Horské cesty, Dagomys. Legendární cesta „třicítkou“ aneb přes hory k moři

Červnové prázdniny 2018 jsme strávili na horské túře - vydali jsme se po legendární 30. trase “Horami k moři”. S malou skupinou jsme opustili Yavorova Polyana v blízkosti vesnice. Guzeripl v Adygeji, abychom třetího dne mohli sjet do vesnice. Solokhaul kousek od Dagomys a konečně vidět moře. Jaké to bylo? Čtěte a sledujte.

Začali jsme v poledne 10. června. Lehce mrholilo a před námi i za námi byly velké i malé skupinky turistů: všichni mířili do útulku Fisht na prodloužený víkend tam daleko od civilizace. Tím neříkám, že na stezce nebyly davy lidí, ale lidí ochotných zažít útrapy bylo dost.

4,5 hodiny po opuštění paseky jsme již z houštin luční trávy vyhrávali místa pro stany. V Brownově hnutí v krytu bylo možné rozlišit dvě odlišné komunity: některé soustředěně povečeřely a šly spát, aby za úsvitu vyšly zaútočit na Fisht nebo „po třiceti“, jiné si užívaly tady a teď – oheň, volejbal, domácí víno, arménské rádio.


Dole v údolí jsou vidět střechy přístřešku Fisht. Před námi je zářez ve skále - Bělorečenskij průsmyk

Druhý den v 5:15, což bylo na místní poměry nepřijatelně pozdě, jsme pokračovali. Nejprve focení v Bělorečenském průsmyku, pak snídaně v kočičím domě, krátký výstup do Čerkesského průsmyku - a jsme v lese, na začátku dlouhého sestupu k moři. Život se stal lepším, život se stal šťastnějším. Dokud jsme nedosáhli bodu absolutní zábavy.

„Joy Descent“ je 4kilometrový úsek, ve kterém musíte ztratit 900 výškových metrů. Nachází se asi 10 kilometrů od přístřešku Fisht a po dvou průjezdech, tedy lehké tóny první únavy se zde okamžitě mění v píseň zoufalství a bolesti.

Ve skutečnosti samozřejmě všechno není tak děsivé, ale ne, když teplé slunečné ráno propuká v déšť. Ano, takové, že nemáte čas přemýšlet a už chodíte v mokrých kalhotách, ne ze strachu. Naštěstí u našeho dalšího přístřešku svítilo sluníčko, bylo dřevo na oheň, teplá sprcha a studené pivo (což je v této kombinaci důležité, ne naopak).


masiv Fisht-Oshtensky. Pohled z kosh poblíž Čerkesského průsmyku

V útulku Babuk-Aul jsme strávili nádherné odpoledne, večer, noc a pak klidné dopoledne. Stejně jako běloši: večeřeli u stolu v altánku a ani v teplé noci neumrzli. Je to samozřejmě nepořádek, ale co se dá dělat? Blízkost Černého moře zanechává stopy, musíme vyhovět.

Závěrečný den je 7 km k rezervnímu checkpointu, který jsme lehce a hravě zdolali (jak je dnes módou ze zkušenosti říkat), poté přejezd do Soči, rozloučení, sliby nezapomenout a napsat a samozřejmě moře.
Tady u moře chodí ženy bez klobouků a bund. Místo zablácených bot mají na nohou pantofle pokryté kamínky. Elektřina-plyn-telefon-instalace - to je také samozřejmě v docházkové vzdálenosti. Škoda, že jsme zaprášené batohy schovali do úschovny, jinak jsme mohli soutěžit s namalovanými černými a vybírat peníze za zpáteční letenku.

Večer jsem nasedl na vlak a jel domů. Vezmeme si s sebou dojmy a vzpomínky - především na lidi, se kterými jsme tyto dny strávili. Nakonec se nezapomíná jen a ani ne tak na krajiny, ale na atmosféru, úsměvy, rozhovory a vtipy. Děkuji vám, že jste tady a teď. Baví mě být s tebou.


Útulek Babuk-Aul

Následuj nás

Oznámení o našich cestách a důležité turistické zprávy zasíláme maximálně jednou za 2 týdny.

Vydáte se překonat vzdálenost z vesnice Yamburg do Nového Urengoy. Kdo z motoristů nesní o tom, že se dostane do cíle co nejrychleji a za co nejnižší cenu? Jedním ze způsobů, jak tohoto cíle dosáhnout, je mít informace o vzdálenosti mezi výchozím bodem a konečným cílem trasy. Naše mapa vám pomůže najít nejkratší a nejoptimálnější trasu mezi vesnicí Yamburg a Novy Urengoy. Se známou průměrnou rychlostí vozidlo Dobu cesty můžete vypočítat s malou chybou. V tomto případě se znalostí odpovědi na otázku, kolik km je mezi vesnicí Guzeripl a vesnicí Dagomys - 320 km. , doba, kterou strávíte na cestě, bude přibližně 6 hodin 20 minut. Práce s mapou je velmi jednoduchá. Systém sám najde nejkratší vzdálenost a nabídne OPTIMÁLNÍ trasa. Trasa z vesnice Yamburg do Novy Urengoy je na diagramu znázorněna tučnou čarou. Na diagramu uvidíte všechna sídla, která na své cestě za jízdy potkáte. Mít informace o městech, obcích (podívejte se na seznam osad podél dálnice vesnice Guzeripl - vesnice Dagomys v dolní části stránky) a stanovišť dopravní policie umístěných podél trasy, budete moci rychle procházet neznámými oblastmi. Pokud potřebujete najít jinou trasu, stačí uvést ODKUD a KAM potřebujete jet a systém vám určitě nabídne řešení. Máte-li hotovou mapu z vesnice Yamburg do Novy Urengoy a víte, jak se dostat přes obtížné křižovatky, můžete vždy snadno odpovědět na otázku, jak se dostat z vesnice Guangzhou do vesnice Yamburg.

Panoramata
Panorama vesnice Guzeripl a vesnice Dagomys

Jízda po předem naplánované trase je způsob, jak odstranit problémy, které mohou nastat v neznámých oblastech, a co nejrychleji překonat požadovaný úsek silnice. Nenechte si ujít podrobnosti; předem se podívejte na mapu, kde najdete všechny složité odbočky.
Nezapomeňte na několik jednoduchých pravidel:

  • Každý řidič cestující na dlouhé vzdálenosti potřebuje odpočinek. Vaše cesta bude bezpečnější a příjemnější, pokud se po předem naplánované trase rozhodnete pro místa k odpočinku. Mapa prezentovaná na webu má různé režimy. Využijte práci běžných uživatelů internetu a využijte režim „Mapa lidí“. Možná tam najdete užitečné informace.
  • Nepřekračujte rychlostní limit. Předběžný výpočet času a sestavená trasa jízdy vám pomůže dodržet plán a nepřekračovat povolené rychlostní limity. Neohrozíte tak sebe ani ostatní účastníky silničního provozu.
  • Při řízení je zakázáno užívat látky vyvolávající intoxikaci alkoholem nebo drogami, jakož i psychotropní nebo jiné látky vyvolávající opilost. I přes zrušení nula ppm (nyní možná celková přípustná chyba při měření hladiny alkoholu v krvi je 0,16 mg na 1 litr vydechovaného vzduchu) je pití alkoholu za jízdy přísně zakázáno.
Hodně štěstí na silnicích!

Skutečně jedinečná a originální republika, kde nejsou téměř žádná města - pouze vesnice, ve kterých je stále vše zařízeno stejně jako před stovkami let. Toto místo přitahuje mnoho turistů svou místní barvou a nádhernou horské vrcholy, otevírající obrovské možnosti pro extrémní turistiku.

Podnebí v republice lze nazvat skutečně jedinečným: na rovinách dominuje mírné podnebí, v horských oblastech je chladnější a větrnější. V zimě teplota v republice klesá k -2 stupňům a v létě se oteplí až na cca 22 stupňů.

Aktivní odpočinek a sport

Toto letovisko si již dlouho vybírají milenci aktivní odpočinek. Oblast je ideální pro rafting, paragliding, závěsné létání a jízdu na koni.

Hlavním důvodem, proč sem lidé jezdí, je však samozřejmě horská turistika. Rekreanti mají k dispozici obrovské množství sjezdovek, kde si zalyžují nejen dospělí, ale i děti. Sáňkařské stezky jsou oblíbené zejména mezi turisty. Jedním z nejznámějších a nejvybavenějších je komplex Azish-Tau na stejnojmenném území hotelový komplex. Půjčit si zde můžete nejen sáně, ale i lyže nebo snowboardy. Neméně oblíbeným místem je trať Lago-Naki tubraz, kde si také můžete zapůjčit jakékoli potřebné vybavení.

Wellness dovolená a trekking

Umístil v Hadjokh minerální prameny, které se používají při léčbě onemocnění trávicího ústrojí, pohybového aparátu a dýchacího ústrojí.

Kromě toho jsou přírodními atrakcemi Adygea vedeny stezky pro zdraví a trekking. Nejznámější trasy jsou dnes součástí All-Union trasy „Through the Mountains to the Sea“. Toto je možná nejmalebnější cesta přes Jižní hory. Nejméně obtížným úsekem, který nevyžaduje speciální dovednosti a vybavení, je cesta přes soutěsku Khadzhokh k vodopádům Rufabgo. Tato nenáročná trasa, dlouhá přibližně 2,5 kilometru, zabere přibližně půl dne okružní jízdy. A pro zkušenější turisty může středisko nabídnout náročnější možnosti, například výstup na Mount Fisht, vysokou téměř 3 kilometry. K zdolání tohoto vrcholu potřebujete specializované horolezecké vybavení a zkušenosti, ale výměnou za některé potíže se turistům dostane nezapomenutelný výhled do okolí letoviska a obrovská zásoba emocí.

Památky Adygea

Jednou z nejoblíbenějších a vzácných atrakcí v Adygeji je pravoslavný klášter Michailo-Athos, postavený na konci 19. století. Toto místo, stejně jako ostatní církevní stavby, bylo nejprve uzavřeno po říjnové revoluci a poté vyhozeno do povětří během Velké vlastenecké války. Na začátku dvoutisícího byla svatyně obnovena a nyní je tento chrám známým poutním centrem.

Speleology jistě zaujme známá více než půl kilometru dlouhá jeskyně Big Azish na náhorní plošině Lagonaki. Právě zde můžete vidět nezapomenutelné vápencové štoly na několika patrech: podivně tvarované stalaktity a stalagmity, které vypadají jako sochy. Sluší se připomenout, že i když je zde bezpečno, stále je docela chladno, takže se před cestou sem raději teple oblékněte.

Dalším zajímavým místem je Khadzhokh Gorge - klikatící se průrva nad řekou Belaya, dlouhá přibližně 400 metrů. Tento krásné místo Od konce 20. století je přírodní památkou, která je vybavena cestami a schody pro bezpečný pohyb. Mimochodem, pokud půjdete po proudu od soutěsky, můžete najít výběhy, které obsahují zvířata charakteristická pro tuto oblast.

Jak se tam dostat

Nejbližší letiště Adygea se nachází v Krasnodaru, kam přilétají lety z Moskvy a Petrohradu a dalších velká města zemí. Železniční centrum republiky se nachází v Maykopu, ze kterého se do místních letovisek dostanete autobusem.

Dobrý den, můj milý čtenáři!

Tento článek je zaměřen na Stručný popis 12 tras, kterými se můžete vydat v kavkazské biosférické rezervaci. K čemu to je? Odpověď je jednoduchá, užít si úžasnou krásu přírody našeho regionu. Každá trasa je hodnocena pomocí bodového systému a má svou vlastní obtížnost, dostupnost vody a vybavenost.

Podmínky účasti:
Dostupnost vody
Přítomnost pitné vody a vodních zdrojů na turistických trasách se hodnotí na tříbodové škále (1 bod – úplný nedostatek vody, 2 body – částečná přítomnost pramenů, řek, ledovců, 3 body – dostatek pitné vody).

Zlepšení
Terénní úpravy znamenají přítomnost vyšlapaných cest, míst pro rozdělávání ohňů, hájoven, zastávek a dalších drobných architektonických staveb. Obvykle se úroveň zlepšení hodnotí na 4bodové škále:

1 bod – žádné zlepšení.
2 body – vytvořené stezky a silnice, bez zastávek.
3 body – paseky jsou vyklizeny, stezky jsou v dobrém stavu, jsou zde pohodlná místa pro zastavení turistů.
4 body – lokalita je plně připravena na přijímání turistů (upravené stezky, dostatek pitné vody a pramenů, palivo pro auta, jídlo pro koně, místa na rozdělávání ohně, přístřešky atd.).

Trasa č. 1 „Guzeripl – přístřešek Fisht – pruh. Bělorečenskij – per. Čerkes – kordón Babuk-Aul – vesnice. Solokh-Aul" View - pěšky/na koni/na kole (v některých oblastech lze použít vozidla). Bezpečnost – 2 body. Zlepšení – 4 body.
Délka - 76 km.
Délka pobytu na trase je minimálně 3 dny, optimální doba je 5-6 dní.

Trasa prochází na makrosvahu Kavkazského pohoří, táhne se podél povodí řeky Shakhe do vesnice Solokh-Aul. Poz. Guzeripl - arménský úkryt. Z vesnice Guzeripl na mýtinu Partizanskaya vozí zvědavé turisty minibus, pak následuje procházka (6 km) k arménskému útulku. Tento přístřešek se nachází na břehu potoka v jedlovém lese v nadmořské výšce 1600 m n.m. Cesta vedoucí k další zastávce vychází z lesa na podhorské louky a podél pravého břehu řeky Armjanky. Poté stezka obchází horu, o které si cestou můžete vyslechnout barvité vyprávění od průvodce směrem na jihozápad a stoupá do Arménského průsmyku (nadmořská výška 1833 m). Zde je skvělý výhled a vidět ledovce Mount Fisht (mimochodem, stadion Fisht v olympijském parku je pojmenován po tomto místě a měl představovat horu ve sportovní uniformě) a z tohoto místa můžete vidět horní tok řeky Belaya. Dále cesta vede do křivolakých lesů a vyúsťuje na mýtinu k další zastávce. Pobyt v místě poblíž Fishtu trvá 2 dny, také na cestě do konečného bodu trasy, vesnice Solokh-Aul, turisté navštíví památník „obránců Kavkazu“, Belorechensky pass (1788 m n. m. ), Čerkešský průsmyk (1830 m n. m.) tisový zimostrázový háj překračující několik malých řek a končící svou trasu v rodišti ruského čaje, vesnici Solo-Aul.

Trasa č. 2 „Kontrolní bod „Lago-Naki“ - pruh. Abadzeshsky - úkryt Tsitsa - úkryt Vodopadny - Cherkessky lane - kordón Babuk-Aul - vesnice Solokh-Aul" Pohled - chůze/na koni/kole. Dostupnost vody - 1 bod. Terénní úpravy - 3 body. Délka - 67 km. Doporučená doba pro absolvování trasy je 7 dní.

Trasa začíná z Azishského průsmyku, který začíná nedaleko kontrolního bodu rezervace. Velmi blízko sjezdovek v Lagonaki, vedle kterých leží skála Utyug. Pokud si vše podrobně popíšeme, nemá smysl se touto trasou vydávat, ale stojí za to, milý čtenáři, upozornit na malebnost 3denního výšlapu, který bude takto probíhat u pramenů řeka s krásným názvem Tsitsa a až k samotnému úpatí hory Pshekha-Su vede dobře značená turistická trasa červenobílé značky, po trase potkáte jezero Psenodakh v podobě podkovy (bohužel, parkování je zde zakázáno ale každý ho může obdivovat.) Koupání v jezeře znamená setkání s přísnými rangery, takže rozhodnutí je na turistech, pak průsmyk Maykop mezi horou Pshekha-Su a hřebenem Nagoy-Chuk. Dále musíte překonat sjezd Maikop, na kterém byste měli být opatrní pod nohama, je zde 200 metrů drceného kamene a poměrně prudké klesání, stezka vede k dalšímu parkovišti na území lesnictví Absheron obklopeného lesem . 4. den nabídne výhledy na horní a dolní ledovce Mount Fisht a úžasný 200metrový vodopád potoka Vodopadisty. Zde se stezka mění v suť a přechází do březového lesa posetého kamennými balvany, po kterých se budete muset pohybovat dále, je třeba si uvědomit, že za špatného počasí je průchod po suti zakázán. Na cestě do konečného bodu budete muset projít průsmykem Chigursan a po dalších pár kilometrech si užijete krásu Cherkesského průsmyku, takže cestou potkáte stánky koshi místních obyvatel, ve kterých můžete dohoda, přihlášení a relax. Ke kordonu Babuk-Aul vede „zábavná stezka“ se spoustou větví, které se sbíhají do jedné cesty, která vede ve vzdálenosti 11 kilometrů, kterou je třeba překonat přesunem z Čerkesského průsmyku přímo k další zastávce. Sedmý den končí 16 kilometry chůze ve vesnici Solokhaul.


č. 3 „Přes hory k Černému moři přes úkryt Fisht“
Typ – chůze/kůň/kolo

Dostupnost vody - 2 body. Zlepšení – 3 body. Délka je 54 km. Jedná se o lineární trasu, která vede převážně podél náhorní plošiny Lagonaki a masivu Fisht-Oshten, vycházející z Azishského průsmyku. Na této trase budete muset projít dříve popsaným malebným Čerkaským průsmykem, navštívit kordón Babuk-Aul na konci cesty a také zastavit poblíž Fishtu a obdivovat velkolepost panoramatu. Budete mít také možnost navštívit Bělorečenskij průsmyk. Průsmyk Belorechensky má výšku 1782 metrů nad mořem, nachází se mezi pohořím Fisht a horou Belorechenskaya, oddělující údolí řek Belaya a Shakhe. Dříve nesl průsmyk krásné jméno „Shitlib“, což v Adyghe znamená „pata koně.“ Během Velké vlastenecké války tudy procházela obranná linie a v horských oblastech se v zimě sváděly těžké bitvy. Abychom to potvrdili, můžete v okolí najít zbytky zákopů. Na památku událostí těch dnů byl na vrcholu Bělorečenského průsmyku vztyčen obelisk vojákům obrany Kavkazu. Obtížnost trasy je na vstupní úrovni a je vhodná téměř pro každého. Převýšení na trase je 1857 metrů, ale stezka je dobře propracovaná a průchod nepřináší potíže. Trasa končí také ve vesnici Solokhaul, odkud se do města dostanete autobusem.

Trasa č. 4 „Kontrolní bod „Lago-Naki“ – hřeben. Kamenné moře - pruh. Guzeriplsky - r. Mutny Teplyak - Guzeripl cordon" Typ – chůze/na koni Délka – 48 km. Dostupnost vody - 3 body. Zlepšení – 3 body. Čtvrtá trasa není tak dlouhá jako předchozí, ale je svým způsobem složitá, protože vede podél zajímavé místo který se nazývá hřeben Kamenného moře.Hromety kamenného moře zde jsou porostlé staletými jedlemi. Z jejich pokroucených a drsných větví visí světle zelený mech v pramíncích jako pavučina. Borovice, ulpívající svými kořeny na skalách, jsou z neustálého větru stočeny do spirály. Musíte chodit opatrně. Pod nohama jsou pevné kamenné rýhy, trhliny a hromady pokryté mechem, keři rybízu a vysokou trávou. Malé útulné mýtiny orámované kameny vypadají jako měsíční krajina s krátery od meteoritů. Následuje obtížný přechod do průsmyku Guzeriplsky, průsmyk Guzeriplsky s výškou tisíc devět set šedesát pět metrů se nachází mezi dostatečným vysoký vrchol beze jména (2158m n. m.) a ponuré skály hory Oshen. Další konec průsmyku Guzeripl přiléhá k hoře Blyam.
Tak zajímavé jméno Vědci spojují horskou depresi s toponymem „Gozerypl“, což v adyghe znamená „mezník“. Zřejmě od pradávna vedly sem přes průsmyk vyšlapané stezky z vesnice Dagomys. Stezka vede podél břehu řeky Mutny Teplyak, která pramení na levém břehu řeky Armjanky. Délka řeky Mutny Teplyak je 15 kilometrů. Trasa trvá asi 5-6 dní a končí na posledním místě u kordonu Gugeripl. Další zajímavostí je, že v průsmyku Guzeripl probíhaly za Velké vlastenecké války kruté boje naší sovětské armády, u průsmyku byl na památku hrdinů postaven památník.


Trasa č. 5 "Kontrolní bod "Lago-Naki" - úkryt Tsitsa - úkryt Vodopadny - úkryt Fisht - úkryt Tsitsa - kontrolní bod "Lago-Naki"
Typ - chůze/kůň/kolo Délka - 68 km.Dostupnost vody - 4 body. Zlepšení – 3 body Tato trasa kompletně vede kolem Mount Fisht. Trasa je navržena na 6 dní a převážně po náhorní plošině Lagonaki a masivu Fisht-Oshten, vycházející z Azishského průsmyku.Z Azishského průsmyku je nádherný výhled na rozlehlé alpské louky hřebene Lagonaki s nejvyšším bodem - Mount Abadzesh (2369 m). Na jih od hory Abadzesh se nachází průsmyk Abadzesh (2066 m.). Řeka Kurdzhips odtud pramení. Z průsmyku je hluboko dole vidět vodopád. Jedná se o jeden z deseti vodopádů umístěných jeden po druhém v hluboké soutěsce řeky Kurdzhips. Většina vysoký vodopád dosahuje výšky 45-50 m. Z průsmyku jsou patrné krasové ponory. Některé z nich přecházejí v jeskyně, např. Universitetskaya, Bondarevskaya, Absolutnaya, Dnepropetrovskaya aj. Mount Fisht je jedním z nejznámějších vrcholů Ruska. Jeho výška nad mořem je 2857 metrů. Mezi místními obyvateli můžete slyšet jakýsi překlad. "Šedohlavý", "Bílé mrholení". Je to tento starověký korálový ostrov starověkého oceánu Tethys, který zazněl v různých historkách starověku a obsahuje tisíc tajemství, která je třeba ještě vyřešit.Uvnitř je Fisht dutý, jako houba, je prošpikovaný stovkami průchodů a štěrbiny jeskyní. Má vysoké podzemní vodopády, studené mísy jezer, ledovce stékající do trhlin a poruch. Konec trasy vede zpět tam, odkud přišel a začíná na kontrolním stanovišti Lago-Naki.


Trasa č. 6 „Guzeripl – Abago pastvina – Guzeripl“
Typ - pěší Délka 11 km.Dostupnost vody - 4 body. Zlepšení – 4 body. Délka trasy je 1 den. Hlavním cílem této jedné z nejkratších tras je návštěva pastviny Abago, která je horní částí hřebene mezi řekami Bezymyannaya a Molchepa. Cesta na pastvinu Abago začíná z vesnice Guzeripl, délka cesty je asi 10-11 kilometrů, podél které lze jasně sledovat zonální vertikální rozložení vegetace. Výstup na Abago netrvá déle než 6-8 hodin. Zajímavostí je, že pastvina se nachází na úpatí hory Abago, jejíž oblast je poseta troskami německých letadel, trosky a kostry se zachovaly dodnes a svastika na letadle je tichá výčitky dob minulých událostí.


Trasa č. 7 „Guzeripl – Lagerny cordon – Kisha cordon – Zubropark tract – Kisha cordon – Guzeripl“
Typ – chůze/kůň/kolo. Dostupnost vody - 3 body. Zlepšení – 4 body. Délka - 38 km. Trasa trvá 4 dny. Trasa začíná ve vesnici Guzeripl, která stojí na řece Molchepa, prochází kordonem Lagerny, kde je po cestě zastávka, můžete si vychutnat výhled na horu Druga, horu Fisht, horu Expedition a Pshekich. Tato trasa je oblíbená zejména v zimě. Zajímavý fakt o kordonu Kush stojícím na stejnojmenné řece Kisha, vlasti bizonů vyhlazených 4 roky po vytvoření rezervace a poté jejich umělém osídlení a zachování populace až do dnešních dnů. Kordon Kish vede cesta na trnitou louku, kterou podle všech charakteristik obývali lidé v nejstarších dobách. Na mýtinách svahů hřebene Du-Du-Gush je aul, nedaleko v dubovém lese hřbitov starověkých a v široké oblasti řeky Kisha brod nebo dokonce most k Pshekish hřeben. Pozůstatky hřbitova a starověkých lidí lze stále bezpečně nalézt v oblasti Ternovaya Glade. Trasa končí v obci Guzeripl.


Trasa č. 8 „Černorechje kordon – kordon 3. roty – pohoří Yatyrgvarta – kordon Chernorechye“ Pohled: chůze. Dostupnost vody - 4 body. Zlepšení – 4 body. Délka - 40 km. Trasa trvá 5 dní. Myšlenkou této pěší trasy je navštívit pohoří Yatyrgvarta, které se nachází v moskevské oblasti, nazývané brány Krasnodarský kraj. Unikátem tohoto pohoří je nález skalních maleb primitivních lidí, kteří žili ve 3. tisíciletí před naším letopočtem. Cesta do pohoří prochází kordonem 3. roty, noc lze strávit asi 500 metrů od kordonu 3. roty proti proudu řeky Malaya Laba. Před kordonem 3. roty je obrovská paseka a houštiny medvědího česneku, můžete si ho tu pár dní nasbírat, protože... Výše je jen velmi těžké najít, podle lesníků zde můžete najít zubry, jeleny, kamzíky, divočáky, zubry a další zvířata.


Trasa č. 9 „Karapyrský kordon – Tkachikha trakt – Karapyrský kordon“
Typ – chůze/kůň. Dostupnost vody - 4 body. Zlepšení – 4 body. Délka - 20 km. Trasa je navržena na 1 den Stezka na horu Tkachikha (neboli Mamkhurts) vychází z karapyrského kordonu Kavkazské přírodní rezervace, na jejímž místě Čerkesové nepochybně dříve žili (jak důkaz toho lze nalézt zde na hromadách kámen a obrovská hromada říčních balvanů). Následně zde byla umístěna základna obchodníků se dřevem, kteří koncem 19. století začali s těžbou dřeva v celém údolí Bolšaja Laba. Na trase můžete vidět prameny dvou řek, obdivovat horu Tkachikha a dozvědět se historii této nádherné oblasti. Trasa je velmi nenáročná a vhodná pro turisty téměř všech věkových kategorií.


Trasa č. 10 „Karapyrový kordon – trakt Imeretinka – Karapyrový kordon“
Pohled: chůze. Dostupnost vody - 3 body. Zlepšení – 4 body. Délka - 9 km. Trasa je navržena na 1 den. Jedná se pravděpodobně o nejkratší trasu, kterou pracovníci biosférické rezervace mohli nabídnout. Trasa začíná tradičně posledními trasami u karapyrského kordonu, kde si od průvodce můžete poslechnout historii zubří populace. Dále trasa vede traktem Imeretinka - celá soustava malých i velkých jezírek s křišťálově čistou tyrkysovou vodou, sypáním skal a kamenných balvanů. Trasa je navržena na 1 den a zahrnuje návrat z trasy za 1 den.


Trasa č. 11 „Cordon Chernorechye – kordon 3. rota – kordon Umpyr – 30 km podél řeky M. Laba - ústí řeky. Pure – Aishkho pass Pslukh cordon” Pohled – pěšky. Dostupnost vody - 3 body. Zlepšení – 4 body. Délka - 75 km. Trasa je navržena na 5-6 dní. Tato trasa začíná od kordonu Chernorechye, kde musíte vydat předem přijatou propustku na ředitelství rezervace v Psevay a poté se přihlásit k překládce u ministerstva pro mimořádné situace a pohraniční stráže. Poté trasa prochází po lesní cestě, která se nachází na levém břehu řeky Malaya Laba, překračující řeku Urustein po mostě, postaveném Turky v 19. století, s úžasným zdivem, které nemohli vyhodit do povětří. Ke kordonu 3. roty je to pěšky pouhých 7 kilometrů, další atrakcí bude horská řeka, na jejíž druhé straně se vpravo táhne hřeben Markopyt, který u řeky končí strmými svahy. Postupně stezka nabírá nadmořskou výšku a vine se Šachgirejevskou soutěskou po levém břehu řeky Malaja Laba, která mimochodem, zajímavé je, pochází z ledovců hory Pseashkho. Dále se setkáte s ústím řeky Chistaya a na konci této trasy si budete moci vychutnat krásu průsmyku Aishkho.


Trasa č. 12 „Cordon Laura – trakt Medvezhye Vorota – tábor Kholodny – kordón Pslukh“
Typ: turistika/horolezectví. Dostupnost vody - 4 body. Zlepšení – 3 body. Délka - 60 km. Trasa je navržena na 5-6 dní. Vysokohorská obtížná trasa určená pro fyzicky zdatné turisty. Trasa začíná ve vesnici Psebay, která se nachází v rozlehlém údolí řeky Malaya Laba v nadmořské výšce 638 metrů nad mořem. Psebay je bohatá na ložiska sádry a soli. Dále trasa vede po obtížné cestě k traktu Medvezhi Vorota, turisté a rangeři toto místo nazývají Bzerpi Cornice. Je to prohlubeň mezi pohořím Tabunny a svahem hory Perevalnaya Yuzhnaya s průměrnou výškou 2050 m. Dále čeká turisty nebezpečný mírný sestup do údolí řeky Urushten. U ústí jejího pravého horního přítoku je další cíl trasy - tábor Kholodny. To je místo, kde v zimě 1942 sovětská vojska zastavila vybrané jágerské jednotky alpských střelců. Na památku toho stojí nedaleko tábora Obelisk of Glory. Trasa končí v kempu Pslukh cordon, ze kterého můžete rychle vyjet na koni ke stejnojmennému vodopádu a užít si sladkou vodu pramenů Narzan.

Otázka. Ivan Vasilievič! Řekněte mi prosím, jak stará je známá 30. cesta přes hory k Černému moři.
Odpovědět. Podle informací je mu již 77 let.
Výročí. Slavná „30“ oslavila v roce 2011 75 let. (Bývalá celosvazová turistická trasa č. 30 „Přes západní Kavkaz“ vedoucí z Adygeje přes horu Fisht k Černému moři letos v roce 2013 oslavila 77 let).

Na západním Kavkaze.

Po Říjnové revoluci a zániku Občanská válka Nově vzniklý stát SSSR se začal vážně starat o zdraví svých občanů. Všude se otevíraly nemocnice, sanatoria, domovy důchodců, pionýrské a horolezecké tábory, turistická centra a útulky. Zdravý životní styl byl přijat jako základ pro rozvoj nového politického systému. Sport, turistika a horolezectví byly oblíbenou zábavou mládeže a stát její rozvoj plně podporoval.
Po celé zemi se začaly aktivně rozvíjet výletní a turistické trasy. V roce 1928 se „Ruská společnost turistů“ přeměnila na „Společnost proletářské turistiky“. A v roce 1930 se k němu připojily všechny turistické organizace v zemi.
Tak byla vytvořena jednotná státní organizační struktura pro rozvoj cestovního ruchu v Sovětském svazu a začala se nazývat: „Všesvazová dobrovolná společnost proletářské turistiky a exkurzí“.
Rozvoj cestovního ruchu v zemi začal probíhat nikoli spontánně a ne z dobrovolné iniciativy podnikatelů, ale organizovaně, podle hluboce promyšleného dlouhodobého scénáře rozvoje. Od jednoduché cely nebo turistické sekce v podniku, turistickém centru nebo sanatoriu až po rekreační oblasti jako Elbrus, Teberda, Dombay, Arkhyz a Krym.
Na konci 30. a na začátku 40. let v Sovětském svazu nabral cestovní ruch masivní formu rozvoje. Hora Adygea byla jednou z prvních poptávaných po organizování rekreace pro pracující lid SSSR. Expedice vyslané z Moskvy k rozvoji budoucích turistických tras dorazily do Maykopu v roce 1929.
V letech 1929 a 1930 byly zdolány tři trasy na koni a pěšky, jedna trasa z Krasnaja Poljana k jezeru Kardyvach a dvě trasy z vesnice Guzeripl: jedna do vesnice Krasnaja Poljana, druhá do vesnice Dagomys. Trasa do Krasnaja Poljana byla přijata jako hlavní. Expedice určila místa pro přenocování podél trasy a staveniště prvních kempů v Adygeji a Krasnodarský kraj. V roce 1931 řada turistických a rezervních publikací zveřejnila první informace o přípravě a vybavení kavkazských cest.
Výstavba turistického střediska v obci Kamennomostsky, která začala v roce 1930, byla dokončena v roce 1935. První „turistický dům“ se objevil v Khadzhokh. Jedná se o jednopodlažní dřevostavbu se třemi pokoji a dvěma verandami po pravé a levé straně.
Na jedné verandě byla letní jídelna a na druhé turistická kancelář a místo pro tanec a odpočinek pro turisty. Stáj, dřevník a hospodářské kolny byly umístěny ve starém hrušňovém sadu.
Turistické centrum přivítalo své první turisty na turistické trase „Kolem kavkazské přírodní rezervace“ v roce 1936. Od této doby je zvykem počítat zrod turistického průmyslu Adygeje. Ve stejném roce byl veškerý cestovní ruch v zemi převeden do Celoruské ústřední rady odborů a místo „Společnosti proletářské turistiky a exkurzí“ bylo vytvořeno Centrální ředitelství pro turistiku a výlety (TEU AU-TsSPS). .
V roce 1936 se v Khadzhokh „Turist House“ vytvořily turistické skupiny, které navštívily kaňon „Noise“ a vodopády Rufabgo, sbalily své vybavení na vozíky a vydaly se na trasu v doprovodu jezdeckého instruktora. Turisté cestovali nalehko, jejich věci vezli na voze a pak na soumarských koních.
Na trase bylo nasazeno celkem 80 hlav smečkových koní. Na úsecích trasy Khadzhokh – Blockhouse – Guzeripl – pastvina Abago se k přepravě věcí používaly vozíky a lehátka. A na strmém a dlouhém stoupání na pastvinu Abago byli nasazeni i voli. Tam, kde vedly pouze horské stezky, se veškeré potřebné vybavení, jídlo a obilné krmivo dopravovalo na soumarských koních v doprovodu strážců rezervace.
Denní túry pro turisty - z parkoviště na parkoviště (dříve se jim říkalo „úkryt“ nebo „tábor“) - nepřesáhly 25 km. Tehdejší turistická trasa měla pořadové číslo 35 a název „Podél přírodní rezervace Kavkaz“. Nocovali jsme v turistických přístřešcích s názvem:
-Blockhouse camp - na soutoku řeky Sibiře s řekou Belaya, na jižním okraji Velkého žulového kaňonu;
-kemp „Guzeripl“, dále „Kavkaz“, ve vesnici Guzeripl na soutoku řek Belaya a Malchepa;
-kemp „Abago“ - na alpských loukách pastviny Abago;
tábor "Sennaya" - na mýtině Sennaya, na pravém břehu řeky Kishi;
-tábor „Urushten“ - na břehu řeky Urushten, po sestupu z průsmyku Aspidny;
-Camp "Cold" - na okraji alpských luk, na úpatí hory Pseashkho.
Od roku 1937 do roku 1940 byly z Khadzhochu vyslány týmy tesařů z „Domu turistů“, aby vybudovali přechodný kemp ve vesnici Guzeripl. Nejprve se těžilo dřevo, pak byly postaveny dva dvoupatrové domy s verandami. V roce 1940 se tábor Guzeripl stal pobočkou tábora Khadzhokh. V témže roce přivítala pobočka ve svých dvoupatrových dřevěných budovách první turisty.
Během války byla okupována obec Kamennomostsky a v „Turistickém domě“ se nacházelo velitelství 207. pluku fašistické 97. lehké pěší (jaegerské) divize. Byly na něj napojeny komunikační linky, kolem byly kopány zákopy, instalována protiletadlová děla a kulomety. Území tábora bylo určeno pro dočasný koncentrační tábor, kam byli hnáni zatčení Židé, manželky rudých velitelů a zajatí vojáci Rudé armády.
Během ústupu se nacisté pokusili zničit „Turistický dům“. Přijelo k němu obrněné auto a jeden z fašistů otevřel okno a hodil do místnosti hromadu granátů. Silný výbuch zničil centrální pec a skleněná okna vyletěla ven. Objekt ale naštěstí nezahořel a dochoval se téměř do dnešních dnů.
Teprve před dvěma lety byl zbořen bývalý „Turistický dům“. To je škoda! Jaké velkolepé muzeum cestovního ruchu Adygejské republiky a Informační centrum by v něm mohlo být, kde by rekreanti mohli získat komplexní informace o službách cestovního ruchu v Adygeji.
Obnovu turistické trasy zahájil až v roce 1948 ředitel turistického střediska Gornaja K.E. Kasnersky. Byl vzat po amatérské trase „Through Belorechensky Pass“. Důvodem změny trasy do Dagomys bylo v roce 1947 zřízení absolutní památkové zóny v oblasti hory Tybgi. V roce 1949 se po nové trase vydaly první plánované poválečné skupiny turistů.
Z vesnice Guzeripl vedla trasa přes paseky Partizanskaya a Yavorovaya do arménského krytu. Pak šel do úkrytů: „Fisht“ (přes průsmyky Guzeripl a arménské průsmyky), „Babuk-aul“ (přes průsmyky Belorechensky a Cherkessk), „Solokh-aul“ podél údolí řeky Shakhe - a přes turecký průsmyk, do Horního Solokh-aul a odtud autobusem do vesnice Dagomys.
Na Pobřeží Černého moře turisté byli ubytováni v Chostu a Aši. Teprve v roce 1955, kdy byl ve vesnici Dagomys postaven kemp Molodost, tam začali po přechodu hor odpočívat. O něco později začalo turistické centrum Dagomys „Rassvet“ přijímat turisty na trase 30.
V poválečném období se Khadzhokh „turistický dům“ rozšířil na 70 míst. Byly uvedeny do provozu další dvě budovy: jedna obytná, druhá jídelna a byly postaveny letní stany - nejprve plátěné a poté dřevěné. Turistický dům byl přejmenován na turistické centrum „Khadzhokh“ a poté na turistické centrum „Gornaja“ Khadzhokh. Trasa se stala známou jako č. 30 „Přes západní Kavkaz“. V roce 1950 po trase cestovalo 30 skupin s celkovým počtem 977 turistů.
Ve vesnici Guzeripl, v přechodném tábořišti „Kavkaz“, dvoupatrové domy z masivních kulatých jedlových kmenů ubytovaly také 70 lidí. Turisté jedli přímo tam, na otevřené verandě rozřezaného obytného domu. Po trase, u přístřešků pro turisty, byly místo stanů již instalovány dlouhé budky z jedlového šindele s dřevěnými palandami na přenocování a kotlíkovými kamny na topení. Vedle přístřešku byla umístěna ohniště na vaření. To už byly na tu dobu vylepšené a pohodlné horské ubytování.
Největším úkrytem v té době byl útulek Fisht, nacházel se v lese pod Arménským průsmykem. Jeho kapacita byla navržena pro 60 osob. V dalších útulcích se ubytovalo 30 turistů.
Od roku 1960 začal prudký rozvoj cestovního ruchu v celé zemi. V tomto roce byla vytvořena Ústřední rada pro resortní hospodářství a cestovní ruch Celosvazové ústřední rady odborů a v roce 1969 Ústřední rada pro cestovní ruch a exkurze Celosvazové ústřední rady odborů. Po celé zemi začala aktivně vznikat nová turistická centra, horské kempy, prázdninové domy, sanatoria a penziony.
V roce 1962 přijalo Kraisofprofovo usnesení „On další vývoj cestovní ruch v regionu,“ v témže roce byl v Adygeji vyhlášen celokubánský komsomolský stavební projekt na výstavbu pobočky turistického centra Gornoy a lyžařského střediska Lago-Naki. V turistických střediscích Gornaja a Kavkaz byly před rokem 1970 uvedeny do provozu další nové trvalé obytné budovy a letní dřevěné montované panelové jednopatrové chaty pro 18 osob. Jen díky panelovým chatám narostla kapacita tábořišť po každé o více než 200 míst.
V roce 1967 byla v útulku Fisht postavena první kamenná budova pro ubytování turistů a v roce 1969 druhá.
Sedmdesátá a osmdesátá léta byla nejplodnějšími roky rozvoje cestovního ruchu v zemi a v Adygeji. V autonomní oblasti Adygea se otevřely nové turistické podniky: turistické centrum Maikop, turistický kemp, kemp Shapsug, autoservis Tourist, turistické centrum Romantika, cestovní a výletní kancelář Maikop a vlastní opravárenské a stavební místo, která prováděla výstavbu a zásadní renovaci budov v turistickém systému Adygea.
Kromě trasy 30 byly otevřeny další tři celounijní turistické trasy v Adygeji. Druhá celosvazová trasa č. 825 s názvem „Přes Adygeu k Černému moři“ zahájila svou činnost v roce 1972. Zpočátku obešel horu Oshten ze severu, přes průsmyky Oshtenovsky, Tubinsky, Bodets a sestoupil do vesnice Otdalenny. Pak ho následoval, přešel hlavní kavkazský hřeben, minul horu Rook Crown, šel podél hřebene Anna Yabukh do údolí řeky Psezuapse, do vesnice Kirov a vesnice Lazorevskoye, do tábora Čajka. Hlavní základnou organizující pohyb na trase bylo turistické centrum Maikop. V polovině osmdesátých let byla trasa změněna. Z krytu Tsitsa byl poslán do průsmyku Maikopského, krytu Vodopadnyj, průsmyku Chugursanského a dále do Dagomysu. Po stejné trase fungovala také 828. celosvazová turistická cesta vycházející z turistického centra Romantika. Trasa All-Union 320. koně také vedla z kempu Romantika do Bolshoi Tkhach a zpět do kempu.
V lyžařském středisku Lago-Naki byly začátkem 80. let zbourány dvě dvoupodlažní obytné budovy z jedlové kulatiny a pekárna, sklad a administrativní budova a jedna kamenná budova byla postavena podle projektu turistického přístřešku. .
V osmdesátých letech vyjížděly čtyři skupiny (20 turistů ve skupině) každý den na celosvazovou cestu č. 30 „Přes západní Kavkaz“. Během letní sezóny od 1. června do 1. října proběhlo 109 kombinovaných skupin. Skupiny byly mezi sebou číslovány jako nuly, ašnikové, bešnikové a vešnikové. Celkem během sezóny třicítka obsloužila asi 8 000 - 8 700 turistů z celé rozlehlé vlasti SSSR. Během sovětského období bylo velmi obtížné získat lístek na trasu „Přes západní Kavkaz“.
Byla a zůstává nejunikátnější cestou v Rusku. V krátkých pěti dnech se turisté podle vertikální zonace pohoří seznámí se všemi přírodními a klimatickými zónami země od Severního ledového oceánu (ledovce Mount Fisht), až po lesy kolchidského typu a subtropy (arboretum Soči ). Lístek na trasu 30 zpočátku stál 45 rublů a poté 70 rublů. 70 % nákladů na turistické balíčky hradily odbory. Za 21 rublů dostali turisté plnou 15denní dovolenou v horách a u Černého moře.
Velký přínos k rozvoji celosvazové trasy č. 30 od roku 1948 až do změny ekonomické formace v zemi měli takoví ředitelé turistického centra Gornaya jako Kasnersky K.E., Agafyev T.E., Usatov, Tkachenko I.S., Slastin D.E., Koveshnikov A.G., Chernyshenko N.A., Bezlyudny I.V., Stash A.S., Paronuk K.I., Mish A.E., Bagov A.Kh. a Bormotov I.V.
V současné době se moskevská cestovní společnost „SV-Astur“ zabývá oživením třicáté turistické trasy, známé po celé zemi. Trasa začala znovu fungovat v roce 2001. Společnost vede bývalý instruktor trasy 30, Moskvan Boris Visloguzov. Z vesnice Kamennomostsky se stejně jako před 75 lety vydávají turistické skupiny, které na Kavkaz přišly z různých koutů Ruska, na trasu k pobřeží Černého moře. Trasa nefungovala jen za Velké vlastenecké války a v období restrukturalizace jedné státní systém jinému.
Mnoho generací naší republiky prošlo touto nádhernou cestou k Černému moři, pracovalo jako instruktoři a sloužilo turistům v kempech a útulcích. A věřte mi, byli nejlepší roky jejich životy naplněné radostí z komunikace s přírodou a lidmi z celé naší vlasti. Při vzpomínce na tato léta našeho mládí vám blahopřeji k 75. výročí turistické trasy a přeji svým bývalým spolubojovníkům pevné zdraví a častější setkávání na horské stezce trasy 30 v horách západního Kavkazu. A trasa je stále mladá, atraktivní, krásná a zajímavá jako v těch vzdálených čtyřicátých, padesátých, šedesátých...