Vítejte! Na našem webu, konkrétně v této sekci, se můžete seznámit s jízdním řádem vlaků směr Kyjev. Tutu nabízí pohodlné rozhraní pro rychlé použití plánu. Uvedené informace jsou aktuální, všechny změny probíhají online.
Jaký je směr Kyjev? Železniční tratě, jdoucí jihozápadním směrem od hlavního města Ruska, mají tento název, tedy směr Kyjev. Hlavní tah Kyjevského směru vychází z Kyjevské nádraží, která se mimochodem nachází poblíž stanice metra Kyjev, prochází městem Brjansk a míří k hranici s Ukrajinou. Právě kontrolní bod Žernovo, který se nachází na hranici mezi Ruskem a Ukrajinou, je koncovým bodem kyjevské směrové linie na ruském území. Mimochodem, jeho délka je 502,5 km.
Pokud půjdeme do historie moskevských stanic, pak to byla stanice Kyjev, která byla první stanicí v hlavním městě, na jejímž území byly instalovány první turnikety na vstupu a výstupu. To bylo koncem 90. let. Poté byly k obvyklým připojeny magnetické karty, které byly velmi podobné našim moderním kartám metra papírový lístek. Tehdy nebyly žádné lístky s čárovým kódem.
Dálkové vlaky ve směru Kyjev
Kam se můžete dostat po směru Kyjeva? Za prvé, tento směr má úzké spojení s městy Ukrajiny. Vlaky velká vzdálenost Kyjevské trasy jezdí denně do měst v severní, západní a jižní části Ukrajiny. Můžete se například rychle a pohodlně dostat do tak populárních měst Ukrajiny, jako je Oděsa, Lvov, Kyjev a mnoho dalších. Navštívit můžete i města v některých jihoevropských zemích, jako je Maďarsko, Bulharsko nebo Rumunsko.
Vážení návštěvníci! Zveme vás, abyste se seznámili s jízdním řádem vlaků ve směru Kyjev na Tutu. Nahoře jsme umístili tabuli s časy odjezdů a příjezdů vlaků!
Byl pro vás příspěvek užitečný? Řekněte o tom svým přátelům!
Aktuální jízdní řád na stanici Moskva-Kyjev obsahuje pouze 312 vlaků (příměstských vlaků), které spojují Moskvu-Kyjev s takovými stanicemi a osadami, jako je Terminál Vnukovo, Aprelevka, Nara, Kaluga 1, Lesnoy Gorodok. Podle jízdního řádu odjíždí poslední vlak (příměstský vlak) ve 23:42 do destinace Nara. Nejbližší stanice a zastávky jsou Terminál-Vnukovo, Moskva-Sortirovochnaya-Kyiv, Matveevskoye. Dostupné pro všechny trasy přes výše uvedená sídla úplné informace o jízdním řádu - čas odjezdu, čas příjezdu, trasy a další užitečné informace. Při plánování cesty byste měli věnovat pozornost skutečnosti, že elektrické vlaky na stanici Moskva-Kyjev nejčastěji odjíždějí nebo přijíždějí ráno - 22 elektrických vlaků (příměstské vlaky, diesely) různé směry, takové zprávy jako Novoperedelkino - Moskva-Kyjev, Moskva-Kyjev - Aprelevka, Nara - Moskva-Kyjev. Pravidelně aktualizovaný jízdní řád elektrických vlaků (příměstských vlaků) ve stanici Moskva-Kyjev je zobrazen na této stránce.
Doprava se dnes stala důležitou součástí života. moderní muž. Každý den chodíme do práce nebo do školy a o prázdninách nebo víkendech často vyrážíme mimo město. Aby byla cesta snadná a pohodlná, cestující často volí příměstské vlaky.
Jejich harmonogram je velmi napjatý, s několika cestami denně, od časného rána do pozdního večera. Silnice nepřinese žádné nepříjemné překvapení v podobě děr v asfaltu nebo špatného základního nátěru. Cesta vlakem má vždy jasný jízdní řád a rozumnou cenu jízdenky.
A pro běžné cesty to bude skvělá volba. Můžete si koupit jízdenku a klidně ráno nebo večer vyrazit za svou prací, bez starostí, kde necháte auto, ztrácet čas hledáním parkování nebo čekáním v dopravních zácpách.
Jednou z větví moskevské příměstské vlakové dopravy se stal kyjevský směr.
Směr Kyjev obvykle zahrnuje každodenní vlakovou dopravu po celý den.
Jedná se o relativně malou trať ve srovnání s jinými linkami příměstské železnice.
Z Kyjevského nádraží trasa prochází mnoha stanicemi a končí na nástupištích nádraží v Kaluze.
Kyjevský směr má několik důležitých dopravních uzlů. První z nich je odbočka směrem na letiště Vnukovo. Z hlavní linky na letiště vyjíždí samostatná větev, která je zajímavá pouze pro cestující jedoucí na letiště nebo z něj přilétající.
Jízdní řád vlaků ve směru Kyjev na dnešek a zítra
Kromě vlaku tímto směrem jezdí i Aeroexpress, který cestující rychle dopraví na letiště. Je to pohodlnější, sedadla ve vagónech měkká, ale cena za tento komfort je poměrně vysoká, několikanásobně vyšší než u běžného vlaku.
Spojovací stanicí na této trati bude Bekasovo 1. Tato stanice se ukázala jako poměrně multifunkční: je zde možnost přestupu na tři další linky najednou.
První možností je linka vedoucí směrem na Kubinku, rovněž významnou tranzitní zastávku.
Druhou možností by bylo odbočit směrem ke stanici Kresty, tato větev vede ještě dále do stanice Stolbovaya.
A třetí možností je pokračovat v trase na jih ze stanice Bekasovo 1 směrem na Kalugu.
Železniční stanice Kaluga má nástupiště pro osobní dopravy a pro nákladní vlaky.
Jak již bylo zmíněno výše, tato linka je poměrně krátká, z Moskvy do konečné stanice dojedete zhruba za tři hodiny.
Schéma trasy vlaků ve směru Kyjev na mapě
V každé z protijedoucích stanic se příměstský vlak na několik minut zastaví, aby cestující stihli vystoupit nebo nastoupit. Na odbavovacích plochách je obvykle několik nástupišť, takže před nástupem je nejlepší podívat se na schéma a přiblížit se k požadovanému nástupišti. Každá stanice musí mít jízdní řád příměstských vlaků s jejich čísly a zastávkovými nástupišti.
Pokud se potřebujete dostat z příměstské stanice do některé z vesnic nebo měst, cestující mohou přestoupit na autobus. Často se nachází v blízkosti vlakových nádraží autobusové zastávky a hned po vlaku můžete pokračovat v cestě autobusem.
Pro stanovení nákladů na jízdu příměstským vlakem byl vyvinut systém rozdělení trasy na úseky. Tyto oblasti jsou označeny jako zóny pro cestující a na základě těchto zón se vypočítává cena jízdenky. Čím blíže, tím levnější je cestování. Ceny vstupenek se pohybují od 50 do 250 rublů za cestu pro dospělého. Pro děti a studenty jsou slevy.
Kyjevské nádraží na mapě
Cestující, kteří využívají elektrické vlaky, dělají věci vždy jednodušším způsobem: nekupují si jednorázové jízdenky, ale rovnou si koupí jízdenku. Díky tomu je příměstský vlak ještě levnějším způsobem dopravy do práce i za zábavou.
A pokud si ještě pamatujete na zácpy na moskevských silnicích, zejména v centru, a na věčné čekání v nich, pak se výhody elektrických vlaků okamžitě výrazně znásobí: rychle, spolehlivě, levně a vždy včas.
Před cestou se nezapomeňte podívat na mapu příměstských vlaků, která vám pomůže najít nejkratší a nejoptimálnější trasu do místa, kam potřebujete přijet.
Směrem na Kyjev pouze ze stanice Kyjev
Na počátku své historie, která sahá až do roku 1899, byla budova nenápadná jednopatrová budova. Kyjevské nádraží získalo svůj moderní vzhled v roce 1918. Od počátku roku 2000 začala postupná rekonstrukce budovy a přilehlé infrastruktury. Přistávací plocha byla přestavěna v roce 2004, v roce 2012 byla provedena generální oprava budovy a v loňském roce byla otevřena turniketová hala pro příměstské vlaky. Nyní objekt splňuje všechny normy a předpisy železničního provozu.
Pokud vezmeme v úvahu jízdní řád vlaků ve směru Kyjev, pak je stanice výchozím a konečným bodem nejen pro příměstské elektrické vlaky, ale i pro dálkové vlaky. Jak bylo uvedeno výše, směr Kyjev je v příměstské dopravě hlavního města nejkratší. Poslední zastávkou elektrických vlaků jsou stanice Kaluga 1 a Kaluga 2. Do první z těchto stanic odjíždí 11 elektrických vlaků, první odjíždí v 01.29, poslední ve 21.06. Do druhé stanice jede pouze jeden elektrický vlak - ve 22.07.
Rozvětvení vlakové dopravy
V tomto směru vlaků jsou úseky, kde přestupují na jiné tratě:
— Solnechnaja — Novoperedelkino;
— Lesnoy Gorodok – letiště Vnukovo;
- Bekasovo-1 - Dětkovo a Kubinka;
— Tikhonova Pustyn na Kaluze-1
Schéma stanic kyjevského směru elektrických vlaků
Elektrické vlaky do „vedlejších“ stanic
Pokud mluvíme o elektrických vlacích jedoucích do výše uvedených stanic, pak:
— Novoperedelkino — 13 vlaků, první v 7:07, poslední ve 22:07;
— letiště Vnukovo — 3 elektrické vlaky v 07:35, 17:11 a 18:44;
Ve směru „Kubinka“ a „Detkovo“ odjíždějí vlaky ze stanic „Bekasovo“ a „Aprelevka“.
Hlavní zastávky ve směru na Kyjev
Pokud mluvíme o dalších velkých zastávkách ve směru Kyjev, pak jsou to Aprelevka, Naro-Fominsk, Maloyaroslavets. Do Aprelevky se během dne dostanete 75 elektrickými vlaky, z nichž první odjíždí v 00:36 a jede do Naro-Fominsk, další let bude muset počkat do 04:38. Na cestě do Aprelevky můžete vystoupit na Skolkovo, Peredelkino, Tolstopaltsevo.
P.S. Vždy nás zajímají vaše komentáře k tomuto článku. Kam jít, jak se tam dostat, kde je nejlepší koupit vstupenky? Registrace není potřeba, stačí napsat komentář, moderátor ho zveřejní. Formulář je níže. Nebo můžete napsat na naše fórum
Na Tutu Msk Ru slouží jízdní řád vlaků ve směru Kyjev osad v jihozápadních oblastech moskevské oblasti a s odjezdem z železniční stanice Kievsky.
Online jízdní řád vlaků ve směru Kyjev (stanice Kyjev)
Trasa je jednoduchá a i nezkušení cestovatelé snadno zjistí, jak jet a na které stanici vystoupit.
Trasy a jízdní řády vlaků ve směru Kyjev
- Hlavní trasa je na Kaluga-2. Na trase jsou zastávky Solnechnaja, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tikhonova Pustyn atd.
- Linka na letiště Vnukovo. Po této trase jezdí pravidelné vlaky a vlaky Aeroexpress.
- Odbočka k bodu Kresty. Přímé elektrické vlaky vám umožní dostat se do stanic Bekasovo-Sort a Kresty bez přestupů.
- Linka do stanice Kaluga-1.
Po hlavní trase na Bekasovo-1 můžete přestoupit na příměstské vlaky s odjezdem do bodů Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty.
Vlaky Aeroexpress jezdí na letiště Vnukovo každou hodinu. Několikrát denně vyjíždějí rychlíky „Konspekt“ z nádraží do Kaluga-1 a „Sputnik“ do Novoperedelkina. Jsou pohodlnější než běžné příměstské vlaky a mají kratší cestovní dobu. Jízdné do vysokorychlostní vlaky 2-3x dražší. Má smysl používat takový elektrický vlak, pokud cestujete z železniční stanice Kievsky do vzdálené stanice.
Jízdní řád tutu vlaků ve směru Kyjev je sestaven s ohledem na dobu maximálního provozu cestujících. První vlaky odjíždějí ve 4 hodiny ráno, poslední po půlnoci. Od 11 do 14 hodin je minimální počet cestujících a v jízdním řádu je „okénko“.
Kyjevské nádraží
Kyjevská stanice byla založena během revoluce v roce 1917. Jeho architektonický koncept je v neoklasicistním stylu. Ve výzdobě jsou použity prvky empírového stylu. Obrovská prosklená přistávací plocha dodává budově ladnost a eleganci. Kyjevské nádraží je jednou z nejpozoruhodnějších památek ruské architektury.
Každý den Kyjevská stanice obsluhuje více než 400 000 lidí. Při velké rekonstrukci před třemi lety byl kladen důraz na moderní infrastrukturu. Stanice byla vybavena pokročilými bezpečnostními a video monitorovacími systémy.
Nedaleko je stanice metra Kievskaya, trolejbusové a autobusové zastávky.
Památky jihozápadní oblasti Moskvy
Trasy Savelovského směru jsou mezi turisty velmi oblíbené. Jízdní řád vlaků tutu msk ru se vám bude hodit, pokud se rozhodnete jet výletní výlet v Ochakovo, Novoperedelkino nebo Naro-Fominsk.
Zvláště zajímavé jsou architektonické památky Moskevská oblast:
- Katedrála svatého Mikuláše je bývalá turecká mešita proměněná v Pravoslavná církev(Ochakovo).
- Památník Suvorov (Ochakovo)
- „Teremok“ je elegantní domovní pevnost od architekta Shekhtela (Novoperedelkino).
- Kostel Proměnění Páně a kaple sv. Filipa (Novoperedelkino).
- Kostel svatého Mikuláše Divotvorce (Nara).
- Demidovův statek (Aprelevka).
Pokud plánujete výlet, nemusíte chodit na nádraží, abyste zjistili čas odjezdu vlaku. Kdykoli se můžete připojit k internetu a podrobně si prostudovat jízdní řád v Moskvě ru vlakový řád pro směr Kyjev.
Kyjev směr Moskva železnice- železniční trať na jihozápadě hl. Hlavní trasa z Kyjevského nádraží přes Brjansk k hranici s Ukrajinou je 502,5 km.
Po anexi nových území v roce 2012 se kyjevský směr stal klíčovým pro rozvoj Nové Moskvy. Proto bylo rozhodnuto o jeho modernizaci na úseku od železniční stanice Kyjevskij po zastávku Aprelevka.
Práce budou probíhat ve třech etapách a budou dokončeny do 5 let.
Zrekonstruovaný areál se nachází v západních a Novomoskovských okresech Moskvy, Odintsovo a Naro-Fominsk v Moskevské oblasti. Jeho délka je 33,3 km (25,5 km v Moskvě a 7,8 km v Moskevské oblasti). Bude zde rekonstruováno 15 stanic a zastávek, budou vybudovány 3 nové zastávky s vytvořením přestupních uzlů (TPU) a dalších kolejí na nich.
Rekonstrukce kyjevského směru železnice:
- zvýší osobní dopravu v ranních špičkách 2,5krát (o 30,1 tis. osob);
- vlaky budou jezdit v intervalu cca 3 minuty;
- vyklidí kyjevské nádraží a okruh stanice metra Kyjevskaja o 30 %;
- dá impuls k rozvoji oblastí podél železnice;
- zajistí další pěší a automobilové spojení prostřednictvím železničních tratí.
Kyjevská železnice se bude protínat se čtyřmi stanicemi metra - „Kyjev“, „Minskaya“, „Aminevskoye Shosse“ a „Rasskazovka“.
Vývoj cest
Nyní v tomto směru existují dvě hlavní trasy ze stanice Kievsky do Aprelevky (42 km).
Třetí kolej bude prodloužena z nástupiště Solnechnaja do Aprelevky a čtvrtá kolej bude postavena z Kyjevského nádraží do Aprelevky.
Cestovní rychlost osobní vlaky se zvýší ze 120 km/h na 140 km/h.
Výstavba dalších kolejí je možná pouze za předpokladu, že se vyloučí rovné přejezdy silnic. Byly již postaveny tři nové nadjezdy - Kokoshkino, Krekshino a Peredelkino a v plánu je výstavba dalších dvou - Lesnoy Gorodok a Aprelevka.
Výstavba tří zastávek a čtyř dopravních uzlů
Zastávka Minskaya na železničním a dopravním uzlu
Bude co nejblíže stejnojmenné stanici metra na trase Kalininsko-Solntsevskaja, aby se spojily do dopravního uzlu. Mezi nástupištěm a stanicí metra bude zorganizován pohodlný přechod pro chodce pro cestující.
Dopravní uzel sjednotí: metro, železnici, pozemní městskou osobní dopravu.
Zastávka Aminevskaya a dopravní uzel
Z železniční stanice Aminevskaja se můžete přesunout na stejnojmennou stanici na třetím přestupním okruhu metra. Na jejich základě vznikne velký dopravní uzel, který poskytne pohodlný přestup mezi třemi druhy dopravy pro více než 117 tisíc cestujících denně.
V hranicích dopravního uzlu jsou městské zastávky hromadnou dopravou včetně meziměstských letů.
V rámci dopravního uzlu je plánováno vybudování technologického a obchodního zázemí.
Technologická část bude zahrnovat: autobusové nádraží, odbavovací budovy pro osobní dopravu, podzemní chodby, odstavné a obratové plochy pro MHD, nástupní a výstupní plochy s přístřešky.
V rámci komerční části vznikne polyfunkční areál o rozloze 30 tisíc metrů čtverečních. ms podzemním parkováním.
Okolí dopravního uzlu bude upraveno a vznikne nový městský park.
TPU "Rasskazovka"
Ve stanici Mičurinec Kyjevského směru Moskevské železnice bude dopravní uzel, který ji spojí se stanicí metra Rasskazovka na trase Kalininsko-Solntsevskaja.
Technologická část uzlu, tedy nástupiště a výstupy cestujících a přechody mezi zastávkami různé typy dopravy, se plánuje zavedení na konec letošního roku – současně s dokončením výstavby stanice metra.
V komerční části dopravního uzlu vyroste více než 297 tisíc metrů čtverečních. m nemovitostí, včetně asi 220 tisíc „čtverců“ bydlení, školky a školy. Tuto část uzlu postaví investor.
Počítá se také s výstavbou obchodního komplexu o rozloze asi 25 tisíc metrů čtverečních u vchodů do metra a u zastávek MHD. m
Zastávka Sanino a dopravní uzel
TPU "Krekshino"
Bude vytvořen na základě stejnojmenného zastávkového bodu. Dopravní uzel zajistí pohodlný průjezd přes železniční tratě a přestup na pozemní městskou osobní dopravu.
TPU "Solnechnaja" (otevřeno)
Umístění: ve stanici Solnechnaja (mezi nástupišti Skolkovo a Peredelkino)
Zastavte tady příměstské vlaky a pozemní osobní dopravy, je zde konečná stanice pro 10 autobusové linky.
Každý den se sem přesune 15 tisíc lidí. Pohodlný a rychlý pohyb cestujících mezi železniční stanicí Solnechnaja a autobusovými zastávkami ušetří až 10 minut při přestupu z jednoho druhu dopravy na druhý.
Asi 60 % cestujících uzlu jsou uživatelé pozemní hromadné dopravy, 30 % jsou obyvatelé okolních oblastí Solntsevo a Novo-Peredelkino, kteří do dopravního uzlu přicházejí pěšky, dalších 10 % jsou majitelé automobilů, kteří využívají dopravní uzel k přestup na elektrický vlak nebo autobus. Dopravní uzel využívají i zaměstnanci nedalekého inovačního centra Skolkovo.
Hlavní část TPU je vnitřní lávka na více než 20 železničních tratích. Díky své šířce se mohou cestující v protijedoucím provozu pohybovat bez rušení.
V budově TPU je čekárna a čtyři osobní a nákladní výtahy. Jíst elektronické displeje s informací o době příjezdu přepravy.
Dopravní uzel je vybaven moderním vytápěním, osvětlením, klimatizací, protipožárními a kamerovými systémy a veřejnými toaletami zdarma.
Počet pokladen se zvýšil na sedm a automatů na jízdenky na 11. To vše usnadňuje pohyb po dopravním uzlu a umožňuje strávit méně času na cestě.
Při stavbě uzlu byla provedena generální oprava železničních nástupišť a instalovány přístřešky, které zakrývají více než polovinu nástupišť.
