Kerčský obchodní přístav. Kerčské přístavy: samozřejmý a neuvěřitelný přístup a odjezd lodí

Kerč mořský přístav

námořní obchodní přístav

Kerč
Pohled na přístav Kerch z Mount Mithridates
obrat nákladní dopravy	2,5 milionu tun nákladu ročně
počet a délka lůžek	7 lůžek celková délka 1224 m
dodatečné informace
dopravní přestupní uzly	železniční a silniční vjezdy
správce přístavu	Alexandr Valerijevič Kotovský.
nejbližší přístavy
45.358611 , 36.483889 45°21′31″ n. w. 36°29′02″ východní délky. d. /  45,358611° N. w. 36,483889° E. d.(JÍT)

Kerčský námořní obchodní přístav nachází se v Kerchu na břehu Kerčského zálivu bez ledu.

Příběh

• V roce 1775 udělila Kateřina II. Řekům právo založit osadu poblíž pevnosti Kerch. Bylo jim slíbeno otevření „svobodného a bezplatného“ přístavu.
• V květnu 1818 navštívil Kerč císař Alexandr I. a při pohledu na Kerčský záliv z hory Mithridates poznamenal: „Škoda, že tato moře neoživují obchodní lodě,“ ale teprve v roce 1821, o 3 roky později, podepsal výnosy o zřízení přístavu a správy města Kerč-Jenikalskij.
• V roce 1822 se otevřel přístav Kerch pro export a import. Zároveň začal fungovat přístavní karanténní úřad a přístavní celnice.
• V roce 1828 byla podle návrhu inženýra-plukovníka K. Pothiera postavena karanténa. Podle starosty Kerče F. F. Vigela lze karanténu považovat za „první v Rusku a ne poslední v Evropě“. Kerčský přístav měl příznivý vliv na ekonomiku regionu a v roce 1847 zde žilo asi 12 tisíc lidí.

obecná informace

Kerčský námořní obchodní přístav se nachází v těsné blízkosti černomořských přepravních tras ropy, mezinárodních dopravních koridorů a Bosporu (výstup do Středozemního moře). Přístav se nachází na břehu Kerčského zálivu bez ledu. Přístupový kanál přístavu se odchýlí od Yenikalského kolena Kerčsko-jenikalského kanálu (aktivní) 1,1 míle na východ od mysu Bely a vede k přístavu Shirokoy Mole. Na pobřeží Kerčský průliv nejchladnější měsíce jsou leden, únor. Převládající větry jsou SV. Přístav je pro lodě otevřen po celý rok. Bezpečnost průjezdu plavidel zajišťuje Řídicí centrum plavebního provozu (VTC). Přístav disponuje 2 výrobními a překladovými komplexy, které mají 9 kotvišť o celkové délce 1784 m. Přístupové železniční koleje umožňují zpracování nákladu na přední a zadní části kotvišť. Přístav je vybaven moderním zařízením, které mu umožňuje zpracovat 2,5 milionu tun kusového nákladu ročně na kotvištích a až milion tun na rejdě. Přístav funguje nepřetržitě, včetně víkendů a svátků. Pohodlné zeměpisná poloha, rozvinutá dopravní infrastruktura, příznivé přírodní podmínky předurčují konkurenceschopnost přístavu v překládce tranzitního nákladu z r. Ruská Federace. Součástí přístavu je nákladní kotviště, které zahrnuje: hlubinné kotviště - délka 354,1 m, hloubka u kordonu - 9 m, stavební kotviště - délka 101,5 m, hloubka u kordonu - 3,5 m, kotviště trajektu délka 10,4 m , hloubka u kordonu - 3 m.

Odkazy

Přístavy Ukrajiny
Azovské moře	Berdjansk Genichesk Mariupol
Černé moře	Avlita Dnepro-Bugsky Evpatoria Iljičevsk Kerč Nikolaev Odessa říjen Ochakov Sevastopol (obchod s rybami) Skadovsk Feodosia Khorly Černomorsk Južnoje (Južnij) Jalta
Řeka	Bělgorod-Dněstrovskij Nikolajev Černigov
Řeky Dněpr	Dněprodzeržinsk Dněpropetrovsk Záporoží Kachovka Kyjev Komsomolsk Kremenčug Nikopol Cherson Čerkassy
Dunaj řeky	Vilkovo Izmail Kiliya Reni

Nadace Wikimedia. 2010.

Podívejte se, co je „Kerčský přístav“ v jiných slovnících:

Námořní obchodní přístav Berdjansk poloha Berdjanské moře Azovské ... Wikipedia Investor Encyklopedie

Chronologie sankcí a reakce Ruska v letech 2014-2015 Encyklopedie novinářů

Chronologie sankcí na Ukrajině a reakce Ruska- 17. března 2014 Spojené státy, které nesouhlasily s kroky Ruska během ukrajinské krize, uvalily sankce na vysoké ruské politiky. Mezi omezení patří zejména zákaz vstupu do Spojených států a blokování majetku... ... Encyklopedie novinářů

Chronologie sankcí vůči ruským občanům a společnostem- 17. března 2014 Spojené státy, které nesouhlasily s kroky Ruska během ukrajinské krize, uvalily sankce na vysoké ruské politiky. Mezi omezení patří zejména zákaz vstupu do Spojených států a blokování majetku... ... Encyklopedie novinářů

Tento článek je o městě na Krymu. Viz také další významy. Město Jalta, Ukrajinština Jalta krymský katolík. Jalta ... Wikipedie

Tento termín má jiné významy, viz Theodosius (jméno). Město Feodosia, Ukrajina. Feodosia, Krymský Tatarstán. Kefe Flag Erb ... Wikipedie

Kerčský námořní obchodní přístav
Svatý. Kirova, 28, Kerč, Krym, 98312, Ukrajina Telefony kerčského námořního obchodního přístavu

Vedoucí přístavu	+380-6561-20239, 49301
Náměstek manažer provozu přístavu	+380-6561-28221, 49332
Náměstek Vedoucí přístavu pro zahraniční ekonomické vztahy a obchodní činnost	+380-6561-21515, 49302
Náměstek Vedoucí přístavu pro sociální věci a zásobování	+380-6561-22241, 49364
Náměstek vedoucí přístavu pro ochranu práce	+380-6561-49351
Vedoucí oddělení obchodních a marketingových prací, logistiky a plánování toku nákladu	+380-6561-20531, 20543, 49322
Služební dispečer	+380-6561-28386, 49339
Hlavní dispečer	+380-6561-21518, 49330
Přístavní kapitán	+380-6561-52963, 49377
Vedoucí mechanizačního komplexu	+380-6561-28629, 49312
Hlavní účetní	+380-6561-21122, 49343
Vedoucí překladiště č.1	+380-6561-20351, 49333
Vedoucí překladiště č.2	+380-6561-72270, 49901
Vedoucí přístavní flotily	+380-6561-20537, 49390
Dispečer přístavní flotily	+380-6561-52656, 49344
Inspektorát přístavního dozoru	+380-6561-49311
Požární inspekce	+380-6561-49601
Požární ochrana přístavu	+380-6561-49601, 49771
Informační kancelář	+380-6561-21424, 49400
Přístavní lékařská služba	+380-6561-49320

ÚVOD

Kerch je jedním z starověká města Krym. Nachází se na ukrajinském pobřeží Kerčského průlivu, spojujícího Černé a Azovské moře.

Kromě námořního obchodního přístavu a přístavu Krym (Kerčský trajektový přechod) se zde nachází trajektový komplex dceřiného podniku "TIS-Crimea" a rybářský přístav Kerč. Mezi velké podniky patří hutní závod a loděnice Zaliv.

Počet obyvatel města je asi 160 tisíc lidí.

Za datum narození kerčského námořního obchodního přístavu se považuje 10. říjen (23 podle současného stylu) 1821.

Nejbližší přístavy: Feodosia (vzdálenost - 100 km), přístav Krym (Ukrajina), přístav Kavkaz (Rusko), přístav Kamysh-Burun JSC.

Mezinárodní telefonická komunikace, kterou může posádka využívat prostřednictvím přijímací radiostanice, tel.: +380-6561-49355.

PŘÍSTAVNÍ PŘEDPISY A NAVIGAČNÍ INFORMACE

obecná informace

Na pobřeží Kerčského průlivu jsou nejchladnější měsíce leden a únor. Po většinu roku převládají SV větry s značnou rychlostí a délkou trvání. V létě jsou časté větry z jihu. Vítr o rychlosti 21-24 m/s je vzácný. Klidů je málo.

Mlhy jsou nejčastější od listopadu do března. Srážky se vyskytují nejčastěji od listopadu do března - dubna. Bouřky jsou nejpravděpodobnější od května do října - listopadu, kdy je v průměru až 3-5 bouřkových dnů za měsíc.

Přístav se nachází na břehu Kerčského zálivu. Přístupový kanál přístavu se odchýlí od Yenikalského kolena Kerčsko-jenikalského kanálu (KEK) 1,1 míle na východ od mysu Bely a vede k přístavu Shirokoy Mole.

Kromě vnitřní vodní plochy je přístavu přidělena: vodní plocha nájezdového kanálu o šířce 80 m s bezpečnostní zónou o šířce 100 m od pravého a levého okraje kanálu; vodní plocha Kerčsko-jenikalského kanálu o šířce 120 m od bóje č. 1 po bóje č. 51, 52 s koleny Pavlovského, Burunského, Jenikalského a Čuškinského s bezpečnostní zónou šířkou 100 m zprava a levé okraje kanálu. Přístav je otevřen pro vjezd lodí po celý rok, pokud je v Kerčském průlivu led, je možný pohyb těžkého ledu po kanálech díky neustálé změně proudu a směru větru. Za takových podmínek uděluje povolení k průjezdu plavidla Centrum regulace provozu plavidel (VTC) v každém jednotlivém případě.

Přiblížení a odjezd lodí.

Informace o přiblížení plavidla mířícího do přístavu jsou uvedeny 48 hodin předem, znovu - 24 hodin předem a jsou objasněny 4 hodiny před přiblížením ke Kerčsko-jenikalskému kanálu. Registrace příjezdu a odjezdu se provádí na palubě lodi.

Režim plavání.

Do přístavu mohou vplout plavidla o délce až 200 m s ponorem 8 m.

Délka průlivu je 22 mil, největší šířka mezi Kerčem a východní částí Tamanského zálivu je 22,5 mil, nejmenší je asi 2 míle mezi přístavem Krym (Ukrajina) a přístavem Kavkaz (Rusko).

Kerčsko-jenikalský průplav je přístupný lodím o délce do 215 m, s ponorem do 8 m. Kapitán kerčského přístavu povoluje vplutí lodí do průplavu velké velikosti v každém jednotlivém případě. Plavidla s délkou více než 160 ma ponorem větším než 6 m mohou proplouvat Kerčsko-Yenikalským kanálem pouze za denního světla.

Vstup lodí do Kerčsko-jenikalského průplavu v období mlhy, sněžení, oparu, silného deště a rychlosti větru přesahující 14 m/s je zakázán. V Kerčském průlivu existuje systém pro regulaci pohybu lodí podél KEK (Kerch-Yenikalsky Canal).

Plavidla cestující do přístavů Kerčského průlivu a při tranzitu podél Kerčsko-jenikalského průplavu musí využívat služeb Centra řízení provozu plavidel.

Rychlost plavidla by neměla překročit:

• po celé délce Kerčsko-jenikalského kanálu pro lodě s ponorem větším než 5 m - 10 uzlů;
• pro lodě s ponorem 5 m nebo méně - 12 uzlů;
• na přibližovacím kanálu KMTP - 7 uzlů.

Lodivodství

Piloti státního podniku "Delta Pilot" provádějí vedení lodí do přístavu Kerč, podél Kerčsko-jenikalského kanálu a do všech ukrajinských přístavů Azovského moře. Je zavedena povinná pilotáž na KEK:

• pro lodě SNS plující pod vlajkou Ukrajiny a Ruské federace s ponorem větším než 4,5 m nebo délkou 120 m nebo více;
• pro všechna plavidla v havarijním stavu;
• pro lodě, bez ohledu na vlajku a příslušnost k departementu, plující po KEK;
• při tažení nestandardních předmětů;
• pro osobní lodě;
• rozhodnutím kapitána státního podniku "KMTP" - v ostatních případech, pokud je k zajištění bezpečnosti plavby v Kerčsko-jenikalském průplavu nezbytná povinná lodivodská služba, bezpečnost plovoucích výstražných značek (dále jen FPP).

Povinné řízení lodí Azovské moře v ukrajinských přístavech je nainstalováno:

• pro všechny lodě plující pod cizí vlajkou;
• pro lodě v nouzovém stavu;
• pro ropné tankery a lodě přepravující nebezpečné zboží;
• pro lodě s jadernou elektrárnou;
• pro všechny lodě, bez ohledu na umístění a ponor, během ledové kampaně v Azovském moři;
• pro osobní lodě.

Žádost o pilota se podává na EMLS „Kerch“ Ukrajinské autonomní republiky státního podniku „Delta Pilot“ s informacemi o přiblížení. Při vyplutí z přístavu - 2 hodiny před odjezdem.

Tažná podpora.

Pro zajištění bezpečnosti lodí otáčejících se z KEK do přístavního přibližovacího kanálu a v opačném směru je použití remorkérů povinné pro lodě s ponorem větším než 6,5 m a délkou větší než 100 m.

Kotvení.

Plavidla kotví v Kerčském průlivu v hranicích kotvišť č. 450, 452, 453, 471.

Plavidla s ponorem do 8 m kotví na kotvištích č. 450, 453, jejichž plochy jsou omezeny kružnicí o poloměru 6 kabelů.

Kotviště č. 471 je plocha celní kontrola Kerčský námořní obchodní přístav a je určen pro nákladní operace. Kotvení č. 471 má 46 kotvišť ve třech dílčích oblastech.

V kotevním bodě č. 452 kotví plavidla s ponorem do 6 m.

Ve vnitřní rejdě přístavu mohou být 2 plavidla o délce do 120 m, nebo 1 plavidlo delší než 120 m s ponorem do 3 m.

Oprava lodi

V Kerčský přístav trup lodi lze opravit.

Bunkrování

Vstup lodí přístav Kerch, mohou být zásobovány palivem pro zásobníky nepřetržitě.

Tankování lodí proplouvajících Kerčským průlivem se provádí v režimu „uzavřených“ plavidel.

Technické specifikace jeřáby kerčského přístavu

Jméno, typ	množství	Nosnost (t.)		Dosah výložníku (t.)
		urvat	háček
"Kirovets", portál	3	10	10	8-30
"Kirovets", portál	1		16	8-30
"Kirovets", portál	1		20	8-30
"Gantz", portál	3	5	5	8-30
"Gantz", portál	7	5	6	8-30
"Albrecht", portál	3	10	10	8-32
"Albatros", portál	3	10	20	8-32
"Falcon", portál	8	16	20	8-32
"Condor", portál	5	16	32-40	8-32
"Kato", autojeřáb	1		15	7-20
KS-3577 MAZ, autojeřáb	1		14	3,2-1,3

Normy pro manipulaci s plavidly v přístavu Kerč

Náklad	Typ operace (nakládka/vykládka)	Norma (tuny/plavidlo/den)
Pelety	nakládání vykládání	3000
Šrot	nakládání vykládání	900
Feroslitiny	nakládání vykládání	900
Obilí ve velkém	nakládání vykládání	1500
Uhlí	nakládání vykládání	2500
Křemence	nakládání vykládání	300
Soda ve velkých pytlích	nakládání vykládání	500
Soda ve velkém	nakládání vykládání	1300
Písek	nakládání vykládání	5000
Ostatní hromadné	nakládání vykládání	3000
Všeobecné	nakládání vykládání	400
Pronájem	nakládání vykládání	2000
Ocelový plech	nakládání vykládání	2000
Generálové v pytlích	nakládání vykládání	700
Kontejnery	nakládání vykládání	120 (kusů)
Kovové konstrukce, těžká závaží	nakládání vykládání	200

Plavidla přístavní flotily

název	Typ plavidla	Výkon, kWt.)
"Argus"	Cestující (77/236 osob)	220
"Nálet"	Cestující (34 osob)	110
"Bora"	Vlek	1180
"Ivan Krasnoselsky"	Vlek	882
"Vánek"	Vlek	475
"Těsnění"	Vlek	220
"Gidrostroy"	Vlek	200
"Sběratel-311"		165
"Aquatrader"	Sběrač stokové a fekální vody	166
"Lotsbot-57"	Pilotní člun	440
"Primoreti"	Pilotní člun	440
"LK-111"	Pilotní člun	220
"MNMS-45"	Skimmer na olej a odpad	99
"Vodnář-9"	Člun bez vlastního pohonu, Vodnář	80
"PK-80"	Plovoucí jeřáb, nosnost 25/100 t.	-
"SPK 39/25"	Plovoucí jeřáb, nosnost, 25t.	485
"SPK 7/15"	Plovoucí jeřáb, nosnost 15 tun.	588
KP-01 - KP-08	Zapalovače, čluny bez vlastního pohonu (8 ks), nosnost 1000 tun.	-

Ostatní služby

Z lodí připlouvajících do přístavu i z těch, které proplouvají Kerčským průlivem, jsou nepřetržitě přijímány ropou kontaminované stoky, fekální voda a suchý odpad. Přístav má vlastní stanici na čištění a zpracování ropou kontaminované vody.

Tarify za přejímku plavidly sbírajícími stoku, fekální vodu a suchý odpad v závislosti na oblasti přejímky (přístav/silnice) a počtu přijatých tun jsou 100 USD/m 3 ; suchý odpad - 69,70 USD/kontejner (0,75 m3). Plavidla přijíždějící do přístavu mohou být zásobována pitnou vodou nepřetržitě. Cena pitné vody je 17,28 USD/m3. (Na bok plavidla je dodávána bezsamohybným člunem "Vodoley-9" pomocí remorkérů, takže náklady na vodu zahrnují i ​​náklady na vlečení). Platba za tažné služby se provádí samostatně.

Vstup lodí přístav Kerch nebo při příštím průjezdu Kerčským průlivem lze poskytnout komplexní agenturní službu, která zajistí vlečné tahy jakékoli síly a přepadovou loď.

SPECIALIZACE

Kapacita přístavu umožňuje zpracovat až 2,5 milionu tun nákladu ročně. Přístav je vybaven moderním zařízením, překládacími stroji a mechanismy, které umožňují zpracování kusového nákladu (kovové výrobky, zařízení atd.), hromadného nákladu (feroslitiny, litina, koks, uhlí, kovový šrot, pelety, ruda atd.). ), kontejnery, kolová vozidla, obilí volně ložené.

KAPACITA PŘÍSTAVU

Celková plocha přístavu je 615 328 m2 včetně výrobní plochy - 564 036 m2. Přístav má dva průmyslové překladiště (TPC).

PPK-1 má 7 lůžek o celkové délce 1431,96 m. Příjezdové železniční koleje umožňují zpracování nákladu na přední a zadní části lůžek.

PPK-2 se nachází na ploše 15,25 hektarů ve vodách mořského rybářského přístavu Kerč. Komplex zahrnuje: kotviště č. 8, 9, 10; 2 bloky krytých skladů s celkovou plochou 4856 m2 a více než 15000 m2 otevřených skladových prostor; příjezdové cesty ke stáním č. 9, 10, jakož i k jejich zadní části; silniční a železniční vážicí stanice.

Kotviště přístavu Kerč (PPK č. 1)

Specializace	Čísla lůžek	Délka (m)	Hloubka (m)	Skladové prostory (m2)
				OTEVŘENO	pokrytý
	1	200,00	7,00	5020,00	4499,00
Hromadné (uhlí, hnojiva)	2	200,00	7,20	10727,00	1515,00
Tekutý náklad	3	180,00	8,30	16768,00	3053,00
Hromadné (uhlí, hnojiva)	4	200,00	8,30	4873,00	3446,00
Hromadné (uhlí, hnojiva)	5	215,00	8,30	20454,00	453,30
Feroslitiny, kovový šrot	6	178,20	8,40	20454,00	540,00
Kukuřice	7	203,80	8,40	3466,00
Kontejnery, kovové výrobky, hromadný náklad	8	212,00	8,30	4679,00	4856,00
Kovové výrobky, hromadný náklad	9	185,00	8,30	17102,70

Kapacita skladu

Celková plocha otevřených skladů je 105864 m2. V přístavu je 8 krytých skladů pro skladování kusového zboží o celkové ploše 16 842 m2.

Přístav funguje nepřetržitě, včetně víkendů a svátků.

Kerčský obchodní přístav funguje jako pobočka státního unitárního podniku „Krymský námořní přístavy" Přístav se nachází ve městě, na břehu Kerčského zálivu bez ledu, takže je otevřen pro lodě po celý rok, i když dochází k sezónním změnám v jízdních řádech trajektů a úrovních přetížení kotvišť.

Komerční přístav v Kerči funguje od roku 1822, vznikl dekretem Alexandra I. V současnosti přístavní komplex zahrnuje sedm nákladních kotvišť, jedno provozní kotviště Marine Station, kotviště přístavní flotily a tři kotviště trajektů.

Celková délka všech kotvišť je 1484 m. Skladovací plocha pod širým nebem- 140 000 m2 m, plocha krytých skladů je 12 000 m2. m. Plocha přístavní vodní plochy je 868 000 m2. m

Trajekty do přístavu Kerch

Kerčský přístav slouží především nákladní dopravě. Hlavním námořním dopravním uzlem pro osobní trajekty je přechod Kerč.

V současné době, v závislosti na povětrnostních podmínkách, linku Kavkaz - Kerčský námořní obchodní přístav obsluhují dva nákladní a osobní trajekty: Yeysk a Boris Shtokolov.

Informace o letech a tarifech jsou aktualizovány na webových stránkách státního jednotného podniku „Krymské námořní přístavy“.

Jak se dostat do přístavu Kerch

Kotviště Kerčského námořního obchodního přístavu se nacházejí v blízkosti centra města, podél ulice Kirov, takže z většiny hotelů není těžké se do přístavu dostat pěšky: kotviště s nákladními loděmi jsou vidět již z dálky.

Nejbližší zastávky veřejná doprava- "Eremenko Street" (poblíž Pilots Square) a "SRZ" ("Lodní opravna"). Vhodná doprava je autobus č. 5, trolejbus č. 1, mikrobusy č. 2, 3, 5, 6, 19, 28.

Z kerčského autobusového nádraží stačí jet jen jednu zastávku nebo dojít po ulici maršála Eremenka - přístav je asi 700 metrů téměř v přímém směru.

Trasu pro své auto si můžete naplánovat zadáním názvu místa, odkud chcete vyjet a kam se tam dostat. Názvy bodů uvádějte v nominativním případě a celé, s názvem města nebo regionu odděleným čárkou. V opačném případě může online mapa trasy zobrazovat nesprávnou cestu.

Bezplatná mapa Yandex obsahuje detailní informace o vybrané oblasti, včetně hranic regionů, území a regionů Ruska. V sekci „vrstvy“ můžete mapu přepnout do režimu „Satelit“, poté uvidíte satelitní snímek vybraného města. Vrstva „Mapa lidí“ zobrazuje stanice metra, letiště, názvy čtvrtí a ulic s čísly domů. Je to online interaktivní mapa- nelze stáhnout.

Nejbližší hotely (hotely, hostely, apartmány, penziony)

Zobrazit všechny hotely v oblasti na mapě

Výše je zobrazeno pět blízkých hotelů. Mezi nimi jsou jak běžné hotely a hotely s několika hvězdičkami, tak i levné ubytování - hostely, apartmány a penziony. Obvykle se jedná o soukromé minihotely ekonomické třídy. Hostel je moderní hostel. Byt je soukromý byt s denním nájmem a penzion je velký soukromý dům, kde zpravidla bydlí sami majitelé a pronajímají pokoje pro hosty. Můžete si pronajmout penzion s all inclusive službami, lázeňský dům a další atributy dobře si odpočiň. Podrobnosti získáte u vlastníků zde.

Hotely se obvykle nacházejí blíže k centru města, včetně levných, v blízkosti metra nebo vlakového nádraží. Pokud se však jedná o rekreační oblast, pak se nejlepší mini-hotely naopak nacházejí dále od centra - na břehu moře nebo břehu řeky.

Nejbližší letiště

Typ	název	Kód	Město	Kód	Vzdálenost
LETIŠTĚ	Kerč	KHC	Kerč (UA)	KHC	3 km.
LETIŠTĚ	Vityazevo	AAQ	Anapa (RU)	AAQ	90 km.
LETIŠTĚ	Berdjansk	ERD	Berdjansk (UA)	ERD	155 km.
LETIŠTĚ	Krymsk	NOI	Novorossijsk (RU)	NOI	135 km.
LETIŠTĚ	Gelendžik	GDZ	Gelendzhik (RU)	GDZ	162 km.
LETIŠTĚ	Mariupol	MPW	Mariupol (UA)	MPW	215 km.

Kdy je výhodnější létat? Čipové lety.

Můžete si vybrat jedno z nejbližších letišť a koupit si letenku, aniž byste opustili sedadlo. Vyhledání nejlevnějších letenek probíhá online a zobrazí se vám nejlepší nabídky včetně přímých letů. Typicky toto e-vstupenky v akci nebo slevě od mnoha leteckých společností. Po výběru vhodného data a ceny na něj klikněte a budete přesměrováni na oficiální web společnosti, kde si můžete požadovanou letenku zarezervovat a zakoupit.

Nejbližší autobusová nádraží, nádraží, autobusové zastávky.

název	Typ	Doprava	Vzdálenost	Plán
Kerch, autobusové nádraží	autobusová zastávka	autobus	0 km.	Plán
Kerch, naproti autobusovému nádraží	ZASTÁVKA	autobus	0 km.	Plán
Kerch, zastávka autobusu	ZASTÁVKA	autobus	0 km.	Plán
Kerch, cestovní kancelář Tourist Vem	ZASTÁVKA	autobus	0 km.	Plán
Kerch, zastávka "Stadion"	ZASTÁVKA	autobus	1 km.	Plán
Kerch, základna EMERCOM	ZASTÁVKA	autobus	1 km.	Plán
Kerch, a/o "Dětská nemocnice"	ZASTÁVKA	autobus	2 km.

Pobočka státního jednotného podniku Republiky Kazachstán "Krymské mořské přístavy" "Kerčský obchodní přístav".
Překládka sypkých, obecných, balených nákladů, rolovací zařízení. Údržba lodí vplouvajících do přístavu a rejd.
Ředitel – Volkov Vladimir Yurievich
Užitečné informace: www.sevram.com/view_excursion.php?view=202
Kapacita přístavu umožňuje zpracovat 2,5 milionu tun nákladu ročně. Přístav je vybaven moderním zařízením, překládacími stroji a mechanismy, které umožňují zpracování kusového nákladu (kovové výrobky, zařízení atd.), hromadného nákladu (feroslitiny, litina, kovový šrot, pelety), kontejnerů, kolových vozidel a volně ložených obilí.
Do přístavu mohou vplout plavidla o délce až 200 m s ponorem 7,8 m.

obecná informace
Na pobřeží Kerčského průlivu jsou nejchladnější měsíce leden a únor. Po většinu roku převládají SV větry s značnou rychlostí a délkou trvání. V létě jsou časté větry z jihu. Vítr o rychlosti 21-24 m/s je vzácný. Klidů je málo.
Mlhy jsou nejčastější od listopadu do března. Srážky se vyskytují nejčastěji od listopadu do března-dubna. Bouřky jsou nejpravděpodobnější od května do října-listopadu, kdy je v průměru až 3-5 bouřkových dnů za měsíc.
Přístav se nachází na břehu Kerčského zálivu. Průchodový kanál přístavu se odchyluje od Yenikalského kolena Kerčsko-jenikalského kanálu (KEK) 1,1 míle na východ od mysu Bely a vede k přístavu Shirokoy Mole.
Přístav je pro lodě otevřen po celý rok. V období námrazy lze v důsledku neustálé změny proudů a směru větru pozorovat pohyb ledu. Za takových podmínek uděluje povolení k průjezdu plavidla v každém jednotlivém případě středisko řízení provozu plavidel (VTC).

Přiblížení a odjezd lodí
Informace o přiblížení plavidla mířícího do přístavu jsou uvedeny 48 hodin předem, znovu - 24 hodin předem a jsou objasněny 4 hodiny před přiblížením ke Kerčsko-jenikalskému kanálu.

Režim plavání
Délka průlivu je 22 mil, největší šířka mezi Kerchem a východním okrajem Tamanského zálivu je 22,5 mil, nejmenší je 8 mil mezi Capes Khroni a Achilleion.
Kerčsko-jenikalský průplav je přístupný plavidlům o délce do 215 m, s ponorem do 8 m. Kapitán přístavu Kerč uděluje v každém jednotlivém případě povolení pro vplutí velkých plavidel do průplavu.
Plavidla s délkou více než 160 ma ponorem větším než 6 m mohou proplouvat Kerčsko-Yenikalským kanálem pouze za denního světla. Vstup lodí do Kerčsko-jenikalského průplavu v období mlhy, sněžení, oparu, silného deště a rychlosti větru přesahující 14 m/s je zakázán. V Kerčském průlivu existuje systém pro regulaci lodní dopravy. Plavidla cestující do přístavů Kerčského průlivu a při tranzitu podél Kerčsko-jenikalského průplavu musí využívat služeb Centra řízení provozu plavidel.
Rychlost plavidel by neměla překročit: po celé délce Kerčsko-jenikalského kanálu pro plavidla s ponorem větším než 5 m - 10 uzlů, pro menší plavidla - 12 uzlů; na přibližovacím kanálu KMTP - 7 uzlů.

Lodivodství
Přístavní piloti poskytují lodivodství do přístavu Kerč, podél Kerčsko-jenikalského kanálu a do všech přístavů Azovského moře. Lodivodství na KEK je povinné pro všechny lodě plující pod cizí vlajkou; lodě SNS s ponorem větším než 4,5 m nebo délkou větší než 120 m; lodě v havarijním stavu; ropné tankery a lodě přepravující nebezpečné zboží; lodě s jadernou elektrárnou; v ostatních případech rozhodnutím kapitána přístavu.
Pilotáž v Azovském moři je povinná pro: všechny lodě plující pod cizí vlajkou; lodě v havarijním stavu; ropné tankery a lodě přepravující nebezpečné zboží; lodě s jadernou elektrárnou; všech lodí během ledové kampaně v Azovském moři. Na CRDS se podává žádost o pilota s informacemi o přiblížení. Při vyplutí z přístavu – dvě hodiny před odjezdem.

Tažná podpora
Pro zajištění bezpečnosti lodí odbočujících z KEK do přibližovacího kanálu přístavu a v opačném směru je povinné použití remorkérů.
Během vyvazovacích operací musí všechna plavidla s kapacitou vyšší než 500 BRT používat přístavní remorkéry.