluly po dokončení záchranných prací v Messině, jim byly věnovány nadšené pozdravy a v Alexandrii dokonce vydali speciální leták, na kterém stálo: „ Sláva ruským důstojníkům a námořníkům, kteří se v Messině nešetřili ve jménu lidskosti!“
V roce 1978 vydal SSSR poštovní známku s modelem pomníku ruským námořníkům. Náčrt pomníku ruských námořních hrdinů dal careviči Alexeji již v roce 1911 italský sochař Pietro Cuferele. Památník ale nikdy nevznikl. Uplynulo více než století a podle skici P. Kufereleho vytvořil pomník v roce 2012 ruský sochař Andrej Klykov. Na návrh Italů byl pomník pojmenován „Hrdinové milosrdenství a sebeobětování“ a náměstí, na kterém byl pomník postaven, bylo přejmenováno na „Náměstí ruských námořníků“.
Mimochodem, tragické události v Messině podrobně popsal ve své eseji „Zemětřesení v Kalábrii a na Sicílii“ náš krajan Maxim Gorkij, který tam byl jako novinář. Tato esej byla vydána v roce 1909 v ruštině a německé jazyky. A Valentin Pikul napsal svůj příběh „Nic Signor, Nic Signorita“.
Messina je nádherný klenot v koruně italských měst. On má dávná historie– první zmínky o této osadě pocházejí z roku 730 před naším letopočtem. Nachází se na pobřežní čára Messinská úžina, město se stalo nejen nákupní centrum, ale také jádro celého zemědělského regionu specializujícího se na pěstování citrusových plodin.
V historii města došlo k mnoha událostem, které vedly k jeho úpadku, ale Messina byla obnovena a znovu vzkvétala. Jednou z takových tragických událostí pro město bylo zemětřesení, ke kterému došlo 28. prosince 1908. Účastníky záchranné operace se náhodou stali ruští námořníci.
Po skončení rusko-japonské války, v jejímž důsledku rus námořnictvo, úřady akutně čelily otázce výcviku personálu, který by tvořil velitelský štáb válečných lodí. Za tímto účelem byl na jaře 1906 vytvořen zvláštní oddíl lodí, který zahrnoval dvě bitevní lodě - Tsesarevich a Slava a křižníky Bogatyr a Admirál Makarov. Velením oddílu byl pověřen kontraadmirál V.I. Litvínov. Na lodích byli stážisté: 135 absolventů námořního sboru Petra Velikého, 23 mechaniků, 6 absolventů inženýrského institutu a několik studentů proviantních důstojníků Baltské flotily. Před tažením navštívil oddíl císař, který vyzval námořníky, aby se chovali zámořské země vhodným způsobem, protože jsou velvyslanci své vlasti.
V říjnu 1908 vpluly lodě podle plánu cvičení do Finského zálivu a zamířily do Středozemního moře.
Po dokončení výcvikových misí kampaně 15. prosince 1908 oddíl dorazil do italského přístavu Augusta, který se nachází na východním pobřeží Sicílie ve vzdálenosti asi 70 mil od Messiny.
Ráno 28. prosince došlo v Messině k otřesům, které vedly k posunutí částí dna Messinské úžiny. Ranní město náhle zasáhly obrovské vlny. Zároveň došlo ke třem silným otřesům, které způsobily zřícení budov v téměř dvaceti osadách nacházejících se v pobřežním pásu Sicílie a Kalábrie.
Námořníky ruské eskadry probudilo silné dunění a pak všichni slyšeli rány na trup lodi. Do přístavního zálivu vtrhla obrovská vlna a otočila v něm zakotvené lodě o 180 stupňů. O pár minut později se situace vrátila do normálu, na vodní hladině bylo pozorováno jen mírné narušení.
Večer téhož dne se kapitán přístavu a ruský konzul A. Makejev obrátili na velitele odřadu s žádostí o poskytnutí pomoci obyvatelstvu Messiny, které se ocitlo prakticky v epicentru zemětřesení. Po zaslání informací o tom, co se stalo Petrohradu, velitel oddělení nařídil lodím, aby se připravily na plavbu do Messiny.
Během přechodu se námořníci oddílu připravili poskytnout pomoc v nouzi k obětem: byly vytvořeny záchranné jednotky, skupiny byly zásobovány nářadím, potravinami a vodou. Ošetřovny se připravovaly na přijetí obětí. Na lékaře dohlížel zkušený lékař A. Bunge, který měl dobré zkušenosti s prací v extrémních podmínkách Arktidy.
Když lodě dorazily k Messině, námořníci viděli obrovskou zkázu: všechny domy a přístavní zařízení byly zničeny. Přeživší obyvatelé, rozrušeni smutkem, bolestí a ztrátou blízkých, požádali o pomoc. Zpod trosek se ozýval nářek raněných a ve městě byly pozorovány četné požáry.
Ruští námořníci začali odklízet trosky. Práce navíc komplikovala skutečnost, že otřesy pokračovaly a závaly v troskách ohrožovaly životy námořníků rozebírajících zbytky budov.
Zde je to, co píše Harald Karlovich Graf: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
Naše pomoc se ukázala jako obzvlášť cenná, protože jsme byli první, kdo dorazil na místo katastrofy. Nemuseli jsme se nechat přemlouvat. Obě firmy, lékaři, záchranáři i sanitáři okamžitě vyrazili na břeh. Ten okamžitě otevřel hygienickou stanici. A společnosti se rozdělily do malých skupin a začaly vykopávky podle pokynů místních obyvatel. Vyvstal úkol hledat živé. Ale pomoc námořníků se neomezovala jen na toto. Zranění byli převezeni na křižník, poskytnuta první pomoc a připraveni k transportu do Neapole. Zpráva o ruských záchranářích se rychle rozšířila po celém městě, ze všech oblastí až po přístav, na křižník Makarov, začali rozvážet těžce raněné, byli umístěni na palubu a do kajut. Ale přicházely další a další tisíce obětí, peněz bylo málo... z rodiny ruského konzula v Messině přežila jen jedna manželka, těžce zraněná, byla poslána na bitevní lodi Carevič do Syrakus. Mezitím námořníci, kteří zůstali na břehu, riskujíce své životy každou chvíli, pod hrozbou nových kolapsů, pokračovali ve vykopávání trosek. Sténání zpod ruin nás donutilo pospíšit, zapomenout na únavu a strach o život. Prosby příbuzných, jejichž blízcí byli uvězněni pod troskami budov, jen umocnily kolosální stres, ve kterém naši námořníci a důstojníci prováděli své záchranné práce. Když večer přišel rozkaz vrátit se na křižník, mnozí zpočátku rozkaz neuposlechli a pokračovali v nebezpečné a těžké práci, na které pak závisely životy stovek a stovek Messiňanů. >>
V nasazeno v nejkratší dobu Lékařská pomoc byla poskytována na obvazových stanicích. Jak se později ukázalo, tato výhoda zachránila životy mnoha obyvatel. Následně se k ruským záchranářům připojily posádky přilétající anglické letky.
Nebylo dost lékařů ani sanitářů, kteří by pomohli obětem Messiny jak na břehu, tak na lodích, a o zraněné se museli starat sami důstojníci a námořníci. A tak juniorský navigační důstojník bitevní lodi „Cesarevič“ Ivan Kononov 2. poskytl lékařskému personálu významnou pomoc, když byl schopen provádět obvazy. Ruští námořníci vynesli oběti zpod ruin do lékařských stanic vytvořených pod baldachýny. Mnoho raněných se sem dostalo po svých. Přímo pod širým nebem byly připraveny stoly, na kterých jim lodní lékaři s pomocí sanitářů poskytovali první chirurgickou pomoc, přikládali obvazy, oživovali bezvědomí a prováděli operace. I když nebyly důkladné, byly včasné, a to zachránilo životy mnoha obětí.
Záchranné týmy pracovaly nepřetržitě. Ruští námořníci zachránili z trosek více než dva tisíce obětí.
Zranění, nemocní, děti a staří lidé byli odváženi na ruských lodích do nejbližších měst v Itálii, která nebyla poškozena živly: Neapole, Palerma a Syrakus. Po návratu do Messiny lodě dodaly nakoupené zásoby, obvazy a dezinfekční prostředky.
Podle dostupných informací zemřelo na následky zemětřesení v Messině asi 44 % obyvatel osad, která na sebe vzala nejtěžší údery živlů. Toto nejsilnější evropské zemětřesení si vyžádalo 100 tisíc obětí.
Následně italští lékaři napsali děkovný dopis ruskému ministru námořní dopravy, ve kterém zaznamenali obětavou práci námořníků a bratrskou péči o oběti Messiny a ujistili ho, že Itálie bude navždy pamatovat pomoc ruských námořníků.
Italská vláda udělovala rozkazy lékařům a velitelům lodí.
Za účast na záchraně lidí udělila italská vláda v roce 1910 následující:
kontradmirál Vladimir Litvinov - velkokříž Řádu italské koruny,
vlajkový lékař baltského oddílu Alexander Bunge - Velký důstojnický kříž Řádu italské koruny,
Velitelský kříž Svatého Mauricia a Lazara získali: vlajkový kapitán kapitán 2. hodnost Kazimir Pogrebensky, velitel bitevní lodi „Carevič“ kapitán 1. hodnost Pavel Ljubimov, starší lékař bitevní lodi „Cesarevič“ Nikolaj Novikov, velitel bitevní lodi “ Slava" kapitán 1. hodnost Eduard Ketler, vrchní lékař bitevní lodi "Slava" E. Emeljanov, velitel křižníku "Bogatyr" kapitán 1. hodnost Nikolaj Petrov 2., vrchní lékař křižníku "Bogatyr" F. Glasko, velitel křižníku "Admirál Makarov" kapitán 1. pozice Vladimir Ponomarev, hlavní lékař křižníku "Admirál Makarov" Yu. Karuzhas,
Důstojnický kříž Svatého Mauricia a Lazara získali mladší lékaři: bitevní loď "Cesarevič" - Adam Šišlo, bitevní loď "Slava" - Jevgenij Kallina, křižník "Bogatyr" - Petr Bachinskij, lékař dělového člunu "Koreets" Nikolaj Vostrosablin,
Velitelský kříž Řádu italské koruny byl udělen: mladšímu lékaři křižníku "Admirál Makarov" - Vladimíru Lubovi, veliteli dělového člunu "Gilyak", kapitánu 2. hodnosti Peteru Paton-Fantonovi de Verraion, veliteli dělového člunu " Koreets“ kapitán 2. pozice Fjodor Rimskij - Korsakov, lékař dělového člunu „Gilyak“ Vladimir Goss.
Řád italské koruny (s tituly si hlavu nelámal)
Mauricius a Lazar
Záchranné operace se zúčastnilo více než 6 tisíc vojáků a 300 lékařů. Teprve 3. ledna jim místní úřady, děkující ruské armádě, oznámily, že si nyní dokážou poradit sami. Oddělení ruských lodí pokračovalo v cestě: nejprve do Augusty a poté do Alexandrie.
Messina na své zachránce nezapomněla. O dva roky později byla z peněz získaných obyvateli Messiny odlita zlatá medaile, kterou bylo rozhodnuto udělit ruskému námořnictvu, a také sochařská kompozice zobrazující ruské námořníky zachraňující lidi z trosek budov.
Tyto projevy vděčnosti byly předány veliteli křižníku Aurora, který dorazil do přístavu Messina v březnu 1911.
Dodnes si obyvatelé města uchovávají vzpomínku na výkon ruských námořníků. Mnoho ulic Messiny je pojmenováno po ruských záchranářích z baltské eskadry. Na pamětní deska, namontovaný na obecní budově v roce 1978, se píše, že byl instalován na památku vydatné pomoci posádek ruských lodí při prosincovém zemětřesení v roce 1908.
O sto let později slavili Messiňané toto tragické datum. Nejdojemnější je, že potomci obyvatel si pamatují ruské námořníky, kteří přišli na pomoc obyvatelům města. Vděční Messiňané stále nazývají ruské námořníky „modrými anděly“ - protože se nečekaně objevili z moře a jejich uniforma byla modrá.
V roce 1910 se italská vláda rozhodla odměnit účastníky záchranné operace. Královským výnosem z 5. června 1910 byly uděleny:
- velitel odřadu - řád a zlatá medaile;
- velitelé lodí - řády a velké stříbrné medaile s nápisem „Za poskytnutí pomoci obětem katastrofy v Messině a Kalábrii“;
- Ruské námořnictvo - velká zlatá medaile;
- lodě - velké stříbrné medaile;
- všichni účastníci bez výjimky obdrželi malé stříbrné medaile s nápisem „Na památku katastrofy, která postihla Messinu a Kalábrii“.
Stejná ocenění byla určena i pro další posádky zahraničních lodí, které se podílely na záchraně obyvatel Messiny.
Protože požadovaný počet medailí nebyl připraven, byla jejich prezentace odložena na rok 1911.
Křižník "Aurora", který se plavil v letech 1910-1911. praktická navigace, v té době byl ve Středozemním moři. Velení určilo velitele křižníku kapitána 1. hodnosti II.N. Leskov navštívit přístav Messina a přijmout ocenění a dary.
1. března 1911 dorazil křižník Aurora do Messiny. Následující den se na palubě lodi uskutečnil slavnostní ceremoniál, na kterém italská delegace předala P.N. Leskov:
- velká zlatá medaile a umělecky provedená děkovná adresa ruské flotile;
- velké zlaté a stříbrné medaile pro V.I.Litvínov;
- velké stříbrné medaile pro velitele lodí;
- velké stříbrné medaile a diplomy pro lodě;
- stříbrné medaile pro všechny účastníky záchranné akce;
- četné dárky.
Podle hlavního námořního štábu se na záchranných pracích v Messině podílel následující počet námořníků ruské flotily:
– z lodí baltského oddílu: 113 důstojníků, 164 lodních praporčíků, 42 dirigentů a 2559 nižších hodností;
- z dělových člunů "Koreets" a "Gilyak", které se připojily k lodím baltského oddělení: 20 důstojníků, 4 dirigenti a 260 nižších řad.
Ruští námořníci byli oceněni stříbrnými šestiřadými medailemi na památku zemětřesení v Messině.
HLÁŠENÍ NA NEJVYŠŠÍ JMÉNO
№ 629.
Vyžádáno
NEJVYŠŠÍ oprávnění: Přijímat ražené mince. Medaile italské vlády na památku katastrofy, která postihla Messinu a Kalábrii na konci roku 1908:
Zlato:
DO CÍSAŘSKÉ RUSKÉ flotily
Bývalý náčelník baltského oddělení, nyní člen Rady admirality, viceadmirál Litvinov
Stříbrný:
bitevní lodě:
„Glory“ a jeho bývalý velitel, nyní penzionovaný kapitán 1. hodnosti Ketler „Tsesarevich“ a
svému bývalému veliteli, kapitánu 1. hodnosti Ljubimovovi
Křižníku "Bogatyr" a jeho veliteli kapitánu 1. hodnosti Petrov-Chernyshev
K dělovým člunům: "Korean" a jeho bývalý velitel, kapitán 1. hodnost
Rimskij-Korsakov 2
"Gilyak" a jeho bývalý velitel, kapitán 1. pozice Patton-Fanton de Verraion,
aby ti, kteří jim budou uděleny, nosili uvedené medaile, ty, které byly uděleny námořnictvu, by byly uchovány v námořní pěchotě a ty, které byly uděleny lodím, by byly uloženy na lodích, dokud nebudou odstraněny ze seznamů, a poté převedeny k dalšímu uložení k námořní pěchotě. Sbor.
Na originále v ruce ministra námořnictva je napsáno: "S nejvyšším povolením. V Carském Selu, 16. května 1911. Ministr námořnictva, viceadmirál Grigorovič."
HLÁŠENÍ NA NEJVYŠŠÍ JMÉNO
№ 650.
Vyžádáno
NEJVYŠŠÍ oprávnění: přijímat a nosit stříbrné medaile.
Velitel oddělení, velitelé lodí, důstojníci, úředníci, praporčíci a nižší hodnosti - 3029 lidí.
Autorizováno: 4. října 1911
VZTAH DRUHÉHO ODBORU MINISTERSTVA ZAHRANIČNÍCH VĚCÍ K HLAVNÍMU NÁMOŘNÍMU VELITELSTVÍ.
21. září 1911, č. 11677.
Přenáší sem ve dvou zapečetěných krabicích 3170 italských stříbrných medailí udělených osobám, které poskytly pomoc obětem zemětřesení na Sicílii a v Kalábrii v roce 1908, druhé oddělení má tu čest pokorně požádat hlavní námořní štáb, aby neodmítl převést 3163 z nich do hodnosti námořního oddělení uvedené v seznamech připojených k poměrům hlavního námořního štábu ze dne 1. dubna 1909, č. 6594 a ze dne 3. dubna téhož roku, č. 6818, zavazující se informovat ministerstvo o správném přijetí medailí s tím, že zbývajících 7 medailí bude dle potřeby vráceno k předání ministerstvu.
Současně ministerstvo předává 143 osvědčení, která mají být vydána osobám v nich uvedeným, a dodává, že osvědčení nebudou vydávat praporčíkům a nižším hodnostem italská vláda a že udělení těchto medailí oceněným osobám musí být potvrzeno předmětných nadřízených.
Medaile, které z jakéhokoli důvodu nemohou být předány osobám, kterým byly uděleny, ministerstvo na žádost italského ministerstva zahraničních věcí pokorně žádá o jejich vrácení,
Podílel se na záchraně obyvatel Messiny:
Důstojníci:
Baltský oddíl 113, dělové čluny „Gilyak“ a „Koreets“ 20, celkem 133
Praporčíci lodi:
Baltský oddíl 164, dělové čluny „Gilyak“ a „Koreets“ 0, celkem 164
Dirigenti:
Baltský oddíl 42, dělové čluny „Gilyak“ a „Koreets“ 4, celkem 46
Nižší pozice:
Baltský oddíl 2559, dělové čluny „Gilyak“ a „Koreets“ 260, celkem 2819
Celkový:
Baltský oddíl 2878, dělové čluny „Gilyak“ a „Koreets“ 284, celkem 3162
Ruští námořníci nosili mesínské medaile na pětiúhelníkových i trojúhelníkových blocích – jak mohli a chtěli.
Ruský pětiúhelníkový blok s šestiřadou Messinskou medailí
Námořník z "Bogatyr" s medailí pro Messinu na trojúhelníkovém bloku
Jaký je rozdíl mezi medailemi z Messiny?
Bylo uděleno několik různých ocenění, z nichž každá měla své vlastní odrůdy:
- na kov
zlato-stříbro-bronz pro čtyřřádku a stříbro-bronz pro pamětní šestiřádku;
- na velikost
40 mm pro právnické osoby (lodě, organizace) a 35 mm (čtyři řádky) a 32 mm (šest řádků) pro jednotlivce a osoby.
I. Čtyřřádkový
Medaglia di benemerenza per il terremoto calabro-siculo
Medaile Za zásluhy při zemětřesení v Kalábrii a na Sicílii 28. prosince 1908
Založena v Římě 6. května 1909 ve dvou formách:
Průměr
4 cm pro instituce
3,5 cm pro lidi
Stupně: zlato, stříbro, bronz
Nápis na rubu ve čtyřech řádcích"Terremoto 28. prosince 1908 v Kalábrii a na Sicílii"
Kromě toho byly rozdíly v medailové stuze. Od 6. května do 21. října byla stuha zelená s 6 mm červenými pruhy po okrajích. Královský dekret č. 719 z 21. října 1909 zavedl dekret, že barva lemů se stala bílou.
Velitelé ruských lodí dostávali malé zlato, flotila a lodě velké zlato.
Navíc byli velitelé lodí oceněni pamětní šestiřadou stříbrnou medailí (viz níže).
II. Šestiřádkový památník.
Pozdější La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
„Medaile za zemětřesení v Kalábrii a Sicílii“ byla zřízena královským výnosem č. 79 ze dne 20. února 1910 s cílem uznat práci úsilí o pomoc v oblastech zničených zemětřesením z 28. prosince 1908. Medaile byla vydána zdarma, na náklady státu, cizincům [vč. důstojníci a námořníci ruského císařského námořnictva z lodí "Cesarevič", "Slava", "Admirál Makarov", "Bogatyr" a dělových člunů "Gilyak II" a "Koreets II"], pro vojáky královské armády a námořnictva, právo město donucovacích orgánů a členové Asociace italského Červeného kříže, kteří se účastní pomoci při zemětřesení z 28. prosince 1908 v Kalábrii a na Sicílii.
Medaile byla vyrobena v jednotné velikosti ze stříbra a bronzu o průměru 32 mm.
Šestiřádkovým pamětním listem byli oceněni pouze lidé.
Nápis na rubu v šesti řádcích: “Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28. prosince 1908”
Se stuhou na této medaili také není vše úplně jednoduché.
Medaile se nosila na levé straně hrudi na modré hedvábné stuze o šířce 33 mm, se svislým bílým pruhem uprostřed o šířce 11 mm.
Královským dekretem č. 497 ze 7. července 1910 byla stuha změněna. Nyní se stal zeleným, širokým 36 mm, se třemi svislými bílými pruhy, širokými šest mm. Tato možnost je nejběžnější.
Ruští námořníci dostali malé pamětní stříbro – šestiřadou Messinskou medaili.
Autorem stříbrných šestiřadých Messinských medailí je Luigi Giorgi (italsky Luigi Giorgi, 1848-1912) - zlatník, vrchní rytec Královské mincovny v Římě a první ředitel-profesor Školy medailérského umění.
Šestiřádkový bronz zobrazený výše je v lemu krku S.J. (společnost S.Johnson) - Stefan Johnson, Milán.
Italové ale mohli dostat a nosit hned dvě medaile - přímo za účast v likvidaci - čtyřřadou a pamětní šestiřadou a stříbrnou a bronzovou.
Italovým prvním oceněním byl Řád italské koruny.
Messina je nádherný klenot v koruně italských měst. Má dávnou historii – první zmínky o této osadě pocházejí z roku 730 před naším letopočtem. Město ležící na pobřeží Messinského průlivu se stalo nejen nákupním centrem, ale také jádrem celého zemědělského regionu specializovaného na pěstování citrusových plodin.
V historii města došlo k mnoha událostem, které vedly k jeho úpadku, ale Messina byla obnovena a znovu vzkvétala. Jednou z takových tragických událostí pro město bylo zemětřesení, ke kterému došlo 28. prosince 1908. Účastníky záchranné operace se náhodou stali ruští námořníci.
Po skončení rusko-japonské války, v jejímž důsledku došlo k vykrvácení ruského námořnictva, byly úřady konfrontovány s akutním problémem výcviku personálu k vytvoření velitelského štábu válečných lodí. Za tímto účelem byl na jaře 1906 vytvořen zvláštní oddíl lodí, který zahrnoval dvě bitevní lodě - Tsesarevich a Slava a křižníky Bogatyr a Admirál Makarov. Velením oddílu byl pověřen kontraadmirál V.I. Litvínov. Na lodích byli stážisté: 135 absolventů námořního sboru Petra Velikého, 23 mechaniků, 6 absolventů inženýrského institutu a několik studentů proviantních důstojníků Baltské flotily. Před tažením navštívil oddíl císař, který vyzval námořníky, aby se v zámořských zemích chovali přiměřeně, protože jsou vyslanci své vlasti.
V říjnu 1908 vpluly lodě podle plánu cvičení do Finského zálivu a zamířily do Středozemního moře.
Nedaleko pobřeží Španělska probíhaly na lodích kurzy a cvičení, jejichž hlavním účelem bylo vycvičit nováčky pro důstojníky, kteří neměli žádné praktické zkušenosti.
Po dokončení výcvikových misí kampaně 15. prosince 1908 oddíl dorazil do italského přístavu Augusta, který se nachází na východním pobřeží Sicílie ve vzdálenosti asi 70 mil od Messiny.
Ráno 28. prosince došlo v Messině k otřesům, které vedly k posunutí částí dna Messinské úžiny. Ranní město náhle zasáhly obrovské vlny. Zároveň došlo ke třem silným otřesům, které způsobily zřícení budov v téměř dvaceti osadách nacházejících se v pobřežním pásu Sicílie a Kalábrie.
Námořníky ruské eskadry probudilo silné dunění a pak všichni slyšeli rány na trup lodi. Do přístavního zálivu vtrhla obrovská vlna a otočila v něm zakotvené lodě o 180 stupňů. O pár minut později se situace vrátila do normálu, na vodní hladině bylo pozorováno jen mírné narušení.
Večer téhož dne se kapitán přístavu a ruský konzul A. Makejev obrátili na velitele odřadu s žádostí o poskytnutí pomoci obyvatelstvu Messiny, které se ocitlo prakticky v epicentru zemětřesení. Po zaslání informací o tom, co se stalo Petrohradu, velitel oddělení nařídil lodím, aby se připravily na plavbu do Messiny.
Během přechodu se námořníci oddílu připravovali poskytnout obětem nouzovou pomoc: vytvořili záchranné jednotky, skupiny byly zásobovány nástroji, jídlem a vodou. Ošetřovny se připravovaly na přijetí obětí. Na lékaře dohlížel zkušený lékař A. Bunge, který měl dobré zkušenosti s prací v extrémních podmínkách Arktidy.
Když lodě dorazily k Messině, námořníci viděli obrovskou zkázu: všechny domy a přístavní zařízení byly zničeny. Přeživší obyvatelé, rozrušeni smutkem, bolestí a ztrátou blízkých, požádali o pomoc. Zpod trosek se ozýval nářek raněných a ve městě byly pozorovány četné požáry.
Ruští námořníci začali odklízet trosky. Práce navíc komplikovala skutečnost, že otřesy pokračovaly a závaly v troskách ohrožovaly životy námořníků rozebírajících zbytky budov.
Zdravotní pomoc byla poskytnuta na obvazových stanicích dislokovaných co nejdříve. Jak se později ukázalo, tato výhoda zachránila životy mnoha obyvatel. Následně se k ruským záchranářům připojily posádky přilétající anglické letky.
Záchranné týmy pracovaly nepřetržitě. Ruští námořníci zachránili z trosek více než dva tisíce obětí.
Zranění, nemocní, děti a staří lidé byli odváženi na ruských lodích do nejbližších měst v Itálii, která nebyla poškozena živly: Neapole, Palerma a Syrakus. Po návratu do Messiny lodě dodaly nakoupené zásoby, obvazy a dezinfekční prostředky.
Podle dostupných informací zemřelo v důsledku zemětřesení v Messině asi 44 % obyvatel osad, které utrpěly nejtěžší rány katastrofy. Toto nejsilnější evropské zemětřesení si vyžádalo 100 tisíc obětí.
Následně italští lékaři napsali děkovný dopis ruskému ministru námořní dopravy, ve kterém zaznamenali obětavou práci námořníků a bratrskou péči o oběti Messiny a ujistili ho, že Itálie bude navždy pamatovat pomoc ruských námořníků.
Italská vláda udělila řády lékařům a velitelům lodí: Litvínov obdržel Velký kříž italské koruny a zlatou medaili, zbytek stříbrné medaile a Velitelské kříže. Na památku společenství byli všichni námořníci oceněni stříbrnými medailemi.
Záchranné operace se zúčastnilo více než 6 tisíc vojáků a 300 lékařů. Teprve 3. ledna jim místní úřady, děkující ruské armádě, oznámily, že si nyní dokážou poradit sami. Oddělení ruských lodí pokračovalo v cestě: nejprve do Augusty a poté do Alexandrie.
Messina na své zachránce nezapomněla. O dva roky později byla z peněz získaných obyvateli Messiny odlita zlatá medaile, kterou bylo rozhodnuto udělit ruskému námořnictvu, a také sochařská kompozice zobrazující ruské námořníky zachraňující lidi z trosek budov. Tyto projevy vděčnosti byly předány veliteli křižníku Aurora, který dorazil do přístavu Messina v březnu 1910.
Dodnes si obyvatelé města uchovávají vzpomínku na výkon ruských námořníků. Mnoho ulic Messiny je pojmenováno po ruských záchranářích z baltské eskadry. Na pamětní desce připevněné na obecní budově v roce 1978 je napsáno, že byla instalována na památku vydatné pomoci posádek ruských lodí při prosincovém zemětřesení v roce 1908.
O sto let později slavili Messiňané toto tragické datum. Nejdojemnější je, že potomci obyvatel si pamatují ruské námořníky, kteří přišli na pomoc obyvatelům města. Vděční Messiňané stále nazývají ruské námořníky „modrými anděly“ - protože se nečekaně objevili z moře a jejich uniforma byla modrá.
Léta plynou, ale dokud je památka na potomky Messiňanů živá, vlajka svatého Ondřeje zavěje nejednou poblíž břehů tohoto slavného města.
Použité materiály:
http://genocid.net/news_content.php?id=1611
http://humus.livejournal.com/2321946.html
http://humus.livejournal.com/2323524.html
http://secretworlds.ru/publ/6-1-0-1274
K zemětřesení v Messině (neboli zemětřesení v Messině a Reggio) došlo 28. prosince 1908 v časných ranních hodinách v oblastech Sicílie a Kalábrie ( Jižní Itálie). Velikost zemětřesení byla 7,1, předpokládá se, že to není mnoho, ale z hlediska intenzity bylo zemětřesení katastrofální a na Mercalliho stupnici je jeho intenzita určena na 11 bodů. Města Sicílie a Reggio di Calabria byla prakticky zničena a zemřelo 75 až 200 tisíc lidí.
Zemětřesení. Dne 28. prosince 1908 asi v 5:20 místního času došlo v oblasti sicilského města Messina k zemětřesení o síle 7,1 stupně. Epicentrum je velmi blízko Messiny. Druhým postiženým regionem bylo Reggio, které se nachází na italské pevnině. Otřesy trvaly 30–40 sekund a zóna ničení obklopila Messinu v 300kilometrovém prstenci. Pár minut po zemětřesení zaplavila okolní pobřeží dvanáctimetrová vlna tsunami, která způsobila ještě větší zkázu. 91 % městských struktur Messiny bylo zničeno a 70 tisíc obyvatel města zemřelo.
Záchranáři hledali lidi v ruinách celé týdny a celé rodiny byly později vykopány živé, tisíce jich tam ale zůstalo pohřbeno. Budovy v této oblasti byly postaveny nestabilně a nevydržely silné otřesy, téměř všechny domy měly těžké střechy a špatné základy a zdi.
Příčiny. Zemětřesení bylo způsobeno pohybem litosférických desek. Itálie leží podél hranice kontinentální africké desky a tato deska se pod ní sráží Středozemní moře i u kontinentální euroasijské desky dochází k pohybu desek rychlostí až 25 mm za rok.
Původ tsunami v Messině je stále nevyřešeným geologickým problémem. Tato oblast je samozřejmě pod vlivem velké riftové zóny, kalábrijského oblouku, vzniklého pomalým pohybem oceánské kůry v Jónském moři.
Takové tektonické podmínky jsou charakterizovány přítomností zlomů se vzestupnými pohyby, které mohou v určitých obdobích způsobit tsunami. Dodnes nebyly v Messinské úžině ani podél pobřeží Sicílie objeveny žádné zlomy ani pohyby. Ostatně je velmi zvláštní, že k tsunami došlo 8-10 minut po zemětřesení, což pak vedlo výzkumníky k domněnce, že tsunami přímo nesouvisí se zemětřesením. Nedávno se objevila domněnka, že tsunami nevzniklo samotným zemětřesením, ale bylo způsobeno obrovským sesuvem půdy na moři.
Studie mořského dna ukázaly, že tsunami se ve Středozemním moři vyskytují poměrně často, pokud vezmeme geologická období. V sedimentech zátoky Augusta bylo nalezeno 12 vrstev starých 4500 let obsahujících mikroorganismy, zejména foraminifera, které žily podél břehů ostrova. Tyto vrstvy mohly vzniknout po tsunami, kdy byly usazeniny smyty z pláží a transportovány proudy do zálivu.
Zemětřesení také vedlo k tisícům požárů, které dále ničily domy a proměnily je v úplné ruiny.
Zotavení a pomoc. Zpráva o katastrofě dorazila k Italovi ponorky do Nicotera, kde fungovaly telegrafní linky, ale lidé se k telegrafu dostali až o půlnoci následujícího dne. Železniční tratě v oblasti byly zničeny, často spolu s jejich stanicemi.
Italské námořnictvo a armáda přišly na pomoc, námořníci a vojáci začali odklízet trosky, ošetřovat raněné a evakuovat uprchlíky (jako každá loď). Nájezdníci a bandité byli zastřeleni. Později do Messiny dorazil král Viktor Emanuel III. a královna.
Byla oznámena potřeba mezinárodní pomoci po celém světě. S pomocí Červeného kříže a námořníků flotil Ruska a Anglie se zintenzivnilo a urychlilo pátrání po raněných a úklid města. ruština válečné lodě„Cesarevič“ a „Slava“, křižníky „Admirál Makarov“ a „Bogatyr“, britská bitevní loď „Exmouth“ a křižníky „Eurialus“, „Minerva“ a „Sutlej“ přijely poskytnout pomoc do Messiny a loď „ Afonven“ byl v Messině během zemětřesení. Do Messiny byly také poslány francouzské bitevní lodě Justise a Vérité a tři torpédoborce. Na pomoc obyvatelstvu je vyslána i americká „Velká bílá flotila“ a zásobovací lodě „Celtic“ a „Culgoa“.
Následné otřesy. Opakovaná zemětřesení různé síly (až 6,3) pokračovala až do roku 1913, tedy téměř 5 let.
Slavní lidé, kteří zemřeli během zemětřesení
Luigi Carlo Invernizzi (1827 – 1908), garibaldský
Domimico Bosso (1827 – 1908), italský vlastenec
Placido Luca Trombetta (1828 - 1908), umělec
Gaetano Micale (1828 – 1908), sochař a rytec
Franceschi Perroni Paladini (1830-1908), právník, Garibaldian
Giuseppe La Maestra (1831 – 1908), hudebník a výtvarník
Giacomo Macri (1831-1908), právník a politik, bývalý rektor univerzity v Messině
Raffaele Villari (1831 – 1908), spisovatel a výtvarník
Gregoreo Zappala (1833 – 1908), sochař
Otec Giambatista da Francavigli (1836 - 1908), mnich kapucínské sekty v Messině.
Otec Agostino da Messina (1838 – 1908), mnich kapucínské sekty v Messině
Raffaele Silvagni (1838 - 1908), právník, soudce odvolacího soudu.
Francesco Fisicella (1841 – 1908), kněz, filozof a právník.
Nino de Leo (1843 – 1908), Garibaldian a politik
Placido di Bella (1843 – 1908), umělec.
Crescenzo Grillo (1845-1908), generální prokurátor krále v Messině
Giuseppe Galati (1846-1908), zástupce prokurátora krále v Messině
Alessio Valori (1846 – 1908), básník a publicista
Gaetano Russo (1847-1908), sochař
Salvatore Capalbo (1848 – 1908), soudce odvolacího soudu.
Gregorio Panebianco (1848 – 1908), umělec a univerzitní profesor.
Raimondo San Martino de Spuccies vévoda ze Santo Stefano (1850-1908), šlechtic a starosta San Stefana
Luigi Faccioli (1851-1908), lékař a profesor na univerzitě v Messině
Daniel Stassi (1851 – 1908), dříve z katolické církve v Messině.
Giacomo Perroni Ferranti (1851-1908), právník a advokát, profesor trestního práva na univerzitě v Messině
Ferdinando Puglia (1853-1908), právník a advokát, profesor procesního práva na univerzitě v Messině
Amalia Elvira Mondio (1854 – 1908), šlechtična, matka Michella Grisafuglio Mondio, italský politik, spolupracovník Mussoliniho
Nicolo Fulci (1857 – 1908), politik a právník, bývalý náměstek ministra
Paulo Carruso (? – 1908), kvestor Messiny
Gioaccino Cinigo (1858-1908), básník a literární kritik
Giuseppe Arigo (1858 - 1908), právník, starosta Messiny v letech 1897 až 1899, poslanec.
Giovanni Sesca (1858 – 1908), filozof
Sottile Sebastiano (1858 – 1908), právník a politik
Gaspare de Urso (1861 – 1908), lékař, akademik, děkan lékařské fakulty na univerzitě v Messině
Giovanni Dandolo (1861 – 1908), profesor
Giovanni Cicala (1861 – 1908), finančník
Nikola Petrina (1861 – 1908), politik a odborář
Giuseppe Apenaprimo Baron de Lichtenberg (1862-1908), historik, básník
Giuseppe de Aguanno (1862-1908), právník a sociolog, univerzitní profesor
Placido Cesareo (1862 – 1908), vědec a básník
Charles Bosfield Huleatt (1863 – 1908), ministr anglikánské církve, trenér fotbalový klub Messina
Luigi Lombardo Pellegrino (1864 – 1908), inženýr, politik a veřejná osobnost.
Arnoldo Sabbatini (1864 – 1908), ředitel univerzitní knihovny v Messině
Maria Teresa Bari (1864 – 1908), ředitelka knihovny v Messině
Benedetto Craxi (? – 1908), profesor humanitních věd
Eduardo Giacomo Boner (1866 – 1908), básník, spisovatel a novinář.
Giovanni Noe (1866 – 1908), politik
Carlo Ruffo (1866 – 1908), aristokrat a umělec
Filippo Re Capriata (1867 – 1908), fyzik, univerzitní profesor
Agatino Giovanni Barbera (1867 – 1908), lékař a vědec, univerzitní profesor fyziologie
Gabriele Grasso (1867 – 1908), geograf
Virgilio Saccia (1867 – 1908), spisovatel a novinář, básník
Arthur Sanford Cheney (1869 - 1908), americký konzul v Messině, zemřel se svou ženou Laurou (1870 - 1908)
Maria Paterno Areppo (1869 – 1908), aristokratka a filantropka
Vincenzo Strazzuglia (1870-1908), archeolog
Angelo Gamba (1872 - 1908), tenor tamního divadla, zpíval v divadle v noci před zemětřesením roli Radamise.
Alfredo De Medio (1875 – 1908), právník, univerzitní profesor římského práva
Luigi Placanica (1876 – 1908), administrativní pracovník
Giuseppe Orioles (1878 – 1908), právník a poslanec
Angelo Toscano (1879-1908), básník
Walter Oates (1879 – 1908), anglický podnikatel a fotbalista Messiny
Frank John Carter (1879 – 1908), anglický podnikatel a fotbalista Messiny
Ricardo Casalaina (1881-1908), skladatel
Frank Wood (1889 – 1908), anglický podnikatel a fotbalista Messiny
Amalia Crisafugli Mondio (1890 – 1908), šlechtična
Budovy zničené zemětřesením
Dům otcovské menšiny, kostel Zvěstování Panny Marie Svatá matko Boží(Messina), Kostel Očistce duší (Messina), Kostel svatého Filipa Černého (Messina), Kostel San Gregorio (Messina), Kostel Santa Maria della Scala (Messina), Kostel Santa Teresa (Messina) , Kolej jezuitů ( Messina), Klášter svatého Františka (Messina), Hotel Trinacria, Palazzo Giocomo Minutoli, Palác Arena, Palác Avarna, Palác Brunaccini, Palazzo Tribunal, Palazzo del Appalto, Obchodní a průmyslová komora, Palazzo Grano, Palazzo Molo, radnice v Messině, palác Pistorio Cassibile, královský palác v Messině, civilní nemocnice v Messině
Ke stému výročí zemětřesení v Messině, které si vyžádalo 80 000 obětí
Výstava „1908. Rusko - Messina“, vyprávění o odvaze a obětavosti ruských námořníků.
Messina a Reggio Calabria na Silvestra 1909 zažily tři ničivé otřesy, po nichž následovaly další, ale menšího rozsahu.
„Na náměstích se mačkají malé skupinky lidí; zmrzačený, vyčerpaný strachem, třesoucí se zimou – většina je téměř nahá, někteří jsou zahaleni do přikrývek a prostěradel, napsal Maxim Gorkij, který byl očitým svědkem oněch událostí. - Všichni jsou bosí. Všichni – někdo, mnoho – všichni jejich blízcí zemřeli. Když se navzájem poznají, jsou překvapeni: "Jsi naživu?"
A když se pevně objímají, pláčou jako děti. Odevšad k nim přichází volání: „Ušetřete!“ Ti, kteří jsou schopni, se tiše vrhnou ke křiku a se skřípěním zubů trhají kameny a trosky holýma rukama, přičemž každou vteřinu riskují, že je rozdrtí nové zřícení pokroucených, rozbitých zdí."
V Messině se však k zemětřesení přidala nová katastrofa. Po nejsilnějším třetím otřesu se moře stáhlo od pobřeží, téměř vyschlo několik kilometrů pobřežní zóny, a poté se voda vrátila na zem, což mělo katastrofální následky.
Vlny od šesti do deseti metrů se zuřivě řítily na břeh, smetly vše, co jim přišlo do cesty, a nesly s sebou ty, kteří se snažili najít útočiště v přístavu, považovaném v té době za nejspolehlivější místo ve městě. V Messině a Reggio Calabria začaly propukat požáry, protože z poškozených potrubí unikal plyn.
Messina, kde bylo zničeno asi 90 % budov, byla prakticky vymazána z povrchu zemského. V jeho přístavu se nacházela 1. torpédová peruť královského námořnictva. V osm ráno 28. prosince se lodi „Sapho“ podařilo prorazit cestu mezi lodě zničené v přístavu, aby vysadila své námořníky na člunech. Na břeh přistáli i námořníci křižníku Piemont a jako první přišli obětem na pomoc.
Ve stejnou dobu vyplul z Messiny poručík A. Bellini na torpédovém bombardéru Spica a přes silnou bouři se dostal do města Marina di Nicotera v Kalábrii, odkud se mu podařilo předat telegrafní zprávu o katastrofě. Tak se svět dozvěděl o tragédii, která postihla Itálii.
Jakmile se zpráva o této tragédii rozšířila, lodě umístěné na rejdě v okolí spěchaly k břehům Sicílie a Kalábrie.
Mezi prvními přišli obětem na pomoc námořníci z lodí ruské eskadry midshipman pod velením kontradmirála V.I. Litvínová.
Eskadra zahrnovala bitevní lodě „Slava“, „Cesarevich“, křižníky „Bogatyr“, „Admirál Makarov“, které se nacházejí v přístavu Augusta na jižním sicilském pobřeží.
Celkem byly zachráněny dva tisíce Messiňanů a asi 1800 lidí bylo transportováno do Neapole a Syrakus.
"Naši námořníci, kteří se rozdělili na malé oddíly, nevěnovali pozornost minutu po minutě kolapsům stále padajících budov a novým, i když slabým otřesům, které otřásaly zemí, statečně přelézali hromady odpadků a křičeli:
"Hej, pane, pane!"
A pokud v reakci uslyšeli sténání nebo pláč, dali se do práce a křičeli slova, která se naučili:
"Subito! Corraggio! („Teď! Vydrž!“ – pozn. autora), vzpomínal Maxim Gorkij. - Mezi námořníky jsem viděl mnoho otřesených a zraněných, kteří pokračovali v práci a riskovali své životy v každém případě záchrany. Vyšplhali do míst, kde se zdálo, že jim smrt nepochybně hrozí, ale zvítězili – a zachránili lidi.“
A zde je úryvek z příběhu kapitána 1. hodnosti V.F. Kasatonov, jehož dědeček z matčiny strany Alexej Ivanovič Igolnikov se účastnil událostí v Messině: „...Když nastal večer, lodě se plnou rychlostí řítily k nádvoří města Messina. Včera večer se objevily zprávy o ničivém zemětřesení v Kalábrii a na Sicílii. Admirál oznámil obdržené informace do Petrohradu a bez čekání na rozhodnutí velení nařídil pokračovat do Messiny, která byla několik desítek mil daleko. Již při přiblížení k městu bylo přijato povolení od hlavního námořního velitelství poskytnout pomoc obětem.
Hrůza způsobila, že se námořníci otřásli, když viděli z moře to krásné místo jižní město mrtvé ruiny zachvátil oheň. Během 42 sekund otřesů se země roztrhla a pobřeží s moly a náspy kleslo několik metrů do moře. První minuty pobytu na břehu byly strašné: vytí a sténání zpod ruin, kouř z ohňů a zápach spálených těl, prosby o pomoc z druhého nebo třetího patra zázračně stojících koster budov, šílené lidské postavy v hadrech vynořujících se z kouře a mizejících do nikam. Země hučí, stále se chvěje. Otřesy pokračují.
Na břehu byly postaveny stany, ve kterých lodní lékaři zřídili stanice lékařské pomoci. Všichni ranění, sesbíraní ve městě, byli odvezeni na tato místa. Někteří námořníci, kteří se nahradili, vykopali zmrzačené měšťany zpod ruin a okamžitě jim poskytli první pomoc.
Zvláště cenná byla pitná voda, kterou zvláštní oddíl přivážel z lodí, protože ve městě nebyla ani kapka vody. V poledne námořníci na břehu zapálili ohně a začali připravovat teplé jídlo pro obyvatele města, objevil se chléb dodaný z bitevních lodí Tsesarevich a Slava.
Ruští námořníci v Messině dosáhli úspěchu.
V roce 1910 italská vláda udělila všem účastníkům záchrany bez výjimky, což byly asi 3 tisíce ruských námořníků, „Pamětní medaili za zemětřesení v Kalábrii – Sicílii“.
Kontradmirál V.I. Litvínov, který záchrannou akci bravurně zorganizoval, obdržel od Itálie vysoké vyznamenání - Řád velkého kříže italské koruny, lodních velitelů a lodních lékařů - Velitelské kříže.
Stranou nezůstala ani ruská vzdělaná společnost. Maxim Gorkij, který byl v politickém exilu na Capri, odjel na Sicílii, aby napsal knihu „Zemětřesení v Kalábrii a na Sicílii“, která vyšla na začátku roku 1909 v Petrohradě a veškerý výtěžek šel na pomoc obětem zemětřesení.
Vznešené gesto udělal i skvělý ruský zpěvák Fjodor Chaliapin, provdaný za italskou baletku Iolu Tornaghi. Za oběti daroval 5000 franků.
Vzpomínka na obětavost ruských námořníků stále žije v srdcích vděčných Italů. V Messině je po nich pojmenováno mnoho ulic a tříd. V roce 1966 vydala sovětská pošta poštovní obálku s kresbou pomníku hrdinných ruských námořníků v Messině a v roce 1978 se objevila poštovní známka s vyobrazením téhož pomníku.
Tato tragická událost zanechala nesmazatelnou stopu nejen v lidské paměti, ale i v historii rusko-italských vztahů.
Speciál ke stoletému výročí
