Převodník délky a vzdálenosti Převodník hmotnosti Převodník objemových měr sypkých produktů a potravinářských výrobků Převodník ploch Převodník objemu a měrných jednotek v kuchařských receptech Převodník teploty Převodník tlaku, mechanického namáhání, Youngova modulu Převodník energie a práce Převodník výkonu Převodník síly Převodník času Lineární převodník otáček Plochý úhel Převodník tepelná účinnost a palivová účinnost Převodník čísel v různých číselných soustavách Převodník jednotek měření množství informací Směnné kurzy Rozměry dámské oblečení a Velikosti obuvi pánské oblečení a boty Převodník úhlové rychlosti a otáček Převodník zrychlení Převodník úhlového zrychlení Převodník hustoty Převodník měrného objemu Moment měniče setrvačnosti Moment měniče síly Měnič točivého momentu Měrné teplo spalovacího měniče (hmotnostně) Hustota energie a měrné teplo spalovacího měniče paliva (objemově ) Převodník teplotní diference Převodník koeficientu tepelné roztažnosti Převodník tepelného odporu Převodník tepelné vodivosti Převodník měrné tepelné kapacity Převodník výkonu energetické zátěže a tepelného záření Převodník hustoty tepelného toku Převodník koeficientu přestupu tepla Převodník objemového průtoku Převodník hmotnostního průtoku Převodník molárního průtoku Převodník hustoty průtoku Molar převodník koncentrace Hmotnostní koncentrace v roztoku Převodník dynamického průtoku (absolutní) viskozita Kinematický převodník viskozity Převodník povrchového napětí Převodník paropropustnosti Převodník hustoty toku vodní páry Převodník hladiny zvuku Převodník citlivosti mikrofonu Převodník hladiny akustického tlaku (SPL) Převodník hladiny akustického tlaku s volitelným referenčním tlakem Převodník jasu Převodník světelné intenzity Převodník osvětlení Graf převodníku počítačového rozlišení Převodník frekvence a vlnové délky Dioptrický výkon a ohnisková vzdálenost Dioptrický výkon a zvětšení objektivu (×) Převodník elektrického náboje Lineární převodník hustoty náboje Převodník hustoty povrchového náboje Měnič hustoty náboje Převodník elektrického proudu Převodník elektrického proudu Lineární Převodník hustoty povrchového proudu Převodník intenzity elektrického pole Převodník elektrostatického potenciálu a napětí Převodník elektrického odporu Převodník elektrického odporu Převodník elektrické vodivosti Převodník elektrické vodivosti Převodník elektrické kapacity Převodník indukčnosti Americký převodník měřidla drátu Úrovně v dBm (dBm nebo dBmW), dBV (dBV), wattech a další jednotek Převodník Magnetomotorická síla Převodník síly magnetického pole Převodník magnetického toku Převodník magnetické indukce Záření. Konvertor dávkového příkonu absorbovaného ionizujícího záření Radioaktivita. Konvertor radioaktivního rozpadu Radiace. Převodník expozičních dávek Radiace. Převodník absorbované dávky Převodník desetinných předpon Převod dat Typografie a zpracování obrazu Převodník jednotek Převodník jednotek Objem dřeva Převodník molární hmotnosti Periodická tabulka chemických prvků D. I. Mendělejev
1 kilometr za hodinu [km/h] = 0,539956803455724 uzel [kt]
Počáteční hodnota
Převedená hodnota
metr za sekundu metr za hodinu metr za minutu kilometr za hodinu kilometr za minutu kilometr za sekundu centimetr za hodinu centimetr za minutu centimetr za sekundu milimetr za sekundu milimetr za hodinu milimetr za minutu milimetr za sekundu milimetr za sekundu stopa za hodinu stopa za minutu stopa za sekundu yard za hodinu yard za minuta yard za sekundu míle za hodinu míle za minutu míle za sekundu uzel (UK) rychlost světla ve vakuu první úniková rychlost druhá úniková rychlost třetí úniková rychlost rychlost rotace Země rychlost zvuku v čerstvou vodu rychlost zvuku v mořská voda(20°C, hloubka 10 metrů) Machovo číslo (20°C, 1 atm) Machovo číslo (standard SI)
Součinitel prostupu tepla
Více o rychlosti
Obecné informace
Rychlost je míra ujeté vzdálenosti za určitý čas. Rychlost může být skalární nebo vektorová - bere se v úvahu směr pohybu. Rychlost pohybu v přímce se nazývá lineární a v kruhu - úhlová.
Měření rychlosti
Průměrná rychlost proti zjistí se vydělením celkové ujeté vzdálenosti ∆ x pro celkový čas ∆ t: proti = ∆x/∆t.
V soustavě SI se rychlost měří v metrech za sekundu. Kilometry za hodinu v metrickém systému a míle za hodinu v USA a Velké Británii jsou také široce používány. Když je kromě velikosti indikován i směr např. 10 metrů za vteřinu na sever, pak mluvíme o vektorové rychlosti.
Rychlost těles pohybujících se zrychlením lze zjistit pomocí vzorců:
- A s počáteční rychlostí u během období ∆ t, má konečnou rychlost proti = u + A×∆ t.
- Těleso pohybující se konstantním zrychlením A s počáteční rychlostí u a konečná rychlost proti, má průměrnou rychlost ∆ proti = (u + proti)/2.
Průměrné rychlosti
Rychlost světla a zvuku
Podle teorie relativity je rychlost světla ve vakuu nejvyšší rychlostí, kterou se může pohybovat energie a informace. Označuje se konstantou C a rovná se C= 299 792 458 metrů za sekundu. Hmota se nemůže pohybovat rychlostí světla, protože by vyžadovala nekonečné množství energie, což je nemožné.
Rychlost zvuku se obvykle měří v elastickém prostředí a rovná se 343,2 metru za sekundu v suchém vzduchu o teplotě 20 °C. Rychlost zvuku je nejnižší u plynů a nejvyšší u pevných látek. Závisí na hustotě, pružnosti a smykovém modulu látky (který ukazuje míru deformace látky při smykovém zatížení). Machovo číslo M je poměr rychlosti tělesa v kapalném nebo plynném prostředí k rychlosti zvuku v tomto prostředí. Lze jej vypočítat pomocí vzorce:
M = proti/A,
Kde A je rychlost zvuku v médiu a proti- rychlost těla. Machovo číslo se běžně používá při určování rychlostí blízkých rychlosti zvuku, jako jsou rychlosti letadla. Tato hodnota není konstantní; závisí na stavu média, který zase závisí na tlaku a teplotě. Nadzvuková rychlost je rychlost přesahující Mach 1.
Rychlost vozidla
Níže jsou uvedeny některé rychlosti vozidel.
- Osobní letadla s turbodmychadlem: Cestovní rychlost osobních letadel je od 244 do 257 metrů za sekundu, což odpovídá 878–926 kilometrům za hodinu nebo M = 0,83–0,87.
- Vysokorychlostní vlaky (jako Shinkansen v Japonsku): takové vlaky dosahují maximální rychlosti 36 až 122 metrů za sekundu, tedy od 130 do 440 kilometrů za hodinu.
Rychlost zvířete
Maximální rychlosti některých zvířat jsou přibližně stejné:
Lidská rychlost
- Lidé chodí rychlostí asi 1,4 metru za sekundu neboli 5 kilometrů za hodinu a běží rychlostí až asi 8,3 metru za sekundu neboli 30 kilometrů za hodinu.
Příklady různých rychlostí
Čtyřrozměrná rychlost
V klasické mechanice se vektorová rychlost měří v trojrozměrném prostoru. Podle speciální teorie relativity je prostor čtyřrozměrný a měření rychlosti zohledňuje i čtvrtý rozměr – časoprostor. Tato rychlost se nazývá čtyřrozměrná rychlost. Jeho směr se může měnit, ale jeho velikost je konstantní a rovná se C, tedy rychlost světla. Čtyřrozměrná rychlost je definována jako
U = ∂x/∂τ,
Kde x představuje světočáru - křivku v časoprostoru, po které se těleso pohybuje, a τ je "správný čas" rovný intervalu podél světočáry.
Rychlost skupiny
Skupinová rychlost je rychlost šíření vlnění, popisuje rychlost šíření skupiny vln a určuje rychlost přenosu energie vlnění. Lze jej vypočítat jako ∂ ω /∂k, Kde k je vlnové číslo a ω - úhlová frekvence. K měřeno v radiánech/metr a skalární frekvence kmitání vln ω - v radiánech za sekundu.
Hypersonická rychlost
Hypersonická rychlost je rychlost přesahující 3000 metrů za sekundu, tedy mnohonásobně vyšší než rychlost zvuku. Pevná tělesa pohybující se takovou rychlostí získávají vlastnosti kapalin, protože díky setrvačnosti jsou zatížení v tomto stavu silnější než síly, které drží molekuly látky pohromadě při srážkách s jinými tělesy. Při ultravysokých hypersonických rychlostech se dvě srážející se pevné látky mění v plyn. Ve vesmíru se tělesa pohybují přesně touto rychlostí a inženýři navrhující kosmické lodě, orbitální stanice a skafandry musí vzít v úvahu možnost srážky stanice nebo astronauta s vesmírným odpadem a jinými objekty při práci ve vesmíru. Při takové srážce trpí kůže kosmické lodi a skafandru. Vývojáři zařízení provádějí experimenty s hypersonickými kolizemi ve speciálních laboratořích, aby zjistili, jak silné dopady mají skafandry, stejně jako kůže a další části kosmické lodi, jako jsou palivové nádrže a solární panely, testování jejich síly. K tomu jsou skafandry a kůže vystaveny nárazům různých předmětů ze speciální instalace s nadzvukové rychlosti přesahující 7500 metrů za sekundu.
Jeden mořský uzel se rovná tisíc osm set padesát dva metrů nebo jeden kilometr osm set padesát dva metrů
Podle mezinárodní definice se jeden uzel rovná 1,852 km/h (přesně) nebo 0,5144444 m/s. Tato jednotka měření, i když není systémová, je povoleno používat společně s jednotkami SI.
Uzel je lineární rychlost 1 námořní míle za hodinu.
jeden mořský uzel se rovná 1852 metrům => 1 km 852 m
Vznik názvu souvisí s principem využití sektorového zpoždění. Rychlost plavidla byla stanovena jako počet uzlů na vlasci (tenkém kabelu), který prošel rukou měřiče za určitý čas (obvykle 15 sekund).
Uzly neměří vzdálenost, ale rychlost, počet uzlů = počet námořních mil za hodinu, námořní míle = 1,8 km.
Uzel a mezinárodní námořní míle jsou široce používány v námořní a leteckou dopravu. Uzly byly považovány za nejběžnější měření v Anglii až do roku 1965, ale po opětovném rozhodnutí se staly známými jako míle.
Zpočátku tato hodnota odpovídala délce 1/60 stupně oblouku kruhu na povrchu Země se středem shodným se středem planety. Jinými slovy, vezmeme-li v úvahu jakýkoli poledník, pak bude námořní míle přibližně rovna délce jedné minuty zeměpisné šířky. Vzhledem k tomu, že tvar Země je poněkud odlišný od obrysu dokonalé koule, může se délka 1 minuty stupně příslušného poledníku mírně lišit v závislosti na zeměpisné šířce. Tato vzdálenost je největší na pólech - 1861,6 m a nejmenší na rovníku - 1842,9 m, aby nedošlo k záměně, bylo navrženo sjednotit délku námořní míle. Délka vzata jako základ byla 1 minuta stupně na 45° zeměpisné šířky (1852,2 m). Tato definice vedla ke skutečnosti, že námořní míle se stala vhodnou pro výpočet navigačních problémů. Pokud například potřebujete na mapě změřit vzdálenost 20 mil, pak bude stačit naměřit 20 obloukových minut pomocí kompasu na libovolném poledníku vyznačeném na mapě.
1 mořský uzel se rovná:
- kilometr za sekundu (km/s) 0,0005144
- metr za sekundu (m/s) 0,5144
- kilometr za hodinu (km/h) 1,852
- metr za minutu 30,87
Rychlost od 0 do 100 námořních uzlů v přepočtu na km/h a m/s najdete v této tabulce:
| Rychlost v uzlech | Rychlost v km/h | Rychlost vm/sec |
| 1 | 1,852 km/h | 0,514 m/s |
| 2 | 3,704 km/h | 1,028 m/s |
| 3 | 5,556 km/h | 1,542 m/s |
| 4 | 7,408 km/h | 2,056 m/s |
| 5 | 9,26 km/h | 2,57 m/sec |
| 6 | 11,112 km/h | 3,084 m/s |
| 7 | 12,964 km/h | 3,598 m/s |
| 8 | 14,816 km/h | 4,112 m/s |
| 9 | 16,668 km/h | 4,626 m/s |
| 10 | 18,52 km/h | 5,14 m/sec |
| 11 | 20,372 km/h | 5,654 m/s |
| 12 | 22,224 km/h | 6,168 m/s |
| 13 | 24,076 km/h | 6,682 m/s |
| 14 | 25,928 km/h | 7,196 m/s |
| 15 | 27,78 km/h | 7,71 m/s |
| 16 | 29,632 km/h | 8,224 m/s |
| 17 | 31,484 km/h | 8,738 m/s |
| 18 | 33,336 km/h | 9,252 m/s |
| 19 | 35,188 km/h | 9,766 m/s |
| 20 | 37,04 km/h | 10,28 m/sec |
| 21 | 38,892 km/h | 10,794 m/s |
| 22 | 40,744 km/h | 11,308 m/s |
| 23 | 42,596 km/h | 11,822 m/s |
| 24 | 44,448 km/h | 12,336 m/s |
| 25 | 46,3 km/h | 12,85 m/sec |
| 26 | 48,152 km/h | 13,364 m/s |
| 27 | 50,004 km/h | 13,878 m/s |
| 28 | 51,856 km/h | 14,392 m/s |
| 29 | 53,708 km/h | 14,906 m/s |
| 30 | 55,56 km/h | 15,42 m/sec |
| 31 | 57,412 km/h | 15,934 m/s |
| 32 | 59,264 km/h | 16,448 m/s |
| 33 | 61,116 km/h | 16,962 m/s |
| 34 | 62,968 km/h | 17,476 m/s |
| 35 | 64,82 km/h | 17,99 m/sec |
| 36 | 66,672 km/h | 18,504 m/s |
| 37 | 68,524 km/h | 19,018 m/s |
| 38 | 70,376 km/h | 19,532 m/s |
| 39 | 72,228 km/h | 20,046 m/s |
| 40 | 74,08 km/h | 20,56 m/sec |
| 41 | 75,932 km/h | 21,074 m/s |
| 42 | 77,784 km/h | 21,588 m/s |
| 43 | 79,636 km/h | 22,102 m/s |
| 44 | 81,488 km/h | 22,616 m/s |
| 45 | 83,34 km/h | 23,13 m/sec |
| 46 | 85,192 km/h | 23,644 m/s |
| 47 | 87,044 km/h | 24,158 m/s |
| 48 | 88,896 km/h | 24,672 m/s |
| 49 | 90,748 km/h | 25,186 m/s |
| 50 | 92,6 km/h | 25,7 m/sec |
| 51 | 94,452 km/h | 26,214 m/s |
| 52 | 96,304 km/h | 26,728 m/s |
| 53 | 98,156 km/h | 27,242 m/s |
| 54 | 100,008 km/h | 27,756 m/s |
| 55 | 101,86 km/h | 28,27 m/sec |
| 56 | 103,712 km/h | 28,784 m/s |
| 57 | 105,564 km/h | 29,298 m/s |
| 58 | 107,416 km/h | 29,812 m/s |
| 59 | 109,268 km/h | 30,326 m/s |
| 60 | 111,12 km/h | 30,84 m/sec |
| 61 | 112,972 km/h | 31,354 m/s |
| 62 | 114,824 km/h | 31,868 m/s |
| 63 | 116,676 km/h | 32,382 m/s |
| 64 | 118,528 km/h | 32,896 m/s |
| 65 | 120,38 km/h | 33,41 m/sec |
| 66 | 122,232 km/h | 33,924 m/s |
| 67 | 124,084 km/h | 34,438 m/s |
| 68 | 125,936 km/h | 34,952 m/s |
| 69 | 127,788 km/h | 35,466 m/s |
| 70 | 129,64 km/h | 35,98 m/sec |
| 71 | 131,492 km/h | 36,494 m/s |
| 72 | 133,344 km/h | 37,008 m/s |
| 73 | 135,196 km/h | 37,522 m/s |
| 74 | 137,048 km/h | 38,036 m/s |
| 75 | 138,9 km/h | 38,55 m/sec |
| 76 | 140,752 km/h | 39,064 m/s |
| 77 | 142,604 km/h | 39,578 m/s |
| 78 | 144,456 km/h | 40,092 m/s |
| 79 | 146,308 km/h | 40,606 m/s |
| 80 | 148,16 km/h | 41,12 m/sec |
| 81 | 150,012 km/h | 41,634 m/s |
| 82 | 151,864 km/h | 42,148 m/s |
| 83 | 153,716 km/h | 42,662 m/s |
| 84 | 155,568 km/h | 43,176 m/s |
| 85 | 157,42 km/h | 43,69 m/sec |
| 86 | 159,272 km/h | 44,204 m/s |
| 87 | 161,124 km/h | 44,718 m/s |
| 88 | 162,976 km/h | 45,232 m/s |
| 89 | 164,828 km/h | 45,746 m/s |
| 90 | 166,68 km/h | 46,26 m/sec |
| 91 | 168,532 km/h | 46,774 m/s |
| 92 | 170,384 km/h | 47,288 m/s |
| 93 | 172,236 km/h | 47,802 m/s |
| 94 | 174,088 km/h | 48,316 m/s |
| 95 | 175,94 km/h | 48,83 m/sec |
| 96 | 177,792 km/h | 49,344 m/s |
| 97 | 179,644 km/h | 49,858 m/s |
| 98 | 181,496 km/h | 50,372 m/s |
| 99 | 183,348 km/h | 50,886 m/s |
| 100 | 185,2 km/h | 51,4 m/sec |
Chcete-li provádět výpočty, musíte povolit ovládací prvky ActiveX!
Nebo dobrodružství, ve filmech o zoufalých námořnících, v článcích na geografická témata a v rozhovorech mezi námořníky často proklouzne pojem „námořní míle“. Nastal čas zjistit, jaká délka se rovná lodní dopravě a proč námořníci nevyužívají kilometry, na které jsme zvyklí.
Co je 1 námořní míle?
Zpočátku tato hodnota odpovídala délce 1/60 stupně oblouku kruhu na povrchu Země se středem shodným se středem planety. Jinými slovy, vezmeme-li v úvahu jakýkoli poledník, pak bude námořní míle přibližně rovna délce jedné minuty zeměpisné šířky. Protože se poněkud liší od obrysu ideální koule, může se délka 1 minuty stupně příslušného poledníku mírně lišit v závislosti na zeměpisné šířce. Tato vzdálenost je největší na pólech - 1861,6 m a nejmenší na rovníku - 1842,9 m, aby nedošlo k záměně, bylo navrženo sjednotit délku námořní míle. Délka vzata jako základ byla 1 minuta stupně na 45° zeměpisné šířky (1852,2 m). Tato definice vedla ke skutečnosti, že námořní míle se stala vhodnou pro výpočet navigačních problémů. Pokud například potřebujete na mapě změřit vzdálenost 20 mil, pak bude stačit naměřit 20 obloukových minut pomocí kompasu na libovolném poledníku vyznačeném na mapě.
Počínaje rokem 1954 začaly Spojené státy používat mezinárodní námořní míli (1852 m). V praxi se často zaokrouhluje na 1800 metrů. Oficiální označení pro tuto jednotku nebylo nikdy přijato. Někdy se používá zkratka "nmi", "nm" nebo "NM". Mimochodem, „nm“ je obecně přijímané označení pro nanometr. 1/10 mezinárodní námořní míle = 1 kabel = 185,2 metru. A 3 míle se rovnají 1 námořní lize. V minulosti Spojené království často používalo vlastní námořní míli, která se rovnala 1853,184 m. V roce 1929 se v Monaku konala mezinárodní konference o různých otázkách hydrografie, na které byla délka námořní míle stanovena na 1852,00 metrů. Nezapomeňte, že míle může být nejen moře, ale i země. V tomto případě je jeho délka 1,151 krát menší než délka moře.
Jaký je vztah mezi námořní mílí a uzlem?
Námořní míle, nebo, jak se někdy říká, zeměpisná nebo navigační, se rozšířila v geografii, letectví a navigaci. Úzce s ním souvisí pojem mořský uzel, používaný v lodní dopravě jako základní jednotka rychlosti. Jeden uzel se rovná jedné míli ujeté za hodinu pohybu lodi. Název „uzel“ je způsoben skutečností, že za starých časů se na lodích používal protokol k měření rychlosti. Jednalo se o špalek nebo prkno ve tvaru trojúhelníku, ke kterému se přivazoval náklad. K tomu byl připevněn vlasec (lano), na kterém byly v určité vzdálenosti navázány uzly. Poleno bylo hozeno přes palubu, načež se po zvolenou dobu (od 15 sekund do 1 minuty) počítal počet uzlů, které šly do vody.
Existují různé verze týkající se vzdálenosti mezi uzly. Někteří věří, že to bylo 25 stop a pokud jeden uzel odešel za 15 sekund, výsledkem byla jedna námořní míle (100 stop/min). Podle druhé verze byly uzly svázány na 47 stop a 3 palce (14,4018 m) a odpočítávání trvalo 28 sekund. V tomto případě jeden uzel vykazoval rychlost 101,25 ft/min.
Doufáme, že nyní nebudete mít potíže s pochopením námořní terminologie a míle s uzly budou stejně srozumitelné jako běžné kilometry.
A rychlost. Jednotky měření mohou být obtížně srozumitelné pro lidi, kteří nejsou námořníky, takže určování vzdáleností a rychlostí lodí může představovat určité potíže. Hlavní jednotkou rychlosti používanou na moři je uzel. Co se rovná a jak vypočítat rychlost pomocí toho, bude diskutováno v článku.
Námořní míle
Na moři je hlavním měřítkem vzdálenosti míle. Je důležité si uvědomit, že námořní míle a pozemní míle jsou různé věci. Délka pozemku je 1609 metrů. Námořní míle se rovná délce jedné minuty zemského poledníku. Zemský poledník je obvykle oblouk a jeho délka se měří ve stupních, minutách a sekundách. Délka jedné námořní míle je tedy 1852 metrů. Rozdíl mezi pozemní a námořní mílí je značný, proto je důležité tyto měrné jednotky nezaměňovat.
Kromě míle se vzdálenost na moři měří pomocí jednotek, jako jsou stopy, palce, yardy, sáhy a námořní kabely.
Mořský uzel: rychlost lodi
Když jsme se zabývali vzdáleností na moři, musíme se obrátit na pojem rychlosti. Pro určení rychlosti na moři se používá koncept – jednotka rychlosti, se kterou loď urazí jednu námořní míli za hodinu. Kolik km je v námořním uzlu? Ukazuje se, že jeden mořský uzel je 1,852 km za hodinu. 10 mořských uzlů je tedy 18,5 km za hodinu, 100 mořských uzlů je 185 km za hodinu a tak dále.
Příklad výpočtu rychlosti lodi
Loď se pohybuje rychlostí 20 námořních uzlů. Do cíle potřebuje ujet vzdálenost 100 km. Jaká je jeho rychlost v kilometrech a jak dlouho mu bude trvat, než tuto vzdálenost urazí?
Nejprve musíte převést rychlost z uzlů na kilometry, abyste to udělali, 20 je třeba vynásobit 1,852. Ukazuje se, že rychlost lodi v kilometrech je 37 km za hodinu.
Vzdálenost 100 km pak vydělte rychlostí lodi 37 km/h. Ukazuje se, že lodi bude trvat přibližně 2,7 hodiny, než dosáhne svého cíle, a bude cestovat rychlostí 20 námořních uzlů.
Rychlost lodí závisí na jejich velikosti, technické vlastnosti, destinaci a další faktory. a osobní parníky se obvykle pohybují rychlostí 10-20 uzlů a vojenské lodě jsou schopné mnohem vyšší rychlosti pohybu. Například válečná loď HCMS Bras D"Or 400 má rychlost 62 uzlů (116 km za hodinu).
Původ termínu "námořní uzel"
Lodní doprava je jednou z nejstarších lidských činností. Je zřejmé, že v dávných dobách neexistovaly žádné kompasy, lokátory, navigátory a další technické výdobytky pozdějších dob. Námořníci však museli hledat nějaké orientační body, aby mohli určit jejich polohu. Navigovali podle hvězd, měsíce, majáků, obrysů pobřežního reliéfu a tak dále.
K určení ujeté vzdálenosti byl použit speciální vynález. Říkalo se tomu kláda a byla to kláda s provazem přivázaným k ní. Uzly byly vázány na laně ve stejných vzdálenostech od sebe. Kulatina byla vyhozena ze zádi lodi. Když bylo lano nataženo, námořník počítal počet uzlů, které mu prošly rukama během pohybu lodi.
Tak vznikla tradice měření rychlosti mořskými uzly, i když moderní uzel má jinou velikost než ve starověku. V moderní navigaci se deník stále používá k měření rychlosti lodi. Vypadá samozřejmě jinak než v minulosti a je to speciální zařízení.
Takže na moři se výpočet rychlosti v mořských uzlech prováděl od starověku. Uzel odpovídá rychlosti, kterou loď urazí jednu námořní míli za hodinu. Chcete-li převést rychlost v uzlech na rychlost v kilometrech, vynásobte uzly číslem 1,852 (délka jedné námořní míle).
Zel je jednotka rychlosti rovnající se jedné námořní míli za hodinu.
Hub a mezinárodní námořní míle jsou široce používány v námořní a letecké dopravě. Uzly byly do roku 1965 v Anglii považovány za nejběžnější měření, ale po opětovném rozhodnutí se jim začalo říkat...
0 0
Co je to mořský uzel? Rychlost, jakou loď pluje na vlnách, určují námořníci v uzlech. Co je tedy tato jednotka rychlosti a proč se jí říká „uzel“?
Faktem je, že starověcí námořníci používali k měření rychlosti své lodi speciální zařízení, které nazývali „log“. Kulatina v té době byla jednoduchá kláda s provazem přivázaným k ní. Uzly byly vázány po celé délce tohoto lana, ve stejné vzdálenosti od sebe. Druhý konec lana byl připevněn k boku lodi.
Aby změřil rychlost, jakou loď plula, hodil starověký námořník přes palubu kládu a spočítal, kolik uzlů odvíjecího lana projde jeho rukama za určitou dobu a podle jejich počtu určil rychlost lodi. A k jeho označení začali námořníci za starých časů používat slovo „uzel“, které se používá dodnes.
Co znamená moderní námořní „uzel“? Rychlost, jakou...
0 0
Instrukce
V námořní praxi je zvykem měřit rychlost lodi v uzlech. Jeden uzel je rychlost, která vám umožní ujet jednu námořní míli za hodinu. V přepočtu na naše obvyklé kilometry je jeden uzel 1,852 kilometrů za hodinu. Pro převod uzlů na kilometry za hodinu tedy stačí vynásobit rychlost v uzlech číslem 1,852.
Pokud máte po ruce internet a chcete převést uzly na kilometry, stačí přejít do vyhledávače Google a zadat frázi jako „5 uzlů na kilometry“. Google je chytrý vyhledávač a má vestavěnou kalkulačku pro převod jednotek, takže na stránce s výsledky zobrazí informace, které hledáte. Například pro vzorovou vyhledávací frázi se zobrazí „5 uzlů = 9,26 kilometrů“. Kilometry zde znamenají rychlost v kilometrech za hodinu.
Existence uzlů v námořní praxiúzce souvisí s pojmem „námořní míle“. Původně byla brána jako délka zemského povrchu měřící jeden...
0 0
Jednotková hodnota je přibližná.
Buď neexistuje přesná hodnota, popř
není známo. ? Zadejte číslo. promiň? Pardon, neznámá látka. Vyberte něco ze seznamu. ***Nevybrali jste látku. Vyberte prosím.
Bez uvedení látky není možné vypočítat všechny jednotky.
Tip: Není nutné pokaždé klikat na tlačítko "Vypočítat". Klávesy Enter nebo Tab na klávesnici také zahájí přepočet.
Tip: Nemůžete najít jednotku, kterou hledáte? Zkuste hledat na webu. Vyhledávací pole v pravém horním rohu stránky.
Líbí se vám software convert-me.com? Chcete nám pomoci? Děkuju! Stačí sdílet odkaz se svými přáteli. Můžete jednoduše kliknout na tlačítko pro vaši oblíbenou sociální síť v horní části stránky.
Bloky jednotek lze pro úsporu místa zobrazit sbalené. Kliknutím na název libovolného bloku jej sbalíte nebo rozbalíte.
Naším cílem je, aby převod hodnot byl co nejjednodušší. Nějaké nápady, jak to udělat...
0 0
Když první lodě začaly plout po moři, navigátoři nedokázali s velkou přesností určit jejich polohu na otevřeném moři. Poté se naučili určit zeměpisnou délku a šířku místa, kde se loď nacházela. Zeměpisná šířka je vzdálenost na sever a na jih od rovníku. Zeměpisná délka je vzdálenost na západ nebo na východ od nula stupně. Bylo dohodnuto, že nula stupňů zeměpisné délky bude zeměpisná délka, na které se nachází observatoř v Greenwichi v Anglii.
Aby určili zeměpisnou délku, starověcí námořníci počítali, jak daleko dopluli v určitém časovém období. K tomu použili speciální zařízení - „lag“. Byla to obyčejná kláda, ke které byl přivázán provaz. Kulatina byla hozena přes palubu ze zádi lodi a čekali, až se lano napne.
Po celé délce lana byly v pravidelných rozestupech vázány uzly. Námořník spouštěl lano a počítal, kolik uzlů prošlo jeho rukama za určitý čas. Takto byla vypočtena rychlost lodi. Námořníci začali používat...
0 0
Home > Ostatní > Proč se rychlost na moři měří v uzlech?
Proč se rychlost na moři měří v uzlech? Formulář pro rychlý převod rychlosti v uzlech na km/h?Rychlost v uzlech:
Zlomky přes tečku
Výsledek:
Trochu historie o mořských uzlech.
K měření rychlosti v uzlech došlo historicky. V těchto dávných dobách bylo pro námořníky docela obtížné plavit se po moři. Postupně se naučili určovat zeměpisnou délku a šířku podle vzdáleností od rovníku nebo nulového stupně. Když se snažili určit, jaký stupeň je nula, bylo to na observatoři ve městě Greenwich a rozhodli se, že tímto místem projde nula stupně.
Ale v těch letech nebyly žádné navigační přístroje a pro určení vzdálenosti bylo nutné nějak změřit ujetou vzdálenost. Bylo vynalezeno speciální zařízení - „lag“. To je ta nejobyčejnější kláda s přivázaným lanem, kterou hodili přes palubu a čekali, až se lano natáhne.
0 0
§ 9. Námořní míry délky a rychlosti Jednotkou měření vzdáleností na moři je námořní míle, která se rovná lineární délce 1" oblouku poledníku zeměkoule, tj. 1852 m 66070 ft. Kromě námořní míle pro měření vzdálenosti na moři jsou akceptovány také následující jednotky délky:
Při řešení otázek zvýšené přesnosti je třeba mít na paměti, že Země není koule, ale sféroid. Délka jedné námořní míle, přijatá v SSSR, tedy odpovídá lineární délce 1" zemského sféroidu v zeměpisné šířce 44°. Délka 1" oblouku takového sféroidu na rovníku je 1842,9 m, na pólu - 1861,6 m Rozdíl je 18,7 m (asi 1 %) je v praxi opomíjen.
Rychlost námořního plavidla se měří v uzlech, tj. počet námořních mil, které urazí za 1 hodinu Říkají například, že loď má rychlost 12 uzlů, to znamená, že urazí 12 námořních mil za hodinu.
Při plavbě na vnitrozemských vodních cestách se k měření vzdálenosti a rychlosti často používají metrické jednotky....
0 0
Protože existují různé definice námořní míle, uzel může mít různé významy.
Podle mezinárodní definice se jeden uzel rovná 1,852 km/h (přesně) nebo 0,5144444 m/s. Tato jednotka měření, i když není systémová, je povoleno používat společně s jednotkami SI.
Vznik názvu souvisí s principem využití sektorového zpoždění. Rychlost plavidla byla stanovena jako počet uzlů na vlasci (tenkém kabelu), který prošel rukou měřiče za určitý čas (obvykle 15 sekund).
Hub a mezinárodní námořní míle jsou široce používány v námořní a letecké dopravě. Uzly byly považovány za nejběžnější měření v Anglii až do roku 1965, ale po opětovném rozhodnutí se staly známými jako míle.
Zelená je jednotka rychlosti rovnající se jedné námořní míli za hodinu.
Protože existují různé definice námořní míle, uzel může mít různé...
0 0
