Dopravní mapa autobusů Budapešti. Veřejná doprava v Budapešti. Pokuty za cestování bez jízdenky

Budapešť je velké moderní evropské město s vysoce organizovanou veřejnou dopravou. Podívejme se na všechny druhy dopravy, abychom si usnadnili orientaci na dovolené.

Jízdenky na MHD

Jízdenky pro cestování MHD jsou jednorázové, to znamená, že jsou vhodné do metra, autobusů, tramvají i trolejbusů zároveň. V závislosti na délce a frekvenci vašich cest si můžete vybrat konkrétní jízdenku.

Jízdenky lze zakoupit ve speciálních oranžových automatech, které najdete v blízkosti zastávek, u vstupu do metra, na novinových stáncích a poštách.

Cestování lanovkou, lanovkou a vodním autobusem není možné na jednu jízdenku. Pokud si ale koupíte permanentku (bez ohledu na to, kolik dní), pak nezapomeňte na zubačku a říční tramvaje. Cesta na nich bude vzrušující a nebudete muset doplácet.

Druhy a ceny vstupenek

Jednosměrná jízdenka (Vonaljegy)

Náklady 350 Ft. Můžete s ním udělat jednu cestu metrem do 3 stanic do 80 minut. přes den (120 na noční přepravu) od okamžiku kompostování.

Jednotná jízdenka (Helyszínen váltott vonaljegy)

Náklady 450 Ft. Umožňuje absolvovat jednu cestu jakýmkoliv typem veřejné dopravy a v rámci linek metra jednou přestoupit. Doba platnosti: 80 minut. ve dne a 120 na noční přepravě od okamžiku kompostování.

Jednotná vstupenka (10 db-os gyűjtőjegy)

Stojí 3000 Ft za 10 vstupenek na carne. S 1 jízdenkou (za 300 Ft) můžete uskutečnit 1 cestu bez přestupů jakýmkoli druhem dopravy. Jeho doba platnosti je 80 minut. ve dne a 120 na noční přepravě od okamžiku kompostování.

Jednotná jízdenka s přestupními právy (Átszállójegy)

Náklady 530 Ft. Platí pro cestování jakýmkoli druhem dopravy, povolen je pouze 1 přestup. Platí 100 minut ve dne (120 minut v noci) - od okamžiku prvního kompostování; 80 minut ve dne (120 minut v noci) - od okamžiku sekundy.

24hodinová cestovní karta (Budapešť 24 órás jegy)

Náklady 1650 Ft. Můžete na něm jezdit neomezeně mnohokrát během 1 dne od data nákupu. Vstupenku není třeba potvrzovat.

72hodinová cestovní karta (Budapešť 72 órás jegy)

Náklady 4150 Ft. Můžete na něm cestovat po dobu 3 dnů od data nákupu jakýmkoli druhem dopravy. Není třeba kompostovat.

Týdenní vstupenka (Budapešť-hetijegy)

Cena 4950 Ft. Platí 7 dní od data zakoupení pro všechny druhy veřejné dopravy a pro libovolný počet jízd. Není třeba kompostovat.

Lístky si uschovejte až do konce cesty. V MHD jsou revizoři.

Metro v Budapešti

Budapešťské metro (Budapesti metro) je jedno z nejstarších na světě. Jeho první linka byla otevřena v roce 1896. Dnes má metro 52 stanic a skládá se ze 4 linek, které se protínají ve stanici Deák Ferenc tér v centru města.

Provozní doba metra je od 4:30 do 23:00. Frekvence pohybu - 2-15 min.

Zvláštností metra je, že pro přesun z linky na linku si musíte zakoupit další jízdenku a potvrdit ji. Žluté validátory jsou instalovány před eskalátory a v přechodech mezi stanicemi.

Mapa metra a příměstských vlaků.

Tramvaje

V Budapešti je 36 tramvajových linek (Villamos), které jsou nejvytíženější na světě. Turisticky zajímavé budou trasy č. 2 a 2a.

Provozní doba tramvají je od 4:30 do 23:00. Interval - 5-10 minut, ve špičce - 1-3 minuty.

Po městě jezdí jedno- a dvouvozové tramvaje, ale i nízkopodlažní tramvaje o délce 54 m. Koncovky tramvají nejsou provedeny do prstence, ale představují slepou uličku.

Autobusy

Autobusy (autóbusz) jsou v Budapešti oblíbené. Jezdí na více než 200 městských trasách. Hlavní autobusové trasy jsou označeny čísly a tyto autobusy staví na všech zastávkách. Další autobusy odjíždějí, když jsou hlavní trasy přeplněné, jsou označeny písmenem „A“ za číslem. Expresní autobusy zastavují pouze na hlavních zastávkách hlavní trasy, za číslem mají písmeno „E“.

Autobusy začínají jezdit ve 4:30 a končí ve 23:00. Interval pohybu je 4-10 minut.

Jízdní řády autobusů jsou vyvěšeny na každé zastávce. Autobusy jezdí druhé podle jízdního řádu.

Trolejbusy

První trolejbus (trolibusz) se objevil v Budapešti v roce 1933. Síť trolejbusů se od té doby neustále rozšiřuje, nyní se skládá z 15 linek a pokrývá území Pešti.

Provozní doba trolejbusů je od 4:30 do 23:00. Frekvence: 4-10 minut.

Najdete zde mapu trolejbusové sítě.

Příměstské vlaky HÉV

Systém příměstských vlaků HÉV (Helyiérdekű Vasút - HÉV) se skládá ze 71 stanic a 4+1 železničních tratí, které spojují centrum hlavního města s předměstími. V Pešti spojují vlaky HEV východní část Pešti (stanice Örs vezér tér) s předměstím Gödöllő. V Budíně jezdí vlaky ze stanice metra Batthyány tér do města Szentendre. Jižním směrem jsou dvě linky HEV – jedna z Közvágóhídu do měst Baja a Kecskemét, druhá z Boráros tér do města Csepel.

Pro cestování na HÉV v Budapešti platí jízdenky MHD. Chcete-li cestovat na předměstí, musíte si zakoupit samostatnou jízdenku.

V Budapešti je ozubené kolo Železnice(Fogaskerekű vasút), nazývá se také „Tramvaj č. 60“. Vznikl v 19. století. Jeho charakteristické rysy: železniční trať má mezi kolejnicemi uložený ozubený hřeben a vozy jsou vybaveny ozubeným kolem. Ozubnicová cesta stoupá z Moszkva tér do Budínských vrchů. Otevírací doba: od 4:57 do 23:42. Jízdní řád .

V Budapešti byla v roce 1948 postavena úzkorozchodná železnice, která se do roku 1990 jmenovala „Pionýr“ a nyní se nazývá Dětská železnice (Gyermekvasút). Vznikl za účelem přiblížit dětem železniční speciality.

Lanovka na Budínský hrad

„Sikló“ (Budavári Sikló) je název lanové dráhy na Budínský hrad. Stoupá z náměstí Adama Clarka (Clark Ádám tér) u Řetězového mostu (Széchenyi lánchíd) k Budínskému hradu (Budavári Palota). Výškový rozdíl je 50 m, délka silnice 95 m.

Lanová dráha byla postavena na příkaz hraběte Szechenyiho v roce 1870. Dnes je oblíbenou dominantou města a nabízí během výletu nádherné výhledy na Dunaj. Za nepříznivého počasí je tento způsob výstupu na hrad mnohem pohodlnější než chůze.

Lanovka je v provozu denně od 7:30 do 22:00, každých 5–10 minut.

Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 1200 Ft, zpáteční 1800 Ft; pro děti jedna cesta - 700 Ft, zpáteční - 1100 Ft. Více podrobností na webu: bkv.hu.

Lanovka (Libegő) vás vyveze na horu János-hegy, kde je vyhlídková plošina. Jedná se o sedačkovou lanovku a musí se na ni nastupovat za chůze. Křesla pro 2 osoby, uzavírají se příčkou s podnožkou. Délka cesty je 1040 m, stoupání 262 m.

Otevírací doba silnice závisí na měsíci. Aktuální informace naleznete na webu.

Cena letenky je 1000 Ft jednosměrně, 1400 Ft zpáteční.

Taxi

Vozy taxislužby jsou vybaveny žlutou poznávací značkou a osvětleným nápisem „taxi“ na střeše. Každé auto má taxametr, který na konci jízdy vystaví účtenku. Je obvyklé dát řidiči spropitné, přibližně 10 % z ceny cesty.

Náklady na cestu taxíkem se skládají z poplatků: za přistání, za 1 km jízdy podle měřiče, za prostoje.

V hlavním městě Maďarska není zvykem „chytit“ taxi na ulici. Objednává se většinou telefonicky. Taxi dorazí za 5–7 minut. Populární dopravci: Taxi 2000, Tele5Taxi, Volán Taxi.

Transfer z Budapešti lze objednat na stránkách dopravce.

Vodní doprava

Budapešť se nachází na Dunaji. A protože mnohé z městských atrakcí mají přední fasády obrácené k Dunaji, procházka po řece bude zajímavá a poučná.

Cestování vodním autobusem bude stát od 750 Ft jedním směrem. Vstupenky lze zakoupit v kioscích na nábřeží Belgradrakpart, mezi mosty Elzbiety a Řetězový most.

Budapešť Card

Typy karet:

  • jednodenní karta (24 ÓRÁS BUDAPEST KÁRTYA) stojí 4655 Ft;
  • dvoudenní (48 ÓRÁS BELFÖLDI BUDAPEST KÁRTYA) - 5605 Ft;
  • dvoudenní (48 ÓRÁS BUDAPEST KÁRTYA) - 7505 Ft;
  • třídenní (72 ÓRÁS BUDAPEST KÁRTYA) - 9405 Ft.

S kartou Budapest Card můžete:
používat veřejnou dopravu zdarma;
získává právo na 2 bezplatné prohlídky města;
volný vstup do lázní Lukács;
volný vstup do muzeí;
různé slevy.

Budapest Card lze zakoupit online, stejně jako v hotelech, Tourinform a cestovních kancelářích, muzeích a pokladnách veřejné dopravy. Prodejní místa jsou obvykle doprovázena speciální nálepkou.

Dvoupatrový vyhlídkové autobusy Giraffe Hop on Hop off jezdí po Budapešti od 9:30 do 17:30 na 4 trasách. Intervaly autobusů jsou 30-60 minut. Existují noční trasy.

Cena za jeden den - 5000 Ft, za dva dny - 6000 Ft. Budapest Card vám poskytne 20% slevu.

Jízdenky zakoupíte u řidiče, v turistických informačních centrech, v hotelech a na webu citytour.hu.

Motorové lodě Žirafa Hop on Hop off

Giraffe Hop on Hop off lodě používají stejný princip jako autobusy. Délka vycházky je 1 hodina. Vodní autobusy jezdí celoročně kromě března. Aktuální informace.

Jak ušetřím za hotely?

Je to velmi jednoduché – podívejte se nejen na rezervaci. Preferuji vyhledávač RoomGuru. Slevy vyhledává současně na Bookingu a na dalších 70 rezervačních stránkách.

Městská doprava v Budapešti je rozvinutá, celé město je pokryto hustou sítí autobusových, trolejbusových a tramvajových linek. Až na pozemní doprava Je zde také metro, které v současnosti tvoří pouze 3 linky.

Také v Budapešti existují příměstské vlaky "HEV", které se používají pro dopravní spojení s předměstími. Budapešť má navíc i tak exotickou formu dopravy, jakou je zubačka. Veřejná doprava zahrnuje lanovku u hradeb Budínského hradu a lanovku na horu Janos.

Komfortem se budapešťská městská doprava blíží evropským standardům, pro mnohé cestovatele bude příjemným překvapením kvalita autobusů Ikarus, jejichž domovinou je Maďarsko.

Provozní doba veřejné dopravy v Maďarsku v průměru: 04:30-23:00

Také v hlavním městě Maďarska jezdí noční autobusové linky po 23:00.

Jízdní řád autobusů, trolejbusů a tramvají najdete vždy na zastávkách.

Je vidět schéma tramvají, metra a příměstských vlaků.

Platba jízdného

Platit za cestování v Maďarsku a zejména v Budapešti je poměrně složité. Existuje velký počet různé jízdenky, platné jak na jeden druh dopravy, tak na všechny najednou. Nejpreferovanější letenky jsou na 1, 3 a 7 dní a v hlavním městě Maďarska Budapest Card.

Jízdenky se prodávají v oranžových automatech, v pokladnách metra, na poštách a v novinových stáncích.

Typ lístku

Cena

Popis

Přidat. informace

Vstupenka "napijegy" na 1 den

1650 forintů (250 rub.)

Jízdenka platí 24 hodin od data zakoupení na všechny druhy dopravy

Vstupenka „turistajegy vagy haromnapos“ na 3 dny

4150 forintů (650 rub.)

Jízdenka platí na všechny druhy dopravy 72 hodin

Vstupenku není třeba potvrzovat. Při nákupu bude uvedeno datum a čas.

Vstupenka „heti jegy“ na 7 dní

4950 forintů (750 rub.)

Jízdenka platí na všechny druhy dopravy 7 dní

Vstupenku není třeba potvrzovat. Při nákupu bude uvedeno datum a čas.

Budapest Card na 1, 2 a 3 dny

1 den - 4500 forintů (670 rub.)

2 dny - 7500 forintů (1150 rub.)

3 dny - 8900 forintů (1500 rub.)

Umožňuje uskutečnit neomezený počet výletů do 1, 2 nebo 3 dnů od data zakoupení, s výjimkou lanovky a lanovky.

Kartu může použít 1 dospělý (starší 18 let) a jedno dítě (do 6 let). Budapest Card je osobní a nelze ji převést.

Jízdenka Vonal jegy na 1 cestu

450 forintů (67 rub.)

Umožňuje uskutečnit 1 cestu jakýmkoli druhem dopravy s přestupem na metro do 60 minut od data nákupu.

Jízdenku je nutné ověřit ihned po nástupu do přepravy.

Všechny vstupenky je nutné uschovat až do konce cesty. V dopravě jsou revizoři, které lze od cestujících rozeznat podle obvazu na paži a odznaku s fotkou.

Autobusy, trolejbusy a tramvaje

Většina maďarských měst má autobusové a trolejbusové linky a v Budapešti také tramvajové linky.

Městské autobusy jsou obvykle natřeny modrou barvou. Pokud je číslo trasy zbarveno červeně, znamená to expresní autobusy, které nemusí zastavovat na všech zastávkách. Intervaly autobusů jsou cca 4-10 minut.

V noci jezdí po hlavním městě Maďarska noční autobusy označené písmenem „E“. Při velkém toku cestujících jezdí na trasách autobusy s písmenem „A“ za číslem trasy. Lety takových autobusů nejsou konstantní a slouží k odlehčení přetížení na hlavních trasách.

Při výstupu z autobusu je potřeba stisknout tlačítko na madlech poblíž východu. U některých nových autobusů také musíte pro vstup stisknout tlačítko vedle dveří. Autobusové linky jsou k vidění na zastávkách a v interiérech většiny autobusů.

Trolejbusy natřené na modro v Maďarsku jezdí v budapešťské čtvrti Pest.

Tramvajové linky v Budapešti pokrývají celé město, ale jsou považovány za jedny z nejvytíženějších. Celkem je ve městě asi 30 tramvajových linek. Turisty zaujmou tramvajové trasy č. 2 a č. 2a, které projíždějí nejznámějšími místy hlavního města Maďarska.

Intervaly tramvají jsou cca 5-10 minut, ale v dopravních špičkách mohou být zkráceny na 2-3 minuty.

Metro v Maďarsku

Metro v Maďarsku je pouze v Budapešti a je považováno za jedno z nejstarších v Evropě. V současné době se metro skládá ze 3 linek. Jediná stanice, kde se všechny linky protínají, je Deák Ferenc tér. Pouze v této stanici můžete přestoupit z jedné linky na druhou. U východu ze stanice je také řada zastávek pozemní dopravy.

Důležitou vlastností budapešťského metra je fakt, že i při přestupu je potřeba si zakoupit novou jízdenku nebo na jízdenku využít stávající cesty.

Na většině stanic metra v Budapešti jsou značky, názvy stanic a informační tabule duplikovány v angličtině a německé jazyky.

Pro lidi s omezenou schopností pohybu není metro v hlavním městě Maďarska tou nejpohodlnější formou dopravy, zejména pro vozíčkáře, pro které na nádraží prakticky neexistují žádné speciální sjezdy.

Linka M1, značená žlutě, vede pod Andrássyút. Začíná na náměstí Vörösmartytér a vede na náměstí Hrdinů (stanice metra Hösöktér). Vlaky na této trati jsou krátké a skládají se ze 3 vozů, natřených žlutě.

Linka M2, značená červeně, jezdí ze stanice Örsvezértér do stanice Deli palyaudvar. Na této trati jsou 2 nadzemní stanice - Pillangó utca a Ershwesertere ( Örs vezér tere).

Linka M3, označená modře, je nejdelší linka metra. Trať vede ze severu na jih přes Pešť ze stanice Kobánya-Kispest do stanice Újpest-Városkapu.

Můžete vidět mapu metra v Budapešti.

Kromě stávajících linek probíhá výstavba linky M4. Průměrný interval mezi vlaky je asi 5 minut.

Charakteristickým rysem metra v Budapešti je absence turniketů ve stanicích, jízdenky je nutné děrovat ve speciálním automatu u vchodu. Pokoušet se jezdit jako „zajíc“ nemá smysl, revizoři často kontrolují jízdenky nejen u vchodu, ale i u východu, a dokonce i ve vagonech. Uplatněné vstupenky je nutné uschovat do konce zájezdu.

Příměstské vlaky

Budapešť má také příměstské vlaky HEV (Helyiérdekű Vasút), které slouží ke spojení hlavního města Maďarska s jeho předměstími. Systém HEV se skládá ze 4 linií, které se vzájemně nekříží a nemají žádné přestupy. Celkem je na příměstských linkách více než 80 stanic.

Elektrické vlaky poznáte podle jejich typické zelené barvy, kterou jsou všechny vlaky natřeny.

Z Budy jezdí vlaky do Szentendre, Óbuda a Aquincum ze stanice metra Batthyány tér. V Pešti ze stanice metra Örs vezér tér jezdí vlaky na předměstí Gödöllő. Z oblasti Borárostér se dostanete do města Csepel a z Közvágóhídu do měst Kecskemet a Bahia.

V Budapešti platí vlakové jízdenky na MHD, pro cesty mimo Budapešť je potřeba zakoupit samostatné jízdenky v pokladně. Hranice města jsou vždy vyznačeny na schématech zavěšených ve vozech a na nádražích.

Ozubená dráha, lanovka a lanovka

Mezi exotické druhy dopravy v Budapešti patří ozubnicová silnice, lanovka a lanovkou.

Ozubnicová silnice (Fogaskerekű vasút), nazývaná také „tramvajová linka č. 60“, se nachází u stanice metra Moszkvater, naproti hotelu Budapest. Tato linie se používá k výstupu na horu Szechenyi.

Ozubnicová dráha je v Budapešti považována za jeden z druhů městské dopravy, proto na ní platí všechny jízdenky.

Lanovka, nazývaná také „Shilko“ (Budavári Sikló), se nachází v blízkosti hradeb Budínského hradu a slouží jako jeden ze způsobů, jak se dostat na hradby pevnosti. Lanovka se stala také jednou z atrakcí hlavního města Maďarska. Intervaly v pohybu lanovkou jsou 5-10 minut.

Jízdné na lanovce: dospělí - 900 forintů (asi 150 rublů), děti - 550 forintů (asi 85 rublů).

Provozní doba lanovky: 07:30-22:00

Lanovka Libegő vás vyveze na horu János, ze které mohou turisté obdivovat výhled na Budapešť. Tento druh dopravy se nedoporučuje starším lidem a malým dětem, protože... se skládá ze dvou židlí krytých příčkou. Zároveň je třeba při pohybu sedět na závěsných židlích, které se nezastavují pro nastupování a vystupování.

Otevírací doba: 10:00-16:00

Cena vstupenky: 800 forintů (asi 120 rublů)

Veřejná doprava Budapešťské služby zahrnují metro, tramvaje, autobusy a trolejbusy. Veškerá doprava funguje od 4:30 do 23:00. U vstupů do stanic metra jsou tabule se schématem městské dopravní sítě. Pravidla cestování jsou tam uvedena také v angličtině a němčině. Na všech autobusových a tramvajových zastávkách najdete jízdní řády a na velkých zastávkách - dopravní schémata.

Na začátek dám tabulku s hlavními jízdenkami, které se dají ve městě koupit. Pro informaci, od března 2018 stojí 1 maďarský forint 0,23 rublů, tzn. 100 forintů je 23 rublů. 1 euro = 311 forintů.

Náklady na cestování veřejnou dopravou v Budapešti

Název lístku Doba působení Cena v místní měně Cena v rublech
Jednorázová jízdenka 350 HUF 79 RUR
Jízdenka na jednu cestu, zakoupená v salonu u řidiče 60 minut ve dne nebo 120 minut v noci 450 HUF 101 rublů.
Přestupní lístek 90 minut ve dne nebo 120 minut v noci 530 HUF 119 RUR
Krátká jízdenka na metro Až 3 stanice metra 300 HUF 67 RUR
Rezervace 10 samostatných vstupenek každá jízdenka platí jako jízdenka na jednu cestu 3 000 HUF 678 RUR
Denní vstupenka 24 hodin 1 650 HUF 372 RUR
3 denní propustka 72 hodin 4 150 HUF 938 RUR
Týdenní jízdenka 7 dní 4 950 HUF 1118 RUR
Cestovní karta pro skupinu až 5 osob 24 hodin 3 300 HUF 745 RUR
Denní karta Budapešti 24 hodin 3 900 HUF 881 RUR
Budapešťská karta na 3 dny 72 hodin 7 900 HUF 1785 RUR
Měsíčná jízdenka 1 měsíc 10500 HUF 2373 RUR

Výše uvedené jízdenky platí pro cestování metrem, autobusy BKV, trolejbusy, tramvajemi, ozubnicovými tramvajemi na všech městských linkách a také příměstským vlakem HÉV (pouze v rámci správních hranic města Budapešť).

Takto vypadá jednorázová jízdenka.

Zde je ale potřeba si před vstupem do metra ověřit jízdenky. Nejsou tu turnikety, ale hned u vchodu jsou kontroloři.

Kde koupit vstupenky?

Jízdenky lze zakoupit ve speciálních automatech, po městě se jich objevuje stále více. Stroje jsou celkem jednoduché, je tam anglický jazyk. Platit můžete buď hotově nebo kartou, ale my jsme mohli platit kartou v jednom ze 4 automatů.

Jízdenky se navíc prodávají u řidičů autobusů a tramvají, v pokladnách metra nebo u průvodčích, kteří stojí téměř na každé stanici metra.

Pro usnadnění plánování trasy v Budapešti existuje speciální web budapešťské veřejné dopravy.

Aktuální cenu cestování v Budapešti lze nalézt na stránkách městské hromadné dopravy.

Nyní vám řeknu něco o hlavních typech dopravy v Budapešti, konkrétně o metru, tramvajích a autobusech.

Budapešťské metro

Budapešťské metro je jedním z nejstarších metra na světě a prvním metrem v kontinentální Evropě. Nejstarším metrem v Evropě, jak víme, je londýnské metro.

Budapešťské metro se skládá z tři řádky: stará a dvě nové, které se protínají v jedné přestupní stanici Deák Ferenc tér („Náměstí Deáka Ference“). Celková délka linek je 30,9 km, celkový počet stanic je 42. V průměru metro přepraví 1 200 000 osob za pracovní den.

Na mapě budapešťského metra 2018 můžete vidět, že je docela snadné porozumět místnímu metru, hlavní je dívat se na směr vlaků, abyste nejezdili opačným směrem. Mapa také ukazuje oblíbené příměstské vlaky.

Linka M1 (žlutá)- první linka metra v Budapešti. Linka byla otevřena v roce 1896. Jedná se o mělkou trať s legračními vláčky sestávajícími ze tří malých autíček. Délka trati je 4,2 km, počet stanic je 11.

Řádek M2 (červený)- druhá linka, otevřená na počátku 70. let 20. století. Je označena červenou barvou. Tato linka nabízí moderní klimatizované vlaky Alstom. Délka trati je 10,3 km, počet stanic 11. Takto vypadá vlak zevnitř.

Řádek M3 (modrý) postavená v roce 1976 a je v současnosti nejdelší tratí v Budapešti. Délka trati je 16,4 km, počet stanic 20. Na této trati jezdí tupé, dunící vlaky Strojírenského závodu Mytišči.

Tramvaje v Budapešti

Tramvaje v Budapešti jsou v provozu od roku 1866 a v současnosti představují s délkou 196 km jednu z největších tramvajových sítí na světě.

Ve městě v současnosti funguje 31 tramvajových linek. Linka č. 6 je v provozu 24 hodin denně, zbytek funguje od 5 do 23 hodin.

Standardní rozchod kol pro Evropu je 1435 mm, v Rusku je rozchod kol 1520 mm.

Ve městě jezdí celkem 6 typů tramvají. Jsou staré tramvaje, kde je velké vedro a hluk, a jsou tu moderní tramvaje. Jako příklad uvedu několik tramvají.

Jedná se o tramvaj Tatra T5C5K

Jedná se o tramvaj Combino Supra výrobce Siemens

V současné době ve městě jezdí 40 těchto tramvají Siemens, jejichž délka je 53,99 m. Jsou to téměř nejdelší tramvaje na světě, delší pouze v Drážďanech - 59,4 m. Tyto tramvaje jsem si oblíbil, protože... jsou vyrobeny s nízkou podlahou, vybaveny klimatizací a při rozjezdu nebo brzdění neškubou. Vyrábějí se také z kompozitních materiálů, což snižuje náklady na jejich výrobu.

Autobusy

Budapešť má velmi rozvinutou autobusovou síť. Během naší cesty jsme je nepoužívali, stačilo nám metro a tramvaje. Ve městě jezdí spousta starých autobusů bez klimatizace, které hodně znečišťují ovzduší. To je zvláště cítit v horku. Existují však také nové Mercedesy, ve kterých se zjevně velmi pohodlně pohybuje.

Budapešť je jednou z nejvíce velká města po celé Evropě. Turisté zde mohou vidět mnoho zajímavých památek, které se nacházejí především daleko od centrální části města. Pro cestu k nim je nejvýhodnější využít městskou hromadnou dopravu, kterou představují autobusové, trolejbusové, tramvajové linky a také tři linky metra. Můžete si samozřejmě vzít taxi, ale jeho služby budou cestovatele stát mnohem víc. Za zmínku také stojí, že celá síť veřejné dopravy v Budapešti je pod kontrolou BKV (webová stránka: www.bkv.hu/en/).

Metro

obecná informace

Budapešťské metro je jedno z nejstarších na světě. Poprvé byla postavena jako Feldalatti Line v roce 1896. V současné době tvoří budapešťské metro 3 linky o celkové délce 32,1 km, které se vzájemně protínají ve stanici zvané Deak Ferenc ter, která se nachází v centru města.

M1 je linka, která je na mapě metra označena žlutě. Vede z Andrássyho třídy (Vörösmartyho náměstí) na náměstí Hrdinů. Tato linka byla první v Evropě. Po nějaké době byla rozšířena o dvě další stanice. Za zmínku také stojí, že vlaky, které na této trati jezdí, mají žluté vagóny, které designéři stylizovali do starožitných.

Řádek M2 je zbarven červeně. Jezdí ze stanice Örs vezér tér do Deli palyaudvar (jižní stanice).

M3 je čára vyznačená na mapě modře. Táhne se od severu k jihu, začíná od stanice Kobánya-Kispest po stanici Újpest-Városkapu.

Otevírací doba budapešťského metra

První vlak městského metra vyjíždí na svou trasu ve 4:30 ráno a končí práce ve 23:00 v noci.

Interval pohybu

V budapešťském metru nejsou nikdy žádné fronty, protože vlaky jezdí každých 2-15 minut.

Dopravní nuance

Jednou ze zvláštností budapešťského metra je fakt, že pro přesun z jedné linky na druhou je potřeba zakoupit další jízdenku. Žluté validátory jsou instalovány před eskalátory a v přechodech mezi předávacími stanicemi. Chcete-li zaplatit za přechod, musíte letenku projít jedním z nich.

Tramvaje v Budapešti

obecná informace

Celkem má Budapešť 30 tramvajových linek, které jsou považovány za nejvytíženější na světě. Tramvaje najdete na hlavních městských dálnicích a také v blízkosti hlavních atrakcí. Pro turisty budou zajímavé především trasy č. 2 a 2a, které pokrývají nejvíce Známá místa Budapešť.

Provozní doba tramvají

Budapešťské tramvaje zahajují provoz ve 4:30. I přes pracovní vytížení podle jízdního řádu odjíždějí ze své trasy ve 23.00 hodin.

Interval pohybu

V průměru jezdí tramvaje v intervalech 5-10 minut po celý pracovní den. Výjimkou jsou hodiny ve špičce, kdy je interval zkrácen na 1-3 minuty.

Dopravní nuance

Po městě jezdí jednovozové i dvouvozové tramvaje typu Tatra, Duewag a Ganz. Kromě toho mohou cestující využít i nízkopodlažní tramvaje Combino Supra NF12B, které jsou dlouhé 54 metrů. V současnosti jde o nejdelší tramvaje na světě.

Stojí za zmínku, že terminály tramvajových linek v Budapešti nejsou vyrobeny ve formě prstence, jako ve většině zemí SNS. Jsou to úvraťové koleje a pokud je to možné, je třeba tento bod zohlednit při nástupu do tramvaje.

Autobusy v Budapešti

obecná informace

V Budapešti jsou autobusy velmi oblíbené nejen mezi místními obyvateli, ale i mezi turisty. Celkem existuje více než 200 hlavních autobusové linky. Jsou označeny výhradně čísly. Tento druh dopravy zastavuje na všech zastávkách. Pokud jsou hlavní trasy přeplněné, jsou na linku zařazeny další autobusy, které jsou za číslem označeny písmenem „A“.

Po Budapešti stále jezdí takzvané expresní autobusy. Zpravidla zastavují výhradně na hlavních zastávkách hlavní trasy. Tyto autobusy jsou označeny „E“ za číslem letu.

Provozní doba autobusu

Stejně jako jiné formy veřejné dopravy jezdí autobusy v Budapešti mezi 4:30 a 23:30 v noci.

Interval pohybu

Podle typu a vzdálenosti trasy jezdí autobusy v intervalu 4-10 minut.

Dopravní nuance

Jízdní řád autobusů si můžete prohlédnout na tabulce, která je umístěna na každé zastávce MHD. Kromě toho je třeba poznamenat, že autobusy v Budapešti jezdí přísně podle jízdního řádu a téměř nikdy nemají zpoždění. Pokud cestující potřebuje vystoupit na další zastávce, měl by stisknout speciální tlačítko, které je umístěno buď na madle u dveří, nebo nad samotnými dveřmi. U nových modelů autobusů také stisknou tlačítko, když chtějí nastoupit. vozidlo.

Budapešťské trolejbusy

obecná informace

Úplně první trolejbus v Budapešti se objevil v roce 1933. Od té doby se trolejbusová síť neustále rozšiřovala a v současnosti zahrnuje 15 linek a pokrývá tak téměř celé území města.

Provozní doba trolejbusu

V průměru jezdí trolejbusy ve městě od 4:30 do 23:00 s výjimkou nejdelších tras.

Interval pohybu

Na hlavních tazích jezdí trolejbusy každých 4-10 minut v závislosti na denní době.

Dopravní nuance

Trolejbusy se dají poznat už z dálky, jelikož trochu připomínají ruské trolejbusy – jsou také natřeny červenou barvou.

Taxi

obecný popis

Kromě veřejné dopravy, abyste se dostali kamkoli v Budapešti, můžete využít služeb taxi. Vždy je snadné najít, protože po městě je mnoho zastávek taxi. Auta, která poskytují služby přepravy cestujících, mají navíc žluté poznávací značky a také osvětlené značky s odpovídajícím nápisem „taxi“ na střeše.

Každý vůz taxi má taxametry, které po skončení jízdy vystaví účtenku. Kromě zaplacení jízdného byste měli dát řidiči spropitné – to je přibližně 10 % nákladů na samotnou cestu.

Cena za taxi

Cena výletu taxíkem zahrnuje:

  • přistávací poplatek, který je 300 forintů ve dne a 420 forintů v noci
  • měřený poplatek za 1 km jízdy, což je přibližně 240 forintů ve dne a 336 forintů v noci
  • poplatek za prostoje, který je 60 forintů za minutu ve dne a 84 forintů v noci. Kromě toho je třeba vzít v úvahu skutečnost, že za dobu nečinnosti se považuje jízda rychlostí nižší než 15 km za hodinu.

Hlavní dopravci:

  • Taxi 2000 – webové stránky: www.taxi2000.com/
  • Tele5Taxi - webové stránky: www.tele5taxi.hu
  • Volán Taxi - webové stránky: www.volantaxi.hu/

Lístky na městskou dopravu Budapešť

obecný popis

Stojí za zmínku, že jízdenky pro cestování veřejnou dopravou jsou jednotné. Jsou vhodné pro metro, tramvaje, autobusy a trolejbusy. V závislosti na frekvenci cestování si navíc můžete vybrat ten či onen typ jízdenky s určitou dobou platnosti.

Jízdenky se prodávají ve speciálních automatech na jízdenky, natřené oranžovou barvou a přijímají pouze mince. Automaty najdete na ulici poblíž zastávek MHD. Jízdenky se navíc prodávají v novinových stáncích, na poštách a u vchodu do metra.

Druhy a ceny vstupenek

V Budapešti existují následující typy jízdenek na veřejnou dopravu:

  • jednorázově - stojí pouze 350 forintů. Díky němu můžete absolvovat jednu cestu metrem, i když jen ve třech stanicích. Platí 30 minut po označení kompostérem
  • jednotlivá jízdenka stojí 450 forintů - platnost této jízdenky je 1 hodina od okamžiku kompostování. Díky němu můžete cestovat jakýmkoliv typem veřejné dopravy
  • jednotlivá jízdenka stojí 300 forintů (kane 10 jízdenek si můžete koupit za 3000 forintů) - taková jízdenka vám umožní udělat jednu cestu bez přestupů v jakékoli veřejné dopravě. Vstupenka platí 1 hodinu po kompostování
  • jednotná jízdenka stojí 530 forintů, což umožňuje pouze jeden přestup – lze s ní cestovat jakýmkoliv typem veřejné dopravy. Platí 1,5 hodiny od okamžiku prvního kompostování a 1 hodinu od druhého
  • 24hodinová permanentka (napijegy) - stojí 1650 forintů. Lze jej využít na neomezený počet jízd v rámci jednoho dne od zakoupení. Tento lístek není třeba děrovat, protože je na něm již uvedeno datum a čas nákupu.
  • Cestovní pas na 72 hodin (turistajegy vagy haromnapos) - lze jej zakoupit za 4 150 forintů. Vhodné pro cestování jakýmkoli druhem dopravy
  • týdenní vstupenka (heti jegy) - cena takové vstupenky je 4950 forintů. Lze jej použít do 7 dnů od data nákupu

Více detailní informace O typech a cenách jízdenek se dozvíte na stránkách dopravní společnosti BKV - www.bkv.hu/en/

Výše pokut

Abyste se vyhnuli problémům v městské dopravě a nezkazili si dobrý zážitek z cestování, měli byste si zakoupené jízdenky MHD uschovat až na konec cesty. Pokuty v Budapešti za cestování se zajícem jsou velmi vysoké (asi 8000 forintů). Pokud navíc pokuta udělená kontrolorem není uhrazena ihned na místě, tak se následující den její výše zvyšuje 2x, třetí den - 3x atd. Proto se každý místní obyvatel snaží pravidla neporušovat tady.

Budapešť má rozvinutou síť veřejné dopravy. Město má 4 linky metra, podzemní vlak, více než 200 autobusových linek, 33 tramvajových linek, 15 trolejbusových linek a 5 příměstských linek. Tyto linky provozuje Budapešťský dopravní podnik (BKV).

Budapešťské metro

Mapa metra

Budapešťské metro se skládá ze čtyř linek.

Každá trasa metra má číslo (M1, M2, M3 M4), tři linky metra se setkávají v centru města, na náměstí Deák Ferenc tér (náměstí Deák Ferenc Tér), s výjimkou nové čtvrté (M4) nedávno dokončené v roce 2014 . Kříží červenou (M2) ve stanici Keleti pályaudvar (Východní nádraží) a modrou (M3) ve stanici Kálvin tér (Kalvinovo náměstí).

Linka metra M1


Podzemní žlutá linka metra M1 vede mezi náměstím Vörösmarty tér a ulicí Mexikói út. Jedná se o první linku metra v Budapešti. Linka byla otevřena v roce 1896. Jedná se o mělkou trať s legračními vláčky sestávajícími ze tří malých autíček. Trať je dlouhá 4,2 km a skládá se z 11 stanic. Podél trasy metra jsou hlavní atrakce, jako je náměstí Vörösmarty, náměstí Deák, Opera, náměstí Hrdinů a lázně Széchenyi.

Linka metra M2


M2 (červená) čára východ-západ. Druhá linka, otevřená na počátku 70. let 20. století. Tato linka nabízí moderní klimatizované vlaky Alstom. Trať je dlouhá 10,3 km a skládá se také z 11 stanic. Vede mezi jižním nádražím na Budínské straně a stanicí Örs Vezér tere na Pešti. Podél trasy metra M2 jsou také důležité atrakce a dopravní uzly: Jižní nádraží, Kossuthovo náměstí (Parlament), Deákovo náměstí, Východní Vlakové nádraží, Lidový stadion.

Linka metra M3

M3 (modrá) čára sever-jih. Postavena v roce 1976, je to v současnosti nejdelší trať v Budapešti. Trať je dlouhá 16,4 km a skládá se z 20 stanic. Na této trati jezdí nudné, dunící vlaky strojírenského závodu Mytishchi. Vede mezi Újpest-központ a Kőbánya-Kispest. K cestování se používá linka metra M3 mezinárodní letiště Franz Liszt. Důležitými stanicemi pro turisty je Západní nádraží sál, náměstí Deak, Lidový park (mezinárodní autobusové nádraží) a Kőbánya Kispest, odkud odjíždějí autobusy na letiště.

Linka metra M4


Stanice zelené linky se nacházejí v hloubkách od 14,5 do 31 metrů. Celková investice do tohoto projektu činila 452,5 miliardy forintů. Je známo, že Fond solidarity Evropské unie vyčlenil na tento projekt 181 miliard forintů. Zbývající prostředky byly získány z federálního a městského místního rozpočtu. Skládá se z 10 stanic.Délka čtvrté trasy metra je 7,4 km. Stavba trvala dlouho, skoro deset let. Díky spuštění nové linky se nyní každý může rychle a snadno dostat z jednoho břehu Dunaje na druhý, spojovala městské části Buda a Pešť.

Příměstské linky Budapešti

Maďarské hlavní město má pět linek příměstských vlaků, které jsou napojeny na městskou síť. Linky příměstských vlaků jsou reprezentovány čísly (H5, H6, H7, H8, H9).

Linka Batthyany ter - Szentendre (H5) vede proti proudu Dunaje do malebné vesničky Szentendre. Stejný vlak doveze cestovatele na ostrov, kde se koná Sziget Fesztival - největší letní hudební festival ve střední Evropě. Na náměstí Batthyany se linka protíná s metrem M2 a tramvajovými tratěmi tras č. 4 a 6 u Magrittova mostu (maďarsky: Margit hid - „Magrit Hid“).

Ors vezer tere-Godollo linka H8 a H9 zaveze cestující na nádheru královský hrad Gödello; navazuje na červenou linku stanice metra Ors vezer tere ("Orsh vezer tere" - náměstí Orsh vezer).

Zelené příměstské vlaky (nazývané HEV) spojují centrální Budapešť s několika předměstskými komunitami, ale většina z nich nabízí malý turistický zájem.

Vezměte prosím na vědomí, že vstupenky a průkazy jsou platné pouze v rámci městských hranic, jinak si budete muset zakoupit další vstupenku (kiegeszito jegy) na pokladně.

Tramvaje v Budapešti


Tramvaje v Budapešti jsou v provozu od roku 1866 a v současnosti představují s délkou 196 km jednu z největších tramvajových sítí na světě.

Ve městě v současnosti funguje 31 tramvajových linek. Linka č. 6 je v provozu 24 hodin denně, zbytek funguje od 5 do 23 hodin.

Standardní rozchod kol pro Evropu je 1435 mm, v Rusku je rozchod kol 1520 mm.

Budapešťská tramvaj číslo 25 je jednou z nejlepších turistických dopravních tras. Vagóny sice jezdí pomaleji než metro, ale okna nabízejí velmi malebný výhled; tato trasa je méně zajímavá po ulicích Budy. Při vystupování buďte opatrní, dveře jsou umístěny na obou stranách vozu a na různých zastávkách se otevírají jedna, pak druhá.

Zvláště užitečné trasy pro turisty jsou:

Tramvaje 4 a 6 míjí velký silniční okruh Nagykorut, vnitřní okruh v Pešti, poskytující přístup ke třem linkám metra na několika stanicích. Jsou to téměř nejdelší tramvaje na světě, delší pouze v Drážďanech - 59,4 m. Krásné výhledy Dunaj se otevře, když tramvaje přejedou Magrittův most (Margit hid). Přestože se teoreticky jedná o dvě různé linky tramvajových tras, tramvaje 4 a 6 se rozcházejí pouze na posledních dvou zastávkách, které turisté pravděpodobně nebudou chtít vidět.

Dvě linky vedoucí podél řeky Dunaj (č. 19 v Budíně a č. 2 v Pešti) jsou považovány za jedinečné městské krajinné atrakce. Oba nabízejí krásné výhledy na opačnou stranu řeky, které si lze vychutnat z oken transportních vozů.

Autobusy

Budapešť má rozsáhlou autobusovou síť, která také spojuje město a příměstské oblasti s několika stanicemi metra a železniční stanice; tyto trasy vedou do samého centra města. Systém číslování je snadno pochopitelný. Čísla pod 299 označují pravidelné autobusové linky. Čísla s dodatečným „E“ (například 7E nebo 173E) označují expresní spoje, které nezastavují na všech zastávkách. Čísla s přidáním písmene „A“ mají kratší trasy než jejich běžné protějšky (např. autobus 30 má delší trasu než autobus 30A). Čísla nad 900 označují noční trasy.

(Čísla mezi 800 a 899 jsou příměstské služby poskytované Volanem, běžné jízdenky BKV a většina turistických pasů pro tento druh dopravy neplatí.)

Mezi zvláště užitečné linky pro turisty patří:

Autobusové linky 7, 73, 7E, 173E - všechny spojují nádraží Keleti s náměstím Luisa Blaha (maďarsky: Blaha Lujza ter - „Blaha Lujza ter“, přestup na tramvaje 4 a 6); autobusy jezdí do centra Pešti a mnoha atrakcí v Budíně.

Autobus 16/16A/116 jezdí z moskevského náměstí (Moszkva ter - Moskva ter.) na Budínský hrad.

. Autobus 200E jezdí z letiště Ferihegy do stanice metra Kobanya-Kispest: trasa metra M3.

Pamatujte, že od září 2008 se změnilo mnoho čísel autobusových linek.

Noční lety

Budapešť je pokryta 34 autobusovými linkami, které jezdí v noci. Čísla těchto tras jsou vždy třímístná a začínají „9“. Autobusy jezdí každých 15-60 minut od 23:00 do 4:00. Hlavními zastávkami sítě nočních autobusů jsou náměstí Moskva ter. (Moszkva ter) v Budě a Astoria (Astoria) (výjezd do ulice Kossuth Lados Uca - Charles Boulevard) v Pešti. Denní letenky a permanentky platí i pro noční lety.

Zde je seznam nejoblíbenějších tras:

. č. 906 - navazuje na hlavní bulvár Nagykorut (maď. Nagykorut), vnitřní okruh Pešť, převážně po trase denních tramvají číslo 4 a 6.

. č. 907 - nahrazuje denní autobus 7.

. č. 914, č. 950 - jezdí v centru města a nahrazuje trasu metra M3.

V pátek a sobotu kontroloři kontrolují každého cestujícího na zastávkách těchto letů a bez jízdenky mu nedovolí nastoupit do autobusu. Můžete si u nich koupit jízdenku za 350 forintů nebo u řidiče autobusu za 450 forintů (68 rublů) (pokladny nejsou v noci otevřeny).

Trolejbusy


13 budapešťských trolejbusových linek funguje v severovýchodní a centrální Pešti. Pokud nejste nadšenci do vozíků, je nepravděpodobné, že je budete často používat. Některé z nich však procházejí městským parkem (maďarsky Varosliget - "Varosliget") a kolem Andrássyho třídy (Andrássy ut - "Andrássy ut"), což vám umožňuje vychutnat si krásný výhled z oken při cestování tímto ekologickým způsobem doprava . Trolejbus číslo 70, jezdící z Kossuth ter (vedle parlamentu) do městského parku (Varosliget), projíždí také rušnými ulicemi Nagymezo Utca, které se nazývají budapešťská „Broadway“.

Taxi města Budapešti.

Budapešťští taxikáři nejsou vždy ochotni spolupracovat s anglicky mluvícími cestujícími, ale to nutně neznamená, že hodlají od cizince vzít více peněz – abyste se vyhnuli problémům, použijte některou z velké společnosti taxíky s anglickými znaky. V současné době jsou dostupné pouze webové stránky společností „City Taxi“ a „Radio Taxi“. anglický jazyk. Pokud byste chtěli zavolat na některý z následujících telefonní čísla ze zahraničí, použijte prosím telefonní kód+36-1 (Maďarsko-Budapešť) před samotným telefonním číslem.

City Taxi +36-1 211-1111;

Fototaxi +36-1 222-2222;

Taxi 2000 +36-1 200-0000;

Tele 5 Taxi +36-1 8-555-555;

Zona taxi +36-1 365-5555;

Budapešť Taxi: +36-1 433-3333;

Mobil Taxi;+36-1 333-2222;

Radio Taxi: +36-1 777-7777

Vstupenky, ceny vstupenek, informace, tipy

Chcete-li cestovat budapešťskou veřejnou dopravou (BKV), musíte mít jízdenku nebo předplatné. BKV prodává různé druhy jízdenek. jízdenky BKV lze zakoupit na stanicích metro a kiosky.

Jednosměrná jízdenka BKV

S touto jízdenkou můžete cestovat jednu hodinu jedním vozidlem BKV. Při přestupu na jinou linku metra je potřeba koupit nový lístek. Cena vstupenky 350 forintů (54r) platí po kompostování 60 minut ve dne nebo 120 minut v noci

BKV přes jízdenku

Umožňuje cestovat 90 minut ve dne a 120 minut v noci s jednou výměnou vozidla. U všech typů dopravy je potřeba děrovat jízdenky, ale pokud máte průchozí jízdenku, nemusíte ji děrovat znovu. Cena průchozí jízdenky je 530 forintů (81 rublů).

Jednorázová jízdenka, zakoupené v salonu od řidiče stojí 450 forintů (69 rublů)

Krátká jízdenka na metro do tří stanic stojí 300 forintů (46r)

Rezervace 10 samostatných vstupenek (každá jízdenka platí jako jízdenka na jednu cestu) stojí 3 000 forintů (461 rublů)

BKV jízdenky pro turisty: 24hodinové, 72hodinové, 168hodinové a 24hodinové pro skupiny

Ceny vstupenek BKV:

Jízdenky BKV pro skupinu až 5 osob mohou cestovat společně do 24 hodin. Cena:
3300 (507r) forintů.

Měsíční permanentka stojí 10500 forintů (1615 rub.)

Výše uvedené jízdenky platí pro cestování metrem, autobusy BKV, trolejbusy, tramvajemi, ozubnicovými tramvajemi na všech městských linkách a také příměstským vlakem HÉV (pouze v rámci správních hranic města Budapešť).

Pro usnadnění plánování trasy v Budapešti existuje speciální webová stránka: MHD Budapešť

Pro ty, kteří přiletí letadlem a nevědí, jak se dostat do města, existuje schéma, jak se dostat z letiště do města.

Pro více informací o veřejné dopravě v Budapešti,
také novinky, cestovní podmínky, jízdní řády BKV jsou k dispozici na webu BKV v angličtině a
Německý jazyk. www.bkv.hu

Půjčit auto

V Maďarsku si můžete bez problémů půjčit auto. K tomu potřebujete:

Oficiální bydliště v zemi (řekněme v hotelu),
- věk minimálně 21 let,
- mít s sebou mezinárodní řidičský průkaz.

Platba za pronájem auta se provádí pomocí kreditní karta. Pokud jej nemáte, můžete platit v hotovosti. Občané ze zemí mimo Evropskou unii přitom budou muset zanechat zálohu – asi 300–600 eur.

Zároveň byste si měli okamžitě udělat rezervaci, u které byste neměli očekávat, že pojedete po centru Budapešti. Provoz je zde zakázán a pokuty za parkování jsou poměrně vysoké.

Délka silnic v Maďarsku je 30 tisíc km. Jakékoli osídlení lze dosáhnout na tvrdém povrchu silnice. Dálnice jsou označeny písmenem „M“, mezinárodní dálnice písmenem „E“.

V Maďarsku se jezdí vpravo. Dopravní předpisy odpovídají západoevropským normám. Blikající zelený semafor odpovídá žluté. Mimo osad Potkávací světlomety musí být zapnuty kdykoli během dne. Rychlostní limity: ve městě - 50 km/h, na dálnici - 80 km/h, na rychlostních silnicích - 100 km/h, na dálnicích - 120 km/h.

Při jízdě na předních a zadních sedadlech je nutné používat bezpečnostní pásy. Mobilní telefony je povoleno používat pouze na zastávkách v terénu nebo pokud jsou vybaveny zesilovačem hlasitosti. Za řízení v opilosti - pokuta asi 150 eur. Používání zvukových signálů je ve městě povoleno jen ve vážných případech (ovšem i přes to na sebe řidiči v Maďarsku neustále troubí i na kolemjdoucí).

Konzumace jakéhokoli alkoholu v jakémkoli množství jakýmkoliv řidičem je přísně zakázána a porušení tohoto zákona bude mít za následek okamžité zatčení.