Ruský polární badatel. Člen expedice A. A. Bungeho na Novosibiřské ostrovy v letech 1885-1886. Vedoucí expedice do severních oblastí Jakutska, prozkoumal oblast mezi dolním tokem řek Lena a Khatanga (1893), vedl výpravu na škuneru „Zarya“ (1900-1902). Ztratil se v roce 1902 v oblasti Bennett Island.
Na začátku 19. století spatřil ruský průmyslník a cestovatel Jakov Sannikov rozlehlou zemi na jihozápad od ostrova Kotelny, jednoho z novosibiřských ostrovů. Sám ho však nedosáhl - Sannikovova cesta byla zablokována obrovskými ledovými dírami, které zůstaly otevřené téměř celý rok. Rodák z Tallinnu, geolog Eduard Vasiljevič Toll si dal za cíl najít tuto zemi...
Toll vystudoval jednu z nejstarších ruských univerzit - Jurjevskij (Tartu) Svou první cestu do Středozemního moře: doprovázel svého bývalého učitele zoologie profesora M. Browna na vědecké expedici. Během této cesty Toll studoval faunu Středozemního moře a seznámil se s geologickou stavbou některých ostrovů.
V letech 1885-1886 byl Toll asistentem Alexandra Alexandroviče Bungeho na akademické expedici organizované Ruskou akademií věd s cílem „prozkoumat pobřeží Severního ledového moře ve východní Sibiři, hlavně od Leny podél řek Yana, Indigirka, Alazeya a Kolyma. atd., zejména velké ostrovy ležící nedaleko od tohoto pobřeží a nazývané Nová Sibiř.“ Eduard Vasiljevič prováděl širokou škálu výzkumů – geologický, meteorologický, botanický, geografický.
Na jaře roku 1886 Toll v čele samostatného oddělení prozkoumal ostrovy Bolšoj Ljachovskij, Bunge Land, Faddeevsky (výtrus na severozápadě Faddeevského ostrova Toll zvaný Anzhu Arrow) a západní pobřeží New Sibiř. Toll v létě měsíc a půl cestoval na saních po pobřeží celého Kotelného ostrova a za zcela jasného počasí spatřil 13. srpna spolu se svým společníkem na severu „kontury čtyř hor, které spojené s nízko položenou zemí na východě.“ Rozhodl se, že tohle je Sannikovova země.
Toll navrhl, že tato země byla složena z čediče, stejně jako některé jiné ostrovy souostroví Nové Sibiře, například Bennettův ostrov. Bylo to podle jeho názoru 150-200 kilometrů na sever od již prozkoumaných ostrovů.
O sedm let později se uskutečnila druhá Tollova výprava. Tentokrát byl jejím vůdcem. Hlavním cílem bylo vykopat mamuta objeveného na pobřeží Východosibiřského moře. Sám Eduard Vasiljevič věřil, že expedice může přinést rozmanitější a důležitější výsledky než jen mamutí vykopávky, a ukázalo se, že v dosahování širších pravomocí měl pravdu. Vykopávky pozůstatků mamuta se ukázaly být méně zajímavé: byly objeveny pouze malé úlomky kůže fosilního zvířete pokryté vlasy, části nohou a spodní čelist. Mnohem důležitější byly další výsledky expedice, která trvala rok a dva dny.
Na jaře roku 1893 Toll, pokračující v Cherskyho geologickém výzkumu v severní Sibiři, navštívil Kotelny ostrovy a znovu viděl Sannikov Land. Po návratu na pevninu Toll spolu s vojenským námořníkem-hydrografem Jevgenijem Nikolajevičem Shileiko v červnu projeli na sobech hřebenem Kharaulakh k Leně a prozkoumali její deltu. Poté, co překročili Čekanovský hřbet, šli na západ podél pobřeží z Olenyoku do Anabaru a vystopovali a zmapovali nízký (až 315 metrů) Prončiščevův hřbet (180 kilometrů dlouhý), tyčící se nad Severosibiřskou nížinou. Dokončili také první průzkum dolního Anabaru (více než 400 kilometrů) a objasnili polohu Anabarského zálivu - na předchozích mapách byl zobrazen 100 kilometrů východně od jeho skutečné polohy. Pak se cestovatelé rozdělili – Shileiko zamířila na západ do Khatanga Bay a Toll – do Leny, aby poslala sbírky. Znovu se vrátil do Anabaru, šel do vesnice Khatanga a mezi řekami Anabar a Khatanga poprvé prozkoumal severní římsu středosibiřské plošiny (hřbet Khara-Tas) a v oblasti mezi Anabar a Popigaya. řeky - krátký hřeben Syuryakh-Dzhangy. Expedice shromáždila rozsáhlé botanické, zoologické a etnografické sbírky.
Ruská geografická společnost vysoce ocenila výsledky Tollovy cesty a udělila mu velkou stříbrnou medaili pojmenovanou po N. M. Prževalském. Akademie věd udělila Eduardu Vasiljevičovi peněžní cenu. Jméno výzkumníka se stalo známým; podílí se na práci Mezinárodního geologického kongresu v Curychu, Ruská geografická společnost jej vysílá do Norska, aby jménem Společnosti na oslavách pořádaných na jeho počest pozdravil slavného cestovatele a mořeplavce Fridtjofa Nansena.
V Norsku Toll studoval ledovce charakteristické pro Skandinávii. Po návratu do Ruska vědec opustil svou službu v Akademii věd a přestěhoval se do Jurjeva, kde začal psát velkou vědeckou esej o geologii Novosibiřských ostrovů a práci o nejdůležitějších úkolech při studiu polárních oblastí. zemí.
Během stejných let vědec provedl různé studie v pobaltských státech. Později se plavil na prvním ruském ledoborci „Ermak“. A celou tu dobu Toll snil o výpravě do Sannikovovy země.
V roce 1900 byl Toll jmenován vedoucím akademické expedice organizované z jeho iniciativy s cílem objevit zemi Sannikov na velrybářské jachtě Zarya. Na svou cestu se vydali nadšení badatelé. 21. června malá loď odplula z Vasiljevského ostrova.
Toll si byl jistý, že Sannikovova země skutečně existuje. To nepřímo potvrdil i výzkum amerického kapitána De Longa a Nora Nansena.
V létě se Zarya plavila na poloostrov Taimyr. Během zimování členové expedice prozkoumali velmi rozsáhlou oblast přilehlého pobřeží poloostrova Taimyr a souostroví Nordenskiöld; ve stejnou dobu šel Fjodor Andrejevič Matisen na sever přes Matisenův průliv a objevil několik ostrovů Pakhtusop v souostroví Nordenskiöld.
Kapitán Zaryi Nikolaj Nikolajevič Kolomeycev opustil loď kvůli neshodám s Tollem a v dubnu 1901 ušel spolu se Stepanem Rastorguevem za 40 dní asi 800 kilometrů do Golčiky (Jenisejský záliv). Cestou objevil řeku Kolomeitsev tekoucí do Taimyrského zálivu a jeho satelit v Pjasinském zálivu - ostrov Rastorgueva. F. Mathisen se stává novým kapitánem týmu Zarya.
Na podzim roku 1901 vyplul Toll po Zarye, obeplul mys Čeljuskin, z Taimyru na ostrov Bennett téměř v čisté vodě a marně hledal Sannikovovu zemi severně od Novosibirského souostroví. Na druhé zimování zůstal u západního pobřeží ostrova Kotelny, v úžině Zarya. Kvůli ledu nebylo možné přiblížit se k zemi Sannikov.
Večer 5. června 1902 Toll, astronom Friedrich Georgievich Seeberg a dva jakutští průmyslníci Nikolaj Djakovov a Vasilij Gorochov vyjeli na saních se psím spřežením, táhli dvě kánoe na mys Vysokoj na Nové Sibiři. Odtud se nejprve na ledové kře plující na sever a poté na kajacích přesunuli na Bennettův ostrov, aby jej prozkoumali. Na podzim měla Zarya odtamtud odstranit oddělení. Toll dal kapitánovi následující instrukce: „...Pokud v létě tohoto roku led u Novosibiřských ostrovů a mezi nimi a Bennettovým ostrovem vůbec nezmizí a zabrání tak Zarye v plavbě, pak vám navrhuji odejít loď v tomto přístavu a s celou posádkou lodi se vraťte zimní cestou na pevninu po známé trase z ostrova Kotelny na Ljachovské ostrovy.V tomto případě si s sebou vezmete pouze všechny dokumenty expedice a nejdůležitější nástroje, zbytek lodního inventáře a všechny sbírky zde zanechám. V tomto případě se pokusím vrátit, než zapadnou mrazy, na Novosibiřské ostrovy a poté zimní cestou na pevninu. V každém případě Pevně věřím ve šťastný a úspěšný konec výpravy...“
Zarya se nemohla přiblížit k Bennett Islandu v plánovaném čase kvůli ledovým podmínkám. Kapitán dělal všechno možné, ale byl nucen další pokusy zanechat. Navíc vypršela lhůta, kterou stanovil sám Toll – loď se měla k ostrovu přiblížit před 3. zářím.
Na podzim, po neúspěšných pokusech dostat se na Bennettův ostrov, přišla „Zarya“ do tehdy zcela opuštěného zálivu Tiksi, jihovýchodně od delty Leny. O několik dní později se k ostrovu přiblížil parník Lena, na který byl naložen rozsáhlý vědecký materiál shromážděný Tollovou expedicí za dva roky.
Na lodi Zarya byl lodním kapitánem námořní námořník Nikifor Alekseevič Begičev, který sloužil v námořnictvu od roku 1895. 15. srpna 1903 se s několika zachránci na velrybářské lodi z jachty „Zarya“ vydal na otevřené moře a zamířil k Cape Emma na Bennett Island. Jak se v té době věřilo, Toll a jeho společníci byli nuceni strávit zimu na Bennettově ostrově a zachránit je nebylo tak těžké...
Přechod se ukázal jako poměrně snadný a rychlý. Moře bylo otevřené. Nebyl tam žádný led. O den později, 17. srpna, se velryba přiblížila k jižnímu pobřeží Bennettova ostrova. Stopy Tollovy výpravy byly nalezeny téměř okamžitě: jeden z členů expedice zvedl pomocí háku víko hliníkového hrnce ležícího na pobřežních mělčinách. Podle dohody měl Toll zanechat informace o výpravě na mysu Emma. A další den, po první noci na ostrově, několik lidí odešlo na toto určené místo...
Před dosažením mysu našli členové záchranné expedice dvě místa na mýtném. Byly na nich nalezeny stopy po požárech a nasekané větve naplaveného dřeva, které sloužilo jako palivo. A na mysu Emma byly okamžitě nalezeny dokumenty: v hromadě kamenů složených mužskou rukou byla láhev se třemi bankovkami.
"21. července jsme bezpečně odpluli na kajakech. Dnes vyrazíme podél východního pobřeží na sever. Jedna z nás se pokusí být na tomto místě do 7. srpna. 25. července 1902, Bennett Island, Cape Emma." Mýtné.”
Druhá poznámka měla název „Pro ty, kteří nás hledají“ a obsahovala podrobný plán Bennettova ostrova. Konečně třetí nóta, podepsaná Seebergem, obsahovala tento text: "Ukázalo se pro nás výhodnější postavit dům na místě uvedeném na tomto papíru. Dokumenty jsou tam umístěny. 23. října 1902." “
Na jaře na psech táhnoucích velrybářskou loď na saních přešel Begičev z ústí řeky Yany na ostrov Kotelny, v létě na velrybí lodi na Bennettův ostrov, kde pátrací výprava našla Tollovo opuštěné zimoviště. Záchranáři našli na břehu dvě pasti na polární lišky a čtyři krabice obsahující geologické sbírky, které shromáždil Toll. Nedaleko byl malý domek; byla zpola naplněna sněhem, který zmrzl a změnil se v ledový blok. Na hrubých prkenných podlahách byl nalezen anemometr, krabice s malými geologickými vzorky, plechovka s nábojnicemi, námořní almanach, prázdné sešity, plechovky se střelným prachem a konzervami, šroubovák a několik prázdných lahví. Nakonec byla zpod hromady kamení vytažena plátnem vyložená krabice obsahující Tollovu stručnou zprávu adresovanou prezidentovi Ruské akademie věd. Z tohoto dokumentu bylo jasné: Toll neztratil víru v existenci Sannikovovy země, ale kvůli mlze ji z Bennettova ostrova neviděl.
Když už docházely zásoby jídla, Toll a jeho tři společníci se rozhodli vydat se na jih... V listopadu 1902 se vydali na zpáteční cestu přes mladý led na Novou Sibiř a zmizeli. Co přimělo cestovatele k tak riskantnímu kroku, jako je přechod přes mořský led do polární noci pouze s 14-20 dny jídla? Toll si byl očividně jistý, že jachta „Zarya“ na ostrov určitě přijede, a když se ukázalo, že už v to není naděje, bylo příliš pozdě na rybaření: ptáci odletěli, jeleni unikl pronásledování na led...
Dne 22. listopadu 1904 bylo na zasedání komise Ruské akademie věd zejména stanoveno, „že v roce 1902 teplota do 9. září klesla na -21° a do doby, než E. V. Toll opustil Bennettův ostrov ( 8. listopadu) kolísala vždy mezi -18° a -25°. Při tak nízkých teplotách se v prostoru mezi Bennettovým ostrovem a Novosibirským souostrovím hromadí vysoké, nepřekonatelné homole. homole ve tmě polární noci se stávají ještě nebezpečnějšími než při cestování ve dne Rozsáhlé ledové díry pokryté tenkou vrstvou ledových krystalků jsou v husté mlze zcela neviditelné Při pohybu ledovou dírou je kajak pokrytá silnou vrstvou ledu a zmrzlá dvoulistá vesla se mění v těžké ledové bloky. Navíc se ledový „tuk“ stlačuje před příďovými kajaky a ještě více ztěžuje pohyb a zamrzlý kajak se snadno převrátí. Za takových okolností představovala trhlina v ledu široká pouhých 40 m nepřekonatelnou překážku pro průchod družiny.“
Komise dospěla k závěru, že „všichni členové strany by měli být považováni za mrtvé“. A přesto navzdory tomuto verdiktu komise udělila cenu „za nalezení celé party nebo její části“ a další cenu, menší velikosti, „za první náznak jejích nepochybných stop“. Bohužel, tyto ceny nebyly nikdy nikomu uděleny...
Podle řady badatelů Sannikovova země stále existovala, ale koncem 19. nebo začátkem 20. století ji zničilo moře a zmizelo jako Pasilievskij a Semgiovskij ostrovy, složené z fosilního ledu.
Mýto Eduard Vasilievič
(02(14).03.
1858–1902)
Ruský geolog, vynikající badatel Arktidy.
Narozen v Revalu. V roce 1882 absolvoval univerzitu v Dorpatu (dnes Tartu), cestoval jako přírodovědec po Středozemním moři, navštívil Alžírsko a Baleárské ostrovy.
V letech 1885–1886 Toll se zúčastnil expedice vedené Petrohradskou akademií věd na Novosibiřské ostrovy. Prozkoumal ostrovy Bolšoj Ljachovskij, Bunge Land, Faddeevsky, Kotelny a západní pobřeží ostrova Nová Sibiř. Ze severního pobřeží ostrova Kotelny za jasného počasí viděl, jak věřil, „obrysy čtyř hor, které se napojovaly na nízko položenou zemi na východě“. Toll rozhodl, že toto je Sannikovova země, a od té doby bezvýhradně věřil v její existenci. Sen o vstupu do něj určil celý jeho další tragický osud.
V roce 1890 se na Mezinárodním geografickém kongresu Toll setkal s, který ho zasvětil do plánů své expedice na Framu. Od té doby začalo jejich přátelství. Na Nansenovo přání Toll zorganizoval nákup a dodávku dobrých saňových psů do Chabarova a Olenku pro svou expedici a také během své expedice v roce 1893 založil několik skladů potravin na Novosibiřských ostrovech pro případ smrti Frama. Za tuto pomoc udělila norská vláda Tollovi zakázku.
V roce 1893 vedl geologickou expedici Petrohradské akademie věd do severních oblastí Jakutska, která prozkoumala prostor mezi dolním tokem řek Lena a Khatanga a podala první popis náhorní plošiny mezi Anabar a Popigai. řek a pohoří mezi řekami Olenek a Anabar. Navštívil Fr. Kotelna opět „viděla“ Sannikov Land. V roce 1894 udělila Imperial Russian Geographic Society Tollovi Prževalského medaili.
V roce 1899 se pod Tollovým velením zúčastnil plavby ledoborce Ermak ke břehům Špicberk.
Myšlenka na dosažení Sannikovovy země ho neopustila. 17. dubna 1898 promluvil na IRGO a nastínil plán expedice. Na tomto setkání byl kromě ruských vědců přítomen i Nansen. V projektu, který byl zveřejněn, Toll navrhoval vybavit expedici již v letech 1898–1899, k čemuž považoval za nutné poslat loď k ústí Leny a odtud zamířit do Sannikovovy země, nechat tam lidi na zimu a odstranit je příští rok. Atraktivitou projektu bylo, že Toll předpokládal komplexní vědeckou studii Arktidy. V obecné rovině projekt podpořilo IRGO, jehož vedoucí zaslal Akademii věd dopis s návrhem na vybavení expedice. Věci šly pomalu. O něco později, v témže roce 1898, podal Toll zprávu na valné hromadě Akademie věd, kde navrhl rozšířený plán, který počítal se dvěma zimovišti a rozsáhlejší studií o ostrovech Nové Sibiře. Akademie věd podpořila Tolla a obrátila se na ministerstvo financí s žádostí o příděly. V dopise bylo uvedeno, že „...předpokládaná expedice barona Tolla na Nové Sibiřské ostrovy a do Sannikovovy země má kromě vědeckého zájmu velký národní význam, kvůli němuž je zvláště žádoucí ji co nejdříve uskutečnit. jak je to možné.” Během několika týdnů byly společnosti Toll poskytnuty příděly ve velmi významné výši 150 tisíc rublů ve zlatě. To bylo důkazem vážného přístupu Ruska k jeho severovýchodním majetkům, do kterých stále více zasahovali cizinci. Tollova expedice zahájila sérii akcí na ochranu ruských národních zájmů na Čukotce, Kolymě a Kamčatce.
V konečné verzi plánu expedice se počítalo s dosažením mysu Čeljuskin v prvním roce a zimě v této oblasti. Na zimovišti se plánovalo organizovat systematická magnetická a meteorologická pozorování a také podrobný průzkum přilehlého pobřeží. Další rok měl být věnován hledání Sannikovovy země a prozkoumávání Novosibiřských ostrovů, poté měla výprava zamířit Beringovým průlivem do Vladivostoku. Toll zdůraznil, že „expedice pod záštitou Akademie věd se neomezuje pouze na touhu objevit možná malou Sannikovovu zemi. Klade si vážné vědecké úkoly, jmenovitě provádění hydrografických, meteorologických, geofyzikálních, geologických a jiných typů pozorování.
Pro expedici, kterou i s její posádkou tvořilo 20 lidí, byl na Nansenovo doporučení zakoupen v Norsku plachetní parní barque „Harald Harfager“, který byl přejmenován na jachtu „Zarya“. Byla to velrybářská loď, uzpůsobená pro plavbu v severních mořích. Po koupi byla Zarya v loděnici přestavěna a vybavena pro expediční účely.
V říjnu 1899 byla Zarya zkontrolována norským úřadem Veritas, který vydal osvědčení o dálkové plavbě na tři roky. Toll byl nekonečně šťastný. Jeho životní sen se plnil: mohl odstartovat do Sannikovovy země.
„Zarya“ opustila Petrohrad 21. června 1900, objela Skandinávii a dosáhla . Po krátké opravě se vozidla na Diksonu vydala k mysu Čeljuskin a cestou prováděla vědecká pozorování. Ledová situace se postupně zhoršovala a nakonec loď zastavil led a expedice přezimovala u pobřeží Taimyru v zátoce Colin-Archer, než se dostala k mysu Čeljuskin. Plavba v ledu vedla k nadměrné spotřebě uhlí, v důsledku čehož stačilo jen na 20 dní plavby.
Zima se vydařila, bez vážných nemocí. Prováděla se neustálá magnetická a meteorologická pozorování, prováděly se jízdy na saních za účelem inventarizace pobřeží a blízkých ostrovů se sbírkou vědeckých sbírek. Tollova expedice dala přes 200 zeměpisných jmen.
Teprve na konci srpna byla „Zarya“ osvobozena z ledového zajetí a 1. září prošli paprsek mysu Čeljuskina. Přechod Laptevského moře provázely četné oceánografické stanice, které badatelům přinesly velké množství unikátního vědeckého materiálu. Poté, co loď narazila na okraj mnohaletého ledu přímo severně od Novosibiřských ostrovů, začala se po něm pohybovat na sever. V oblasti předpokládaného umístění Sannikov Land na 77 °
09"
N a 140 °
23"
E se ukázalo jako obrovské pole ledu skryté v husté mlze. Přestěhovali jsme se na sever De Long Islands v očekávání, že tam najdeme vhodný přístav pro přezimování, odkud bychom mohli jezdit na saních po ledu při hledání Sannikovovy země. Šli jsme v husté mlze, postupně jsme ztráceli naději, že spatříme ostrovy, když se najednou, v průtrži mlhy, otevřely na dohled, ne dál než 20 kilometrů. Tato událost pozvedla ducha Tolla, který již začal poněkud pochybovat o existenci Sannikovovy země: můžete být blízko země a nevšimnout si toho. Přístup k ostrovu byl blokován ledem, mlha nezmizela, blížilo se chladné počasí, auto potřebovalo opravu a Toll se rozhodl jít na ostrov. Kotelna na zimu. Bylo organizováno u západního pobřeží ostrova v r.
V zimě se Toll vydal na pevninu pro poštu a po návratu se začal připravovat na výlet na saních na Bennettův ostrov, odkud plánoval pokračovat v hledání Sannikovovy země. Dokonale chápal nebezpečí cesty, která ho čekala, ale nedokázal je odmítnout. Touha dostat se do této drahocenné země ho zcela ovládla. Za deset let bude další ruský polární badatel posedlý stejně intenzivní touhou dosáhnout severního pólu.
Dne 5. června 1902 Toll v doprovodu astronoma a průmyslníků V. Gorochova a N. Djakova (Protodyakonova) opustil své zimoviště. Předpokládalo se, že je Zarya na podzim odveze z Bennettova ostrova. Od té doby je už nikdo neviděl. Kvůli těžkému ledu nebylo možné se na Bennettův ostrov nejen dostat, ale ani si jej prohlédnout. Výprava bez vůdce dorazila do Tiksi, kde byla loď, opuštěná lidmi, ponechána na zimu.
Admirál S.O. Makarov navrhl, aby se okamžitě přesunul, aby zachránil Tollovu skupinu na Ermaku, ale nebyl podporován. S největší pravděpodobností to bylo správné rozhodnutí, protože je nepravděpodobné, že by Ermak dokázal to, co nyní dokážou pouze jaderné ledoborce. V roce 1903 byla zorganizována záchranná a pátrací expedice na velrybářské lodi „Zarya“ pod vedením A.V. Kolčak. Po náročné a nebezpečné plavbě se námořníci dostali na ostrov v srpnu. Bennetta, kde našli houri a v ní láhev s poznámkami od Tolla a Zeberga. Mýtný lístek začínal slovy „ Pro ty, kteří nás hledají" A “Gratuluji k vašemu příjezdu”. Ze zápisků vyšlo najevo, že cestovatelé postavili dům na jihovýchodě ostrova, kde bylo hodně naplaveného dříví. Námořníci při pohybu podél pobřeží našli čtyři krabice s geologickými sbírkami, pak překročili řeku pojmenovanou po akademikovi Černyševovi a téhož dne na jižním břehu narazili na malou kuchařku ucpanou zmrzlým sněhem. V něm se pod vrstvou sněhu a ledu našel Tollův lístek a různé nástroje. Ukázalo se, že nóta je Tollovou zprávou adresovanou předsedovi Akademie věd. Toll v něm popsal svou poslední expedici a také představil výsledky geologického a zoologického průzkumu ostrova – úžasný příklad vědeckého nasazení. Ve zprávě nebyly žádné zprávy o výletech do Sannikov Land. Poznámka skončila slovy "Pojďme dnes na jih." Máme rezervy na 14-20 dní. Všichni jsou zdraví" označující souřadnice - 76
° 38
φ
149° 42
l
a podpis: “Paul Köppen Bay of Bennett Island 26X/8.XI 1902 E. Toll”. Pro záchranáře byly nejdůležitější poslední řádky zprávy. Není pochyb: Tollova skupina zemřela, pravděpodobně při plavbě Velkou sibiřskou Polynií na křehkých kajakech v podmínkách polární noci.
Každý, kdo Tolla znal, měl přirozenou otázku: „Jak se mohl tak zkušený polárník rozhodnout v listopadu překročit sibiřskou polynii? Toll navíc před začátkem kampaně jako jednu z možných variant zvažoval variantu přezimování na Bennett Island. Strana měla zajištěno bydlení a palivo a za jasných dnů byla každá příležitost k nahromadění potravin. Nyní můžeme jen hádat, co se stalo. Toll s největší pravděpodobností doufal v příjezd „Zaryi“, a když si uvědomil, že se nemůže dostat na ostrov, bylo již příliš pozdě na lov: všichni živí tvorové migrovali na jih. Ve čtyřicetistupňovém mrazu je polynya nepřekonatelnou překážkou: přes ledovou masu se nelze pohybovat pěšky ani na kajaku. Není možné se ani přiblížit k vodě, protože pobřežní led, který se tvoří, neudrží člověka, ale zároveň je dost těžké prorazit kajak.
Rusko předčasně přišlo o jednoho ze svých nejlepších synů. Mimořádně přispěl ke studiu a rozvoji Arktidy, ale neuskutečnil svůj osobní drahocenný sen. Nesplnilo se to, protože Sannikov Land se ukázal jako úžasný mýtus. Možnost existence tohoto pozemku byla vyloučena až ve druhé polovině 30. let. Je zajímavé poznamenat, že v rámci expedice v roce 1937 byla L.F. skupina na ledoborném parníku Sadko. Muchanov, který měl zřídit meteorologickou stanici na Sannikovově zemi. Definitivní tečka v této záležitosti byla dosažena až po tomto tažení Sadko a úletech sovětských polárních pilotů.
V létě 1973 našel jeden z oddílů expedice Komsomolskaja Pravda na západním pobřeží Taimyru sklad potravin ruské polární expedice. Vzorky zajištěných výrobků (černé krekry, ovesné vločky, masové konzervy, čokoláda, čaj, cukr atd.) byly předány do Celosvazového výzkumného ústavu konzervárenského a sušení zeleniny, kde byly podrobeny fyzikálním a chemickým analýzám a degustaci. Analýzy ukázaly, že produkty, které ležely v permafrostu 73 let, si do značné míry zachovaly svou chuť a nutriční hodnotu.
Na místě Tollovy poslední zastávky na ostrově Bennett instalovala hydrografická expedice Severního ledového oceánu v roce 1913 dřevěný kříž vyztužený kameny. Na kříži je měděná deska s nápisem: „Na památku vedoucího výpravy barona Eduarda Tolla, astronoma Friedricha Zeberga a průvodců Vasilije Gorochova a Nikolaje Protodjakova, kteří zemřeli v roce 1902. Hydrogr. zk. Severní Led. oceán. 1913". V roce 1956 expedice AARI zpevnila vratký kříž čedičovými bloky.
V srpnu 2003 instalovala polární historická a vzpomínková expedice „Bennett-2003“ 5metrový pravoslavný kříž a pamětní desku na Bennett Island na počest stého výročí záchranné výpravy A.V. Kolčak a jeho šest společníků. Vědeckým vedoucím této expedice byl vědecký pracovník Ústavu oceánologie Ruské akademie věd. P.P. Shirshova
Vzdělání a raná kariéra
Eduard Toll se narodil 2. března 1858 ve městě Revel v provincii Estland. Rodem šlechtic.
Studoval na škole v Revelu. Po smrti svého otce v roce 1872 rodina odešla do Dorpatu. Zde T. studoval na Přírodovědecké fakultě univerzity v Dorpatu, kterou ukončil v roce 1882. Veškerá pozornost budoucího badatele se soustředila na mineralogii, geologii, botaniku a zoologii.
První vědecká expedice
První expedice byla do severní Afriky. Byl na výpravě do Středozemního moře, kterou vedl M. Brown. Během pobytu v Alžírsku a na Baleárských ostrovech studoval geologii, flóru a faunu. Na konci cesty se T. vrátil do Dorpatu, kde obhájil dizertační práci ze zoologie a zůstal učit na univerzitě.
Nová kampaň
T. vědecká práce nezůstala bez povšimnutí. A.A. Bunge ho pozval, aby se připojil k jeho výpravě na Nové Sibiřské ostrovy. V březnu - dubnu 1885 se T. vydal po řece. Yana, skončil ve Verchojansku. Zde sbíral sbírky zvířat a rostlin, načež zamířil do vesnice. Cossack Ust-Yansky ulus a poté přes Laptevský průliv - na Nové Sibiřské ostrovy. Na ostrově Kotelny viděl T. neznámou zemi a spletl si ji s legendární zemí Sannikov. V důsledku toho v letech 1885 - 1886. Oddíl studoval povodí. Yany, Indigirki a Kolyma, Novosibiřské ostrovy a v prosinci 1886 zamířil domů. 28. ledna 1887 se výprava vrátila do Petrohradu.
T. aktivity nezůstaly bez povšimnutí vědecké komunity. Byl pozván do funkce kurátora mineralogického muzea Petrohradské císařské akademie věd. Badatel se zaměřil na zpracování geologických materiálů, které během cesty nasbíral. V roce 1889 se T. po příjezdu na IX. mezinárodní geografickou konferenci ve Vídni setkal s F. Nansenem.
Mamutí výkop
V roce 1893 se T. stal vedoucím expedice Petrohradské akademie věd, která mířila na sever Jakutska zkoumat země mezi dolním tokem řeky. Lena a Khatanga. Během expedice poprvé popsal náhorní plošinu mezi řekou. Anabar a Popigai, pohoří mezi řekou. Olenek a Anabar, kteří pojmenovali po V.V. Pronchishcheva. Na mysu Svyatoy Nos vykopal mamuta, což byl hlavní cíl expedice. Na žádost F. Nansena T. nashromáždil zásoby potravin na Východosibiřských ostrovech pro případ, že by zde byla nucena zimovat výprava F. Nansena.
Poslední výprava E.V. Tolya
V roce 1899 se T. opět vydal na cestu, tentokrát v rámci skupiny S.O. Makarov na "Ermak". Oddíl se měl dostat na Špicberky a zkoumat mořské proudy v Karském a Východosibiřském moři.
21. června 1900 T. odplul z Petrohradu po Zarye. V létě 1901 oddělení studovalo Taimyr. Dne 5. července 1902 zamířil malý oddíl vedený T. směrem k Bennett Islandu, na kajaky se k němu dostal 3. srpna. Kvůli obtížným ledovým podmínkám se Zarya nikdy nemohla dostat k oddělení a v září 1902 bylo rozhodnuto vzít loď do Tiksi Bay. T. oddíl měl na ostrově přezimovat.
Prohlídky oddělení E.V. Tolya
V roce 1903 bylo rozhodnuto zorganizovat pátrací výpravu. Oddělení vedl budoucí admirál A.V. Kolčak. Expedice dosáhla Bennett Island, našla T. místo, jeho deník a další poznámky. Z nich vyplynulo, že se oddíl čtyř lidí, aniž by čekal na Úsvit, rozhodl nezávisle jít na jih směrem ke kontinentu, ale další stopy po oddíle nebyly nikdy objeveny.
Podle závěti skončily T. deníkové záznamy u jeho vdovy, která je vydala v roce 1909 v Berlíně.
Rodina
Manželka - Emmeline Wilcon.
Tanker ledové třídy Eduard Toll je druhým tankerem tohoto typu, jehož série 15 se staví v rámci rozsáhlého ruského projektu na výrobu zkapalněného zemního plynu Yamal LNG. Stavba probíhá v Korejské republice v loděnici Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Plynové nosiče této řady jsou schopny celoročního provozu při teplotách do -50 stupňů Celsia. Ledové výztuhy vysoké arktické kategorie (Arc7) jim umožní samostatně překonat led o tloušťce až 2,1 metru při pohybu zádí jako první. Plavidla jsou vybavena třemi pohonnými komplexy typu Azipod o celkovém výkonu 45 MW, který je srovnatelný s výkonem jaderného ledoborce. Nový membránový zásobník plynu GT NO 96 GW, používaný v nákladních tancích o celkovém objemu 172 600 metrů krychlových. m, zajišťuje bezpečnou přepravu LNG po Severní mořské cestě.
Podle DSME dostanou lodní společnosti Mitsui OSK Lines a Teekay celkem devět tankerů této řady a lodní společnost Dynagas jich bude mít pět.
Vedoucí nádobou této řady je nosič plynu („Christophe de Margerie“), který byl postaven v listopadu 2016.
Tanker Eduard Toll byl postaven pro lodní společnost Teekay. Pojmenována na počest slavného ruského průzkumníka barona Eduarda Tolla, který zemřel během polární expedice. V letech 1900-1902 polární badatelé zkoumali mořské proudy Karského a Východosibiřského moře a pátrali po legendární zemi Sannikov. Škuner „Zarya“ byl poškozen a Toll a několik dalších polárníků, kteří přistáli na ostrově Bennett, zmizeli beze stopy v ledu na cestě na pevninu.
Plynový tanker „Eduard Toll“ IMO: 9750696, vlajka Bahamy, domovský přístav Nassau, první ceremonie řezání oceli pro plavidlo se konala v dubnu 2016, spuštěna v lednu 2017, předána v prosinci 2017 zákazníkovi. Stavitel lodí: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Jižní Korea. Vlastník a provozovatel: Teekay LNG Partners.
Hlavní charakteristiky: Hrubá tonáž 127 000 tun, vlastní hmotnost 97 000 tun. Délka 299,0 metrů, nosník 50 metrů, ponor 12 metrů. Rychlost na otevřené vodě - 19,5 uzlů; rychlost při jízdě v ledu o tloušťce až jeden a půl metru je 5,5 uzlu.
Symbol třídy RS: KM(*) Arc7 AUT1-ICS OMBO EPP ANTI-ICE LI CCO ECO-S BWM(S) BWM(T) ZIMNĚNÍ(-50) nosič plynu typ 2G (metan) (Arc7 at d<=12.0 m).
Nový tanker je určen k přepravě zkapalněného zemního plynu z budované elektrárny Yamal LNG; bude plout z arktického přístavu Sabetta na pobřeží Obského zálivu v Karském moři do terminálu v Zeebrugge (Belgie, Severní moře) , kde se nachází největší skladovací a překládací uzel LNG.
10. ledna 2018 samostatný 16denní průchod ve vodách Severní mořské cesty od mysu Dežněv ke vstupu do Obského zálivu. Podle zprávy ze 6. července je v Čukotském moři a sleduje otevřenou vodu. Tanker opustil přístav Sabetta se zásilkou LNG a míří do čínského přístavu Jiangsu Rudong. Ledovou část Severní mořské cesty proplula loď samostatně bez pomoci ledoborce za pouhých 9 dní. Dne 19. července se v přístavu Jiangsu Rudong v Číně konala ceremonie vykládky LNG. Čistá doba cesty tankeru LNG z přístavu Sabetta do místa určení byla 19 dní,
Nezvěstný v akci) - ruský geolog, arktický průzkumník.
Životopis
Narodil se ve městě Reval (nyní Tallinn v Estonsku). Tam vystudoval školu. Po smrti svého otce v roce 1872 se rodina přestěhovala do města Dorpat (nyní Tartu), kde Eduard vstoupil na univerzitu v Dorpatu (dnes University of Tartu) na Přírodovědecké fakultě. Studoval mineralogii, geologii, botaniku, zoologii a medicínu.
První expedice se uskutečnila u pobřeží severní Afriky. V Alžírsku a na Baleárských ostrovech studoval faunu, flóru a geologii. Po návratu do Dorpatu obhájil svou doktorandskou práci v zoologii a zůstal na univerzitě.
Tollova díla upoutala pozornost slavného polárníka A. A. Bungeho. Pozval Tolla na expedici na Nové Sibiřské ostrovy. V březnu až dubnu 1885, když Toll urazil asi 400 kilometrů podél řeky Yany, dorazil do Verchojanska. Poté, co nasbíral spoustu cenných materiálů, se vrátil do vesnice. Cossack v Ust-Yansky ulus a přes Laptevský průliv se přesunul na Nové Sibiřské ostrovy.
Když se ocitl na severu ostrova Kotelny, 150-200 kilometrů daleko, viděl (nebo si myslel, že vidí) neznámou zemi. Toll si byl jistý, že to byla legendární země Sannikov. Expedice skončila v prosinci 1886.
Vyhledejte Toll
Paměť
Zátoka v Karském moři byla pojmenována na počest E. V. Tolla v roce 1893.
Na polární stanici Kotelny Island je pamětní deska:
Eduard Vasiljevič Toll poprvé vstoupil na Novosibiřské ostrovy 2. května 1886 a zemřel při práci ruské polární expedice v roce 1902 spolu se svými udatnými společníky F. G. Zeebergem, N. Djakovem a V. Gorochovem.
Akademie věd SSSR
Jakutská autonomní sovětská socialistická republika
Léto 1928
Eseje
- Toll, Edward V. Die russische Polarfahrt der Sarja 1900/02. Aus den hinterlassenen Tagebuchern / Hrsg. proti. Emmy von Toll. Berlín, 1909. 635 s. 1 portr., 4 plts & 47 text-ills.
- Toll E.V. Plavba na jachtě „Zarya“ / Per. s ním. M.: Geographgiz, 1959. 340 s.
Napište recenzi na článek "Toll, Eduard Vasilievich"
Literatura
- Wrangel F. F. Ruská polární expedice // Poznámky k hydrografii. - 1900. - Vydání. XXII. - str. 111.
- Katin-Yartsev V. N. Na Dálný sever. V ruské polární expedici barona E.V. Tolla // World of God. - 1904. - č. 2 2. díl. - str. 93.
- Kolomeytsev N. N. Ruská polární expedice pod velením barona Tolla // Novinky Imperial Russian Geographical Society. - T. XXXVIII, vydání. 3.
- Mathisen F.A. Stručný přehled plavby jachty ruské polární expedice „Zarya“ během plavby v roce 1901 // Zprávy Imperiální akademie věd. - 1902. - T. 16, č. 5.
- Kolchak A.V. Poslední expedice na Bennett Island, vybavená Imperiální akademií věd k pátrání po baronu Tollovi // News of the Imperial Russian Geographical Society. - Petrohrad. : Typ. M. Stasyulevich, 1906. - T. 42, vydání. 2.
- Wittenburg P.V.Život a vědecká činnost E. V. Tolla. - M.-L.: Nakladatelství Akademie věd SSSR, 1960.
- Burlak V.N. Prostřednictvím „kouře Mléčné dráhy“ // Burlak V.N. Procházka ke studeným mořím. - M.: AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5.
- Nepomnyashchy N. N., Nizovský A. Yu. Záhady zmizelých expedic. - M.: Veche, 2003. - 384 s.: nemocný. - Série „Velké záhady“. - ISBN 5-7838-1308-7
- ruští námořníci/ Ed. V. S. Lupach. - M.: Voenizdat, 1953. - 672 s.
- Tsiporukha M.I. Pionýři. Ruská jména na mapě Eurasie. - M.: Enas-Kniga, 2012. - 352 s. - Série "O čem učebnice mlčí." - ISBN 978-5-91921-130-3
Poznámky
Odkazy
- Mýto Eduard Vasilievič- článek z Velké sovětské encyklopedie.
- v digitálním slovníku Baltisches Biographisches Lexikon (německy)
Úryvek charakterizující Tolla, Eduarda Vasilieviče
– Andre, nedělej to! - řekla princezna Marya.Ale on se na ni naštvaně a zároveň bolestivě zamračil a naklonil se nad dítě se skleničkou. "No, já to chci," řekl. - No, prosím tě, dej mu to.
Princezna Marya pokrčila rameny, ale poslušně vzala sklenici a zavolala chůvu a začala podávat lék. Dítě křičelo a sípalo. Princ Andrej sebou trhl, držel se za hlavu, odešel z pokoje a posadil se na pohovku vedle.
Všechny dopisy měl v ruce. Mechanicky je otevřel a začal číst. Starý princ napsal na modrý papír svým velkým, podlouhlým rukopisem a tu a tam s použitím titulů toto:
"V tuto chvíli jsem obdržel velmi šťastnou zprávu prostřednictvím kurýra, ne-li lež. Bennigsen údajně vyhrál u Eylau úplné vítězství nad Buonaparte. V Petrohradu se všichni radují, počet vyznamenání zasílaných armádě nekončí. Přestože je Němec, gratuluji. Velitel Korčevskij, jistý Chandrikov, nechápu, co dělá: další lidé a zásoby ještě nebyly dodány. Teď tam skoč a řekni mu, že mu sundám hlavu, aby bylo do týdne vše hotovo. Dostal jsem také dopis od Petinky o bitvě u Preussisch Eylau, zúčastnil se - je to všechno pravda. Když lidé nezasahují do někoho, komu by se překážet nemělo, pak Němec Buonapartiho zbil. Říkají, že běží velmi rozrušený. Podívejte, okamžitě skočte do Korčevy a udělejte to!
Princ Andrei si povzdechl a otevřel další obálku. Byl to jemně napsaný dopis od Bilibina na dvou kusech papíru. Složil jej, aniž by četl, a znovu si přečetl dopis svého otce, který končil slovy: „Jeď do Korčevy a vynes to!“ "Ne, promiňte, teď nepůjdu, dokud se dítě neuzdraví," pomyslel si, přistoupil ke dveřím a podíval se do dětského pokoje. Princezna Marya stále stála u postýlky a tiše houpala dítě.
„Ano, co dalšího nepříjemného píše? Princ Andrei si vzpomněl na obsah otcova dopisu. Ano. Naši zvítězili nad Bonapartem právě v době, kdy jsem nesloužil... Ano, ano, všichni si ze mě dělají legraci... no, to je pro vás dobré...“ a začal číst Bilibinův francouzský dopis. Polovinu četl, aniž by rozuměl, četl jen proto, aby alespoň na minutu přestal myslet na to, na co výlučně a bolestně myslel příliš dlouho.
Bilibin byl nyní ve funkci diplomatického úředníka na hlavním velitelství armády, a ačkoli ve francouzštině, s francouzskými vtipy a figurami, popsal celou kampaň s výhradně ruskou nebojácností tváří v tvář sebeodsouzení a sebevědomí. výsměch. Bilibin napsal, že ho mučila jeho diplomatická diskrétnost [skromnost] a že byl rád, že má v princi Andrejovi věrného zpravodaje, kterému mohl vylít všechnu žluč, která se v něm nahromadila při pohledu na to, co se děje v armádě. . Tento dopis byl starý, ještě před bitvou u Eylau.
"Depuis nos grands succes d"Austerlitz vous savez, mon cher Prince, napsal Bilibin, que je ne quitte plus les quartiers generaux. Decidement j"ai pris le gout de la guerre, et bien m"en a pris. Ce que j" ai vu ces trois mois, est incroyable.
"Začněte ab ovo." L'ennemi du žánru humain, comme vous savez, s'attaque aux Prussiens. Les Prussiens sont nos fideles spojenci, qui ne nous ont trompes que trois fois depuis trois ans. Nous prenons fait et příčina pour eux. Více než jen jeden žánr pro lidstvo ne fait nulle pozornost a nos beaux discours, et avec sa maniere impolie et sauvage se jette sur les Prussiens sans leur donner le temps de finir la parade commencee, en deux tours de main a plate couture et va s"installer au palais de Potsdam.
„J"ai le plus vif desir, ecrit le Roi de Prusse a Bonaparte, que V. M. soit accueillie et traitee dans mon palais d"une maniere, qui lui soit agreable et c"est avec empres sement, que j"ai pris a cet effet toutes les mesures que les circonstances me permettaient. Puisse je avoir reussi! Les generaux Prussiens se piquent de politesse envers les Francais et mettent bas les armes aux premiérs sommations.
“Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, demande au Roi de Prusse, ce qu"il doit faire s"il est somme de se rendre?... Tout cela est positif.
„Bref, esperant en imperative seulement par notreposition militaire, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos borderieres avec et pour le Roi de Prusse. Tout est au grand complet, il ne nous manque qu"une petite selected, c"est le general en chef. Comme il s "est trouve que les succes d" Austerlitz aurant pu etre plus decisifs si le general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la preference au derienier. Le general nous comes en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
„Le 4 dorazí le premier courier de Petersbourg. Na apporte les malles dans le kabinet du Mariechal, qui aime a faire tout par lui meme. Na m"appelle pour aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destinees. Le Marieechal nous ohledem faire et navštěvovat les paquets qui lui sont adresy. Nous cherchons – il n"y en a point. Le Marieechal deviant netrpělivý, setkal se s lui meme a la besogne et trouve des lettres de l"Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se setkal s dans une de ses coleres bleues. Il jette feu et flamme contre tout le monde, s"empare des lettres, les decachete et lit cells de l"Empereur adressees a d"autres. Oh, to je to, co mi dělají! Nemám důvěru! Oh, řekli mi, abych na mě dával pozor, to je dobře; vystoupit! Et il ecrit le fameux ordre du jour au general Benigsen
„Jsem zraněný, neumím jezdit na koni, a proto nemohu velet armádě. Přivedli jste svůj sbor do Pultusku rozbitý: tady je to otevřené, bez dříví a bez krmiva, proto je třeba pomoci, a protože jsme včera sami ošetřili hraběte Buxhoevedena, musíme přemýšlet o ústupu k naší hranici, která musíme udělat dnes.
„Ze všech mých cest, ecrit il a l „Císař, jsem dostal oděrku od sedla, která mi kromě předchozí přepravy zcela znemožňuje jezdit a velet tak rozsáhlé armádě, a proto jsem její velení přenesl na můj vrchní generál, hrabě Buxhoeveden, posílajíc mu to všechny povinnosti a vše, co k tomu patří, a radil jim, aby se stáhli blíže do vnitrozemí Pruska, nebude-li chleba, protože chleba zbylo jen na jeden den, a ostatní pluky neměly nic, jak oznámili velitelé divizí Osterman a Sedmoretsky, a Všichni sedláci byli snědeni, já sám zůstávám, dokud se neuzdravím, v nemocnici v Ostrolece. armáda zůstává v současném bivaku ještě patnáct dní, na jaře pak nezůstane ani jeden zdravý.
„Propusťte starého muže do vesnice, který zůstává tak zneuctěný, že nemohl splnit velký a slavný úděl, pro který byl vybrán. Budu čekat na vaše nejmilosrdnější svolení zde v nemocnici, abych nehrál roli úředníka a ne velitele v armádě. Tím, že mě exkomunikujete z armády, neprozradíte ani to, že slepý muž opustil armádu. V Rusku jsou tisíce lidí jako já."
“Le Marieechal je proti tomu, aby byl císař a náš trest oddán; není to správné!
"Voila le premier acte." Aux suivants l"interet et le vysmívající se montent comme de raison. Apres le depart du Marieechal il se trouve que nous sommes en vue de l"ennemi, et qu"il faut livrer bataille. Boukshevden est general en chef par droit, d mais le general Benigsen n"est pas de cet avis; d"autant plus qu"il est lui, avec son corps en vue de l"ennemi, et qu"il veut profiter de l"occasion d"une bataille "aus eigener Hand" "Comme disent les Allemands. Il la donne. C"est la bataille de Poultousk qui est sensee etre une grande victoire, mais qui a mon avis ne l"est pas du tout. Nous autres pekins avons, comme vous savez, une tres vilaine habitude de decisionr du gain ou de la perte d"une bataille. Celui qui s"est pension apres la bataille, l"a perdu, voila ce que nous disons, et a ce titre nous avons perdu la bataille de Poultousk. Bref, nous nous retirons apres la bataille, mais nous envoyons un courrier a Petersbourg, qui porte les nouvelles d"une victoire, et le general ne cede pas le commandement en chef a Boukshevden, esperant recevoir de tirictoreiance de v. de general en chef. Přívěsek cet interregne, nous commencons un plan de man?uvres excesant interessant et original. Notre but ne include pas, comme il devrait l"etre, a eviter ou a attaquer l"ennemi; mais uniquement a eviter le general Boukshevden, qui par droit d"ancnnete serait notre chef. Nous poursuivons ce but avec tant d"energie, que meme en passant une riviere qui n"est ras hádatelný, nous brulons les ponts pour nous separer de notre ennemi, qui pour le moment, n"est pas Bonaparte, mais Boukshevden. Le general Boukshevden a manque etre attaque et pris par des force ennemies superieures a příčina d'une de nos belles man?uvres qui nous sauvait de lui. Boukshevden nous poursuit – nous filons. A peine passe t il de notre cote de la riviere, que nous repassons de l "autre. A la fin notre ennemi Boukshevden nous attrappe et s" attaque a nous. Les deux generaux se fachent. Il y a meme une provokation en duel de la part de Boukshevden et une attaque d "epilepsie de la part de Benigsen. Mais au moment critique le kurýr, qui porte la nouvelle de notre victoire de Poultousk, nous apporte de Petersbourg general notre šéfkuchař, et le premier ennemi Boukshevden est enfonce: nous pouvons penser au second, a Bonaparte. , de la viande, des souchary, du foin, – que sais je! Les magasins sont vides, les chemins nepraktibilní. Le Orthodox se setkal a la Marieaude, et d"une maniere dont la derieniere campagne ne peut vous donner la moindre idee. La moitie des regiments form des troupes libres, qui parcourent la contree en mettant tout a feu et a sont. Les habitants ruines de fond en comble, les hopitaux regorgent de malades, et la disette est partout. une de ces attaques on m"a importe ma malle vide et ma robe de chambre. L"Empereur veut donner le droit a tous les chefs de divisions de fusiller les Marieaudeurs, mais je crains fort que cela n"oblige une moitie de l"armee de fusiller l"autre.
