Zvláštním typem dovolené by se snad dal nazvat roadtrip. Je to však spojeno s řadou obtíží, a pokud plánujete návštěvu Prahy, volíte cestu autem pouze z ekonomických důvodů - raději se vzdejte svého nápadu. Abyste si užili cestu z Ruska do České republiky autem, musíte milovat dobrodružství a být alespoň trochu dobrodružný.
Jste jedním z nich? Pak - vpřed.
Připravte se na těžkosti a těžkosti na cestě!
Příprava dokumentů
Pro schengenské vízum je třeba kontaktovat českou ambasádu nebo vízové centrum. Druhá možnost je cenově dostupnější, ale bude stát dalších tisíc rublů. V každém případě musíte poskytnout:
- Dotazník.
- Potvrzení pobytu.
- Hotovostní záruky.
- Dokumenty k autu.
- Cestovní pas.
K přihlášce musíte připojit dvě fotografie 3,5 x 4,5, pečlivě ji vyplnit, odpovědět na všechny otázky a uvést, ve kterém hotelu se plánujete ubytovat. Vzhledem k tomu, že cestujete samostatně, musí to Češi zajistit budete mít kde a za jakou cenu bydlet. Hotel v Praze si tedy budete muset zarezervovat předem a obdržet od něj faxové potvrzení, elektronická rezervace zaslaná e-mailem není českým vízovým centrem považována za doklad.
Můžete také využít službu popfax.com. Po registraci vám bude přiděleno číslo, na které má být fax zaslán, a poté obdržíte jeho kopii ve formě obrázku e-mailem. Tato kopie obsahuje všechny atributy faxové zprávy, její výtisk dobré jako doklad o pobytu. Hotel si můžete zarezervovat přes web booking.com nebo sami, pokud jistě víte, kam chcete jet. Webová stránka booking.com neúčtuje poplatky za služby a blokuje prostředky na vaší bankovní kartě před platbou (nebo předplatbou) za pobyt v hotelu. Když pokud svou rezervaci zrušíte Po uplynutí stanovené lhůty vám budou hrozit sankce, buďte opatrní.
Musíte prokázat, že budete mít kde bydlet a peníze.
Pro potvrzení vaší finanční solventnosti(50 eur na osobu a den), vezměte si z banky výpis z kartového účtu nebo potvrzení o nákupu měny potvrzené razítkem. Kontroly z bankomatu nebudou fungovat.
Budete muset přidat kopie osvědčení o registraci vozidla a řidičského průkazu. zelená karta- vydává se na kterémkoli místě pojištění.
Zdravotní pojištění povinné pro všechny a . Zeptejte se svého pojišťovacího agenta, na která čísla v Praze zavolat, pokud se náhodou zraníte nebo onemocníte.
Studium trasy
Velmi pohodlným nástrojem pro vykreslení trasy je Mapová služba Google. Do polí odpovídajících bodům A a B (začátek a konec trasy) zadejte názvy výchozího a cílového místa - v našem případě Moskva a Praha. Poté vám budou nabídnuty grafické a textové možnosti trasy s podrobnými informacemi, které označují úseky zpoplatněných silnic, délku trasy a dobu jízdy.
Mapy Google naznačují, že z Moskvy do Prahy se autem dostanete za 21 hodin 25 minut. (Klikni pro zvětšení)
Může být několik cest:
- Moskva - Smolensk - Brest - Varšava - Lodž - Wroclaw - hranice - dálnice na Liberecku - Praha. Tato trasa je nejkratší (820 km z Brestu), ale také nejdelší, protože silnice prochází mnoha polskými osadami s omezením rychlosti do 50 km/h. Na horské trase bude rychlost velmi nízká.
- Moskva - Smolensk - Brest - Varšava - Katovice - hranice - Olomouc - Brno - Praha. Nebudete moci obdivovat hory, ale téměř celá trasa vede po dálnicích, s výjimkou malého úseku silnice u Varšavy. Tato trasa je o 140 km delší.
- Bělorusko můžete obejít: Moskva - Kyjev - Lvov - Krakov - Praha, ale bude to trvat mnohem déle.
Běloruský úsek trasy vede po dálnici M1 přes celou zemi až do Brestu, což je velmi výhodné. Výborná kvalita silnice a umožňuje jízdu rychlostí 120 km/h. Celková délka trasy je cca 2000 km.
Andrey vypráví o tom, jak si naplánoval cestu do Prahy z Moskvy autem přes Bělorusko a Polsko, jak sbíral doklady, překročil hranice a kde se zastavil na noc, a také varuje před chybami, které sám na silnici udělal -
Co si vzít s sebou na cesty?
Obecně je na běloruské M1 dost kaváren u silnice a ještě víc v Polsku, takže otázka jídla na silnici závisí pouze na přidělení rozpočtové položky. Vezměte si však s sebou pití vody- 5-6 litrů bude stačit na přípravu kávy v autě (pokud jste se obtěžovali koupit speciální bojler ze zásuvky zapalovače), umytí obličeje nebo jen pití. Knihy nebudou zbytečné a sbírku vašich oblíbených filmů na vašem notebooku – stát ve frontách na hranici je únavný úkol. A samozřejmě nezapomeňte navigátor.
Nejjednodušší způsob navigace je pomocí navigátoru.
Navigace
Pokud již navigátor máte, stačí jej nainstalovat požadovaný software a stáhnout atlas evropských map. Pokud ne, nespěchejte si pro něj do obchodu: moderní smartphone (máte smartphone?) si s tímto úkolem poradí stejně dobře.
Ideální pro Rusko, Ukrajinu a Bělorusko Navigátor Yandex z Google Play Market (pro Android) nebo obchodu s aplikacemi (pro Windows mobile). Na rozdíl od programů z rodiny Navitel je tento software zdarma, intuitivní, jednoduchý a pohodlný. Jeho jedinou nevýhodou je, že vyžaduje podporu přenosu dat.
Pro evropskou část trasy jsou vhodné mapové programy Navigon a Here, za nejosvědčenější je však považován IGO. Tento program lze používat po celou dobu vaší cesty a nevyžaduje připojení k internetu. IGO je k dispozici ke stažení zdarma zde: navitopsoft.com.
Mimochodem, nezapomeňte si vzít nabíječku do auta pro svůj smartphone - v režimu GPS navigace se jeho baterie docela rychle vybije.
Pojďme na cestu!
Budeme předpokládat, že vaše vozidlo je v dobrém provozním stavu a bude o něj postaráno. servisováno před dlouhou cestou. Při vyjíždění na cestu jej nezapomeňte vybavit výstražným trojúhelníkem, sadou žárovek a pojistek, reflexními vestami dle počtu cestujících s řidičem a nálepkou RUS na zadní okno. Nedodržení těchto evropských norem může vést k problémům na hraničních přechodech.
Na zadním okně musí být taková nálepka.
Při vstupu do Běloruska Při přepravní inspekci je třeba zaplatit tranzitní poplatek, jeho budova se nachází na silnici nedaleko hranic. Vydanou účtenku je nutné uschovat, bude vyzvednuta při odjezdu ze země. Od roku 2013 instalovali Bělorusové na dálnici M1 elektronický systém výběru mýtného BelToll. Pro řidiče osobních vozů ze zemí celní unie je cestování po M1 zdarma, pokud však hmotnost vašeho vozu přesáhne 3,5 tuny, budete se muset zaregistrovat do systému BelToll a vzít si do zástavy palubní jednotku na adrese hraniční obslužný bod. Při průjezdu kontrolními body zazní signály, zaznamená vzdálenost a odečte 0,08 eur za kilometr z vašeho rozpočtu.
Dálnice M1 protíná Bělorusko asi za 6 hodin.
Běloruské čerpací stanice dobrá evropská úroveň. Platba za palivo je přijímána v národní měně, dolarech, eurech a ruských rublech. V poslední době tam byly ceny benzínu a nafty navázány na kurz dolaru, ale stále můžete natankovat levnější v Bělorusku než v Polsku, tak v Brestu natankovat plnou nádrž, a pokud možno desetilitrový kanystr.
Běloruské čerpací stanice nejsou o nic horší než evropské a benzín je levnější.
Před polskými hranicemi je potřeba zaplatit ekologický poplatek v budově za prvními závorami kontrolního stanoviště.
Pohodlné v Brestu mít přespání, a ráno s čerstvými silami vyrazit do Evropy. Průměrná cena za dvoulůžkový pokoj čísla v Intourist- 850 rublů. Pokoje čisté, ale ne dělané „pro sebe“, všude drobné hotelové nepříjemnosti: obkládané hrany s ostrými rohy po hranách vany, toaleta u zdi, na které se dá sedět jen bokem, nízké zásuvky.
Pokoj v hotelu Intourist v Brestu.
Pokud chcete strávit noc v pohodlí, je lepší si zarezervovat pokoj v hotelu Vesta.
Brest Hotel Vesta.
Polské hranice můžete překročit v bodě Brest-Terespol nebo 40 km jižně v Domačevo - je tam menší provoz. V žádném případě nebuďte ráno líní otevřít webovou stránku Belborder Committee a podívat se aktuální zatížení přejezdů:
Při přejezdu Polská hranice, pokud nevozíte cigarety a alkohol, budete posláni do chodby CD - tvoří se tam malé fronty. Mimochodem, polští celníci po vás mohou požadovat předložení 100 USD v hotovosti nebo potvrzení o penězích na kartě jako potvrzení vaší platební schopnosti. Omezení bezcelního dovozu: do tří litrů alkoholu na osobu, zboží v hodnotě nejvýše 1500 eur.
Řídit na evropských silnicích- čisté potěšení. Pokud však zvolíte první trasu, do Varšavy se přesunete velmi pomalu, protože podél cesty je mnoho osad s omezením rychlosti do 50 km/h.
V Polsku je rozvinutá síť samoobslužné myčky aut. Vhodíte žeton a umyjete auto šamponem a voskem. Stojí to asi 100 rublů. Udržujte auto čisté Nezbytně, v Evropě špinavá auta prakticky nenajdete.
Polská samoobslužná myčka aut.
A nakonec samotná Česká republika. Trasa z Polska do Prahy je poměrně krátká, ale vyžaduje zakoupení dálniční známky za 10 eur - většina silnic v ČR je zpoplatněných. Vinětu si můžete koupit přímo na hranici s Polskem nebo na nejbližší čerpací stanici.
Mimochodem, Polsko ani Česká republika nechtějí přijímat eura k platbě, takže je potřeba nakoupit zloté a koruny předem.
Silnice v Česku jsou horší než v Polsku. V každém případě z Brna do Prahy budete muset cestovat na „washboardu“. U velkých aut to není tak citlivé, ale u malých aut je to nepříjemné.
Pokud se takový obrázek objeví na silnici, nebude možné vyvinout vysokou rychlost.
Cestovatelé říkají
„V Česku i Polsku je všechno velmi levné a chutné, je tu spousta pečiva, cukrovinek, masných výrobků. Pokud nemluvíte polsky nebo česky, nebo alespoň bělorusky, budete si muset vzít slovníček frází. Anglicky a německy tam rozumí málokdo. V ČR jsem si všiml zajímavé funkce: při nákupu nápojů ve skleněných lahvích je potřeba složit 3 korunovou zálohu, která se vrací při vrácení skla. V centru Prahy je veškeré parkování placené, tři nebo čtyři zastávky od metra můžete zaparkovat podél silnice.“
„O silnicích. V Polsku je zvykem předjíždět všude – i v zatáčkách. Na úzkých silnicích, kde je řada v každém směru, je spousta přerušovaných středových čar. Obvykle mají takové silnice velmi široká ramena, takže mohou projít. Nikdo nebude troubit zezadu, ale pokud možno, zůstaňte vpravo.“
„Z Brestu do Prahy je podle mě lepší jet kolem Varšavy: do Krakova a odtud směrem na Ostravu. Pokud se okamžitě přesunete směrem na Krakov, bude tam mnoho osad s omezením rychlosti a kontrolními kamerami. Polské hranice jsme překročili v 11 hodin a v Krakově jsme byli až v sedm večer. Vzdálenost je jen 400 km.”
Závěr
Poznávání nových míst, zastavování ve městech po cestě a pouhé rozhlížení se během cesty autem je nanejvýš vzrušující činností. Cesta z Moskvy do Prahy vám dá mnoho nových dojmů. Krásné prázdniny a dobré silnice!
Neříkám, že je to jednoduchý nápad, ale není ani moc těžký (bude hodně záležet na tom, ze kterého města se na tak dlouhou cestu chystáte). Abyste se vyhnuli případným problémům na hranicích i v České republice samotné, je nutné, abyste měli s doklady úplný pořádek. Nejčastěji se problémy s dokumenty stávají důvodem neúspěšných cest. Samozřejmostí je, že musíte mít v pořádku víza. K řízení auta budete potřebovat mezinárodní řidičský průkaz (a pouze tento, bez možnosti). K tomuto balíčku je potřeba přidat osvědčení o registraci vozu, pojistku a „zelenou“ kartu (taková karta stojí asi 60-80 dolarů měsíčně a můžete si ji koupit přímo na hraničním přechodu).
Jízda po českých silnicích je opravdová radost. To se projevuje nejen ve výborné kvalitě povrchu vozovky, ale také v tom, že je všude dostatečné množství informačních cedulí (zabloudit je téměř nemožné). Pokud byste potřebovali upřesnit nějaké informace, můžete se obrátit na místní policii, z nichž většina umí dobře anglicky a může vám vše sdělit (na rozdíl od naší policie). V obydlených oblastech se za normální rychlost považuje rychlost do 50 kilometrů za hodinu, mimo město 80 a na dálnicích 110-130. Je lepší nepřekračovat povolenou rychlost, protože je nepravděpodobné, že zůstanete bez trestu a budete muset zaplatit tučnou pokutu. Mezi hlavní požadavky na řidiče v České republice patří jízda se zapnutým bezpečnostním pásem a vždy dávat přednost chodcům. Na rozdíl od mnoha evropských zemí nejsou v Česku prakticky žádné dopravní zácpy. Jinak jsou pravidla silničního provozu stejná jako v Rusku nebo jakékoli jiné evropské zemi.
Spolu s neplacenými silnicemi má Česká republika systém zpoplatněných dálnic. Chcete-li jezdit po takových dálnicích, musíte si koupit speciální nálepku a nalepit ji na přední sklo svého auta. Nejjednodušší způsob, jak si takovou nálepku koupit, je na hraničním přechodu. Cena závisí na době platnosti. Benzín je drahý, mnohem dražší než v Rusku a s tím je třeba počítat při plánování cesty.
Nikde byste neměli nechávat auto, tohle není Rusko, v Evropě je zvykem parkovat na speciálně určených místech. Za porušení pravidel parkování budete muset zaplatit pokutu.
Vůz musí mít stále zapnutá potkávací světla, na dodržování tohoto pravidla přísně dohlížejí policisté a videotechnika, která je instalována na různých místech. Na řízených křižovatkách je přísně zakázáno otáčet se.
Co se týče policie, ta řidiče zbytečně (jen tak) nezastavuje. Pokud vás zastavili, pak jste s největší pravděpodobností porušili pravidla silničního provozu nebo vaše auto vzbudilo mezi místními strážci zákona určité podezření. Pokud vás zastaví, musíte předložit všechny potřebné dokumenty. Je možné, že budete požádáni o provedení testu na alkohol (neměli byste se bránit). V případě porušení pravidel silničního provozu lze pokutu zaplatit na místě, jen účtenku nevyhazujte.
Přibližně takto je strukturován systém silniční dopravy v České republice. Nic složitého, hlavní je nezapomenout, že jedete do země Evropské unie, kde je zákon na prvním místě a neměli byste ho porušovat, protože to bude znamenat pořádnou sumu pro váš rozpočet (policejní úplatky v Evropa není přijímána, a pokud je nabídnete, vaši situaci to jen zhorší).
Článek o cestování autem do ČR - co je potřeba udělat před cestou, papírování, pravidla silničního provozu v ČR. Na konci článku je video o roadtripu do České republiky.
Obsah článku:
Česká republika je mezi ruskými turisty velmi oblíbená, někteří z nich se tam raději dostanou soukromým autem. Tento způsob vám umožňuje být nezávislý na MHD a naplánovat si trasu sami, ale vyžaduje určitou přípravu a pečlivější studium českých zákonů. Na co nezapomenout při cestě do České republiky vlastním vozem?
Co dělat před odjezdem
Požádejte o schengenské vízum na české ambasádě nebo vízovém centru
Rozdíl mezi oběma organizacemi je celkově pouze v peněžních a časových nákladech žadatele. Chcete-li získat schůzku na ambasádě, musíte se nejprve zaregistrovat na webu a poté stát ve frontě u vchodu do budovy. Není třeba se předem registrovat ve vízových centrech, místo toho je služba poskytována „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“ a kromě vyřízení víz jsou k dispozici i doplňkové služby jako cestovní pojištění a doručení vyplněných dokumentů . Doba zpracování žádostí ve vízovém centru je 3 nebo 5 pracovních dnů v závislosti na ceně.
Schengenské vízum můžete použít ke vstupu do kterékoli země dohody, ale musíte je získat na zastoupení státu, kde plánujete zůstat nejdéle.
Za zmínku však stojí, že cestování v rámci schengenského prostoru je zdarma a neexistuje úplná kontrola nad turisty a dobou jejich pobytu v konkrétní zemi.
Při žádosti o vízum od turisty vlastním autem budete s největší pravděpodobností potřebovat sestavený itinerář, „Zelenou kartu“ - mezinárodní pojištění vozidla, osvědčení o registraci vozidla a řidičský průkaz (nejlépe získat mezinárodní jeden předem). Vše ostatní je stejné jako u běžných cestovatelů, ale je lepší si to ověřit telefonicky nebo na stránkách nejbližšího vízového centra.
Vybavte vůz vším potřebným pro splnění českých dopravních předpisů
Tento seznam obsahuje: lékárničku, reflexní vestu pro každého cestujícího (bez této vesty je nepřípustné být kdykoliv během dne na dálnicích, proto je nutné ji uložit ve vozidle), výstražný trojúhelník, sadu náhradních pojistek, žárovek do světlometů, zvedáku a klíče na výměnu kola a samotné rezervní pneumatiky, což neplatí pro vozy s run-flat pneumatikami. Tato sada je kontrolována policií ČR a v případě neúplnosti sady může uložit pokutu až 77 eur.
Do České republiky můžete přepravit až deset litrů paliva v kanystru, což je pro ruské cestovatele důležité, vzhledem k tomu, že cena benzínu v evropských zemích je dvakrát vyšší než v Rusku a Bělorusku - 1,25 eur za litr 95 (obvykle nejnižší oktanové číslo na českých čerpacích stanicích) od května 2018.
Měli byste také pamatovat na to, že používání „radarových detektorů“ je zakázáno, takže pokud takové zařízení máte, musíte jej vypnout nebo nechat doma, zatímco pravidla pro používání radarových detektorů ještě nejsou zakotvena v legislativě země. .
Připravte se na zimu, pokud cestujete do České republiky v tomto ročním období
Pneumatiky s hroty jsou českými dopravními předpisy zakázány, proto musí být vůz vybaven zimními koly označenými „M.S“ / „M+S“ a hloubkou dezénu minimálně 4 milimetry. To je nutné pro všechna vozidla do hmotnosti 3,5 tuny od listopadu do března včetně, kdy je na vozovce led nebo vrstva sněhu.
Pokud bude dobré počasí a asfalt nebude pokrytý ledem a sněhem, pak česká policie nebude pokutovat řidiče za letní pneumatiky.
Mezi Moskvou a Prahou je o něco méně než 2000 kilometrů, to znamená, že budete muset cestovat alespoň jeden den, nepočítáme-li zastávky a přechod přes hranice. Zvažme variantu překročení minimálního počtu hranic, tedy cestu přes Bělorusko a Polsko.
Obecně platí, že proces průjezdu hraniční kontrolou by neměl trvat déle než hodinu, zejména pokud nepřevážíte alkohol a tabákové výrobky, které ve velkém množství podléhají clu na hranicích s Polskem a Českou republikou.
Bělorusko lze přejet po dálnici M1, což bude trvat asi šest nebo sedm hodin. Při překročení hranice musíte zaplatit dopravné, po jehož vyplacení vám bude vystaveno potvrzení, které bude vyzvednuto při odjezdu ze země. Poplatek lze uhradit v budově dopravní inspekce, která se nachází nedaleko hranic. Mýtné na dálnici je třeba platit pouze v případě, že vozidlo váží více než 3,5 tuny a/nebo je registrováno mimo země EAEU (včetně Kazachstánu, Ruska, Arménie, Kyrgyzstánu a Běloruska). K platbě za cestu použijte web beltoll.by.
Poplatek, pouze ekologický, se bude muset zaplatit na polských hranicích – to lze provést za závorou na výstupu z hraničního přechodu. Hned je třeba říci, že Polsko, stejně jako Maďarsko a Česká republika, odmítlo přejít na používání jednotné evropské měny, proto je nejlepší předem myslet na výměnu peněz za polské zloté a české koruny (lze je zakoupit např. například v Moskvě) nebo hledejte směnárny uvnitř samotných zemí.
Placené silnice
Při vjezdu do ČR je potřeba zakoupit dálniční známku, kterou je nutné zaplatit za dálniční známky.(které jsou označeny odpovídajícími značkami „dálnice“ a „silnice pro auta“). Jedná se o nálepku, kterou je potřeba umístit na čelní sklo po uvedení čísla vašeho vozidla do příslušného pole.
Podle pravidel musí být umístěn v pravém dolním rohu, musí být dobře viditelný mimo vůz a nesmí zasahovat do výhledu řidiče. Cena se liší v závislosti na období, na které se viněta kupuje – asi 12 eur na 10 dní a asi 17 eur na 30 dní.
Viněta se skládá ze dvou částí, jednou z nich je kontrolní kupon, který české zákony ukládají ponechat po celou dobu cesty v rámci ČR. Koupit ho můžete na většině čerpacích stanic, na speciálních místech poblíž hranic nebo na poštách.
Parkoviště
Parkování je v České republice poměrně drahé, takže ve velkých městech má smysl nechat auto na záchytných parkovištích (obvykle se nacházejí v blízkosti autobusových zastávek nebo stanic metra, tzv. P+R parking) a prozkoumat město pěšky a městskou hromadnou dopravou .
Při platbě si můžete zakoupit i předplatné na metro a další MHD na jeden den nebo zpáteční cestu. V Praze stojí parkování na takových parkovištích do 01:00 0,7 eura, přes noc – 3,9 eura, což je rozhodně levnější než parkování na městských komunikacích v centru. Tam se může vyšplhat až na 1,5 eura za hodinu. V blízkosti autobusových zastávek a stanic metra jsou parkoviště K+R určená pro vysazení a vyzvednutí cestujících, nelze zde však nechat auto.
Blíže na okraji města najdete také bezplatné parkoviště. Svůj vůz můžete zdarma zaparkovat o víkendech, svátcích a také v noci od 20:00 do 8:00 (platí pro všechny parkovací zóny).
Je důležité vědět o třech parkovacích zónách v Praze:
- Modrý- pro obyvatele města s parkovacími kartami nebo služebními vozidly takové místo najdete u modrého pruhu na povrchu vozovky.
- oranžový- pro všechny ostatní řidiče omezena na tři hodiny nečinnosti vozidla, označená bílým pruhem na vozovce a dopravní značkou.
- Nachový– smíšené stání, které je označeno bílým tečkovaným pruhem a cedulkou s fialovou čarou, na takovém stání můžete nechat auto jeden den, ale až po zaplacení.
Parkování na žlutých čarách je zakázáno - tato barva označuje místa pro taxi, MHD atd. Pokuta za parkování na bezbariérových místech může být až 80 eur, za odtahovou službu si budete muset připlatit. „Cena“ za nesprávné parkování na jiných místech je třikrát nižší – až 32 eur.
Parkování je placeno prostřednictvím příslušných automatů, které najdete po celém městě a je možné platit za parkování i online. Platba je ověřena pomocí SPZ vozidla.
Parkovací systémy se bohužel v různých českých městech liší, takže při vjezdu do nového města (nebo s předstihem při plánování trasy) byste měli hledat na internetu informace o konkrétní lokalitě. Na stránkách velkých měst lze najít i mapu parkovišť s údaji o jejich vytíženosti v reálném čase. Využít můžete také službu parkme.com, která umožňuje online vyhledání a rezervaci parkovacích míst v mnoha evropských městech.
Dopravní zákony
Kromě všeho výše uvedeného stojí za zmínku povolená rychlost - 50 km/h uvnitř obydlených oblastí a 90 km/h mezi nimi, pokud dopravní značky neurčují jinak.
Pro dálnice je práh stanoven na 130 km/h (dálnice uvnitř obydlených oblastí - 80 km/h), rychlost je zaznamenávána automatickými zařízeními umístěnými podél všech typů komunikací.
Dalším důležitým bodem je rychlost, kterou může vozidlo jet blíže než 50 metrů k železničnímu přejezdu – 30 km/h. Také každé auto musí mít za jízdy v kteroukoli denní dobu zapnutá potkávací světla, stejný požadavek platí v Polsku.
V Česku se nemůžete otočit na křižovatce se semaforem – pokuta za takový manévr bude asi 20 eur. Zakázáno je také jakékoliv množství alkoholu v krvi, trest v případě jeho zjištění bude záviset na velikosti ppm – pokud bude nižší než 0,3, pak si vystačíte pouze s pokutou 96 eur, ale existuje možnost zbavení práv pro jakékoli množství alkoholu.
Samozřejmostí je také zákaz používání telefonu za jízdy, řidič i spolujezdci (včetně těch na zadních sedadlech) musí být připoutáni bezpečnostními pásy. Přípustné procento propustnosti světla u čelního skla a bočních oken je 75 %, respektive 70 %, pro tónování zadních skel automobilu v ČR nejsou žádná omezení.
Platba pokuty se zpravidla provádí na místě policistům, ale pokud je porušení tak závažné, že je zabaven řidičský průkaz a vozidlo je posláno do zabavení, budete muset zaplatit prostřednictvím soudu .
Závěr
Česká republika je celkem pohodlná země pro cestování soukromým autem, s přehlednou navigací na silnicích, rozvinutou infrastrukturou včetně záchytných parkovišť, online platebními službami atd.
Benzín je v zemi ve srovnání se svými západními sousedy levný, i když ve srovnání s Ruskem stojí dvakrát tolik.
Porušení pravidel silničního provozu se trestá poměrně vysokými pokutami, ale předběžné seznámení s nimi (hlavní rozdíly byly uvedeny výše) výrazně sníží pravděpodobnost jejich obdržení. Přejeme příjemný výlet!
Video o cestě autem do ČR:
Zvláštním druhem dovolené je cestování autem do zemí EU. Pokud jste dobrodružní a máte žízeň po dobrodružství, pak je tento výlet přesně to, co potřebujete. Přinese vám naprosté uspokojení a radost z vaší cesty. Samozřejmě, aby byl výlet úspěšný, musíte se na něj pečlivě připravit, jako na každou důležitou událost. Pokud plánujete cestu Moskva-Praha autem, vyplatí se nasbírat co nejvíce materiálů o městech a zemích, kterými budete cestovat. Zjistěte, jaká pravidla, postupy, zvyky a tradice jsou tam zavedeny, aby nedocházelo k nepředvídaným situacím. Před cestou si musíte pečlivě připravit auto, doklady a promyslet si trasu uvnitř i venku.
Příprava dokumentů
Pokud plánujete cestu autem do Prahy z Moskvy, pak v první řadě musíte kontaktovat českou ambasádu k získání schengenského víza. Další možností je návštěva vízového centra. Aby měli Češi klid, že v zemi nezůstanete bez střechy nad hlavou, budou od vás určitě vyžadovat faxové potvrzení, že je v některém z hotelů rezervovaný pokoj. Potvrzení emailem jim mimochodem nebude vyhovovat, proto si zarezervujte pokoj předem a čekejte na potvrzení operace odtud. To je docela snadné udělat na kterémkoli z webů, poté kontaktujte hotel a prodiskutujte načasování přijetí faxu. Budou také vyžadovány vaše výpisy z účtu. Musíte prokázat svou solventnost, minimálně 50 eur na osobu a den.
Pro cestu autem na trase Moskva - Praha potřebujete také následující doklady:
- Mezinárodní pasy.
- Technický průkaz vozidla.
- Řidičský průkaz – lepší samozřejmě mezinárodní.
- Vydána zelená karta.
- Pojištění auta.
- Pojištění pro všechny cestující, pokrývající minimálně 30 tisíc eur pro každého.
Příprava auta
Před zahájením cesty Moskva - Praha autem se musíte postarat o technický stav svého vozidla. Projděte díly, elektrikáře, předělejte si auto podle sezóny. Zkontrolujte data expirace všech léků v lékárničce a zda je hasicí přístroj v pořádku. Je povinné mít značky nouzového zastavení a tažné lano; mohou být zapotřebí opravné sady a další rozdělovací šňůry. Rezervní kolo musí být v dobrém provozním stavu. Vhod přijdou reflexní vesty a samolepka RUS.
Výběr trasy
Uvědomte si, že pokud zvolíte trasu Moskva - Praha, vzdálenost autem bude v každém případě muset být překonána přes Bělorusko a Polsko. Mnoho lidí používá při přípravě trasy službu Google maps. Jakmile jsou počáteční a koncové body zahrnuty do výběru trasy, a to je Moskva - Praha, služba vám nabídne několik tras, ze kterých si můžete vybrat. Jak dlouho trvá cesta autem z Moskvy do Prahy? Pokud se v Polsku nezastavíte, abyste si odpočinuli, trasu zvládnete zhruba za den.
Můžete si tedy vybrat dva způsoby:
- Moskva - Brest - Varšava - Wroclaw - Praha. Tato trasa měří asi 1950 kilometrů, ale ve skutečnosti to trvá déle, protože silnice vede mnoha osadami, kde je povolená rychlost 50 km/h, v horském úseku ještě méně.
- Moskva - Brest - Varšava - Katovice - Brno - Praha. Pokud se rozhodnete pro tuto trasu, je zde pouze jedno mínus - nebudete obdivovat krásu horských krajin. Obecně je tato cesta delší, vzdálenost bude dva tisíce kilometrů. Po celou dobu cesty se ale dá jet průměrnou rychlostí 100 km/h a to ideální rychlostí.Mnoho úseků silnic je zde zpoplatněno.
Než se tedy rozhodnete pro trasu, nastudujte si, kterými městy se budete pohybovat, co zajímavého tam můžete vidět, kde si odpočinout a najíst.
Průjezd hranic a celnice
Když se tedy vydáte autem po trase Moskva - Praha, musíte vystoupit a směle jet rovně. Trať je docela dobrá a místy je prostě výborná. Po opuštění Moskvy asi o pět hodin později dorazíte na hranici s Běloruskou republikou. Musíte zaplatit dopravné a uschovat účtenku až do konce cesty. Cestujte po území republiky asi 600 km, k večeru se ocitnete v Brestu. Je lepší tu přespat a hranice s Polskem překročit až ráno. Odtud je to pět minut chůze.
Před překročením polských hranic musíte zaplatit, přesun se provádí buď v bodě Brest - Terespol, nebo dále na jih, do Domacheva. Vůz se musí přezout do jakýchkoliv bot bez cvočků, a to i v zimě. V žádném případě si s sebou neberte radarové detektory, v Evropské unii jsou zakázány! Pokud jsou objeveny, mohou nastat vážné problémy. Zboží je dovoleno přepravovat v částce nepřesahující jeden a půl tisíce eur. Pokud s tím není problém, pak budete nasměrováni do chodby CD, tam se řada rychle pohybuje.
Cestování po Polsku
Trasa od polských hranic do Prahy nebude delší než tři sta kilometrů. Rozhodně si musíte zakoupit dálniční známku, která vám dává právo volně se pohybovat po místních dálnicích. Už neuvidíte žádný hraniční sloup, pouze cedule vám prozradí, že už jste v České republice. Při jízdě Polskem si nenechte ujít příležitost navštívit místní zajímavosti, protože tato země je považována za jednu z nejkrásnějších v Evropě. Při plánování cesty Moskva - Praha autem zahrňte do trasy Varšavu. Hotelový pokoj je možné rezervovat předem přes internet. Udělejte si den a navštivte zdejší nejzajímavější místa.
Památky Varšavy
Varšava je od roku 1596 hlavním městem Polska. Mnozí město přirovnávají k ptáku Fénixovi, protože po porážce nacisty zde nezbylo prakticky nic cenného. Ale díky úsilí lidí byly hlavní historické architektonické památky obnoveny pomocí dochovaných kreseb, fragmentů, kreseb. Nyní je Varšava jedním z deseti nejkrásnějších evropských měst.
Staré město je zde považováno za historické místo – místní mu říkají Stare Miasto. Každý dům zde má svůj vlastní rodokmen. Na Zámeckém náměstí si můžete pořídit unikátní fotografii u sloupu.Tento král vládl zemi 44 let. Všechny korunovace se konaly v katedrále sv. Královský hrad byl restaurován až do roku 1970, i dnes historici umění skupují cennosti, které z něj byly za války odvezeny. Nowe Miasto, ležící na severu, představuje celou řadu paláců, které spolu soupeří v kráse. Prezidentský palác se nachází v Krakově Przedmieście, který spojuje centrum a Staré město. Funguje od sedmnáctého století. Nedaleko můžete obdivovat kostel sv. Anny a baziliku svatého Kříže.
čeština
Vracíme se na trasu Moskva - Praha. Vzdálenost autem z Varšavy lze ujet za několik hodin. To, že už jste v Česku, v Praze, poznáte jen podle cedulí. V zemi se mluví česky a mladí lidé mluví docela dobře anglicky. Kvalita silnic je zde různá, jsou místa s ideálním pokrytím a nechybí ani nouzové. Nezapomeňte si koupit dálniční známku, na dálnicích se zde platí mýtné. Viněta musí být řádně připevněna na čelní sklo, jinak můžete dostat pokutu. Na čerpacích stanicích můžete rychle platit kartou, až po natankování benzínu.
Parkoviště
Takže jsme všechny kilometry z Moskvy do Prahy urazili autem a skončili jsme ve městě. Jak se tady parkuje? Parkovací místa jsou poměrně drahá, ale jejich porušení bude ještě dražší. Cena za sedadlo se liší v závislosti na zóně. Je jich několik, liší se barvou. Modrá zóna je určena zejména pro obyvatele města, zelená zóna je 6hodinová, oranžová 2hodinová. Viděli jsme značku parkování a bílou čáru - poblíž byl parkovací automat. Pozorně si přečtěte podmínky parkování, velmi často je zdarma. V centru je mnohem obtížnější zaparkovat, mnoho lidí tak volí místa v blízkosti hotelů nebo obchodních center. Pokud přijíždíte do Prahy na delší dobu, je lepší nechat auto na parkovišti P+R a cestovat MHD.
Hlavní telefonní čísla v Praze
V případě nouze zavolejte na níže uvedená telefonní čísla, před cestou si je nezapomeňte uložit.
- Policie - 158.
- Sanitka - 155.
- Hasiči - 150.
- Nouzová technická pomoc – 1230 nebo 124.
- Ruské velvyslanectví - (2) 333-741-00 nebo 333-715-48 nebo 333-715-49.
Pravidla provozu v ČR
- Na všech přechodech pro chodce má chodec přednost, buďte proto maximálně opatrní.
- Rychlost. V obydlené oblasti je povolená rychlost 50 km/h, venku - 90 km/h, pokud jste na dálnici, je povolená rychlost 130 km/h. Všude jsou nainstalované radary, oku neviditelné, takže pokud po překročení rychlosti najednou zjistíte, že vás předjíždí auto s nápisem „sleduj mě“, počítejte s pokutou.
- Alkohol je přísně zakázán.
- Potkávací světlo je vyžadováno jak v noci, tak ve dne. Mlhovky jsou povoleny pouze za zhoršené viditelnosti a mlhy.
- Bezpečnostní pásy musí být zapnuty, a to i na zadních sedadlech. Dětem do 12 let a osobám nižším než 150 centimetrů je sezení vpředu zakázáno.
- Je zakázáno používat mobilní telefony bez zařízení handsfree.
- Pokutu lze zaplatit přímo od policie, přijímá se téměř jakákoli karta.
Hlavní atrakce Prahy
Na co vzpomínali ti, kteří cestovali autem do Prahy z Moskvy? Rok 2016 se chýlí ke konci, každý, kdo tam letos zavítal, si odnesl spoustu nesmazatelných dojmů a snů, že se sem příští rok zase vrátí. Jaká místa v Praze turisté nejraději navštěvují?
Úžasné město, kde se snoubí modernost s historií. Ve vzdáleném 8. století zde začala výstavba pevností Vyšehrad a Pražský hrad. Poslední jmenovaný je dodnes hlavní památkou Prahy. Každý, kdo přijede do města, musí toto místo navštívit.
Tento hlavní pevnostní soubor ukrývá sídla králů, bývalých císařů a moderních prezidentů. Čestná stráž je umístěna u hlavní brány, která se nachází na straně Hradčanského náměstí. Směna se mění každou hodinu a v tuto dobu se scházejí stovky turistů, aby se podívali na tuto velkolepou podívanou.
Uvnitř pevnostního souboru se nachází Pražský hrad, nádherná kašna, „Čestný dvůr“, kostel Všech svatých, kostel sv. Jiří a kaple sv. Petra. Tam, kde byly stáje, je nyní postavena umělecká galerie, kde jsou umístěny nejvzácnější exponáty výtvarného umění. Zpívající fontána zdobí vchod do královského paláce.
Zvláštní atrakcí je zde katedrála svatého Víta. Jeho stavba začala již v roce 1344, pokračovala s přestávkami několik století a byla dokončena až v roce 1929. Nyní zde sídlí pražský arcibiskup. Atraktivní atrakcí jsou také palácové zahrady na svazích.
Vlastnosti výletu
Vzhledem k trase Moskva - Praha, jak dlouho trvá cesta autem, jsme zjišťovali. Přibližně jeden den, pokud bez nočního odpočinku, je vzdálenost přibližně 2000 km. Jaké vlastnosti tohoto výletu byste si chtěli povšimnout?
- Naprostá nezávislost a svoboda pohybu.
- Výborná kvalita evropských silnic.
- Pozor, dodržujte dopravní předpisy, jinak se pokutám nevyhnete!
- Nezapomeňte si zakoupit dálniční známku v České republice.
- Na trase můžete vidět mnoho krásných míst a zastavit se na kterémkoli místě.
- V Polsku můžete strávit den a užít si jeho architekturu.
Moskva - Praha autem (2016): recenze cestovatelů
Praha všechny milovníky antiky fascinuje svou jedinečnou architekturou, proto sem proudí stovky lidí. Někteří létají letadlem, jiní cestují vlakem. Ti, kteří procestovali trasu Moskva - Praha autem, zanechávají nejvíce nadšené recenze.
Novomanželé, kteří jedou na svatební cestu autem, tráví čas jako v pohádce. Usazují se v hotelech, jejichž okna mají výhled na starobylý hrad, o svých dojmech budou vyprávět svým dětem a vnoučatům.
Mladé rodiny s dětmi, které navštívily Prahu, sní o tom, že se sem znovu vrátí, protože spoustu zábavy zde najdou nejen dospělí, ale i děti jakéhokoli věku. Mnoho kaváren je vybaveno dětskými hernami, jsou zde animátoři, což dává rodičům příležitost relaxovat a děti se zároveň bavit.
I aktivní důchodci najdou v Praze mnoho překvapivých a fascinujících věcí k vidění a po návratu domů radí všem svým přátelům, aby toto historické centrum navštívili.
Česká republika je jedinečná země s vlastními základy, tradicemi, historií, architekturou a silnicemi.
Úvod
Nápad navštívit Českou republiku autem přišel spontánně, když se průvodčímu nepodařilo dostat rozbouřené turisty do autobusu. Ztratili jsme jen tak 40 minut, ačkoliv jsme mohli běhat po městečku a nafotit stovky úhledných domků na hlavním náměstí. Tehdy jsme si slíbili, že do České republiky určitě přijedeme znovu, pouze vlastním autem, abychom navštívili všechna zajímavá místa, která z našeho turné zůstala stranou.
Samozřejmě se objevily objektivní potíže: špatná znalost angličtiny a žádné pokusy zapamatovat si alespoň pár frází v češtině, strach z dosavadní cesty - téměř 2000 km, vlastním autem, dotazy na přejezd hranic, přenocování , čerpací stanice, pravidla silničního provozu a pokuty... Překážky můžete vyjmenovávat donekonečna, ale touha vidět naši Českou republiku nás nakonec přemohla a začali jsme se připravovat na cestu. Nebo spíše jsme se prakticky nepřipravovali, není třeba sestavit přísný harmonogram, ale spoléhat se na svůj stav a obecnou situaci - první přikázání cestovatele na silnici. Když se podívám dopředu, řeknu, že to byl moudrý nápad, a proto cesta proběhla hladce.
Nejlogičtější je vyprávět příběh podle klíčových bloků: jaké byly náklady, překročení hranic, české silnice, zajímavosti, naše závěry a momenty, o kterých jsme nevěděli, než abychom je vyprávěli podrobně po dnech a kilometrech. Navíc Bělorusko a Polsko, země, které jsme museli přejet, čekají, až na ně přijde řada, cíleně je navštívíme.
Příprava
Účelem cesty bylo navštívit Českou republiku - projet co nejvíce česká města a vesnice a strávit několik dní v Praze. Z dvoutýdenní dovolené (bohužel manžel nesmí odjet na delší dobu) bylo na samotnou cestu vyčleněno 10 dní, což bylo podle našich odhadů docela dost.
- Doba cesty je srpen 2016 (od 10. do 19. srpna).
- Cílem je cestovní ruch, veškerá pozornost je pouze na Českou republiku.
- Vůz: Volkswagen Touareg, diesel.
- Peníze jsou na kartě v rublech (plán je platit kartou na čerpacích stanicích a hotelech, pro ostatní potřeby vybírat z bankomatu v korunách).
Zámek v Hluboké nad Vltavou (3D panorama)
Prázdné náměstí v České republice
Česká vesnice vypadá jako elitní vesnice v ruské provincii
Nelze vyzdvihnout jen jednu, kterou musíte vidět, bude tak těžké Českou republiku pochopit a vidět, musíte ji procestovat, zastavit se na mnoha místech, podívat se na ni, dozvědět se něco o historii a legendách. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že v Krumlově se dají strávit dva dny, kdežto v Hluboké nad Vltavou stačí návštěva na půl dne, takže je dobře, že jsme si nerezervovali hotely předem: je jich tam hodně. volná místa všude a máme svobodu v jednání.
Navíc nás čekalo nepříliš příjemné zjištění - mnohá provinční města prostě o víkendech vymírají, nic tam nefunguje a nikdo tam není, jen elegantní a krásné domy lahodí oku. Proto čtvrté přikázání– při cestování po Evropě zohledněte dny v týdnu a svátky. Je škoda rezervovat hotel na pár dní v Českých Budějovicích, vše plánovat a najednou zjistit, že kolem vás nic nefunguje.
Česká republika není o víkendech a svátcích přeplněná
Vyplatí se jezdit do ČR autem?
Je těžké radit, když toho člověka neznáte, ale přesto jsme po něco málo přes týdenním ježdění po ČR došli k následujícím závěrům.
Do Česka byste rozhodně měli jet autem, jen tak uvidíte vše kolem sebe, kolem čeho turisté běžně projíždějí v autobusech. Dobré silnice, vysoce kvalitní benzín, rozvinutá infrastruktura - vše přispívá k cestování po silnici. Existuje však pár bodů, které mohou člověka, který je zvyklý vážit si svého majetku a peněz, velmi stresovat. Budeme se samozřejmě bavit o parkování a rozdílech v pravidlech provozu.
Páté přikázání– určitě myslete na dobré parkovací místo. Pokud nejste schopni rychle se orientovat v provozu a máte čas pochopit, kde je parkování, pak prostě nemusíte jezdit tak daleko do města.
Takové parkovací značky lze nalézt i v České republice
Uvědomili jsme si, že někdy je snazší nechat auto u vjezdu do města a do centra dojít pěšky, zvláště když jsou města v České republice více než skromná. Navíc v centru opravdu nemusí být kde stát, všechna místa jsou obsazená i na placených parkovištích.
Všechna parkovací místa jsou obsazena
I na placených parkovištích ve městě
Dalším problémem společným v celé Evropě je, že lidé ošetřují škrábance a oděrky velmi jednoduše. Na parkovišti se můžete snadno zranit a ani se za to neomluvit.
Šesté přikázání– znát rozdíly v pravidlech provozu a jízdních vlastnostech. Není jich mnoho: rozdíl je v rychlostních limitech, Češi hodně dbají na značení a jízdu v pruzích. Auto musí být v plné výbavě v souladu s dopravními předpisy, například by mě nikdy ani nenapadlo měnit žárovky ve světlometech sám, ale náhradní v autě jsem povinen mít.
Poučení, které jsme si odnesli z naší cesty
Na naší další cestě přistoupíme k organizaci celé akce kompetentněji.
1. Auto není potřeba všude
Rozhodně nepojedeme po Praze vlastním autem, ale najdeme hotel s parkováním zdarma, zatímco v jiných městech mají hotely jen parkoviště. V Českých Budějovicích jsme museli čelit situaci: u hotelu nemůžete stát ani pár minut, abyste si vytáhli kufr, nemluvě o rezervaci, ceně a umístění parkoviště v cizím jazyce.
A řízení auta na takových místech je pochybné potěšení: úzké, cihly, jednosměrný provoz, nesprávně zaparkovaná auta - je to velmi nepohodlné, pokud na to nejste zvyklí.
Cihlový nápis v České republice
2. Více času na cestování
Je lepší zůstat přes noc a prohlédnout si města v Polsku a Běloruské republice, než jet 10-12 hodin na hranici svých možností. Připomeňme, že po hraničním přechodu budete mít stěží dost sil jít dál.
Navíc to, co se na mapě zdá být rychlých 50-100 kilometrů, se ukazuje jako dlouhé a vyčerpávající. Oblíbenými dopravními značkami Čechů jsou odbočky. Jízda v takových smyčkách zabere příliš mnoho času.
3. Šatní skříň
Česko nás přivítalo studenými dešti, chvílemi to vypadalo, že přišel podzim. Boty, šaty a obleky samozřejmě nebyly užitečné, nejžádanější byly tenisky, bunda a džíny.
Výsledky cesty do Prahy
Vůbec nelitujeme, že jsme do ČR jeli autem, mnoho obtíží se ukázalo jako přitažených za vlasy a vše ostatní lze snadno vyřešit na místě, jen je třeba k nim přistupovat moudře a mít jistotu vzít v úvahu zkušenosti ostatních cestujících na silnici.
V číslech bylo utraceno více než 150 tisíc rublů, z toho:
30 tisíc rublů na palivo (3 nádrže na silnici a 1 v ČR, za ceny 1,1 eura za litr tam a 37 u nás), průměrná spotřeba malá, ale vždy jsme tankovali jen dobrou naftu;
30 tisíc rublů za ubytování (průměrné náklady na hotely byly asi 3 tisíce rublů);
55 tisíc za jídlo (průměrný účet je asi 1000 korun, to je 2700 rublů)
1200 rublů – dálková známka za 440 Kč – dálniční známka na zpoplatněné silnice
5-6 tisíc rublů za parkování (60 eur v Praze na tři dny, ve městech 20-40 korun na pár hodin)
Vše ostatní bylo vynaloženo na suvenýry a dárky. Už jsme nemuseli utrácet peníze v Česku, nejezdili jsme na výlety, nekupovali jsme lístky na hrady – vše jsme si prohlíželi zvenčí.
Jako turisté na letenku na naší první cestě jsme samozřejmě utratili podstatně méně, ale jak se ukázalo, viděli jsme docela dost. Teď jsme neprostudovali celou Českou republiku, ale úplně jsme pronikli jejím duchem, chápeme, jak a jak žijí místní, jak naši bezohlední krajané vydělávají na turistech. A co je nejdůležitější, Česká republika nám ukázala úplně jinou stránku: úctyhodnou, velmi tradiční, otevřenou a přátelskou. Máme se od Čechů co učit, jsou věci, které udivují a překvapují – naše země jsou jiné, co se týče výše příjmů a přístupu státu k obyvatelstvu, ale jsme si podobní v mentalitě a přístupu k životu.
Pojedeme zase autem do ČR? Určitě ano! Přistupme k tomuto problému evropštějším a promyšlenějším způsobem.
Anastasia Litinskaya.
